交通規(guī)劃答案

i作業(yè)一：I試用下表中的出行發(fā)生量、出行吸引量和常住人口（分男女性別），計算將來的出行生成量、出行I發(fā)生量及出行吸引量。1 小區(qū)123 i1現(xiàn)狀男性的出行發(fā)生量15.027.014.0（萬出行數(shù)/日） |1現(xiàn)狀女性的出行發(fā)生量13.024.012.0i現(xiàn)狀男性的出行吸引量15.026.015.0?現(xiàn)狀女性的出行吸引量13.024.012.0?現(xiàn)狀男性的常住人口5.610.25.0（萬人） |!現(xiàn)狀女性的常住人口4.49.85.0i將來男性的常住人口7.918.17.21將來女性的常住人口7.117.96.8I解:男性:1男性出行4O\D123合計人口115.05.6/7.9227.010.2/18.1314.05.0/7.2合計15.026.015.056.020.8/33.2E成量：i Tp=15.0+27.0+14.0=15.0+26.0+15.0=56.0|男性現(xiàn)狀常住人口：IN=5.6+10.2+5.0=20.81男性將來常住人口：|7.9+18.1+7.2=33.2|男性現(xiàn)狀平均出行率T/N：I56.0/20.8=2.692（出行數(shù)/日、人）|男性將來生成交通量：ITn=M義（T/N）=33.2*2.692=89.4（萬出行數(shù)/日）［將來男性出行發(fā)生與吸引量：O\D123合計1.021.162.047.91>89.233.020.16合計21.1646.1421.16I總量控制：JI88.46]Z0工Di ji j

iO=OxT/ZOnDD=DxT/ZDnii i［因為，T=89.4萬次/日!調(diào)整后將來男性出行發(fā)生與吸引量O\D123合計1.021.202.048.003.020.20合計21.3846.6321.3889.39女性:O\D1.02.03.0合計人口1.013.04.4/7.12.024.09.8/17.93.012.05.0/6.8合計13.024.012.049.019.2/31.8|女性出行生成量：| Tp=13+24+12=13+24+12=491女性現(xiàn)狀常住人口：iN=4.4+9.8+5=19.2|女性將來常住人口：|7.1+17.9+6.8=31.8|女性現(xiàn)狀平均出行率T/N：| 49/19.2=2.552（出行數(shù)/日、人）|女性將來生成交通量：I Tn=Mx（T/N）=31.8x2.552=81.15（萬出行數(shù)/日）I調(diào)整后將女性出行發(fā)生與吸引量O\D123合計120.98243.84316.32合計20.9843.8416.3281.14i將調(diào)整后的男性和女性出行發(fā)生與吸引量合并O\D123合計142.18291.84336.52合計42.3690.4737.7170.53

I作業(yè)二. 一一一一一:I試用指定的方法，求出下列圖、表示分布交通量。（同一、平均增長率法，底特律法Frator法）| 現(xiàn)狀TOC\o"1-5"\h\zIO\D 12 3 計I 1 17.0 7.0 4.0 28.0I 2 7.0 38.0 6.0 51.0i 3 4.0 5.0 17.0 26.0| 計 28.0 50.0 27.0 105.0I 將來IO/D 12 3 計| 1 38.6| 2 91.9I 3 36.0| 計39.390.336.9166.5|解：1、同一法：|（1）求個小區(qū)的發(fā)生增長系數(shù)：I Fq=U1/O1=8.6/28.0=1.38;F『U1/O1=8.6/28.0=1.38[ F0=U1/O1=8.6/28.0=1.38;I（2）將來個小區(qū)的預(yù)測值（單位：萬次）O\D123合計預(yù)測值117.07.04.028.038.627.038.06.051.091.934.05.017.026.036.0合計28.050.027.0105.0166.5⑶以上表為基礎(chǔ)矩陣，各項均乘以發(fā)生增長系數(shù)，得下表：同一法計算得到的OD表（單位：萬次）O\D123合計預(yù)測值123.449.655.5138.638.6212.6168.4810.8191.991.935.546.9223.5436.036.0合計41.5985.0539.86166.5166.5|此OD表滿足發(fā)生的約束條件，故為所求的將來年分布矩陣。12、平均增量率法：I（1）求發(fā)生交通量增長系數(shù)F0和吸引交通量增長系數(shù)F0\ o{ Dji Foo=U1/O1=8.6/28.0=1.38? F0=U2/O2:91.9/51.0二1.80I Fo=U3/O3=36.0/26.0=1.38| F0=V/D=39.3/28.0=1.40TOC\o"1-5"\h\z| Di 1 1I F0=V/D=90.3/50.0=1.81i D2 2 2iF0=V/D=36.9/27.0=1.37| D3 2 2I(2)第一次近似值：q1=q0x(F0+F0)/2。ijij Oi Dj\q1=q0x(F0+F0)/2=17.0x(1.38+1.40)/2=23.6511 11O1 D1q1=q0x(F0+F0)/2=2.7x(1.38+1.81)/2=11.1512 12O1 D2iq1=q0x(F0+F0)/2=4.0x(1.38+1.37)/2=5.49i13 13O1D3iq1=q0x(F0+F0)/2=7.0x(1.80+1.40)/2=11.22I 21 21 O2 D11 q1=q0x(F0 +F0)/2=38.0x(1.80+1.81)/2=68.55i 22 22 O2 D2Iq1=q0x(F0+F0)/2=6.0x(1.80+1.37)/2=9.51j 23 23 O2 D3!q1=q0x(F0+F0)/2=4.0x(1.38+1.40)/2=5.5831 31 O3 D1qq1=q0x(F0+F0)/2=5.0x(1.38+1.81)/2=7.9832 32 O D2i 3Iq1=q0x(F0+F0)/2=17.0x(1.38+1.37)/2=23.39i 33 33 O D3I計算果得表：i 第一次迭代計算OD表(單位：萬次)O\D123合計123.6511.155.4940.29211.2268.559.5189.2835.587.9823.3936.95合計40.4587.6838.39166.52(3)重新計算F1和F1。Oi DjF1=0.96；F1=1.03；F1=0.97；O1 O2 O3F11=0.97；F12=1.03；F13=0.96。(4)收斂判定。

由于F1和F1的部分系數(shù)超出誤差范圍，因此需要重新進(jìn)行迭代。O Dj(5)第二次近似:q2=q0x(F0+F0)/2ijij OiDj求解過程同上，結(jié)果得表：第一次迭代計算OD表(單位：萬次)O\D123合計122.8211.085.2739.17211.2370.599.4691.2835.438.0022.6430.07合計39.4889.6737.37166.52重新計算F2和F2。Oi DjF2=0.99；F2=1.01；F2=1.00；O1 02 03F2=1.00；F2=1.01；F2=0.99。D1 D2 D3（7）由于F2和F2的各項系數(shù)誤差均在允許范圍內(nèi)，因此不需繼續(xù)迭代。Oi D2、底特律法。（1）1）求發(fā)生交通量增長系數(shù)F0和吸引交通量增長系數(shù)F0Oi DjF0=U/O=8.6/28.0=1.38； F0=U/O=91.9/51.0=1.80O1 1 1 O2 2 2F0=U/O=36.0/26.0=1.38；F0=V/D=39.3/28.0=1.40O3 3 3 D1 1 1F0=V/D=90.3/50.0=1.81； F0=V/D=36.9/27.0=1.37D2 2 2 D 3 2 2（2求交通生成總量增長系數(shù)的倒數(shù)：G0=T0/X。G0=T0/X=105.0/166.5=0.63|（3）第一次近似：qi=q0?F0?F0?G0。TOC\o"1-5"\h\zijij Oi Dj\q1=q0?F0?F0?G0=17.0x1.38x1.40x0.63=20.7411 11 O1D1Iq1=q0?F0?F0?G0=7.0x1.38x1.81x0.63=10.99i 12 12 O1 D2!q1=q0?F0?F0?G0=4.0x1.38x1.37x0.63=4.7513 13 o1 D3I q1=q0?F0?F0?G0=7.0x1.80x1.40x0.63=11.17i 21 21 O2 D1|”2=q02?F02.FD2.G0=38.0x1.80x1.81x0.63=77.99Iq一”?F2?黑.G0=6。XLx1-37x0.63=9.32

qi=q0?F0?F0?G0=4.0x1.38x1.40x0.63=4.9031 31O3 D1qi=q0?F0?F0?G0=5.0x1.38x1.81x0.63=7.8932O3 D2q1=q0?F0?F0?G0=17.0x1.38x1.37x0.63=20.2933O3 D3計算后得表：?第一次迭代計算OD表O\D123合計120.7410.994.7536.48211.1777.999.3298.4834.907.8920.2933.08合計36.8196.8734.36168.04(4)重復(fù)以上步驟第二次計算后得表：第二次迭代計算OD表O\D123合計123.6410.945.4540.03211.2368.489.4389.1435.758.0723.9337.75合計40.6287.4938.81166.92(5)重復(fù)以上步驟第三次計算后得表：第三次迭代計算OD表O\D123合計122.0610.885.0037.94211.2172.869.2593.3235.317.9521.7134.97合計38.5891.6935.95166.22(6)重新計算F3和F3O OjF3=1.02；F0=0.99；F0=1.03；F0=1.02；F0=0.99；F0=1.03O1 O2 03 D1 D2 D3(7)收斂判定由于F3和F3個項系數(shù)誤差均在允許的范圍內(nèi)，因此不需要繼續(xù)迭代。所以上表即為底特0 0i j律法所求將來分布交通量。4、Frator法：(1)求F0和F0q °jF0=U1/O1=38.6/28.0-1.38； F02=U2/O2=91-9/51-0-1.80F0=U/O=36.0/26.0=1.38；F0=V/D=39.3/28.0=1.4003 3 3 D1 1 1F0=V/D=90.3/50.0=1.81； F0=V/D=36.9/27.0=1.37D2 2 2 D3 2 2

⑵求Li和L.L O0 28.0 2LLo= —i = =0.67|ii乙qoj-Fo 17.0xl.40+7.0xl.81+4.0xl.37I Oo 51.0 八/iL=午—2 = =0.59ii2 乙q0.F0 7.0x1.40+38.0x1.81+6.0x1.371 .2jD! jI「O0 26.0 八小iL=v-3 = =0.69ii3 乙q0?F0 4.0x1.40+5.0x1.81+17.0x1.37! 3j DjL D0 28.0 …lL= 1==0.67ij1 乙q0?F0 17.0x1.38+7.0x1.80+4.0x1.38: i1Oi ij j\D D0 50.0 i；L=x25—2 = =0.59|j2乙q0?F0 7.0x1.38+38.0x1.80+5.0x1.38; i2Oi ij jDD D0 27.0 八“iL= —3 = =0.68ij3乙q0?F0 4.0x1.38+6.0x1.80+17.0x1.38i i3 Oj j(3)求q1i ijqq1=q0xF0xF0x(L+L)/2=17.0x1.38x1.40x(0.68+0.67)/2=22.04i11 1101D1 i1 j 1Iq1 =q0xF0xF0 x(L +L)/2 =7.0x1.38x1.81x(0.68+0.59)/2=10.94■ 12 1201D2 i1 j21q1 =q0xF0xF0 x(L +L)/2 =4.0x1.38x1.37x(0.68+0.68)/2=5.07| 13 1301D3 i1 j3q21=q01xFO2x叱x(L2+L.,/2=7.0x1.80x1.40x(0.59+0.68)/2=11.17q22=q02x*xFD02x(L2+L//2=38.0x1.80x1.80x(0.59+0.59)/2=72.78q23=q03xF2xF03x(L2+L.3)/2=6.0x1.80x1.37x(0.59+0.67)/2=9.35iq1 = q0 xF0 xF0 x(L+L)/2=4.0x1.38x1.40x(0.69+0.67)/2=5.28i31 31 O3 D1 i3j1q1 = q0 xF0 xF0 x(L+L)/2=5.0x1.38x1.81x(0.69+0.67)/2=7.96i32 32 O3 D2 i3j2q1=q0xF0xF0x(L+L)/2=17.0x1.38x1.37x(0.68+0.68)/2=21.92i33 33 O3 D3 i3 j3?計算后餓表：1 第一次迭代計算OD表O\D123合計122.0410.945.0638.04211.1772.789.3593.3035.287.9621.9235.16合計38.4991.6836.33166.50(4)重新計算Fi和FiOi DiFiO Oi\F1i O2=U1/O1=38.6/38.04=1.01;=U2/O2=91.9/93.3=0.99;iFi=U/O=36.0/35.17:1.02;IO3 3 3!Fi=V/D=39.3/38.49=1.02;!DiFFi!D\FiiD3ii=VJD2=90.3/91.68=0.99;=匕/D3=36.9/36.34=1.021(5)收斂判別。 1|由于F1和F1的誤差均在允許范圍內(nèi)，因此不需繼續(xù)迭代計算。上表即為所求的最總分布交通量|O D ■； ij \表表。 iI作業(yè)三：［按上次作業(yè)給出的現(xiàn)狀OD表和將來生成、發(fā)生與吸引交通量，利用下式重力模型和底特律法，求|出將來OD表。收斂標(biāo)準(zhǔn)后1%。|重力模型t=k(O^)Lij c丫i j|其中，k=0.183,B=1.152,y=1.536現(xiàn)狀行駛時間將來行駛時間c123c123ijij18.017.022.014.09.011.0217.015.023.029.08.012.0322.023.07.0311.012.04.0現(xiàn)狀將來1O\D1123計O/D123計117.07.04.028.0138.6127.038.06.051.0291.934.05.017.026.0336.0計28.050.027.0105.0計39.390.336.9166.5解：標(biāo)定的重力模型為

1tj=0.183x則(ODj)L152c1.536jt11=0.183xt12=0.183xt=0.183x! 13t產(chǎn)0.183x122=0.183xt=0.183x131=0.183x132=0.183x1t=0.183x! 33(OD)1.152c1.53611(OD)1.152c1.53612(OD)1.152c1.53613(OD)1.152:0.183x幽334.01.536(38.6x90.3)1.152—0.183x9.01.536(38.6x36.9)1.152—0.183x11.01.536…c(91.9x39.3)1.152―100.50—75.41—19.76 21~1 c1.53621(OD)1.152c1.53622(OD)1.152c1.53623(O3DJ.152c1.53631(OD)1.152c1.53632(OD)1.152c1.53633—0.183x —78.JU9.01.536-0.183x(91.9xi2-245.478.01.536-0.183x(91.9-2-46.9712.01.536-0.183xau—19.6111.01.536-0.183x(36.0x90.3)1」52—44.7312.01.536(36.0x36.9)1.152—0.183x —86.254.01.536第一次計算得到的OD表O\D123合計1100.5075.4119.76195.68278.56245.4746.97371.00319.6144.7386.25150.59合計198.67365.61152.98717.27第一次用底特律法計算的得到的OD表O/D123合計FO116.8915.834.0536.771.05216.5864.7012.0993.370.9833.9911.3821.4236.800.98合計37.4791.9037.56166.94FD1.050.980.98第二次用底特律法計算的得到的OD表O/D123計FO118.6516.374.1939.200.98217.1662.7311.7291.621.0034.1110.9720.6435.721.01計39.9290.0736.55166.54FD0.981.001.01第三次用底特律法計算的得到的OD表O/D123計FO

11111111i?iiii1118.0816.164.1638.401.01216.9563.1011.8791.931.0034.0811.0821.0136.171.00計39.1190.3537.04166.50FD1.060.941.08第四次用底特律法計算的得到的OD表1111iiiiii1i1iiiiiO/D123計FO119.3215.294.5039.120.99218.0259.3812.7790.181.0234.3210.3822.5037.200.97計41.6685.0639.78166.50FD1.001.001.00iii第五次用底特律法計算的得到的OD表ii1i1iiiiiiiiii1i1O/D123計FO119.0315.094.4538.571.00218.3360.5113.0491.891.0034.1710.0521.8236.041.00計41.5485.6439.32166.50FD1.000.991.011上表即為計算結(jié)果。|作業(yè)四:|試用作業(yè)五的分布交通量和下述Logit模型，計算已知條件下公共汽車和汽車的分布IIiI交通量11i exp[V^^s]|Pi exp[Vbus]+exp[Vcar]iPcAR=1—pBUS|ij ijVVBUS=a?tBUS+P?CBUSiij ij ijVVCAR=a?tCAR+P?CCAR+丫ii ij ijaa,P,y:未定常數(shù)?？傻茫?1 VBUS! ij1123i i1-1.017-1.534-1.807[ 21-1.454-1.336-2.1181 31-1.807-2.118-1.01711iiiii

V vCARi ij1231 10.051-0.464-0.6891 2-0.464-0.368-0.7761 3H -0.689-0.776-0.058-1.0172-1.5335-1.8066-1.4539-1.3356-2.1184-1.8066-2.1184-1.01720.05058-0.46352-0.68851-0.46352-0.M6g44-0.77585-0.68851-0.7T5850.05832|又因為:i exp[V^^s]；pBUS= ij |ij exp[Vbus]+exp[Vcar]PBUS\ j123i 10.25580.25540.246420.27080.27540.20711 30.24640.20710.2544ijiPPCAR=1—pBUSiij ijij1231 110.74420.74460.753620.72920.72460.79291i 30.75360.79290.7456|使用Fratar法的結(jié)果:|O/D123總計a|122.110.75.137.90.982\211.273.09.493.61.018135.38.021.935.20.9781總計38.691.736.4ib0.9821.0160.986得:| BUS123合計! 15.72.71.39.72 '3.020.01.824.81 31.31.74.67.61合計10.024.47.742.1CAR123合計116.48.03.828.21 28.253.07.568.7i 34.06.316.320.6i合計J 28.667.327.6117.5TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"i作業(yè)五： I|i、交通標(biāo)志的種類及其主要功能是什么？ II答：（1）警告標(biāo)志：警告車輛、行人注意道路前方危險的標(biāo)志。 II （2）禁令標(biāo)志：禁止或限制車輛行人某種交通行為的標(biāo)志。 II （3）指示標(biāo)志：指示車輛行人前進(jìn)方向或停止鳴喇叭以及轉(zhuǎn) 向的標(biāo)志。。I （4）指路