實用的火電廠的實習(xí)報告四篇

第頁實用的火電廠的實習(xí)報告四篇火電廠的實習(xí)報告篇1

實習(xí)目的：

通過專業(yè)設(shè)備檢修實習(xí)訓(xùn)練，使學(xué)生駕馭熱力設(shè)備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟，培育學(xué)生的平安意識和質(zhì)量意識，使學(xué)生熟識火電廠有關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理。主要目的如下：

1、提高閱讀工程圖紙和工程技術(shù)資料的實力；

2、熟識拆裝檢修的平安生產(chǎn)學(xué)問；

3、熟識常用工具、專用機具、量具的正確的運用方法；

4、熟識閥門、風(fēng)機、水泵等火電廠常用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各部件作用、工作原理及檢修方法；

5、駕馭轉(zhuǎn)子的一般檢修、測量工藝；

6、培育理論聯(lián)系實際的實習(xí)方法和獨立視察客觀事物，獨立分析問題和解決問題的實力，培育吃苦耐勞的精神。

實習(xí)內(nèi)容：

一、電廠平安規(guī)程教化

1、平安生產(chǎn)方針是平安第一、預(yù)防為主、綜合治理。

2、《平安法》第49條規(guī)定：從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，聽從管理，正確佩戴和運用勞動防護用品。

3、平安生產(chǎn)要樹立“以人為本”的理念，以“關(guān)愛生命，關(guān)注平安”為動身點，做到“三不損害”（即：不損害自己、不損害他人、不被他人所損害）。

4、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過1.5米時，必需運用平安帶，或?qū)嵭衅渌慰康钠桨泊胧?/p>

5、全部電氣的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地裝置。運用中不準(zhǔn)將接地裝置拆除或?qū)ζ溥M行任何工作。

6、電氣工具用具應(yīng)由專人保管，每6個月須由電氣試驗單位進行定期檢查。

7、發(fā)覺有人觸電，應(yīng)馬上切斷電源，使觸電人脫離電源并進行急救。如在高空工作，掄救時必需留意防止高空墜落。

8、在發(fā)電機、氫氣設(shè)備系統(tǒng)旁邊工作時，工作人員不準(zhǔn)穿有釘子的鞋。應(yīng)運用銅制工具，以防發(fā)生火花。

9、任何人進入生產(chǎn)現(xiàn)場（辦公室、限制室、值班室和檢修班組室除外），必需戴平安帽。高處作業(yè)必需運用平安帶。高處工作傳遞物件，不得拋擲。

10、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、平安罩上或運行中設(shè)備的軸承上行走和坐立。應(yīng)盡可能避開靠近和長時間的停留在人孔門、檢查孔、防爆門、平安門、除氧器、熱交換器、汽鼓的水位計等處。

11、凡在離地面2米及以上的地點進行的工作，都應(yīng)視為高處作業(yè)。人在梯子上時，禁止移動梯子。工作人員必需登在距梯頂1米的梯蹬上工作。

12、巡察高壓設(shè)備時,不得進行其他工作，不得移開或越過遮欄。巡察配電裝置，進出高壓室，必需順手將門鎖好。

13、事故發(fā)生后做到“四不放過”：事故緣由不放過，事故責(zé)任人、受教化人未受教化不放過，無相應(yīng)事故防范措施不放過，事故責(zé)任人未收到懲罰不放過。

14、生產(chǎn)現(xiàn)場檢修前需確認工具的完整性，不運用不完備的工具進行檢修作業(yè)，對于帶電設(shè)備的檢修需運用絕緣手套。檢修過程中對于行燈的運用，要求在密閉容器內(nèi)運用電壓在24V以下，動作電流15MA以下，間隔時間為0.1S。

15、進入平安現(xiàn)場需留意的事項：A、必需根據(jù)要求佩帶平安帽；B、根據(jù)平安規(guī)程要求正規(guī)著裝，禁止穿著化纖衣服等不合要求的服裝及佩帶首飾；C、必需遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度及勞動紀(jì)律；D、巡察設(shè)備必需在師傅的帶領(lǐng)下進行，不許隨意的碰觸設(shè)備開關(guān)、閥門等影響設(shè)備正常工作的元件。

二、電廠檢修常用工具、量具、專用機具

電廠檢修細分有鍋爐、電氣、汽機、燃料、熱工儀表、繼電愛護六個檢修部分內(nèi)容，檢修工具的運用主要分為常用的工具、量具及專用機具三方面的內(nèi)容。

2.1、常用工具

1、+/-子螺絲刀、活扳手、呆扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手用以卸載和安裝螺母。

2、此外銅棒、鐵錘、木錘、鏨子等是必備敲擊工具；

3、拆卸軸承、對輪要用拉子；

4、內(nèi)六角是不行少的，分公制、英制等；

5、記號筆在拆卸之前做好標(biāo)示也很必要；

6、對于較重的零件就要用到葫蘆、鋼絲繩、粗繩啦；

7、撬棍、加長桿、套筒扳手等省力。

2.2、量具

卷尺、卡尺、水平尺、塞尺、百分表、萬用表、兆歐表、鉗形電流表、接地電阻測量儀等。

2.3、專用機具

力矩扳手、老虎鉗、內(nèi)/外卡簧鉗、管道破口機等，此外還有：

PowerTeam液壓千斤頂：采納分體式，泵最高運用壓力可達700bar，體積小、重量輕、操作簡便。因采納先進的工藝處理，密封及油缸運用壽命長，能正常運用在倒置位置，表面抗腐蝕性強。

閥門研磨機：用于發(fā)電廠各種截止閥、閘閥的閥芯、閥座，平安閥和法蘭端面的現(xiàn)場研磨。分為便攜式、臺式閥門研磨機，高壓口法蘭研磨機，八角墊法蘭研磨機三種。

HELIOT303AS型全自動氦質(zhì)譜檢漏儀機。

三、部分大型機械的運用常識及轉(zhuǎn)子測量

3.1、起重常識：熟識常用起重工具及運用方法、保養(yǎng)方法和平安學(xué)問；

3.1.1起重機械的工作特點及其分類

起重機械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不行缺少的設(shè)備，被廣泛的應(yīng)用于各種物料的起重、運輸、裝卸和人員輸送等作業(yè)中。起重機械是以間歇工作方式，升降物件或提升并在限定范圍內(nèi)運移物件的。起重機械按其功能和結(jié)構(gòu)特點，可分為三類：第一類：輕小型起重設(shè)備，其特點是輕巧，機構(gòu)緊湊，動作簡潔，作業(yè)范圍投影以點、線為主；其次類：起重機，其特點是可以使掛在起重吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現(xiàn)垂直升降和水平運移；第三類：升降機，其特點是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。

3.1.2起重機械保養(yǎng)

六種方法教你學(xué)會起重機保養(yǎng)：

1)凈：即油凈、水凈、氣凈和機體凈；

2)足：即油足、水足、空氣足；

3)磨：即磨合，這是延長運用壽命的基礎(chǔ)，無論是新車還是大修后的發(fā)動機，都必需按規(guī)程進行磨合后，方能投入正常作業(yè)；

4)調(diào)：即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應(yīng)剛好檢查并調(diào)整，以保證起重機發(fā)動機常常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，方能節(jié)約燃油，延長運用壽命；

5)檢：即常常檢查緊固部位；

6)用：即起重機發(fā)動機正確運用。

行駛前，應(yīng)使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應(yīng)待水溫達到40℃-50℃時再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長時間超負荷或低速作業(yè)。停機前，應(yīng)先卸掉負荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車后應(yīng)待水溫下降至40℃-50℃時，放凈冷卻水牗已注防凍液的發(fā)動機除外牘。平常要常常性做好發(fā)動機的保養(yǎng)工作，使起重機發(fā)動機始終保持在良好狀態(tài)運轉(zhuǎn)。要勤視察、勤檢查，發(fā)覺故障，剛好解除。

3.1.3造成起重損害事故的主要因素

由于大多數(shù)起重機械活動空間大，暴露的活動零部件多，使得事故隱患面積大；作業(yè)場所經(jīng)常須要多人協(xié)作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員協(xié)作，存在較大的難度。在日常起重作業(yè)中，常見的損害事故有脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動吊物撞人，滑車砸人以及傾翻事故，墜落事故，提升設(shè)備過卷揚事故，起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。造成這些事故的緣由是多方面的，但主要因素有操作因素和設(shè)備因素。

3.1.4起重機械的平安裝置

起重機械屬于特種設(shè)備，鑒于其平安至關(guān)重要，因此在起重機械上需裝設(shè)平安裝置。不同類型的起重機，應(yīng)安裝不同類型和性能的平安裝置。較常見的平安裝置有：過卷揚限制器、行程限制器、自動聯(lián)鎖裝置、緩沖器、制動器、重量限制器、力矩限制器（分為機械式和電子式）、危急電壓警報器。

3.1.5起重損害事故的預(yù)防

起重損害事故一般有擠壓、高處墜落、重物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊事故等。每一種事故都與其環(huán)境有關(guān)，有人為造成的，也有因設(shè)備有缺陷造成的，或人和設(shè)備雙重因素造成的。

3.2、轉(zhuǎn)子晃動、瓢偏、軸彎曲等的測量:熟識轉(zhuǎn)子晃動、瓢偏、軸彎曲測量的正確方法，駕馭軸彎曲曲線坐標(biāo)圖的繪制方法。

3.2.1轉(zhuǎn)子定義

依據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn)，由軸承支撐的旋轉(zhuǎn)子稱為轉(zhuǎn)子。如光盤等自身沒有旋轉(zhuǎn)軸的物體，當(dāng)它采納剛性連接或附加軸時，可視為一個轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子多為動力機械和工作機械中的主要旋轉(zhuǎn)部件。典型的轉(zhuǎn)子有透平機械轉(zhuǎn)子、電機轉(zhuǎn)子、各種泵的轉(zhuǎn)子和透平壓縮機的轉(zhuǎn)子等。轉(zhuǎn)子在某些特定的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動時會發(fā)生很大的變形并引起共振，引起共振時的轉(zhuǎn)速稱為轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。在工程上，工作轉(zhuǎn)速低于第一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱為剛性轉(zhuǎn)子，大于第一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱為柔性轉(zhuǎn)子。由于轉(zhuǎn)子作高速旋轉(zhuǎn)運動，所以須要平衡。靜平衡主要用于平衡盤形轉(zhuǎn)子的慣性力。剛性轉(zhuǎn)子的動平衡可以通過通用平衡機來平衡慣性力和慣性力偶，消退轉(zhuǎn)子在彈性支承上的振動。柔性轉(zhuǎn)子的動平衡比較困難，從原理上區(qū)分，有振型平衡法和影響系數(shù)法兩類。

3.2.2轉(zhuǎn)子的晃動、瓢偏、軸彎曲

轉(zhuǎn)子的晃動是指轉(zhuǎn)子因為各種因素偏心作用引起轉(zhuǎn)子的不平衡旋轉(zhuǎn)，它通過晃動度來表觀其不平衡的程度，晃動度即撓度：在大軸人為緩慢順時針轉(zhuǎn)動時從機頭推力軸承旁邊轉(zhuǎn)子表面測出的大軸晃動程度。旋轉(zhuǎn)零件對軸心線的徑向跳動即晃度，而其旋轉(zhuǎn)端面沿軸向的跳動，即軸向晃動，稱為瓢偏。

軸彎曲通常分為熱彈性彎曲和永久性彎曲。熱彈性彎曲是指轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度分布不勻稱，轉(zhuǎn)子受熱后膨脹而造成轉(zhuǎn)子彎曲，即轉(zhuǎn)子的一側(cè)高于另一側(cè)，溫度高的一側(cè)的熱膨脹大于另一側(cè)，從而產(chǎn)生熱彎曲。永久性彎曲則不同，當(dāng)轉(zhuǎn)子局部受到急驟加熱（或冷卻），該區(qū)域與其它部位產(chǎn)生很大的溫度偏差，受熱部位熱膨脹（冷受縮）受到壓縮（拉阻），產(chǎn)生高的壓熱應(yīng)力（拉應(yīng)力），當(dāng)其應(yīng)力超過轉(zhuǎn)子材料的屈服極限時，轉(zhuǎn)子局部便產(chǎn)生壓縮塑性變形。

3.2.3轉(zhuǎn)子晃度及瓢偏度的測量方法

轉(zhuǎn)子晃度測量：

1)用00號細砂布，將測量位置打磨光滑，將百分表架固定在軸承座或汽缸水平結(jié)合面上，表的測桿頭支觸到被測表面上。為了測定最大晃度的位置，一般將圓周劃分為8等分，以第一飛錘向上為起點，用粉筆依次編號。

2)表的測桿應(yīng)和測量表面垂直按旋轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子，一般狀況下，不得逆向盤動轉(zhuǎn)子，依次記錄各點測量數(shù)據(jù)，最終回到起點。該點的讀數(shù)應(yīng)與原始數(shù)據(jù)相符，否則，應(yīng)查明緣由，并重新對數(shù)據(jù)進行測量。最大晃度值，是直徑兩端，各相對差值中的最大差值。

3)葉輪輪緣或輪轂上晃度的測量，用安置在專用表架上的百分表。通過加長桿來進行測量，專用表架固定在氣缸平面上，百分表處于葉輪的輪緣外邊，便于測量和調(diào)整。

4)晃度測量工作，為大修標(biāo)準(zhǔn)項目，應(yīng)在檢修中執(zhí)行，但如遇有下列狀況，更需細致地進行測量、檢查，以便及早發(fā)覺問題，并予以處理：葉輪之間的軸段或輪轂，有單側(cè)磨損現(xiàn)象；汽輪機在運行中，振動較大；軸承烏金脫落；軸封單側(cè)摩擦；軸封套位置發(fā)生偏移；大軸有彎曲的可疑現(xiàn)象。

轉(zhuǎn)子上各部件瓢偏度測量：

1)從危機保安器第一飛錘向上為起始位置，依次將圓周八等分，用粉筆標(biāo)清序號，除高壓轉(zhuǎn)子可用推力瓦定位外，其他轉(zhuǎn)子定位需用定位壓板賜予定位，防止過渡竄動，給測量造成竄動。

2)在直徑相對1800的方向上，固定兩只百分表，把表的測桿對準(zhǔn)1號和5號，距邊緣10——15毫米的端面上，且與盤面垂直，按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向，每次盤動轉(zhuǎn)子450，依次對各測點進行測量。最終，在回到位置1和5測點時，假如轉(zhuǎn)動前后兩表指示差值相等，則說明測量結(jié)果基本精確。

3)在測量過程中，各點的指示值假如不是平衡地進行改變，表示百分表不敏捷或被測盤面不規(guī)則，此時，應(yīng)查明緣由，加以消退，然后再進行測量，直到確信所得到的瓢偏值正確為止。

4)瓢偏值的計算：先算出兩表在同一位置讀數(shù)的平均值然后，求出同始終徑上兩數(shù)之差，即為該直徑上瓢偏度的肯定值，其中最大值為最大瓢偏值，即為該直徑上瓢偏度的肯定值，其中最大值為最大瓢偏值。

5)檢修中，發(fā)覺推力瓦塊有不勻稱的摩擦現(xiàn)象，以及推力盤在檢修中做了修正以后，葉輪出現(xiàn)動靜摩擦，特殊是單側(cè)磨擦；聯(lián)軸器在找中心過程中，發(fā)覺端面同始終徑相對兩點之差較大等狀況，更應(yīng)進行細致的檢查和測量。

3.2.4軸彎曲的測量及曲線坐標(biāo)圖的繪制

軸有彎曲的狀況下，每轉(zhuǎn)一周則千分表有一個最大讀數(shù)和最小讀數(shù)，兩讀數(shù)差值的1/2，即軸的彎曲度。通過繪制軸彎曲曲線，找到最大彎曲值和最大彎曲值部位。最大彎曲值部位即直軸的部位。

四、主要設(shè)備的檢修工藝學(xué)習(xí)

4.1、閥門檢修：熟識閥門、水位計的結(jié)構(gòu)，了解閥門拆裝、平安門的動作原理及調(diào)試方法；

4.1.1常見的閥門、水位計及其結(jié)構(gòu)簡介抽汽止回閥：用來防止管道和設(shè)備中介質(zhì)倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)外置加熱器的各抽汽管上均設(shè)置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時，閥板自動關(guān)閉，防止加熱器汽側(cè)及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內(nèi)，引起汽輪機超速避開事故的發(fā)生。引進型300MW機組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥，主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成，氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。

疏水閥：其結(jié)構(gòu)型式為氣控操作的二位式截止閥，主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開度指示牌、支架構(gòu)成。截止閥具有結(jié)構(gòu)簡潔、密封性好、修理方更的優(yōu)點，截止閥加裝氣控操縱機構(gòu)，使閥門操縱快捷，反應(yīng)靈敏，能夠更好地符合機組自動化拄制的要求。汽輪機的疏水系統(tǒng)是汽輪機熱力系統(tǒng)的重要組成部分，尤其是汽輪機本體、主蒸汽、再熱汽及中學(xué)壓閥門、給泵汽輪機新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門，在機組啟動暖管時，要求能夠剛好正常疏水，而在機組處于正常運行狀態(tài)時，又要求閥門能夠牢靠隔絕，無泄漏。假如這些疏水閥發(fā)生泄漏，則對于機組的效益的影響是特別明顯的。

調(diào)整閥：用來調(diào)整設(shè)備及管中介質(zhì)的流量，其工作原理主要是靠變更閥芯與閥座間的流道面積來達到調(diào)整流量的目的，結(jié)構(gòu)有多級節(jié)流、回轉(zhuǎn)圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成，氣控操縱部分由氣控頭（包括橡膠簿膜，壓縮彈簧等）電磁閥、壓縮空氣管等組成。

循環(huán)水系統(tǒng)蝶閥：工作原理為：電動機驅(qū)動閥桿旋轉(zhuǎn)，再帶動閥軸和蝶閥相對于閥體90°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，達到限制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動裝置組成。

真空蝶閥：為保證主機運行中給泵汽輪機能夠牢靠隔絕，排汽管設(shè)置隔絕閥。其結(jié)構(gòu)為雙閥座形式，即閥板與閥體上均設(shè)置兩道橡膠圈密封結(jié)構(gòu)，兩道密封之間形成腔室，通過閥體上的接頭進入并充溢腔室，形成一道水封，水封與雙橡膠密封圈密封相結(jié)合確保真空不泄漏,達到良好的密封效果。

水位計：是指示鍋爐水位的裝置，其設(shè)計利用了連通器原理，以一個小容器的本體，將其上下端分別于鍋筒的蒸汽空間、水空間干脆連接，通過水位計中的水位改變來反映鍋爐內(nèi)的水位改變。常用的水位計主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計及低地位水位計四種。玻璃管式水位計主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計主要由汽閥門、水閥門，壓板、玻璃板、排污閥，排污管和法蘭等構(gòu)成。雙色水位計有透射式、反射式和反透式等數(shù)種，主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構(gòu)件組成。低地位水位計分為液柱差式和機械式兩種，液柱差式主要利用流體靜壓力原理測量兩個液柱靜壓差而制成，機械式則以浮筒式低地位水位計為代表，主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。

4.1.2閥門拆裝

1、閥門解體

1)首先用記號筆等做好蓋頭與閥體協(xié)作的標(biāo)記，然后松開蓋頭螺栓，將蓋頭拆下。

2)將杠桿軸與氣控操縱座連接側(cè)的軸承、擋油圈及杠桿拆下，定置擺放。

3)松開大密封蓋螺母，拆下大壓圈。

4)在做好協(xié)作標(biāo)記后，松開大支架固定螺栓，拆下大支架，定置擺放。

5)拆出杠桿軸及襯套，定置擺放。

6)將搖臂軸側(cè)小支架及附件拆下，定置擺放。

7)松開小壓圈上的固定螺母，拆下小壓圈，定量擺放。

8)在做好協(xié)作標(biāo)記后，松開法蘭蓋上的固定螺栓，拆下法蘭蓋，定置擺放。

9)拆下?lián)u臂及閥芯，定置擺放。

10)取出搖臂及閥芯，定置擺放。

2、閥門的清理檢查

1)檢查閥芯及閥體上的閥線，閥線上應(yīng)無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡，應(yīng)全周接觸無間斷。若發(fā)覺有影響密封性能的缺陷應(yīng)進行研磨等處理。

2)檢查閥蝶與搖臂間的連接狀況，調(diào)整墊片與搖臂間隙為1——1.2mm之間，不應(yīng)過大也不應(yīng)過小，否則應(yīng)進行調(diào)整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應(yīng)堅固，定位的焊點應(yīng)完整、無裂紋，閥蝶軸與搖臂圈的間隙應(yīng)符合要求。

3)檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應(yīng)符合要求，各軸表面及襯套內(nèi)壁表面應(yīng)光滑、無凹坑。

4)檢查大密封蓋與法蘭蓋內(nèi)的填料，應(yīng)完整，如有損壞應(yīng)予以調(diào)換。

5)檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應(yīng)完整，無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。

6)清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結(jié)合處的密封面，密封面上粘連的舊墊片應(yīng)清理鏟去。密封面應(yīng)無影響密封效果的缺陷。

7)全部的鍵、鍵槽要清理，應(yīng)保證連接良好。

3、閥門的裝復(fù)

閥門在裝復(fù)前，各軸、襯套表面應(yīng)用二硫化鉬粉劑用力擦至發(fā)亮。裝復(fù)要依據(jù)裝配標(biāo)記按解體的逆步序進行，裝復(fù)過程中應(yīng)留意：緊定螺母應(yīng)與閥蝶點焊堅固；杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調(diào)整墊片與搖臂端均應(yīng)留有1——1.20mm的間隙；搖臂軸、杠桿軸外側(cè)與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復(fù)緊固要留意使兩軸保持同心；在兩端的填料壓緊的過程中，應(yīng)保證各軸（杠桿軸、搖臂軸）動作活絡(luò)、不卡澀；全部密封墊片均應(yīng)更新。

4、操縱座的解體

1)將操縱座的上蓋與氣缸體，氣缸體與底座間均做好裝配標(biāo)記后，拆除上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓，定置擺放；

2)同時或分別松開兩只長緊固螺栓的螺母，均要求緩慢進行（分別松時要求交替進行），直至松開，將螺栓定置擺放；

3)將操縱座上蓋、氣缸體與底座分別，取出活塞、門桿及彈簧，定置擺放；

4)拆下開口銷及六角槽型螺母，使活塞桿與活塞分開，定置擺放。

5)操縱座的檢查及清理：檢查活塞缸內(nèi)壁應(yīng)光滑，檢查圓柱型壓縮彈簧，檢查活塞桿及活塞表面應(yīng)光滑，檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應(yīng)完好，并進行清理；

6)操縱座的裝復(fù)。操縱座的裝復(fù)按解體的逆步驟進行；

7)整體校驗。將操縱座固定在閥體上，并與閥門的杠桿連接，接通壓縮空氣接頭，進行整體校驗。

4.1.3平安閥及其動作原理、調(diào)試方法

爐中防止超壓工作的重要平安附件。它的主要作用是將鍋爐內(nèi)的壓力限制在允許的范圍內(nèi)。當(dāng)鍋爐壓力超過允許值時，平安閥將自動開啟，排汽、減壓；同時發(fā)出報警聲、提示司爐人員剛好實行措施，快速降低鍋爐壓力，確保鍋爐適中出于正常的壓力下平安運行，從而避開鍋爐發(fā)生爆炸事故。另外，在鍋爐點火進水，滅火排氣時，均可將平安閥強行抬啟，派出或吸入空氣。其主要類別有：杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式、復(fù)合式等多種。以下主要介紹杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式及復(fù)合式平安閥：

杠桿式平安閥：分為單杠桿式和雙杠桿式兩種，通過杠桿和重錘重力矩作用到閥芯上，用來平衡蒸汽（水）壓力，又稱為重錘式平安閥。其主要由閥芯、閥座、杠桿、重錘、限位裝置等組成。當(dāng)鍋爐壓力超過重錘作用在閥芯上部的壓力時，閥芯被頂起離開閥座，蒸汽排出；到鍋爐壓力低于重錘作用在閥芯上部的壓力時，閥芯著陸，鍋爐停止排汽。該種平安閥具備結(jié)構(gòu)簡潔、調(diào)整便利，工作性能牢靠的優(yōu)點，故而在鍋爐上有著相當(dāng)普遍的應(yīng)用。

彈簧式平安閥：主要由閥芯、閥座、閥桿、彈簧、調(diào)整螺釘?shù)冉M成，主要利用彈簧彈力，把閥芯壓在閥座上。但鍋爐壓力超過彈簧作用在閥芯上部的壓力時，閥芯與閥桿被頂起，蒸汽排出；當(dāng)鍋爐壓力低于彈簧作用在閥芯上部的壓力時，閥芯著陸在閥座上，鍋爐停止排汽。閥芯與閥座接觸面為錐面，閥芯四周邊緣有少許伸出，當(dāng)蒸汽頂開閥芯后，閥芯的邊緣也受汽壓作用，是整個作用面積增加，平安閥忽然開啟，當(dāng)壓力降低后，由于蒸汽作用突然減小，使閥芯一次閉合，防止閥芯反復(fù)跳動。該種平安閥具備結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、輕巧，嚴(yán)密性好，且調(diào)整便利，經(jīng)得起振動，很少有泄漏現(xiàn)象出現(xiàn)，故而適用范圍較廣，是最常見的一種。

靜重式平安閥：主要后閥芯、閥座、環(huán)形鐵片、閥罩、防止飛螺絲等組成。其工作原理是利用環(huán)形鐵片重量，是閥芯壓在閥座上，當(dāng)鍋爐壓力超過鐵片作用在閥芯上部的壓力時，閥芯被頂起，蒸汽排出；鍋爐壓力下降到低于鐵片作用在閥芯上部的壓力時，閥芯著陸，停止排汽。該類平安閥具備結(jié)構(gòu)簡潔，制造簡單，但體積浩大的特點，調(diào)整困難，靈敏度也較低，僅適用于低壓鍋爐，目前已經(jīng)很少在國內(nèi)運用。

脈沖式平安閥：主要由彈簧平安閥、沖量導(dǎo)管主平安閥等組成。其工作原理是，當(dāng)汽包或過熱器的壓力超過規(guī)定值時，蒸汽通過沖量導(dǎo)管、閥門，進入脈沖彈簧平安閥，將閥芯頂開，經(jīng)脈沖彈簧平安閥，蒸汽又進入轉(zhuǎn)圈發(fā)活塞上部，使活塞鄉(xiāng)下移動、打開主平安閥，使蒸汽排出泄壓。當(dāng)壓力復(fù)原到正常壓力時，脈沖彈簧平安閥關(guān)閉，使主平安閥活塞上部蒸汽中斷，主平安閥閥芯在蒸汽彈簧作用下關(guān)閉。該裝置設(shè)有電器限制系統(tǒng)作為電氣愛護。閥門在運行中沖量接入導(dǎo)管上的閥門要爆出全開狀態(tài)，因為要加鉛封。該種平安閥主要適用于高壓鍋爐。

復(fù)合式平安閥：由兩個相同的或不相同的平安閥組成一體，同時接在一個閥座上，以削減開孔數(shù)量。

4.1.4研磨工藝

4.2、機械設(shè)備檢修：駕馭機械設(shè)備(如：聯(lián)軸器等)檢修工藝（方法、步驟）；聯(lián)軸檢修的基本工藝：

1、檢修時的檢查內(nèi)容

⑴檢查聯(lián)軸器的法蘭應(yīng)光滑、無毛刺、破損、裂紋、銹蝕、坑陷等現(xiàn)象。

⑵檢查聯(lián)軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應(yīng)有損壞、松動、變形。

⑶檢查聯(lián)軸器在軸上緊固狀況。

⑷在拆開聯(lián)軸器兩對輪前應(yīng)仔細測量兩對輪的距離尺寸，并做好兩對輪外圈結(jié)合位置記號，必要時制作樣板確定對輪與軸的相對位置。

⑸在拆開聯(lián)軸器兩對輪聯(lián)接時應(yīng)逐件檢查各元件的協(xié)作狀況，各個相同元件的受力是否一樣，各元件是否有變形、損壞、老化狀況，有的應(yīng)編號或做好標(biāo)記以及安裝位置記號等。

⑹各種類型聯(lián)軸器的對輪聯(lián)接元件是影響聯(lián)軸器工作的重要部件，其形態(tài)規(guī)格雖不相同，但應(yīng)檢查相同的各個元件與對輪聯(lián)接的尺寸應(yīng)一樣，兩對輪經(jīng)聯(lián)接元件聯(lián)接后受力狀況需一樣。

2、從軸上拆卸對輪的方法及步驟

⑴在做好要求拉出的對輪與另一對輪外圈相聯(lián)記號后，將須要拉出對輪的設(shè)備放置堅固。拆去對輪與軸聯(lián)接的緊固件，并在對輪與軸的協(xié)作處涂少許機油。

⑵選用配制合適的拉馬，拉馬各拉桿應(yīng)堅固平穩(wěn)，受力勻稱，絲桿頂尖應(yīng)對準(zhǔn)軸中心孔。拉時不準(zhǔn)用大錘擊對輪。

⑶假如協(xié)作過盈大，或?qū)喸谳S上銹住，常溫下難以拉出時，可用加熱拉，其方法是：先將拉馬預(yù)拉緊，用石棉布把軸包好，用氧乙炔焰向?qū)唲蚍Q而快速加熱，先加熱輪緣，再移向輪轂，火嘴應(yīng)在加熱區(qū)作蛇形往復(fù)運動不能停留在某點不動。加熱到對輪移動時，快速將對輪拉出，留意此時溫度很高，應(yīng)事前打算好夾具，取下后放在干的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。

3、對輪套入軸上的方法及步驟

⑴套裝前應(yīng)清除軸頸對輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡，使之光滑清潔。鍵與鍵槽協(xié)作，軸頸和軸孔協(xié)作經(jīng)測量符合要求。（假如是錐形孔應(yīng)用紅丹檢查接觸狀況）

⑵測量檢查對輪孔與軸頸協(xié)作尺寸、鍵與鍵槽協(xié)作尺寸符合要求。

⑶在軸頸上涂一層機油，將對輪孔和軸頸對中防止咬邊和歪斜。

⑷依據(jù)協(xié)作性質(zhì)，宜采納緊壓法或熱裝法，禁止用大錘干脆敲擊對輪。

⑸熱裝加熱要求同拆下時，動作應(yīng)快

4、聯(lián)軸器（對輪）找中心方法

聯(lián)軸器找中心是轉(zhuǎn)動機械檢修的一項重要工作。為達到上述目的，對聯(lián)軸器必需滿意兩個條件：

(1)組成聯(lián)軸器的兩對輪中心重合，即兩對輪的外園面重合。

(2)兩對輪的結(jié)合面（端面）平行（兩軸中心線平行）。

4.3、風(fēng)機檢修：熟識風(fēng)機的分類及應(yīng)用，了解風(fēng)機的檢修工藝；

4.3.1風(fēng)機分類及應(yīng)用

風(fēng)機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械，風(fēng)機主要由風(fēng)葉、百葉窗、開窗機構(gòu)、電機、皮帶輪、進風(fēng)罩、內(nèi)框架、機殼、平安網(wǎng)等部件組成。通常所說的風(fēng)機包括通風(fēng)機，鼓風(fēng)機，壓縮機以及羅茨鼓風(fēng)機，離心式風(fēng)機,回轉(zhuǎn)式風(fēng)機,水環(huán)式風(fēng)機。風(fēng)機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)整設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推動等。

4.3.2風(fēng)機檢修工藝

離心式風(fēng)機的檢修：

（一）檢修前的檢查

風(fēng)機在檢修之前，應(yīng)在運行狀態(tài)下進行檢查，從而了解風(fēng)機存在的缺陷，并測記有關(guān)數(shù)據(jù)，供檢修時參考。檢查的主要內(nèi)容有：

（1）測量軸承和電動機的振動及其溫升。

（2）檢查軸承油封漏油狀況。

（3）檢查風(fēng)機外殼與風(fēng)道法蘭連接處的嚴(yán)密性。

（4）了解風(fēng)機運行中的有關(guān)數(shù)據(jù)，必要時可作風(fēng)機的效率試驗。

（二）風(fēng)機的檢修

1．葉輪的檢修

（1）焊補葉片:焊補時應(yīng)選用焊接性能好、韌性好的焊條。每塊葉片的焊補重量應(yīng)盡量相等，并對葉片實行對稱焊補，以減小焊補后葉輪變形及重量不平衡。

（2）更換葉片：當(dāng)葉片磨損超過葉片厚度的2/3，前后盤還基本完好時，應(yīng)更新葉片。

2．更換葉輪：若需更換整個葉輪時，先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭，再將鉚釘沖出。

3．更換防磨板：葉片的防磨板、防磨頭磨損超過標(biāo)準(zhǔn)須更換時，應(yīng)將原防磨板、防磨頭全部割掉。

4．軸的檢修：依據(jù)風(fēng)機的工作條件，風(fēng)機軸最易磨損的軸段是機殼內(nèi)與工質(zhì)接觸段，以及機殼的軸封處。

5．輪轂的更換：輪轂裂開或嚴(yán)峻磨損時，應(yīng)進行更換。更換時先將葉輪從輪轂上取下，再拆卸輪轂。

6．軸承的檢查及更換：軸上的滾動軸承經(jīng)檢查，若可接著運用，就不必將軸承取下，其清洗工作就在軸上進行，清洗后用干凈布把軸承包好。

7．外殼及導(dǎo)向裝置的檢修。

（三）轉(zhuǎn)子回裝就位

依據(jù)風(fēng)機的結(jié)構(gòu)特點，其組裝應(yīng)留意以下幾點：

（1）將風(fēng)機的下半部吊裝在基礎(chǔ)上或框架上，并按原裝配位置固定。

（2）轉(zhuǎn)子定位后，即可進行風(fēng)機上部構(gòu)件及進出口風(fēng)道的安裝。

（3）聯(lián)軸器找中心時，以風(fēng)機的對輪為準(zhǔn)，找電動機的中心。

（4）測量軸承外套與軸承座的接觸角及兩側(cè)間隙。

（5）軸承座與軸承蓋結(jié)合面應(yīng)清理干凈、接觸良好。

（6）回裝端蓋時應(yīng)留意其回油孔應(yīng)裝在下方，并利用加減墊片的方法使端蓋與軸承外套端部的間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。

（7）端蓋與軸之間的間隙不小于0.10mm，密封墊應(yīng)完好。

（四）聯(lián)軸器找中心及轉(zhuǎn)子找動平衡

（五）風(fēng)機試運行

1．風(fēng)機檢修后應(yīng)試運行，試運行時間為4——8h。

2．在試運行中發(fā)生異樣現(xiàn)象時，應(yīng)馬上停止風(fēng)機運行查明緣由。

3．試運行中軸承振動（垂直振動），一般應(yīng)達到0.03mm，最大不超過0.09mm，軸承晃動（水平振動），一般應(yīng)達到0.05mm，最大不超過0.12mm。

4．試遠行中軸承溫度應(yīng)不超過70℃。

5．風(fēng)機運行正常無異聲。

6．擋板開關(guān)敏捷，指示正確。

7．各處密封不漏油，漏風(fēng)、漏水。

二、軸流式風(fēng)機的檢修（以典型動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機為例）

（一）風(fēng)機的檢查

1．葉輪的檢查

（1）葉片的檢查。

（2）葉柄的檢查。

2．調(diào)整機構(gòu)的檢查

3．導(dǎo)葉的檢查

（二）動葉的調(diào)整

1．動葉片與機殼間隙的調(diào)整

2．動葉片安裝角度的調(diào)整

4.4、水泵檢修：熟識水泵的種類及應(yīng)用；駕馭水泵(多級泵)的檢修工藝。

4.4.1水泵分類及應(yīng)用

通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力,即把原動機的機械能變?yōu)橐后w能量從而達到抽送液體目的的機器統(tǒng)稱為泵。按其工作原理可將其分為：離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動泵、蒸汽泵、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用于水介質(zhì)的輸送動力源，但因不同的流量、揚程的范圍限制，在不同的場合、工作場所其采納的結(jié)構(gòu)形式不一樣，材料也有差異。

4.4.2水泵（多級泵）檢修工藝

測量與調(diào)整是泵的檢修的主要內(nèi)容，如水泵軸瓦緊力及竄動的測量、水泵靜止部件檢修中間隙的測量與調(diào)整、水泵轉(zhuǎn)子部件檢修中間隙的測量與調(diào)整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調(diào)整等。泵主要零部件的檢修如下：

1．軸的檢修：依據(jù)不同形式的泵軸和磨損狀況，可以有不同的檢修方法：換軸、換軸套或補焊、鍍鉻。

2．葉輪的檢修：葉輪是轉(zhuǎn)子中較易損壞的.機件。葉輪的損壞形式一般為磨損或打壞，故葉輪不僅要定期檢修，有時還要更換新葉輪。在局部損壞（如溝槽、空洞等）仍可運用的狀況下，可進行焊補。也可用環(huán)氧樹脂砂漿修補葉輪。

3．密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套的檢修：測量葉輪上密封環(huán)的外徑和泵體上密封環(huán)的內(nèi)徑，兩者之差的1/2即為密封環(huán)徑向間隙。若實際測量的密封環(huán)間隙超過規(guī)定值，就必需調(diào)換密封環(huán)。導(dǎo)葉與導(dǎo)葉襯套為過盈協(xié)作（過盈量約為0.015mm——0.02mm），需用止動螺釘緊固。

4．壓水室的檢修：檢查有無裂紋并修理。方法主要有兩種：一是可在裂紋兩端各鉆一小孔，以消退應(yīng)力集中，防止裂紋進一步擴展。二是焊補。

5．平衡裝置的檢修：當(dāng)檢查平衡盤和平衡套端面只有稍微的磨損溝痕時，可在其結(jié)合面之間涂以細研磨砂進行對研；若磨損溝痕很大、很深時，則應(yīng)在車床或磨床上修理，使平衡盤、套的接觸率在75％以上。

五、檢修主要設(shè)備及部件的結(jié)構(gòu)、工作原理

5.1、汽動給水泵

耒陽電廠采納的是NK50/60/0型汽動給水泵，其結(jié)構(gòu)組成為：1）汽缸（分為外缸、蒸氣室、導(dǎo)葉持環(huán)和汽封體）；2）轉(zhuǎn)子：分為前段（含緊急遮斷孔、軸向位移凸肩、推力盤、前徑向軸承檔、前汽封和內(nèi)汽封），葉片段（共有13個50%反動度的反動級和1個調(diào)整級，含調(diào)整級、轉(zhuǎn)鼓級、低壓段、葉頂?shù)膹较蚱猓蠖危ê笃?、后徑向軸承檔、盤車棘輪、盤車油輪和聯(lián)軸器檔）；3）前、后支座；4）軸承（分為前、后徑向軸承和推力軸承）；5）調(diào)整汽閥（分為主調(diào)整汽閥和管道調(diào)整汽閥）；6）調(diào)整與限制（轉(zhuǎn)速調(diào)整回路由電子調(diào)整器、液壓調(diào)整器、轉(zhuǎn)速傳感器、信號放大器、油動機和調(diào)整汽閥組成）具備以下三種調(diào)整方式：電調(diào)為主，液調(diào)跟蹤；電調(diào)推出，液調(diào)自動投入；汽源切換和轉(zhuǎn)速調(diào)整。7）運行監(jiān)視與愛護。

5.2、雙進雙出磨煤機

采納瑞典SVEDALA公司生產(chǎn)的SVEDALA14’-0”X18’-0”型號磨煤機制粉，該類型磨煤機主要由主電動機、輸送裝置I、II（前后各一）、主軸承、轉(zhuǎn)筒（大罐）、混料箱、分別器、傳動部分、潤滑與冷卻系統(tǒng)、電氣設(shè)備等構(gòu)成。其出力為40T/H，煤粉細度可達6%，其電動機型號為Y801-4，電機功率為0.55KW，油箱容積為625L，磨軸承潤滑系統(tǒng)為700/AL，采納2臺齒輪泵作為低壓潤滑油泵，而高壓油泵功率為2.2KW，供油量為6/10L/min，磨電機的潤滑油站為XYZ-6/10GA，油箱容積為0.2M3。該磨煤機工作方式為雙進雙出的形式，共2個研磨回路，每個研磨回路表述如下：通過速度自動限制的給煤機把煤從料斗卸下，煤從給煤機的出口落入混料箱內(nèi)，經(jīng)過旁路風(fēng)預(yù)干燥后，靠螺旋輸送裝置的旋轉(zhuǎn)運動使煤穿過中空軸被送進磨煤機內(nèi)，然后通過旋轉(zhuǎn)內(nèi)部的鋼球運動對煤進行研磨。熱的一次風(fēng)通過中空軸內(nèi)的中心管進到磨煤機內(nèi)，把煤干燥后，一次風(fēng)按進入原煤的相反方向，通過中心管與中空管之間的環(huán)形通道把煤粉帶出磨煤機。煤粉、一次風(fēng)和混料箱出來的旁路風(fēng)混合在一起，進到磨煤機上部的分別器內(nèi)，其內(nèi)裝有可調(diào)葉片，可依據(jù)要求調(diào)整煤粉的細度。粗粒的煤粉靠重力的作用落回到中空軸入口，與原煤混合在一起重新進行研磨，磨好的煤粉懸浮在一次風(fēng)中，從分別器出口輸送到燃燒器，然后噴進鍋爐內(nèi)進行燃燒。其優(yōu)點是煤種適應(yīng)性強，可長期連續(xù)工作；缺點是運行噪聲大。

5.3、爐膛

耒陽電廠二期工程#4機組采納的是北京巴威有限公司為生產(chǎn)的二臺B﹠WB-1025/17.2-M鍋爐為單汽包、單爐膛平衡通風(fēng)、中間一次再熱、固態(tài)排渣、“w”火焰燃燒方式、露天戴帽布置、亞臨界壓力、自然循環(huán)燃煤鍋爐。鍋爐為雙拱爐膛，爐膛寬度為21m，上爐膛深度為8.4m，下爐膛深度為15.6m，爐高為45.12m(由水冷壁下集箱到頂棚)，水冷壁下集箱標(biāo)高為7.6m，汽包中心線標(biāo)高為56.101m，爐拱標(biāo)高為25.37m，.前后拱上各布置8支濃縮型EI-XCL雙調(diào)風(fēng)旋流燃燒器，下射式噴射，火焰呈“W”形。每臺燃燒器配備火焰檢測器和點火器，火檢配備二臺探頭冷卻風(fēng)機，點火器由高能點火裝置和點火油槍組成，其推動機構(gòu)采納氣動驅(qū)動方式。油槍采納機械霧化，燃用輕柴油，16支油槍可帶負荷30％MCR以上。在前后墻上各布置一個分隔風(fēng)箱，在下爐膛前后墻布置了分級風(fēng)，二次風(fēng)調(diào)整系統(tǒng)采納推拉式軸向調(diào)風(fēng)結(jié)構(gòu)。水冷壁為膜式水冷壁，在熱負荷較高區(qū)域布置內(nèi)螺紋管。有4根集中下降管。

六、實習(xí)總結(jié)及個人心得體會和收獲

我非常慶幸在檢修實習(xí)中能夠碰上耒陽電廠3年/次的大修的機會，雖說由于在實習(xí)期間電廠#4機組的大修工作剛剛揭開序幕，還有許多的設(shè)備尚未能夠拆卸檢修，特殊是汽輪發(fā)電機還處于停機待冷卻狀態(tài)，盤車照舊在工作而不能開缸，導(dǎo)致無法看到汽輪發(fā)電機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)造，讓人多少有些缺憾，但是值得快樂的是本次實習(xí)我又在上期相識實習(xí)學(xué)習(xí)到的電廠相關(guān)學(xué)問基礎(chǔ)之上學(xué)習(xí)到了新的東西，了解到了耒陽電廠采納的東方汽輪機、鍋爐廠生產(chǎn)的機組同石門電廠采納的哈爾濱汽輪機、鍋爐廠生產(chǎn)的機組存在的差異性，這對于今后從事電廠運行工作而言是大有裨益的，同時，素有“小汽輪機”之稱的汽動給水泵的開缸檢修，讓我有機會看到了轉(zhuǎn)子、動靜葉柵的等汽泵的內(nèi)部構(gòu)造，并通過數(shù)碼相機拍攝了其外形結(jié)構(gòu)，使得我對汽輪機的機構(gòu)有了很直觀的相識，信任這對于汽輪機方面的課程的學(xué)習(xí)將會有著很大的幫助。

此次檢修實習(xí)的時間是短暫的，但給我的感受卻是非常深刻的，實習(xí)中我進一步了解了電廠，了解了自己將來工作的環(huán)境及內(nèi)容，也了解到了自身學(xué)問儲備的不足，為此，我將更加努力學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)學(xué)問，為畢業(yè)后走進電廠，做一名合格的電廠工作人員而努力！

火電廠的實習(xí)報告篇2

一.實習(xí)的目的和意義

本次實習(xí)的任務(wù)是熟識熱能與動力工程專業(yè)相關(guān)企業(yè)，主要是火力發(fā)電廠的主要熱力系統(tǒng)及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室，南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠，南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學(xué)生在短暫的相識實習(xí)期間，切實對火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及性能等有一個系統(tǒng)、全面的了解，并未后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)供應(yīng)必要的感性相識和基礎(chǔ)學(xué)問。

火力發(fā)電廠是利用煤、石油、自然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠，即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮?，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機械能，在發(fā)電機中機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。爐、機、電是火電廠中的主要設(shè)備，亦稱三大主機。協(xié)助三大主機的設(shè)備稱為協(xié)助設(shè)備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。徐塘火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運輸?shù)桨l(fā)電廠的儲煤場(南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠是用運煤船到電廠碼頭)，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。

最終送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所須要的熱空氣由送風(fēng)機送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分干脆引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔?，在引風(fēng)機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔?，?jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分別出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最終由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分別后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝聚冷卻成水，此凝聚水稱為主凝聚水。主凝聚水通過凝聚水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過接著加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。

經(jīng)化學(xué)車間處理后的補給水與主凝聚水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出肯定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝聚器，這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應(yīng)的協(xié)助設(shè)備及系統(tǒng)組成的困難的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。

二.鍋爐部分

1.整體概況

鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

(1)南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠鍋爐工作示意圖

(2)鍋爐的技術(shù)參數(shù)

名稱單位鍋爐最大連續(xù)出力鍋爐額定出力

過熱蒸汽蒸汽流量T/h

出口蒸汽壓力MPa

出口蒸汽溫度

在熱蒸汽蒸汽流量T/h

蒸汽壓力，出口/進口MPa

蒸汽溫度，出口/進口

給水溫度

2.鍋爐系統(tǒng)

(1)汽水系統(tǒng)：給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個過程中的設(shè)備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設(shè)備組成。(2)風(fēng)煙系統(tǒng)：風(fēng)經(jīng)過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經(jīng)過的設(shè)備。(3)制粉系統(tǒng)：原煤磨制成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經(jīng)過的設(shè)備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分別器等。

3.鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)(1)汽包的結(jié)構(gòu)和布置方式

汽包(亦稱鍋通)是自然循環(huán)及強制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有：是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分別器及連續(xù)排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有肯定的水量，因而具有蓄熱實力，可緩和氣壓的改變速度，有利于鍋爐運行調(diào)整。

(2)下降管，爐水泵，定期排污

汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進口處工質(zhì)汽化而導(dǎo)致下降管帶汽

(3)水冷壁的結(jié)構(gòu)，管徑，布置方式

爐膛四周爐墻上敷設(shè)的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍舊主要是蒸發(fā)受熱面。

(4)省煤器和空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式

省煤器和空氣預(yù)熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最終或?qū)α鳠煹赖南路健＿M入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)約燃料。由于給水進入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以削減了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量，采納省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且，省煤器中的工質(zhì)是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質(zhì)是強制流淌，逆流傳熱，傳熱系數(shù)較高。此外，給水通過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，削減了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應(yīng)力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，事實上已成為現(xiàn)代鍋爐中不行缺少的一個組成部件。

空氣預(yù)熱器不僅能汲取排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，削減了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。運用預(yù)熱空氣，可使?fàn)t膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使汲取同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以削減。較高溫度的預(yù)熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此，空氣預(yù)熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機組中不行缺少的重要組成部件。

三.汽輪機

1.整機概況

汽輪機是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)和運用壽命長的優(yōu)點。

南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠2#汽輪機

汽輪機的主要用途是作為發(fā)電用的原動機。汽輪機必需與鍋爐、發(fā)電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設(shè)備組成成套裝置，共同工作。具有肯定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經(jīng)主氣閥和調(diào)整氣閥進入汽輪機內(nèi)，一次流過一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉(zhuǎn)換成推動汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械功，通過聯(lián)軸器驅(qū)動其他機械，這里指發(fā)電機做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝聚。凝聚水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環(huán)工作。

汽輪機按工作原理分為兩類：沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級依次串聯(lián)構(gòu)成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉(zhuǎn)換，便形成不同工作原理的汽輪機，即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

(1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。

(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當(dāng)適度的膨脹。

2.轉(zhuǎn)子靜子等部分組成及功能

汽輪機的轉(zhuǎn)動部分稱為轉(zhuǎn)子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔(dān)負著工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換和傳遞扭矩的任務(wù)。轉(zhuǎn)子的工作條件相當(dāng)困難，他處于高溫工質(zhì)中，并以高速旋轉(zhuǎn)，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質(zhì)量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不勻稱引起的熱應(yīng)力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，通過轉(zhuǎn)子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機。

汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機械能的而封閉氣室。氣缸內(nèi)裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環(huán))、氣封等部件。他們統(tǒng)稱為靜子。

汽輪機運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)自高速旋轉(zhuǎn)，汽缸、隔板等靜體固定不動，因此轉(zhuǎn)子與靜子之間須要留有適當(dāng)?shù)目障叮瑥亩幌嗷ヅ鲎?。然而間隙的存在就要導(dǎo)致露氣，這樣不僅會降低機組效率，還會影響機組的平安運行。為了削減蒸汽泄露和防止空氣漏人，須要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有中學(xué)亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

3.凝汽器及加熱器

凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝聚，在汽機排汽空間建立并維持所需的真空，并回收純凈的凝聚水供應(yīng)鍋爐給水，提高了機組的熱效率。

高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經(jīng)濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝聚型換熱器，水室采納自密封結(jié)構(gòu)。

高加殼體為全焊接結(jié)構(gòu)，由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設(shè)置護罩和檔板。全部加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內(nèi))均裝有不銹鋼防沖板，以防管子受汽水干脆沖擊和引起振動和腐蝕。

高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝聚段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位于給水出口流程側(cè)，并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導(dǎo)向下以適當(dāng)?shù)木€速度和質(zhì)量速度勻稱的流過管子，并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態(tài)，這樣，當(dāng)蒸汽離開該段進入凝聚段時，可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。

凝聚段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向勻稱的分布，起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽，依據(jù)氣體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝聚水，并匯合在加熱器的尾部或底部，收聚非凝聚氣體的排氣管必需置于管束最低壓力處以及殼體內(nèi)簡單聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝聚段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水，而使疏水溫度

降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側(cè)，并有包殼板密閉。疏水溫度降低后，當(dāng)流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內(nèi)發(fā)生汽化的趨勢。包殼板在內(nèi)部與加熱器殼側(cè)的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端保持肯定的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導(dǎo)流淌，從疏水出口管輸出。

四.系統(tǒng)和輔機

1.泵

泵是把機械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備，他是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)的不行缺少的設(shè)備，是火電廠的主要協(xié)助設(shè)備之一。在火力發(fā)電廠中應(yīng)用泵的地方特別多，例如，用給水泵向鍋爐供應(yīng)給水，用凝聚水泵從凝汽器熱井中抽送凝聚水，用循環(huán)水泵向凝汽器供應(yīng)冷卻水?；痣姀S中的泵都干脆或間接的參加生產(chǎn)過程，他們的平安干脆影響到火電廠的生產(chǎn)平安

2.風(fēng)機

風(fēng)機是把機械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備，是火電廠的主要協(xié)助設(shè)備之一。在火電場中的風(fēng)機主要運用在鍋爐的煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風(fēng)機、引風(fēng)機、一次風(fēng)機和排粉風(fēng)機。

火電廠中的這些風(fēng)機都干脆參加生產(chǎn)過程，他們的平安牢靠干脆影響道火電廠的平安生產(chǎn)。這些風(fēng)機消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當(dāng)。所以，對風(fēng)機的平安、經(jīng)濟運行必需引起足夠的相識，對風(fēng)機的修理保養(yǎng)也應(yīng)予以高度的重視，才能確保電廠的總體平安與經(jīng)濟。

五.心得體會

短學(xué)期的相識實習(xí)，學(xué)校院系對我們進行理論學(xué)問的講授。經(jīng)過老師的講解和觀看相關(guān)的視頻圖片，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產(chǎn)過程有了一個較為全面的相識。9月6日上午，我們首先在學(xué)校試驗室參觀了電廠模型及各種設(shè)備模型。然后分組到達裝機容量較小的南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠，在進行了平安教化之后，接著分組，最終便跟著值班師傅仔細的起先了參觀實習(xí)。

大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師提出的各項要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習(xí)，我們不僅將在學(xué)校的理論學(xué)問與詳細的生產(chǎn)實踐結(jié)合了起來，而且通過師傅們的講解，對電廠的生產(chǎn)流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠的參觀和師傅老師們的具體地講解，我們對火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進一步相識。

這次實習(xí)我學(xué)到了許很多多的只能在實踐中才能獲得的學(xué)問，了解了火電廠的大致狀況及其運作流程。在當(dāng)今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不行動搖的地位。生產(chǎn)實習(xí)是高校階段的一個重要實踐環(huán)節(jié)，是每一個高校生都應(yīng)當(dāng)參加的。這次實習(xí)為今后更好的理論學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，進一步相識到電力生產(chǎn)的重要性，并充分體現(xiàn)了我們熱能專業(yè)注意實踐的特色……

進入，我們將起先學(xué)習(xí)專業(yè)課，因此在大二的暑假便是相識實習(xí)。相識實習(xí)其實也不能完整的學(xué)到一些專業(yè)學(xué)問，但是作為一次高校生與實際環(huán)境的干脆接觸，而且是第一次，必將對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)乃至個人發(fā)展都將有所幫助。于是，我來到了陽煤集團第一熱電廠實習(xí)，其實從真正的意義上講，也談不上什么實習(xí),其實就是參觀.但是對我會有很大的幫助。從小到大始終是與課本打交道，這次能干脆學(xué)習(xí)課本以外的學(xué)問，當(dāng)然是不能錯過，而且要好好的把握。因為這不是一次一般的實習(xí),它會對我今后走向工作崗位奠定良好的基礎(chǔ).

六實習(xí)總結(jié)

8號上午來到陽煤集團第一熱電廠，廠內(nèi)工人向我簡潔介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師傅的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個部分。我們來到了中央集控室，在集控室，最引人留意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的，據(jù)介紹就是限制電廠的機器裝備等等的電路圖，現(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行限制的，而工作人員的人數(shù)只須要幾個了，只要限制計算機就可以確保機器的正常平安運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術(shù)人員越來越少了，當(dāng)然對他們的要求也是越來越高，干脆帶來的就是效益的越來越好了。

現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必定就會削減，使得對工作的質(zhì)量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采納的輪番制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)12個小時，在集控室工作的就必需嚴(yán)密凝視著計算機，確保異樣狀況的出現(xiàn)能夠被馬上發(fā)覺;對于修理方面的，工作時間有有些不同，有一種開玩笑的說法，說修理工個個都患有“電話恐驚癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設(shè)備須要修理了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。

當(dāng)時我們聽起來都很驚異，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達，機器設(shè)備哪有那么簡單壞掉呢，所以修理工人的狀況也不像想象中的那么艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會根據(jù)正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。

這次相識實習(xí)涉及到電廠的方方面面，通過師傅門的講解,我了解了火力電廠的發(fā)電過程及火電廠的主要設(shè)備等.:

火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程:

火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最終通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能?；鹆Πl(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運輸?shù)桨l(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分別器分別后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

燃料燃燒所須要的熱空氣由送風(fēng)機送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分干脆引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔?，在引風(fēng)機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔猓?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。

如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分別出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最終由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分別后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝聚冷卻成水，此凝聚水稱為主凝聚水。主凝聚水通過凝聚水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過接著加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補給水(軟水)與主凝聚水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出肯定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。

循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝聚器，汲取乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則須要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備，從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應(yīng)的協(xié)助設(shè)備及系統(tǒng)組成的困難的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。

火電廠的主要設(shè)備:

火電廠主要由三大設(shè)備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的相識實習(xí)主要相識的是鍋爐與汽輪機。

鍋爐:

在陽煤集團第一熱電廠我相識并且初步了解了一般的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程，鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫?zé)煔?，這個過程就燃燒過程。高溫?zé)煔馔ㄟ^鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠幔瑢崮軅鹘o鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

關(guān)于鍋爐中運用的水，經(jīng)老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經(jīng)驗了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈很多。實習(xí)中相識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流淌，經(jīng)加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分別，其中水接著留在汽包內(nèi)進行下一輪循環(huán)。鍋爐運用的均為煤。是熱電廠的原料。

電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采納的是煤粉爐，其緣由是煤粉流淌性好，可充分燃燒，運用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內(nèi)作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出，嚴(yán)峻阻礙了人類的發(fā)展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經(jīng)驗嚴(yán)格的脫硫后才能排放。

實習(xí)期間在電廠中聽到最多的關(guān)于鍋爐方面的當(dāng)屬汽包。幾經(jīng)詢問和看參考書，才明白汽包的大致狀況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分別，蒸汽從汽包頂部引出，經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則接著留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。

汽輪機:

汽輪機型號N200-12.7-535/535(實習(xí)機組6號機組)型超高壓中間再熱三缸三排汽冷凝式汽輪機。

汽輪機工作原理：

汽輪機設(shè)備共37級流通級數(shù)，高壓部分由1個調(diào)成級和11個壓力級，中壓部分由10個壓力機，低壓部分由3×5個壓力級組成。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝聚冷卻成水，此凝聚水稱為主凝聚水。

主凝聚水通過凝聚水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過接著加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補給水(軟水)與主凝聚水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出肯定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。

循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝聚器，汲取乏氣熱量后返回冷卻塔，這就形成閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。汽輪機有八段抽氣通過高壓、低壓加熱器給凝聚水加溫柔供除氧器除氧運用，用過后的乏汽同過射水系統(tǒng)的運作，將汽體在凝器汽內(nèi)凝聚成水。

除氧器

工作原理：除氧氣是回?zé)嵯到y(tǒng)中一個混合式加熱器，是用汽輪機的抽汽來加熱需除氧的鍋爐給水。

作用：1)提高給水品質(zhì)，除去給水中的溶氧和其他氣體，防止設(shè)備腐蝕。

2)提高給水溫度，并匯合排汽、余汽、疏水、回水等，以減小汽水損失。

技術(shù)指標(biāo)：0.0101MPa下水加熱到沸騰后持續(xù)時間與含氧量的關(guān)系.

火電廠的實習(xí)報告篇3

一、前言

進入大四就意味著即將離開學(xué)校，進入社會學(xué)習(xí)，而相識實習(xí)對于我們有很大的幫助。相識實習(xí)其實也不能完整的學(xué)到一些專業(yè)學(xué)問，但是作為一次高校生與實際環(huán)境的干脆接觸，必將對以后走進社會乃至個人發(fā)展都將有所幫助。這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，對我們也會有很大的幫助。這次能干脆學(xué)習(xí)課本以外的學(xué)問，當(dāng)然是不能錯過，而且要好好的把握。

一座年發(fā)電量33億千瓦時的熱電廠———XX熱電廠，將落戶于“XX工業(yè)走廊”。建成后，其年發(fā)電量將相當(dāng)于沈陽年供電總量的一半，成為沈陽最大的熱電廠。更重要的是，新建電廠后，實行集中供熱，沈陽西部地區(qū)將拔掉近300根煙囪。昨日，XX熱電廠項目可研性報告正式通過國家發(fā)改委中國國際工程詢問公司審查項目專家論證，擬于20xx年開工建設(shè)，20xx年建成投產(chǎn)。

XX熱電廠由中國國電集團公司投資，沈陽熱電廠負責(zé)籌劃，項目共分二期建設(shè)，項目總投資25.8億元。據(jù)了解，沈西熱電廠位于沈陽市西南部的沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，廠址距沈陽城區(qū)13公里，地處“沈西工業(yè)走廊”中心區(qū)域，占地24.6萬平方米。沈西熱電廠運用距廠址5.5公里沈陽西部污水處理中心產(chǎn)生的中水作為工業(yè)冷卻水，電廠自行配備貯灰廠，此外距電廠2公里處的小挨金貯灰廠作為事故備用灰廠，處理緊急事故。此外，在對電廠排放廢氣物處理時，能做到101%的凈化，最大限度地削減對各種生產(chǎn)廢水、生活污水、灰場滲漏、噪聲等對環(huán)境的影響。

據(jù)沈西熱電廠項目方負責(zé)人介紹，“運用中水，燃料廢渣制成水泥，磚等建筑建材，對排放廢氣進行脫硫處理時所運用的石膏也將進行再回收利用6767實現(xiàn)電廠的循環(huán)經(jīng)濟和環(huán)保效益?！?/p>

二、對火電廠總體相識

當(dāng)天上午，廠內(nèi)工人向我們簡潔介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜。我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，在集控室，最引人留意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖)，據(jù)介紹就是限制電廠的機器裝備等等的電路圖，現(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行限制的，而工作人員的人數(shù)只須要幾個了，只要限制計算機就可以確保機器的正常平安運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術(shù)人員越來越少了，當(dāng)然對他們的要求也是越來越高，干脆帶來的就是效益的越來越好了。

火電廠比起水電廠，它的地理位置那是喧鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的沈西熱電廠就在鐵西近郊。這是因為火電廠與水電廠不同，他不須要依靠于特殊的地理環(huán)境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節(jié)約，另外對城市的供電也很便利。

三、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程

火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最終通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運輸?shù)桨l(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分別器分別后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所須要的熱空氣由送風(fēng)機送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分干脆引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔?，在引風(fēng)機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁