港口倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)場(chǎng)管理

港口倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)場(chǎng)管理上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院楊茅甄一、港口企業(yè)庫(kù)場(chǎng)概述（一）港口庫(kù)場(chǎng)的性質(zhì)港口庫(kù)場(chǎng)是“通過(guò)性庫(kù)場(chǎng)”，不是“營(yíng)業(yè)性庫(kù)場(chǎng)”。件雜貨港口庫(kù)場(chǎng)的目標(biāo)不是利潤(rùn)（收益）最大化，而是庫(kù)場(chǎng)暢通。由此決定以下問(wèn)題：1、港口庫(kù)場(chǎng)的利用率不能太高，一般不能超過(guò)50％。2、港口庫(kù)場(chǎng)通常提供免費(fèi)堆存期，超過(guò)免費(fèi)堆存期，則執(zhí)行“超額累進(jìn)費(fèi)率”。3、件雜貨港口一般設(shè)置港外堆場(chǎng)，對(duì)超期堆存的貨物進(jìn)行強(qiáng)制疏港。一、港口企業(yè)庫(kù)場(chǎng)概述（二）港口庫(kù)場(chǎng)功能1、保管貨物的功能2、調(diào)節(jié)運(yùn)輸?shù)墓δ?、實(shí)施貨運(yùn)作業(yè)的功能一、港口企業(yè)庫(kù)場(chǎng)概述（三）港口庫(kù)場(chǎng)管理目標(biāo)1、充分利用庫(kù)場(chǎng)的堆存能力，加速庫(kù)場(chǎng)周轉(zhuǎn)，確保進(jìn)出口貨物暢通無(wú)阻2、完善庫(kù)場(chǎng)作業(yè)制度和方法，建立良好的庫(kù)場(chǎng)工作秩序采取正確的保管措施，保證貨物完整無(wú)損一、港口企業(yè)庫(kù)場(chǎng)概述（四）港口庫(kù)場(chǎng)應(yīng)具備的營(yíng)運(yùn)條件1、庫(kù)場(chǎng)堆存通過(guò)能力必須與碼頭通過(guò)能力相適應(yīng)2、庫(kù)場(chǎng)的平面布局必須與裝卸工藝和主要貨類相協(xié)調(diào)3、庫(kù)場(chǎng)構(gòu)造、設(shè)備必須適應(yīng)貨物保管要求，并能方便裝卸作業(yè)一、港口企業(yè)庫(kù)場(chǎng)概述（五）庫(kù)場(chǎng)設(shè)施1、照明設(shè)施2、排水設(shè)施3、防汛、防火設(shè)施4、鋪墊設(shè)施5、計(jì)量設(shè)備二、港口庫(kù)場(chǎng)規(guī)劃（一）庫(kù)場(chǎng)使用規(guī)劃1、進(jìn)口庫(kù)場(chǎng)：可按出港方式（車或船）分別劃區(qū)，也可按堆存時(shí)間長(zhǎng)短，分一、二、三線。由水路出港，堆存時(shí)間短的貨物放在一線；陸上出港放在二線；去向不明的貨物或堆存時(shí)間長(zhǎng)的放在三線。2、出口庫(kù)場(chǎng)：一般安排在碼頭前沿位置。規(guī)模大的港口，可按航線進(jìn)行堆存分工。3、中轉(zhuǎn)庫(kù)場(chǎng)：應(yīng)盡量靠近碼頭前沿。堆存大宗貨物的庫(kù)場(chǎng)，可按貨類劃分。二、港口庫(kù)場(chǎng)規(guī)劃（二）庫(kù)場(chǎng)作業(yè)計(jì)劃庫(kù)場(chǎng)作業(yè)計(jì)劃一般包括兩部分：1、貨物堆存計(jì)劃2、貨物出庫(kù)作業(yè)計(jì)劃二、港口庫(kù)場(chǎng)規(guī)劃（三）貨物堆碼1、貨位設(shè)置貨位設(shè)置應(yīng)考慮的問(wèn)題：（1）規(guī)劃好作業(yè)通道的布局，根據(jù)使用的機(jī)械留出足夠?qū)挾龋?）按不同堆存方式劃分貨位（3）留出必要的間距貨位劃分后，應(yīng)按一定規(guī)則編號(hào)。二、港口庫(kù)場(chǎng)規(guī)劃2、貨位堆碼的標(biāo)準(zhǔn)化堆碼標(biāo)準(zhǔn)：（1）無(wú)掉件、倒塌隱患（2）堆碼方式便于分票計(jì)數(shù)（3）垛型外觀成行、成線（4）易濕貨物蓋墊嚴(yán)密（5）互忌貨物隔離堆放堆碼的質(zhì)量要求：按線堆貨，分票清楚。定量定型，剔除殘損，標(biāo)志朝外，箭頭向上，上蓋下墊，不露不漏，清潔暢通，垛腳掛牌二、港口庫(kù)場(chǎng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)關(guān)的要求：一剔，二定，三不超（1）一剔：剔除殘損，分清“原殘”還是“工殘”（2）二定：做關(guān)定量、定型（3）三不超：貨關(guān)不超高、不超寬、不超重三、傳統(tǒng)港口庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)（一）港口庫(kù)場(chǎng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)1、出口業(yè)務(wù)（1）貨物“集港”：托運(yùn)人將貨物以各種不同方式運(yùn)送進(jìn)入港區(qū)庫(kù)場(chǎng)，準(zhǔn)備裝船在這一環(huán)節(jié)港口庫(kù)場(chǎng)的工作：①編制堆存計(jì)劃②貨物驗(yàn)收③貨物堆存④形成相應(yīng)單證和臺(tái)賬三、傳統(tǒng)港口庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)（2）貨物短期保管：在貨物等待裝船的時(shí)間段內(nèi)，在港口庫(kù)場(chǎng)作短期堆存在這一環(huán)節(jié)港口庫(kù)場(chǎng)的工作：①貨物一般管理：保證貨物數(shù)量和質(zhì)量不受損害②形成相應(yīng)單證③貨物必要的轉(zhuǎn)堆和抽嘜、整理三、傳統(tǒng)港口庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)（3）貨物出口裝船在這一環(huán)節(jié)港口庫(kù)場(chǎng)的工作：①編制出口裝船計(jì)劃②進(jìn)行裝船作業(yè)的輔助操作③形成相應(yīng)單證和臺(tái)賬三、傳統(tǒng)港口庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)2、進(jìn)口業(yè)務(wù)（1）貨物卸船進(jìn)場(chǎng)：在貨物卸船和出棧的間隔期中，進(jìn)入庫(kù)場(chǎng)短期停留①編制貨物進(jìn)場(chǎng)堆存計(jì)劃②貨物按計(jì)劃卸船進(jìn)入堆場(chǎng)③完成必要的貨物交接④編制相應(yīng)單證和臺(tái)賬三、傳統(tǒng)港口庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)（2）貨物堆存①貨物按規(guī)定堆垛：堆垛標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)數(shù)、掛牌②短期保管：確保貨物數(shù)量和質(zhì)量不受損害③必要的疏港“強(qiáng)制疏港”是國(guó)際慣例。當(dāng)托運(yùn)人延期提貨，影響到港口庫(kù)場(chǎng)的“通過(guò)性”能力時(shí)，港口企業(yè)有權(quán)不通知托運(yùn)人而將貨物疏運(yùn)至港外庫(kù)場(chǎng)。托運(yùn)人提貨時(shí)，需先支付疏港費(fèi)用，而后提貨。④形成必要單證與臺(tái)賬三、傳統(tǒng)港口庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)（3）貨物出棧：卸船進(jìn)棧的貨物被提取①進(jìn)行貨物出棧交接：數(shù)量交接與質(zhì)量交接②編制必要的單證和臺(tái)賬③進(jìn)行相關(guān)簽證，進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算和收取三、傳統(tǒng)港口庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)3、港口庫(kù)場(chǎng)傳統(tǒng)作業(yè)的特征和目標(biāo)（1）核心目標(biāo)：保證庫(kù)場(chǎng)暢通（2）一般不提供增值服務(wù)，如分揀、配送、流通加工等。（3）作業(yè)在普通倉(cāng)庫(kù)與堆場(chǎng)進(jìn)行（4）一般地確保貨物質(zhì)量（數(shù)量完整、外部質(zhì)量不受損）（5）單證、臺(tái)賬、報(bào)表合規(guī)、完整四、庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)單據(jù)庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)單據(jù)一般有以下一些：1、提貨憑證2、交接計(jì)數(shù)單3、貨物放行證（門票）4、樁腳牌5、進(jìn)口貨物進(jìn)倉(cāng)日?qǐng)?bào)表6、出倉(cāng)貨物日?qǐng)?bào)表7、庫(kù)場(chǎng)存貨月結(jié)報(bào)表8、溢缺混報(bào)告單9、貨物移動(dòng)報(bào)表10、貨物出口退關(guān)報(bào)表11、庫(kù)場(chǎng)進(jìn)、出、存日?qǐng)?bào)表五、理貨與交接（一）“責(zé)任理貨”和“公證理貨”1、責(zé)任理貨交接雙方各自派出理貨人員代表本方對(duì)貨物進(jìn)行計(jì)數(shù)、驗(yàn)殘，簽署交接單，交接前后各自承擔(dān)貨物數(shù)量和質(zhì)量方面的全部責(zé)任，即交前由交方負(fù)責(zé)，接后由接方負(fù)責(zé)。2、公證理貨由專業(yè)理貨機(jī)構(gòu)接受委托，在貨物裝卸過(guò)程中對(duì)貨物數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行記錄，提供簽證，證明交接時(shí)貨物的情況。理貨機(jī)構(gòu)并不對(duì)貨物的溢缺、殘損承擔(dān)責(zé)任。五、理貨與交接（二）理貨業(yè)務(wù)理貨業(yè)務(wù)包括：1、分票2、理貨計(jì)數(shù)業(yè)務(wù)3、理貨理殘業(yè)務(wù)五、理貨與交接（三）貨物交接與責(zé)任劃分1、關(guān)于雙邊交接（1）貨物交接所謂貨物交接就是在承托運(yùn)之間、在水運(yùn)各環(huán)節(jié)之間，對(duì)所運(yùn)貨物在數(shù)量和質(zhì)量方面所承擔(dān)責(zé)任的交接和轉(zhuǎn)移。（2）雙邊交接由接方和交方直接辦理的交接稱為雙邊交接，雙邊交接應(yīng)在交接當(dāng)時(shí)分清責(zé)任，交前由交方負(fù)責(zé)，接后由接方負(fù)責(zé)。五、理貨與交接2、關(guān)于“港口會(huì)同雙邊交接”在貨主與船舶交接和船舶與船舶交接時(shí)，規(guī)定執(zhí)行“港口會(huì)同雙邊交接”?！案劭跁?huì)同雙邊交接”并非是“三邊交接”，仍然是船方與貨方、船方與船方的雙邊交接，但港口必須監(jiān)督雙方交接，遇雙方分歧時(shí)，居中澄清，并主持編制記錄。按規(guī)定應(yīng)參加“雙邊交接”的港口方，如不參加，視為放棄責(zé)任，由此發(fā)生的后果由放棄責(zé)任者負(fù)責(zé)六、港口倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的提升（一）港口庫(kù)場(chǎng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)淺層次延伸1、一般流通加工（1）散貨包裝業(yè)務(wù)（2）貨物灌裝、分包裝業(yè)務(wù)（3）貨物抽嘜業(yè)務(wù)（4）貨物分篩業(yè)務(wù)（5）貨物換包裝業(yè)務(wù)2、轉(zhuǎn)棧業(yè)務(wù)：根據(jù)客戶需要，將貨物轉(zhuǎn)往港外堆場(chǎng)六、港口倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的提升（二）傳統(tǒng)庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)深層次延伸向經(jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)方向發(fā)展從事經(jīng)營(yíng)性倉(cāng)儲(chǔ)各種業(yè)務(wù)，發(fā)揮經(jīng)營(yíng)性倉(cāng)儲(chǔ)的作用六、港口倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的提升（三）物流庫(kù)場(chǎng)形態(tài)的變化－由平面?zhèn)}庫(kù)變?yōu)楦呒芰Ⅲw倉(cāng)庫(kù)1、平面?zhèn)}庫(kù)（1）平面?zhèn)}庫(kù)高度一般在4米～6米（2）平面?zhèn)}庫(kù)一般采用堆垛方式堆存貨物（3）平面?zhèn)}庫(kù)只使用一般的裝卸和機(jī)械設(shè)備六、港口倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的提升2、高架立體倉(cāng)庫(kù)（1）倉(cāng)庫(kù)高度高架立體倉(cāng)庫(kù)高度可達(dá)20米－40米，這樣就可以大大提高單位面積的貨物堆存利用率（2）堆存方式高架立體倉(cāng)庫(kù)采用貨架式堆存，這樣便于貨物的分類堆存和堆