ASi雙起升上架培訓(xùn)資料

雙40英尺上架雙40英尺上架雙40英尺上架介紹AS-i概述雙40英尺上架控制系統(tǒng)雙40英尺上架常見(jiàn)故障及處理方式雙40英尺上架電氣保養(yǎng)知識(shí)

雙40英尺上架介紹雙40英尺集裝箱吊具上架，簡(jiǎn)稱雙起升上架。雙四十英尺上架海側(cè)上架陸側(cè)上架錨定油缸分離主油缸水平油缸頂升油缸錨定油缸鉗子油缸雙40英尺上架介紹機(jī)械結(jié)構(gòu)介紹雙40英尺上架介紹上架鉗子關(guān)閉限位雙40英尺上架介紹錨定油缸限位（用于判斷錨定油缸位置）雙40英尺上架介紹雙40英尺上架的脫開(kāi)狀態(tài)1.陸側(cè)上架錨定，海側(cè)上架和吊具工作；

2.海側(cè)上架錨定，陸側(cè)上架和吊具工作；單起升狀態(tài)，和普通單起升岸橋一樣。雙40英尺上架對(duì)接過(guò)程

1.海陸側(cè)上架起升高度差小于150mm;2.主油缸伸出的長(zhǎng)度不大于50mm，否則主油缸縮到小于50mm的位置；3.頂升油缸收縮，平移油缸動(dòng)作，使平移油缸回零位；

4.平移油缸回零后，主油缸伸出，當(dāng)球頭完全進(jìn)入鉗子內(nèi)后，上架鉗子會(huì)關(guān)閉，直到完全抱緊球頭；

5.上架鉗子關(guān)閉限位感應(yīng)球頭，發(fā)出鉗子關(guān)閉信號(hào)；

6.連接成功后，發(fā)出連接信號(hào)。雙40英尺上架介紹雙40英尺上架連接狀態(tài)

1.主油缸的伸縮，上架的分離、合攏

A:手動(dòng)動(dòng)作

B:自動(dòng)動(dòng)作上架合攏上架分離雙40英尺上架介紹2.上架左右平移動(dòng)作上架左平移上架右平移雙40英尺上架介紹3.上架八字動(dòng)作上架左八字上架右八字雙40英尺上架介紹4.上架回零動(dòng)作上架上主油缸電磁閥動(dòng)作，主油缸的距離到500mm的位置；主油缸到位后，平移油缸動(dòng)作，距離到125mm的位置；到位后，發(fā)出上架回零信號(hào)。雙40英尺上架脫開(kāi)過(guò)程

1.海陸側(cè)上架起升高度差小于150mm;2.平移油缸動(dòng)作，使平移油缸回零位；3.主油缸的長(zhǎng)度伸縮到500mm位置，上架回零指示燈亮；

4.頂升油缸伸動(dòng)作，延時(shí)3S后，鉗子打開(kāi)；

5.鉗子打開(kāi)后，主油缸縮至最小位置；

6.主油缸縮到位后，平移油缸縮得電，縮回至錨定位置。完成上架脫開(kāi)過(guò)程。

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AS-i概述AS-i是什么？

AS-i是Actuator/Sensor-interface，執(zhí)行器/傳感器接口的縮寫(xiě)。AS-i現(xiàn)場(chǎng)總線：是一種低功耗、通過(guò)兩線電纜連接的網(wǎng)絡(luò)；它包含電源和信號(hào)，通訊長(zhǎng)度可達(dá)100米?？梢允褂弥欣^器，使其通訊距離達(dá)300米。AS-i總線系統(tǒng)的構(gòu)成主站AS-i通訊控制處理器(AS-iMaster)從站AS-i模塊(AS-iSlave)

數(shù)字量模塊

模擬量模塊附件AS-i電源(Power)

AS-i通訊電纜(黃色)

AS-i輔助電纜(黑色)

AS-i總線通訊控制處理器控制AS-i通訊、并負(fù)責(zé)和上位機(jī)通訊。AS-i總線是按單主站循環(huán)輪詢的訪問(wèn)形式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞的。

AS-i概述AS-i模塊--數(shù)字量用于輸入、輸出數(shù)字量信號(hào)如吊具上的限位信號(hào)、指示燈信號(hào)等。AS-i模塊的地址0~31。其中地址0不可用。AS-i模塊有4個(gè)輸入通道的模塊、4個(gè)輸出通道的模塊、4個(gè)輸入和4個(gè)輸出通道的模塊。

AS-i概述AS-i模塊—模擬量用于輸入、輸出模擬量信號(hào)上架上常見(jiàn)的模擬量有：中部平移大油缸的磁尺數(shù)據(jù)、重量傳感器等。上架上的模擬量模塊一般使用兩個(gè)通道。

AS-i概述AS-i電源用于放大AS-i通訊信號(hào)提供部分輸入模塊電源。AS-i電源是AS-i通訊控制系統(tǒng)的專用電源，切勿當(dāng)做普通電源使用！AS-i電源的電壓為30V左右。

AS-i概述AS-i黃色電纜

AS-i通訊系統(tǒng)專用電纜，用于傳遞數(shù)據(jù)。AS-i黑色電纜為輸出模塊和部分輸入模塊提供輔助電源；避免AS-i通訊電壓過(guò)低。采用絕緣穿透技術(shù)實(shí)現(xiàn)電氣連接

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雙40英尺上架控制系統(tǒng)雙40英尺上架控制系統(tǒng)概覽雙40英尺上架電氣原理圖（局部）

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雙40英尺上架控制系統(tǒng)雙40英尺上架常見(jiàn)故障及處理方法油缸伸縮故障

司機(jī)發(fā)出上架回零、傾轉(zhuǎn)、等指令后上架無(wú)動(dòng)作

1：檢查回零指令是否發(fā)出；

2：檢查上架上的油缸電磁閥是否得電；

3：確認(rèn)上架上油缸內(nèi)部的磁尺數(shù)據(jù)是否正常；

4：確認(rèn)AS-i通訊是否正常；

5：確認(rèn)上架上的模擬量采集模塊是否正常。AS-i通訊故障

上架上所有或者某個(gè)AS-i模塊報(bào)錯(cuò)

1：檢查AS-i通訊線是否對(duì)地短路；

2：檢查報(bào)錯(cuò)模塊的AS-i通訊線是否短路或者對(duì)地短路；

3：檢查AS-i電源是否正常工作；

4：檢查AS-i的通訊控制處理器是否正常工作；

5：檢查報(bào)錯(cuò)模塊的AS-i通訊電壓是否過(guò)低。

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上架每工作一個(gè)月后，請(qǐng)檢查：

1：上架限位是否松動(dòng)、破損或者損壞；

2：上架上的電纜插頭是否松動(dòng)；

3：上架上的電纜是否破損、或者