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中央廣播電視大學(xué)2023-2023學(xué)年度第二學(xué)期“開放本科”期末考試橋梁工程(本)試題一、選擇題(每題僅有一個(gè)對的答案,將對的答案序號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每小題2分,共計(jì)40分)11對于拱橋,計(jì)算跨徑即()A.每跨拱橋的起點(diǎn)到其終點(diǎn)B.拱橋的標(biāo)準(zhǔn)跨徑C.兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離D.拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離2.下列各組橋梁,按橋梁全長和跨徑不同劃分的一組是()A.梁式橋、拱式橋、懸索橋B.公路橋、鐵路橋、公路鐵路兩用橋C.鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋D.特大橋、大橋、中橋3.結(jié)構(gòu)重力、預(yù)加應(yīng)力、土的重力及側(cè)壓力、混凝土收縮及徐變影響力屬于()A.永久荷載B.可變荷載C.活荷載D.偶爾荷載4.根據(jù)下列各承重結(jié)構(gòu)截面形式的特點(diǎn),你認(rèn)為最適于連續(xù)梁橋的截面形式是()A.板式截面B.肋板式截面C.箱形截面D.T型截面5.下列不屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)立面布置的是()A.橋梁體系的選擇B.橋長和分跨的擬定C.橋面標(biāo)高及梁高的選擇D-主梁與肋梁的截面形式6.肋梁式截面橋跨徑與荷載之間的關(guān)系說法對的的一項(xiàng)是()A.梁橋跨徑增大時(shí),彎矩隨跨徑平方成反比B.梁橋跨徑增大時(shí),彎矩隨跨徑成反比C.梁橋跨徑增大時(shí),剪力隨跨徑成反比D.梁橋跨徑增大時(shí),剪力隨跨徑成正比7.可以說明截面設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)性的是()A.梁的高度B.上、下核心距C.截面效率指標(biāo)D.梁的高跨比8.在荷載橫向分布諸法中,橫向分布范圍最窄的方法為()A.偏心受壓法B.剛接梁法C.杠桿法D.鉸接板(梁)法9.影響無腹筋簡支梁斜截面破壞形態(tài)的重要因素是()A.剪跨比B.混凝土強(qiáng)度C.縱向受拉鋼筋和箍筋數(shù)量D.以上都不對10.橋梁設(shè)計(jì)時(shí)主梁配筋多少及布置位置最重要依據(jù)是()A.跨中截面的最不利內(nèi)力組合B.各截面的基本組合內(nèi)力C.截面的內(nèi)力包絡(luò)圖D.截面的束界11.重要承重結(jié)構(gòu)以受壓為主的橋梁是()A.梁式橋B.拱式橋C.懸索橋D.斜拉橋12.G-M法計(jì)算荷載的橫向分布用于()A.橋面板鉸接的肋梁橋B.橋面板剛接的肋梁橋C.橋面板無連接的肋梁橋D.以上都不對的13.梁橋荷載橫向分布的沿跨變化,僅在計(jì)算()時(shí)方予考慮。A.1/4截面剪力B.1/4截面彎矩C.支點(diǎn)截面剪力D.1/2截面彎矩14.橡膠支座的缺陷是()A.不易更換B.易老化C.不耐壓D.彈性差15.在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中,通常規(guī)定預(yù)應(yīng)力鋼材()A.高強(qiáng)度、高松弛B.高強(qiáng)度、低松弛C.低強(qiáng)度、高松弛D.低強(qiáng)度、低松弛16.拱式橋的主拱圈屬于()A.受彎構(gòu)件B.受扭構(gòu)件C.中心承壓構(gòu)件D.以承壓為主的偏心受壓構(gòu)件17.當(dāng)不受使用條件限制時(shí),從設(shè)計(jì)和方便施工兩方面考慮,多孔拱橋宜采用()A.等跨不同型方案B.不等跨不同型方案C等跨同型方案D.不同型大跨徑方案18.實(shí)腹拱從拱頂向拱腳恒載強(qiáng)度()A.線性增長B.線性減少C.不變化D.沒有規(guī)律19.拉索占整個(gè)斜拉橋造價(jià)的比例是()A.10%—15%B.15%—20%C.20%—25%D.25%—30%20.大跨徑斜拉橋的塔柱多采用()A.T形截面B.箱形截面C.工字形截面D.矩形截面二、判斷題(以\/表達(dá)對的,以×表達(dá)錯(cuò)誤,將判斷結(jié)果填入括號(hào)中.每小題2分,共計(jì)20分)1.上部結(jié)構(gòu)是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等荷載傳至地基的建筑物。()2.橋梁高度,簡稱橋高,是指橋面與低水位之間的高差,或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離。()3.橋梁按用途劃分,可分為上承式橋、下承式橋和中承式橋。()4.簡支梁橋的橋跨結(jié)構(gòu)重要承受由荷載引起的彎矩和剪力。()5.裝配式主梁截面幾乎不采用T形截面。()6.車輪荷載在橋面鋪裝層中呈30。角擴(kuò)散到行車道板上。()7.無鉸拱橋,對地基的規(guī)定較低。()8.單孔拱橋及多孔拱橋的施工均應(yīng)按照對稱、均衡的原則,并嚴(yán)格按照加載程序進(jìn)行。()9.橋梁建筑高度不受限制時(shí),減少梁高可節(jié)省預(yù)應(yīng)力筋的數(shù)量。()10.斜拉橋主梁的截面形式重要有板式、分離式雙箱、整體閉合箱、半封閉箱。()三、簡答題(簡要解答下列各題,每小題8分,共計(jì)40分)1.橋梁按結(jié)構(gòu)體系和受力特性的不同可分為哪些?橋梁按重要承重結(jié)構(gòu)所用材料劃分可分為哪些?2.橋面鋪裝是車輪直接作用的部分,其重要功用是什么?3.裝配式簡支梁橋的主梁截面大多采用T形截面的因素是什么?4.杠桿法計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)的環(huán)節(jié)是什么?5.橋梁工程中,絕對合理的拱軸是找不到的,其因素是什么?試卷代號(hào):1196中央廣播電視大學(xué)2023-2023學(xué)年度第二學(xué)期“開放本科”期末考試橋梁工程(本)試題答案及評分標(biāo)準(zhǔn)(供參考)2023年7月一、選擇題(每題僅有一個(gè)對的答案,將對的答案序號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每小題2分,共計(jì)40分)1.D2.D3.A4.C5.D6.D7.C8.C9.A10.B11.B12.C13.C14.B15.B16.D17.C18.A19.C20.B二、判斷題(以√表達(dá)對的,以×表達(dá)錯(cuò)誤,將判斷結(jié)果填入括號(hào)中,每小題2分,共計(jì)20分)1.×2.\/3.×4.\/5.×6.×7.×8.\/9.×10.\1三、簡答題(簡要解答下列各題,每小題8分,共計(jì)40分)1.橋梁按結(jié)構(gòu)體系和受力特性的不同可分為哪些?橋梁按重要承重結(jié)構(gòu)所用材料劃分可分為哪些?答案要點(diǎn):橋梁按結(jié)構(gòu)體系和受力特性的不同,可分為:梁式橋、拱式橋、懸索橋、組合體系橋(涉及剛架橋、梁拱組合體系橋、斜拉橋等)。按重要承重結(jié)構(gòu)所用材料劃分,可分為:圬工橋(涉及磚、石、混凝土橋)、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋和木橋等。2.橋面鋪裝是車輪直接作用的部分,其重要功用是什么?答案要點(diǎn):橋面鋪裝重要功用有三點(diǎn):(1)防止車輛輪胎或履帶直接磨損橋面板;(2)保護(hù)主梁免受雨水侵蝕;(3)分布車輪集中荷載。3.裝配式簡支梁橋的主梁截面大多采用T形截面的因素是什么?答案要點(diǎn):主梁截面大多采用T形截面。其因素是T形截面最適合于簡支梁的受力特點(diǎn),即只承受單向彎矩。對于跨徑較大的簡支梁橋,為了減輕單片主梁的吊裝重量,主梁也常采用I形截面,但最終的橋梁橫截面與采用T形截面主梁構(gòu)成的橋梁橫截面差別不大。4.杠桿法計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)的環(huán)節(jié)是什么?答案要點(diǎn):(1)繪制主梁的荷載反力影響線;(2)擬定荷載的橫向最不利的布置;(3)內(nèi)插計(jì)算相應(yīng)于荷載位置的影響線縱標(biāo)Tli;(4)計(jì)算主梁在車道荷載和人群荷載作用下的橫向分布系數(shù)。5.橋梁工程中,絕對合理的拱軸是找不到的,其因素是什么?答案要
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