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國(guó)際貿(mào)易法模擬試題及參考答案國(guó)際貿(mào)易法模擬試題一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題,每小題2分,共40分)

?1、根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨品銷售協(xié)議公約》的規(guī)定,發(fā)價(jià)生效的時(shí)間是()

A、發(fā)價(jià)發(fā)出時(shí)B、發(fā)價(jià)到達(dá)被發(fā)價(jià)人時(shí)

C、被發(fā)價(jià)人表達(dá)接受發(fā)價(jià)時(shí)D、協(xié)議成立時(shí)?2、根據(jù)《海牙規(guī)則》、《華沙公約》和《國(guó)際貨協(xié)》的規(guī)定,空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單與海運(yùn)提單的不同是()?A、海運(yùn)提單是運(yùn)送協(xié)議的憑證而空運(yùn)單以及鐵路運(yùn)單不是?B、海運(yùn)提單是運(yùn)送協(xié)議而空運(yùn)單以及鐵路運(yùn)單不是?C、海運(yùn)提單不是物權(quán)憑證而空運(yùn)單以及鐵路運(yùn)單不是

D、空運(yùn)單以及鐵路運(yùn)單不具有物權(quán)憑證的任何作用?3、根據(jù)海商法的規(guī)定,在卸貨港無(wú)人提貨或收貨人遲延提貨或拒絕提貨的,船長(zhǎng)可將貨品卸在倉(cāng)庫(kù)或其他適當(dāng)場(chǎng)合,由此所產(chǎn)生的費(fèi)用的承擔(dān)者是()

A、托運(yùn)人B、承運(yùn)人C、收貨人D、購(gòu)買人?4、下列選項(xiàng)中,屬于一般的被允許的合理繞航發(fā)生的情況是()?A、救助或企圖救助海上人命或財(cái)產(chǎn)?B、企圖一個(gè)著名的港口城市?C、為了接受新海員實(shí)習(xí)

D、協(xié)議中雖然沒(méi)有約定,但收貨人發(fā)出指示

5、關(guān)于C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ),下列選項(xiàng)哪個(gè)是對(duì)的的?()?A、在CIF術(shù)語(yǔ)下,貨品的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船舷轉(zhuǎn)移?B、CIF是在目的港船上交貨

C、CIP是在裝運(yùn)港船上貨?D、在CPT術(shù)語(yǔ)下,貨品的風(fēng)險(xiǎn)是在目的港交付時(shí)轉(zhuǎn)移

6、根據(jù)《2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》,下列各貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中賣方義務(wù)最大的是哪項(xiàng)?()

A、FASB、FOBC、DDPD、DDU?7、承運(yùn)人在收取貨品以后,簽發(fā)的載明船名及裝船日期的提單被稱為下列哪種提單?()

A、已裝船提單B、不清潔提單

C、收貨待運(yùn)提單D、備運(yùn)提單?8、船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶,由承租人在約定的期限內(nèi)按約定用途使用,并支付租金的協(xié)議屬于下列哪個(gè)協(xié)議?()

A、航次租船協(xié)議

B、定期租船協(xié)議?C、光船租賃協(xié)議?D、班輪運(yùn)送協(xié)議

9、FOB協(xié)議的交貨地點(diǎn)是()?A、指定裝運(yùn)港賣方指定的船上B、指定裝運(yùn)港買方指定的船上?C、指定裝運(yùn)港碼頭D、交付給第一承運(yùn)人的地方?10、下列情形中不屬于“軟條款”信用證的是()

A載有暫不生效字樣B、載有貨品經(jīng)開(kāi)證人確認(rèn)后再生效

C、經(jīng)告知才生效D、附生效日期的?11、我國(guó)某公司以CIF條件與國(guó)外客戶訂立出口協(xié)議。根據(jù)《2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的解釋,對(duì)海上運(yùn)送貨品我國(guó)某公司應(yīng)投保()?A、平安險(xiǎn)B、水漬險(xiǎn)?C、一切險(xiǎn)D、一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

12、開(kāi)證行開(kāi)出的信用證又經(jīng)另一家銀行保證兌付的信用證屬于下列哪種信用證?()

A、可轉(zhuǎn)讓信用證?B、光票信用證

C、保兌信用證?D、可撤消的信用證

13、某貨輪在航行途中,A艙起火,船長(zhǎng)誤認(rèn)為B艙也同時(shí)起火,命令對(duì)兩艙同時(shí)施救。A艙共有三批貨品,第一仳貨品所有焚毀,另二批貨品所有遭水浸,B艙貨品也所有遭水浸,在上述損失中,()

A、A艙后兩批貨品與B艙貨品都屬單獨(dú)海損

B、A艙后兩批貨品與B艙貨品都屬共同海損

C、A艙后兩批貨品屬共同海損,B艙貨品都屬單獨(dú)海損?D、A艙后兩批貨品屬單獨(dú)海損,B艙貨品都屬共同海損?14、《漢堡規(guī)則》規(guī)定的索賠時(shí)效為()?A、一年B、二年C、三年D、四年?15、根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(UCP500)規(guī)定,一切信用證必須注明是可撤消還是不可撤消的,未加注明的視為下列哪種信用證?()

A、不可撤消信用證?B、可撤消信用證

C、保兌可撤消信用證

D、可轉(zhuǎn)讓信用證?16、關(guān)于提單中的承運(yùn)人的責(zé)任問(wèn)題,《海牙規(guī)則》實(shí)行的是下列哪種責(zé)任?()

A、不負(fù)過(guò)失責(zé)任B、不完全過(guò)失責(zé)任

C、完全過(guò)失責(zé)任D、推定的完全過(guò)失責(zé)任?17、國(guó)際公約中關(guān)于運(yùn)送過(guò)程中的過(guò)失免責(zé)規(guī)定與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展相矛盾的的是()?A、海洋運(yùn)送B、航空運(yùn)送C、多式聯(lián)運(yùn)D、鐵路運(yùn)送?18、信用證項(xiàng)下付款,付款銀行發(fā)生付款錯(cuò)誤的在一定情況下可以免責(zé),不屬于免責(zé)事由的是()

A、真實(shí)性免責(zé)B、傳遞免責(zé)C、不可抗力免責(zé)D、表面不符免責(zé)

19、下列險(xiǎn)別中,保險(xiǎn)責(zé)任最大的基本險(xiǎn)別是()?A、平安險(xiǎn)B、水漬險(xiǎn)C、一切險(xiǎn)D、附加險(xiǎn)

20、下列交易中,合用《國(guó)際貨品銷售協(xié)議公司》的是()?A、我國(guó)從美國(guó)進(jìn)口飛機(jī)B、百度公司的股票在美國(guó)銷售?C、我國(guó)某公司從秘魯進(jìn)口一萬(wàn)噸魚骨粉D、內(nèi)地游客在香港選購(gòu)首飾?二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)

1、調(diào)整提單運(yùn)送的國(guó)際公約有()

A、《海牙規(guī)則》B、《維斯比規(guī)則》C、《約翰·安特衛(wèi)普規(guī)則》D、《漢堡規(guī)則》

2、下列提單中屬于無(wú)效提單的是()?A、倒簽提單B、預(yù)借提單C、裝船待運(yùn)提單D、清潔提單?3、《國(guó)際貨品銷售協(xié)議公約》的規(guī)定沒(méi)有涉及的法律問(wèn)題是()?A、協(xié)議的有效性

B、協(xié)議的成立?C、貨品的所有權(quán)?D、貨品導(dǎo)致的人身傷亡問(wèn)題

4、《國(guó)際貨品銷售協(xié)議公約》權(quán)利擔(dān)保的規(guī)定的重要內(nèi)容有()

A、所有權(quán)擔(dān)保?B、知識(shí)產(chǎn)權(quán)擔(dān)保?C、買方的及時(shí)告知義務(wù)

D、無(wú)擔(dān)保權(quán)擔(dān)保

5、根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨品銷售協(xié)議公約》的規(guī)定,賣方交付的貨品數(shù)量多于協(xié)議規(guī)定的數(shù)量,買方可以()

A、拒絕收取多交部分的貨品

B、收取多交部分貨品的所有,按協(xié)議價(jià)格付款

C、收取多交部分貨品的一部分,按交貨時(shí)市場(chǎng)價(jià)格付款

D、收取多交部分貨品的一部分,按協(xié)議價(jià)格付款三、填空題(本題共有10個(gè)空,請(qǐng)將對(duì)的答案填寫在空白劃線上,每空1分,共10分)?1、要約是由一個(gè)人向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出的。

2、按照國(guó)際慣例,國(guó)際貨品運(yùn)送保險(xiǎn)協(xié)議一般以條款規(guī)范承保人的保險(xiǎn)責(zé)任。?3、調(diào)整國(guó)際鐵路貨品運(yùn)送的兩個(gè)重要公約是和。

4、用提單調(diào)整承運(yùn)人、托運(yùn)人之間關(guān)系的國(guó)際貨品運(yùn)送方式是。

5、是托運(yùn)人為了換取而向承運(yùn)人出具的保證補(bǔ)償承運(yùn)人因此而導(dǎo)致的損失的書面文書。

6、國(guó)際海上貨品運(yùn)送協(xié)議的免責(zé)分為和。?7、海上貨品運(yùn)送的承運(yùn)人對(duì)一系列事項(xiàng)具有免責(zé)的權(quán)利,但如其中事項(xiàng)之一的是由于承運(yùn)人過(guò)失導(dǎo)致的,則不能免責(zé)。

四、名詞解釋(第一、二題每題3分,第三題4分,共10分)

1、定期租船協(xié)議

際貨品多式聯(lián)運(yùn)

?

?3、信用證

五、案例分析題(每題15分,共30分)

1、1996年4月,中國(guó)金龍貿(mào)易公司公司與美國(guó)南洋貿(mào)易公司公司簽訂了CAP牌打印機(jī)進(jìn)口協(xié)議。協(xié)議約定:南洋貿(mào)易公司公司在1996年6月底前交貨。付款方式為信用證。協(xié)議簽訂后,金龍貿(mào)易公司公司按期開(kāi)來(lái)了信用證。但直到1996年6月30日,金龍貿(mào)易公司公司仍未收到南洋貿(mào)易公司公司任何關(guān)于貨品已經(jīng)裝船或延期交貨的告知。7月3日,南洋貿(mào)易公司公司向金龍貿(mào)易公司公司發(fā)來(lái)傳真,稱原定貨輪因故延至7月15日才干起航,無(wú)法保證按期交貨,規(guī)定金龍貿(mào)易公司公司將信用證裝船期延至7月15日,有效期延至7月31日,并規(guī)定金龍貿(mào)易公司公司于7月4日回復(fù)傳真。金龍貿(mào)易公司公司按期回復(fù),告知南洋貿(mào)易公司公司修改信用證的條件是價(jià)格下調(diào)10%,否則將宣告撤消協(xié)議。但南洋貿(mào)易公司公司沒(méi)有批準(zhǔn),仍然規(guī)定金龍貿(mào)易公司公司延長(zhǎng)信用證有效期,否則將貨品另售別人。金龍貿(mào)易公司公司于7月5日正式函告南洋貿(mào)易公司公司,終止協(xié)議并提出索賠。?問(wèn):?(1)金龍貿(mào)易公司公司最后的解決方法是否合理,為什么?

(2)假如金龍貿(mào)易公司公司的主張成立,如何補(bǔ)償金龍貿(mào)易公司公司???2、我國(guó)A公司與某國(guó)B公司于1995年10月20日簽訂購(gòu)買52500噸化肥的GFR協(xié)議。A公司開(kāi)出信用證規(guī)定,裝船期限為1996年1月1日至1月10日,由于B公司租來(lái)運(yùn)貨的“雄獅號(hào)”在開(kāi)往某外國(guó)港口途中碰到颶風(fēng),結(jié)果裝貨至1996年1月20日才完畢。承運(yùn)人在取得B公司出具的保函的情況下簽發(fā)了與信用證條款一致的提單?!靶郦{號(hào)”于1月21日駛離裝運(yùn)港。A公司為這批貨品投保了水漬險(xiǎn)。1996年1月30日“雄獅號(hào)”途經(jīng)達(dá)達(dá)尼爾海峽時(shí)起火,導(dǎo)致部分化肥燒毀。船長(zhǎng)在命令救火過(guò)程中又導(dǎo)致部分化肥濕毀。由于船在裝貨港口的延遲,使該船到達(dá)目的地時(shí)趕上了化肥價(jià)格下跌,A公司在出售余下的化肥時(shí)價(jià)格不得不大幅度下降,給A公司導(dǎo)致很大損失。請(qǐng)根據(jù)上述事例,回答以下問(wèn)題:

1.途中燒毀的化肥損失屬什么損失,應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)?為什么?

2.途中濕毀的化肥損失屬什么損失,應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)?為什么?

3.A公司可否向承運(yùn)人追償由于化肥價(jià)格下跌導(dǎo)致的損失?為什么??4.承運(yùn)人可否向托運(yùn)人B公司追償責(zé)任?為什么?國(guó)際貿(mào)易法模擬試題001-002答案2023年11月一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題,每小題2分,共40分)?

1、B2、C3、C4、A5、A

?6、C7、C8、B9、B10、D?

11、A12、C13、B14、B15、A?

16、B17、B18、D19、C20、C??二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)

1、ABD2、AB3、ACD4、ABCD5、AB

?三、填空題(本題共有10個(gè)空,請(qǐng)將對(duì)的答案填寫在空白劃線上,每空1分,共10分)?

1、訂立協(xié)議的建議2、倉(cāng)至倉(cāng)3、《國(guó)際貨約》《國(guó)際貨協(xié)》4、班輪運(yùn)送5、保函、清潔提單6、一般免責(zé)、特殊免責(zé)7、火災(zāi)

?四、名詞解釋(第一、二題每題3分,第三題4分,共10分)?1、定期租船協(xié)議指出租人在一定期限內(nèi)把船舶出租給承租人供其按約定的用途使用的書面協(xié)議。

2、國(guó)際貨品多式聯(lián)運(yùn)以至少兩種不同的運(yùn)送方式將貨品從一國(guó)接管貨品的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨品的地點(diǎn)的運(yùn)送。

3、信用證由一家銀行依照客戶規(guī)定和指示或以自身名義,在符合信用證條款的情況下,憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另一家銀行向第三者或其指定人付款或承兌并支付受益人出具的匯票書面保證。?四、案例分析題(每題15分,共30分)

1、參考答案:?(1)金龍貿(mào)易公司公司的解決方法合理。由于南洋貿(mào)易公司公司未按期交貨已經(jīng)構(gòu)成了違約,并且在金龍貿(mào)易公司公司拒絕將信用證延期的情況下,仍未履行交貨義務(wù),故南洋貿(mào)易公司公司的行為構(gòu)成主線違約,金龍貿(mào)易公司公司有權(quán)解除協(xié)議并向南洋貿(mào)易公司公司索賠。

(2)南洋貿(mào)易公司公司應(yīng)當(dāng)賠付協(xié)議規(guī)定的價(jià)格與賣方應(yīng)交貨時(shí),貨品在賣方所在地價(jià)格之間的差額,或者如買方補(bǔ)進(jìn)貨品,應(yīng)賠付協(xié)議價(jià)格與補(bǔ)進(jìn)貨品價(jià)格之間的差額。?2、1、屬單獨(dú)海損,應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)損失。途中燒毀的化肥屬于單獨(dú)海損,依CFR術(shù)語(yǔ),風(fēng)險(xiǎn)由A公司即買方承擔(dān);而A公司購(gòu)買了水漬險(xiǎn),補(bǔ)償范圍包含單獨(dú)海損,因此由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

2、屬共同海損,應(yīng)由A公司與船公司分別承擔(dān)。因船舶和貨品遭到了共同危險(xiǎn),船長(zhǎng)為了共同安全,故意又合理地導(dǎo)致了化肥的濕毀。

3、可以。由于承運(yùn)人遲延裝船,又倒簽提單,須對(duì)遲延交付負(fù)責(zé)。

4、可以。因B公司出具的保函基于雙方真實(shí)的意思表達(dá),該保函對(duì)當(dāng)事的雙方有效。《國(guó)際貿(mào)易法》作業(yè)一一、名詞解釋:(每題3分,共18分):1、國(guó)際貿(mào)易法2、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)3、國(guó)際貨品買賣協(xié)議4、FCA5、FOB6、CIF7、提單8、不清潔提單9、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)10、可保利益11、共同海損12、推定全損13、匯票14、最惠國(guó)待遇15、銀行信用證16、許可協(xié)議17、國(guó)民待遇18、關(guān)稅19、傾銷20、CIF

21、清潔提單22、光船租賃協(xié)議1、國(guó)際貿(mào)易法:是調(diào)整各國(guó)之間的貿(mào)易關(guān)系以及與貿(mào)易有關(guān)的其他各種關(guān)系的法律規(guī)范的總和。2、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ):是在國(guó)際貿(mào)易中長(zhǎng)期實(shí)踐中形成的,用以擬定買方和賣方在交貨中的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的一種國(guó)際貿(mào)易慣例。3、國(guó)際貨品買賣協(xié)議:是指營(yíng)業(yè)地位于不同國(guó)家的當(dāng)事人之間就有關(guān)貨品買賣的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系而達(dá)成的協(xié)議。?4、FCA:“貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))”是指賣方只要將貨品在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完畢交貨。5、FOB:“船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”是當(dāng)貨品在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷,賣方即完畢交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨品滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)規(guī)定賣方辦理貨品出口清關(guān)手續(xù)。

6、CIF:“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨品越過(guò)船舷時(shí)賣方即完畢交貨。7、提單:是托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨品,在貨品裝船后或在承運(yùn)人收到貨品后,由船長(zhǎng)或承運(yùn)人的代理人簽發(fā)的,證明收到提單上所載明的貨品,允諾將貨品運(yùn)至指定的目的地并將貨品交付給收貨人地憑證。8、不清潔提單:是指承運(yùn)人收到貨品之后,在提單上加注了貨品外表狀況不良或貨品存在缺陷或包裝破損的提單。9、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn):是指聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以一張聯(lián)運(yùn)單據(jù),通過(guò)兩種以上的運(yùn)送方式將貨品從一個(gè)國(guó)家運(yùn)至另一個(gè)國(guó)家的運(yùn)送。10、可保利益:可保利益也叫保險(xiǎn)利益,是指投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有法律上認(rèn)可的、可以實(shí)現(xiàn)的利益。11、共同海損:共同海損是指在同一海上航程中,船舶、貨品和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn),為了共同安全,故意地、合理地采用措施所直接導(dǎo)致的特殊犧牲或支付的特殊費(fèi)用。12、推定全損:貨品發(fā)生保險(xiǎn)事故后,認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,或者為了避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨品運(yùn)抵目的地費(fèi)用之和將超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的,即為推定全損。13、匯票:是一個(gè)人向另一個(gè)人開(kāi)立的,規(guī)定對(duì)方于見(jiàn)票時(shí)或在一定期間之內(nèi),對(duì)某人或其指定的人或持票人,支付一定金額的無(wú)條件的書面支付命令。14、最惠國(guó)待遇:又稱"無(wú)歧視待遇"。締約國(guó)一方現(xiàn)在和將來(lái)給予任何第三國(guó)的一切特權(quán)、優(yōu)惠和豁免,也同樣給予對(duì)方。它通常指的是締約國(guó)雙方在通商、航海、關(guān)稅、公民法律地位等方面互相給予的不低于現(xiàn)時(shí)或?qū)?lái)給予任何第三國(guó)的優(yōu)惠、特權(quán)或豁免待遇。15、銀行信用證:由一家銀行依照客戶規(guī)定和指示或以自身名義,在符合信用證條款的情況下,憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另一家銀行向第三者或其指定人付款或承兌并支付受益人出具的匯票。16、許可協(xié)議:是指許可人批準(zhǔn)受許可人使用、制造或銷售其專利物,或批準(zhǔn)受許可人使用其商標(biāo),而由受許可人支付一定的報(bào)酬作為取得此項(xiàng)使用權(quán)的對(duì)價(jià)的一種協(xié)議。17、國(guó)民待遇:是指締約國(guó)一方保證締約國(guó)另一方的公民、公司和船舶在本國(guó)境內(nèi)享有與本國(guó)公民、公司和船舶同等的待遇。18、關(guān)稅:是指一國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出境的貨品或者物品征收的一種稅。關(guān)稅是世界各國(guó)普遍征收的一個(gè)稅種。是統(tǒng)一的國(guó)境征稅;海關(guān)是關(guān)稅征收管理機(jī)關(guān)。19、傾銷:一國(guó)產(chǎn)品以低于正常價(jià)格進(jìn)入另一國(guó)市場(chǎng),假如因此對(duì)某一締約方領(lǐng)土內(nèi)已經(jīng)建立的某項(xiàng)工業(yè)導(dǎo)致實(shí)質(zhì)性損害或?qū)嵸|(zhì)損害威脅,或?qū)δ骋粐?guó)內(nèi)工業(yè)新建產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性阻礙,就構(gòu)成傾銷。20、CIF:全稱Cost、InsuranceandFreight,中文意思為成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)(指定目的港)。?21、清潔提單:指提單上偉未附加表白貨品表面狀況有缺陷的批注的提單。

22、光船租賃協(xié)議:指由船舶所有人提供不配備船員的光船,由租船人雇傭船員,在約定期限內(nèi)占有、使用船舶,并支付約定租金的租船協(xié)議。

二、填空(每空1分,共15分):1、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨品買賣協(xié)議公約》是由(聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì))主持制訂的,于1980年在維也納舉行的外交會(huì)議上獲得正式通過(guò),并于(1988)年1月1日正式生效。它是目前調(diào)整國(guó)際貨品買賣的最重要的國(guó)際統(tǒng)一實(shí)體法。2、國(guó)際貿(mào)易統(tǒng)一法重要來(lái)自兩個(gè)淵源:一個(gè)是(國(guó)際公約),一個(gè)是(國(guó)際貿(mào)易慣例)。3、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋通則是由(國(guó)際商會(huì))、在1935年制定的,最早公布于1936年,其后于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年作過(guò)多次修改,現(xiàn)在使用的是(2023)年的最新修訂本。4、1980年《國(guó)際貨品買賣協(xié)議公約》第15條第1款規(guī)定,發(fā)價(jià)于其(到達(dá)受發(fā)價(jià)人)時(shí)生效。5、聯(lián)合國(guó)于1966年成立的(聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì))已成為制定國(guó)際貿(mào)易統(tǒng)一法最重要的國(guó)際機(jī)構(gòu)。6、國(guó)際貨品買賣協(xié)議一般由三個(gè)部分組成,即(協(xié)議的首部或序);(協(xié)議的主文);(協(xié)議的結(jié)尾)。7、國(guó)際貨品買賣中買方的重要義務(wù)有兩項(xiàng):一是(支付貨款);二是(受領(lǐng)貨品)。8、在所有13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,(工廠交貨EXW)術(shù)語(yǔ)表達(dá)賣方承擔(dān)最小的義務(wù),而(完稅后交貨DDP)術(shù)語(yǔ)則表達(dá)賣方承擔(dān)最重的義務(wù)。三、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共16分)1、1990年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的第一組術(shù)語(yǔ)中僅有的一種術(shù)語(yǔ)是(D):A.AXWB、FOBC、DDPD、EXW2、國(guó)際貨品買賣協(xié)議和國(guó)內(nèi)貨品買賣協(xié)議的重要區(qū)別標(biāo)準(zhǔn)是(B):A、協(xié)議當(dāng)事人的國(guó)籍B、協(xié)議當(dāng)事人的營(yíng)業(yè)地C、協(xié)議當(dāng)事人的居住地D、與協(xié)議的密切聯(lián)系地3、國(guó)際貨品買賣協(xié)議的成立時(shí)間為(A):A.要約為承諾人承諾時(shí)B、要約發(fā)出時(shí)C.承諾到達(dá)要約人時(shí)D、要約到達(dá)承諾人時(shí)4、甲公司向社會(huì)散發(fā)商品目錄,按《國(guó)際貨品買賣協(xié)議公約》的規(guī)定,甲公司的行為應(yīng)視為(C):A、要約B、承諾C、要約邀請(qǐng)D、不可撤消的要約5、承諾的有效撤回期間是(C):A.承諾作出前B、承諾發(fā)出前C、承諾發(fā)出后至承諾送達(dá)要約人之時(shí)D、承諾發(fā)出后任何時(shí)間6、DDU是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中(D)術(shù)語(yǔ)的英文縮寫。A、目的港船上交貨B、目的港碼頭交貨C、完稅后交貨D、未完稅交貨7、華沙-牛津規(guī)則是(B)在1932年制定的。A.國(guó)際商會(huì)B.國(guó)際法協(xié)會(huì)C.聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)8、賣方承擔(dān)責(zé)任最小的一種術(shù)語(yǔ)是(D)A.DDUB.FCAC.DDPD.EXW9、賣方承擔(dān)最大責(zé)任,賣方要負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù),負(fù)責(zé)費(fèi)用和進(jìn)口許可證的一組術(shù)語(yǔ)是(C)。A.DDUB.FCAC.DDPD.EXW10、甲公司在刊登商業(yè)廣告時(shí)注明“本廣告售予最先支付鈔票或者最先開(kāi)出信用證的人”,則該廣告應(yīng)被作為一項(xiàng)(B):A、要約B、不可撤消的要約C、承諾D、要約邀請(qǐng)11、《2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》按英文字母排列,將國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為(A)組。A.四B.五C.六D.三12、.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨品買賣協(xié)議公約》在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方面采用(B)原則。A以協(xié)議訂立時(shí)間擬定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移B以交貨時(shí)間擬定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移C以所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間擬定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移D以買方實(shí)際控制貨品時(shí)間擬定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移13、明確規(guī)定貨品所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間的國(guó)際貨品買賣法律是(B)。A.《2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》B.《1932年華沙——牛津規(guī)則》C.《國(guó)際貨品買賣協(xié)議成立統(tǒng)一法公約》D.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨品買賣協(xié)議公約》14、.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨品買賣協(xié)議公約》僅合用于(A)。A.營(yíng)業(yè)地分處不同締約國(guó)的當(dāng)事人之間的貨品買賣B.具有不同國(guó)家國(guó)籍的當(dāng)事人之間的貨品買賣C.船舶、飛機(jī)、氣墊船的買賣D.賣方提供勞務(wù)或其他服務(wù)的買賣15、根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨品買賣協(xié)議公約》的規(guī)定,判斷貨品買賣協(xié)議的國(guó)際性的標(biāo)準(zhǔn)是(B)。A當(dāng)事人具有不同國(guó)家的國(guó)籍B當(dāng)事人的營(yíng)業(yè)地在不同國(guó)家C協(xié)議項(xiàng)下的貨品跨越國(guó)境D協(xié)議訂立時(shí)及協(xié)議履行過(guò)程中,當(dāng)事人的營(yíng)業(yè)地在不同國(guó)家16、為吸引對(duì)方向自己訂貨而發(fā)出的商品目錄單、報(bào)價(jià)單以及一般的商業(yè)廣告,是(C)。A要約B反要約C要約邀請(qǐng)D新要約17、.我某進(jìn)出口公司于1999年1月15日用電報(bào)向外國(guó)一公司發(fā)盤,規(guī)定在20日復(fù)到我公司有效。1月18日上午9:00,我公司同時(shí)收到外國(guó)公司表達(dá)接受和撤回接受的電傳。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨品買賣協(xié)議公約》的規(guī)定,此接受(A)。A可以撤回B不可以撤回,必須與我公司簽訂協(xié)議C經(jīng)我公司批準(zhǔn)方可撤回D視為撤消四、多項(xiàng)選擇題(每題1分,共10分)1、承諾假如對(duì)要約的內(nèi)容有變更,就必須同時(shí)具有以下(AB)條件,才被認(rèn)為有效:A.承諾中對(duì)要約所作的變更并非實(shí)質(zhì)性變更。B.承諾人對(duì)非實(shí)質(zhì)性變更未提出任何異議。C.承諾人對(duì)要約作出了實(shí)質(zhì)性變更。D.要約人對(duì)承諾的非實(shí)質(zhì)性變更提出口頭異議2、買方違約的情形:(ACDE)A、不付款B、不提供貨品C、遲延付款D、不收取貨品E、遲延收取貨品3、根據(jù)2023《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》,F組國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中涉及的幾種貿(mào)易術(shù)語(yǔ):(ABC)A.貨交承運(yùn)人B、裝運(yùn)港船邊交貨C、裝運(yùn)港船上交貨D、邊境交貨E、目的港碼頭交貨4、要約的內(nèi)容必須十分?jǐn)M定的規(guī)定是:(ACE)A.應(yīng)當(dāng)載明貨品的名稱B.應(yīng)明示或默示地規(guī)定貨品的質(zhì)量或如何擬定質(zhì)量的方法C.應(yīng)明示或默示地規(guī)定貨品的價(jià)格或如何擬定價(jià)格的方法D.應(yīng)明示或應(yīng)明示或默示地規(guī)定貨品的的交付時(shí)間或如何擬定交付時(shí)間的方法E.應(yīng)明示或默示地規(guī)定貨品的數(shù)量或如何擬定數(shù)量的方法5、下列哪些術(shù)語(yǔ)的貨品出口手續(xù)都由賣方承擔(dān)。(ABC)A.DDUB.FCAC.DDPD.EXW6、凡在接受中對(duì)下列(ABCDEF)事項(xiàng)做了添加或變更者,均認(rèn)為在實(shí)質(zhì)上變更了發(fā)價(jià)的條件:A貨品的價(jià)格B.付款C.貨品的質(zhì)量和數(shù)量D.交貨的時(shí)間與地點(diǎn)E.當(dāng)事人的補(bǔ)償責(zé)任范圍F.解決爭(zhēng)議的方法7、在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)EXW中,賣方的責(zé)任是:(ABC)A在其所在地(工廠或倉(cāng)庫(kù))把貨品交給買方即履行了交貨義務(wù);B承擔(dān)交貨前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;C提交單據(jù)或相等的電子單證。8、當(dāng)賣方不履行協(xié)議義務(wù)時(shí),買方可規(guī)定其實(shí)際履行協(xié)議義務(wù),涉及:(ABC)A規(guī)定賣方提交符合協(xié)議規(guī)定的貨品B對(duì)不符合規(guī)定的貨品進(jìn)行修理、更換C提交替代物9、按承運(yùn)人在提單上對(duì)貨品的外表狀態(tài)有無(wú)加批注來(lái)分類,提單可分為(CD)。A、已裝船提單B、備運(yùn)提單C、清潔提單D、不清潔提單E、直達(dá)提單10、在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中,買方或其銀行或提單受讓人樂(lè)于接受(ACE)提單。A已裝船B收妥待運(yùn)C清潔D不清潔E指示五、簡(jiǎn)答題:(每題5分,共25分)1、國(guó)際貿(mào)易法的調(diào)整范圍(1)關(guān)于國(guó)際貨品買賣以及與其有關(guān)的國(guó)際貨品運(yùn)送與保險(xiǎn)和國(guó)際結(jié)算方面的法律;(2)關(guān)于國(guó)際技術(shù)貿(mào)易方面的法律,如知識(shí)產(chǎn)權(quán)法、技術(shù)轉(zhuǎn)讓法等;(3)關(guān)于各國(guó)管理對(duì)外貿(mào)易的法律,如海關(guān)法、關(guān)稅制度、許可證制度以及外匯管理法等。2、簡(jiǎn)述FOB術(shù)語(yǔ)關(guān)于買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)及義務(wù)的規(guī)定“船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”是當(dāng)貨品在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷,賣方即完畢交貨。賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是在協(xié)議規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨品裝上買方指派的船只,并及時(shí)告知買方。貨品在裝船時(shí)越過(guò)船舷,風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。買方負(fù)責(zé)租船訂艙,支付運(yùn)費(fèi),并將船期、船名及時(shí)告知賣方。貨品在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的其他責(zé)任、費(fèi)用也都由買方承擔(dān),涉及獲取進(jìn)口許可證或其他官方證件,以及辦理貨品入境的手續(xù)和費(fèi)用。在FOB條件下,賣方要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用領(lǐng)取出口許可證或其他官方證件,并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)。賣方還要自費(fèi)提供證明他已按規(guī)定完畢交貨義務(wù)的證件。在買方規(guī)定下,并由買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下,賣方可給予協(xié)助以取得提單或其他運(yùn)送單據(jù)。3、簡(jiǎn)述CIF術(shù)語(yǔ)關(guān)于買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)及義務(wù)的規(guī)定即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)。賣方義務(wù):‘?①簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨品的協(xié)議。在協(xié)議規(guī)定的時(shí)間和

港口,將協(xié)議規(guī)定的貨品裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)。裝船后

及時(shí)告知買方。

②承擔(dān)將貨品裝上船之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。?⑧按照買賣協(xié)議的約定,自負(fù)費(fèi)用辦理水上運(yùn)送保險(xiǎn)。

④自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并

辦理貨品出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。?⑤提交商業(yè)發(fā)票或相等的電子單證,并且自費(fèi)向買方提供保險(xiǎn)單據(jù)以及在目的港提貨所用的通常的運(yùn)送單據(jù)。?買方義務(wù):

①接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨品,并按協(xié)議規(guī)定支付

貨款。

②承擔(dān)貨品在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)。

②自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且?辦理貨品進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。4、試述國(guó)際貿(mào)易買賣協(xié)議中發(fā)價(jià)的條件有哪些?1)發(fā)價(jià)應(yīng)向一個(gè)或一個(gè)以上的特定人發(fā)出;2)發(fā)價(jià)的內(nèi)容必須十分?jǐn)M定;3)發(fā)價(jià)人須有一旦其發(fā)價(jià)被接受時(shí)即受約束的意思。5、逾期的接受的含義和效力?又稱遲到的接受,是指接受告知到達(dá)發(fā)價(jià)人的時(shí)間已經(jīng)超過(guò)了發(fā)價(jià)所規(guī)定的有效期,或者在發(fā)價(jià)未規(guī)定有效期時(shí),已超過(guò)了合理的時(shí)間。根據(jù)《公約》規(guī)定,假如發(fā)盤人毫不遲延地用口頭或書面告知受盤人,確認(rèn)該接受有效,則該逾期接受仍有接受的效力,也即協(xié)議于接受告知書到達(dá)時(shí)生效,而不是受盤人收到確認(rèn)告知后才生效。假如接受的逾期是由于傳遞不正常而導(dǎo)致的,從載有接受的信件和其他書面文獻(xiàn)表白,假如傳遞正常,它本應(yīng)在有效期內(nèi)送達(dá)。對(duì)于這種逾期接受,除非發(fā)盤人毫不遲延地告知受盤人,發(fā)盤因逾期而失效,否則該接受有效,協(xié)議于該接受到達(dá)時(shí)成立。六、案例分析題(每題8分,共16分)1、答:1)在本案中乙公司屬于違約;(2分)2)他的行為構(gòu)成了不完全履行的違約責(zé)任。(2分)依法當(dāng)事人一方不履行協(xié)議義務(wù)或者履行協(xié)議義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采用補(bǔ)救措施或者補(bǔ)償損失等違約責(zé)任。一方違約后,另一方應(yīng)當(dāng)采用適當(dāng)措施防止損失的擴(kuò)大;沒(méi)有采用適當(dāng)措施致使損失擴(kuò)大的,不得就擴(kuò)大的損失規(guī)定補(bǔ)償;(2分)3)在本案中應(yīng)當(dāng)規(guī)定乙方承擔(dān)繼續(xù)履行的責(zé)任;但是由于甲方在乙方明確告知即將違約的情況下仍然繼續(xù)采購(gòu)了90噸的麻紡織品,擴(kuò)大了損失的范圍,所以甲方在本案中也是要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任的。(2分)2、答:(1)可以合用。本案屬于《公約》第一條規(guī)定的合用范圍。(1分)(2)協(xié)議在2月20日成立。(1分)根據(jù)公約規(guī)定:協(xié)議于按照本公約規(guī)定對(duì)發(fā)價(jià)的接受生效時(shí)訂立,買方2月19(3)運(yùn)送保險(xiǎn)應(yīng)由賣方中國(guó)出口公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)也由賣方支付。根據(jù)CIF術(shù)語(yǔ),賣方必須辦理在運(yùn)送途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨品滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。賣方訂立保險(xiǎn)協(xié)議并支付保險(xiǎn)費(fèi)。(2分)(4)根據(jù)CIF術(shù)語(yǔ),貨品滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨品裝船后發(fā)生時(shí)間所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用,自貨品于裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起即從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。(1分)(5)美國(guó)公司無(wú)權(quán)規(guī)定我國(guó)出口公司補(bǔ)償貨品損失。(1分)(6)中國(guó)出口公司為受益人。(1分)《國(guó)際貿(mào)易法》作業(yè)二二、填空:(每題1分,共30分)1、國(guó)際海上貨品運(yùn)送協(xié)議分為兩大類,即(提單)與(租船協(xié)議)。2、提單的當(dāng)事人是(承運(yùn)人)和(托運(yùn)人),租船協(xié)議的當(dāng)事人是(出租人)和(承租人)。3、按照海牙規(guī)則的規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)所運(yùn)貨品的責(zé)任期限,是從(貨品裝到船上時(shí)候)起,至(貨品從船上卸下時(shí)候)起為止。4、我國(guó)《海商法》規(guī)定,就海上貨品運(yùn)送向承運(yùn)人規(guī)定補(bǔ)償?shù)恼?qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為(一)年,自(承運(yùn)人交付或應(yīng)當(dāng)交付時(shí)候起算)時(shí)起算。5、國(guó)際貨品運(yùn)送保險(xiǎn)的種類因運(yùn)送方式的不同而有所不同,重要有(海上運(yùn)送保險(xiǎn))、(鐵路運(yùn)送保險(xiǎn))、(航空運(yùn)送保險(xiǎn))、(郵包運(yùn)送保險(xiǎn))等,其中,歷史最悠久、業(yè)務(wù)量最大,影響最深遠(yuǎn)的是(海上運(yùn)送保險(xiǎn))。6、海上保險(xiǎn)協(xié)議的當(dāng)事人,一方是(保險(xiǎn)人),另一方是(被保險(xiǎn)人)。保險(xiǎn)人是專門從事保險(xiǎn)業(yè)的(保險(xiǎn)公司)或(保險(xiǎn)人)。7、我國(guó)海洋貨品運(yùn)送保險(xiǎn)的險(xiǎn)別重要可分為(基本險(xiǎn)別)和(附加險(xiǎn)別)兩大類。8、在國(guó)際貿(mào)易中,作為支付工具使用的重要是(貨品)和(票據(jù))。9、在國(guó)際貿(mào)易中,常用的支付方式重要有三種,即(買方直接付款)、(銀行托收)和(銀行信用證)。10、在國(guó)際貿(mào)易中,買賣雙方除了訂立買賣協(xié)議之外,還需要訂立一些其他協(xié)議來(lái)保證貿(mào)物買協(xié)議的實(shí)現(xiàn),其中重要是(貨品運(yùn)送協(xié)議)、(貨品運(yùn)送保險(xiǎn)協(xié)議)、(資金融通協(xié)議)。11、海上保險(xiǎn)協(xié)議的成立,重要分為兩步,第一步是(簽發(fā)投保條slip),第二步是(簽發(fā)保險(xiǎn)單)。三、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共10分)1、按海牙規(guī)則的規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)每件貨品或每一計(jì)費(fèi)單位的貨品的損害或損失,其最高的補(bǔ)償責(zé)任以(D)為限。A.100美元B、100法郎C、100馬克D、100英磅2、保險(xiǎn)人在支付保險(xiǎn)金額后從被保險(xiǎn)人處取得的權(quán)利是(B):A.委付權(quán)B、代位權(quán)C、補(bǔ)償權(quán)D、支付權(quán)3、海上貨品運(yùn)送保險(xiǎn)中,共同海損屬于(B)A共同損失B部分損失C所有損失D單獨(dú)損失4、具有物權(quán)憑證作用的單據(jù)是(B)。A商業(yè)發(fā)票B提單C空運(yùn)單D鐵路運(yùn)單5、1955年海牙書規(guī)定,若收貨人在貨品交由其解決之日起(A)天內(nèi)不提出異議,不能再向承運(yùn)人提起逾期交貨的訴訟。A、21天B、14天C、一個(gè)月D、二年6、信用證的開(kāi)證申請(qǐng)人與開(kāi)證銀行之間的關(guān)系是以(C)的形式建立起來(lái)的一種協(xié)議關(guān)系。A.承兌B、付款C、開(kāi)證申請(qǐng)書D、提供單據(jù)注:開(kāi)證申請(qǐng)人與開(kāi)證銀行的法律關(guān)系以開(kāi)證申請(qǐng)書為基礎(chǔ)的委托協(xié)議關(guān)系。開(kāi)證銀行對(duì)開(kāi)證申請(qǐng)人的義務(wù)和責(zé)任重要有兩條:根據(jù)開(kāi)證申請(qǐng)人的指示開(kāi)證;以合理的謹(jǐn)慎審核受益人提交的單據(jù)。7、不清潔提單是指單據(jù)上附有聲明貨品及(或)包裝有缺陷的附加條文或批注的提單。那么,注明(D)的是不清潔提單。A對(duì)貨品質(zhì)量或包裝情況的客觀描述,未表達(dá)有不滿意的情況B承運(yùn)人對(duì)貨品的內(nèi)容、數(shù)量、質(zhì)量、特性等不詳C承運(yùn)人對(duì)包裝或貨品特性引起的損失概不負(fù)責(zé)D外包裝有油漬和水漬8、某貨輪在航行途中,A艙起火,船長(zhǎng)誤認(rèn)為B艙也同時(shí)起火,命令對(duì)兩艙同時(shí)施救。A艙共有兩批貨品,甲批貨品所有焚毀,乙批貨品所有遭水浸。B艙貨品也所有遭水浸。在上述損失中,(B)。AA艙乙批貨品與B艙貨品都屬單獨(dú)海損BA艙乙批貨品與B艙貨品都屬共同海損CA艙乙批貨品屬共同海損,B艙貨品屬單獨(dú)海損DA艙乙批貨品屬單獨(dú)海損,B艙貨品屬共同海損9、我國(guó)憲法和《對(duì)外貿(mào)易法》均規(guī)定,國(guó)家對(duì)外貿(mào)易的管理權(quán)屬于(B)A.海關(guān)總署B(yǎng).國(guó)務(wù)院C.全國(guó)人大常委會(huì)D.外經(jīng)貿(mào)部10、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移指的是(B)。A、風(fēng)險(xiǎn)自身的轉(zhuǎn)移B、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任的轉(zhuǎn)移C、風(fēng)險(xiǎn)自身及風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的轉(zhuǎn)移D、風(fēng)險(xiǎn)不再發(fā)生11、在FOB的條件下,出口通關(guān)手續(xù)應(yīng)有(B)辦理。A、買方B、賣方C、承運(yùn)人D、承運(yùn)人及其代理人、四、多項(xiàng)選擇題(每題1分,共10分)1、中國(guó)已經(jīng)加入的有關(guān)國(guó)際貨品運(yùn)送的國(guó)際公約有(BE)A、《瓜達(dá)拉哈拉公約》B、《國(guó)際貨協(xié)》C、《國(guó)際貨約》D、《漢堡規(guī)則》E、《華沙公約》2、現(xiàn)在國(guó)際上一般都認(rèn)可票據(jù)應(yīng)涉及(BCD)A、提單B、本票C、支票D、匯票E、倉(cāng)單3、在我國(guó),海上貨品運(yùn)送保險(xiǎn)的保險(xiǎn)單應(yīng)載明的事項(xiàng)有(ABCDE):A、被保險(xiǎn)人的名稱B、保險(xiǎn)的標(biāo)的物和承保的風(fēng)險(xiǎn)C、保險(xiǎn)的航次或期間D、保險(xiǎn)金額E、保險(xiǎn)人名稱4、簽發(fā)提單的時(shí)間,對(duì)提單可分為(AB):A、已裝船提單B、備運(yùn)提單C、直達(dá)提單D、海上聯(lián)運(yùn)提單5、不得撤消的要約的情形有(ABCD):A、在要約中載明了承諾的期限B、在要約中注明了本要約不可撤消。C、在要約中注明了為實(shí)盤。D、受要約人有理由依賴要約不可撤消,并已著手對(duì)要約的準(zhǔn)備工作。6、提單通常是在承運(yùn)人收到貨品之后,根據(jù)托運(yùn)人提供的貨運(yùn)資料簽發(fā)給托運(yùn)人的,其中載有(AB):A.貨品的標(biāo)志;B.貨品的包裝數(shù)目或件數(shù),或者數(shù)量,或者重量;C.貨品的表面狀況;D.貨品的價(jià)格。7、淡水雨淋險(xiǎn)屬于(C)的承保范圍。A平安險(xiǎn)B水漬險(xiǎn)C一切險(xiǎn)D特別附加險(xiǎn)8、《海牙規(guī)則》實(shí)行的承運(yùn)人責(zé)任制是(D)。A.過(guò)失責(zé)任制B.嚴(yán)格責(zé)任制C.無(wú)過(guò)失責(zé)任制D.不完全過(guò)失責(zé)任制9、在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中,買方或其銀行或提單受讓人樂(lè)于接受(ACE)提單。A已裝船B收妥待運(yùn)C清潔D不清潔E指示10、提單的種類有:(ABC)A以貨品是否裝船分為已裝船提單和收貨待運(yùn)提單。B以提單上是否有批注分為清潔提單和不清潔提單。C按收貨人昂首分為記名提單、不記名提單和指示提單。11、國(guó)際貨品運(yùn)送中會(huì)碰到各種意外事故,這些意外事故具體可分為以下幾種:(ABC)A自然災(zāi)害。指與航行有關(guān)的海嘯、地震、颶風(fēng)、雷電等惡劣氣候和自然災(zāi)害。B意外事故。指與航行有關(guān)的如觸礁、顛覆、碰撞、失蹤等意外事故。C外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。五、簡(jiǎn)答題:(每題5分,共25分)1、簡(jiǎn)論提單的作用:提單是國(guó)際貿(mào)易中最重要的裝運(yùn)單據(jù)之一,按照各國(guó)法律,它具有以下三種作用。1)提單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間所訂立的海上貨品運(yùn)送協(xié)議的證據(jù)((EvidenceofContractofCarrier)是承運(yùn)人與托運(yùn)人解決雙方在運(yùn)送中的權(quán)利和義務(wù)問(wèn)題的重要依據(jù)。2)提單是承運(yùn)人對(duì)貨品出具的收據(jù)(DocumentsofTitle)?證明承運(yùn)人已按提單所列內(nèi)容收到貨品。3)提單是代表貨品所有權(quán)的憑證(DocumentsofTitle)。提單的合法持有人憑提單可在目的港向輪船公司提取貨品,也可以在載貨船舶到達(dá)目的港之前,通過(guò)轉(zhuǎn)讓提單而轉(zhuǎn)移貨品所有權(quán),或憑以向銀行辦理抵押貨款。2、簡(jiǎn)述可撤消信用證和不可撤消信用證根據(jù)開(kāi)證行的責(zé)任分為不可撤消信用證和可撤消信用證?不可撤消信用證是指信用證一經(jīng)開(kāi)出,在有效期內(nèi),未經(jīng)受益人、開(kāi)證人及保兌行(假如有)的批準(zhǔn),開(kāi)證行不得片面修改或撤消信用證的規(guī)定和承諾。信用證上未注明可否撤消,即為不可撤消信用證。國(guó)際貿(mào)易中使用的信用證,基本上是不可撤消信用證。

可撤消信用證是指開(kāi)證行有權(quán)隨時(shí)予以修改或撤消,但若受益人已按信用證規(guī)定得到議付、承兌或延期付款保證,則銀行的撤消或修改無(wú)效。3、簡(jiǎn)述普遍優(yōu)惠制:普遍優(yōu)惠制(GENERALIZEDSYSTEMOFPREFERENCES),簡(jiǎn)稱普惠制(G.S.P.)。普惠制是發(fā)達(dá)國(guó)家給予發(fā)展中國(guó)家出口制成品和半制成品(涉及某些初級(jí)產(chǎn)品)普遍的、非歧視的、非互惠的一種關(guān)稅優(yōu)惠制度。是在最惠國(guó)稅率的基礎(chǔ)上進(jìn)一步減稅乃至免稅的優(yōu)惠關(guān)稅待遇。4、簡(jiǎn)述票據(jù)的性質(zhì)和特點(diǎn)票據(jù)是流通證券,同時(shí)又是債權(quán)證券。它具有以下三個(gè)特點(diǎn):(1)票據(jù)上所載的權(quán)利可以經(jīng)交付或經(jīng)背書和交付而轉(zhuǎn)讓,不必告知原債務(wù)人;(2)受讓人取得票據(jù)后即取得它的所有權(quán)利,他有權(quán)用自己的名義對(duì)票據(jù)上的出票人、承兌任或前手背書人起訴;(3)票據(jù)經(jīng)轉(zhuǎn)讓后,善意而又支付了對(duì)價(jià)的受讓人可取得優(yōu)于其前手的權(quán)利,不因其前手對(duì)票據(jù)的權(quán)利有缺陷而受到影響。六、案例分析題(7分)甲公司于2023年3月1日向乙公司發(fā)出一項(xiàng)要約,聲稱作出承諾的時(shí)間為5月1日,乙公司于3月15日收到該要約,并于3月20日向甲發(fā)出拒絕電報(bào),甲公司于3月25日收到該拒絕電報(bào)。后來(lái)乙又反悔,于4月10以信函方式告知甲公司樂(lè)意接受其要約。甲公司又于4月21日向乙公司發(fā)去告知,可以按原要約與乙公司進(jìn)行合作。乙公司于4月28日收到甲公司的此一申請(qǐng)時(shí)立即向甲公司付出購(gòu)買甲公司貨品的貨款。問(wèn):1、甲公司于3月1日發(fā)出的要約是否是可撤消要約?2、乙公司4月10日的信函的產(chǎn)生什么影響?3、雙方的協(xié)議自何時(shí)成立答:(1)甲公司發(fā)出的邀約是屬于不可撤消的邀約(2分),由于要約人在協(xié)議中規(guī)定了具體的承諾期限來(lái)表白了協(xié)議是不可以撤消的。(1分)(2)乙公司4月10日(3)雙方的協(xié)議是在4月28日成立的。由于乙公司的4月10國(guó)際貿(mào)易法作業(yè)三二、填空:(每題1分,共18分)1.已裝船提單是指貨品裝上船后,由(承運(yùn)人)簽發(fā)給(托運(yùn)人)的提單。2.清潔提單是指承運(yùn)人對(duì)(貨品的表面狀況)未加批注的提單。3.在我國(guó)現(xiàn)行保險(xiǎn)規(guī)則中,基本險(xiǎn)涉及:(平安險(xiǎn))、(水漬險(xiǎn))和(一切險(xiǎn))三種。4.在國(guó)際貨品買賣的支付方式中,托收習(xí)慣上稱為(逆匯),匯付習(xí)慣上稱為(順匯)。注:匯付是由買方(進(jìn)口方)將貨款通過(guò)銀行匯交賣方(出口方)的一種支付方式。銀行的匯款告知或銀行匯票的去向與貨幣的流向是一致的,習(xí)慣上稱為“順匯”。實(shí)踐中,匯付有電匯、信匯及票匯之分。

托收是由賣方(出口方)根據(jù)發(fā)票金額以買方(進(jìn)口方)為受票人開(kāi)出匯票,委托銀行代向買方收取貨款的一種支付方式,匯票的去向同貨幣的流向是相向的,習(xí)慣上稱為“逆匯”。通常是跟單托收。分為兩種:一是付款交單;二是承兌交單。?5.許可協(xié)議一般可以分為:(獨(dú)占許可)、(非獨(dú)占許可)和(排他許可)三種。6.各國(guó)征收關(guān)稅的方法,重要有兩種:一種叫(從量稅);另一種叫(從價(jià)稅)。7.關(guān)稅的減免分為(法定減免)、(特定減免)和(臨時(shí)減免)。8.世界貿(mào)易組織的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是(部長(zhǎng)會(huì)議),至少每(2)年召開(kāi)一次。三、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分)1、以下關(guān)于國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)“成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(CIF)”的內(nèi)容提法對(duì)的的是(A)。A、賣方除承擔(dān)成本加運(yùn)費(fèi)的義務(wù)外,還要負(fù)責(zé)辦理貨品運(yùn)送保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。B、賣方在投保時(shí)應(yīng)投保一切險(xiǎn)。C、賣方必須將貨品實(shí)際交付給買方,才算完畢了交貨義務(wù)。D、貨品的風(fēng)險(xiǎn)在貨品實(shí)際交付時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給賣方。2、承運(yùn)人對(duì)因船長(zhǎng)在駕駛或管理船舶方面的疏忽或過(guò)失所導(dǎo)致的貨品滅失(A)。A、不負(fù)補(bǔ)償責(zé)任B、負(fù)補(bǔ)償責(zé)任C、僅對(duì)船長(zhǎng)在駕駛過(guò)程中的過(guò)失免負(fù)補(bǔ)償責(zé)任D、對(duì)船長(zhǎng)在照料貨品中的疏忽和過(guò)失也可以免去責(zé)任3、光船租賃協(xié)議在法律性質(zhì)上屬于(B)。A、運(yùn)送協(xié)議B、財(cái)產(chǎn)租賃協(xié)議C、融資租賃協(xié)議D、具有運(yùn)送協(xié)議和財(cái)產(chǎn)租賃協(xié)議的雙重性質(zhì)4、世界貿(mào)易組織于哪年哪月正式成立?(A)A.1995年1月B.1996年1月C.1997年1月D.1998年1月5、以銀行信用為基礎(chǔ)的國(guó)際貿(mào)易支付方式是(B)A.T/TB.L/CC.D/DD.D/P6、在信用證支付方式中,承擔(dān)第一付款人義務(wù)的是(B)A.買方B.保兌行C.議付行D.告知行7、WTO《反傾銷協(xié)議》的最鮮明的特點(diǎn)是(A)A.完善了反傾銷調(diào)查程序規(guī)則B.規(guī)定了反規(guī)避措施C.規(guī)定了對(duì)發(fā)展中國(guó)家的特殊待遇C.對(duì)非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家傾銷認(rèn)定作出原則規(guī)定8、美國(guó)有權(quán)對(duì)于公司兼并是否違反反壟斷法作出裁決的機(jī)構(gòu)是(B)A.司法部B.聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)C.國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)D.商務(wù)部9、下列各種書面文獻(xiàn)中,(D)可被視為一種要約。A、載有價(jià)格的商品說(shuō)明書B、商業(yè)廣告C、公司的產(chǎn)品說(shuō)明書D、載有“所列商品將售給最先支付鈔票的人”的字樣的廣告10、外貿(mào)實(shí)踐中,(A)也可以被稱為“發(fā)盤”、“開(kāi)盤”或“報(bào)價(jià)”。A、發(fā)價(jià)B、接受C、要約邀請(qǐng)D、反要約11、貨品尚未所有裝完,或貨品已在承運(yùn)人的接管下,但尚未開(kāi)始裝船的情況下簽發(fā)的提單是(B)。A、倒簽提單B、備運(yùn)提單C、預(yù)借提單D、未裝船提單12、建立在銀行信用基礎(chǔ)上的國(guó)際貿(mào)易支付方式有(C)。A、匯付B、托收C、信用證D、保理13、反傾銷的措施,各國(guó)的普遍做法是(B)。A、沒(méi)收傾銷物B、對(duì)傾銷產(chǎn)品征收反傾銷稅C、嚴(yán)禁傾銷貨品進(jìn)口D、設(shè)立進(jìn)口配額制度14、一國(guó)給予另一國(guó)國(guó)民待遇不低于現(xiàn)在或?qū)?lái)給予任何第三國(guó)國(guó)民的待遇,稱為(D)。A、國(guó)民待遇B、一般待遇C、非歧視待遇D、最惠國(guó)待遇15、在美國(guó),商事仲裁被視為(B)程序。A、公開(kāi)B、非公開(kāi)C、司法D、準(zhǔn)司法16、被保險(xiǎn)人把殘存被保險(xiǎn)貨品的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司,并請(qǐng)求賠付全額保險(xiǎn)金的條件是貨品發(fā)生了(D)。A、實(shí)際全損B、部分損失C、共同海損D、推定全損17、我某進(jìn)出口公司于1999年1月15日用電報(bào)向外國(guó)一公司發(fā)盤,規(guī)定在20日復(fù)到我公司有效。1月18日上午9:00,我公司同時(shí)收到外國(guó)公司表達(dá)接受和撤回接受的電傳。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨品買賣協(xié)議公約》的規(guī)定,此接受(A)。A可以撤回B不可以撤回,必須與我公司簽訂協(xié)議C經(jīng)我公司批準(zhǔn)方可撤回D視為撤消18、世界貿(mào)易組織(D)也是WTO爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)和貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)構(gòu)。A.部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議B.秘書處C.部長(zhǎng)理事會(huì)D.總理事會(huì)19、根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨品銷售協(xié)議公約》的規(guī)定,對(duì)于正在運(yùn)送途中的貨品進(jìn)行交易,貨品的風(fēng)險(xiǎn)從何時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方?(D)?A.賣方交貨時(shí)B.買方收取貨品時(shí)

C.雙方約定的時(shí)間D.協(xié)議成立時(shí)20、《2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類的標(biāo)準(zhǔn)是(B)A英文字母順序B賣方承擔(dān)義務(wù)大小C交貨方式D交貨地點(diǎn)四、多項(xiàng)選擇題(每題1分,共10分)1、關(guān)稅和貿(mào)易總協(xié)定的基本原則是(ABCDEF):A、無(wú)差別待遇原則B、認(rèn)可關(guān)稅為唯一合法保護(hù)措施C、互惠與平行的關(guān)稅減讓D、取消進(jìn)口數(shù)量限制E、嚴(yán)禁傾銷和限制出口津貼F、貿(mào)易政策透明度原則2、我國(guó)法院對(duì)仲裁裁決可以裁定不予執(zhí)行的情形有:(ABCDE)A、當(dāng)事人在協(xié)議中沒(méi)有訂立仲裁條款或事后沒(méi)有達(dá)成書成的仲裁協(xié)議。B、仲裁庭的組成與仲裁規(guī)則不符。C、仲裁程序與仲裁規(guī)則不符。D、裁決事項(xiàng)不屬于仲裁協(xié)議的范圍。E、仲裁機(jī)構(gòu)無(wú)權(quán)仲裁的。3、世界貿(mào)易組織的爭(zhēng)端解決機(jī)制所包含的貿(mào)易爭(zhēng)端的解決方法除了協(xié)商、斡旋、調(diào)解、調(diào)停外,還涉及(ACDE)A、專家小組審理B、司法審判C、上訴機(jī)構(gòu)的審議D、補(bǔ)償和交叉報(bào)復(fù)E、仲裁注:世貿(mào)組織的爭(zhēng)端解決方法與程序涉及:協(xié)商、斡旋、調(diào)解、調(diào)停、仲裁、專家小組、上訴機(jī)構(gòu)、爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)的決定及其實(shí)行之監(jiān)督,制裁(補(bǔ)償與報(bào)復(fù))。

4、國(guó)際上采用的重要海關(guān)征稅方法是(ABCD)?A、從價(jià)稅B、從量稅C、混合稅D、選擇稅E、免稅5、根據(jù)1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨品買賣協(xié)議公約》之規(guī)定,當(dāng)買方違約時(shí),對(duì)于未收貨款的賣方,在不同情況下,可以行駛的權(quán)利涉及(ABCD)A.停止交貨權(quán)B.留置權(quán)C.停運(yùn)權(quán)D.再出手權(quán)6、根據(jù)中國(guó)司法實(shí)踐,人民法院不對(duì)信用證采用凍結(jié)措施的情況重要有(ACDE)A.開(kāi)證行已經(jīng)兌付貨款B.開(kāi)證行申請(qǐng)人已承兌信用證C.議付行已向受益人支付貨款D.開(kāi)證行已承兌匯票E.受益人已將匯票貼現(xiàn)7、有關(guān)國(guó)際貨品買賣的公約,重要有(AB

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