GB/Z 30661.4-2021輪椅車(chē)座椅第4部分：機(jī)動(dòng)車(chē)中使用的座椅系統(tǒng)

ICS11180

CCSY.14

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件

GB/Z306614—2021/ISO16840-42009

.:

輪椅車(chē)座椅

第4部分機(jī)動(dòng)車(chē)中使用的座椅系統(tǒng)

:

Wheelchairseatin—Part4Seatinsstemsforuseinmotorvehicles

g:gy

ISO16840-42009IDT

(:,)

2021-10-11發(fā)布2021-10-11實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/Z306614—2021/ISO16840-42009

.:

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

設(shè)計(jì)要求

4…………………6

減少鋒利的邊角

4.1、……………………6

與固定在機(jī)動(dòng)車(chē)上乘坐者約束限位裝置的適用性

4.2………………6

性能要求

5…………………6

正面沖擊測(cè)試

5.1………………………6

固定在機(jī)動(dòng)車(chē)上乘坐者帶式約束的建議

5.2…………7

識(shí)別標(biāo)識(shí)使用說(shuō)明書(shū)警示以及信息發(fā)布的要求

6、、、……………………7

識(shí)別和標(biāo)識(shí)

6.1…………………………7

售前文件

6.2……………8

使用說(shuō)明書(shū)

6.3…………………………8

警示

6.4…………………8

符合性文件

7………………9

一般性要求

7.1…………………………9

檢驗(yàn)報(bào)告

7.2……………9

正面沖擊測(cè)試

7.3………………………9

設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)和文件要求

7.4,………………9

附錄規(guī)范性正面沖擊測(cè)試方法

A()……………………10

附錄規(guī)范性用于座椅系統(tǒng)沖擊測(cè)試的輪椅車(chē)底架替代裝置的規(guī)定

B()……………15

附錄資料性輪椅車(chē)座椅系統(tǒng)靜態(tài)測(cè)試方法

C()———…………………19

附錄規(guī)范性評(píng)定座椅系統(tǒng)與機(jī)動(dòng)車(chē)固定帶式約束限位裝置適配性的測(cè)試方法

D()………………26

附錄資料性使用說(shuō)明書(shū)和使用者警示的建議

E()……………………30

參考文獻(xiàn)

……………………33

Ⅰ

GB/Z306614—2021/ISO16840-42009

.:

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是輪椅車(chē)座椅的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下部分

GB/T30661《》4。GB/T30661:

第部分維持組織完整性裝置的物理和機(jī)械特性測(cè)定座墊

———2:;

第部分體位支撐裝置的靜態(tài)沖擊和疲勞強(qiáng)度測(cè)定

———3:、;

第部分機(jī)動(dòng)車(chē)中使用的座椅系統(tǒng)

———4:。

本文件使用翻譯法等同采用輪椅車(chē)座椅第部分機(jī)動(dòng)車(chē)中使用的座椅系

ISO16840-4:2009《4:

統(tǒng)文件類(lèi)型由標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為我國(guó)的指導(dǎo)性技術(shù)文件

》,ISO。

與本文件中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下

:

緊固件機(jī)械性能螺栓與螺釘?shù)呐ぞ卦囼?yàn)和破壞扭矩公稱(chēng)直徑

———GB/T3098.13—19961~

10mm(ISO898-7:1992,IDT);

輪椅車(chē)第部分可作機(jī)動(dòng)車(chē)座位的輪式移動(dòng)裝置

———GB/T18029.19—201419:(ISO7176-19:

2008,IDT)。

本文件做了下列編輯性修改

:

根據(jù)文中的引用情況將第章中的改為

———,2ISO10542-2ISO10542-2:2001。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國(guó)民政部提出

。

本文件由全國(guó)殘疾人康復(fù)和專(zhuān)用設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC148)。

本文件起草單位國(guó)家康復(fù)輔具研究中心上?；グ钪悄芸祻?fù)設(shè)備股份有限公司佛山市東方醫(yī)療

:、、

設(shè)備廠有限公司國(guó)家康復(fù)輔具質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心

、。

本文件主要起草人楊雪李曼谷慧茹閆偉張維康閆和平趙次舜趙鍵榮

:、、、、、、、。

Ⅲ

GB/Z306614—2021/ISO16840-42009

.:

引言

交通運(yùn)輸工具安全性能研究表明機(jī)動(dòng)車(chē)座椅固定設(shè)備和機(jī)動(dòng)車(chē)中的座椅間隔等方面的設(shè)計(jì)在

,,,

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)保護(hù)乘坐者會(huì)起到關(guān)鍵作用機(jī)動(dòng)車(chē)制造商不可能改變座椅因此對(duì)于一些輪椅

。,

車(chē)用戶而言他們?cè)诔俗鴻C(jī)動(dòng)車(chē)旅行時(shí)必須坐在輪椅車(chē)上提供了輪椅車(chē)的設(shè)計(jì)評(píng)估

,。GB/T18029.19

方法和當(dāng)輪椅車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)中作為正面向前的座椅使用時(shí)受到正面沖擊時(shí)的正面防撞性能的評(píng)估方法

。

然而通常是用一個(gè)制造商生產(chǎn)的座椅和另外一個(gè)制造商生產(chǎn)的車(chē)架組裝成一臺(tái)完整的輪椅輪椅車(chē)

,。

座椅系統(tǒng)也可用于各類(lèi)輪椅車(chē)中因此需要能夠?qū)砂惭b在輪椅車(chē)上且獨(dú)立于市場(chǎng)銷(xiāo)售輪椅車(chē)車(chē)架

。,

的座椅系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和性能進(jìn)行評(píng)估本文件提供了用輪椅車(chē)替代裝置評(píng)估無(wú)車(chē)架的座椅系統(tǒng)正面沖擊

。

時(shí)的防撞性能的方法擬由四個(gè)部分組成

。GB/T30661:

第部分身體部位姿態(tài)及姿態(tài)支撐表面的詞匯基準(zhǔn)軸和測(cè)量

———1:、、。

第部分維持組織完整性裝置的物理和機(jī)械特性測(cè)定座墊

———2:。

第部分體位支撐裝置的靜態(tài)沖擊和疲勞強(qiáng)度測(cè)定

———3:、。

第部分機(jī)動(dòng)車(chē)中使用的座椅系統(tǒng)

———4:。

制造商可能不對(duì)客戶定制的座椅系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)制造商可能會(huì)檢測(cè)一個(gè)具有代表性的座椅系統(tǒng)并

。

以此證明這個(gè)檢測(cè)結(jié)果適用于產(chǎn)品使用范圍和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)

。

本文件的目的是通過(guò)基于保護(hù)使用者的安全來(lái)增強(qiáng)輪椅車(chē)座椅的實(shí)用性以提高輪椅車(chē)交通工具

,

的安全性本文件不宜禁止或限制輪椅車(chē)乘坐者使用交通工具

。。

目前本文件僅提出成套輪椅車(chē)座椅系統(tǒng)的要求檢測(cè)要求是典型的正面沖擊條件然而今后的版

,。,

本會(huì)提出座椅系統(tǒng)單獨(dú)部件的檢測(cè)和其他方向如側(cè)面或后面沖擊的檢測(cè)

()。

Ⅳ

GB/Z306614—2021/ISO16840-42009

.:

輪椅車(chē)座椅

第4部分機(jī)動(dòng)車(chē)中使用的座椅系統(tǒng)

:

1范圍

本文件規(guī)定了用于安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)上正面向前的座位和手動(dòng)或電動(dòng)輪椅車(chē)上的座位固定系統(tǒng)的設(shè)

計(jì)性能要求和測(cè)試方法以及識(shí)別標(biāo)識(shí)使用說(shuō)明書(shū)警示和信息發(fā)布的要求本文件可評(píng)估乘坐者

、,、、、。

為成人或體重不小于的兒童的座位系統(tǒng)的正面防撞性能

22kg。

本文件僅適用于與符合性能要求的輪椅車(chē)底架一起使用的具有四點(diǎn)帶式系固裝置

ISO7176-19、

的包括連接五金件的完整輪椅車(chē)座位系統(tǒng)

、。

本文件適用于與乘坐者安全限位系統(tǒng)固定在機(jī)動(dòng)車(chē)上系固系統(tǒng)上或輪椅車(chē)車(chē)架上一起使用的

(、)

座椅系統(tǒng)

。

僅用于特定輪椅車(chē)底架的座椅系統(tǒng)宜符合的要求

ISO7176-19。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

緊固件機(jī)械性能螺栓與螺釘?shù)呐ぞ卦囼?yàn)和破壞扭矩公稱(chēng)直徑

ISO898-71~10mm

(Mechanicalpropertiesoffasteners—Part7:Torsionaltestandminimumtorquesforboltsandstrews

withnominaldiameters1mmto10mm)

輪椅車(chē)第部分可作機(jī)動(dòng)車(chē)座位的輪式移動(dòng)裝置

ISO7176-1919:(Wheelchairs—Part19:

Wheeledmobilitydevicesforuseasseatsinmotorvehicles)

公路機(jī)動(dòng)車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)測(cè)試方法測(cè)量?jī)x器

ISO6487(Roadvehicles—Measurementtechniques

inimpacttests—Instrumentation)

殘疾人輔助技術(shù)系統(tǒng)輪椅系固裝置和乘員安全束護(hù)系統(tǒng)第部分系統(tǒng)

ISO1