標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 9766.7-2009 輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法 第7部分:零部件試驗(yàn)方法》與被其部分代替的《GB/T 9766-2002》相比,在內(nèi)容上進(jìn)行了細(xì)化和更新,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
首先,《GB/T 9766.7-2009》作為系列標(biāo)準(zhǔn)的一部分,專門針對(duì)輪胎氣門嘴零部件的試驗(yàn)方法進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。這表明新標(biāo)準(zhǔn)更加注重于對(duì)特定組件的質(zhì)量控制和技術(shù)要求,從而提高了整個(gè)氣門嘴系統(tǒng)性能的一致性和可靠性。
其次,新標(biāo)準(zhǔn)增加了更多具體的測(cè)試項(xiàng)目,并且對(duì)于每個(gè)項(xiàng)目的操作步驟、所需設(shè)備以及評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)都給出了明確指導(dǎo)。例如,它可能包含了關(guān)于耐壓性、密封性能等方面更嚴(yán)格的檢測(cè)條件或新增了某些之前未涵蓋的技術(shù)指標(biāo)。
再者,《GB/T 9766.7-2009》還可能調(diào)整了某些原有條款中的技術(shù)參數(shù)值,以適應(yīng)當(dāng)前行業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展趨勢(shì)。這種變化反映了隨著材料科學(xué)的進(jìn)步及生產(chǎn)工藝的改進(jìn),對(duì)產(chǎn)品性能提出了更高的要求。
此外,該標(biāo)準(zhǔn)也可能在術(shù)語定義、符號(hào)表示等方面做出了一定程度上的統(tǒng)一和完善,使得相關(guān)從業(yè)人員能夠更容易理解和執(zhí)行。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2009-12-15 頒布
- 2010-06-01 實(shí)施
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ICS8316001
G41..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T97667—2009
部分代替.
GB/T9766—2002
輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法
第7部分零部件試驗(yàn)方法
:
Testmethodfortrevalve—Part7Testmethodsforcomonents
y:p
2009-12-15發(fā)布2010-06-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T97667—2009
.
前言
輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法分為七個(gè)部分
GB/T9766《》:
第部分壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法
———1:;
第部分膠座氣門嘴試驗(yàn)方法
———2:;
第部分卡扣式氣門嘴試驗(yàn)方法
———3:;
第部分壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法
———4:;
第部分大芯腔氣門嘴試驗(yàn)方法
———5:;
第部分氣門芯試驗(yàn)方法
———6:;
第部分零部件試驗(yàn)方法
———7:。
本部分為的第部分
GB/T97667。
本部分代替輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法的
GB/T9766—2002《》“3.2;3.4~3.8”。
本部分與相比主要變化如下
GB/T9766—2002:
增加了術(shù)語和定義本版的第章
———“”(3);
增加了密封帽的密封性試驗(yàn)本版的第章
———“”(5);
增加了六角螺母的裝配扭矩試驗(yàn)本版的第章
———“”(6);
增加了密封墊和形密封圈的耐臭氧能力試驗(yàn)本版的第章
———“O”(7)。
本部分由中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出
。
本部分由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC19)。
本部分主要起草單位江陰博爾汽配工業(yè)有限公司山東高天金屬制造有限公司
:、。
本部分參加起草單位寧波四明汽配有限公司寧波市鄞州曙光機(jī)電有限公司寧波豪鋒思科汽配
:、、
有限公司國家橡膠機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
、。
本部分主要起草人唐建蘭王曉靜毛乾方張浩波楊期新蒙義
:、、、、、。
本部分所部分代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T9766—1988、GB/T9766—1994、GB/T9766—2002。
Ⅰ
GB/T97667—2009
.
輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法
第7部分零部件試驗(yàn)方法
:
1范圍
的本部分規(guī)定了輪胎氣門嘴零部件以下簡(jiǎn)稱零部件試驗(yàn)的術(shù)語和定義試驗(yàn)設(shè)備
GB/T9766()、、
儀器儀表密封帽的密封性試驗(yàn)六角螺母的裝配扭矩試驗(yàn)密封墊和形密封圈的耐臭氧能力試驗(yàn)
、、、O。
本部分適用于輪胎氣門嘴用零部件的試驗(yàn)
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過的本部分的引用而成為本部分的條款凡是注日期的引用文
GB/T9766。
件其隨后所有的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本部分然而鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成
,(),,
協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本
。,
部分
。
輪胎氣門嘴第部分零部件
GB1796.77:
輪胎氣門嘴芯腔
GB9764(GB9764—2009,ISO20562:2004,Tyrevalves—ISOcorechambers
No.1,No.2andNo.3,MOD)
輪胎氣門嘴螺紋
GB9765(GB9765—2009,ISO4570:2002,Tyrevalvethreads,MOD)
輪胎氣門嘴術(shù)語及其定義
GB/T12839(GB/T12839—2005,ISO3877-2:1997,Tyres,valvesand
tubes—Listofequivalentterms—Part2:Tyrevalves,NEQ)
3術(shù)語和定義
確立的術(shù)語及其定義適用于的本部分
GB/T12839GB/T9766。
4試驗(yàn)設(shè)備儀器儀表
、
41壓力表示值為精度等級(jí)為級(jí)
.:(0~2500)kPa,1.5。
42秒表
.。
43專用扭矩板手精度等級(jí)為
.:5%。
44密封性試驗(yàn)裝置見圖
.(1)。
45調(diào)壓閥精度等級(jí)為級(jí)
.:(0~2500)kPa,1.5。
46高溫試驗(yàn)箱箱內(nèi)溫度可達(dá)以上溫度波動(dòng)為
.:200℃,±2℃。
47倍放大鏡
.5。
5密封帽的密封性試驗(yàn)
在室溫下如圖所示將型防護(hù)帽或型防護(hù)帽分別按規(guī)定
,1,I0
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