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第三單元走向整體的世界第6課全球航路的開辟——為夢想遠(yuǎn)航學(xué)習(xí)目標(biāo):通過史料、圖片,分析新航路開辟的動因和條件;(史料實證和歷史解釋)知道迪亞士、哥倫布、達(dá)伽馬、麥哲倫的基本航海歷程及結(jié)果;理解新航路開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節(jié)點。(唯物史觀)自薦信尊敬的國王陛下:我克里斯托弗·哥倫布認(rèn)為我們開辟一條通往東方的新航路是迫切而有必要的,因為…而且現(xiàn)在我們也完全有能力開辟一條通往東方的新航路,因為……
懇請國王陛下恩準(zhǔn)并給予我們大力支持??死锼雇懈?哥倫布
1492年3月15日概念闡釋15、16世紀(jì)之交,西歐各國想要探尋通往東方的航線,經(jīng)過一系列的航海探險活動,開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,這些航路通常被叫做新航路。西歐史學(xué)界在在歐洲中心論的影響下,一般都將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。01夢之源一、新航路開辟的背景——原因和條件(一)原因:1.商品經(jīng)濟發(fā)展,資本主義萌芽出現(xiàn),對金銀財富的需求和開拓新市場的愿望日益迫切。
歐洲的消費者和生產(chǎn)者變得習(xí)慣于并依賴于外國的商品和市場。隨著人口的增長,交易的規(guī)模也增大。人口壓力加之諸國家和城市國家之間的競爭的促進(jìn)力,驅(qū)使商人們?nèi)ふ倚碌漠a(chǎn)地、新的路線和新的市場。他們的競爭態(tài)度截然不同于同時代的中國人;中國人雖曾航海數(shù)千里,但完全是出于非經(jīng)濟方面的原因他們對貿(mào)易毫無興趣,只是將諸如長頸鹿一類的奇珍異獸帶回自給自足的祖國,以取悅他們的皇上。……由于明顯的地理方面的原因,歐洲完全做不到自給自足,它迫切需要香料和其他外國產(chǎn)品。這一需要與迅速發(fā)展的經(jīng)濟活動及蓬勃的經(jīng)濟活力一起,最終使歐洲人航行于各大洋,使歐洲商人遍布每一個港口。
——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》(經(jīng)濟根源)一、新航路開辟的背景——原因和條件(一)原因:2.人文主義鼓勵冒險精神。
按中世紀(jì)天主教的神學(xué)思想,人們最關(guān)心的不應(yīng)是現(xiàn)世,而是來世,是死后上天堂。天主教還認(rèn)為人生而有罪,但禁欲苦行,可以贖罪。文藝復(fù)興運動掃蕩了這種神學(xué)觀念。人文主義者謳歌現(xiàn)世生活,相信人的力量,認(rèn)為過自己的努力和發(fā)揮自己的才能來創(chuàng)造幸福。人文主義思潮實質(zhì)上反映了資產(chǎn)階級的個人進(jìn)取精神,是海外冒險事業(yè)的一種思想。
——吳于廑、齊世榮主編《世界史·近代史編》(思想動因)一、新航路開辟的背景——原因和條件(一)原因:3.阿拉伯商人和意大利商人壟斷傳統(tǒng)商路。亞洲香料等貨物輸入歐洲的傳統(tǒng)商路,一條是通過中亞的陸路,大體相當(dāng)于常說的“絲綢之路”。中世紀(jì)后期,由于蒙古帝國的崩潰,這條商路變得阻塞不通。但是東、西方貿(mào)易還可改走水道,即由印度洋經(jīng)紅海到達(dá)埃及。印度和南洋的香料,主要是通過這條海上交通線被運往西方的。另外,還有一條較為次要的半海半路的交通線,即由印度洋進(jìn)入波斯灣,再從波斯灣經(jīng)由駝運而到敘利亞的各港口。香料到達(dá)埃及或敘利亞之前,商運被操在阿拉伯商人手中;再往西運,就成為意大利北部各城市商人的“專利”。
——齊世榮主編《15世紀(jì)以來世界九強興衰史》(直接原因)一、新航路開辟的背景——原因和條件(一)原因:4.傳播基督教。(宗教原因)
征服者伯納爾·迪亞斯在回憶錄中寫道,他和他的同伴去美洲大陸,“是為了像所有男子漢都欲做到的那樣,為上帝和陛下服務(wù)、將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們和發(fā)財致富。”達(dá)·伽馬
達(dá)·伽馬抵達(dá)卡利庫達(dá)時,曾向當(dāng)?shù)伢@訝不己的印度人解釋說,他來這里是為了尋找基督教徒和香料。
作為熱愛神圣基督教并努力推動其發(fā)展的天主教徒,國王與女王決意派臣克里斯托弗·哥倫布前往印度各地,拜謁該地諸君王并使其皈依吾神圣天主教。哥倫布一、新航路開辟的背景——原因和條件傳統(tǒng)觀點認(rèn)為,土耳其阻隔東西方商路是新航路開辟的重要誘因。但近年來新發(fā)現(xiàn)的史料表明∶15世紀(jì),威尼斯商人經(jīng)土耳其每年運往西歐的貨物,僅香料總量就在750——1000噸,價格一般要提高8—10倍,這引起了歐洲其他國家不滿。由此可見()
A新航路的開辟與土耳其無關(guān)
B歷史認(rèn)知隨史料的補充而豐富C新的史料總會顛覆傳統(tǒng)觀點
D綜合多種史料即可得出合理結(jié)論B一、新航路開辟的背景——原因和條件(二)條件:1.地理知識日益豐富,造船、航海技術(shù)不斷進(jìn)步。二、新航路開辟的背景——原因和條件(二)條件:2.葡萄牙、西班牙王室的支持。
航海發(fā)現(xiàn)是首先在葡萄牙作為國家計劃的,是一個全國計劃,是一個由一個王子主持的計劃。這使得葡萄牙的航海大發(fā)現(xiàn)不像那些商人為貿(mào)易所進(jìn)行的孤立探險,而是一個兩百年來有規(guī)劃、有系統(tǒng)組織的任務(wù)和策略。
雄心勃勃的伊莎貝爾女王用23年的時間締造了統(tǒng)一的西班牙,現(xiàn)在,她開始成為西班牙遠(yuǎn)洋探險的總贊助人。只有統(tǒng)一的國家才有足夠的實力和決心,來資助哥倫布這樣一場偉大的航行,這也充分展示了當(dāng)時歐洲封建強國的力量和決心。——《大國崛起》解說詞葡萄牙亨利王子西班牙女王伊莎貝拉一世02夢之旅太平洋大西洋太平洋印度洋好望角麥哲倫海峽哥倫布達(dá)伽馬麥哲倫一個中心兩個國家四條航線四個人物1487-148814921497-14981519-1522迪亞士時間人物國籍航海路線支持者1487--148814921497--14981519--1522葡萄牙意大利葡萄牙葡萄牙西歐-好望角西歐-美洲西歐-好望角
-印度環(huán)球航行迪亞士哥倫布達(dá)伽馬麥哲倫葡萄牙
王室西班牙
王室葡萄牙
王室西班牙
王室課堂活動:根據(jù)所學(xué)知識,填寫表格北大西洋高緯度地區(qū)的開辟:時間人物國籍航海路線1497卡伯特父子英國紐芬蘭島16世紀(jì)卡蒂埃法國拉布拉多半島17世紀(jì)初哈德遜荷蘭北冰洋——亞洲17世紀(jì)初俄羅斯人俄羅斯北太平洋——北冰洋時間人物國籍航海路線1578德雷克英國美洲南端合恩角1642-1643塔斯曼荷蘭新西蘭、塔斯馬尼亞南半球的新世界:03恍然如夢比較鄭和與哥倫布航行目的和行事方式上的差別?
鄭和船隊每到一地,都要先向當(dāng)?shù)氐膰?、酋長宣讀明朝皇帝的詔書,贈送珍貴的禮品,然后用所帶的瓷器、絲綢、麝香、鐵器和金屬貨幣,交換各國的珍珠、寶石、香料及珍禽異獸,還同當(dāng)?shù)厝朔窒碇袊臍v法、圖書、冠服、樂器、度量衡器、種植技術(shù)等.
陛下應(yīng)該下決心讓我們成為基督徒,我相信只要開始做,就能夠在很短的時間內(nèi)為西班牙贏得大批主的皈依者、廣大的領(lǐng)土和巨大的財富以及他們所有的人,毫無疑問,在這些土地上蘊藏著大量黃金,…這里還有寶石,有名貴的珍珠,取之不盡的香料…也許這里還有數(shù)量可觀的棉花…哥倫布《航海日志》(1492年11月12日)04余夢未了
對亞洲的影響絲綢瓷器香料大量白銀的流入,刺激了亞洲經(jīng)濟的發(fā)展。亞洲大陸沿岸開始被侵略。
對美洲的影響中美洲的阿茲特克文明中美洲的瑪雅文明南美洲的印加文明美洲的傳統(tǒng)社會遭受滅頂之災(zāi),印第安人被大量屠殺證明了地圓說的正確,沖擊了教會神學(xué)理論結(jié)束了世界各地相對孤立狀態(tài),世界開始連為一個整體以西歐為中心的世界市場雛形開始出現(xiàn)新航路開辟的意義對外擴張工業(yè)時代開拓進(jìn)取,主動出擊閉關(guān)鎖國落后于世界潮流失之交臂,被動挨打同一個世界,不同的命運
為世界和平安寧做貢獻(xiàn)為世界和平發(fā)展做貢獻(xiàn)為世界文明交流互鑒做貢獻(xiàn)“有人將地球比作一艘大船,190多個國家就是這艘大船的一個個船艙。世界各國只有相互尊重、平等相待,合作共贏、共同發(fā)展,實現(xiàn)共同、綜合、合作、可持續(xù)的安全,堅持不同文明兼容并蓄、交流互鑒,承載著全人類共同命運的"地球號"才能乘風(fēng)破浪,平穩(wěn)前行。”人類命運共同體
——對人類
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