GB/T 7441-2008汽輪機及被驅(qū)動機械發(fā)出的空間噪聲的測量

犐犆犛２７．０４０

犓５４

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜７４４１—２００８／犐犈犆６１０６３：１９９１

代替ＧＢ／Ｔ７４４１—１９８７

汽輪機及被驅(qū)動機械發(fā)出的

空間噪聲的測量

犕犲犪狊狌狉犲犿犲狀狋狅犳犪犻狉犫狅狉狀犲狀狅犻狊犲犲犿犻狋狋犲犱犫狔狊狋犲犪犿狋狌狉犫犻狀犲狊

犪狀犱犱狉犻狏犲狀犿犪犮犺犻狀犲狉狔

（ＩＥＣ６１０６３：１９９１，ＩＤＴ）

２００８０７１６發(fā)布２００９０４０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜７４４１—２００８／犐犈犆６１０６３：１９９１

前言

本標準等同采用ＩＥＣ６１０６３：１９９１《聲學汽輪機及被驅(qū)動機械發(fā)出的空間噪聲的測量》（英文版）。

本標準等同翻譯ＩＥＣ６１０６３：１９９１。

為便于使用，本標準作了下列編輯性修改：

ａ）本標準的名稱改為：“汽輪機及被驅(qū)動機械發(fā)出的空間噪聲的測量”；

ｂ）刪除ＩＥＣ６１０６３：１９９１原文的“前言”和“引言”；

ｃ）“引用標準”按ＧＢ／Ｔ１．１—２０００重新排序；

ｄ）對ＩＥＣ６１０６３：１９９１原文中的部分內(nèi)容，根據(jù)我國的敘述習慣進行了適當?shù)木幾g；

ｅ）對ＩＥＣ６１０６３：１９９１原文圖中的部分內(nèi)容進行重新編譯；

本標準代替ＧＢ／Ｔ７４４１—１９８７《電站汽輪發(fā)電機組噪聲測量方法》。本標準與ＧＢ／Ｔ７４４１—１９８７

相比主要差別如下：

ａ）本標準的名稱改為：“汽輪機及被驅(qū)動機械發(fā)出的空間噪聲的測量”。

ｂ）本標準是等同采用ＩＥＣ６１０６３：１９９１，與ＧＢ／Ｔ７４４１—１９８７差別較大，無法相比。

ｃ）本標準增加了規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義等內(nèi)容；

ｄ）本標準對測點設(shè)置、反射面等提出了具體要求。

本標準的附錄Ａ為規(guī)范性附錄。

本標準由中國電器工業(yè)協(xié)會提出。

本標準由全國汽輪機標準化技術(shù)委員會（ＳＡＣ／ＴＣ１７２）歸口。

本標準起草單位：上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計研究院、西安熱工研究院有限公司、東方汽輪機有限公司。

本標準主要起草人：程鈞培、劉志江、胡廷瑞、劉晨、葉奮、楊瑞福。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ／Ｔ７４４１—１９８７。

Ⅰ

書

犌犅／犜７４４１—２００８／犐犈犆６１０６３：１９９１

汽輪機及被驅(qū)動機械發(fā)出的

空間噪聲的測量

１范圍

１．１總則

１．１．１本標準適用于由汽輪機和被驅(qū)動機械的組合體（以下稱為汽輪機組）發(fā)出的空間噪聲的測量。

對配備有規(guī)定的輔助設(shè)備的機組不限制其輸出功率的大小。本標準僅適用于位于汽輪機運行層面以上

和在以該層面為界的連續(xù)的測量包絡(luò)表面以內(nèi)的汽輪機組（汽輪機、發(fā)電機及連接部件）。

在汽輪機基礎(chǔ)地面上方，具有反射特性的連續(xù)延伸出去的汽輪機運行層面，將視為反射平面。

１．１．２大型汽輪機組中，汽輪機運行層面經(jīng)常位于汽輪機水平中心線之下并與之接近（見圖１）。如果

該層面是連續(xù)的和沒有會讓汽輪機運行層面以下發(fā)出噪聲影響傳聲器處噪聲測量的開口，則可采用本

標準得到汽輪機組噪聲的有效測量。

圖１汽輪機組（包括它們的附件和輔機）的示意位置

１．１．３當汽輪機運行層面位于近汽輪機組中心線的下側(cè)，并具有以下任一結(jié)構(gòu)時：

ａ）穿通的柵格形結(jié)構(gòu)地板；

ｂ）實心地板但在汽輪機組近旁帶有開口；

ｃ）１ｍ～２ｍ寬的實心或柵格形結(jié)構(gòu)的通道。

該汽輪機運行層面不能視作反射平面，此時反射平面就是汽輪機組的基礎(chǔ)地面。

在連續(xù)的測量包絡(luò)表面以汽輪機運行層面或汽輪機基礎(chǔ)地面為界時，位于汽輪機運行層面以下的

附加設(shè)備和輔機的噪聲，預計在傳聲器測量位置上會產(chǎn)生很大影響。此時，采用本標準測定聲功率級

無效。

如果本標準用作比較同類汽輪機１ｍ處的聲級，則汽輪機運行層面應作為連續(xù)的測量包絡(luò)面的界

面。該比較測量的有效性將取決于由附加設(shè)備和輔機在測量位置產(chǎn)生的噪聲，從而需要精確規(guī)定這些

輔機的數(shù)量、型式和位置。

確定附件和輔機的噪聲輻射對傳聲器測量位置處聲級的影響，最好按