GB/T 7127.1-2000使用非石油基制動液的道路車輛液壓制動系統(tǒng)用制動軟管組合件

TCS.23.040.70G49中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7127.1—2000eqvIso3996.1995使用非石油基制動液的道路車輛液壓制動系統(tǒng)用制動軟管組合件Brakehoseassembliesforhydraulicbrakingsystemsofroadvehiclesusedwithnon-petroleum-basebrakefluid2000-07-31發(fā)布2001-03-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T7127.1-2000本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3996:1995《道路車輛—使用非石油基制動液的液壓制動系統(tǒng)用制動軟管組合件》.是GB7127—1986《汽車液壓制動軟管》的修訂版。本標(biāo)準(zhǔn)與GB7127—1986的主要區(qū)別是：-適用范圍發(fā)生了變化.由汽車用擴(kuò)展為道路車輛用(包括汽車、轎車、摩托車等)僅對公稱內(nèi)徑3.2mm和4.8mm的液壓制動軟管組合件規(guī)定了性能要求，試驗程序和標(biāo)志;對軟管的結(jié)構(gòu)做出了詳細(xì)的規(guī)定.沒有單獨(dú)對管接頭做出規(guī)定，而且歸類于軟管組合件：對制動軟管組合件,制動軟管等明確了定義：刪去了汽車液壓制動軟管拉伸試驗圖示：在高溫脈沖強(qiáng)度試驗中，除了制動軟管組合件應(yīng)在27.6MPa壓力下保持2min不得出現(xiàn)泄漏外.還增加了“也不得在低于34.5MPa壓力下出現(xiàn)爆破”；增加了高溫脈沖強(qiáng)度試驗：即在143C土3C溫度下應(yīng)至少承受150次的壓力為11MPa十0.50MPa的脈沖試驗-增加了耐動態(tài)臭氧性能試驗。本標(biāo)準(zhǔn)自實施之日起，代替GB7127—1986本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國原化學(xué)工業(yè)部提出本標(biāo)準(zhǔn)由全國橡膠與橡膠制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會軟管分技術(shù)委員會歸口本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：沈陽橡膠研究設(shè)計院。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：南京7425工廠、上海橡膠總廠、泰州橡膠總廠長力樹脂管廠、長春汽車研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王維相、孫克儉、陳啟宇、彭微香、朱增。本標(biāo)準(zhǔn)于1986年12月30日首次發(fā)布

GB/T7127.1-2000ISO前言ISO（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是各國家標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體(ISO成員團(tuán)體)的世界性聯(lián)合機(jī)構(gòu)。制定國際標(biāo)準(zhǔn)的工作通常由IS0各技術(shù)委員會進(jìn)行。凡對已建立技術(shù)委員會的項目感興趣的成員團(tuán)體均有權(quán)參加該技術(shù)委員會。與ISO有聯(lián)系的政府和非政府的國際組織，也可參加此項工作。在電工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的所有方面,ISO與國際電工技術(shù)委員會(IEC)緊密合作。技術(shù)委員會采納的國際標(biāo)準(zhǔn)草案，要發(fā)給成員團(tuán)體進(jìn)行投票。作為國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布時，要求至少有75%投票的成員團(tuán)體投贊成票。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3996由ISO/TC22道路車輛技術(shù)委員會,SC2制動系統(tǒng)和裝置分技術(shù)委員會制定本第三版代替并廢止第二版(ISO3996:1986).是其技術(shù)修訂版

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)使用非石油基制動液的道路車輛GB/T7127.液壓制動系統(tǒng)用制動軟管組合件2000eqvIsO3996:1995Brakehoseassembliesforhydraulic代替GB7127-1986brakingsystemsofroadvehiclesusedwithnon-petroleum-basebrakefluid1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路車輛液壓制動系統(tǒng)用，公稱內(nèi)徑為3.2mm和4.8mm的液壓制動軟管組合件的性能要求，試驗程序和標(biāo)志。本標(biāo)準(zhǔn)適用于使用符合GB12981規(guī)定的非石油基制動液的由簾線增強(qiáng)層和合成彈性體制成的軟管和裝配上金屬管接頭的液壓制動軟管組合件2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文·通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時.所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性GB/T7129—1986汽車液壓制動膠管內(nèi)容積膨脹測定方法(neqISO3996:1978)GB12981-1991HZY2.HZY3、HZY4合成制動液(neqISO4925:1978)ISO4926:1978道路車輛一液壓制動系統(tǒng)—非石油基標(biāo)準(zhǔn)液ISO7500-1:1986金屬材料一靜態(tài)單軸向試驗機(jī)的檢驗—第1部分：拉力試驗機(jī)JSO9227:1990人工環(huán)境下腐蝕試驗一鹽霧試驗3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.11制動軟管組合件brakehoseassembly供制動系統(tǒng)用裝配有管接頭的制動軟管3.2制動軟管brakehose用于制動系統(tǒng)以傳輸和財存液體向車輛制動器施加力所用的流體壓力介質(zhì)的柔性導(dǎo)管3.3管接頭endfitting通過扣壓或擠壓方式，永久性地裝配到制動軟管兩端的連接件。3.4自由長度freelength制動軟管組合件在垂直條件下管接頭與管接頭之間外露制動軟管的直線長度3.5泄