物流公司駕駛員、押運(yùn)員考核管理制度

物流公司駕駛員、押運(yùn)員考核管理制度為加強(qiáng)公司車輛、駕駛員、押運(yùn)員管理，切實(shí)貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，有效保障行車安全，遏制事故發(fā)生，維護(hù)和諧生產(chǎn)經(jīng)營秩序，特制定本制度：一、所有運(yùn)輸車輛必須證照齊全合法有效，買齊買足車輛保險(xiǎn)，對于保險(xiǎn)將近到期的車輛必須提前半個(gè)月由公司統(tǒng)一代為續(xù)保。否則，暫時(shí)予以停運(yùn)，直至續(xù)保完成。二、車輛從業(yè)人員手機(jī)必須保持24小時(shí)暢通，打電話給從業(yè)人員，若無人接聽或是別人接聽、呈關(guān)機(jī)狀態(tài)，造成一定影響的每次最低處以100元罰款。三、公司組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和每月組織的安全例會(huì)必須積極參加、不得遲到早退、無故缺席，會(huì)上保持安靜不得大聲喧嘩；公司要求收集的車輛及從業(yè)人員資料要迅速配合辦公室交齊，不得拖延時(shí)間或拒交。違反的將列入年度考核。四、車輛排班必須服從調(diào)度安排的順序進(jìn)行裝貨，不能因任何原因而強(qiáng)行要求裝貨；車輛停放時(shí)，應(yīng)按秩序停放在停車場指定區(qū)域，嚴(yán)禁阻礙通道亂停亂放。對不按調(diào)度人員安排裝貨與停放車輛的從業(yè)人員進(jìn)行處罰，處罰額度為2000元或視具體情況停止其運(yùn)輸資格。若發(fā)生安全問題及其他一切損失，由該車車主承擔(dān)全部責(zé)任，構(gòu)成犯罪的移交公安機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。五、駕駛員、押運(yùn)員必須認(rèn)真配合執(zhí)行門檢制度，對門檢不合格或沒經(jīng)過門檢而外出運(yùn)輸?shù)能囕v，一次處罰500元。六、運(yùn)輸電石返回后的車輛必須要到物流公司辦公室報(bào)到并登記，以便下一輪運(yùn)輸任務(wù)的裝貨安排。否則視為放棄排班權(quán)利，一切損失自行負(fù)擔(dān)。七、已裝貨的車輛必須按公司指定的路線準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，及時(shí)要求客戶簽收，與接貨方和卸貨方處理好關(guān)系，提高交貨合格率和客戶滿意度，不得向貨主索要小費(fèi)、吃飯、住宿等。不能參與違紀(jì)違法等犯罪行為，為防止意外，如遇上對方待卸車輛過多，需要排隊(duì)時(shí)，駕駛員更要做到人不離車，時(shí)刻檢查貨物、車輛安全，做好安全防護(hù)工作。否則給公司造成信譽(yù)影響和經(jīng)濟(jì)損失的，將視事態(tài)嚴(yán)重情況對其處以500元罰款直至停止運(yùn)輸。八、裝貨車輛抵達(dá)對方廠區(qū)后，要嚴(yán)格遵守對方廠區(qū)的管理制度，受到對方公司處罰或?qū)Ψ焦緦υ撥囕v提出意見的，違反一次給予罰款500元，并寫檢討書直至停運(yùn)，重犯者從嚴(yán)處罰。九、做好車輛的日常維護(hù)，勤檢勤查防水雨布的完好情況、2個(gè)以上有效滅火器與鐵耙、車輛的方向機(jī)、制動(dòng)、輪胎氣壓及各部件的緊固情況等，做到提前發(fā)現(xiàn)故障隱患及時(shí)排除，杜絕事故發(fā)生，如果雨布破舊存在安全隱患的，必須更換，直至事故隱患排除，否則停運(yùn)。十、公司駕駛員、押運(yùn)員必須嚴(yán)格遵守車輛運(yùn)輸操作規(guī)程，嚴(yán)禁違規(guī)操作；不準(zhǔn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后在車內(nèi)睡覺和裝卸貨；停車后必須關(guān)閉車輛電源總閘；車上各種備件、工具、雨布、滅火器、三角木等物品，應(yīng)配備齊全；車輛鑰匙要妥善保管，駕駛員一旦離開車輛，鑰匙必須隨身攜帶，盡量避免隱患。十一、運(yùn)輸電石車輛必須由公司指定的具有危貨從業(yè)人員資格證的駕駛員駕駛，如果更換駕駛員、押運(yùn)員必須報(bào)公司備案和核準(zhǔn)，未經(jīng)同意不得更換，如有違反，一次給予500元罰款，造成嚴(yán)重后果的由車主及駕駛員本人負(fù)責(zé)，并承擔(dān)由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任。十二、車輛GPS、標(biāo)志牌、標(biāo)志燈、靜電帶等必須安裝好并不得人為自行斷路或卸下；運(yùn)輸車輛線路監(jiān)控要嚴(yán)格執(zhí)行，車輛必須按照公司規(guī)定的線路和交通管理部門要求的速度行駛，不得超速，公司將通過GPS監(jiān)控，每日抽查并進(jìn)行記錄。對上述情況公司將制作月報(bào)表，納入年度評(píng)優(yōu)。十三、駕駛員必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切政策規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁酒后駕駛、超速、超限、亂搶道等違法違章行為和將車輛交給無駕駛證人員及無危貨從業(yè)資格人員駕駛。押運(yùn)員必須嚴(yán)格遵守運(yùn)管處等相關(guān)部門要求，對運(yùn)輸車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,要確保安全行車，杜絕事故的發(fā)生。對違反上述規(guī)定的，發(fā)現(xiàn)一次處罰100元。十四、駕駛員要做到出車前、行車中、停車后的車輛及貨物的安全檢查工作，不得將裝好貨物的車輛停放在廠區(qū)以外的其他地方維修及做準(zhǔn)備工作。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予500元罰款及其它相應(yīng)處罰。十五、駕駛員在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，如遇特殊情況或發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須及時(shí)組織救援、疏散人車、做好貨物保護(hù)工作和聯(lián)系事發(fā)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門，預(yù)防更大事故的發(fā)生。同時(shí)通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。否則罰款1000元并賠償給公司造成的一切損失。十六、公司從業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的各項(xiàng)安全管理制度，發(fā)生特、重大事故，除應(yīng)負(fù)的民事責(zé)任和刑事責(zé)任外，公司還將對其按交警部門的事故認(rèn)定書進(jìn)行處罰：全責(zé)處罰10000元；主責(zé)處罰8000元；同責(zé)處罰5000元；次責(zé)及一般事故處罰2000元。造成安全責(zé)任事故，除對責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外，還將由司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任，或并處停止該車輛運(yùn)輸。十七、公司掛靠車輛因違反交通法規(guī)及其它管理制度所受的劇款和其它一切損失一律由車主及駕駛員承擔(dān)。十八、公司掛靠車輛請假外出運(yùn)輸?shù)?，必須遵守公司管理制度，?yán)禁運(yùn)輸危貨；公司運(yùn)輸電石車輛回頭貨不得運(yùn)輸危貨。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對其給予一萬元的罰款。十九、對違反上述規(guī)定的車輛、危貨從業(yè)人員，需要整改的，公司下達(dá)整改通知后，在限定的期限內(nèi)仍未整改到位的，公司將視具體情況將其納入年終考核、暫停運(yùn)輸、減少運(yùn)輸越數(shù)、罰款、解除掛靠協(xié)議直至追究其法律責(zé)任。二十、公司掛靠車輛請假外出運(yùn)輸或退出公司掛靠的,掛靠費(fèi)一律不予退還。二十一、物流公司對本制度保留最終解釋權(quán)。本制度自頒布之日起生效，對與物流公司有掛靠協(xié)議和運(yùn)輸合同的所