旅客心理學(xué)研究的內(nèi)容

旅客心理學(xué)研究的內(nèi)容復(fù)習(xí)1、心理學(xué)的概念2、心理學(xué)的研究對(duì)象3、旅客心理學(xué)定義一旅客的分類(lèi)全國(guó)交通旅客日流量達(dá)幾百萬(wàn)人次，而且成分復(fù)雜，所以，旅客的分類(lèi)是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題，可以從不同的角度進(jìn)行分類(lèi)。如按性格分可分為有主見(jiàn)的或無(wú)主見(jiàn)的；虛榮心強(qiáng)的或樸實(shí)的；吝嗇的或大方的；責(zé)任感強(qiáng)的或不負(fù)責(zé)任的；品德高尚的或品行不端的。按氣質(zhì)分可分成理智型、沖動(dòng)型和情感型。按能力分可分為智商高、智商低、智商一般或無(wú)專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)的等等。然而，按照旅客的個(gè)性心理特征劃分類(lèi)型，不僅難以一一摸清，而且可能實(shí)際意義不明顯。所以，我們側(cè)重于從自然構(gòu)成、社會(huì)構(gòu)成、施行目的和購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)等方面來(lái)對(duì)旅客進(jìn)行分類(lèi)（一）按自然構(gòu)成分類(lèi)旅客的自然構(gòu)成是指旅客的性別、年齡等不同的自然因素，如按性別可以劃分為男旅客、女旅客；按年齡分可以劃分為老年、中年、青年、少年、兒童等幾個(gè)層次。不同性別、不同年齡的旅客，其需求內(nèi)容、方式及行為表現(xiàn)是有區(qū)別的。以空調(diào)的使用為例，老年人和年青人的要求就不同，特別是在可開(kāi)可不開(kāi)的情況下，開(kāi)了老年人會(huì)說(shuō)受不了；不開(kāi)，年青會(huì)找車(chē)長(zhǎng)說(shuō)我買(mǎi)的是空調(diào)票，為什么享受不到空調(diào)？

即使是同一個(gè)年齡段的旅客，也會(huì)因?yàn)樾詣e的差異、身體狀況的好壞而表現(xiàn)出要求不一，有些男旅客喜歡在車(chē)廂內(nèi)抽煙、喝酒解悶，而不愿意到車(chē)廂連接處去；女性旅客可能會(huì)因?yàn)闀炣?chē)或其它原因討厭在車(chē)廂內(nèi)聞到異味，如果處理不好，就容易引起沖突。一旦他們各自的要求不能得到滿(mǎn)足，他們就有可能投訴或以其它方式來(lái)發(fā)泄自己的不滿(mǎn)。（二）按社會(huì)構(gòu)成分類(lèi)旅客的社會(huì)構(gòu)成指旅客的職業(yè)、經(jīng)濟(jì)收入、種族、國(guó)籍等不同的社會(huì)因素，如按職業(yè)可以劃分為工人、農(nóng)民、干部、軍人、學(xué)生、個(gè)體工商業(yè)者、文藝工作者等。由于他們所處的環(huán)境不同、工作性質(zhì)及文化素質(zhì)不同，心理需求和行為也必然各異。

以對(duì)鐵路客運(yùn)產(chǎn)品的選擇為例，處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部、有成就的商人、趕業(yè)務(wù)的人、有錢(qián)的人就愿意選擇豪華、高速及服務(wù)高檔的車(chē)，而學(xué)生、農(nóng)民則一般會(huì)選擇價(jià)格偏低的車(chē)。（三）按旅行目的分類(lèi)按旅行目的，可以把旅客分成七大類(lèi)：

1．各類(lèi)出差的公職人員；

2．各類(lèi)探親人員及往返的青年學(xué)生；

3．經(jīng)商人員

4．外出謀職的打工者；

5．內(nèi)地及港澳旅游人員；

6．國(guó)外旅游者、經(jīng)商者；

7．出席各種學(xué)術(shù)會(huì)議的專(zhuān)家、學(xué)者。（四）按購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)分類(lèi)1．求廉

在所有的運(yùn)輸項(xiàng)目中，選擇價(jià)格偏低的，這種購(gòu)買(mǎi)心理?yè)碛姓咧饕墙?jīng)濟(jì)收入不高的人，如經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)的旅客、外出打工者、學(xué)生等，他們希望坐“綠皮車(chē)”，以省點(diǎn)錢(qián)。

2．求名

求名是以追求名牌商品或傳統(tǒng)的名望為目的的購(gòu)買(mǎi)心理，核心是顯示榮耀、攀比或作為紀(jì)念。如廣東鐵道青年旅行社于1999年開(kāi)行的“南方快車(chē)”為豪華旅游專(zhuān)列，雖然價(jià)格不菲，但不少旅客慕名而坐，原因是“該專(zhuān)列是我國(guó)目前設(shè)施豪華，服務(wù)檔次高，跨越省份少，運(yùn)行旅程最長(zhǎng)的旅游專(zhuān)列，也是我國(guó)唯一一趟掛原只有國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人才能乘坐的公務(wù)車(chē)以及新型高級(jí)軟臥包車(chē)的旅游專(zhuān)列。3．求美

求美是以追求商品的藝術(shù)欣賞價(jià)值為主要目的，也可以說(shuō)是一種興趣和偏愛(ài)的情趣，如廣州原來(lái)的343/344次列車(chē)上成立了“文藝演出小分隊(duì)”，義務(wù)為中外旅客表演新疆歌舞后，許多旅客在買(mǎi)票時(shí)就指定要買(mǎi)這趟車(chē)的車(chē)票。

4．求新

求新是以追求產(chǎn)品的時(shí)尚和新奇為主要目的，其核心是“時(shí)髦”和“奇特”。如現(xiàn)在的準(zhǔn)高速列車(chē)、高速列車(chē)、動(dòng)車(chē)組列車(chē)、磁懸浮列車(chē)的開(kāi)行，乘坐的人就比較多，“圖個(gè)新鮮”、“坐坐看是個(gè)啥滋味”。

5．求快

不管是旅游者，還是商務(wù)旅客，很少有希望在火車(chē)上多呆的，一般都希望能盡快到達(dá)目的地。以前從重慶到北京的T10次特快列車(chē)單程需要33個(gè)多小時(shí)，要在車(chē)上過(guò)兩夜，現(xiàn)在鐵路經(jīng)過(guò)多次提速，從重慶到北京單程僅需24小時(shí)，未來(lái)五年，可算滿(mǎn)足了旅客們的心愿。逐步滿(mǎn)足6．求方便

往返于成渝兩地的城際快車(chē)，現(xiàn)在每