第五章 國際貿(mào)易術(shù)

第五章國際貿(mào)易術(shù)語一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義（一）國際貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生

事誰做？－－＞費用誰負(fù)擔(dān)？－－＞風(fēng)險如何劃分？

第5章第1節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語概述（二）國際貿(mào)易術(shù)語含義

以一個簡潔的概念或英文縮寫字母形式出現(xiàn)，說明買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任、支付的費用及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移界限等問題的專門術(shù)語。

＝

交貨地點是關(guān)鍵。二、國際貿(mào)易術(shù)語的作用1．縮短談判進(jìn)程，節(jié)省費用2．有利于雙方核算成本和價格3．有利于合同履行，減少糾紛4、決定著國際貨物買賣合同的性質(zhì)一、《1932年華沙—牛津規(guī)則》

1928年由國際法協(xié)會在華沙制定，1932年在牛津修訂。以英國貿(mào)易習(xí)慣和判例為基礎(chǔ)制定有關(guān)CIF合同的統(tǒng)一規(guī)則21條，至今仍在沿用。二、《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂語》

1919年美國九大商業(yè)團(tuán)體以FOB合同為基礎(chǔ)制定了《美國出口報價及縮寫條例》，1941年修訂。這一修正本主要對六種貿(mào)易術(shù)語作了規(guī)定和解釋。（1）原產(chǎn)地交貨（ExpointofOrigin）（2）運輸工具旁邊交貨（FreeAlongSide，簡稱FAS）（3）運輸工具上交貨（FreeonBoard，簡稱FOB）（4）成本加運費（CostandFreight，簡稱C＆F）（5）成本加保險費、運費（Cost，InsuranceandFreight，簡稱CIF）；（6）目的港碼頭交貨（ExDock）。第5章第2節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語國際慣例三、《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》組別術(shù)語代碼中文含義英文含義E組（發(fā)貨）EXW工廠交貨ExWordsF組（主運費未付）FAS裝運港船邊交貨FreeAlongsideshipFOB裝運港船上交貨FreeonBoardFCA貨交承運人FreeCarrierC組（主運費已付）CFR成本加運費CostandFreightCPT運費付至CarriagePaidToCIF成本加保險費、運費Cost,InsuranceandFreightCIP運費、保險費付至CarriageandInsurancePaidToD組（到達(dá)）DAF邊境交貨DeliveredatFrontierDES目的港船上交貨DeliveredExShipDEQ目的港碼頭交貨DeliveredExQuayDDU未完稅交貨DeliveredDutyUnpaidDDP完稅后交貨DeliveredDutyPaid第5章第2節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語國際慣例一、FOB貿(mào)易術(shù)語（裝運港船上交貨）（一）FOB含義

賣方在合同規(guī)定有效期內(nèi)，在指定的裝運港將貨物裝到買方指定的船上，當(dāng)貨物有效越過船舷后，即算完成交貨義務(wù)，買方負(fù)擔(dān)自該時起一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。滾裝運輸或集裝箱運輸時船舷不符合要求應(yīng)使用FCA術(shù)語注意第5章第3節(jié)國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語（二）買賣雙方義務(wù)1．賣方主要義務(wù)（1）辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書，支付

出口稅（2）在合同規(guī)定日期或期間內(nèi)，在指定裝運港將符合合同的貨物按港口習(xí)慣交至買方指定船上，并給予買方充分的通知（3）提供合同規(guī)定的商業(yè)發(fā)票或具有同等效力的電子單證以及按合同要求的有關(guān)證件（4）負(fù)擔(dān)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用風(fēng)險第5章第3節(jié)國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語（二）買賣雙方義務(wù)2．買方的主要義務(wù)（1）租船或訂艙，支付運費，并給予賣方關(guān)于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分通知（2）辦理貨物運輸保險，支付保險費（3）自負(fù)風(fēng)險費用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書，并辦理貨物進(jìn)口手續(xù)（4）接受賣方按合同規(guī)定交付的貨物和單證，并支付貨款（5）自擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風(fēng)險第5章第3節(jié)國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語（三）采用FOB術(shù)語應(yīng)注意的問題1．風(fēng)險劃分界限

船舷－＞有效放置甲板－＞有效裝入船底2．船貨相接（1）買方不能按期派船，賣方有權(quán)拒絕交貨，損失由買方承擔(dān)（2）買方按期派船，賣方未能備妥貨物，費用由賣方承擔(dān)（3）買方可委托賣方代為租船訂艙，但由此發(fā)生的費用和訂不到艙位的風(fēng)險，由買方負(fù)擔(dān)3．裝船費用負(fù)擔(dān)◆班輪運輸：運費已包括裝船費用和目的港卸貨費用＝＞買方◆租船運輸：買賣雙方要在合同約定誰負(fù)擔(dān)

第5章第3節(jié)國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語（三）采用FOB術(shù)語應(yīng)注意的問題班輪條件：裝船費用按班輪做法＝＞買方吊鉤下交貨：賣方將貨物置于買方指派船只的吊鉤所及處，從貨物起吊開始的裝船費用由買方負(fù)擔(dān)平艙費在內(nèi)：賣方將貨物裝入船艙并承擔(dān)平艙費在內(nèi)的裝船費用理艙費在內(nèi)：賣方將貨物裝入船艙并承擔(dān)理艙費在內(nèi)的裝船費用平艙并理艙：賣方將貨物裝入船艙并承擔(dān)平艙和理艙費在內(nèi)的裝船費用＝＞租船運輸時裝船費用負(fù)擔(dān)一般采用FOB術(shù)語變形方法。第5章第3節(jié)國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語二、成本加保險費、運費（CIF）（一）CIF的含義

賣方在合同規(guī)定裝運期內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險，并負(fù)責(zé)辦理貨運保險，支付保險費，負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付從裝運港到目的港的運費。（二）買賣雙方的義務(wù)1．賣方主要義務(wù)＝＞FOB賣方義務(wù)基礎(chǔ)上增加FOB買方兩個義務(wù)（1）租船或訂艙，支付運費（2）辦理貨物運輸保險，支付保險費2．買方主要義務(wù)＝＞FOB買方基礎(chǔ)上減去兩個義務(wù)第5章第3節(jié)國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語（三）采用CIF術(shù)語應(yīng)注意的問題1．租船或訂艙（1）賣方不能按期裝船，買方有權(quán)解除合同或提出損害賠償（2）賣方只負(fù)責(zé)按通常條件租船或訂艙，對買方的特殊要求賣方有權(quán)拒絕2．貨運保險（1）合同中未規(guī)定保險險別和投保金額，賣方只須按貨物保險條款中最低責(zé)任保險險別投保（2）投保保險金一般以合同貨幣按CIF發(fā)票金額加10％投保（3）保險責(zé)任起訖期限必須與貨物運輸合同相符合第5章第3節(jié)國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語（三）采用CIF術(shù)語應(yīng)注意的問題3．卸貨費用負(fù)擔(dān)（1）班輪運輸：運費由賣方支付（2）租船運輸：合同中明確卸貨費用由誰負(fù)擔(dān)＝＞CIF術(shù)語變形班輪條件：按班輪條件處理，由支付運費的一方負(fù)擔(dān)艙底交貨：買方自擔(dān)將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費用吊鉤交貨：賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊起至船邊卸離吊鉤為止費用，如船舶靠不上碼頭，由買方自費租用駁船，賣方只負(fù)責(zé)將貨物卸到駁船上卸到岸上：賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費用。第5章第3節(jié)國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語4．關(guān)于交貨方式實際交貨：賣方在合同規(guī)定時間、地點將符合合同規(guī)定的貨物交給買方或指定人手上。象征性交貨：賣方只按合同約定完成裝運，并向買方提交符合合同規(guī)定的各種單據(jù)即完成交貨義務(wù)，不保證到貨。＝＞CIF合同屬于“裝運合同”（三）采用CIF術(shù)語應(yīng)注意的問題第5章第3節(jié)國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語三、成本加運費（CFR）（一）CFR含義

賣方必須在合同規(guī)定裝運期內(nèi)，在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞風(fēng)險，并負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付抵達(dá)目的港的正常運費。（二）CFR與CIF區(qū)別

＝＞CFR合同賣方不負(fù)責(zé)辦理海上貨物保險手續(xù)，不支付保險費用。其它買賣義務(wù)劃分基本上相同。第5章第3節(jié)國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語（三）采用CFR術(shù)語應(yīng)注意的問題

1．賣方應(yīng)給予買方關(guān)于貨物已交至船上的充分通知，在時間上“不遲延”，在內(nèi)容上“詳盡”。

2．租船或訂艙的責(zé)任和在目的港卸貨費用負(fù)擔(dān)問題與CIF術(shù)語相同，即CFR術(shù)語變形。注意：貿(mào)易術(shù)語變形主要是指買賣雙方在費用劃分上的變化，并不改變原術(shù)語的風(fēng)險劃分＝＞以貨物在裝運港越過船舷為界。第11章第3節(jié)國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語四、交貨承運人（FCA）（一）FCA含義（freeCarrier）

賣方在合同規(guī)定時間、地點將出口清關(guān)貨物交給買方指定的承運人監(jiān)管后即完成交貨義務(wù)。買方自費訂立從指定地點啟運的運輸合同，并將有關(guān)承運人名稱、要求交貨時間和地點充分通知賣方，承擔(dān)承運人監(jiān)管貨物后的一切費用和風(fēng)險。＝＞FCA術(shù)語適用各種運輸方式，特別是集裝箱和國際多式聯(lián)運（二）買賣雙方義務(wù)

==>買賣雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險劃分與FOB基本相同。◆如買方有要求，賣方可按通常條件訂運輸契約，但費用和風(fēng)險由買方承擔(dān)◆承運人既包括實際履行運輸合同的承運人，也包括簽訂運輸合同的代理人第5章第3節(jié)國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語五、運費保險費付至…（CIP）（一）CIP含義（CarriageandInsurancePaidto）

賣方負(fù)責(zé)訂立運輸契約并支付將貨物運達(dá)指定目的地的運費，辦理貨物運輸保險，支付保險費，并在合同規(guī)定的時間、地點將經(jīng)出口清關(guān)貨物交給承運人或第一承運人監(jiān)管之下，即算完成交貨義務(wù)。買方在合同規(guī)定的地點受領(lǐng)貨物，支付貨款并負(fù)擔(dān)除運費、保險費外的自交貨點直到指定目的地為各項費用及卸貨費和進(jìn)口捐稅。（二）買賣雙方的義務(wù)

=買賣雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險劃分與CIF基本相同。第5章第3節(jié)國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語六、運費付至…（CPT）（一）CPT的含義（CarriagePaidTo）

賣方負(fù)責(zé)訂立運輸契約并支付將貨物運達(dá)指定目的地的運費，在合同規(guī)定的時間、地點將經(jīng)出口清關(guān)貨物交給承運人或第一承運人監(jiān)管之下，即算完成交貨義務(wù)。買方負(fù)責(zé)辦理貨物運輸保險，在合同規(guī)定的地點受領(lǐng)貨物，支付貨款并負(fù)擔(dān)除運費外的自交貨點直到指定目的地為各項費用及卸貨費和進(jìn)口捐稅.（二）買賣雙方的義務(wù)

=買賣雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險劃分與CFR基本相同。第5章第3節(jié)國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語七、FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF的區(qū)別1．適用的運輸方式不同2．交貨地點不同

FOB等僅適用于海運和內(nèi)河運輸，承運人一般只限于船公司。

FCA等適用各種運輸方式，承運人是各種運輸公司和聯(lián)合運輸經(jīng)營人。

FOB等為裝運港船舷，風(fēng)險劃分點在裝運港船舷。

FCA等視不同運輸方式和不同約定而定。3．風(fēng)險和費用轉(zhuǎn)移界限不同

FOB等為船舷。

FCA等為賣方將貨物交由承運人監(jiān)管時。第5章第3節(jié)國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語4．裝卸費用負(fù)擔(dān)不同

5．運輸單據(jù)不同

租船運輸中FOB應(yīng)明確裝船費用，CFR和CIF應(yīng)明確卸貨費用。

不存在裝卸費用負(fù)擔(dān)問題。由賣方（CPT、CIP）或買方（FCA）支付的運費中已包含承運人接管貨物后裝卸費用。

FOB等賣方一般應(yīng)向買方提交已裝船清潔提單。

FCA等賣方提交運輸單據(jù)視不同運輸方式而定：水運方式下賣方提供可轉(zhuǎn)讓或不可轉(zhuǎn)讓提單；鐵路、公路、航空運輸或多式聯(lián)運方式下，分別提供鐵路運單、公路運單、航空運單或多式聯(lián)運單據(jù)。6．保險內(nèi)容不同

FOB等投保人一般投保海洋運輸險。

FCA等投保人需根據(jù)運輸方式不同選定投保險別。第四節(jié)其他的貿(mào)易術(shù)語一、EXW（ExWorks,工廠交貨）（指定地點）或ExWarehouse,Ex

Mine,ExPlantation（一）買賣雙方的基本義務(wù)采用EXW成交，賣方承擔(dān)的風(fēng)險、責(zé)任及費用都是最小的，價格也最低.（類似于國內(nèi)交貨）EXW術(shù)語屬于實際交貨價。EXW術(shù)語適用于各種運輸方式。（二）采用EXW術(shù)語需注意的問題1、關(guān)于貨物的交接問題

2、關(guān)于貨物的包裝和裝運問題為保留EXW下賣方義務(wù)最小的原則，一般賣方不承擔(dān)將貨物裝上運輸工具的責(zé)任和費用。

3、關(guān)于辦理出口手續(xù)問題

4、關(guān)于檢驗費用問題EXW下，裝船前檢驗費用（Pre-shipmentInspection,PSI)，包括出口國當(dāng)局強制要求檢驗的費用皆由買方承擔(dān)。二、FAS（FreeAlongsideShip,船邊交貨）（指定裝運港）（一）FAS術(shù)語的含義（二）使用FAS術(shù)語應(yīng)注意的問題1、《美國對外貿(mào)易定義修訂本》和《2000通則》對FAS的不同解釋2、賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)3、注意船貨銜接三、DAF（DeliveredAtFrontier,邊境交貨）（一）DAF術(shù)語的含義Theterm“frontier”maybeusedforanyfrontierincludingthatofthecountryofexport.注：《2000通則》刪除了賣方卸貨的義務(wù)。（二）使用DAF術(shù)語應(yīng)注意的問題1、注意區(qū)分DAF術(shù)語與CPT術(shù)語2、關(guān)于適合的運輸方式四、DES（DeliveredExShip,船上交貨）（指定目的港）

（一）DES術(shù)語的含義（二）使用DES術(shù)語應(yīng)注意的問題1、做好貨物的交接工作

2、注意區(qū)分DES與CIF術(shù)語若海輪能直接靠岸時，DES才是名副其實的“到岸價”（1）交貨地點不同（2）風(fēng)險劃分界限不同（3）費用負(fù)擔(dān)不同（4）交貨性質(zhì)不同五、DEQ（DeliveredExQuay,碼頭交貨）（指定目的港）賣方要將貨物卸到岸上，并承擔(dān)卸貨費。注：有關(guān)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的責(zé)任改由買方承擔(dān)。適合的運輸方式：適合于水上運輸和交貨地點為目的港碼頭的多式聯(lián)運。六、DDU（DeliveredDutyUnpaid,未完稅交貨）（指定目的地）DDU術(shù)語對自由貿(mào)易區(qū)和訂有關(guān)稅同盟的國家間的貿(mào)易是適宜的.七、DDP（DeliveredDutyPaid,完稅后交貨）（指定目的地）DDP術(shù)語是唯一一個需賣方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的術(shù)語.DDP術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任、費用及風(fēng)險最大的術(shù)語,賣方所要的價格也最高。一、選擇貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的因素1．貨物在市場上的銷售狀態(tài)；2．自身的運輸條件；3．運價的變動情況；4．貨物本身的特點；5．運輸途中的風(fēng)險程度；6．裝卸港口的情況；7．辦理海關(guān)手續(xù)的難易程度；8．使用的支付方式；9．政府間關(guān)于保險的協(xié)議。第5章第5節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語選擇二、我國對外貿(mào)易中關(guān)于貿(mào)易術(shù)語選擇應(yīng)注意的問題1．出口業(yè)務(wù)中使用CIF及CFR貿(mào)易術(shù)語◆有利于我方銜接船貨，按時完成出口任務(wù)◆有利于促進(jìn)我國遠(yuǎn)洋運輸事業(yè)發(fā)展◆有利于我國保險事業(yè)發(fā)展和增加保險費收入2．在進(jìn)口業(yè)務(wù)中采用FOB貿(mào)易術(shù)語◆

節(jié)省外匯運費、保險費用支出◆促進(jìn)我國航運、保險事業(yè)的發(fā)展注意啦第5章第5節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語選擇3．根據(jù)不同情況加注裝運港或目的港

＝＞如果在世界港口存在相同名字的，須加注國別、地區(qū)名稱

＝＞利比亞和黎巴嫩的“的黎波里港”；英國與美國的“伯明翰”

4．價格條款中在總值項下列明貿(mào)易術(shù)語

＝＞總值使用貨幣必須與單價使用貨幣相一致。5．關(guān)注國際貿(mào)易慣例發(fā)展，研究對外貿(mào)易與貿(mào)易術(shù)語聯(lián)系注意啦第5章第4節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語選擇思考1、正確書寫和理解13種貿(mào)易術(shù)語的中、英文簡稱及全稱。2、比較以下貿(mào)易術(shù)語：FOB、CFR與CIFCFR與CPTCIF與CIPFOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIPDES與CIF單項選擇題

1．按照C組術(shù)語成交，貨物裝運后的風(fēng)險負(fù)擔(dān)方是（）

A．賣方B．買方C．承運方D．保險公司

2．下列貿(mào)易術(shù)語中，由賣方辦理投保手續(xù)的是（）

A．FOBB．FCAC．CPTD．CIF

3．在有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例中，影響最大的、使用范圍最廣的是（）

A．《華沙—牛津規(guī)則》

B．《美國對外貿(mào)易定義》

C．《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》D．《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》

4．專門解釋CIF術(shù)語的國際貿(mào)易慣例是（）

A．《華沙—牛津規(guī)則》

B．《美國對外貿(mào)易定義》

C．《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

D．《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》

5．《1941年美國對外貿(mào)易修訂本》解釋的貿(mào)易術(shù)語有（）

A．1個B．4個C．6個D．13個

6．《2000通則》解釋的貿(mào)易術(shù)語有（）

A．6個B．9個C．13個D．14個

7．《2000通則》中賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是（）

A．EXW

B．DDUC．DES

D．DDP

8．《2000通則》中買方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是（）

A．EXW

B．FASC．DES

D．DDP

9．根據(jù)《2000通則》的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語中屬主要運費未付的是（）

A．CIF

B．FASC．CPT

D．DDU

10．根據(jù)《2000通則》的解釋，F(xiàn)組術(shù)語的共同點是（）

A．賣方辦理貨運保險手續(xù)B．賣方訂立運輸契約

C．買方辦理出口手續(xù)D．買方訂立運輸契約

11．根據(jù)《2000通則》的解釋，采用FCA術(shù)語時，買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是（）

A．貨交買方處置B．出口國交貨地點

C．貨交承運人D．將貨物裝上承運人運輸工具

12．按照《2000通則》的解釋，采用FOB條件成交，買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是（）

A．運輸工具上B．裝運港船邊

C．裝運港船舷D．裝運港船上

13．采用FOB條件成交時，賣方欲不負(fù)擔(dān)裝船費用，可采用（）

A．FOBUnderTackleB．FOBStowed

C．FOBTrimmedD．FOBS．&T．

14．根據(jù)《2000通則》的解釋，F(xiàn)OB和FCA的主要區(qū)別是（）

A．適用的運輸方式不同B．辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同

C．負(fù)責(zé)訂立運輸合同的責(zé)任方不同D．風(fēng)險和費用是否同時轉(zhuǎn)移的規(guī)定不同

15．CIF術(shù)語的變形是用來說明由誰負(fù)擔(dān)（）

A．租船費用B．裝船費用

C．卸貨費用D．進(jìn)出口通關(guān)費用

16．根據(jù)《2000通則》的解釋，CIF與CFR的主要區(qū)別在于（）

A．辦理租船訂艙的責(zé)任方不同B．辦理貨運保險的責(zé)任方不同

B．風(fēng)險劃分的界限不同D．辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同

17．根據(jù)《2000通則》的解釋，“運費保險費付至”是指（）

A．CFRB．CIFC．CPTD．CIP

18．根據(jù)《2000通則》的解釋，在DES條件下買賣雙方風(fēng)險劃分的界限在（）

A．裝運港船上B．目的港船舷C．目的港船上D．目的港碼頭

19．根據(jù)《2000通則》的解釋，按DES成交，其合同性質(zhì)屬于（）

A．啟運合同B．裝運合同C．轉(zhuǎn)運合同D．到達(dá)合同

20．根據(jù)《2000通則》的解釋，按CIF術(shù)語成交的合同，由賣方辦理貨運保險，貨物在運輸途中由于海輪觸礁沉沒全部滅失，此損失應(yīng)由（）

A．賣方向保險公司索賠B．買方向保險公司索賠

C．船方負(fù)擔(dān)賠償D．賣方負(fù)擔(dān)賠償

多項選擇題

1．可用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運的貿(mào)易術(shù)語有（）

A．CFR

B．CIFC．FCAD．CPTE．CIP

2．有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有（）

A．《1932年華沙—牛津規(guī)則》B．《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》

C．《2000通則》D．《海牙規(guī)則》E．《漢堡規(guī)則》

3．FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有（）

A．適用的運輸方式不同B．風(fēng)險劃分界限不同C．交貨地點不同

D．出口清關(guān)手續(xù)及其費用的承