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文檔簡介
第四單元萬有引力與航天核心考點(diǎn)導(dǎo)學(xué)師說:高考對本部分的考查主要在兩個方面:一是萬有引力大小和星體表面的重力加速度的分析和計(jì)算,二是萬有引力定律,牛頓定律及圓周運(yùn)動知識相結(jié)合的綜合問題的分析與求解,如變軌、對接、發(fā)射、回收,衛(wèi)星中的實(shí)驗(yàn)等問題.
定律
內(nèi)容
圖示開普勒第一定律(軌道定律)所有的行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是
,太陽處在橢圓的一個
上.橢圓焦點(diǎn)定律
內(nèi)容
圖示開普勒第二定律(面積定律)對于任意一個行星來說,它與太陽的
在相等的時間內(nèi)掃過_____的面積.開普勒第三定律(周期定律)所有行星的軌道的半長軸的
方跟它的公轉(zhuǎn)周期的
方的比值都相等.連線相等三次二次開普勒定律的理解和應(yīng)用開普勒定律只涉及行星運(yùn)動學(xué)、幾何學(xué)方面的內(nèi)容,而沒有說明行星運(yùn)動狀態(tài)變化的動力學(xué)原因,在三條規(guī)律中我們注意到:
(2)開普勒定律不僅適用于太陽系,它對一切具有中心天體的引力系統(tǒng)(如地月系統(tǒng))都成立.經(jīng)測定月地距離為3.84×108m,月球繞地球運(yùn)動的周期為2.36×106s,試計(jì)算地球的質(zhì)量M地.(G=6.67×10-11N·m2/kg2,結(jié)果保留一位有效數(shù)字)解析:本題以天體運(yùn)動為載體考查了證明題,考查推理能力,同時考查萬有引力定律在天體運(yùn)動的應(yīng)用.(1)因行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動,于是軌道半長軸a即為軌道半徑r,根據(jù)萬有引力定律和牛頓第二定律有1.內(nèi)容:自然界中任何兩個物體都相互吸引,引力的方向在它們的連線上,引力的大小與物體的質(zhì)量m1和m2的
成正比、與它們之間距離r的
成反比.2.公式:F=
,其中G=6.67×10-11
,叫 .乘積二次方N·m2/kg2引力常量3.適用條件萬有引力定律只適用于
的相互作用.4.特殊情況(1)兩質(zhì)量分布均勻的球體間的相互作用,也可用本定律來計(jì)算,其中r為 .(2)一個質(zhì)量分布均勻球體和球外一個質(zhì)點(diǎn)間的萬有引力也適用,其中r為 .質(zhì)點(diǎn)間兩球心間的距離質(zhì)點(diǎn)到球心間的距離2.天體質(zhì)量和密度的計(jì)算(1)估算中心天體的質(zhì)量①從環(huán)繞天體出發(fā):通過觀測環(huán)繞天體運(yùn)動的周期T和軌道半徑r,就可以求出中心天體的質(zhì)量M.②從中心天體本身出發(fā):只要知道中心天體表面的重力加速度g和半徑R,就可以求出中心天體的質(zhì)量M.解析:引力常量G的值是由英國物理學(xué)家卡文迪許運(yùn)用扭秤實(shí)驗(yàn)測出來的,A正確;當(dāng)兩物體之間的距離趨于零時,兩物體不能看做質(zhì)點(diǎn),萬有引力定律不適用,B錯誤;兩物體間的萬有引力是一對作用力與反作用力,等大、反向、共線,作用在兩個物體上,所以C、D錯誤.答案:A(1)第一宇宙速度(環(huán)繞速度):v1=
,是人造地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度,也是人造地球衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動的最大速度.(2)第二宇宙速度(脫離速度):v2=
是使物體掙脫地球引力束縛的最小發(fā)射速度.(3)第三宇宙速度(逃逸速度):v3=
,是使物體掙脫太陽引力束縛的最小發(fā)射速度.7.9km/s11.2km/s16.7km/s4.極地衛(wèi)星和近地衛(wèi)星(1)極地衛(wèi)星運(yùn)行時每圈都經(jīng)過南北兩極,由于地球自轉(zhuǎn),極地衛(wèi)星可以實(shí)現(xiàn)全球覆蓋.(2)近地衛(wèi)星是在地球表面附近環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動的衛(wèi)星,其運(yùn)行的軌道半徑可近似認(rèn)為等于地球的半徑,其運(yùn)行線速度約為7.9km/s.(3)兩種衛(wèi)星的軌道平面一定通過地球的球心.3.[2010·江蘇物理卷]2009年5月航天飛機(jī)在完成對哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示,關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動,下列說法中正確的有(
)A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動能C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度解析:逐項(xiàng)分析如下答案:ABC經(jīng)典時空觀和相對論時空觀1.經(jīng)典時空觀(1)在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量是不隨
而改變的.(2)在經(jīng)典力學(xué)中,同一物理過程發(fā)生的位移和對應(yīng)時間的測量結(jié)果在不同的參考系中是 .運(yùn)動狀態(tài)相同的2.相對論時空觀(1)在狹義相對論中,物體的質(zhì)量要隨物體運(yùn)動速度的增大而
,用公式表示為m=
.(2)在狹義相對論中,同一物理過程發(fā)生的位移和對應(yīng)時間的測量結(jié)果在不同的參考系中是 .增大不同的1.衛(wèi)星繞地球運(yùn)動的向心加速度和物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度比較2.人造衛(wèi)星的超重與失重(1)衛(wèi)星在進(jìn)入軌道的加速過程及返回的減速階段,由于有向上的加速度而處于超重;(2)衛(wèi)星在進(jìn)入軌道后的正常運(yùn)行過程中,由于萬有引力完全充當(dāng)向心力,產(chǎn)生指向地心的向心加速度,衛(wèi)星上的物體對支持面和懸繩無彈力作用,處于完全失重狀態(tài),在這種情況下凡是與重力有關(guān)的力學(xué)現(xiàn)象都不會發(fā)生.因此,在衛(wèi)星上的儀器,凡是制造原理與重力有關(guān)的均不能使用.同理,與重力有關(guān)的實(shí)驗(yàn)也將無法進(jìn)行.水銀氣壓計(jì)失效、天平失效,但彈簧測力計(jì)不失效,只是測不出重力了.4.如圖所示,1為同步衛(wèi)星,2為近地衛(wèi)星,3為赤道上的一個物體,它們都在同一平面內(nèi)繞地心做勻速圓周運(yùn)動.關(guān)于它們的圓周運(yùn)動的線速度、角速度、和向心加速度,下列說法正確的是(
)A.v2=v3>v1B.ω1=ω3<ω2C.a(chǎn)1<a2=a3D.a(chǎn)2>a1>a3衛(wèi)星運(yùn)動時只受萬有引力,而地面上的物體除受萬有引力外還受地面支持力.故雖然它們都繞地心做勻速圓周運(yùn)動,但v、ω、a等與半徑r的關(guān)系卻大不相同.不能將衛(wèi)星運(yùn)動的規(guī)律直接用于赤道上的物體.答案:BD1.人造衛(wèi)星的加速度、線速度、角速度、周期跟軌道半徑的關(guān)系2.同步衛(wèi)星的五個“一定”考向案例研究例1
[2012·浙江理綜,15]如圖所示,在火星與木星軌道之間有一小行星帶.假設(shè)該帶中的小行星只受到太陽的引力,并繞太陽做勻速圓周運(yùn)動.下列說法正確的是(
)A.太陽對各小行星的引力相同B.各小行星繞太陽運(yùn)動的周期均小于一年C.小行星帶內(nèi)側(cè)小行星的向心加速度值大于外側(cè)小行星的向心加速度值D.小行星帶內(nèi)各小行星圓周運(yùn)動的線速度值大于地球公轉(zhuǎn)的線速度值(一)解讀審題視角行星、衛(wèi)星都是繞中心天體運(yùn)動,因此,遵守完全相同的規(guī)律,在比較兩個不同的運(yùn)行軌道時,一般先寫出待求量的解析表達(dá)式,再從表達(dá)式中分析比較,計(jì)算即可.(三)調(diào)用所學(xué)解題(C)(四)一語道破天機(jī)①物體繞轉(zhuǎn)規(guī)律:物體離中心天體越遠(yuǎn),運(yùn)行越慢,加速度越?。赼、v、ω、T均由r決定,這五個量只要有一個確定,其余各量均被確定.(五)同類跟蹤訓(xùn)練1.[2012·天津理綜,3]一人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動,假如該衛(wèi)星變軌后仍做勻速圓周運(yùn)動,動能減小為原來的,不考慮衛(wèi)星質(zhì)量的變化,則變軌前后衛(wèi)星的(
)A.向心加速度大小之比為4∶1B.角速度大小之比為2∶1C.周期之比為1∶8D.軌道半徑之比為1∶2[答案]
C(三)調(diào)用所學(xué)解題(B)(四)一語道破天機(jī)求解天體質(zhì)量應(yīng)注意的兩點(diǎn)(1)應(yīng)用萬有引力定律只能求出中心天體的質(zhì)量,無法求出繞行天體的質(zhì)量.例如衛(wèi)星繞地球運(yùn)行,只能求解地球質(zhì)量.(2)求解中心天體質(zhì)量只需確定兩個條件:一是繞行天體做圓周運(yùn)動的半徑,二是做圓周運(yùn)動的周期.[答案]
A例3
[2012·四川理綜,15]2012年4月30日,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的中圓軌道衛(wèi)星,其軌道半徑為2.8×107m.它與另一顆同質(zhì)量的同步軌道衛(wèi)星(軌道半徑為4.2×107m相比(
)A.向心力較小B.動能較大C.發(fā)射速度都是第一宇宙速度D.角速度較小(一)解讀審題視角解答本題時應(yīng)明確以下兩點(diǎn)關(guān)鍵點(diǎn):(1)第一宇宙速度是最小發(fā)射速度,等于近地飛行的環(huán)繞速度.(2)a、v、ω、T均由r決定.(三)調(diào)用所學(xué)解題(B)(四)一語道破天機(jī)在地面附近發(fā)射衛(wèi)星,則衛(wèi)星的環(huán)繞速度與發(fā)射速度不是同一個概念,衛(wèi)星距地面高度越高,其發(fā)射速度就越大.第一宇宙速度是發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度,也是衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度.(五)同類跟蹤訓(xùn)練3.如圖是牛頓研究拋體運(yùn)動時繪制的一幅草圖,以不同速度拋出的物體分別沿a、b、c、d軌跡運(yùn)動,其中a是一段曲線,b是貼近地球表面的圓,c是橢圓,d是雙曲線的一部分.已知引力常量為G、地球質(zhì)量為M、半徑為R、地球附近的重力加速度為g.以下說法中正確的是(
)[答案]
AB例4
[2011·北京高考]由于通訊和廣播等方面的需要,許多國家發(fā)射了地球同步軌道衛(wèi)星,這些衛(wèi)星的(
)A.質(zhì)量可以不同B.軌道半徑可以不同C.軌道平面可以不同D.速率可以不同(一)解讀審題視角解答該題應(yīng)注意以下兩點(diǎn)關(guān)鍵點(diǎn):(1)同步衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)周期與地球的自轉(zhuǎn)周期相同.(2)軌道半徑?jīng)Q定衛(wèi)星的周期.
(三)調(diào)用所學(xué)解題(A)(四)一語道破天機(jī)①同步衛(wèi)星周期一定為24h.②地球同步軌道一定與地球赤道平面重合.③同步衛(wèi)星離地面的高度為3.6×104km.
④地球同步衛(wèi)星的線速度方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.(五)同類跟蹤訓(xùn)練4.2012年7月25日,我國第三顆地球同步軌道數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號03星”順利發(fā)射升空,并成功送入太空預(yù)定軌道.已知“天鏈一號”共有3顆衛(wèi)星組成,其分布如圖所示,它們的運(yùn)動可看做勻速圓周運(yùn)動,相鄰的衛(wèi)星與地球球心的連線夾角為120°,假設(shè)運(yùn)行方向?yàn)轫槙r針,軌道半徑為r.某時刻“01星”和“03星”分別位于軌道上的P、Q兩位置,已知地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.則以下判斷正確的是(
)[答案]
BD例5如圖所示,2012年6月24日,“神舟”九號航天員駕駛飛船與“天宮”一號目標(biāo)飛行器對接,這標(biāo)志著中國成為世界上第三個完整掌握空間交會對接技術(shù)的國家.下列有關(guān)對接和運(yùn)行的說法正確的是(
)A.對接前,“神舟”九號飛船和“天宮”一號目標(biāo)飛行器在同一軌道上B.對接前,“神舟”九號飛船和“天宮”一號目標(biāo)飛行器一定不在同一軌道上C.對接后,“神舟”九號飛船和“天宮”一號目標(biāo)飛行器具有相同的環(huán)繞速度D.對接后,“神舟”九號飛船和“天宮”一號目標(biāo)飛行器具有相同的向心力(一)解讀審題視角解答本題應(yīng)注意以下兩點(diǎn)關(guān)鍵點(diǎn):(1)飛船和飛行器要實(shí)現(xiàn)對接,對接前,飛船在低軌道運(yùn)行.(2)軌道半徑一定,則線速度、角速度、周期、向心加速度一定.(二)名師分析解題飛船和飛行器要實(shí)現(xiàn)對接,兩者一定要在不同軌道上,在低軌道上者可以加速離心運(yùn)動,向高軌道靠攏對接,在高軌道上者可以減速近心運(yùn)動,向低軌道靠攏對接,A項(xiàng)錯誤,B項(xiàng)正確;對接后,“神舟”九號飛船和“天宮”一號目標(biāo)飛行器在同一軌道上,應(yīng)具有相同的線速度、角速度、向心加速度,由于兩者的質(zhì)量不同,所以向心力不同,C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯誤.(三)調(diào)用所學(xué)解題(BC)(四)一語道破天機(jī)變軌問題中凡從較低圓軌道進(jìn)入較高軌道(增大半徑)一定要給衛(wèi)星增加能量.此過程動能減小,勢能增大,總機(jī)械能增大.(五)同類跟蹤訓(xùn)練5.[2011·全國]我國“嫦娥一號”探月衛(wèi)星發(fā)射后,先在“24小時軌道”上繞地球運(yùn)行(即繞地球一圈需要24小時);然后,經(jīng)過兩
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