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文檔簡介
1.明溝與集水井分層明溝深層明溝暗溝運(yùn)用工程設(shè)施2.擋墻支撐3.槽鋼熱軋鎖口鋼板6.修筑導(dǎo)墻挖深槽壁泥漿固清底成墻施工7.泥漿地質(zhì)條件施工8.置換法沉淀法9.柔性接頭(施工接頭)剛性接頭(結(jié)構(gòu)接頭)止水接頭10.全逆做法半逆做法輕型井點(diǎn)合用于滲透系數(shù)在0.5~50m/d的情況,降水深度3~6m;噴射井點(diǎn)合用于滲透系數(shù)在0.1到2.0m/d的情況,降水深度8~20m;管井井點(diǎn)合用于滲透系數(shù)在20~200m/d的情況,降水深度3~5m;深井井點(diǎn)合用于滲透系數(shù)在5~25m/d的情況,降水深度>15m。3.凡影響土體中剪應(yīng)力和土體抗剪強(qiáng)度的因素5.常用的擋墻有鋼板樁、鋼筋混凝土板樁、鉆孔灌注樁、H型鋼支柱(或鋼筋混凝土支柱)、地下連續(xù)墻、深層攪拌水6.鋼板樁施工常遇的質(zhì)量問題涉及傾斜、扭轉(zhuǎn)、共連、水平伸長等。扭轉(zhuǎn)因素是鋼板樁連接的鉸接鎖口。解決方法是在打樁行進(jìn)方向用卡板所著板樁的前鎖口,在鋼7.支護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)測項(xiàng)目對支護(hù)結(jié)構(gòu)重要有:8..反復(fù)第4題答案按墻體材料,可分為鋼筋混凝土墻、塑性混凝土墻、固化灰漿墻、自硬泥漿墻、預(yù)制墻、泥漿建筑物的地下室、地下構(gòu)筑物(如地下鐵道、地下道路、地下停車場、地下街道、酒店以及地下變電站);18.防止槽壁坍方是地下連續(xù)墻施工非常關(guān)鍵的問措施。泥漿方面注意泥漿液面的高低、泥漿的相對密度以及地下水位高低的影響;土質(zhì)條件方面墻段與墻段之間套接質(zhì)量與接縫質(zhì)量的檢查、墻底與基巖接合質(zhì)量的檢查、墻身預(yù)留孔及預(yù)埋件防滲效率的檢查等。檢查前,應(yīng)對施工過程中積累的工程技術(shù)資料進(jìn)每步不下于50cm;松土坑較深,且大于槽寬或1.5m,應(yīng)增長上部結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度在相應(yīng)部位配3~4根φ8~12鋼筋;一填空1.錨頭鋼拉桿塑料套管(定位分隔器)水泥砂漿7.樁架的移動(dòng)和就位吊樁與插樁(定樁)打樁截樁與接樁8.鉆孔灌注樁挖孔灌注樁套管成孔灌注樁爆擴(kuò)成孔灌注樁載能力除以安全系數(shù)K即為土層錨桿的允許使用荷載。頂在原位進(jìn)行。對臨時(shí)錨桿依次加大設(shè)計(jì)荷載的0.25~1.2倍,(永久性的取1.5倍)然后卸載到某一荷載值,用螺帽柴油樁錘最適于打鋼板樁木樁和鋼筋混凝土樁(特別在軟弱地區(qū)打12m以下的樁)12預(yù)制樁的沉樁方法涉及錘擊沉樁、振動(dòng)沉樁、靜力壓樁和水沖沉樁。錘擊沉樁是通過各種樁錘擊打而克服土的摩阻力時(shí)撞沉入土中,涉及樁家的移動(dòng)與就位、調(diào)樁與定靜力壓樁是運(yùn)用壓樁架的字重于配重通過卷揚(yáng)機(jī)的牽引傳給(也可是運(yùn)用靜的液壓夾吃力夾持)樁頂,將樁逐節(jié)壓入土濕作業(yè)成孔重要施工機(jī)械為沖抓錐成孔機(jī)斗式鉆頭成孔機(jī)沖擊式鉆孔機(jī)潛水電鉆機(jī)。14鉆孔灌注樁濕作業(yè)成孔的施工工藝為:放線定樁位樁機(jī)就位埋設(shè)護(hù)筒泥漿護(hù)壁機(jī)械成孔校正樁位及孔成孔達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高清底吊放導(dǎo)管澆筑水下混凝土(泥漿循環(huán)回泥漿池)鉆進(jìn)困難甚至鉆不進(jìn)的解決方法遇障礙物提鉆清除障礙物,或換合金鋼鉆頭再重新鉆進(jìn),對硬土一.填空8.固定式移動(dòng)式上回轉(zhuǎn)下回轉(zhuǎn)動(dòng)臂變幅小車變幅自升式整體快速拆裝式拼裝式1.大體積混凝土:混凝土結(jié)構(gòu)斷面尺寸在1000mm以上或規(guī)定限制由于水泥水化熱引起的混凝土體積變化的混凝土。2.混凝土的徐變是指在一定荷載長期作用下,混凝土將產(chǎn)生隨時(shí)間而增長的塑性變形。稱之為混凝土的徐變。5.大體積混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制的綜合措施有減少澆注溫度及硬化過程中的混凝土溫澆注精度高、質(zhì)量好;能適應(yīng)配筋斷面小的梁柱澆注和造型復(fù)雜及隱蔽部位的混凝土澆注;有助9.混凝土泵機(jī)堵塞的因素是混凝土在管線段的中央部分是由粗細(xì)骨料、水泥和水組成的固體栓,其四周是由水泥砂漿構(gòu)成的潤滑層。在潤滑層的支承下,泵送壓力使固體栓沿管壁作懸浮運(yùn)動(dòng)。但由于泌水作用,粗骨料中的某些骨料運(yùn)動(dòng)滯緩而干擾其他骨料的運(yùn)動(dòng),當(dāng)干擾發(fā)展到一定限度,管中即形成骨料集結(jié)。骨料間集結(jié)部分的灰漿被擠出,而間隙被細(xì)小骨料填充,由于骨料的擠軋、卡阻和向四壁膨脹作用,使?jié)櫥瑢悠茐?,管?nèi)摩擦阻力增大,泵送壓力急劇上升,最終導(dǎo)致形成粗細(xì)骨料互相鑲嵌的集結(jié)體。即使泵送壓力增大,也難以使其運(yùn)動(dòng),至此泵機(jī)完全堵塞。泵機(jī)堵塞的癥狀重要因素是由于分派閥堵塞和管路堵塞,分派閥堵塞可分為進(jìn)料口堵塞和出料口堵塞兩種情況,進(jìn)料口堵塞重要排除方法是反泵破壞起拱,反泵不能解決,則人工剔除或用鐵棒搗卡阻物。出料口堵塞重要排除方法是倒入一定量水泥漿,反復(fù)正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)泵,若無效,則可拆卸輸送管,排除堵塞物。管路堵塞重要排除方法是發(fā)現(xiàn)堵泵,及時(shí)反泵數(shù)次,再正泵,同時(shí)錘敲打堵塞處,若無效,也許是Y型管堵塞,拆管人工清除。附著式升降腳手架使用時(shí)應(yīng)注意升降到位架體固定后,未辦理交付使用手續(xù)前不得使用;使用必須遵守設(shè)計(jì)性能指標(biāo),不得擴(kuò)大使用范圍嚴(yán)禁架體超載,嚴(yán)禁放置影響局部桿件安全的集中荷載;嚴(yán)禁對架體有危險(xiǎn)的作業(yè);使用過程中每月10.高層建筑扣減式雙排鋼管外腳手架的基本構(gòu)造涉及鋼管、扣件、底座和腳手板等基本構(gòu)成元素。鋼管從部位上說有立管、縱向水平管、橫向水平管、斜撐(涉及斜撐、剪刀撐、拋撐、橫向斜撐等)扣件涉及直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對接扣件等。底座是用于承受腳手架立桿傳來荷載,其尺寸是150×150×8mm的鋼版,其上焊接外徑60mm、壁厚3.5mm、高150mm的鋼管套筒。腳手板涉及沖壓的鋼腳手板、木腳手板和竹串片腳手板以及護(hù)欄、檔腳板及掃地桿等。5.扣件式鋼管外腳手架的搭設(shè)規(guī)定有:一次搭設(shè)高度≤相鄰連墻件以上兩步,地基標(biāo)高高于自然地坪100~150mm,鋪≥40mm、長≥2跨的木墊板,其上安底座;搭立桿時(shí)嚴(yán)禁不同規(guī)格的鋼管混用,豎第一節(jié)立桿,每六跨臨時(shí)設(shè)一根拋撐,連墻件要及時(shí)設(shè)立;每搭一步架按規(guī)定校正垂直度、桿距、排距、步距;扣件規(guī)格必與鋼管外徑相同,擰緊力矩≥40N&<60N&L當(dāng)>6級風(fēng)和霧.雨,雪天停止腳手架的搭拆:腳手架不應(yīng)在架空線路下方搭設(shè)。11.扣件式鋼管外腳手架的荷載種類涉及永久荷載(即恒荷載)(指腳手架的歌管件的自重)??勺兒奢d(涉及施工荷載、構(gòu)配件重量、作用于腳手架上的風(fēng)荷載),施工荷載涉及材料、人員及施工機(jī)具的重量,構(gòu)配件重量涉及腳手板、安全網(wǎng)欄桿和檔腳板。除此以外,尚有規(guī)范規(guī)定的偶爾荷載(也稱特殊荷載)如爆炸力、撞擊力等。12.碗扣式腳手架的搭設(shè)方法涉及其搭設(shè)時(shí)構(gòu)件的組裝順序是在已解決好的地基上按設(shè)計(jì)規(guī)定安放立桿底座,在底座上交錯(cuò)安裝0.3m和1.8m的立桿。其組裝順序?yàn)椋喊擦U底座安立桿安橫桿安斜桿接頭鎖緊放2.引弧電弧電渣擠壓3.氧氣設(shè)備乙炔供氣設(shè)備加熱器(或稱多火口環(huán)炬)加壓器鋼筋?yuàn)A具6.初試滑升正常滑升完畢滑升8.面板骨架支撐系統(tǒng)附件9.大模板爬升支架爬升設(shè)備11.碳素結(jié)構(gòu)鋼低合金結(jié)構(gòu)鋼12.熱軋冷軋正火回火13.電焊條焊絲焊劑14.框架體系框架剪力墻體系筒體體系組合筒體系交錯(cuò)鋼桁架體系②安放鋼絲圈作為引弧材料③裝填焊劑。在直徑和高均為10cm的小盒內(nèi)裝滿焊劑一般為431焊劑,要防泄漏。2.氣壓焊的施焊要點(diǎn)為④壓接后鋼筋紅火消失,即溫度為600~650℃,卸除卡具向擠壓法相同,合用于同直徑或相差一個(gè)型號直徑的鋼筋連接,如φ25和φ28、φ28和p32??蛇B接各種鋼筋(異徑或同徑的豎向、水平或任意角度的鋼筋)不受鋼筋種類和含碳量的影響。5..模板滑升可分為初試滑升、正?;?、完畢滑升三個(gè)階段對滑模裝置和混凝土凝結(jié)狀態(tài)進(jìn)行檢查后進(jìn)行,模板升至200~300m高度后應(yīng)稍停歇,檢查并修整所有提高設(shè)備和模板后,即可轉(zhuǎn)入正常滑升。正常滑升其分層滑升的高度與混凝土分層澆筑的厚度相配合。完畢滑升是當(dāng)模板滑升至距建筑物頂部標(biāo)高1m左右時(shí),放慢滑升速度,準(zhǔn)確抄平和找承桿下部難以形成必需的錨固力,支承桿實(shí)際自由限度會(huì)加大,而支承桿由于承受整個(gè)滑模裝置選用適宜的鋼材。鋼材的選擇是否合適既是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問題,又是關(guān)系到結(jié)構(gòu)的安全和使用壽命。10.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件選材的基本規(guī)定為:高層鋼結(jié)采用焊接連接的梁一柱節(jié)點(diǎn)范圍內(nèi),當(dāng)節(jié)點(diǎn)約束較強(qiáng),板厚>50mm并承受沿板厚方向的拉力作用時(shí),應(yīng)附加規(guī)定板厚圍護(hù)結(jié)構(gòu)及組合板所用的壓型
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