標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 4352-1984 載貨汽車運行燃料消耗量》是中國國家標(biāo)準(zhǔn)之一,該標(biāo)準(zhǔn)主要針對載貨汽車在實際運行條件下的燃料消耗進(jìn)行了規(guī)定。其目的在于提供一種統(tǒng)一的方法來測量和評價不同類型、不同使用條件下載貨汽車的燃油效率,以便于比較與分析。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),對測試車輛的選擇有明確要求,比如需要確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),并且要按照制造商推薦的方式進(jìn)行維護(hù)。此外,還詳細(xì)描述了如何設(shè)置測試路線,包括但不限于道路類型(如城市街道、高速公路)、交通狀況等因素,以模擬真實的駕駛環(huán)境。對于測試過程中的速度控制也有具體指導(dǎo)原則,旨在盡可能地反映日常使用情況下的油耗表現(xiàn)。
標(biāo)準(zhǔn)中還提出了數(shù)據(jù)記錄的要求,即在測試過程中必須準(zhǔn)確記錄下所有相關(guān)參數(shù),例如行駛里程、加油量等信息,從而計算出平均燃料消耗率。同時,也給出了基于這些數(shù)據(jù)如何計算每百公里燃料消耗量的方法。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4352-2007
- 1984-04-30 頒布
- 1985-01-01 實施
文檔簡介
UDC62.611:629.114.4中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB4352-84載貨汽車運行燃料消耗量Fuelconsumptionfortrucksinoperation1984-04-30發(fā)布1985-01-01實施家標(biāo)準(zhǔn)局批準(zhǔn)
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)UDC682.611:629.114.4載貨汽車運行燃料消耗量GB4852-84Fuelconsumptionfortrucksinoperation1.1本標(biāo)準(zhǔn)適用于行駛在公路和城市道路上的解放CA10B、CA10C、CA15,東風(fēng)EQ140,躍進(jìn)NJ130、NJ134,北京BJ130,黃河JN150、JN151及其主要變型車和汽車列車,同類型汽車參照執(zhí)行。1.2本本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了上述汽車運行燃料消耗量的基本數(shù)值、修正系數(shù)和計算方法。1.8本標(biāo)準(zhǔn)所確定的燃料消耗量是上述汽車運行燃料消耗量的最高限額。2名詞、術(shù)語及單位、符號2.1汽車運行燃料消耗量Q:汽車在運行過程中消耗的燃料數(shù)量。單位為L(升)。2.2基本運行條件,月平均氣溫!在5℃至28℃,拔海高度h不高于500m,行駛在1類道路上的運行條件稱為基本運行條件。2.3汽車空駛基木燃料消耗量.,汽車在基本運行條件下空駛每百公里消耗的燃料數(shù)量。。單位為L/100km(升/百公里)。2.4貨物周轉(zhuǎn)量,貨物重量與其運輸距離的乘積。單位為!·km(噸公里)2.5貨物周轉(zhuǎn)量的基本附加燃料消耗量。,在基本運行條件下,汽車每增加百晚公里的貨物周轉(zhuǎn)量所多消耗的燃料數(shù)量。單位為L/100《·km(升/百噸公里)。2.6自重變化的基本附加燃料消耗量q。:在基本運行條件下,汽車實際自重G(包括掛車自重)比本標(biāo)準(zhǔn)給出的汽車自重G。每增加(或減少)1t,行駛100km所增加(或堿少)的燃料消耗數(shù)量。單位為L/100t·kim(升/百噸公里)。2.7道路修正系數(shù)K,,汽車運行在某類道路上的燃料消耗量與在1類道路上(其他運行條件相同)的燃料消耗量的比值。2.8氣溫修正系數(shù)K,:汽車運行在某月平均氣溫區(qū)間時的燃料消耗量與在月平均氣溫區(qū)間為28℃至5℃時(其他運行條件相同)的燃料消耗量的比值。2.9拔海高度修正系數(shù)K,,汽車運行在某拔海高度區(qū)間時的燃料消耗量與在拔海高度不高于500m區(qū)間時(其他運行條件相同)的燃料消耗量的比值:8汽車運行條件分類3.1造路類別道路類別見表1。3.2氣溫區(qū)間本標(biāo)準(zhǔn)所指的氣溫值是氣象臺(站)公布的當(dāng)?shù)卦缕骄鶜鉁?,分為高?8℃、28℃至5℃、低于5℃至-5℃、低于-5℃至-15℃、低于-15℃至-25℃、低于-25℃六個區(qū)間。3.3技海高度區(qū)間拔海高度分為低于500m、500m至1500m、高于1500m至25
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