物料輸送線plc控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)范本參考

精品精品感謝下載載感謝下載載物料輸送線 plc 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容摘要：物料輸送線在工場(chǎng)中，生產(chǎn)車間內(nèi)都起到了主要的地位。他直接關(guān)系到工廠的生產(chǎn)運(yùn)作，能否有效的正常進(jìn)行。為此，本文對(duì)物料輸送線做了相關(guān)研究。現(xiàn)代生活中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化是必不可少的，這不僅可以讓工人們的勞動(dòng)力從重力勞動(dòng)力種脫離，還為生產(chǎn)提高了效率是過程更加準(zhǔn)確。再在其中運(yùn)用 PLC可編程控制系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)過程的全自動(dòng)化。關(guān)鍵字:物料輸送線；PLC可編程控制系統(tǒng)；自動(dòng)控制一、 緒論1、國(guó)內(nèi)外 PLC的發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r都是再往集成和開放化的發(fā)展。編程平臺(tái)與計(jì)算機(jī)語言的相結(jié)合。全集成自動(dòng)化能把工廠的所有監(jiān)控采集與控制用硬件和軟件集成能夠把整個(gè)工廠的所有設(shè)備連接起來，并使所有設(shè)備運(yùn)行，生產(chǎn)的安排，機(jī)器和工廠情況等，數(shù)據(jù)采集查詢，都能核算集成到一個(gè)系統(tǒng)里。現(xiàn)在的應(yīng)用隨著時(shí)間的推移已經(jīng)運(yùn)用到越來越多的領(lǐng)域，講滲透到各個(gè)工廠工業(yè)領(lǐng)域。目前 正朝著兩個(gè)方向不斷發(fā)展，一個(gè)是超小型化，微型化，另個(gè)是朝超大規(guī)?；?，功能更加齊全的方向發(fā)展。近年來，它在工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)電一體化、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)等方面的應(yīng)用越來越廣泛，已廣泛應(yīng)用在機(jī)械，汽車，電力，冶金，石油，化工，交通，運(yùn)輸，輕工，紡織，建材，采礦以及家用電器等領(lǐng)域，取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，成為現(xiàn)代工業(yè)控制三大支柱之一。2、課題的研究意義現(xiàn)今隨著時(shí)代的發(fā)展，各種工廠中都應(yīng)用輸送線來帶動(dòng)生產(chǎn)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)，工廠中已經(jīng)很少有工人來搬運(yùn)運(yùn)輸，取之代之的則是皮帶運(yùn)輸，因此，對(duì)物料輸送線的研究變得很有必要。物料輸送線，顧名思義就是運(yùn)用的皮帶來輸送物料。但是現(xiàn)場(chǎng)的皮帶控制還是有人工操作，為了提高在工作效率，節(jié)省人力，改善工作環(huán)境，將皮帶改為自動(dòng)化變得很有必要，從而達(dá)到節(jié)省人力，提高效率的作用。設(shè)計(jì)一套可行的PLC控制系統(tǒng)，該技術(shù)可大量節(jié)省資金，大大節(jié)省人力。3、主要研究?jī)?nèi)容和要求內(nèi)容：本文主要是研究 PLC如何對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行準(zhǔn)確的控制， PLC如何通行對(duì)整個(gè)工廠內(nèi)的設(shè)備的控制。介紹了DCS分布式控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)的組成，發(fā)展?fàn)顩r。 對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的分析。還對(duì)物料輸送線的工藝要求，工藝要求，進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。對(duì)物料輸送線的日常的保養(yǎng)也做出了相應(yīng)的介紹。 最后對(duì)PLC控制系統(tǒng)的抗干擾措施，I/O防干擾的措施進(jìn)行了詳細(xì)的分析與介紹。要求：論文要緊貼題義，語言流暢，語句通順。有較強(qiáng)的文獻(xiàn)資料收集查閱能力、邏輯思維能力和自學(xué)能力，有較好的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用能力。按照畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）時(shí)間安排，不抄襲、剽竊他人成果，保質(zhì)保量完成各階段任務(wù)，并主動(dòng)按時(shí)提交相應(yīng)的成果給助教老師。二、 系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)1、控制系統(tǒng)的分析與確定DCS為集散控制系統(tǒng)的英文 (DISTRIBUTED CONTROL SYSTEM)簡(jiǎn)稱,如圖2.1所示。指的是控制危險(xiǎn)分散、管理和顯示集中。它是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)，控制技術(shù)，通訊技術(shù)圖形顯示技術(shù)，通過某種通訊網(wǎng)絡(luò)將分布在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)附近的現(xiàn)場(chǎng)控制站、檢測(cè)站、操作管理站、控制管理站及工程師站連接起來完成分散控制集中操作的綜合控制系統(tǒng)。顯示操作站ICS顯示操作站ICS控制站操作站AODI AI DOAO圖2.1DCS系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)上世紀(jì)七十年代中期問世的DCS系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)由控制站、顯示操作工作站(機(jī)接口)、以及將控制站、顯示操作站點(diǎn)連成一個(gè)總體的通信總線共3個(gè)部分組成。隨著微電子、計(jì)算機(jī)、通信尤其是工業(yè)網(wǎng)絡(luò)等高新技術(shù)及產(chǎn)品的迅速發(fā)展以及工業(yè)應(yīng)用需求的變遷。使現(xiàn) DCS這三個(gè)組成部分的職責(zé)與相互關(guān)系在設(shè)計(jì)理念上有較的變化。設(shè)計(jì)DCS的初衷是“危險(xiǎn)分散、信息集中”。危險(xiǎn)分散體現(xiàn)于早期的一個(gè)控制站或控制單元僅僅包含 8至16個(gè)控制回路。往往要配置多個(gè)控制單元才能滿足現(xiàn)場(chǎng)一個(gè)機(jī)組或一套生產(chǎn)裝置整體控制要求?，F(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)，由于采取能量回收措施以及配套的公用工程使工藝流程上、下游各單元設(shè)備之間存在物流與能量流之間的勾連而形成的一套生產(chǎn)裝置或機(jī)組是一個(gè)有機(jī)的整體，該整體的安全平穩(wěn)生產(chǎn)并非能由各控制單元分別實(shí)施局部分割控制所能確保的．因此，工業(yè)應(yīng)用要求擴(kuò)大控制站的I/O容量與控制回路數(shù)，使之能覆蓋一套生產(chǎn)裝置 (或機(jī)組)的控制需求而實(shí)現(xiàn)局部中控制。為現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的英文 (FIELDBUS CONTROL SYSTEM)簡(jiǎn)稱，如圖2.2示?，F(xiàn)場(chǎng)的總線是連接智能化的設(shè)備和自動(dòng)化的數(shù)字式，雙向傳輸，多分支結(jié)構(gòu)的通信網(wǎng)絡(luò)。它的關(guān)鍵在于能夠支持雙向，多節(jié)點(diǎn)，總線式，的全數(shù)字式通訊。Internent計(jì)算機(jī)計(jì)算機(jī)Internent計(jì)算機(jī)本地站計(jì)算機(jī)本地站計(jì)算機(jī)本地站電話線串行適配器ModemModem遠(yuǎn)程監(jiān)控站適配器 ?雙絞線終端器終端器路由器結(jié)點(diǎn)電力線結(jié)點(diǎn)圖2.2FCS系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)與集成，涉及的內(nèi)容十分廣泛，現(xiàn)場(chǎng)總線是在 80年代末、90年代初國(guó)際上發(fā)展形的，現(xiàn)在自動(dòng)化系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化是發(fā)展的大趨勢(shì)，現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)受計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的影響是十分深刻的。2、總體結(jié)構(gòu)的確定在一般的情況下，監(jiān)控系統(tǒng)都是由現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)設(shè)備、過程控制級(jí)設(shè)備、監(jiān)控管理級(jí)設(shè)備組成多級(jí)體系，它們通過網(wǎng)絡(luò)互相連接。 過程及設(shè)備從過程對(duì)象采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)按預(yù)先組態(tài)好的控制策略，接受操作人員的控制指示，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)過程對(duì)象實(shí)時(shí)控制；操作人員通過監(jiān)控級(jí)設(shè)備，監(jiān)視過程對(duì)象及控制裝置的運(yùn)行情況，并通過網(wǎng)絡(luò)，向過程及設(shè)備發(fā)出指令，干預(yù)過程對(duì)象的控制，同時(shí)可進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和報(bào)表打??；管理級(jí)設(shè)備可以接受監(jiān)控管理級(jí)按規(guī)定的格式遠(yuǎn)傳過來的數(shù)據(jù)，提供統(tǒng)一調(diào)度。本文的設(shè)計(jì)中，整個(gè)系統(tǒng)主要由就地控制箱、 集中控制柜及上位遠(yuǎn)程監(jiān)終端3部分組成。三、 輸送線的工藝研究及保養(yǎng)1、輸送線的工藝要求引入可編程控制器可解決很多問題。具有的保護(hù)內(nèi)容有：膠帶跑偏，膠帶車控制回路故障，膠帶控制凹路故障，位置信號(hào)丟失，堆料，滿倉信號(hào)提示等。該系統(tǒng)遇到緊急事故能及時(shí)停車，發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，能及時(shí)適應(yīng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)需要，確保了輸送機(jī)的安全正常進(jìn)行，具有廣泛地適應(yīng)性和推廣價(jià)值。系統(tǒng)在運(yùn)行中要實(shí)現(xiàn)連續(xù)不斷還必須要求輸送的可靠工作， 輸送可靠工作的條件是：拖動(dòng)皮帶機(jī)的電機(jī)要安全可靠的運(yùn)行1)2)皮帶機(jī)上的皮帶是否工作正常皮帶機(jī)上的皮帶是否打滑；皮帶機(jī)上的皮帶是否跑偏。2、輸送線的工藝設(shè)計(jì)物料輸送線控制系統(tǒng)的工藝流程圖如圖 3.1所示。NN一號(hào)皮帶皮帶是否掉包Y報(bào)警NY一號(hào)皮帶停機(jī)皮帶是否跑偏NY二號(hào)皮帶皮帶是否掉包報(bào)警NY一號(hào)皮帶停機(jī)皮帶是否跑偏二號(hào)皮帶停機(jī)NY三號(hào)皮帶皮帶是否掉包報(bào)警NY一號(hào)皮帶停機(jī)皮帶是否跑偏二號(hào)皮帶停機(jī)三號(hào)皮帶停機(jī)圖3.1 工藝流程圖在物料的輸送過程中有 3部分需要檢測(cè)，物料上皮帶時(shí)要經(jīng)過一個(gè)平的皮帶， 后物料經(jīng)過一段爬坡的皮帶進(jìn)入第三個(gè)皮帶，該皮帶也是一個(gè)平坦的皮帶，經(jīng)過這三段皮帶就可以進(jìn)入倉庫了。爬坡的皮帶和第一條皮帶有一些區(qū)別， 因?yàn)榕榔滤噪姍C(jī)的功率要相對(duì)大一些在爬坡時(shí)掉包的可能性最大，因此在爬坡時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)數(shù)是最合適的，在這條皮帶的中間安裝一個(gè)傳感器用來對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)數(shù)。3、輸送線的日常保養(yǎng)第一是輸送線的輸送帶負(fù)荷過大出現(xiàn)打滑。超出了自身的負(fù)荷能力，此時(shí)應(yīng)當(dāng)減輕輸送物料的運(yùn)輸量或者增加輸送機(jī)的本身的承重力，來防止打滑的現(xiàn)象。第二是輸送線的啟動(dòng)速度太快而造成打滑。此時(shí)應(yīng)當(dāng)慢速啟動(dòng)或再次點(diǎn)動(dòng)兩下后再重新啟動(dòng)，也可以克服打滑的現(xiàn)象第三是初張力太小。原因是輸送帶在離開滾筒時(shí)的張力不夠， 所造成輸送帶的打滑此時(shí)處理的方法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力。第四是滾筒的軸承的損壞而不運(yùn)轉(zhuǎn)。原因可能是軸承內(nèi)部灰塵積聚的太多或是沒有及時(shí)檢修和更換已被嚴(yán)重磨損而轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件，造成阻力增大而打滑。第五是輸送機(jī)傳動(dòng)的滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠所造成打滑現(xiàn)象。原因一般就是輸送帶上有水滴沒有擦拭干凈或作業(yè)環(huán)境潮濕。 此時(shí)應(yīng)當(dāng)在滾筒加入些許松香末來防止打滑現(xiàn)象的出現(xiàn)。四、 PLC控制系統(tǒng)的抗干擾設(shè)計(jì)1、抗電源干擾的措施很多情況證明，由電源引起的干擾造成 PLC控制系統(tǒng)的故障的情況發(fā)生很多PLC日常的供電都是由電網(wǎng)來供電。由于電網(wǎng)的覆蓋面很廣，所以他將受到空間中電磁的干擾在線路上電壓和電流。特別是電網(wǎng)內(nèi)部的變化尤其明顯，造成大型電力設(shè)備起停、交直流傳動(dòng)裝置引起的諧波、電網(wǎng)短路暫態(tài)沖擊等，都通過輸電線路傳到電源所以可以采取一下的措施來減少因?yàn)殡娫吹母蓴_造成 PLC控制系統(tǒng)的故障。（1）采用性能優(yōu)良的，抑制電網(wǎng)引入的干擾，在 PLC控制系統(tǒng)中，電源占有很重要的地位。電網(wǎng)干擾串入 PLC控制系統(tǒng)主要是通過 PLC系統(tǒng)的供電電源（有 電源，I/O電源等變送器供電的電源與 PLC系統(tǒng)具有直接電氣連接的儀表耦合進(jìn)入的。現(xiàn)在一般對(duì) PLC系統(tǒng)的供電電源，一般采用隔離性能較好的電源，而對(duì)變送器的供電的電源和 PLC系統(tǒng)有直接的電氣連接的儀表的供電電源，并沒有受到足夠的重視。雖然有采取了一定的措施，但普遍還是不夠的，主要使用的隔離變壓器分布參數(shù)大，抑制能力差，經(jīng)電源耦合串入共模干擾。所以對(duì)變送器的和共用信號(hào)儀表供電應(yīng)選擇分布電容量小，一直帶大的配電器，以減少 PLC系統(tǒng)的干擾。此外為保障電網(wǎng)供電不中斷，可采用不間斷供電電源，提高供電安全可靠性。并且還具有較強(qiáng)的干擾隔離的功能，是一種 PLC控制系統(tǒng)的理想電源。（2硬件的濾波措施，在干擾較強(qiáng)或者可靠性要求較高的場(chǎng)合， 應(yīng)該使用帶蔽層的隔離變壓器對(duì) PLC系統(tǒng)供電。還可以在隔離變壓器一次側(cè)串接濾波器，如圖（3）正確選擇地點(diǎn)，完善接地系統(tǒng)。濾波器和隔離變壓器同時(shí)使用2、防I/O 干擾的措施由信號(hào)引入干擾會(huì)引起 I/O信號(hào)工作異常和測(cè)量精度大大降低， 嚴(yán)重時(shí)將引起元器損傷。對(duì)于隔離性能差的系統(tǒng)，還將導(dǎo)致信號(hào)間互相干擾，引起共地系統(tǒng)總線回流，造成邏輯數(shù)據(jù)變化、誤動(dòng)作或死機(jī)?？刹扇∫韵麓胧┮詼p小 I/O干擾對(duì)PLC系統(tǒng)的影響。 （1）從抗干擾角度選擇 I/O模塊 （2）安裝與布線時(shí)注意： ①動(dòng)力線、控制線以及的電源線和I/O線應(yīng)分別配線，隔離變壓器與和I/O之間應(yīng)采用雙絞線連接。將的I/O線和大功率線分開走線，如必須在同一線槽內(nèi)，可加隔板，分槽的走線最好，這不僅能使其有盡可能大的空間距離， 并能將干擾降到最低限度。 應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)干擾源。如電焊機(jī)、大功率硅整流裝置和大型動(dòng)力設(shè)備，不能與高壓電器安裝在同一個(gè)開關(guān)柜內(nèi)。在柜內(nèi) PLC應(yīng)遠(yuǎn)離動(dòng)力線（二者之間距離應(yīng)大于200mm。與PLC裝在同一個(gè)柜子內(nèi)的電感性負(fù)載，如功率較大的繼電器、接觸器的線圈，應(yīng)并聯(lián)電路。 ③PLC的輸入與輸出最好分開走線， 開關(guān)量與模擬量也分開敷設(shè)。模擬量信號(hào)的傳送應(yīng)采用屏蔽線，屏蔽層應(yīng)一端接地，接地電阻應(yīng)小于屏蔽層電阻的1/10。 ④交流輸出線和直流輸出線不要用同一根電纜，輸出線應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高壓線和動(dòng)力線，避免并行。 （3）考慮I/O端的接線： 輸入接線一般不太長(zhǎng)，但如果環(huán)境干擾較小，電壓降不大時(shí)，輸入接線可適當(dāng)長(zhǎng)些。 輸入/輸出要分開。盡可能采用常開觸點(diǎn)形式連接到輸入端，使編制的梯形圖與繼電器原理圖一致，便于閱讀。但急停、限位保護(hù)等情況例外。 輸出端接線分為獨(dú)立輸出和公輸出，在不同組中，可采用不同類型和電壓等級(jí)的輸出電壓。但在同一組中的輸出只能用同一類型、同一電壓等級(jí)的電源。由于 的輸出元件被封裝在印制電路板上并且連接至端子板，若將連接輸出元件的負(fù)載短路，將燒毀印制電路板。 采用電器輸出時(shí)，所承受的電感性負(fù)載的大小，會(huì)影響到繼電器的使用壽命，因此，使用電感性負(fù)載時(shí)應(yīng)合理選擇，或加隔離繼電器。 （4）正確選擇接地點(diǎn)，完善接系統(tǒng) （5）對(duì)變頻器干擾的抑制五、輸送線系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)1、 S7-200PLC軟件系統(tǒng)與編程軟件數(shù)據(jù)類型S7-200PLC指令的參數(shù)所用的基本數(shù)據(jù)類型有1位布爾型（BOOL8位字節(jié)型（BYTE、6位無符號(hào)整數(shù)（WORD、6位有符號(hào)整數(shù)（INT、2位無符號(hào)雙字整數(shù)（DWORD32(DINT)32（REAL。S7-200 的CPU中存放數(shù)據(jù)類型為 BOOLBYTEWORDINTDWORD 、DINT和REAL。不同的數(shù)據(jù)類型具有不同的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度和數(shù)據(jù)范圍。在上述數(shù)據(jù)類型中，用字節(jié)（ B、字(W)型、雙字（ D）型、分別表示 8位、6位、2的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度。數(shù)據(jù)類型如表 5.1所示。表5.1 數(shù)據(jù)位數(shù)與取值范圍數(shù)據(jù)無符號(hào)數(shù)有符號(hào)整數(shù)的位數(shù)十進(jìn)制十六進(jìn)制十進(jìn)制十六進(jìn)制B(字0-2550-FF-128-12780-7F節(jié)位值W0-653550-FFFF-32768-327678000-7F（字）FF：16位值D（雙0-429496720-FFFFFFF-2147483648-21474838000000字95F6470-7FFFFF3232位FF值位存儲(chǔ)單元的地址由字節(jié)地址和位地址組成，其中的區(qū)域標(biāo)示符“ 1”示輸入（input）,字節(jié)地址為3，位地址為2。這種存取方式稱為“字節(jié).位”尋址方式。尋址方式直接尋址直接尋址指定了存儲(chǔ)器的區(qū)域、長(zhǎng)度和位置，例如 VW790是V存儲(chǔ)區(qū)中的字，其地址為 790?？梢杂米止?jié)（ 、字(W)、或雙字（ DW）方式存取 V、IQ、M、S和SM存儲(chǔ)器區(qū)。例如 VB100表示以字節(jié)方式存取， VW100 表示存取VB100、VB101組成的字， VD100 表示存取VB100~VB103 組成的雙字。間接尋址指令給出了存放操作數(shù)地址的存儲(chǔ)單元的地址稱為間接尋址。 S7-200CPU允許使用指針對(duì)下述存儲(chǔ)區(qū)域進(jìn)行間接尋址： I、Q、V、M、S、AI、AQ、和C。間接尋址不能用于位地址、 HC或L存儲(chǔ)區(qū)。使用間接尋址之前，應(yīng)創(chuàng)建一個(gè)指向該位置的指針。指針為雙雙字值，用來存放；另一個(gè)存儲(chǔ)器的地址，只能用 V、L或累加器做指針。建立指針時(shí)必用雙字傳送指令將需要間接尋址的存儲(chǔ)器地址送到指針中。指針也可以為子程序傳遞參數(shù)。 &VB200 表示VB200的地址，而不是 VB200中的值。2、 控制程序設(shè)計(jì)皮帶電機(jī)的啟動(dòng)與停止皮帶的啟停如圖 5.1所示。3#皮帶3#皮帶1#皮帶2#皮帶順序啟動(dòng)2#皮帶1#皮帶3#皮帶圖5.1 電機(jī)的啟停順序流程圖在輸送線上每條輸送皮帶上電機(jī)的啟停順序是不一樣的，因?yàn)槲锪鲜窍蚯拜斔偷?。?dāng)啟動(dòng)時(shí)皮帶需要從后向前逐個(gè)啟動(dòng)，如果從后向前啟動(dòng)時(shí)物料已經(jīng)上了第一條皮帶而第二條第三條皮帶還沒有啟動(dòng)，這樣就會(huì)使物料都擁擠在第一條皮帶的末端，最后造成物料無法傳輸。當(dāng)皮帶停止運(yùn)行時(shí)，為了讓所有的物料都進(jìn)入倉庫必須先停掉第一條皮帶，然后逐次停掉后續(xù)的皮帶讓后續(xù)皮帶能把所有的物料都輸送進(jìn)倉庫，如果先停第三條的話不僅無法將后面的物料送到倉庫還會(huì)造成后面?zhèn)鬏斶^來物料的擁堵。啟動(dòng)程序LD I1.2JMP 1LD I1.5O Q0.4AN I2.0= Q0.4LDI2.1OQ0.5ANI2.2=Q0.5LDI2.3OQ0.5ANI2.4=Q0.5LBL1LDNI1.2JMP2LDI1.3OQ0.6ANQ1.1ANT98=Q0.6TONT33,3000LDT33ANQ0.7ANQ1.0ANT97=Q0.5TONT34,+3000TOFT98,+6000LDT34ANQ0.7ANQ1.0ANQ1.1ANI1.4=Q0.4TOFT97,+6000LBL 2產(chǎn)品的計(jì)數(shù)產(chǎn)品的流程示意圖如圖 5.2所示。皮帶正在運(yùn)行皮帶正在運(yùn)行是否有物體通過NY計(jì)數(shù)圖5.2 皮帶運(yùn)行過程中物料的計(jì)數(shù)在本系統(tǒng)中加入了對(duì)物料的計(jì)數(shù)功能，可以在運(yùn)輸?shù)倪^程中就統(tǒng)計(jì)出來產(chǎn)品的數(shù)量。在第二條皮帶上進(jìn)行計(jì)數(shù)，當(dāng)有物體通過傳感器時(shí)輸入 PLC的電發(fā)生變化，根據(jù)輸入脈沖的變化次數(shù)來計(jì)數(shù)，通過輸出口在顯示器上顯示產(chǎn)品的數(shù)量。LDLDOI0.3C1SM0.1CTUC1,+3000LDC1LDSM0.1CTUC2,+3000精品精品感謝下載載感謝下載載1 總則1.1 為了加強(qiáng)公司的環(huán)境衛(wèi)生管理，創(chuàng)造一個(gè)整潔、文明、溫馨的購物、辦公環(huán)境，根據(jù)《公共場(chǎng)所衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的要求，特制定本制度。1.2 集團(tuán)公司的衛(wèi)生管理部門設(shè)在企管部，并負(fù)責(zé)將集團(tuán)公司的衛(wèi)生區(qū)域詳細(xì)劃分到各部室，各分公司所轄區(qū)域衛(wèi)生由分公司客服部負(fù)責(zé)劃分，確保無遺漏。2 衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2.1 室內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2.1.1 地面、墻面：無灰塵、無紙屑、無痰跡、無泡泡糖等粘合物、無積水，墻角無灰吊、無蜘蛛網(wǎng)。2.1.2 門、窗、玻璃、鏡子、柱子、電梯、樓梯、燈具等，做到明亮、無灰塵、無污跡、無粘合物，特別是玻璃，要求兩面明亮。2.1.3 柜臺(tái)、貨架：清潔干凈，貨架、柜臺(tái)底層及周圍無亂堆亂放現(xiàn)象、無灰塵、無粘合物，貨架頂部、背部和底部干凈，不存放雜物和私人物品。2.1.4 購物車（筐）、直接接觸食品的售貨工具（包括刀、叉等）：做到內(nèi)外潔凈，無污垢和粘合物等。購物車（筐）要求每天營(yíng)業(yè)前簡(jiǎn)單清理，周五全面清理消毒；售貨工具要求每天消毒，并做好記錄。2.1.5 商品及包裝：商品及外包裝清潔無灰塵（外包裝破損的或破舊的不得陳列）。2.1.6 收款臺(tái)、服務(wù)臺(tái)、辦公櫥、存包柜：保持清潔、無灰塵，臺(tái)面和側(cè)面無灰塵、無灰吊和蜘蛛網(wǎng)。桌面上不得亂貼、亂畫、亂堆放物品，用具擺放有序且干凈，除當(dāng)班的購物小票收款聯(lián)外，其它單據(jù)不得存放在桌面上。2.1.7 垃圾桶：桶內(nèi)外干凈，要求營(yíng)業(yè)時(shí)間隨時(shí)清理，不得溢出，每天下班前徹底清理，不得留有垃圾過夜。2.1.8 窗簾：定期進(jìn)行清理，要求干凈、無污漬。2.1.9 吊飾：屋頂?shù)牡躏椧鬅o灰塵、無蜘蛛網(wǎng)，短期內(nèi)不適用的吊飾及時(shí)清理徹底。2.1.10 內(nèi)、外倉庫：半年徹底清理一次，無垃圾、無積塵、無蜘蛛網(wǎng)等。2.1.11 室內(nèi)其他附屬物及工作用具均以整潔為準(zhǔn)，要求無灰塵、無粘合物等污垢。2.2 室外衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2.2.1 門前衛(wèi)生：地面每天班前清理，平時(shí)每一小時(shí)清理一次，每周四營(yíng)業(yè)結(jié)束后有條件的用水沖洗地面（冬季可根據(jù)情況適當(dāng)清理），墻面干凈且無亂貼亂畫。2.2.2 院落衛(wèi)生：院內(nèi)地面衛(wèi)生全天保潔，果皮箱、消防器械、護(hù)欄及配電箱等設(shè)施每周清理干凈。垃圾池周邊衛(wèi)生清理徹底，不得有垃圾溢出。2.2.3 綠化區(qū)衛(wèi)生：做到無雜物、無紙屑、無塑料袋等垃圾。3 清理程序3.1 室內(nèi)和門前院落等區(qū)域衛(wèi)生：每天營(yíng)業(yè)前提前10分鐘把所管轄區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生清理完畢，營(yíng)業(yè)期間隨時(shí)保潔。下班后5-10分鐘清理桌面及衛(wèi)生區(qū)域。3.2 綠化區(qū)衛(wèi)生：每周徹底清理一遍，隨時(shí)保持清潔無垃圾。4 管理考核4.1 實(shí)行百分制考核，每月一次（四個(gè)分公司由客服部分別考核、集團(tuán)職4.2 集團(tuán)堅(jiān)持定期檢查和不定期抽查的方式監(jiān)督各分公司、部門的衛(wèi)生工作。每周五為衛(wèi)生檢查日，集團(tuán)檢查結(jié)果考核至各分公司，各分公司客服部的檢查結(jié)果考核至各部門。感謝下載!歡迎您的下載，資料僅供參考物料輸送線 plc 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容摘要：物料輸送線在工場(chǎng)中，生產(chǎn)車間內(nèi)都起到了主要的地位。他直接關(guān)系到工廠的生產(chǎn)運(yùn)作，能否有效的正常進(jìn)行。為此，本文對(duì)物料輸送線做了相關(guān)研究。現(xiàn)代生活中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化是必不可少的，這不僅可以讓工人們的勞動(dòng)力從重力勞動(dòng)力種脫離，還為生產(chǎn)提高了效率是過程更加準(zhǔn)確。再在其中運(yùn)用 PLC可編程控制系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)過程的全自動(dòng)化。關(guān)鍵字:物料輸送線；PLC可編程控制系統(tǒng)；自動(dòng)控制一、 緒論1、國(guó)內(nèi)外 PLC的發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r都是再往集成和開放化的發(fā)展。編程平臺(tái)與計(jì)算機(jī)語言的相結(jié)合。全集成自動(dòng)化能把工廠的所有監(jiān)控采集與控制用硬件和軟件集成能夠把整個(gè)工廠的所有設(shè)備連接起來，并使所有設(shè)備運(yùn)行，生產(chǎn)的安排，機(jī)器和工廠情況等，數(shù)據(jù)采集查詢，都能核算集成到一個(gè)系統(tǒng)里。現(xiàn)在的應(yīng)用隨著時(shí)間的推移已經(jīng)運(yùn)用到越來越多的領(lǐng)域，講滲透到各個(gè)工廠工業(yè)領(lǐng)域。目前 正朝著兩個(gè)方向不斷發(fā)展，一個(gè)是超小型化，微型化，另個(gè)是朝超大規(guī)?；δ芨育R全的方向發(fā)展。近年來，它在工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)電一體化、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)等方面的應(yīng)用越來越廣泛，已廣泛應(yīng)用在機(jī)械，汽車，電力，冶金，石油，化工，交通，運(yùn)輸，輕工，紡織，建材，采礦以及家用電器等領(lǐng)域，取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，成為現(xiàn)代工業(yè)控制三大支柱之一。2、課題的研究意義現(xiàn)今隨著時(shí)代的發(fā)展，各種工廠中都應(yīng)用輸送線來帶動(dòng)生產(chǎn)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)，工廠中已經(jīng)很少有工人來搬運(yùn)運(yùn)輸，取之代之的則是皮帶運(yùn)輸，因此，對(duì)物料輸送線的研究變得很有必要。物料輸送線，顧名思義就是運(yùn)用的皮帶來輸送物料。但是現(xiàn)場(chǎng)的皮帶控制還是有人工操作，為了提高在工作效率，節(jié)省人力，改善工作環(huán)境，將皮帶改為自動(dòng)化變得很有必要，從而達(dá)到節(jié)省人力，提高效率的作用。設(shè)計(jì)一套可行的PLC控制系統(tǒng)，該技術(shù)可大量節(jié)省資金，大大節(jié)省人力。3、主要研究?jī)?nèi)容和要求內(nèi)容：本文主要是研究 PLC如何對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行準(zhǔn)確的控制， PLC如何通行對(duì)整個(gè)工廠內(nèi)的設(shè)備的控制。介紹了DCS分布式控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)的組成，發(fā)展?fàn)顩r。 對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的分析。還對(duì)物料輸送線的工藝要求，工藝要求，進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。對(duì)物料輸送線的日常的保養(yǎng)也做出了相應(yīng)的介紹。 最后對(duì)PLC控制系統(tǒng)的抗干擾措施，I/O防干擾的措施進(jìn)行了詳細(xì)的分析與介紹。要求：論文要緊貼題義，語言流暢，語句通順。有較強(qiáng)的文獻(xiàn)資料收集查閱能力、邏輯思維能力和自學(xué)能力，有較好的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用能力。按照畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）時(shí)間安排，不抄襲、剽竊他人成果，保質(zhì)保量完成各階段任務(wù)，并主動(dòng)按時(shí)提交相應(yīng)的成果給助教老師。二、 系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)1、控制系統(tǒng)的分析與確定DCS為集散控制系統(tǒng)的英文 (DISTRIBUTED CONTROL SYSTEM)簡(jiǎn)稱,如圖2.1所示。指的是控制危險(xiǎn)分散、管理和顯示集中。它是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)，控制技術(shù)，通訊技術(shù)圖形顯示技術(shù)，通過某種通訊網(wǎng)絡(luò)將分布在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)附近的現(xiàn)場(chǎng)控制站、檢測(cè)站、操作管理站、控制管理站及工程師站連接起來完成分散控制集中操作的綜合控制系統(tǒng)。顯示操作站ICS顯示操作站ICS控制站操作站AODI AI DOAO圖2.1DCS系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)上世紀(jì)七十年代中期問世的DCS系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)由控制站、顯示操作工作站(機(jī)接口)、以及將控制站、顯示操作站點(diǎn)連成一個(gè)總體的通信總線共3個(gè)部分組成。隨著微電子、計(jì)算機(jī)、通信尤其是工業(yè)網(wǎng)絡(luò)等高新技術(shù)及產(chǎn)品的迅速發(fā)展以及工業(yè)應(yīng)用需求的變遷。使現(xiàn) DCS這三個(gè)組成部分的職責(zé)與相互關(guān)系在設(shè)計(jì)理念上有較的變化。設(shè)計(jì)DCS的初衷是“危險(xiǎn)分散、信息集中”。危險(xiǎn)分散體現(xiàn)于早期的一個(gè)控制站或控制單元僅僅包含 8至16個(gè)控制回路。往往要配置多個(gè)控制單元才能滿足現(xiàn)場(chǎng)一個(gè)機(jī)組或一套生產(chǎn)裝置整體控制要求?，F(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)，由于采取能量回收措施以及配套的公用工程使工藝流程上、下游各單元設(shè)備之間存在物流與能量流之間的勾連而形成的一套生產(chǎn)裝置或機(jī)組是一個(gè)有機(jī)的整體，該整體的安全平穩(wěn)生產(chǎn)并非能由各控制單元分別實(shí)施局部分割控制所能確保的．因此，工業(yè)應(yīng)用要求擴(kuò)大控制站的I/O容量與控制回路數(shù)，使之能覆蓋一套生產(chǎn)裝置 (或機(jī)組)的控制需求而實(shí)現(xiàn)局部中控制。為現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的英文 (FIELDBUS CONTROL SYSTEM)簡(jiǎn)稱，如圖2.2示?，F(xiàn)場(chǎng)的總線是連接智能化的設(shè)備和自動(dòng)化的數(shù)字式，雙向傳輸，多分支結(jié)構(gòu)的通信網(wǎng)絡(luò)。它的關(guān)鍵在于能夠支持雙向，多節(jié)點(diǎn)，總線式，的全數(shù)字式通訊。Internent計(jì)算機(jī)計(jì)算機(jī)Internent計(jì)算機(jī)本地站計(jì)算機(jī)本地站計(jì)算機(jī)本地站電話線串行適配器ModemModem遠(yuǎn)程監(jiān)控站適配器 ?雙絞線終端器終端器路由器結(jié)點(diǎn)電力線結(jié)點(diǎn)圖2.2FCS系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)與集成，涉及的內(nèi)容十分廣泛，現(xiàn)場(chǎng)總線是在 80年代末、90年代初國(guó)際上發(fā)展形的，現(xiàn)在自動(dòng)化系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化是發(fā)展的大趨勢(shì)，現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)受計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的影響是十分深刻的。2、總體結(jié)構(gòu)的確定在一般的情況下，監(jiān)控系統(tǒng)都是由現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)設(shè)備、過程控制級(jí)設(shè)備、監(jiān)控管理級(jí)設(shè)備組成多級(jí)體系，它們通過網(wǎng)絡(luò)互相連接。 過程及設(shè)備從過程對(duì)象采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)按預(yù)先組態(tài)好的控制策略，接受操作人員的控制指示，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)過程對(duì)象實(shí)時(shí)控制；操作人員通過監(jiān)控級(jí)設(shè)備，監(jiān)視過程對(duì)象及控制裝置的運(yùn)行情況，并通過網(wǎng)絡(luò)，向過程及設(shè)備發(fā)出指令，干預(yù)過程對(duì)象的控制，同時(shí)可進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和報(bào)表打??；管理級(jí)設(shè)備可以接受監(jiān)控管理級(jí)按規(guī)定的格式遠(yuǎn)傳過來的數(shù)據(jù)，提供統(tǒng)一調(diào)度。本文的設(shè)計(jì)中，整個(gè)系統(tǒng)主要由就地控制箱、 集中控制柜及上位遠(yuǎn)程監(jiān)終端3部分組成。三、 輸送線的工藝研究及保養(yǎng)1、輸送線的工藝要求引入可編程控制器可解決很多問題。具有的保護(hù)內(nèi)容有：膠帶跑偏，膠帶車控制回路故障，膠帶控制凹路故障，位置信號(hào)丟失，堆料，滿倉信號(hào)提示等。該系統(tǒng)遇到緊急事故能及時(shí)停車，發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，能及時(shí)適應(yīng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)需要，確保了輸送機(jī)的安全正常進(jìn)行，具有廣泛地適應(yīng)性和推廣價(jià)值。系統(tǒng)在運(yùn)行中要實(shí)現(xiàn)連續(xù)不斷還必須要求輸送的可靠工作， 輸送可靠工作的條件是：拖動(dòng)皮帶機(jī)的電機(jī)要安全可靠的運(yùn)行1)2)皮帶機(jī)上的皮帶是否工作正常皮帶機(jī)上的皮帶是否打滑；皮帶機(jī)上的皮帶是否跑偏。2、輸送線的工藝設(shè)計(jì)物料輸送線控制系統(tǒng)的工藝流程圖如圖 3.1所示。NN一號(hào)皮帶皮帶是否掉包Y報(bào)警NY一號(hào)皮帶停機(jī)皮帶是否跑偏NY二號(hào)皮帶皮帶是否掉包報(bào)警NY一號(hào)皮帶停機(jī)皮帶是否跑偏二號(hào)皮帶停機(jī)NY三號(hào)皮帶皮帶是否掉包報(bào)警NY一號(hào)皮帶停機(jī)皮帶是否跑偏二號(hào)皮帶停機(jī)三號(hào)皮帶停機(jī)圖3.1 工藝流程圖在物料的輸送過程中有 3部分需要檢測(cè)，物料上皮帶時(shí)要經(jīng)過一個(gè)平的皮帶， 后物料經(jīng)過一段爬坡的皮帶進(jìn)入第三個(gè)皮帶，該皮帶也是一個(gè)平坦的皮帶，經(jīng)過這三段皮帶就可以進(jìn)入倉庫了。爬坡的皮帶和第一條皮帶有一些區(qū)別， 因?yàn)榕榔滤噪姍C(jī)的功率要相對(duì)大一些在爬坡時(shí)掉包的可能性最大，因此在爬坡時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)數(shù)是最合適的，在這條皮帶的中間安裝一個(gè)傳感器用來對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)數(shù)。3、輸送線的日常保養(yǎng)第一是輸送線的輸送帶負(fù)荷過大出現(xiàn)打滑。超出了自身的負(fù)荷能力，此時(shí)應(yīng)當(dāng)減輕輸送物料的運(yùn)輸量或者增加輸送機(jī)的本身的承重力，來防止打滑的現(xiàn)象。第二是輸送線的啟動(dòng)速度太快而造成打滑。此時(shí)應(yīng)當(dāng)慢速啟動(dòng)或再次點(diǎn)動(dòng)兩下后再重新啟動(dòng)，也可以克服打滑的現(xiàn)象第三是初張力太小。原因是輸送帶在離開滾筒時(shí)的張力不夠， 所造成輸送帶的打滑此時(shí)處理的方法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力。第四是滾筒的軸承的損壞而不運(yùn)轉(zhuǎn)。原因可能是軸承內(nèi)部灰塵積聚的太多或是沒有及時(shí)檢修和更換已被嚴(yán)重磨損而轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件，造成阻力增大而打滑。第五是輸送機(jī)傳動(dòng)的滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠所造成打滑現(xiàn)象。原因一般就是輸送帶上有水滴沒有擦拭干凈或作業(yè)環(huán)境潮濕。 此時(shí)應(yīng)當(dāng)在滾筒加入些許松香末來防止打滑現(xiàn)象的出現(xiàn)。四、 PLC控制系統(tǒng)的抗干擾設(shè)計(jì)1、抗電源干擾的措施很多情況證明，由電源引起的干擾造成 PLC控制系統(tǒng)的故障的情況發(fā)生很多PLC日常的供電都是由電網(wǎng)來供電。由于電網(wǎng)的覆蓋面很廣，所以他將受到空間中電磁的干擾在線路上電壓和電流。特別是電網(wǎng)內(nèi)部的變化尤其明顯，造成大型電力設(shè)備起停、交直流傳動(dòng)裝置引起的諧波、電網(wǎng)短路暫態(tài)沖擊等，都通過輸電線路傳到電源所以可以采取一下的措施來減少因?yàn)殡娫吹母蓴_造成 PLC控制系統(tǒng)的故障。（1）采用性能優(yōu)良的，抑制電網(wǎng)引入的干擾，在 PLC控制系統(tǒng)中，電源占有很重要的地位。電網(wǎng)干擾串入 PLC控制系統(tǒng)主要是通過 PLC系統(tǒng)的供電電源（有 電源，I/O電源等變送器供電的電源與 PLC系統(tǒng)具有直接電氣連接的儀表耦合進(jìn)入的。現(xiàn)在一般對(duì) PLC系統(tǒng)的供電電源，一般采用隔離性能較好的電源，而對(duì)變送器的供電的電源和 PLC系統(tǒng)有直接的電氣連接的儀表的供電電源，并沒有受到足夠的重視。雖然有采取了一定的措施，但普遍還是不夠的，主要使用的隔離變壓器分布參數(shù)大，抑制能力差，經(jīng)電源耦合串入共模干擾。所以對(duì)變送器的和共用信號(hào)儀表供電應(yīng)選擇分布電容量小，一直帶大的配電器，以減少 PLC系統(tǒng)的干擾。此外為保障電網(wǎng)供電不中斷，可采用不間斷供電電源，提高供電安全可靠性。并且還具有較強(qiáng)的干擾隔離的功能，是一種 PLC控制系統(tǒng)的理想電源。（2硬件的濾波措施，在干擾較強(qiáng)或者可靠性要求較高的場(chǎng)合， 應(yīng)該使用帶蔽層的隔離變壓器對(duì) PLC系統(tǒng)供電。還可以在隔離變壓器一次側(cè)串接濾波器，如圖（3）正確選擇地點(diǎn)，完善接地系統(tǒng)。濾波器和隔離變壓器同時(shí)使用2、防I/O 干擾的措施由信號(hào)引入干擾會(huì)引起 I/O信號(hào)工作異常和測(cè)量精度大大降低， 嚴(yán)重時(shí)將引起元器損傷。對(duì)于隔離性能差的系統(tǒng)，還將導(dǎo)致信號(hào)間互相干擾，引起共地系統(tǒng)總線回流，造成邏輯數(shù)據(jù)變化、誤動(dòng)作或死機(jī)?？刹扇∫韵麓胧┮詼p小 I/O干擾對(duì)PLC系統(tǒng)的影響。 （1）從抗干擾角度選擇 I/O模塊 （2）安裝與布線時(shí)注意： ①動(dòng)力線、控制線以及的電源線和I/O線應(yīng)分別配線，隔離變壓器與和I/O之間應(yīng)采用雙絞線連接。將的I/O線和大功率線分開走線，如必須在同一線槽內(nèi)，可加隔板，分槽的走線最好，這不僅能使其有盡可能大的空間距離， 并能將干擾降到最低限度。 應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)干擾源。如電焊機(jī)、大功率硅整流裝置和大型動(dòng)力設(shè)備，不能與高壓電器安裝在同一個(gè)開關(guān)柜內(nèi)。在柜內(nèi) PLC應(yīng)遠(yuǎn)離動(dòng)力線（二者之間距離應(yīng)大于200mm。與PLC裝在同一個(gè)柜子內(nèi)的電感性負(fù)載，如功率較大的繼電器、接觸器的線圈，應(yīng)并聯(lián)電路。 ③PLC的輸入與輸出最好分開走線， 開關(guān)量與模擬量也分開敷設(shè)。模擬量信號(hào)的傳送應(yīng)采用屏蔽線，屏蔽層應(yīng)一端接地，接地電阻應(yīng)小于屏蔽層電阻的1/10。 ④交流輸出線和直流輸出線不要用同一根電纜，輸出線應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高壓線和動(dòng)力線，避免并行。 （3）考慮I/O端的接線： 輸入接線一般不太長(zhǎng)，但如果環(huán)境干擾較小，電壓降不大時(shí)，輸入接線可適當(dāng)長(zhǎng)些。 輸入/輸出要分開。盡可能采用常開觸點(diǎn)形式連接到輸入端，使編制的梯形圖與繼電器原理圖一致，便于閱讀。但急停、限位保護(hù)等情況例外。 輸出端接線分為獨(dú)立輸出和公輸出，在不同組中，可采用不同類型和電壓等級(jí)的輸出電壓。但在同一組中的輸出只能用同一類型、同一電壓等級(jí)的電源。由于 的輸出元件被封裝在印制電路板上并且連接至端子板，若將連接輸出元件的負(fù)載短路，將燒毀印制電路板。 采用電器輸出時(shí)，所承受的電感性負(fù)載的大小，會(huì)影響到繼電器的使用壽命，因此，使用電感性負(fù)載時(shí)應(yīng)合理選擇，或加隔離繼電器。 （4）正確選擇接地點(diǎn)，完善接系統(tǒng) （5）對(duì)變頻器干擾的抑制五、輸送線系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)1、 S7-200PLC軟件系統(tǒng)與編程軟件數(shù)據(jù)類型S7-200PLC指令的參數(shù)所用的基本數(shù)據(jù)類型有1位布爾型（BOOL8位字節(jié)型（BYTE、6位無符號(hào)整數(shù)（WORD、6位有符號(hào)整數(shù)（INT、2位無符號(hào)雙字整數(shù)（DWORD32(DINT)32（REAL。S7-200 的CPU中存放數(shù)據(jù)類型為 BOOLBYTEWORDINTDWORD 、DINT和REAL。不同的數(shù)據(jù)類型具有不同的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度和數(shù)據(jù)范圍。在上述數(shù)據(jù)類型中，用字節(jié)（ B、字(W)型、雙字（ D）型、分別表示 8位、6位、2的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度。數(shù)據(jù)類型如表 5.1所示。表5.1 數(shù)據(jù)位數(shù)與取值范圍數(shù)據(jù)無符號(hào)數(shù)有符號(hào)整數(shù)的位數(shù)