旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷-不平衡

旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備不平衡故障與分析水龍分析系統(tǒng)目錄CONTENTS概述1不平衡類型2不平衡的機(jī)理分析3轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡原理4不平衡的故障診斷5故障原因與治理措施6現(xiàn)場動(dòng)平衡7不平衡故障診斷實(shí)例8一、概述什么是不平衡不平衡是質(zhì)量和幾何中心線不重合所導(dǎo)致的一種故障狀態(tài)（質(zhì)心不在旋轉(zhuǎn)軸上），不平衡帶來的后果是增加附加載荷。其表現(xiàn)為振值隨運(yùn)行時(shí)間的延長而逐漸增大。不平衡又有哪些危害動(dòng)不平衡會(huì)產(chǎn)生離心力，離心慣性力通過軸承作用到機(jī)械及其基礎(chǔ)上，引起振動(dòng)，產(chǎn)生了噪音，加速軸承磨損，損壞軸系密封，縮短了機(jī)械壽命，嚴(yán)重時(shí)能造成破壞性事故。制造時(shí)幾何尺寸不同心，材質(zhì)不均；組裝安裝不當(dāng)；12345故障

原因一、概述軸水平放置太久，或受熱不均，造成永久性或暫時(shí)變形；工作中液、固雜質(zhì)或腐蝕，使轉(zhuǎn)子不對(duì)稱磨損或不對(duì)稱沉積；零件配合過松，旋轉(zhuǎn)式間隙偏大，造成偏心。一、概述研究不平衡振動(dòng)目的認(rèn)識(shí)設(shè)備不平衡故障的高故障率重視不平衡振動(dòng)故障的高危害性熟悉不平衡振動(dòng)故障的故障機(jī)理掌握診治不平衡故障的技術(shù)方法弄清產(chǎn)生不平衡振動(dòng)的工程原因二、不平衡的類型力偶不平衡質(zhì)量中心線軸線與軸幾何中心線軸線相交于轉(zhuǎn)子的重心處的一種不平衡狀態(tài)。動(dòng)不平衡質(zhì)量中心線與軸幾何中心線軸線既不平行也不相交的不平衡狀態(tài)。動(dòng)不平衡基本上是力不平衡和力偶不平衡兩者的組合。力不平衡就是質(zhì)量中心線離開且平行于軸中心線的一種轉(zhuǎn)子不平衡狀態(tài)。不平衡懸臂轉(zhuǎn)子不平衡被驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子位于兩軸承外側(cè)的不平衡狀態(tài)。三、不平衡的機(jī)理分析1、設(shè)備產(chǎn)生不平衡振動(dòng)的原因MeMeM0ω通俗的講，不平衡振動(dòng)的根本原因就是旋轉(zhuǎn)體上存在者多余的質(zhì)量。使轉(zhuǎn)子質(zhì)量中心和旋轉(zhuǎn)中心線之間存在偏心距，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)便形成了周期性的離心力干擾，并通過“轉(zhuǎn)子—軸承”系統(tǒng)，在支承上產(chǎn)生動(dòng)載荷（動(dòng)反力），進(jìn)而迫使機(jī)器產(chǎn)生左右搖擺的“不平衡”振動(dòng)。三、不平衡的機(jī)理分析2、怎么消除不平衡振動(dòng)eωMeMmr0滿足平衡的條件e———偏心距。是轉(zhuǎn)子重心偏離中心的距離，為轉(zhuǎn)子單位質(zhì)量的不平衡矢量，表征不平衡程度高低的物理量。（um=g.mm/kg）U———“質(zhì)徑積”。工程上習(xí)慣稱為不平衡量，是指向半徑方向上的一個(gè)矢量，表征了不平衡量的大小，（gmm）M———轉(zhuǎn)子質(zhì)量，（kg）。通過調(diào)整配重m或平衡半徑r來減小平衡的實(shí)質(zhì)就是減小質(zhì)量中心的偏心距提高和控制設(shè)備裝配質(zhì)量的重要性三、不平衡的機(jī)理分析三、不平衡的機(jī)理分析3、不平衡的基本類型靜不平衡(力不平衡）C主慣性軸線C旋轉(zhuǎn)軸線AB剛性轉(zhuǎn)子靜不平衡軸心渦動(dòng)軌跡力不平衡就是離心慣性力只作用在轉(zhuǎn)子重心C所在的徑向平面上、轉(zhuǎn)子質(zhì)量中心線等距平行于軸幾何中心線的一種不平衡狀態(tài)。三、不平衡的機(jī)理分析靜不平衡的特點(diǎn)：●主慣性軸線與回轉(zhuǎn)軸線平行；●轉(zhuǎn)子只存在離心慣性力，即靜不平衡力，不存在力偶；●靜不平衡在兩軸承上存在著大小相等的對(duì)稱作用力；●靜不平衡在靜止?fàn)顟B(tài)下可以觀察到，并在重心平面內(nèi)的反方向施加單個(gè)配重后可進(jìn)行校正。●因轉(zhuǎn)子重心線平行偏于軸線一側(cè)，軸線渦動(dòng)的軌跡呈現(xiàn)出圓柱形，這種振動(dòng)也稱為圓柱振動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸線主慣性軸線ACB三、不平衡的機(jī)理分析aC由慣性力偶引起的不平衡稱為力偶不平衡。旋轉(zhuǎn)軸與中心主慣性軸A-B相交于轉(zhuǎn)子質(zhì)量重心c，并成一夾角，此即為偶不平衡狀態(tài)。

力偶不平衡ACBAB剛性轉(zhuǎn)子偶不平衡產(chǎn)生的園錐型軸線渦動(dòng)軌跡三、不平衡的機(jī)理分析

力偶不平衡的特點(diǎn)在轉(zhuǎn)子兩端存在大小相等、方向相反的不平衡力偶；力偶不平衡的合力為0，力偶矩不等于0，即三、不平衡的機(jī)理分析力偶不平衡的特點(diǎn)不平衡力偶矩使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生“搖擺型”振動(dòng)；兩端支承水平（或垂直）方向相位相差180°（∵晃動(dòng)相反）嚴(yán)重的力偶不平衡有時(shí)會(huì)產(chǎn)生顯著的軸向振動(dòng)；在靜態(tài)下力偶不平衡是平衡的，只有在動(dòng)態(tài)狀況下其不平衡特征才有可觀察性，旋轉(zhuǎn)軸線呈圓錐形渦動(dòng)軌跡；根據(jù)“力偶必須用力偶平衡”的原則，力偶不平衡需要在垂直回轉(zhuǎn)軸線的兩個(gè)校正平面內(nèi)分別進(jìn)行校正。三、不平衡的機(jī)理分析三、不平衡的機(jī)理分析動(dòng)不平衡動(dòng)不平衡是轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸線與主慣性軸（A—B）即不平行又不重合的狀態(tài)，它由靜不平衡和力偶不平衡兩種狀態(tài)疊加而成。aCABCAB剛性轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡產(chǎn)生的園錐型軸線渦動(dòng)軌跡三、不平衡的機(jī)理分析不平衡離心力F和不平衡力偶aF1（aF2

）都不等于零；在靜態(tài)狀況下，動(dòng)不平衡也具有一定的可觀察性；兩端支承徑向或水平向振動(dòng)相位在0～180°之間，純動(dòng)不平衡故障，振動(dòng)相位穩(wěn)定；動(dòng)不平衡通?？捎迷趦蓚€(gè)任意平面上的等效不平衡矢量表示。所以，動(dòng)不平衡也需要在垂直于軸線的兩個(gè)平面內(nèi)校正。動(dòng)不平衡的旋轉(zhuǎn)軸線同樣為“錐形”渦動(dòng)軌跡，但在軸向和徑向都不具有對(duì)稱性。動(dòng)不平衡的特點(diǎn)三、不平衡的機(jī)理分析懸臂轉(zhuǎn)子不平衡被驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子位于軸承1和2的外側(cè)(如果轉(zhuǎn)子位于兩個(gè)軸承之間，稱這種轉(zhuǎn)子為簡支轉(zhuǎn)子)。

三、不平衡的機(jī)理分析懸臂轉(zhuǎn)子不平衡的特點(diǎn)懸臂轉(zhuǎn)子可產(chǎn)生1X轉(zhuǎn)速頻率的軸向力，引起軸向振動(dòng)，這種軸向振動(dòng)等于或者大于徑向振動(dòng)幅值。懸臂轉(zhuǎn)子往往除了產(chǎn)生力不平衡之外，還產(chǎn)生大的力偶不平衡，這兩種不平衡必須都要修正之。對(duì)于單純懸臂轉(zhuǎn)子不平衡，在軸承1處的軸向方向振動(dòng)相位將近似等于軸承2處的軸向方向振動(dòng)相位(±30°)。這里的振動(dòng)相位差還是取決于與其他的諸如不對(duì)中、共振等故障相比較不平衡故障占優(yōu)勢(shì)的程度。通常，首先處理力不平衡分量，然后再處理剩下的相位差接近180度的力偶不平衡分量，最終修正懸臂轉(zhuǎn)子的不平衡。因此力偶分量需要在兩個(gè)平面內(nèi)彼此相差約180度處加修正重量來修正之。四、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡原理1、轉(zhuǎn)子的分類

工作轉(zhuǎn)速低于轉(zhuǎn)子的第一階臨界轉(zhuǎn)速n1剛性轉(zhuǎn)子撓性轉(zhuǎn)子n2剛性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不考慮轉(zhuǎn)子變形問題轉(zhuǎn)子柔度特性工作轉(zhuǎn)速高于轉(zhuǎn)子的第一階臨界轉(zhuǎn)速剛性轉(zhuǎn)子撓性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡必須考慮轉(zhuǎn)子的形變位移撓性轉(zhuǎn)子n0r/mincGoeδM≤25%～30%≥40%2、關(guān)于轉(zhuǎn)子的饒度令O————軸承中心C————圓盤幾何中心G————圓盤質(zhì)量中心δ————轉(zhuǎn)軸撓度e————偏心距K————轉(zhuǎn)軸在中心的剛度系數(shù)————軸承間距四、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡原理四、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡原理

在不同狀態(tài)下的振動(dòng)測試數(shù)據(jù)產(chǎn)生的平衡補(bǔ)償響應(yīng)會(huì)有差異;負(fù)載狀態(tài)測量計(jì)算的振動(dòng)數(shù)據(jù)會(huì)在輕負(fù)荷狀態(tài)產(chǎn)生不平衡過補(bǔ)償；空載狀態(tài)測量計(jì)算的振動(dòng)數(shù)據(jù)會(huì)在重負(fù)荷狀態(tài)產(chǎn)生不平衡欠補(bǔ)償；四、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡原理3、剛性轉(zhuǎn)子的平衡分析振動(dòng)的實(shí)質(zhì)是什么？就是力的作用和力的變化，不平衡振動(dòng)同樣是由力而生，這種力稱之為慣性離心力，是由兩種類型的力組成的，一種是靜力，產(chǎn)生靜不平衡；另一種是力偶，產(chǎn)生了偶不平衡和動(dòng)不平衡。所以對(duì)不平衡振動(dòng)的分析，必須由“力”著手。靜力的分解根據(jù)理論力學(xué)原理，一個(gè)力可以分解成與其相平行的兩個(gè)分力四、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡原理空間不平衡力系與平面會(huì)交力系的轉(zhuǎn)化剛性轉(zhuǎn)子是由若干個(gè)薄圓盤組合在一起的等效體，因此，可以用剛體力學(xué)的方法來處理其存在的不平衡問題。

這樣在把空間力系的平衡轉(zhuǎn)化為兩個(gè)平面匯交力系的平衡問題后，在選定的（A、B）平衡面離心力匯交點(diǎn)上施加等效的校正力-FA和-FB，使兩平面內(nèi)的慣性力之和分別為零，該轉(zhuǎn)子即達(dá)了新的平衡狀態(tài)。四、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡原理剛性轉(zhuǎn)子的同向分量與反向分量轉(zhuǎn)化在轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡振動(dòng)測量中，支承兩側(cè)的振動(dòng)相位多數(shù)情況下既不完全同相位也不完全反相位，可以通過矢量運(yùn)算分解出同向分量和反向分量。

AB0A——A端測點(diǎn)的振動(dòng)矢量；0B——B端測點(diǎn)的振動(dòng)矢量；C——A/B連線的中點(diǎn)。0C——兩個(gè)測點(diǎn)振動(dòng)的同相分量；CACB——兩個(gè)測點(diǎn)振動(dòng)的反相分量；00900180027000C●用同相平衡配重平衡振動(dòng)的同相分量——靜不平衡風(fēng)量；用反相平衡配重平衡振動(dòng)的反相分量——力偶不平衡分量。四、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡原理剛性轉(zhuǎn)子空間不平衡力系的平衡條件oruL1L2mrum1r1m2r2工程應(yīng)用不論轉(zhuǎn)子初始不平衡量如何分布，總可以在選定的兩個(gè)校正平面內(nèi)進(jìn)行校正。轉(zhuǎn)子的不平衡由靜不平衡和動(dòng)不平衡組成，兩者可分別校正。對(duì)剛性轉(zhuǎn)子來說可直接作動(dòng)平衡校正，而無需先對(duì)轉(zhuǎn)子作靜平衡，因?yàn)閯?dòng)平衡合格的轉(zhuǎn)子，靜不平衡也是合格的。五、不平衡的故障診斷1、力不平衡（靜不平衡）軸的兩端水平方向或者垂直方向相位差接近0°；單個(gè)軸承水平與垂直方向相位差接近90°；1XRPM總是占主導(dǎo)位置；第一臨界轉(zhuǎn)速一下，振幅的變化與速度平方成正比；只需在轉(zhuǎn)子重心平面進(jìn)行。2、力偶不平衡軸的兩端相位差為180°；1XRPM總是占主導(dǎo)位置；第一臨界轉(zhuǎn)速一下，振幅的變化與速度平方成正比；同樣也會(huì)引起軸向振動(dòng)；平衡需要在180°的兩個(gè)平面進(jìn)行。五、不平衡的故障診斷3、動(dòng)不平衡軸的兩端徑向相位差為0°～180°之間任意角度；1XRPM總是占主導(dǎo)位置；兩軸承水平方向相位差與垂直方向相位差相匹配；當(dāng)不平衡較為突出時(shí)，單個(gè)軸承上水平方向與垂直方向相位差大致為90±40°；平衡需要在雙面修正。五、不平衡的故障診斷4、懸臂轉(zhuǎn)子不平衡在軸向和徑向均會(huì)產(chǎn)生1XRPM振動(dòng)；相位軸向數(shù)值穩(wěn)定而徑向不穩(wěn)定；懸臂轉(zhuǎn)子存在靜不平衡和偶不平衡，需要同時(shí)消除兩種不平衡的方法方能解決。五、不平衡的故障診斷五、不平衡的故障診斷轉(zhuǎn)子不平衡的振動(dòng)特征序號(hào)特征參量故障特征原始不平衡漸變不平衡突發(fā)不平衡123456789時(shí)域波形特征頻率常伴頻率振動(dòng)穩(wěn)定牲振動(dòng)方向相位特征軸心軌跡進(jìn)動(dòng)方向矢量區(qū)域正弦波1×較小的高次諧波穩(wěn)定徑向穩(wěn)定橢圓正進(jìn)動(dòng)不變正弦波1×較小的高次諧波逐漸增大徑向漸變橢圓正進(jìn)動(dòng)漸變正弦波1×較小的高次諧波突發(fā)性增大后穩(wěn)定徑向突變后穩(wěn)定橢圓正進(jìn)動(dòng)突變后穩(wěn)定五、不平衡的故障診斷轉(zhuǎn)子不平衡的振動(dòng)敏感參數(shù)序號(hào)敏感參數(shù)隨敏感參數(shù)變化情況原始不平衡漸變不平衡突發(fā)不平衡1234567

振動(dòng)隨轉(zhuǎn)速變化振動(dòng)隨油溫變化振動(dòng)隨介質(zhì)油溫變化振動(dòng)隨壓力變化振動(dòng)隨流量變化振動(dòng)隨負(fù)荷變化其他識(shí)別方法明顯不變不變不變不明顯不明顯低速時(shí)振幅趨于零，運(yùn)行初期振動(dòng)值就處于較高的水平明顯不變不變不變不明顯不明顯隨著運(yùn)行時(shí)間的推移，振動(dòng)逐步增大明顯不變不變不變不明顯不明顯振幅突然增加，然后穩(wěn)定六、故障原因與治理措施轉(zhuǎn)子不平衡故障原因分析與治理措施序號(hào)原因分析主要原因原始不平衡漸變不平衡突發(fā)不平衡1

設(shè)計(jì)原因結(jié)構(gòu)不合理結(jié)構(gòu)不合理，易結(jié)垢。材質(zhì)不合理，易腐蝕。結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中。系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，造成異物進(jìn)入流道2制造原因制造誤差大，材質(zhì)不均勻，動(dòng)平衡精度低。材質(zhì)用錯(cuò)，光潔度不夠，易結(jié)垢，表面處理不好，易腐蝕熱處理不良，有應(yīng)力，入口濾網(wǎng)制造缺陷3安裝維修轉(zhuǎn)子上零部件安裝錯(cuò)誤，零件漏裝轉(zhuǎn)子未除垢轉(zhuǎn)子有較大預(yù)負(fù)荷4操作運(yùn)行

介質(zhì)帶液，造成腐蝕，介質(zhì)臟，造成結(jié)垢超速、超負(fù)荷運(yùn)行，入口阻力大，導(dǎo)致部件損壞。進(jìn)入流道。介質(zhì)帶液，導(dǎo)致腐蝕斷裂5狀態(tài)劣化轉(zhuǎn)子上配合零件松動(dòng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)體結(jié)垢，轉(zhuǎn)子腐蝕疲勞，腐蝕。超期服役6

治理措施按要求對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡。按要求對(duì)位安裝轉(zhuǎn)子上的零部件。消除轉(zhuǎn)子上松動(dòng)的部件。轉(zhuǎn)子除垢、進(jìn)行修復(fù)。定期檢修。保證介質(zhì)清潔，不帶液，防止結(jié)垢和腐蝕停機(jī)檢修，更換損壞的轉(zhuǎn)子。停機(jī)清理流景異物。消除應(yīng)力，防止轉(zhuǎn)子損壞。七、現(xiàn)場動(dòng)平衡轉(zhuǎn)子的平衡方法平衡機(jī)法（固定式/移動(dòng)式）現(xiàn)場動(dòng)平衡方法大機(jī)組轉(zhuǎn)子出廠做平衡困難；牽連工程大、維修周期長、工作效率低軸系平衡問題；大直徑葉輪轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡失效的問題現(xiàn)場動(dòng)平衡就是在設(shè)備正常的支承和與運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，通過振動(dòng)測量、分析、計(jì)算，對(duì)其不平衡狀態(tài)實(shí)施現(xiàn)場校正的一種平衡技術(shù)。技術(shù)簡練、高效快捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)用；通常情況下，有3～5次啟停車操作即可把不平衡振動(dòng)降低到安全水平受到現(xiàn)場操作條件的制約優(yōu)點(diǎn)：缺點(diǎn)：技術(shù)方法繪圖法解析計(jì)算法影響系數(shù)法三元法七、現(xiàn)場動(dòng)平衡七、現(xiàn)場動(dòng)平衡1、現(xiàn)場動(dòng)平衡測試（1）.測試系統(tǒng)的組成現(xiàn)場動(dòng)平衡振動(dòng)測試系統(tǒng)主要由測量振動(dòng)的傳感器、參考信號(hào)測量傳感器（鍵相傳感器）、測試儀器和轉(zhuǎn)子基準(zhǔn)標(biāo)記組成，如圖所示：現(xiàn)場動(dòng)平衡測試模型（2）.測試儀器的功能和性能七、現(xiàn)場動(dòng)平衡測量功能測量功能是動(dòng)平衡儀的基本功能。動(dòng)平衡儀將傳感器傳輸?shù)絻x器的電信號(hào)進(jìn)行處理，顯示測量振動(dòng)的數(shù)據(jù)，并儲(chǔ)存數(shù)據(jù)供平衡計(jì)算使用。信號(hào)處理包括信號(hào)放大、濾波和振動(dòng)相位生成等。動(dòng)平衡報(bào)告內(nèi)容主要包括被平衡轉(zhuǎn)子設(shè)備振動(dòng)的情況、動(dòng)平衡評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、平衡后達(dá)到的水平、動(dòng)平衡校正配重的情況等。動(dòng)平衡計(jì)算功能動(dòng)平衡報(bào)告功能動(dòng)平衡計(jì)算功能應(yīng)包括原始不平衡振動(dòng)分析、影響系數(shù)計(jì)算、校正質(zhì)量的大小和相位的計(jì)算以及校正質(zhì)量的合成與分解等。測試儀器功能七、現(xiàn)場動(dòng)平衡測試儀器性能1靈敏度：儀器的輸出量與被測振動(dòng)量的比值，反映儀器的靈敏程度；測量范圍：保持輸入信號(hào)與輸出信號(hào)成線性關(guān)系時(shí)，輸入信號(hào)幅值的允許變化范圍；2頻率范圍：靈敏度變化不超過允許值時(shí)可使用的頻率范圍；3相位差：在使用頻率范圍內(nèi)，輸出信號(hào)相位角與輸入信號(hào)相位角的差值隨頻率變化而改變的大?。?分辨率：輸出信號(hào)的變化量可以分辨時(shí)，輸入信號(hào)量的最小變化量；5環(huán)境條件：做現(xiàn)場動(dòng)平衡時(shí)應(yīng)特別注意諸如溫度、濕度、磁場、噪聲、射線等對(duì)測試儀器的影響；6使用操作方便，便于攜帶，測量準(zhǔn)確可靠；7七、現(xiàn)場動(dòng)平衡（3）.不平衡測量及判定轉(zhuǎn)子不平衡的振動(dòng)特征123456時(shí)域波形為簡諧波，少毛刺；軸心軌跡為圓或橢圓；1X頻率為主；徑向的水平方向和垂直方向振動(dòng)幅值相差不大，通常水平方向較大；軸向振動(dòng)不大；振幅隨轉(zhuǎn)速升高而增大（剛性轉(zhuǎn)子）；7相位穩(wěn)定、水平和垂直方向相位差90°，實(shí)際應(yīng)用中，相位相差50°-90°都可以認(rèn)為是不平衡。七、現(xiàn)場動(dòng)平衡轉(zhuǎn)子不平衡所測得的典型振動(dòng)信號(hào)時(shí)域及頻譜波形如下圖所示，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為2250RPM。七、現(xiàn)場動(dòng)平衡2、現(xiàn)場動(dòng)平衡實(shí)施（1）.確定設(shè)備故障類型以某手持式動(dòng)平衡儀為例，介紹現(xiàn)場動(dòng)平衡實(shí)施步驟。、在設(shè)備轉(zhuǎn)子支撐座處分別在垂直、水平方向加裝振動(dòng)加速度傳感器；、在設(shè)備主界面選擇“分析”，進(jìn)入雙通道分析；、選擇時(shí)域分析根據(jù)設(shè)備轉(zhuǎn)速選定分析上限、下限頻率。下限頻率必須選擇低于設(shè)備轉(zhuǎn)頻的值；上限頻率可以選擇為設(shè)備轉(zhuǎn)速的10倍；波形長度可選擇為大于上限頻率的值；七、現(xiàn)場動(dòng)平衡、按照選定的參數(shù)進(jìn)行采集，可以觀察采集的時(shí)域波形，在分析中選擇頻譜分析，則可觀察頻域波形；、觀察設(shè)備振動(dòng)相位是否具有動(dòng)平衡典型特征。在主界面中進(jìn)入“平衡向?qū)А?，點(diǎn)擊“新建”，新建一個(gè)雙面動(dòng)平衡。輸入設(shè)備轉(zhuǎn)速，其他選項(xiàng)保持默認(rèn)。進(jìn)入初始振動(dòng)測量，觀察振動(dòng)相位是否穩(wěn)定，同時(shí)兩個(gè)通道相位差是否在90°左右。圖例中相位差=347°–77°=270°（90°）。七、現(xiàn)場動(dòng)平衡（2）.判斷設(shè)備平衡方式七、現(xiàn)場動(dòng)平衡（3）.按向?qū)е甘具M(jìn)行動(dòng)平衡固定轉(zhuǎn)速傳感器在轉(zhuǎn)子表面沿軸向貼上反光條，調(diào)節(jié)支架的高度使得轉(zhuǎn)速傳感器的光點(diǎn)正對(duì)著反光條；固定振動(dòng)傳感器在軸承座上用磁座或快速接頭固定振動(dòng)傳感器；

180°0°270°90°OO+T

T

1、標(biāo)定旋轉(zhuǎn)方向和相位；2、定比例尺，矢量夠大而不超出圖，畫初始振動(dòng)；3、標(biāo)注試重位置和大小，畫試重振動(dòng)（O+T），必須同一轉(zhuǎn)速下；4、試重振動(dòng)與初始振動(dòng)的差就是試重引起的振動(dòng)，在O和O+T之間畫一條線就可以得到試重引起的振動(dòng)，T由O指向O+T；5、將T平移到坐標(biāo)原點(diǎn)，保持長度不變，畫O的方向延長線；6、T和O的反向延長線的夾角表示試重調(diào)制的方向的角度；7、配重重量的計(jì)算及方向。旋轉(zhuǎn)方向相位單面動(dòng)平衡七、現(xiàn)場動(dòng)平衡繪圖法七、現(xiàn)場動(dòng)平衡初始振動(dòng)測量：首先測轉(zhuǎn)頻的振幅和相位；根據(jù)傳感器類型選擇測量信號(hào)類型，并完成下面參數(shù)的設(shè)置。添加配重的重量和角度。加試重；測量加試重后的振幅和相位；根據(jù)事先設(shè)置取下或保留試重；儀器自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)加配重量和位置；殘余振動(dòng)測量，繼續(xù)平衡直到滿意為止。影響系數(shù)法以下是幾種需要進(jìn)行兩平面轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子類型簡圖和雙平面動(dòng)平衡分析圖。幾種需要兩平面動(dòng)平衡轉(zhuǎn)子類型圖雙面動(dòng)平衡七、現(xiàn)場動(dòng)平衡七、現(xiàn)場動(dòng)平衡測量兩個(gè)測點(diǎn)的初始振動(dòng)；第1面加試重，測量兩個(gè)測點(diǎn)的振動(dòng)；取下第1面所加試重；第2面加試重，測量兩個(gè)測點(diǎn)的振動(dòng)；取下第2面所加試重；儀器自動(dòng)計(jì)算出影響系數(shù)、兩個(gè)面上的應(yīng)加重量和位置；殘余振動(dòng)測量，繼續(xù)平衡，直到滿意為止。七、現(xiàn)場動(dòng)平衡動(dòng)平衡測量注意事項(xiàng)在給轉(zhuǎn)子做現(xiàn)場動(dòng)平衡的過程中，絕對(duì)不能改變振動(dòng)傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器的位置；試重和配重必須要在同一個(gè)圓周方向上；必須在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定的條件下再進(jìn)行采集；相位計(jì)量方向：“同向”表示沿轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)榻嵌仍黾臃较?；“異向”表示逆轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)榻嵌仍黾臃较?。七、現(xiàn)場動(dòng)平衡3、現(xiàn)場動(dòng)平衡稍微評(píng)價(jià)（1）.允許剩余不平衡量評(píng)價(jià)指標(biāo)（平衡品質(zhì)級(jí)別）實(shí)際中沒有理想的絕對(duì)平衡的轉(zhuǎn)子。所以在實(shí)際工作中，達(dá)到并保持技術(shù)上允許的、經(jīng)濟(jì)上合理許用平衡狀態(tài)就可以。這樣就需要制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)轉(zhuǎn)子的平衡狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià)。目前有兩種評(píng)價(jià)指標(biāo)：一種是評(píng)價(jià)允許剩余不平衡量的指標(biāo)；另一種是評(píng)價(jià)整機(jī)不平衡振動(dòng)狀態(tài)的指標(biāo)。允許剩余不平衡量評(píng)價(jià)方法是按照平衡標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械振動(dòng)恒態(tài)（剛性）轉(zhuǎn)子平衡品質(zhì)要求第1部分：平衡允差的規(guī)范與檢驗(yàn)》評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)子的剩余不平衡量來實(shí)現(xiàn)的，主要用于剛性轉(zhuǎn)子的評(píng)價(jià)。常用剛性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度等級(jí)精度等級(jí)G(mm/s)轉(zhuǎn)子類型舉例G630剛性安裝的船用柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件；剛性安裝的大型四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)件。G250剛性安裝的高速四缸柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件。G100六缸和多缸柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件。汽車、貨車和機(jī)車用的（汽油、柴油）發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)。G40汽車車輪、箍輪、車輪整體；汽車、貨車和機(jī)車用的發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件。G16粉碎機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械的零件；汽車、貨車和機(jī)車用的（汽油、柴油）發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別零件。G6.3燃?xì)夂驼魵鉁u輪,包括海輪(商船)主渦輪剛性渦輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子;透平增壓器；機(jī)床驅(qū)動(dòng)件;特殊要求的中型和大型電機(jī)轉(zhuǎn)子;小電機(jī)轉(zhuǎn)子;渦輪泵。G2.5海輪(商船)主渦輪機(jī)的齒輪;離心分離機(jī)、泵的葉輪；風(fēng)扇；航空燃?xì)鉁u輪機(jī)的轉(zhuǎn)子部件；飛輪；機(jī)床的一般零件；普通電機(jī)轉(zhuǎn)子；特殊要求的發(fā)動(dòng)機(jī)的個(gè)別零件。G1磁帶錄音機(jī)及電唱機(jī)驅(qū)動(dòng)件;磨床驅(qū)動(dòng)件;特殊要求的小型電樞。G0.4精密磨床的主、磨輪及電樞、回轉(zhuǎn)儀。七、現(xiàn)場動(dòng)平衡（2）.整機(jī)振動(dòng)狀態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)七、現(xiàn)場動(dòng)平衡常用機(jī)泵絕對(duì)軸承振動(dòng)評(píng)價(jià)不論轉(zhuǎn)子的初始不平衡量沿軸線如何分布，總可以在預(yù)定的兩個(gè)校正平面內(nèi)進(jìn)行平衡補(bǔ)償。剛性轉(zhuǎn)子的平衡與平衡轉(zhuǎn)速無關(guān)，（一般平衡轉(zhuǎn)速500～700rpm)即在一定轉(zhuǎn)速下取得平衡的轉(zhuǎn)子，其剩余不平衡質(zhì)量不隨轉(zhuǎn)速變化而改變。轉(zhuǎn)子的平衡狀態(tài)一般由靜不平衡和動(dòng)不平衡疊加組成，做動(dòng)平衡時(shí)，可以綜合校正。七、現(xiàn)場動(dòng)平衡八、不平衡故障診斷實(shí)例案例1案例背景：某地空壓機(jī)A為英格索蘭雙螺桿空壓機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)通過增速齒輪給螺桿旋轉(zhuǎn)提供動(dòng)力，2008年4月一號(hào)以前對(duì)