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無(wú)損探傷檢測(cè)技術(shù)第九小組:
無(wú)損探傷檢測(cè)技術(shù)
無(wú)損探傷檢測(cè)就是利用聲、光、磁和電等特性,在不損害或不影響被檢對(duì)象使用性能的前提下,檢測(cè)被檢對(duì)象中是否存在缺陷或不均勻性,給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息,進(jìn)而判定被檢對(duì)象所處技術(shù)狀態(tài)(如合格與否、剩余壽命等)的所有技術(shù)手段的總稱(chēng)。分類(lèi)磁粉探傷滲透法探傷超聲波探傷等一·磁粉探傷
(一)什么是磁粉探傷當(dāng)鐵磁性材料零件置于均勻的磁場(chǎng)中時(shí),如果零件內(nèi)部組織均勻一致,則磁力線通過(guò)的方向一致并呈均勻分布。如果零件內(nèi)部有裂紋等缺陷產(chǎn)生漏磁現(xiàn)象。會(huì)看到有缺陷部位上的鐵粉分布情況與正常情況有明顯不同,故能清晰的顯示出零件的內(nèi)在缺陷。(二)磁粉探傷用途:磁粉探傷可用來(lái)作最后的成品檢驗(yàn)。鐵道部門(mén)在設(shè)備定期檢修時(shí)對(duì)重要的鋼制零部件常采用磁粉探傷,以發(fā)現(xiàn)使用中所產(chǎn)生的疲勞裂紋等缺陷,防止設(shè)備在繼續(xù)使用中發(fā)生災(zāi)害性事故。(三)磁粉探傷的優(yōu)點(diǎn)對(duì)鋼鐵材料或工件表面裂紋等缺陷的檢驗(yàn)非常有效;設(shè)備和操作均較簡(jiǎn)單;檢驗(yàn)速度快,便于在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)大型設(shè)備和工件進(jìn)行探傷;檢驗(yàn)費(fèi)用也較低;磁粉探傷的靈敏度高。(四)磁粉探傷的缺點(diǎn)
僅適用于鐵磁性材料;僅能顯出缺陷的長(zhǎng)度和形狀,而難以確定其深度;對(duì)剩磁有影響的一些工件,經(jīng)磁粉探傷后還需要退磁和清洗。便攜式的磁粉探傷機(jī)檢測(cè)零部件的磁粉探傷機(jī)二、滲透法探傷 是利用毛細(xì)現(xiàn)象檢查材料表面缺陷的一種無(wú)損檢驗(yàn)方法。滲透探傷包括熒光法和著色法。(一)熒光法是將含有熒光物質(zhì)的滲透液涂敷在被探傷件表面,通過(guò)毛細(xì)作用滲入表面缺陷中,然后清洗去表面的滲透液,將缺陷中的滲透液保留下來(lái),進(jìn)行顯象。典型的顯象方法是將均勻的白色粉末撒在被探傷件表面,將滲透液從缺陷處吸出并擴(kuò)展到表面。這時(shí),在暗處用紫外線燈照射表面,缺陷處發(fā)出明亮的熒光。(二)著色法
與熒光法相似,只是滲透液內(nèi)不含熒光物質(zhì),而含著色染料,使?jié)B透液鮮明可見(jiàn),可在白光或日光下檢查。三、超聲探傷
超聲波探傷是利用材料及其缺陷的聲學(xué)性能差異對(duì)超聲波傳播波形反射情況和穿透時(shí)間的能量變化來(lái)檢驗(yàn)材料內(nèi)部缺陷的無(wú)損檢測(cè)方法。對(duì)于同一均勻介質(zhì),脈沖波的傳播時(shí)間與聲程成正比。因此可由缺陷回波信號(hào)的出現(xiàn)判斷缺陷的存在;由回波信號(hào)出現(xiàn)的位置來(lái)確定缺陷距探測(cè)面的距離;通過(guò)回波幅度來(lái)判斷缺陷的當(dāng)量大小。超聲鋼軌探傷車(chē):
這種車(chē)輛利用超聲波法進(jìn)行鋼軌傷損探測(cè),能夠探測(cè)鋼軌的軌頭和軌腰范圍內(nèi)的疲勞缺陷和焊接缺陷,有的還能檢測(cè)擦傷、軌頭磨耗,以及軌底銹蝕和月牙掉塊。這種車(chē)輛裝有自動(dòng)記錄設(shè)備,能把鋼軌傷損信號(hào)、里程信號(hào)和線路特征信號(hào)等記錄在同一紙帶或膠片上。根據(jù)記錄可分析確定傷損的大小和在鋼軌內(nèi)的位置,也可確定傷損所在的線路里程。超聲波鋼軌探傷車(chē)常用的檢測(cè)行車(chē)速度為每小時(shí)30~50公里,檢測(cè)核傷的最佳靈敏度約50平方毫米。確定鋼軌傷損所在線路上的位置誤差最小達(dá)±10厘米。軌面不平和不潔會(huì)影響這種車(chē)輛的檢測(cè)靈敏度,特別是影響接頭附近傷損的檢出靈敏度。圖為英國(guó)
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