GB/T 40429-2021汽車駕駛自動化分級

ICS43020

T40/49.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T40429—2021

汽車駕駛自動化分級

Taxonomyofdrivingautomationforvehicles

2021-08-20發(fā)布2022-03-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T40429—2021

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

術(shù)語和定義

2………………1

駕駛自動化分級

3…………………………3

駕駛自動化分級原則

3.1………………3

駕駛自動化等級劃分要素

3.2…………4

駕駛自動化等級劃分

3.3………………4

級駕駛自動化

3.3.10…………………4

級駕駛自動化

3.3.21…………………4

級駕駛自動化

3.3.32…………………4

級駕駛自動化

3.3.43…………………4

級駕駛自動化

3.3.54…………………4

級駕駛自動化

3.3.65…………………5

駕駛自動化各等級技術(shù)要求

3.4………………………5

級駕駛自動化

3.4.10…………………5

級駕駛自動化

3.4.21…………………5

級駕駛自動化

3.4.32…………………5

級駕駛自動化

3.4.43…………………5

級駕駛自動化

3.4.54…………………5

級駕駛自動化

3.4.65…………………6

附錄資料性附錄駕駛自動化等級與劃分要素的關(guān)系

A()……………7

附錄資料性附錄用戶與駕駛自動化系統(tǒng)的角色

B()…………………8

GB/T40429—2021

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位重慶長安汽車股份有限公司中國汽車技術(shù)研究中心有限公司廣州汽車集團(tuán)股

:、、

份有限公司浙江吉利汽車研究院有限公司東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司寶馬中國服務(wù)有限公司東風(fēng)商

、、、()、

用車有限公司浙江亞太機(jī)電股份有限公司大眾汽車中國投資有限公司東軟睿馳汽車技術(shù)沈陽

、、()、()

有限公司福特汽車中國有限公司

、()。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人梁鋒華王兆陳達(dá)興孫航黃亮霍克陳文波張行吳坷夏露蔣學(xué)鋒張飛燕

:、、、、、、、、、、、、

陳波雷劉威向小麗

、、。

Ⅰ

GB/T40429—2021

汽車駕駛自動化分級

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車駕駛自動化功能的分級

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于具備駕駛自動化功能的類類汽車其他類型車輛可參照執(zhí)行

M、N,。

2術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

21

.

駕駛自動化drivingautomation

車輛以自動的方式持續(xù)地執(zhí)行部分或全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的行為

。

22

.

駕駛自動化系統(tǒng)drivingautomationsystem

由實(shí)現(xiàn)駕駛自動化的硬件和軟件所共同組成的系統(tǒng)

。

23

.

駕駛自動化功能drivingautomationfeature

駕駛自動化系統(tǒng)在特定的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件內(nèi)執(zhí)行部分或全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的能力

。

注一個駕駛自動化系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)一個或多個駕駛自動化功能每個功能與具體的駕駛自動化等級和設(shè)計(jì)運(yùn)行條件

:,

關(guān)聯(lián)為了準(zhǔn)確描述駕駛自動化系統(tǒng)的能力需要同時明確其駕駛自動化等級和設(shè)計(jì)運(yùn)行條件

。,。

24

.

動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)dynamicdrivingtaskDDT

;

除策略性功能外的車輛駕駛所需的感知決策和執(zhí)行等行為包括但不限于

、,:

車輛橫向運(yùn)動控制

———;

車輛縱向運(yùn)動控制

———;

目標(biāo)和事件探測與響應(yīng)

———;

駕駛決策

———;

車輛照明及信號裝置控制

———。

注1策略性功能如導(dǎo)航