某車(chē)站站場(chǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)

編號(hào)：某車(chē)站站場(chǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)建設(shè)項(xiàng)目：建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：施工單位：主編部門(mén)：主編人：年月日審核人：年月日審定人：年月日審批人：年月日目錄TOC\o"1-4"\h\zHYPERLINK\l"_Toc139946116"一、部門(mén)審核簽字5HYPERLINK\l"_Toc139946117"二、工程概況6HYPERLINK\l"_Toc139946118"1.工程概況表6HYPERLINK\l"_Toc139946119"2.主要工程數(shù)量表7HYPERLINK\l"_Toc139946120"三、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及主要管理人員職責(zé)8HYPERLINK\l"_Toc139946121"四、施工任務(wù)劃分10HYPERLINK\l"_Toc139946122"五、質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保目標(biāo)11HYPERLINK\l"_Toc139946123"六、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃12HYPERLINK\l"_Toc139946124"七、施工方案及施工工期安排13HYPERLINK\l"_Toc139946125"1.施工方案13HYPERLINK\l"_Toc139946126"1.1橋梁下部結(jié)構(gòu)13HYPERLINK\l"_Toc139946127"2.工期安排38HYPERLINK\l"_Toc139946128"八、臨時(shí)設(shè)施布置39HYPERLINK\l"_Toc139946129"九、主要項(xiàng)目施工工藝及方法40HYPERLINK\l"_Toc139946130"1.1．施工工藝錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。HYPERLINK\l"_Toc139946131"2．施工方法錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。HYPERLINK\l"_Toc139946132"2.1橋梁下部結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。HYPERLINK\l"_Toc139946133"十、安全保證措施50HYPERLINK\l"_Toc139946134"1.安全保證組織措施51HYPERLINK\l"_Toc139946135"1.1安全管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)51HYPERLINK\l"_Toc139946136"1.2安全保證制度體系53HYPERLINK\l"_Toc139946137"1.3.1一般性安全技術(shù)保證措施53HYPERLINK\l"_Toc139946138"1.3.2特殊性安全技術(shù)保證措施55HYPERLINK\l"_Toc139946139"十一、質(zhì)量保證措施57HYPERLINK\l"_Toc139946140"1.質(zhì)量目標(biāo)58HYPERLINK\l"_Toc139946141"2.質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)58HYPERLINK\l"_Toc139946142"3.質(zhì)量管理制度60HYPERLINK\l"_Toc139946143"3.1圖紙審核制度60HYPERLINK\l"_Toc139946144"3.2技術(shù)交底制度60HYPERLINK\l"_Toc139946145"3.3材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度60HYPERLINK\l"_Toc139946146"3.4設(shè)備采購(gòu)、租賃進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度61HYPERLINK\l"_Toc139946147"3.5現(xiàn)場(chǎng)材料、過(guò)程產(chǎn)品試驗(yàn)檢驗(yàn)制度61HYPERLINK\l"_Toc139946148"3.6質(zhì)量事故報(bào)告制度62HYPERLINK\l"_Toc139946149"3.7質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度62HYPERLINK\l"_Toc139946150"3.8建立質(zhì)量回訪制度62HYPERLINK\l"_Toc139946151"4．工序、過(guò)程質(zhì)量管理措施62HYPERLINK\l"_Toc139946152"4.1工序質(zhì)量管理措施63HYPERLINK\l"_Toc139946153"4.2過(guò)程環(huán)節(jié)質(zhì)量控制措施63HYPERLINK\l"_Toc139946154"5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法66HYPERLINK\l"_Toc139946155"6．砼強(qiáng)度檢驗(yàn)方法及標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。HYPERLINK\l"_Toc139946156"十二、工期保證措施66HYPERLINK\l"_Toc139946157"1.組織管理措施66HYPERLINK\l"_Toc139946158"2.制度管理措施67HYPERLINK\l"_Toc139946159"2.1建立生產(chǎn)例會(huì)制度68HYPERLINK\l"_Toc139946160"2.2后勤保障制度68HYPERLINK\l"_Toc139946161"2.3獎(jiǎng)懲制度68HYPERLINK\l"_Toc139946162"4.資源保證措施69HYPERLINK\l"_Toc139946163"5.施工工序銜接措施70HYPERLINK\l"_Toc139946164"6.克服雨季氣候因素對(duì)工期的不利影響71HYPERLINK\l"_Toc139946165"十三、環(huán)境保護(hù)及水土保持措施71HYPERLINK\l"_Toc139946166"1.環(huán)境目標(biāo)71HYPERLINK\l"_Toc139946167"2.環(huán)境管理方案71HYPERLINK\l"_Toc139946168"2.1.全面執(zhí)行ISO14000環(huán)境管理體系71HYPERLINK\l"_Toc139946169"2.2.施工環(huán)保、水土保持管理目標(biāo)72HYPERLINK\l"_Toc139946170"2.3.識(shí)別法律、法規(guī)和施工環(huán)保、水土保持因素72HYPERLINK\l"_Toc139946171"2.4.施工環(huán)保、水土保持體系72HYPERLINK\l"_Toc139946172"3.環(huán)境保護(hù)措施73HYPERLINK\l"_Toc139946173"4.水土保持措施73HYPERLINK\l"_Toc139946174"4.1水污染控制措施73HYPERLINK\l"_Toc139946175"4.2噪音控制措施74HYPERLINK\l"_Toc139946176"4.3大氣污染控制措施75HYPERLINK\l"_Toc139946177"4.4固體廢棄物處理措施75HYPERLINK\l"_Toc139946178"十四、降低成本措施75HYPERLINK\l"_Toc139946179"1.加強(qiáng)勞動(dòng)力管理，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率76HYPERLINK\l"_Toc139946180"2.規(guī)范材料管理76HYPERLINK\l"_Toc139946181"3.加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理77HYPERLINK\l"_Toc139946182"4.資金管理77HYPERLINK\l"_Toc139946183"十五、特殊（關(guān)鍵）過(guò)程控制措施錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。HYPERLINK\l"_Toc139946184"1.鉆孔樁施工過(guò)程控制措施錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。HYPERLINK\l"_Toc139946185"2.混凝土養(yǎng)護(hù)過(guò)程控制措施錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。HYPERLINK\l"_Toc139946186"十六、產(chǎn)品防護(hù)措施錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。HYPERLINK\l"_Toc139946187"十七、文明施工措施77HYPERLINK\l"_Toc139946188"1.組織管理措施78HYPERLINK\l"_Toc139946189"2.現(xiàn)場(chǎng)管理措施78HYPERLINK\l"_Toc139946190"3.現(xiàn)場(chǎng)物資管理79HYPERLINK\l"_Toc139946191"4.現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理80HYPERLINK\l"_Toc139946192"5.辦公、生活設(shè)施80HYPERLINK\l"_Toc139946193"6.建設(shè)工地良好的文明氛圍81HYPERLINK\l"_Toc139946194"7.現(xiàn)場(chǎng)安全、保衛(wèi)、衛(wèi)生81HYPERLINK\l"_Toc139946195"十八、文物保護(hù)措施81HYPERLINK\l"_Toc139946196"十九、雨季及夜間施工措施82HYPERLINK\l"_Toc139946197"1.雨季施工措施82HYPERLINK\l"_Toc139946198"2.夜間施工保證措施83HYPERLINK\l"_Toc139946199"二十、附表84HYPERLINK\l"_Toc139946200"1.主要材料、半成品、構(gòu)配件需要量計(jì)劃表84HYPERLINK\l"_Toc139946201"2．勞動(dòng)力計(jì)劃表85HYPERLINK\l"_Toc139946202"3.監(jiān)視與測(cè)量裝置需要量計(jì)劃表87HYPERLINK\l"_Toc139946203"4.機(jī)械設(shè)備需要量計(jì)劃表88HYPERLINK\l"_Toc139946204"4.機(jī)械設(shè)備需要量計(jì)劃表錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。HYPERLINK\l"_Toc139946205"5.檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃90HYPERLINK\l"_Toc139946206"6.《專(zhuān)業(yè)技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)文件》引用明細(xì)表94HYPERLINK\l"_Toc139946207"7.《選用的施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》引用明細(xì)表95HYPERLINK\l"_Toc139946208"8、質(zhì)量計(jì)劃或施工組織設(shè)計(jì)的修改記錄96HYPERLINK\l"_Toc139946209"二十一、附圖錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。HYPERLINK\l"_Toc139946210"1、鉆機(jī)移動(dòng)平面布置圖錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。HYPERLINK\l"_Toc139946211"2、18號(hào)墩樁基施工平面布置圖錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。HYPERLINK\l"_Toc139946212"3、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。HYPERLINK\l"_Toc139946213"4、施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。HYPERLINK\l"_Toc139946214"5、攪拌站平面布置圖錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。HYPERLINK\l"_Toc139946215"6、施工總平面布置圖錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。6、施工總平面布置圖94一、部門(mén)審核簽字二、工程概況1.工程概況表土粘巖砂a7N具侵出項(xiàng)目描述0止界右路站約距秀據(jù)及需設(shè)側(cè)鐵條ｍ臺(tái)臺(tái)上的慮引站進(jìn)客0石0道道取2.主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量備注1填土方m36944242填A(yù)B組填料m3496733填級(jí)配碎石m3385104換填石m3154005挖土方m38872126挖石方m338277水泥攪拌樁ｍ1460868CFG樁ｍ1744299電纜溝、側(cè)溝C115混凝土m3165610電纜溝、側(cè)溝φ88鋼筋ｋｇ9227911排水溝、天溝M77.5漿砌片石m3413512邊坡防護(hù)干砌片石石m31182813邊坡防護(hù)M7.55將砌片石m336414邊坡防護(hù)C15混混凝土m363415灌草護(hù)坡m26553816土工格柵邊坡防護(hù)護(hù)m24581317土工布基床加固m25858718基床加固中粗砂m3748019干砌片石護(hù)肩m3183720干砌片石護(hù)肩M77.5水泥砂漿抹抹面m3148221取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)種種草m28765422取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)干干砌片石m31175223縱向預(yù)制排水槽蓋蓋板塊479024橫向預(yù)制排水槽蓋蓋板塊278三、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及主要管理人員職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部工區(qū)長(zhǎng)工區(qū)長(zhǎng)綜合管理組綜合管理組技術(shù)負(fù)責(zé)人副工區(qū)長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人副工區(qū)長(zhǎng)工程管理組計(jì)劃財(cái)務(wù)組物資設(shè)備組安全質(zhì)量環(huán)保組工程管理組計(jì)劃財(cái)務(wù)組物資設(shè)備組安全質(zhì)量環(huán)保組車(chē)站作業(yè)隊(duì)車(chē)站作業(yè)隊(duì)軟基處理作業(yè)組軟基處理作業(yè)組附屬工程作業(yè)組路基土石方作業(yè)組附屬工程作業(yè)組路基土石方作業(yè)組順號(hào)主要管理人員職責(zé)1工區(qū)長(zhǎng)：全面負(fù)責(zé)責(zé)本工區(qū)施工工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)產(chǎn)管理，負(fù)責(zé)責(zé)本區(qū)各施工工隊(duì)人員、材材料、機(jī)械設(shè)設(shè)備等資源。抓抓好施工中的的質(zhì)量、安全全、工期和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理工作作，處理施工工中出現(xiàn)的具具體問(wèn)題，全全力協(xié)助項(xiàng)目目經(jīng)理做好本本項(xiàng)目的管理理工作。2技術(shù)負(fù)責(zé)人：主持持編制施工組組織設(shè)計(jì)、主主持制定重大大施工方案、主主持研究重大大工程質(zhì)量事事故分析和制制定整改方案案、參與重大大工程質(zhì)量事事故處理、組組織編制工程程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)計(jì)劃、組織解解決施工中的的關(guān)鍵技術(shù)和和重大技術(shù)難難題，負(fù)責(zé)新新技術(shù)、新工工藝、新設(shè)備備、新材料以以及先進(jìn)技術(shù)術(shù)成果在項(xiàng)目目上的應(yīng)用，指指導(dǎo)施工技術(shù)術(shù)有效開(kāi)展技技術(shù)管理工作作。3副工區(qū)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)施施工現(xiàn)場(chǎng)的生生產(chǎn)管理，按按施工組織設(shè)設(shè)計(jì)要求具體體組織生產(chǎn)，協(xié)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各施施工隊(duì)人員、材材料、機(jī)械設(shè)設(shè)備等資源。抓抓好施工中的的質(zhì)量、安全全、工期和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理工作作，處理施工工中出現(xiàn)的具具體問(wèn)題，全全力協(xié)助本工工區(qū)長(zhǎng)做好本本項(xiàng)目的管理理工作。4工程管理組：負(fù)責(zé)責(zé)施工全過(guò)程程中的技術(shù)管管理工作，包包括施工技術(shù)術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、生產(chǎn)調(diào)調(diào)度等；負(fù)責(zé)責(zé)編制施工組組織設(shè)計(jì)、施施工工藝及操操作細(xì)則；負(fù)負(fù)責(zé)試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量工作，對(duì)對(duì)所有試驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目制定方案案并組織實(shí)施施；負(fù)責(zé)環(huán)境境保護(hù)方案的的制訂；對(duì)施施工過(guò)程中出出現(xiàn)的問(wèn)題提提出處理方案案，負(fù)責(zé)編制制各工序技術(shù)術(shù)文件并進(jìn)行行交底；根據(jù)據(jù)工程特點(diǎn)，組組織推廣應(yīng)用用新技術(shù)、新新工藝、新設(shè)設(shè)備、新材料料等四新技術(shù)術(shù)成果，參與與編制竣工資資料和技術(shù)總總結(jié)。5計(jì)劃財(cái)務(wù)組：負(fù)責(zé)責(zé)施工財(cái)務(wù)工工作；負(fù)責(zé)施施工生產(chǎn)所需需用資金的組組織與籌措，保保證施工生產(chǎn)產(chǎn)資金落實(shí)；；負(fù)責(zé)工程計(jì)計(jì)量支付，日日常財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)銷(xiāo)，季度、年年度財(cái)務(wù)結(jié)算算和工程竣工工決算，各種種資金回收及及債權(quán)的清算算。6綜合管理組：負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部部的人力資源源、醫(yī)療衛(wèi)生生、宣傳、治治安消防、黨黨政、文秘、接接待以及協(xié)調(diào)調(diào)等工作。其其主要職責(zé)是是當(dāng)好工區(qū)長(zhǎng)長(zhǎng)的管理助手手，參與工區(qū)區(qū)日常管理工工作7安全質(zhì)量環(huán)保組：：負(fù)責(zé)本工區(qū)區(qū)的安全、質(zhì)質(zhì)量管理工作作規(guī)劃，制定定安全質(zhì)量管管理辦法，負(fù)負(fù)責(zé)制定安全全質(zhì)量工作目目標(biāo)、安全質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃和實(shí)實(shí)施方案，組組織制定安全全、質(zhì)量保證證措施，確保保安全、質(zhì)量量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，制定安全全質(zhì)量檢查制制度，制定各各工種崗位操操作規(guī)程，對(duì)對(duì)安全生產(chǎn)、勞勞動(dòng)保護(hù)、質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行定期期和日常的監(jiān)監(jiān)督檢查；組組織安全質(zhì)量量的檢查評(píng)審審，組織開(kāi)展展安全生產(chǎn)活活動(dòng)和安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)設(shè)，負(fù)責(zé)安全全質(zhì)量事故的的調(diào)查和處理理。8物資設(shè)備組：負(fù)責(zé)責(zé)物資的采購(gòu)購(gòu)、供應(yīng)及管管理，按施工工進(jìn)度計(jì)劃提提出材料采購(gòu)購(gòu)計(jì)劃，按時(shí)時(shí)組織工程材材料到位，確確保生產(chǎn)用料料供應(yīng)。制定定物資管理辦辦法，檢查物物資的采購(gòu)、驗(yàn)驗(yàn)收和評(píng)定，負(fù)負(fù)責(zé)工程設(shè)備備檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)識(shí)和記錄，檢檢查各施工隊(duì)隊(duì)的材料消耗耗使用情況。9各作業(yè)隊(duì)：在項(xiàng)目目經(jīng)理部及工工區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)下下，負(fù)責(zé)施工工過(guò)程中的實(shí)實(shí)際操作。四、施工任務(wù)劃分內(nèi)1車(chē)站范圍內(nèi)的路基基軟基處理施施工（CFG樁、水泥攪攪拌樁）軟基處理作業(yè)組水泥攪拌樁施工班班CFG樁施工班級(jí)配碎石墊層施工工班2車(chē)站范圍內(nèi)的路塹塹開(kāi)挖、路堤堤填筑施工路基土石方作業(yè)組組土石方作業(yè)1班土石方作業(yè)2班土石方作業(yè)3班級(jí)配碎石作業(yè)班爆破作業(yè)班3車(chē)站范圍內(nèi)路基附附屬工程的施施工附屬工程作業(yè)組圬工1班圬工2班圬工3班邊坡防護(hù)1班邊坡防護(hù)2班五、質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：1、達(dá)到國(guó)家及鐵道道部現(xiàn)行的施施工質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn),無(wú)質(zhì)量重大大事故及以上上等級(jí)事故。2、單位工程爭(zhēng)創(chuàng)全全線樣板工程程和局優(yōu)質(zhì)工工程,配合全線創(chuàng)創(chuàng)部?jī)?yōu)爭(zhēng)國(guó)優(yōu)優(yōu)。3、工程竣工驗(yàn)收合合格率100%，主體工程程零缺陷。3、顧客滿意率1000%。安全目標(biāo)：1、消滅責(zé)任職工死死亡事故；2、消滅火災(zāi)事故；；3、消滅責(zé)任機(jī)械設(shè)設(shè)備重大事故故；4、消滅責(zé)任交通肇肇事事故；5、消滅鍋爐壓力容容器爆炸事故故；6、嚴(yán)格控制責(zé)任人人身重傷事故故，發(fā)生頻率率不超過(guò)0.4‰；7、漏電分級(jí)保護(hù)率率100%；8、創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工地。工期目標(biāo)：總工期：645天天計(jì)劃開(kāi)工日期：22006-77-20，計(jì)劃竣竣工日期：22008-4-30環(huán)保目標(biāo)、：1、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：：污水排放控控制達(dá)標(biāo)率100%,施工揚(yáng)塵控控制達(dá)標(biāo)率100%,施工噪聲污污染控制達(dá)標(biāo)標(biāo)率100%。2、文物保護(hù)目標(biāo)：：執(zhí)行國(guó)家有有關(guān)文物保護(hù)護(hù)的規(guī)定，確確保國(guó)家文物物和文化遺產(chǎn)產(chǎn)不受損害。六、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃11111132522七、施工方案及施工工期安排1.施工方案1.1總體施工方案先行組織軟基地段水泥攪拌樁及CFG樁的施工、同時(shí)組織路塹段天溝、路堤段小橋涵及棄土場(chǎng)干砌片石擋碴墻的施工；接著進(jìn)行路基本體的填挖施工；最后預(yù)制各類(lèi)溝槽蓋板，在路基本體施工完成地段，及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)(選擇適宜季節(jié)進(jìn)行邊坡灌草邊坡防護(hù)施工)、側(cè)溝、排水溝、電纜槽等的施工。1.2軟土地基加固施工方案車(chē)站段DK103+829～DK104+998段，地處水田等地質(zhì)松軟地段，設(shè)計(jì)采用下部為水泥攪拌樁及CFG樁，頂部鋪設(shè)碎石墊層夾兩層土工格柵的復(fù)合地基加固方案。軟土地基擬由軟基處理作業(yè)組完成，設(shè)水泥攪拌樁作業(yè)班及CFG樁作業(yè)班，分別進(jìn)行該地段水泥攪拌樁及CFG樁的施工，每班配備鉆機(jī)10臺(tái)，每臺(tái)鉆機(jī)劃分作業(yè)區(qū)段，分段組織對(duì)所有樁基的施工。頂層碎石墊層擬由墊層施工作業(yè)組完成，墊層作業(yè)組負(fù)責(zé)所有樁基頂部樁頭的鑿除、回填土方的挖除及墊石墊層的施工。水泥攪拌樁復(fù)合地基處理施工車(chē)站范圍內(nèi)水泥攪拌樁集中在DK103＋829～DK104＋145、DK104+901～DK104+998共計(jì)413米長(zhǎng)度范圍內(nèi)，樁徑為50cm，樁間距1.0ｍ，梅花形布置，要求打入下臥硬土層內(nèi)1.0～2.0ｍ，待水泥攪拌樁施工完成后，挖除上部樁頭1m，然后填筑0.5m厚碎石墊層夾兩層土工格柵加工固。本段水泥攪拌樁共計(jì)18614根（146086ｍ）。本段水泥攪拌樁擬從左向右(從正線向貨場(chǎng)方向)同時(shí)投入10臺(tái)鉆機(jī)及作業(yè)小組并行作業(yè)。各鉆機(jī)依次按以下里程段排列：1#鉆機(jī)：DK103+829～DK103+880共計(jì)1738根；2#鉆機(jī)：DK103+880～DK103+910共計(jì)1850根；3#鉆機(jī)：DK103+910～DK103+935共計(jì)1916根；4#鉆機(jī)：DK103+935～DK104+000共計(jì)1877根；5#鉆機(jī)：DK104+040～DK104+075共計(jì)1881根；6#鉆機(jī)：DK104+075～DK104+100共計(jì)1802根；7#鉆機(jī)：DK1044+100～DK1044+125共計(jì)1850根；8#鉆機(jī)：DK1044+125～DK1044+145共計(jì)1460根；9#鉆機(jī)：DK1044+901～DK1044+945共計(jì)2149根；10#鉆機(jī)：DKK104+9945～DK1044+998共計(jì)2091根。每臺(tái)鉆機(jī)按照施工工段內(nèi)樁基的的布置情況，制制定每臺(tái)樁基基的具體施工工及走行路線線。每臺(tái)鉆機(jī)機(jī)配備鉆機(jī)操操作員1人、普工4人負(fù)責(zé)水泥泥漿液的配制制、專(zhuān)職安全全員1人、質(zhì)檢員1人(兼作施工記記錄)。在進(jìn)行正式施工前前，于設(shè)計(jì)樁樁基范圍外先先行設(shè)置5根試樁，試試樁取地基原原狀土作室內(nèi)內(nèi)配比實(shí)驗(yàn)和和現(xiàn)場(chǎng)工藝性性實(shí)驗(yàn)，且28天樁身無(wú)側(cè)側(cè)限抗壓強(qiáng)度度不應(yīng)低于1.8MPPa。通過(guò)試樁樁試驗(yàn)確定最最佳的攪拌次次數(shù)、水泥漿漿的水灰比、泵泵送時(shí)間、泵泵送壓力、攪攪拌機(jī)提升速速度、下鉆速速度以及復(fù)攪攪深度等參數(shù)數(shù)，以指導(dǎo)下下一步水泥攪攪拌樁的大規(guī)規(guī)模施工。在試樁成功后進(jìn)行行本段水泥攪攪拌樁的大規(guī)規(guī)模施工。本段均為水田地段段。首先在水水田中及水田田四周人工開(kāi)開(kāi)挖排水溝，排排水疏干積水水。采用挖掘掘機(jī)挖除表層層0.3～0.5m厚種植土，并并用干土回填填至原地面。采采用全站儀對(duì)對(duì)樁位進(jìn)行精精確放樣并設(shè)立標(biāo)標(biāo)志樁。按照照從左到右、由由一邊推向另另一邊的施工工順序移動(dòng)鉆鉆進(jìn)到樁位處處準(zhǔn)確對(duì)孔，檢查查攪拌樁機(jī)對(duì)對(duì)位、樁機(jī)底底盤(pán)的水平及及導(dǎo)向架的垂垂直度至滿足設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求。拌制水泥漿，待壓壓漿前將水泥泥漿倒入集料料斗，啟動(dòng)攪拌機(jī)機(jī)電機(jī)，放松松起重機(jī)鋼絲絲繩，使攪拌拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌切土土下沉，由電電機(jī)的電流監(jiān)監(jiān)測(cè)表控制下下沉的速度，樁基打入下臥硬土層內(nèi)1.0～1.5m后停止下沉，開(kāi)啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中，邊噴邊旋轉(zhuǎn)，同時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)確定的提升速度提升攪拌機(jī)。出地面時(shí)，攪拌10秒-20秒，以保證樁頭密實(shí)均勻。再次將攪拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中，至設(shè)計(jì)加固深度后再將攪拌機(jī)提升出地面。在完成一根樁施工后向集料斗注入適量熱水，開(kāi)啟灰漿泵、清洗全部管線中的殘存水泥漿，直到基本干凈，并將粘附在攪拌頭上的雜物清洗干凈。移位，進(jìn)行下一根根樁的施工。按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要要求分別于3～7天、28天對(duì)樁身質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行取樣樣檢測(cè)。水泥攪拌樁經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)合格后由墊墊層施工作業(yè)業(yè)組進(jìn)行0.5mm厚碎石墊層層夾兩層土工工格柵加固施施工。首先采用機(jī)械開(kāi)挖挖表層35ccm土體后，人人工開(kāi)挖剩余余15cm土體至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高，開(kāi)開(kāi)挖時(shí)不得對(duì)對(duì)樁身及設(shè)計(jì)樁樁頂下部的樁樁間土造成擾擾動(dòng)；接著人人工鑿除樁頭頭，樁頭應(yīng)從4個(gè)方向同時(shí)時(shí)開(kāi)鑿直至鑿鑿除，防止樁樁頭受到過(guò)大大的水平力而而導(dǎo)致樁身破破壞。墊層作業(yè)組組配備挖掘機(jī)2臺(tái)、勞力60人、專(zhuān)職安安全員2人、質(zhì)檢員2人、空壓機(jī)機(jī)及風(fēng)鎬15臺(tái)套，將機(jī)機(jī)械和作業(yè)人人員按照兩個(gè)個(gè)里程段分成2個(gè)作業(yè)班，每每個(gè)作業(yè)班均均從大里程向向小里程同時(shí)時(shí)平行進(jìn)行。碎碎石墊層施工工時(shí)配備推土機(jī)2臺(tái)、振動(dòng)碾1臺(tái)、后八輪自自卸車(chē)15臺(tái)，同時(shí)配配備安全及質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)人員員共5人。碎石墊墊層施工按照照里程段分成成2個(gè)作業(yè)班，均均從大里程向向小里程分層層進(jìn)行。在完完成20～30m范圍的開(kāi)挖挖及樁頭鑿除除后及時(shí)進(jìn)行行碎石墊層填填筑施工。碎碎石采用就近近青山石場(chǎng)經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格的的、級(jí)配良好好的級(jí)配碎石石；土工格柵柵采用經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)合格的專(zhuān)業(yè)業(yè)廠家合格產(chǎn)產(chǎn)品。首先進(jìn)行底層0..15m厚的的底層碎石填填筑施工。根根據(jù)自卸車(chē)每每車(chē)碎石方量量，以石灰標(biāo)標(biāo)出網(wǎng)格線，專(zhuān)專(zhuān)人指揮碎石石的卸料，采采用推土機(jī)對(duì)對(duì)碎石進(jìn)行攤攤鋪平整及初初步碾壓密實(shí)實(shí)。其次人工工鋪設(shè)第一層層土工格柵，土工格柵在人工拉平拉直后以鋼筋固定，幅與幅間對(duì)齊對(duì)好，并搭接20～30cm寬度。采用同樣的方法填筑第二層0.2m碎石墊層，鋪設(shè)第二層土工格柵，最后填筑頂層0.15m厚碎石墊層。頂層碎石墊層在推土機(jī)攤鋪平整及初步碾壓后采用18T振動(dòng)碾進(jìn)行碾壓密實(shí)，采用K30荷載板檢測(cè)地基系數(shù)及孔隙率直至滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。要求K30≥130MPA/M,孔隙率小于31%。在完成碎石墊層填填筑施工后，選選取37根樁做單單樁復(fù)合地基基載荷試驗(yàn)，檢驗(yàn)復(fù)合地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序施工，否則報(bào)請(qǐng)監(jiān)理及設(shè)計(jì)采取相應(yīng)的處理措施。1.2.2CFGG樁復(fù)合地基處處理施工車(chē)站范圍內(nèi)CFGG樁集中在DK103＋829～DK104＋145、DK1044+225～DK295兩段長(zhǎng)度為386ｍ股道范圍的軟土地基地段段。其中DK1033+829～DK1044+060段，要求打打入下臥硬土土層內(nèi)7.00m，復(fù)合地地基承載力不不小于290Kppa；DK1044+060～DK1044+145段，要求打打入下臥硬土土層內(nèi)5.55m，復(fù)合地地基承載力不不小于250Kpaa；DK1044+225～DK1044+295段，要求打打入下臥硬土土層內(nèi)5.00m，復(fù)合地地基承載力不不小于220Kpaa。CFG樁間距均為為1.3m，樁徑50cm，梅梅花形布置，樁樁頂填筑0..5m厚碎石石墊層夾兩層層土工格柵加加固。本段CFG樁共計(jì)計(jì)140288根（1744429ｍ）。本段CFG樁擬同時(shí)投投入10臺(tái)鉆機(jī)及作作業(yè)小組并行作業(yè)業(yè)。每臺(tái)鉆機(jī)機(jī)配備鉆機(jī)操操作員2人、普工8人負(fù)責(zé)成孔孔的配套作業(yè)業(yè)及混凝土的的灌注、專(zhuān)職職安全員1人、質(zhì)檢員1人(兼作施工記記錄)。另提前設(shè)置30m3樁身混凝土土攪拌站一座座，負(fù)責(zé)CFG樁身混凝土土的供應(yīng)?；旎炷敛捎棉r(nóng)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)運(yùn)送到成孔施施工現(xiàn)場(chǎng)，卸卸料至混凝土土吊斗內(nèi)，由由鉆機(jī)鉆塔自自行起吊至管管頂漏斗進(jìn)行行入孔灌注。攪攪拌站配備農(nóng)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)10臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、普工15人、專(zhuān)職質(zhì)質(zhì)檢員1人。各鉆機(jī)機(jī)依次按以下下里程段排列列：1#鉆機(jī)：DK1033+829～DK1033+860共計(jì)1149根；2#鉆機(jī)：DK1033+860～DK1033+900共計(jì)1581根；3#鉆機(jī)：DK1033+900～DK1033+940共計(jì)1581根；4#鉆機(jī)：DK1033+940～DK1033+980共計(jì)1565根；5#鉆機(jī)：DK1033+980～DK1044+020共計(jì)1500根；6#鉆機(jī)：DK1044+020～DK1044+061..5共計(jì)1632根；7#鉆機(jī)：DK1044+061..5～DK1044+100共計(jì)1420根；8#鉆機(jī)：DK1044+100～DK1044+145共計(jì)1680根；9#鉆機(jī)：DK1044+225～DK1044+260共計(jì)848根；10#鉆機(jī)：DKK104+2260～DK1044+295共計(jì)1052根。每臺(tái)鉆機(jī)按照劃分分的里程段，從從線路的右側(cè)側(cè)向左側(cè)平行行進(jìn)行，為保保證樁身施工工質(zhì)量，在上上一根樁完成成后，隔排跳跳打下一根樁樁，以減小對(duì)對(duì)上一根樁的的擾動(dòng)；每臺(tái)臺(tái)鉆機(jī)按照其其施工段樁位位布置情況，確確定各自具體體施工及走行行路線。在施工前先進(jìn)行臨臨時(shí)施工道路路、臨時(shí)攪拌站站、水泥庫(kù)、蓄蓄水池及施工工臨時(shí)住房等等的修建；組組織樁機(jī)、發(fā)電機(jī)機(jī)、勞力及混混凝土施工材材料等進(jìn)場(chǎng)；；按照設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求的的強(qiáng)度和水泥泥用量，取樣樣配制樁身混混凝土配合比；進(jìn)行施工工區(qū)內(nèi)地下管管線的調(diào)查及及清理等開(kāi)工工前的各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作。在進(jìn)行正式施工前前，于設(shè)計(jì)樁樁基范圍外先先行設(shè)置5根CFG試樁。28天后采用雙雙管單動(dòng)取樣樣器鉆取CFG樁樁芯，直直觀地檢驗(yàn)樁樁體強(qiáng)度和攪攪拌的均勻性性，并取芯樣樣做無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)驗(yàn)，要求混凝凝土28天標(biāo)準(zhǔn)立方方體無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度不小小于5mpa；采用單樁樁復(fù)合地基載載荷試驗(yàn)，檢檢驗(yàn)復(fù)合地基基承載力是否否達(dá)到設(shè)計(jì)要要求。試樁用用于確定CFG樁樁身混凝凝土配合比、樁樁基施工工藝藝、樁身地段段地質(zhì)情況及及CFG復(fù)合地基處處理效果。在試樁成功后進(jìn)行行本段水泥攪攪拌樁的大規(guī)規(guī)模施工。首先在水田中及水水田四周人工工開(kāi)挖排水溝溝，排水疏干干積水。采用用挖掘機(jī)挖除除表層0.3～0.5m厚種植土，并并用干土回填填至原地面。精確放樣出每根樁樁位，并設(shè)置標(biāo)示樁。按照從右到左、由一邊推向另一邊的施工順序移動(dòng)鉆進(jìn)到樁位處準(zhǔn)確對(duì)孔，檢查鋼護(hù)管對(duì)位、鉆機(jī)底盤(pán)的水平及導(dǎo)向架的垂直度至滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。開(kāi)啟柱錘式夯擊器下沉成孔鋼護(hù)管，護(hù)管下沉到一定深度后，開(kāi)啟筒狀取土器，取出護(hù)管內(nèi)土體。重復(fù)開(kāi)啟夯擊器及取土器，至達(dá)到設(shè)計(jì)深度。根據(jù)取土器取出的土樣及夯擊器夯擊進(jìn)尺確定樁尖部土質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)一致，一致時(shí)按照設(shè)計(jì)要求打入下臥硬土層深度后，采用取土器取出底部松散土體后終孔；當(dāng)下臥硬土層深度及土質(zhì)與設(shè)計(jì)有較大出入時(shí)，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理及設(shè)計(jì)采取相應(yīng)處理措施。在樁身接近設(shè)計(jì)高高度時(shí)，及時(shí)時(shí)進(jìn)行樁身混混凝土的攪拌拌，在清除樁樁尖部松散土土體并經(jīng)成孔孔檢查合格后后及時(shí)進(jìn)行樁樁身混凝土灌灌注。混凝土土運(yùn)輸車(chē)的數(shù)量以以能保證樁身身混凝土連續(xù)續(xù)灌注為宜。混混凝土由運(yùn)輸輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)后卸料至吊吊斗內(nèi)，利用用鉆機(jī)鉆塔起起吊混凝土至至成孔鋼護(hù)管管頂部的混凝凝土進(jìn)料斗實(shí)實(shí)現(xiàn)入孔灌注注。隨著樁身身混凝土的灌灌注，同時(shí)緩緩慢起拔鋼護(hù)護(hù)管，拔管高高度應(yīng)與混凝凝土灌注高度度相適應(yīng)。下下部混凝土的的振搗主要靠靠混凝土下料料時(shí)的沖擊密密實(shí)，樁頂22.5m范圍圍內(nèi)的樁身混混凝土采用邊邊下料邊開(kāi)啟啟護(hù)管壁振動(dòng)動(dòng)器進(jìn)行振搗搗密實(shí)。在施施工過(guò)程中按按照規(guī)范要求求制備混凝土土立方體試件件?；炷凉嘧⒅林翗俄斣O(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高以上500cm時(shí)停止止，清理鉆機(jī)機(jī)散落的混凝凝土，移除鉆鉆機(jī)，完成一一根樁的施工工。成樁3～7天后，人工開(kāi)挖除除樁周土體、鑿鑿除樁頭。同同時(shí)投入勞力力80人、農(nóng)用運(yùn)運(yùn)輸車(chē)10臺(tái)、鋼釬、鐵鐵鍬及大錘等等配套作業(yè)工工具，人工配配合運(yùn)輸車(chē)挖挖裝樁周土體體及樁頭棄至至棄碴場(chǎng)。首首先測(cè)量放樣樣出樁頂設(shè)計(jì)計(jì)位置，并標(biāo)標(biāo)線，在樁身身對(duì)稱(chēng)放置2個(gè)或4個(gè)鋼釬，用用大錘同時(shí)擊擊打，將樁頭頭截?cái)啵豢煽捎弥劐N或重重物橫向擊打打樁體，樁頭頭應(yīng)鑿至平整整。7天后抽取總總樁數(shù)的10%的樁(即1402根)，進(jìn)行低應(yīng)應(yīng)變動(dòng)力試驗(yàn)驗(yàn)，檢測(cè)樁身身完整性；在在成樁后28天選取28根樁用雙雙管單動(dòng)取樣樣器鉆取芯樣樣，直觀地檢檢驗(yàn)樁體強(qiáng)度度和攪拌的均均勻性，并取取芯樣做無(wú)側(cè)側(cè)限抗壓強(qiáng)度度試驗(yàn)，選取28根樁做單樁樁復(fù)合地基載載荷試驗(yàn)，檢檢驗(yàn)復(fù)合地基基承載力是否否滿足設(shè)計(jì)要要求，滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求后方方可進(jìn)行下道道工序施工，否則應(yīng)報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理及設(shè)計(jì)計(jì)采取相應(yīng)的的處理措施。樁身質(zhì)量檢測(cè)合格格后，進(jìn)行樁樁頂50cmm碎石墊層夾夾兩層土工格柵施工。碎石墊層施工配備備推土機(jī)2臺(tái)、振動(dòng)碾1臺(tái)、后八輪輪自卸車(chē)15臺(tái)，同時(shí)配配備安全及質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)人員員共5人。碎石墊墊層施工按照照里程段分成成2個(gè)作業(yè)班，均均從右側(cè)向左左側(cè)分層進(jìn)行行。碎石采用用就近青山石石場(chǎng)經(jīng)檢驗(yàn)合合格的、級(jí)配配良好的級(jí)配配碎石；土工工格柵采用經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)合格的的專(zhuān)業(yè)廠家合合格產(chǎn)品。首先進(jìn)行底層0..15m厚的的底層施工。根根據(jù)自卸車(chē)每每車(chē)碎石方量量，以石灰標(biāo)標(biāo)出網(wǎng)格線，專(zhuān)專(zhuān)人指揮碎石石的卸料，采采用推土機(jī)對(duì)對(duì)碎石進(jìn)行攤攤鋪平整及初初步碾壓密實(shí)實(shí)。接著人工鋪設(shè)設(shè)第一層土工工格柵，土工工格柵在人工工拉平拉直后后以鋼筋固定定，幅與幅間間對(duì)齊對(duì)好，并并搭接20～30cm寬度。采用用同樣的方法法填筑第二層層0.2m碎石石墊層，鋪設(shè)設(shè)第二層土工工格柵，最后后填筑頂層00.15m厚厚碎石墊層。頂頂層碎石墊層層在推土機(jī)平平整及初步碾碾后采用18T振動(dòng)碾進(jìn)行行碾壓密實(shí)，采采用K30荷載板檢測(cè)測(cè)地基系數(shù)及及孔隙率直至滿滿足設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求。要要求K30≥130MPPA/M,孔隙率小于31%。1.3路基土石方方施工車(chē)站段路基土石方方工程數(shù)量為為：挖土方：8872212m3；；挖石方：38277m3；填土方：6944424m3；；填A(yù)B組填料：496773m3；填級(jí)配碎石：388510m33。(土石方調(diào)配詳見(jiàn)路路基土石方數(shù)數(shù)量調(diào)配明細(xì)細(xì)表，此處略略)擬投入3個(gè)土石方方作業(yè)班及1個(gè)爆破作業(yè)業(yè)班共計(jì)4個(gè)作業(yè)班進(jìn)進(jìn)行本段路基基土石方施工工，各班施工工任務(wù)劃分如如下：土石方作業(yè)1班：：DK104+000～DK104+900段路基土石石方施工土石方作業(yè)2班：：DK103+650～DK104+000及DKK104+9900～DK1055+650段路基土石石方施工土石方作業(yè)3班：：DK103+200～DK103+650及DKK105+6650～DK1066+600段路基土石石方施工爆破作業(yè)班：DKK103+2200～DK1066+600段內(nèi)所有石石方的爆破。各土石方作業(yè)班勞勞力及設(shè)備配配備如下：土石方作業(yè)1班：：配備挖掘機(jī)機(jī)2臺(tái)、推土機(jī)4臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、后八輪輪運(yùn)輸車(chē)4臺(tái)、振動(dòng)碾1臺(tái)，專(zhuān)職安安全員及質(zhì)檢檢員2人、普工15人；土石方作業(yè)2班：：配備挖掘機(jī)機(jī)3臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、后八輪輪運(yùn)輸車(chē)10臺(tái)、振動(dòng)碾1臺(tái)，專(zhuān)職安全全員及質(zhì)檢員員2人、普工15人；土石方作業(yè)3班：：配備挖掘機(jī)機(jī)4臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)3臺(tái)、后八輪輪運(yùn)輸車(chē)20臺(tái)、振動(dòng)碾1臺(tái)，勞力15人。爆破作業(yè)班：T228風(fēng)槍5臺(tái)、3.5m3內(nèi)燃空壓機(jī)機(jī)2臺(tái)、風(fēng)鎬5臺(tái)，爆破工工3人、機(jī)械操操作員6人、專(zhuān)職安安全員1人、質(zhì)檢員1人、普工8人。另外：配備平地機(jī)機(jī)2臺(tái)，作業(yè)隊(duì)內(nèi)部部調(diào)配使用，滿滿足填方施工工需要；在完完成路基基床床底層填筑后后，解散各土土石方作業(yè)班班，組建基床床級(jí)配碎石施施工班。基床級(jí)配碎石作業(yè)業(yè)班：負(fù)責(zé)DK1033+200～106+6600全段路基基基床級(jí)配碎石石填筑施工，配配備攤鋪機(jī)2臺(tái)、振動(dòng)碾4臺(tái)、后八輪運(yùn)運(yùn)輸車(chē)10臺(tái)，專(zhuān)職安安全員2人、質(zhì)檢員2人、普工15人。級(jí)配碎石由由青山級(jí)配碎碎石集中拌合合站供應(yīng)。本段路基取土場(chǎng)位位于DK1033+050左側(cè)400mm青山石場(chǎng)內(nèi)內(nèi)，棄土場(chǎng)位位于DK1077+060左側(cè)260mm。路塹施工車(chē)站段挖方主要集集中在DK1044+480～DK1066+600段，開(kāi)挖最最大挖深166m，挖方段段內(nèi)以土質(zhì)為為主，局部地地段存在少量量石質(zhì)。車(chē)站站段路塹Ⅱ、Ⅲ類(lèi)土方開(kāi)挖挖工程數(shù)量為為8872112m3；Ⅳ、Ⅴ類(lèi)石方開(kāi)挖挖工程數(shù)量為為3827mm3。分別由3個(gè)土石方作作業(yè)班及1個(gè)爆破作業(yè)業(yè)班分段完成。施工前于路基填挖挖范圍外至征征地界紅線內(nèi)內(nèi)修建全段貫貫通的臨時(shí)施施工便道、修修建路基至青青山石場(chǎng)(取土場(chǎng))及至棄土場(chǎng)場(chǎng)的臨時(shí)便道道。根據(jù)計(jì)算算棄土數(shù)量及及預(yù)計(jì)棄土高高度，規(guī)劃出出準(zhǔn)確地棄土土場(chǎng)地范圍，在在完成臨時(shí)便便道修建后及及時(shí)施工棄土土場(chǎng)干砌片石石擋碴墻。擋擋碴墻施工分分階段進(jìn)行，首首先砌筑至2～3m高度后，進(jìn)進(jìn)行棄碴施工工，棄碴高度度達(dá)到擋碴墻墻頂面后再及及時(shí)砌筑擋碴碴墻，既減小小了擋碴墻施施工難度，又又可防止棄碴碴越出棄碴場(chǎng)場(chǎng)范圍毀壞農(nóng)農(nóng)田莊稼。臨時(shí)便道修建完成成并具備行車(chē)車(chē)條件后，及及時(shí)進(jìn)行路塹塹段天溝的開(kāi)開(kāi)挖及砌筑，一一方面攔截坡坡頂雨水，防防止造成路塹塹邊坡垮塌；；另一方面，在在路塹開(kāi)挖前前進(jìn)行天溝的的開(kāi)挖及砌筑筑，施工難度度小，路塹邊邊坡開(kāi)挖后再再行砌筑天溝溝，預(yù)制塊、砂漿漿及水泥等施施工材料均需需人工搬運(yùn)，增增加天溝施工工難度及成本本。.1路塹土方施工土石方作業(yè)班根據(jù)據(jù)段內(nèi)的實(shí)際際情況，每個(gè)個(gè)班開(kāi)辟出2～3個(gè)開(kāi)挖作業(yè)業(yè)面，各作業(yè)業(yè)面同時(shí)平行行作業(yè)。土石方作業(yè)1班：：挖方區(qū)緊靠填筑區(qū)，主要以推推土機(jī)推運(yùn)土土方至填筑區(qū)區(qū)進(jìn)行，靠近近邊坡處以挖掘機(jī)挖挖裝、后八輪輪運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸輸土方至填筑筑區(qū)。土石方作業(yè)2班、3班：開(kāi)辟2～3個(gè)挖方作業(yè)業(yè)面，以挖掘掘機(jī)、裝載機(jī)機(jī)挖裝、后八八輪運(yùn)輸車(chē)運(yùn)運(yùn)輸土方至填填筑區(qū)。首先采用全站儀對(duì)對(duì)路塹段進(jìn)行行施工放樣，放放樣出路塹開(kāi)開(kāi)挖邊線。土方開(kāi)挖前，采用挖挖掘機(jī)配合推推土機(jī)、裝載載機(jī)對(duì)路塹開(kāi)開(kāi)挖范圍進(jìn)行行清表，清除表層種種植土、耕植植土、有機(jī)土土等不適合路路基填筑的填填料，清表深深度30～50cm，用于邊坡坡種草防護(hù)的的表層土于指指定位置集中中堆方，其余余土方以運(yùn)輸車(chē)車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)場(chǎng)棄方。土方開(kāi)挖采用縱向向挖掘法，單單邊深挖路塹塹采用分層橫橫向全寬挖掘掘法。開(kāi)挖土土層較厚和深深挖路塹施工工時(shí)，采用由由上而下進(jìn)行行施工。防止止因雨水沖刷刷或土層較松松散時(shí)造成邊邊坡坍塌。開(kāi)開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格按按測(cè)量放樣結(jié)結(jié)果和設(shè)計(jì)邊邊坡坡率控制制施工，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮揮，防止超挖，對(duì)對(duì)土質(zhì)邊坡坡坡面須預(yù)留20～50cm寬度，開(kāi)挖深度達(dá)達(dá)到挖掘機(jī)大大臂刷坡作業(yè)業(yè)限制高度時(shí)，設(shè)置置臨時(shí)邊坡平平臺(tái)，精確放放樣邊坡位置置，設(shè)置坡度度尺，對(duì)上部部邊坡進(jìn)行刷刷坡。開(kāi)挖施工過(guò)程中，當(dāng)當(dāng)路塹或邊坡坡內(nèi)出現(xiàn)地下下滲水時(shí)，需需根據(jù)滲流的的位置及流量量大小采取設(shè)設(shè)置臨時(shí)排水水溝、集水井井、滲溝(盲溝)等措施，降降低地下水位位或?qū)⒌叵滤抛撸⒃鲈鲈O(shè)水平管孔孔排除邊坡內(nèi)內(nèi)地下水，確確保開(kāi)挖正常常進(jìn)行，保持持邊坡穩(wěn)定和和開(kāi)挖面無(wú)積積水不泥濘。在開(kāi)挖中若出現(xiàn)石石方，及時(shí)恢恢復(fù)中樁，測(cè)測(cè)量土石分界界線，經(jīng)監(jiān)理理工程師確定定認(rèn)可后方可可繼續(xù)開(kāi)挖，如果出現(xiàn)零零星石方，應(yīng)應(yīng)在事前測(cè)量量石方數(shù)量，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再繼續(xù)施工。開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層層性質(zhì)變化，要根據(jù)實(shí)際際情況及時(shí)修修改施工方案案及挖方邊坡坡坡率，并報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。開(kāi)挖施工過(guò)程中，各各施工層都需需隨時(shí)保持一一定的向外排排水坡度或挖挖掘臨時(shí)排水水溝形成排水水通道，保持持場(chǎng)地內(nèi)無(wú)積積水不泥濘。施工過(guò)程中，按設(shè)設(shè)計(jì)要求高度度設(shè)置平臺(tái)。平平臺(tái)寬度按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙施工工，平臺(tái)表面面按設(shè)計(jì)要求求設(shè)置橫向坡坡度，縱向坡坡度與路線縱縱坡一致。平平臺(tái)上的排水水設(shè)置與排水水系統(tǒng)相連通通。開(kāi)挖后，遇不良暴暴雨氣候，開(kāi)開(kāi)挖面覆蓋防防雨材料，防防止雨水浸泡泡，造成坍塌塌等事故。長(zhǎng)大挖方路塹地段段開(kāi)挖,結(jié)合邊坡防防護(hù)等施工和和保持縱向通通道暢通有計(jì)計(jì)劃有步驟地地進(jìn)行。路基開(kāi)挖到基床時(shí)時(shí)，及時(shí)核對(duì)對(duì)基床土質(zhì)，預(yù)預(yù)留30～50cm，于路床施施工前一次挖挖除。.2路塹石方施工本段設(shè)計(jì)石方開(kāi)挖挖量為Ⅳ、Ⅴ類(lèi)石：38227m3，石石方爆破由爆爆破作業(yè)班完完成，爆破后后由土石方作作業(yè)班開(kāi)挖清清運(yùn)至路堤段段進(jìn)行路基填填筑。對(duì)軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖巖石，能用機(jī)機(jī)械直接開(kāi)挖挖的均采用機(jī)機(jī)械開(kāi)挖，對(duì)對(duì)不能采用機(jī)機(jī)械開(kāi)挖的堅(jiān)堅(jiān)石、次堅(jiān)石石、風(fēng)化巖石石采用爆破法法開(kāi)挖。本段路基石方工程程數(shù)量極少，擬擬采用淺孔爆爆破的方法，路塹邊坡采采用邊坡淺孔孔爆破和光面面爆破相結(jié)合合的方法，以利利于控制邊坡坡超欠挖。對(duì)于需爆破地段，首首先測(cè)量放樣樣出路塹邊坡坡線及距基床床面的高差，根根據(jù)石質(zhì)地段段巖石類(lèi)別及及爆破臨空面面情況，確定定鉆爆方案。爆爆破采用T28風(fēng)槍鉆眼、2#巖石炸藥、塑塑料導(dǎo)爆管聯(lián)聯(lián)接、非電微微差毫秒雷管管微差起爆，靠靠近爆破臨空空面的炮眼稍稍多裝藥且先先行起爆，為為后爆斷面提提供爆破臨空空面；路塹邊邊坡部位采用用間隔裝藥，加加密炮眼布置置，減少每個(gè)個(gè)炮眼的裝藥藥量，利用先先行爆破提供供的臨空面，實(shí)實(shí)現(xiàn)邊坡的光光面爆破。石石質(zhì)路塹基床頂層使用密集小小型排炮施工工，控制路床床超爆超挖，具具體施工方案案報(bào)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后實(shí)實(shí)施。爆破作業(yè)應(yīng)由經(jīng)過(guò)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培培訓(xùn)并取得爆爆破證書(shū)的專(zhuān)專(zhuān)業(yè)人員施爆爆。爆破專(zhuān)業(yè)人人員名單事先先報(bào)監(jiān)理工程程師審驗(yàn)。施施爆前，規(guī)定定醒目清晰的的爆破信號(hào)，并并發(fā)布通告，及及時(shí)疏散危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的人員員，并在危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)周?chē)M(jìn)行行警戒。起爆后，由指定爆爆破作業(yè)人員員進(jìn)入爆破區(qū)區(qū)進(jìn)行安全檢檢查，確認(rèn)無(wú)無(wú)拒爆瞎炮現(xiàn)現(xiàn)象后，解除除警戒。瞎炮處理由原施爆爆人員參加處處理，采取安安全措施排除除。爆破后組織土石方方作業(yè)班對(duì)爆爆破后石方進(jìn)進(jìn)行挖運(yùn)。石質(zhì)挖方邊坡應(yīng)順順直、圓滑、大大面平整，邊邊坡不得有松松石、危石和和掛碴現(xiàn)象，施施工中及時(shí)放放樣、檢驗(yàn)、控控制邊坡位置置,并制作坡度度尺控制邊坡坡的坡率，嚴(yán)嚴(yán)格控制以保保證不出現(xiàn)超超挖及少挖。挖方邊坡從開(kāi)挖面面往下分級(jí)清清刷邊坡，每每下挖2-3m，及時(shí)時(shí)刷坡，對(duì)軟軟質(zhì)巖石邊坡坡采用人工或或機(jī)械清刷，對(duì)堅(jiān)石和次次堅(jiān)石，使用用光面爆破法法清刷邊坡，同同時(shí)清除危石石、松石和掛掛碴。由于爆破法開(kāi)挖引引起的邊坡松松動(dòng)巖石，須須進(jìn)行清除，超超爆開(kāi)挖后的的邊坡視邊坡坡防護(hù)型式按按技術(shù)規(guī)范和和設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行修復(fù)。路堤施工車(chē)站站內(nèi)正線路基基填筑標(biāo)準(zhǔn)與與區(qū)間正線相相同；相鄰正正線且與正線線間無(wú)站臺(tái)或或排水構(gòu)造物物的站線原則則上應(yīng)與正線線路基填筑標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)相同；其其余到發(fā)線及及站線路堤均采用II級(jí)鐵路填筑筑標(biāo)準(zhǔn)(含路基填料料和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn))。按照設(shè)計(jì)要求：正正線路基按照照速度2000km/h的標(biāo)準(zhǔn)施工工，基床表層層厚0.6mm，采用級(jí)配配碎石填筑并并達(dá)到相應(yīng)的的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；；基床底層厚厚1.9m，采用A、B組填料進(jìn)行行填筑并達(dá)到到相應(yīng)的壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；基床床下路堤優(yōu)先先采用A、B組填料，在A、B組填料缺乏乏時(shí)，采用C組填料填筑筑，并檢測(cè)達(dá)達(dá)到相應(yīng)的壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。與與正線路基間間排水構(gòu)造物物(側(cè)溝)的到發(fā)線、站站線及貨場(chǎng)等等路基的填筑筑按照II級(jí)鐵路的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)填筑。路基基床表層下部部路堤施工擬擬由3個(gè)土石方作作業(yè)班分段完成，因因本段路基范范圍內(nèi)AB組填料極少，基床下下部路堤大部部分采用本段段開(kāi)挖出的C組填料進(jìn)行行填筑，并加加強(qiáng)填筑時(shí)的的質(zhì)量控制及及全階段路基基沉降及位移移變形觀測(cè)，以以保證路基施施工質(zhì)量。路路床底層填料料取自青山石石場(chǎng)AB組填料取土土場(chǎng)，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)合格后用于于基床底層填填筑?；脖韺邮┕び苫沧鳂I(yè)班完成，填料料取自青山石石場(chǎng)級(jí)配碎石石拌合站?；蔡钪捎糜脧拇罄锍滔蛳蛐±锍?，分分層攤鋪碾壓壓而成。.1基床表層下部部路堤施工本段路基基床表層層下路堤土方填筑工程量為為6944224m3，填A(yù)B組填料：499673m33。填方主要集集中于DK1033+200～DK104++480段，均由3個(gè)土石方作作業(yè)班完成，各班施工任任務(wù)里程劃分分為：土石方作業(yè)1班：：DK1044+000～DK1044+900段路基土石石方施工土石方作業(yè)2班：：DK1033+650～DK1044+000及DKK104+9900～DK1055+650段路基土石石方施工土石方作業(yè)3班：：DK1033+200～DK1033+650及DKK105+6650～DK1066+600段路基土石石方施工正線與正線外站線線路基同步滿滿幅施工、不不同填筑區(qū)域域和不同填筑筑部位按照相相應(yīng)的壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)，直至填筑筑至相應(yīng)線路路的設(shè)計(jì)標(biāo)高高。正線范圍圍內(nèi)路堤基床下部?jī)?yōu)優(yōu)先采用A、B組填料，其其次是C組填料。本本段路堤施工工A、B組填料少，基基床下部路堤堤主要為C組填料填筑筑；基床底層層施工用A、B組填料由位位于DK1033+060左側(cè)的青山山采石場(chǎng)開(kāi)采采、檢測(cè)合格格后投入使用用。正線外站站線路基采用用車(chē)站段內(nèi)路路塹挖方經(jīng)檢檢測(cè)可用于II級(jí)鐵路路基基填筑的填料料填筑。首先進(jìn)行非軟基處處理段的路堤堤填筑，在完完成軟基地段段水泥攪拌樁樁及CFG樁復(fù)合地基基處理后，及及時(shí)進(jìn)行軟基基處理地段路路堤填筑施工工；積極組織織段內(nèi)小型橋橋涵的施工，為為路基施工創(chuàng)創(chuàng)造條件。在路基填筑施工前前，先行進(jìn)行行路基填筑工工藝試驗(yàn)，以以確定不同填填料的最佳壓壓實(shí)機(jī)械組合合、不同填料料的壓實(shí)檢測(cè)方法法、不同填料料的最佳松鋪鋪厚度等。在在試驗(yàn)段試驗(yàn)驗(yàn)成功后進(jìn)行行全段路基的的大范圍填筑筑施工。填土路堤施工流程程為：放樣與準(zhǔn)準(zhǔn)備工作→清表→基底碾壓→挖運(yùn)卸料→攤鋪整平→碾壓→檢測(cè)。路堤填筑采用“四區(qū)區(qū)段、八流程程”工藝組織施施工，提高工工效、保證工程質(zhì)質(zhì)量。(四區(qū)段：填筑區(qū)、推推平區(qū)、碾壓壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)區(qū))(八流程：測(cè)量放樣樣、挖裝運(yùn)輸輸、卸土填筑筑、攤鋪整平平、晾曬(灑水)、碾壓、自自檢、報(bào)檢))路基填筑施工過(guò)程程中坡面設(shè)置置臨時(shí)泄水槽槽，臨時(shí)泄水水槽用水泥砂砂漿或土槽加加塑料布鋪面面，防止雨水水沖刷坡面，泄泄水槽與坡腳腳外排水系統(tǒng)統(tǒng)相連通。按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要要求進(jìn)行路基沉降降及水平位移觀測(cè)測(cè)。1.3.3基床表表層施工路基基床表層厚度度為0.6mm，長(zhǎng)度不小小于30m的硬質(zhì)質(zhì)巖路塹地段段，按硬質(zhì)巖巖路塹設(shè)計(jì)，施施工路肩高程程較設(shè)計(jì)路肩肩高程低0..054m，不不作基床表層層施工；路塹塹地段基床除除硬質(zhì)巖石地地段外，換填填0.5m厚級(jí)級(jí)配碎石加00.1m中粗粗砂；當(dāng)路塹塹基床底層為為一般粘性土土?xí)r，換填00.5m厚A、B組填料，為為膨脹土?xí)r，換換填1m厚A、B組填料；當(dāng)當(dāng)路塹基床底底層為易風(fēng)化化的軟質(zhì)巖石石、全風(fēng)化的的硬質(zhì)巖石及及土層時(shí)，于于基床底層頂頂面全斷面鋪鋪設(shè)一層復(fù)合合土工膜，地地下水發(fā)育地地段，改鋪一一層三維復(fù)合合防排水板加加強(qiáng)基床防排排水并在兩側(cè)側(cè)路基排水溝溝(側(cè)溝)下設(shè)肓溝。本車(chē)站范圍內(nèi)路基基基床表層由基基床級(jí)配碎石石作業(yè)班：負(fù)負(fù)責(zé)DK1033+200～106+6600全段路基基基床級(jí)配碎石石填筑施工，配配備攤鋪機(jī)2臺(tái)、振動(dòng)碾4臺(tái)、后八輪輪運(yùn)輸車(chē)10臺(tái)，專(zhuān)職安安全員2人、質(zhì)檢員2人、普工15人。級(jí)配碎碎石由青山級(jí)級(jí)配碎石集中中拌合站供應(yīng)。先行進(jìn)行基床表層層級(jí)配碎石填填筑工藝試驗(yàn)驗(yàn)，合格后再再進(jìn)行大規(guī)模模施工?；泊脖韺邮┕び捎纱罄锍藾K1066+600向小里程DK1033+200進(jìn)行，基床床表層共分兩兩層施工，兩兩臺(tái)級(jí)配碎石石攤鋪機(jī)平行行作業(yè)，一次次連續(xù)進(jìn)行一層層路基滿幅寬寬度的級(jí)配碎碎石攤鋪，每每臺(tái)攤鋪機(jī)配配備2臺(tái)20T振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)，先靜壓后后振壓，至達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求的壓壓實(shí)度為止。在在第一層級(jí)配配碎石鋪筑完完成一段距離離后(500m左右)，返回進(jìn)行第二層級(jí)級(jí)配碎石層的的施工，底層層超前、兩層層交錯(cuò)往復(fù)進(jìn)行，連連續(xù)完成該段段路基基床表表層填筑施工。施工時(shí)，首先進(jìn)行行測(cè)量放樣，按按照直線地段段30m、曲線線地段20mm距離放樣出出路基中線及及基床表層邊邊樁；沿基床床表層邊線打打設(shè)特制高程程控制樁，于于樁上拉設(shè)細(xì)細(xì)直徑鋼線繩繩，并用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀逐點(diǎn)檢查查鋼絲繩頂面面標(biāo)高(并按試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)預(yù)留壓實(shí)實(shí)沉降量)，施工時(shí)，攤攤鋪機(jī)攤鋪高高程控制系統(tǒng)統(tǒng)感應(yīng)器沿鋼絲絲繩走行，根根據(jù)鋼絲繩的的高程適時(shí)自自行調(diào)整攤鋪鋪?lái)斆娓叱?，?shí)實(shí)現(xiàn)級(jí)配碎石石攤鋪的平整整性及高程的準(zhǔn)確性。攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)兩兩側(cè)配備5～6人進(jìn)行邊角角修整，攤鋪鋪的寬度略寬寬于基床設(shè)計(jì)計(jì)寬度，碾壓壓密實(shí)后經(jīng)人人工修整至設(shè)設(shè)計(jì)寬度。1.3.4路基過(guò)過(guò)渡段填筑施施工路基與橋臺(tái)、路基基與隧道、路路堤與路塹連連接處、路堤堤與框架橋橋橋臺(tái)、路基與與涵洞、兩橋橋(隧)之間短路基基均設(shè)計(jì)過(guò)渡渡段。本段的的路基過(guò)渡段段主要為路堤堤與路塹連接接處、路基與與黃石特大橋橋大里程側(cè)橋橋臺(tái)及路基與與涵洞(共計(jì)8座)之間的連接接處。當(dāng)路堤與路塹連接接處為堅(jiān)硬巖巖石路塹時(shí)，在在路塹一側(cè)順順原地面縱向向開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階高度≥0.60mm，并在路堤堤一側(cè)設(shè)置過(guò)過(guò)渡段，過(guò)渡渡段采用級(jí)配配碎石填筑。當(dāng)當(dāng)路堤與路塹塹連接處為軟軟質(zhì)巖石或土土質(zhì)路塹時(shí)，順順原地面縱向向挖成1：1.5的坡面，坡坡面上開(kāi)挖臺(tái)臺(tái)階，臺(tái)階高高度≥0.60mm，其開(kāi)挖部部分填筑應(yīng)同同路堤各相應(yīng)應(yīng)要求。橋臺(tái)臺(tái)與填方路基基過(guò)渡段采用用級(jí)配碎石填填筑，過(guò)渡段段應(yīng)與其連接接的路堤按一一體同時(shí)施工工，橋臺(tái)后22m范圍內(nèi)填填筑的級(jí)配碎碎內(nèi)摻入3%水泥。路堤堤與箱涵等橫橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)過(guò)渡：除橫向向結(jié)構(gòu)物頂面面距地面高度度小于1.00m且不足路路堤高度的1/2時(shí)不設(shè)置過(guò)過(guò)渡段，其它它情況均設(shè)置置過(guò)渡段，采采用級(jí)配碎石石填筑。當(dāng)涵涵洞頂與路肩肩高差小于11.0M時(shí)，涵洞頂頂以上填筑級(jí)級(jí)配碎石摻3%水泥。當(dāng)構(gòu)構(gòu)筑物軸線與與線路中線斜斜交時(shí)，構(gòu)筑筑物頂距路肩肩小于2.55m時(shí)，首先先采用級(jí)配碎碎填筑斜交部部分，然后再再設(shè)置過(guò)渡段段。本段過(guò)渡段擬由過(guò)過(guò)渡段施工作業(yè)班完完成。在路基基基床表層施施工前，抽調(diào)調(diào)土石方作業(yè)業(yè)班機(jī)械和人人員組成過(guò)渡渡段施工作業(yè)業(yè)班。過(guò)渡段施工作業(yè)班班：配備20T振動(dòng)碾2臺(tái)、小型電電動(dòng)打夯機(jī)2臺(tái)、小型移移動(dòng)式發(fā)電機(jī)機(jī)1臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)、后八輪輪運(yùn)輸車(chē)4臺(tái)，專(zhuān)職安全全員1人、專(zhuān)職質(zhì)質(zhì)檢員1人、普工15人。過(guò)渡段施工使用的的級(jí)配碎石由由青山石場(chǎng)級(jí)級(jí)配碎石拌合合站生產(chǎn)，需需摻加石灰或或水泥的按照照配比摻加于于配料機(jī)配料料斗內(nèi)，由配配料機(jī)自動(dòng)計(jì)計(jì)量摻入；其其它C組填料由路路塹段選取，A、B組填料由青青山采石場(chǎng)開(kāi)開(kāi)采，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)合格后投入入使用。填筑前先對(duì)過(guò)渡段段地表進(jìn)行清清理，于結(jié)構(gòu)構(gòu)物(涵洞及橋臺(tái))側(cè)面標(biāo)線，標(biāo)標(biāo)示出每層填填料松鋪厚度度及壓實(shí)厚度度，兩側(cè)分層層對(duì)稱(chēng)進(jìn)行填填筑。填料由由運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)后，推推土機(jī)攤鋪，距距離結(jié)構(gòu)物11m范圍內(nèi)采采用人工配合合機(jī)械攤鋪。壓壓實(shí)由2臺(tái)20T振動(dòng)碾對(duì)稱(chēng)稱(chēng)進(jìn)行，先靜壓后振壓壓直至滿足設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范要要求，距離結(jié)結(jié)構(gòu)物1m范圍內(nèi)采采用電動(dòng)打夯夯機(jī)人工夯實(shí)實(shí)，邊夯實(shí)邊邊修整，直至至滿足設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求。1.3.5基床加加固施工本段路基基床加固固共包括基床床換填中粗砂砂夾土工膜、土土工布及干砌砌片石護(hù)肩。硬質(zhì)巖石路塹基床床開(kāi)挖找平。其其它路塹地段段，時(shí)速2000km/hh基床表層換換填0.5mm級(jí)配碎石加加0.1m中粗粗砂及復(fù)合土土工膜，其它它速度地段換換填A(yù)組填料；正正線外與正線線間以側(cè)溝隔隔開(kāi)的站線路路基采用0.2mm中粗砂夾土土工布。1.3.5.1中中粗砂夾土工工布(膜)基床加固施施工車(chē)站段路基基床中中粗砂夾土工工布(膜)工程數(shù)量為為：土工布558587mm2；中粗砂74480m3。正線及站線線路基基床中中粗砂夾土工工布(膜)加固施工均均由3個(gè)土石方作作業(yè)班分段完成。選擇級(jí)配良好的中中粗砂料源，并并經(jīng)取樣試驗(yàn)驗(yàn)合格后方可可投入施工。正線在非巖質(zhì)路塹塹開(kāi)挖完成后后，以后八輪輪運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸輸中粗砂至路路塹施工范圍圍內(nèi)，以人工工配合推土機(jī)機(jī)攤鋪平整，在在正線基床表表層級(jí)配碎石石填筑施工前前，超前攤鋪鋪機(jī)一定距離離(30～50m)及時(shí)鋪設(shè)復(fù)復(fù)合土工膜，級(jí)配碎石運(yùn)輸車(chē)及攤鋪機(jī)于土工膜上走行作業(yè)時(shí)，及時(shí)人工拉平、拉直土工膜。級(jí)配碎石攤鋪時(shí)，應(yīng)注意對(duì)復(fù)合土工膜的保護(hù)，攤鋪采用無(wú)尖角寬履帶式攤鋪機(jī)。正線外站線在非巖巖質(zhì)路塹開(kāi)挖挖完成后，以以后八輪運(yùn)輸輸車(chē)運(yùn)輸中粗粗砂至路塹施施工范圍內(nèi)，以以人工配合推推土機(jī)攤鋪平平整，進(jìn)行第第一層厚0..1m的中粗粗砂鋪設(shè)施工工，及時(shí)跟進(jìn)進(jìn)運(yùn)送中粗砂砂，鋪設(shè)土工工布，隨鋪設(shè)設(shè)隨人工攤鋪鋪第二層厚00.1m中粗粗砂。后八輪輪運(yùn)輸車(chē)應(yīng)于于土工布前卸卸料，不應(yīng)再再于土工布上上直接走行以免免破壞土工布布。1.3.5.2干干砌片石護(hù)肩肩施工路基(正線及站線)基床床均設(shè)置干砌砌片石護(hù)肩。車(chē)車(chē)站段干砌片片石護(hù)肩工程程數(shù)量為：干干砌片石18838m3；M7.5水泥砂漿抹抹面14822m2。干砌片石石護(hù)肩擬由圬工1班完成。圬工工1班配備砂漿漿攪拌機(jī)2臺(tái)、小型移動(dòng)動(dòng)式發(fā)電機(jī)2臺(tái)、石工30人、專(zhuān)職安安全員1人、專(zhuān)職質(zhì)質(zhì)檢員1人、普工60人。片石采用用青山石場(chǎng)開(kāi)開(kāi)采的經(jīng)檢測(cè)測(cè)合格的片石石。擬設(shè)置3個(gè)作業(yè)區(qū)段段，從大里程程向小里程分分區(qū)段平行作作業(yè)。路基基床施工完成成后及時(shí)進(jìn)行行干砌片石護(hù)護(hù)肩的施工。進(jìn)行施工測(cè)量放樣樣，放樣出路路基基床邊線線，人工以鋼鋼釬、鎬、鍬鍬等作業(yè)工具具沿基床邊線線挖除基床填填筑多余寬度度。按照護(hù)肩肩尺寸制作木木架，在木架架內(nèi)、外側(cè)及及頂部掛線，并并沿掛線砌筑筑護(hù)肩，曲線線段應(yīng)加密木木架以利曲線線段圓順。在完成一段干砌護(hù)護(hù)肩的砌筑后后，流水施工工護(hù)肩頂砂漿漿抹面。砂漿漿按照試驗(yàn)配配合比采用砂砂漿攪拌機(jī)攪攪拌，人工手手推車(chē)推運(yùn)至至作業(yè)面使用用。抹面時(shí)于于護(hù)肩頂面內(nèi)內(nèi)、外側(cè)設(shè)置木木線尺，沿木木線尺頂面進(jìn)進(jìn)行抹面施工工，以保證抹抹面平整、邊邊緣線型順直直。路基溝槽施工路基溝槽包括天溝溝、側(cè)溝、排排水溝、電纜纜槽等各類(lèi)溝槽槽。天溝、排水溝及電電纜槽均為預(yù)制拼拼裝結(jié)構(gòu)，側(cè)側(cè)溝為M7.5漿砌片石結(jié)結(jié)構(gòu)。車(chē)站段段各類(lèi)溝槽工工程數(shù)量為：：I級(jí)鋼筋922279kg；；C15混凝土16556m3；M7.5漿砌片石41135m3。天溝、排水溝及電電纜槽的預(yù)制制擬由圬工2班完成，天天溝、排水溝溝及側(cè)溝的砌砌筑擬由圬工工3班完成。于于DK1055+170左側(cè)路基范范圍外臨時(shí)征征地設(shè)置集中中預(yù)制場(chǎng)集中中預(yù)制天溝、排排水溝及側(cè)溝溝拼裝塊，由由圬工2班施工。配配備350強(qiáng)制攪拌機(jī)1臺(tái)、混凝土土工6人、鋼筋工8人、模板工4人、專(zhuān)職安安全員1人、專(zhuān)職質(zhì)質(zhì)檢員1人、普工10人。施工用用電由地方就就近變壓器引引入、施工用用水取自于地地方自來(lái)水。圬工3班負(fù)責(zé)車(chē)站段內(nèi)天天溝、排水溝溝、側(cè)溝及天天纜槽的開(kāi)挖挖、拼裝及砌砌筑施工。配配備專(zhuān)用開(kāi)槽槽機(jī)3臺(tái)、砂漿攪攪拌機(jī)3臺(tái)、小型移移動(dòng)式發(fā)電機(jī)機(jī)5臺(tái)、運(yùn)輸車(chē)5臺(tái)、石工15人、專(zhuān)職安安全員1人、專(zhuān)職質(zhì)檢檢員1人、普工75人。于路基施工前提前前進(jìn)行預(yù)制廠廠的修建，前前期集中力量量進(jìn)行天溝預(yù)預(yù)制塊預(yù)制施施工。完成天天溝預(yù)制施工工后，同時(shí)進(jìn)進(jìn)行排水溝及及電纜槽的預(yù)預(yù)制施工。在路塹邊坡開(kāi)挖前前先行進(jìn)行該該段天溝的開(kāi)開(kāi)挖及砌筑、在在一段天溝砌砌筑完成后方方可進(jìn)行該段段路塹的開(kāi)挖挖。圬工3班擬分為3個(gè)作業(yè)區(qū)段段，配合路基基土石方作業(yè)業(yè)的3個(gè)作業(yè)班進(jìn)進(jìn)行。天溝開(kāi)開(kāi)挖采用人工工配合挖掘機(jī)機(jī)進(jìn)行，機(jī)械械開(kāi)挖出天溝溝雛型后，人人工及時(shí)對(duì)天天溝邊坡及底底板進(jìn)行修整整。機(jī)械開(kāi)挖挖不應(yīng)超挖及及對(duì)天溝周?chē)鷩馏w進(jìn)行擾擾動(dòng)破壞，否否則采用粘土土進(jìn)行夯填密密實(shí)。鋪設(shè)預(yù)預(yù)制塊時(shí)對(duì)溝溝底進(jìn)行整平平夯實(shí)，拼裝裝構(gòu)件縫寬11cm，采用M7.5水泥砂漿砌砌縫。天溝開(kāi)開(kāi)挖與砌筑采采用流水作業(yè)業(yè)，以提高工工作效率。路堤段排水溝的施施工在路堤段段邊坡刷坡完完成后及時(shí)進(jìn)進(jìn)行，攔截路路基外地表水水，排除路基基范圍內(nèi)雨水水。路塹段側(cè)溝在路基基基床表層施施工完成后進(jìn)行?？膳c與干砌護(hù)肩同同時(shí)進(jìn)行。側(cè)側(cè)溝采用M7.5#漿砌片石，側(cè)側(cè)溝的開(kāi)挖采采用專(zhuān)用開(kāi)槽槽挖掘設(shè)備，減減小對(duì)路基本本體的擾動(dòng)，以以保證路基的的穩(wěn)定和密實(shí)實(shí)。機(jī)械開(kāi)挖挖后人工清理理溝槽，及時(shí)時(shí)砌筑側(cè)溝。電纜槽的施工與干干砌護(hù)肩及側(cè)側(cè)溝同時(shí)進(jìn)行行。于預(yù)制廠廠分節(jié)段集中中預(yù)制溝槽后后，汽車(chē)沿基基床運(yùn)輸至施施工現(xiàn)場(chǎng)。采采用專(zhuān)用開(kāi)槽槽設(shè)備開(kāi)挖溝溝槽后，以M7.5水泥砂漿分節(jié)段拼裝裝，按照設(shè)計(jì)計(jì)要求設(shè)置手手孔井及沉降降縫。1.3.7邊坡防防護(hù)施工車(chē)站段路基邊坡防防護(hù)共有重力力式路塹擋土土墻防護(hù)、灌灌草護(hù)坡、人人字形截水骨骨架護(hù)坡防護(hù)護(hù)及土工格柵柵邊坡防護(hù)等等多種形式。共共工程數(shù)量為為：M7.5漿砌片石3664m3；C156334m3；土工格柵柵458133m2；灌草護(hù)坡坡655388m2。擬投入2個(gè)邊坡防防護(hù)作業(yè)班進(jìn)進(jìn)行本段路基基邊坡防護(hù)。邊坡防護(hù)作業(yè)1班班：負(fù)責(zé)段內(nèi)內(nèi)重力式路塹塹擋土墻及人人字形截水骨骨架護(hù)坡的漿砌及混凝凝土圬工方面面的施工；配配備350強(qiáng)制攪拌機(jī)1臺(tái)、砂漿攪拌拌機(jī)1臺(tái)、32KW移動(dòng)式發(fā)電電機(jī)2臺(tái)、混凝土土工8人、漿砌石石工8人、模板工4人、專(zhuān)職安安全員1人、專(zhuān)職質(zhì)質(zhì)檢員1人、普工30人。漿砌片片石及混凝土土原材料均為外外購(gòu)經(jīng)檢驗(yàn)合合格的材料。邊坡防護(hù)作業(yè)2班班：負(fù)責(zé)段內(nèi)內(nèi)人字形骨架架內(nèi)部及灌草草邊坡防護(hù)施施工。配備液液壓噴播植草草機(jī)2臺(tái)、小型移動(dòng)動(dòng)式發(fā)電機(jī)2臺(tái)、撒水車(chē)2臺(tái)、專(zhuān)職安安全員1人、專(zhuān)職質(zhì)質(zhì)檢員1人、普工30人。草籽及及灌木樹(shù)種均均為按照設(shè)計(jì)計(jì)要求外購(gòu)合合格成品。1.3.7.1重重力式路塹擋擋土墻施工本段路基范圍內(nèi)路路塹擋土墻數(shù)數(shù)量較少，僅僅在個(gè)別地段段路塹邊坡底底部設(shè)置一級(jí)級(jí)路塹擋土墻墻。對(duì)段內(nèi)地表水、地地下水及施工工用水水質(zhì)進(jìn)進(jìn)行取樣復(fù)測(cè)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果果與設(shè)計(jì)相符符時(shí)，對(duì)水質(zhì)質(zhì)有鋟蝕性的的工點(diǎn)，采用用抗侵蝕性水水泥添加劑，并通過(guò)水質(zhì)侵蝕等級(jí)試驗(yàn)確定添加劑量。不符時(shí)，及時(shí)通知有關(guān)單位進(jìn)行復(fù)測(cè)，并采取相應(yīng)的處理措施。擋土墻墻身采用CC15片石混凝土土澆筑，墻身身沿線路方向向每隔10～15m設(shè)置一道伸伸縮縫(沉降縫)，地質(zhì)變化化處必須設(shè)置置沉降縫，縫縫寬0.02～0.03m，縫縫內(nèi)沿頂、內(nèi)內(nèi)、外三邊填填塞瀝青木板板，其深度不不小于0.22m。擋土墻墻在路肩高程程以上部分間間隔2～3m交錯(cuò)設(shè)置泄泄水孔，最下下部必須設(shè)置置一排，泄水水孔尺寸為φ100mmm，墻背設(shè)置置一層0.33m砂夾卵石石反濾層。墻墻頂設(shè)2.00m寬平臺(tái)，并并用M7.5漿砌片石封封閉。路塹邊坡開(kāi)挖完成成后及時(shí)施工工路塹擋土墻墻，擋墻施工工應(yīng)避開(kāi)雨季季的影響。擋擋墻應(yīng)分段跳跳槽施工，每每段長(zhǎng)度以10～15m為宜，人工工配合機(jī)械進(jìn)進(jìn)行擋墻基坑坑開(kāi)挖，開(kāi)挖挖時(shí)及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢驗(yàn)地基承載力是否否滿足設(shè)計(jì)及及規(guī)范的要求求，承載力不不能滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求時(shí)及時(shí)時(shí)提請(qǐng)有關(guān)單單位采取相應(yīng)應(yīng)的處理措施施。先行澆筑筑擋墻C15片石混凝土土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)礎(chǔ)按照規(guī)范要要求設(shè)置與墻墻身的連接石石。再于基礎(chǔ)礎(chǔ)上準(zhǔn)確放樣樣出墻身位置置，采用大面面積鋼模板進(jìn)進(jìn)行墻身內(nèi)、外外側(cè)立模及加加固，按照設(shè)設(shè)計(jì)要求于墻墻身內(nèi)預(yù)埋泄泄水孔PVC管。模板支撐撐應(yīng)牢固可靠靠，模板平整整度、接縫寬寬度及錯(cuò)臺(tái)等等均應(yīng)滿足規(guī)規(guī)范要求。使使用的片石尺尺寸為20～40cm，片石表面面無(wú)水銹、泥泥污，片石強(qiáng)強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)規(guī)范要求，混混凝土中片石石與模板的距距離不小于115cm，片片石間距離不不小于10ccm。一次性澆筑筑墻身片石混凝土。墻墻身混凝土采采用350型強(qiáng)制攪拌拌機(jī)攪拌、吊吊車(chē)吊運(yùn)混凝凝土入模、插插入式振搗混混凝土密實(shí)。墻墻身強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)要求后后及時(shí)進(jìn)行擋擋墻背回填施施工，下部第第一排泄水孔孔底部采用粘粘土分層回填填，電動(dòng)打夯夯機(jī)夯實(shí)，上上部采用滲水水土分層填筑筑并夯實(shí)，于于泄水孔處按按照設(shè)計(jì)要求求施工反濾層層。最后進(jìn)行M7.5漿砌片石平平臺(tái)的砌筑。1.3.7.2人人字形截水骨架護(hù)坡坡施工截水骨架采用M77.5水泥砂漿砌砌片石砌筑，外外露邊槽采用用C15混凝土。路堤填筑及路塹開(kāi)開(kāi)挖完成后及及時(shí)進(jìn)行人字字形截水骨架架護(hù)坡施工，以以利邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定。首先對(duì)邊坡進(jìn)行人人工刷坡，以以使坡面平順順；測(cè)量放樣樣出主骨架及及各支骨架位位置，并釘設(shè)設(shè)木樁；從上上往下開(kāi)挖主主骨架及支骨骨架溝槽，并并清除溝槽內(nèi)內(nèi)松散土體，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行行骨架的砌筑筑；砌筑砂漿漿采用砂漿攪攪拌機(jī)機(jī)械拌拌合，砂漿及及片石均由人人工從下往上上挑運(yùn)至砌筑筑部位使用；；骨架的砌筑筑由下往上進(jìn)進(jìn)行，于骨架架邊的邊坡上上開(kāi)挖臨時(shí)人人工走行臺(tái)階階，砌筑時(shí)人人工不應(yīng)站在在剛砌筑的骨骨架上，應(yīng)站站在走行臺(tái)階階上進(jìn)行；主主骨架與支骨架的結(jié)點(diǎn)點(diǎn)位置應(yīng)整體體一次砌筑完完成，以保證證結(jié)構(gòu)的緊密密；砌筑至邊邊坡坡頂部時(shí)時(shí)，一次砌筑筑完成漿砌片片石鑲邊；于于人字形骨架護(hù)護(hù)坡段外側(cè)砌砌筑主骨架時(shí)時(shí)同時(shí)砌筑檢檢查梯；及時(shí)時(shí)對(duì)骨架進(jìn)行行撒水養(yǎng)生。骨架砌筑完成后，清除骨架表面泥土后，按照設(shè)計(jì)要求于主骨架兩側(cè)及支骨架下坡側(cè)架立模板，模板由竹膠合板加工而成，外側(cè)以鋼筋釘釘設(shè)于邊坡上對(duì)模板進(jìn)行支撐，兩側(cè)模板以鋼筋?yuàn)A固定，從下往上人工挑運(yùn)C15小石子混凝土入模澆筑骨架邊槽，混凝土采用攪拌機(jī)拌合，人工振搗混凝土密實(shí)，并對(duì)邊槽頂面進(jìn)行壓平收光。人字形骨架內(nèi)灌草草防護(hù)由邊坡坡防護(hù)作業(yè)2