車輛營運(yùn)證全部制度

--10-安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、駕駛員必需經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。2、行車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室必需按核定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超員乘坐。3、每次行車前必需檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消退隱患。4、行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和大路交通治理規(guī)章6、制止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特別留意指揮信號和施工信號。7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后，必需連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復(fù)后，方可再正常行駛。8、嚴(yán)禁機(jī)動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動器是否有效，下險(xiǎn)峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔，利用發(fā)動機(jī)阻力掌握車速。下坡使用制動器時(shí)間較長期時(shí)，應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。9、認(rèn)真做好出車，途中和回廠例檢，覺察問題，準(zhǔn)時(shí)報(bào)修。修理時(shí)，必需掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必需隨時(shí)留意防火。10、準(zhǔn)時(shí)做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺承受國家行業(yè)治理和群眾監(jiān)視。2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全治理機(jī)構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)治理人員。3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動，樂觀推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全治理閱歷。4、加強(qiáng)源頭治理，定期組織開展安全檢查，綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，準(zhǔn)時(shí)排查各類安全事故隱患。5、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的狀況，推測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。6、抓好車輛安全技術(shù)治理和駕駛員治理工作，建立完善安全治理檔案。7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全治理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價(jià)安全治理體系的有效性。8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作狀況，認(rèn)真聽取各部門意見和建議，承受職工群眾監(jiān)視。安全生產(chǎn)監(jiān)視檢查制度〔一〕監(jiān)視檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任狀況。制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置賜予公布。監(jiān)視檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)治理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)治理協(xié)議。監(jiān)視檢查安全生產(chǎn)治理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)治理人員狀況。〔二〕監(jiān)視檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)監(jiān)視檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)治理狀況，檢查駕駛員治理根底檔案實(shí)行“一人一檔”狀況，檢查對違章和事故駕駛員處理狀況。監(jiān)視檢查駕駛員的記分治理狀況，要對情節(jié)嚴(yán)峻、素養(yǎng)差，安全意識不強(qiáng)常常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)展解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍，提高駕駛員整體素養(yǎng)。3以解聘的狀況?！踩潮O(jiān)視檢查車輛安全生產(chǎn)治理狀況，檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作?！参濉潮O(jiān)視檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)峻違法行為的處理狀況，監(jiān)視做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄狀況。〔六〕監(jiān)視檢查安全根底工作及宣傳教育培訓(xùn)狀況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全治理人員、駕駛員的持證上崗狀況和其他人員的教育培訓(xùn)狀況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等狀況?！财摺彻收{(diào)查處理的狀況；監(jiān)視檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實(shí)防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的狀況。〔八〕監(jiān)視檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)狀況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送狀況。〔九〕監(jiān)視檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)狀況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制狀況?！彩潮O(jiān)視檢查企業(yè)安定穩(wěn)定狀況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全狀況。從業(yè)人員安全治理制度1、機(jī)動車駕駛員治理駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體安康的從業(yè)人員。駕駛員必需領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。部門組織實(shí)施。瞞事故真相，并樂觀協(xié)作事故的處理。駕駛員應(yīng)聽從調(diào)度，依據(jù)規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超4小時(shí)，杜絕各種違章行為。駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容干凈、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)章，樹立良好的職業(yè)道德。車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。駕駛員必需遵守以下規(guī)定：①駕駛營運(yùn)車輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的，不準(zhǔn)連續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有阻礙安全行車的疾病或者過度疲乏時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它阻礙安全行車的行為。2、機(jī)動車輛治理生產(chǎn)治理部門負(fù)責(zé)監(jiān)視與考核，并參與交通事故的處理。機(jī)動車輛的年檢審，由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)治理部門組織實(shí)施。認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求結(jié)實(shí)樹立“安全第一“的思想，做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季“四防“(防火、防凍、防滑、防事故)工作。遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴(yán)格掌握出車，假設(shè)生產(chǎn)等急需可配備有2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急狀況制止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴(yán)〔違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。安全例會制度為全面貫徹《安全生產(chǎn)法問題的對策制定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動安全治理工作，公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組〔由法人代表主持，實(shí)行安全生產(chǎn)例會制度。一、每月召開一次的安全例會，相關(guān)人員必需簽名參與。二、安全例會主要內(nèi)容：1、傳達(dá)上級有關(guān)文件或指示，通報(bào)本月安全生產(chǎn)狀況。2、準(zhǔn)時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?dān)憂全的狀況，爭論布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)打算。3、分析爭論近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律，制定落實(shí)防范措施。4、爭論安全治理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。5、依據(jù)“四不放過”的原則〔即：事故緣由不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過，對發(fā)生的事故進(jìn)展調(diào)查、分析和處理。安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增加安全意識，按時(shí)參與各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)章。二、運(yùn)營組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動，準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)上級和交通治理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的閱歷和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)閱歷，不斷增加安全防范意識。三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)展分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)章，確保安全。四、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特別狀況一律不得請假、缺席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。六、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。車輛、設(shè)施、設(shè)備安全治理制度1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情懊喪時(shí)開車，不能在鬧心情時(shí)開車，要掌握心情、情感，保證行車安全。23、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：4傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效狀況。56事故處理應(yīng)急預(yù)案12、馬上搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)馬上施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)馬上設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危急物品泄漏時(shí)，依據(jù)具體狀況實(shí)行滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、掩蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)展搶救；連續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危急時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)組織搶救轉(zhuǎn)移，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。3、現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞、偽造。4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時(shí)，勸導(dǎo)阻擋無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。4、準(zhǔn)時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)直接或托付他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案，然后準(zhǔn)時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報(bào)。5交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要聽從組織指揮，主動照實(shí)地反映狀況，樂觀協(xié)作現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和調(diào)查處理制度為準(zhǔn)時(shí)報(bào)告和統(tǒng)計(jì)安全生產(chǎn)事故，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，結(jié)合公司實(shí)際狀況，特制定本制度。一、汽車駕駛員的行車安全生產(chǎn)事故，以及消防事故的報(bào)告和統(tǒng)計(jì)適用本制度。二、本制度所指安全生產(chǎn)事故、駕駛員傷亡事故是指駕駛員在汽車營運(yùn)過程中發(fā)生的交通事故、人身損害、急性中毒事故、火災(zāi)事故等。三、公司按其職能對事故進(jìn)展分類治理，按規(guī)定建立檔案，對事故進(jìn)展統(tǒng)計(jì)、上報(bào)。四、事故分類〔一〕交通事故123人以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失缺乏3萬元的事故。重大事故：凡一次造成死亡12310人或直接經(jīng)濟(jì)損失折款36萬元的事故。特大事故：凡一次造成死亡3111人同時(shí)8256萬元及以上的事故?！捕硞鍪鹿?9人以下的事故，或輕傷事故。3910人以上的事故。10人以上的事故。〔三〕火災(zāi)事故按一次火災(zāi)事故所造成的人員傷亡、受災(zāi)戶數(shù)和財(cái)物直接損失金額，火災(zāi)劃分為：219人及以下；或死亡、重傷9人及以2930萬元以下〔30萬元〕。31010人及3030萬元及以上。1020人及以上；或死亡、重傷20人及50100萬元及以上。五、事故報(bào)告凡發(fā)生一般交通事故、傷亡事故、火災(zāi)事故，駕駛員〔事故當(dāng)事人〕應(yīng)馬上報(bào)告公司或交通治理部門，公司有關(guān)人員應(yīng)馬上到達(dá)現(xiàn)場了解狀況，做好善后處理工作，212小時(shí)內(nèi)將事故概況〔事故發(fā)生的具體時(shí)間、地址、類別、傷亡狀況、簡要經(jīng)過、事故緣由等〕119報(bào)警。六、發(fā)生重、特大交通、傷亡事故、火災(zāi)事故時(shí)，事故單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門應(yīng)馬上實(shí)行緊急措施，按《安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》的程序和要求進(jìn)展救援和處理。七、發(fā)生事故隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定報(bào)告的有關(guān)人員，按相關(guān)規(guī)定處理。八、調(diào)查處理1、對一般交通事故，公司按制度進(jìn)展備案統(tǒng)計(jì)，并做出書面處理意見，在公司安全工作會議上進(jìn)展通報(bào)。2會同有關(guān)單位和部門，提出對事故責(zé)任人的處理意見。3、對發(fā)生責(zé)任事故的人員，公司應(yīng)賜予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。安全資金投入制度為了進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全治理，建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入的長效機(jī)制，確保企業(yè)對安全生產(chǎn)治理、事故隱患整改和安全技術(shù)措施費(fèi)用的提出和使用能準(zhǔn)時(shí)、到位，依據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定，結(jié)合工程部的實(shí)際，制定本制度。一、公司設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金帳戶，安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金帳戶由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)治理。二、安全投入1、公司決策機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人應(yīng)保證安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入。2、公司決策機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人對由于安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入缺乏導(dǎo)致的后果擔(dān)當(dāng)責(zé)任。3、財(cái)務(wù)科、質(zhì)量安全科每年做好安全投入資金的相關(guān)報(bào)告。41〕2〕安全資料的編印、安3〕安全培訓(xùn)及教育費(fèi)用〔包括從業(yè)人員的培訓(xùn)、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、安全治理人員的考察、培訓(xùn)等；〕從業(yè)人員配備勞動防護(hù)用品費(fèi)用〔包括一般勞動防護(hù)用品和特種勞動防護(hù)用品等；5危急源〔包括重大危急源、事故隱患〔包括重大事故隱患〕6〕安全生產(chǎn)技術(shù)措施打算包括的費(fèi)用；7〕事故應(yīng)急救援器材、設(shè)備的投入、維護(hù)、保養(yǎng)費(fèi)用；應(yīng)急救援8〕消防設(shè)施與消防器材的配置、維9〕10〕交通11〕12〕為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)用；三、安全費(fèi)用的提取和使用1、財(cái)務(wù)部按規(guī)定建立相應(yīng)的安全費(fèi)用提取和使用制度，加強(qiáng)對安全投入的治理。21‰提取。3、建設(shè)