某隧道滲漏維修裝飾及防火施工組織設計

某隧道滲漏維修、裝飾及防火施工組織設計第一章工程概況1.1工程概述該隧道為雙向分離式隧道，雙線隧道共長1778m(折和單洞長)，為全封閉雙向4車道、山嶺重丘區(qū)準一級專用公路隧道。該專用公路已經(jīng)運行了約11年，需對隧道進行滲漏水維修治理及洞內與洞門重新裝飾。合同工程計劃開工時間為2007年12月28日(以監(jiān)理工程師發(fā)布的開工令為準)，總工期100天。1.2工程范圍1.2.1隧道維修及裝飾工程內容如下：序號項目備注一滲漏水維修治理二電纜、消防管溝蓋蓋板預制、安安裝及調平三側墻裝飾板安裝四防火涂料噴涂五洞門裝飾六隧道內設備設施的的保護、拆除除及恢復七其他臨時工程等1.3隧道病害情況該隧道病害種類多，分布廣泛，需進行綜合治理。其主要病害和分布情況為：隧道洞門隧道結合洞口地形，進口設置柱式洞門，但隧道運營近十年來，也不可避免的出現(xiàn)了一些問題，詳列如下：隧道洞門墻臟污現(xiàn)象較為嚴重，需作一次全面清潔養(yǎng)護。隧道銘牌褪色嚴重，基本上已不能識別文字。碴鹽山隧道右幅進口洞門墻滲漏，在距路面高約2m處，洞門墻外側有一出水點。隧道滲漏水隧道滲漏水形式主要表現(xiàn)為三種，即點的滲漏、縫的滲漏和面的滲漏，根據(jù)其滲漏水量不同又可分為微滲、漫滲、漏水和涌水。根據(jù)具體情況具體對待的原則進行處理，可把碴鹽山隧道滲漏歸結為以下幾種形式：點漫滲：多發(fā)生在邊墻部位，水自出水點流出后沿襯砌內壁漫流，水量大時可影響行車安全。點漏水：多發(fā)生在洞門墻，造成洞門墻面臟污，有礙美觀。點涌水：多發(fā)生在邊墻部位，水自出水點成股射出，影響行車安全?？p微滲：主要表現(xiàn)在襯砌出現(xiàn)的細小裂縫處有滲水痕跡，縱、環(huán)向縫及各種不規(guī)則裂縫均有，有礙美觀，幾乎不影響行車安全?？p漫滲：主要表現(xiàn)在襯砌出現(xiàn)的裂縫處有滲水，內外墻部位的豎縫居多，有礙美觀，幾乎不影響行車安全?？p漏水：多發(fā)生在襯砌施工縫處，水從施工縫漏出后沿墻面向下流入管線溝，水量大時會造成行車路面濕滑；若拱頂出水量較大則伴有拱頂?shù)嗡?，影響行車安全。縫涌水：多發(fā)生與襯砌施工縫處，內外墻部位為甚，水從施工縫流出，再流入管線溝通，水量大時成股狀射出，造成行車路面濕滑，影響行車安全。面微滲：主要表現(xiàn)為襯砌內輪廓潮濕或有較為明顯的滲水痕跡，有礙美觀，幾乎不影響行車安全。1.4隧道病害處治方案簡述隧道洞門處治及裝飾1隧道洞門墻將洞門墻漿砌石勾縫進行修補整齊美觀，隧道洞門墻臟污現(xiàn)象很普遍，影響美觀，需對洞門墻其它工程措施施工完畢后再進行。2、隧道銘牌隧道銘牌定制為黃色銅字凸起銘牌，只在隧道進口頂板安裝，出口處不安裝。3、隧道洞門墻開裂、滲漏處治對洞門墻無水環(huán)向裂縫，可采用騎縫注漿的方式進行處治；對洞門墻點滲漏，可根據(jù)出水量大小選擇表面封堵或淺孔注漿的方式進行堵漏。隧道滲漏水處治1、點漫滲點漫滲多發(fā)生在邊墻部位，水自出水點慢慢滲出，一般水壓力很小，對此滲漏可采用表面封堵的處理方法。2、點漏水點漏水多發(fā)生在洞門墻，滲水承受一定的水壓力，無水時可采取表面封堵的方法進行治理，有水時可采用淺孔注漿的方法進行治理。3、點涌水點涌水多發(fā)生在邊墻部位，由于地下水承壓導致水自出水點成股射出，一般水量呈季節(jié)性變化，可根據(jù)出水量大小采取淺孔注漿或埋管引排的方法進行處治。4、縫微滲襯砌表面出現(xiàn)的細小裂縫是導致縫微滲的源頭，裂縫發(fā)育不規(guī)則，各種方向的均有，可采取襯砌表面涂刷防水涂料的方法進行處治。5、縫漫滲縫漫滲多出現(xiàn)在襯砌裂縫處，一般縫寬小于0.2mm以內外墻部位的豎縫居多，可采用騎縫注漿的方法進行處治。6、縫漏水縫漏水多發(fā)生在襯砌施工縫處，一般縫寬大于0.2mm，水從施工縫漏出后沿墻面向下流入管線溝，水量大時會造成行車路面濕滑，影響行車安全。對此可采取斜縫注漿的方法進行處治，如果水量較大，可“先引水，后注漿”。7、縫涌水縫涌水多發(fā)生在與襯砌施工縫處，內外墻部位為甚，由于水量較大，注漿堵漏的效果一般不佳，采用埋管引排的方法進行處治。8、面微滲面微滲主要表現(xiàn)為襯砌內輪廓潮濕或較為明顯的滲水痕跡，但肉眼又不能發(fā)現(xiàn)裂縫存在，面微滲的根源也在于襯砌內部存在毛細裂縫，采取襯砌表面涂刷防水涂料的方法進行處治。9、面漫滲面漫滲是縫漫滲的綜合表現(xiàn)，多發(fā)生在邊墻和拱頂部位，由于滲水區(qū)域內裂縫多、雜，難以單獨對縫進行處理，采用深孔注漿結合表面涂刷防水涂料的方法綜合治理。1.5隧道內部裝飾設計原設計隧道襯砌內壁裝飾涂料均呈魚鱗狀剝離或脫落，嚴重影響美觀，隧道自兩側檢修道蓋板頂15cm起至高度3.6m（曲線高度）范圍內邊墻部分采用高密度無機預涂氟碳裝飾板進行裝飾，裝飾板顏色擬采用乳白色或淺米黃色，中間設一條寬30cm紅色或湛藍色彩色帶。拱頂部分采用防火涂料裝飾，裝飾板和防火涂料技術指標需滿足相關技術規(guī)范要求。第二章設備、人員動員周期及設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法本工程擬投入的設備、人員的數(shù)量及進場時間以滿足階段工程需要和業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求為原則，并做到“擇優(yōu)選派隊伍、配置精良設備”。因此在接到中標通知書后，標書所列項目管理人員可于3日內到達，臨建施工隊人員及設備可于4日內到達，前期施工隊人員及前期所用的機械設備可于7日內到達。前期施工所需的周轉材料、機械設備均置于我部上?；貍}庫，采用汽運的方式運到施工現(xiàn)場，施工人員到達現(xiàn)場需乘坐火車和汽車?，F(xiàn)場施工所需的小型材料、小型機具在當?shù)刭徺I，通過汽運的方式抵達現(xiàn)場。第三章總體工期安排本標段計劃工期為100日歷天，簽約之日為開工之日，現(xiàn)定2007年12月28日開工，到2008年4月5日完工，我單位在“統(tǒng)籌考慮、階段控制，優(yōu)化配置、目標管理”總體的思路控制下，各主要工程的階段工期控制及資源安排如下：3.1階段工期控制如下：序號項目開工日期完工日期1滲漏水維修治理2008.01..072008.03..062電纜、消防管溝蓋蓋板預制、安安裝及調平2008.01..072008.04..023側墻裝飾板安裝2008.01..072008.03..304防火涂料噴涂2008.01..222008.03..215洞門裝飾2008.02..062008.03..306隧道內設備設施的的保護、拆除除及恢復2008.02..152008.04..043.2施工計劃詳見“隧道維修及裝飾工程施工進度計劃甘特圖”第四章施工組織機構根據(jù)本隧道病害的分布及治理特點，由公司工程指揮部及下屬隧道施工一隊負責施工。該隊設施工隊長一名，技術負責人3人，并安排兩名值班技術人員。技術負責人負責該隧道病害整治施工的技術交底、施工測量放線、工程質量檢查等技術工作。設專職安全員二名，負責該隧道施工安全及確保行車安全措施的落實工作。設專職質檢員兩名,負責該隧道施工的質量檢查工作。詳見：進場人員情況一覽表進場主要人員情況一覽表1、指揮部序號職務職稱人數(shù)分管工作1指揮長1全面負責2現(xiàn)場指揮長1現(xiàn)場全面負責3書記1負責黨務及外部協(xié)協(xié)調4副指揮1安全、質量管理5總工程師1負責施工技術工作作6工程部長1技術管理7安質部副部長1安全質量管理2、隧道施工一隊序號職務職稱人數(shù)分管工作1隊長1隧道施工二隊負責責人2工程師3負責技術工作3測量工程師2施工測量4安全員2隧道施工一隊專職職安全員5安全防護員1施工安全防護6安全防護員1施工安全防護7專職質檢員2負責質量檢查第五章主要人員、施工隊伍、測試儀器、機具設備、安全防護用品到位情況5.1主要人員到位情況隧道病害整治的施工負責人、技術人員、專職安全員、駐站聯(lián)絡員、安全防護員均已全部到位。5.2施工隊伍進場情況隧道施工一隊施工人員共上場224人。該隊下襯砌開裂綜合整治工班、滲漏水及空洞填塞綜合整治工班、裝飾施工工班、蓋板預制工班等。5.3主要測試儀器進場情況根據(jù)本工程的特點，我部試驗工作采取委托試驗和工地試驗室相結合的辦法進行。該隧道病害整治所用試驗、測量儀器見下表所示：隧道病害整治所用試驗測量儀器一覽表序號儀器名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1壓力試驗機NYL-20000D1臺試驗測試中心2萬能材料試驗機WE-6001臺試驗測試中心3水泥膠砂振動臺ZS-151臺試驗測試中心4砼標準養(yǎng)護箱YH-20B1臺工地試驗室5臺秤0～100kg5g1臺工地試驗室6坍落度筒Ф100×Ф2000×300mmm3個工地試驗室7砼試模150×150××150mmm8組工地試驗室8砂漿試模70.7×70..7×70..7mm10組工地試驗室9砂子篩1套工地試驗室10石子篩1套工地試驗室11錨桿抗拔儀及試模模1套工地試驗室12水泥稠度測定儀維卡型1個試驗測試中心13萬能軌矩尺2把工地試驗室14砂漿稠度儀Sc1451個試驗測試中心5.4主要機具設備進場情況主要機具設備進場情況見下表所示：主要施工機具設備進場情況一覽表機具設備名稱單位數(shù)量備注手鉆把20風槍臺20風鎬臺20單軌車臺6高壓風管M400砼噴射機臺2電錘臺4射釘機把4卷揚機臺2起道機臺4立式、臥式各2臺臺大頭鎬把16卸軌枕螺栓拐子把20專用開口大橇棍根20大搬手把6工作平臺臺8按通過二級超限貨貨物列車限界界設計加工噴漿機臺3空壓機臺102.8~3.0mm3/臺電焊機臺6壓漿機臺3鐵抹子把5砂漿攪拌機臺2小型砼攪拌機臺1發(fā)電機臺37.5KW鐵鍬把80鋼筋彎曲機臺1鋼筋切斷機臺15.5安全防護用品進場情況安全防護用品進場情況見下表所示：安全防護用品進場情況一覽表防護用品名稱單位數(shù)量備注減速地點標個8慢行牌個8作業(yè)標個8響墩個16信號旗面8紅旗、黃旗各4面面無線對講機部8區(qū)間電話部2信號燈臺16紅、黃信號燈各88臺火炬?zhèn)€4停車牌個8號角個12施工防護服套100第六章主要項目的施工方法6.1施工準備首先，根據(jù)施工設計圖提供的病害種類、段落進行現(xiàn)場放樣，確定病害治理的位置和范圍，并用油漆劃線標識。然后利用區(qū)間封鎖時間將施工所用的機具、設備、材料采用軌道車運輸至施工地點，堆放在施工區(qū)段附近的避車洞內。隧道內的施工支架按照支架不侵入二級超限貨物列車限界進行設計，施工支架采用型鋼加工，支架底座設置走輪，走輪能沿混凝土水溝（或電纜溝）側墻頂面臨時鋪設的軌道移動，帶動施工支架沿隧道縱向移動。施工支架上鋪設木板形成工作平臺，施工人員在工作平臺上進行隧道側墻和拱部施工。施工支架及工作平臺的安裝、拆除均在“施工天窗”時間內進行。隧道病害整治施工采用的雙快水泥、砂漿、混凝土均在該隧道施工地點附近采用小型攪拌機進行攪拌，隧道外進行鋼筋加工。6.2主要施工工藝及方法隧道洞門墻點滲漏、裂縫治理點漏水多發(fā)生在洞門墻，滲水承受一定的水壓力，無水時可采取表面封堵的方法進行治理，有水時可采用淺孔注漿的方法進行治理；對于洞門墻有滲水痕跡的采取騎縫注漿的處治方法進行施工。其施工示意圖如下所示：1、隧道洞門墻點滲漏注漿封堵處治施工工藝及方法：a.將出水點5cm范圍內清表至新鮮砼基面，清表深度2cm；b.將出水口擴大至3×3×3cm，以利于封口；c.鉆孔，鉆孔直徑為20mm，孔深22～25cm，成孔后清孔；d.頂入φ10mm注漿管，長度20cm，進管前用麻繩纏裹鋼管外側；e.用雙快水泥或環(huán)氧砂漿封緊孔口，抹平，檢查堵漏效果，要保證除注漿管外其它部位不漏水；f.注入水泥-水玻璃雙液漿或水溶性聚氨脂，注漿壓力不得大于1MPa；g.注漿結束后用木塞將注漿管尾部堵塞，一周后將注漿管外露部分割除，并用快硬防水砂漿抹平表面；h.表面涂兩遍防水涂料；i.進行洞門墻飾面等續(xù)后工作。2、隧道洞門墻裂縫注漿處治施工工藝及方法：a.沿裂縫延伸方向鑿寬5cm，深5cm的溝槽，長度由裂縫起止點向外各延伸20cm；b.用高壓風吹凈，然后每隔0.5～0.8m設置注漿孔；c.鉆孔直徑為20mm，孔深35～40cm，成孔后清孔；d.頂入φ10mm注漿管，長度40cm，進管前用麻繩纏裹鋼管外側；e.用環(huán)氧樹脂砂漿封緊孔口，抹平，凝固后檢查注漿管是否松動；f.壓注環(huán)氧樹脂漿液，注漿壓力一般為0.3～0.5MPa；g.注漿結束后用木塞將注漿管尾部堵塞，一周后將注漿管外露部分割除；h.表面涂兩遍防水涂料；i.進行洞門墻飾面等續(xù)后工作。隧道襯砌點滲漏處治點涌水多發(fā)生在邊墻部位，由于地下水承壓導致水自出水點成股射出，一般水量呈季節(jié)性變化，可根據(jù)出水量大小采取淺孔注漿或埋管引排的方法進行處治。面微滲主要表現(xiàn)為襯砌內輪廓潮濕或較為明顯的滲水痕跡，但肉眼又不能發(fā)現(xiàn)裂縫存在，面微滲的根源也在于襯砌內部存在毛細裂縫，采取襯砌表面涂刷防水涂料的方法進行處治。其施工工藝示意圖如下：1、隧道襯砌點滲漏表面封堵施工工藝及方法：a.將出水點5cm范圍內清表至新鮮砼基面，清表深度1cm，現(xiàn)以出水孔為軸，鑿直徑3cm，深20cm的錐形孔穴；b.用鋼絲刷除去表面浮碴，并用水清洗干凈；c.用遇水膨脹膩子填充錐形孔穴；d.用防水砂漿抹面；e.涂刷四遍防水涂料。2、隧道襯砌點滲漏淺孔注漿施工工藝及方法：a.將出水點5cm范圍內清表至新鮮砼基面，清表深度2cm；b.將出水口擴大至3×3×3cm，以利于封口；c.鉆孔，鉆孔直徑為20mm，孔深22～25cm，成孔后清孔；d.頂入φ10mm注漿管，長度20cm，進管前用麻繩纏裹鋼管外側；e.用雙快水泥或環(huán)氧砂漿封緊孔口，抹平，檢查堵漏效果，要保證除注漿管外其它部位不漏水；f.注入水泥-水玻璃雙液漿或水溶性聚氨脂，注漿壓力不得大于1MPa；g.注漿結束后用木塞將注漿管尾部堵塞，一周后將注漿管外露部分割除，并用快硬防水砂漿抹平表面；h.表面涂刷四遍防水涂料。3、隧道襯砌點滲漏埋管引排施工工藝及方法：a.清表，清表寬度10cm，深度2cm，清表上端應高于出水點20cm以上，下端沿邊墻一直通到隧道排水溝內；b.鑿直徑6×6cm，深20cm的溝漕，槽上端應高于出水點10cm以上，下端沿邊墻一直通到隧道排水溝內；c.用鋼絲刷除去表面浮碴，并用水清冼干凈；d.在槽中扣入φ50mm半圓形PVC管或小直徑玻纖透水管；e.用雙快水泥封槽，封槽前要在切口部位先洗刷混凝土界面劑；f.用防水砂漿抹面；g.涂刷四遍防水涂料。隧道襯砌縫滲漏處治襯砌表面出現(xiàn)的細小裂縫是導致縫微滲的源頭，裂縫發(fā)育不規(guī)則，各種方向的均有，可采取襯砌表面涂刷防水涂料的方法進行處治。縫漫滲多出現(xiàn)在襯砌裂縫處，一般縫寬小于0.2mm以內外墻部位的豎縫居多，可采用騎縫注漿的方法進行處治?？p漏水多發(fā)生在襯砌施工縫處，一般縫寬大于0.2mm，水從施工縫漏出后沿墻面向下流入管線溝，水量大時會造成行車路面濕滑，影響行車安全。對此可采取斜縫注漿的方法進行處治，如果水量較大，可“先引水，后注漿”。縫涌水多發(fā)生在與襯砌施工縫處，內外墻部位為甚，由于水量較大，注漿堵漏的效果一般不佳，采用埋管引排的方法進行處治。上述施工工藝示意圖如下所示：1、隧道襯砌縫滲漏斜縫注漿施工工藝及方法：a.沿裂縫鑿出寬5cm，深6cm的倒梯形槽，長度由裂縫起止向外各延伸20cm，用水沖洗干凈；b.鉆孔，孔距0.5m，鉆孔直徑為20mm，孔深50～60cm；c.以一定角度頂入注漿管，確保長注漿管能穿過襯砌，注漿管采用φ10mm鋼管，長30cm和60cm兩種，交錯布置，進管前用麻繩纏裹鋼管外側；d.注水檢測注漿管是否漏漿，并清洗裂縫，以免鉆孔粉末堵塞裂縫，降低注漿的效果。f.注入環(huán)氧樹脂漿液，注漿壓力不得大于0.5MPa；g.注漿結束用木塞將注漿管尾部堵塞，一周后將外露部分割除；h.表面涂料抹四遍防水涂料。2、隧道襯砌縫滲漏騎縫注漿施工工藝及方法：a.沿裂縫延伸方方向鑿寬5ccm，深5cm的溝槽槽，長度由裂裂縫起止點向向外各延伸220cm；b.用高壓風吹凈，然然后每隔0.5～0.8m設置置注漿孔；c.鉆孔直徑為20mmm，孔深35～40cm，成成孔后清孔；；d.頂入φ10mm注漿管，長長度40cm，進管管前用麻繩纏纏裹鋼管外側側；e.用環(huán)氧樹脂砂漿封封緊孔口，抹抹平，凝固后后檢查注漿管管是否松動；；f.壓注環(huán)氧樹脂漿液液，注漿壓力力一般為0.3～0.5MPPa；g.注漿結束后用木塞塞將注漿管尾尾部堵塞，一一周后將注漿漿管外露部分分割除；h.表面涂兩遍防水涂涂料；3、隧道襯砌縫滲漏排排管引排施工工工藝及方法法：a.沿裂縫清表，清清表寬度100cm，深度度2cm，清表表上端應高于于出水點200cm以上，下下端沿邊墻一一直通到隧道道排水溝內；；b.鑿直徑6×6cmm，深20cmm的溝漕，槽槽上端應高于于出水點100cm以上，下下端沿邊墻一一直通到隧道道排水溝內；；c.用鋼絲刷除去表面面浮碴，并用用水清冼干凈凈；d.在槽中扣入φ500mm半圓形PVC管或小直徑徑玻纖透水管管；e.用雙快水泥封槽，封封槽前要在切切口部位先洗洗刷混凝土界界面劑；f.用防水砂漿抹面；；g.涂刷四遍防水涂料料。6.3防火涂料施施工6.3.1施工工工藝根據(jù)圖紙要求，本本工程在現(xiàn)場場噴涂一塊由由甲方認可的的顏色樣品作作為大面積施施工依據(jù)。工具：必須保持清清潔，干凈，無無異物，噴漆漆的壓縮機，管管道和噴槍都都要干凈。環(huán)境：施工應在干干凈的環(huán)境中中進行，嚴禁禁在封閉的地地方進行作業(yè)業(yè)。為了減少少氣體聚積密密度，一定要要通風透氣。材料：由甲方所確確認的隧道專專用材料（黑黑色），所有有材料必須有有產(chǎn)品合格證證及商品檢測測報告，并在在有效期內使使用。6.3.2工藝藝要求1、防火涂料噴涂（1）隧道防火涂料施工工前，對隧道道襯砌基層表表面應進行下下列處理：a.基層表面的蜂蜂窩、孔洞、縫縫隙、滲漏等等缺陷，應進進行修補處理理，錯臺處應應做成平滑狀狀，凸塊應鑿鑿除,基面應基本本平整；b.用角磨機、砂砂輪機、砂紙紙等清除基層層的疏松層、浮浮灰、浮塵、舊涂料、油污和污漬等雜物；c.基層應用高壓壓水(自備設備)沖洗干凈；d.基體應充分潤潤濕，且基層層表面不得有有明水；e.如基底表面光光滑，應將其其表面打毛或或噴涂打底料料(噴涂厚度2～3mm)，使其形成成粗糙面；f.將隧道內有影影響的設備進進行臨時保護護或拆除并放放置至安全位位置，待施工工完畢后重新新安裝好。（2）涂料的配制a.打底的第一層層隧道涂裝涂涂料應內摻可可再分散乳膠膠粉，或外摻摻配套專用的的聚合物乳液液，配制前，配配套用的聚合合物乳液應先先攪拌均勻。b.計量應按產(chǎn)品品說明書的要要求進行，不不得隨意改變變配合比。c.隧道涂裝涂料料的拌制應采采用機械攪拌拌。攪拌器具具應清理干凈凈。拌制時先先投隧道涂裝裝涂料干粉，然然后倒入乳液液和水攪拌均均勻。拌制時時間應不低于于10min，并靜止10min，再攪拌3min后方可噴涂涂施工。拌制制好的材料應應色澤均勻，無無結塊、粉團團。在噴涂施施工過程中，應應不時地攪拌拌涂料，因此此推薦使用雙雙層攪拌機。不不得向已拌制制好的涂料中中另外加水。d.拌制好的隧道道涂裝涂料宜宜在產(chǎn)品規(guī)定定的時間(1h左右)內用完。當當氣溫高、濕濕度小或風速速大時，宜在在30~455min內用完。切切忌存放時間間過長，造成成涂層的黏結結力下降而影影響施工質量量。噴涂過程程中散落回彈彈的涂料不得得回收利用，污染和超過規(guī)定時間的涂料不能再用。（3）涂料噴涂施工a.涂裝涂料施工工采用專用機機械設備，噴噴涂設備應能能連續(xù)、均勻勻地把涂料噴噴涂到基層上上。b.涂裝涂料涂層層厚度應符合合設計規(guī)定，并并應通過多次次噴涂達到設設計厚度。后后一層涂料的的施工應待前前一層表干后后進行，在室室溫下每層噴噴涂施工的間間隔時間宜在在12h以上(涂料表面干干燥的時間與與氣溫及涂層層厚度有關)。各層應粘粘結牢固。c.涂裝涂料噴涂涂第一層時，噴噴涂厚度宜控控制在3~4mm左右，并并確保第一層層涂裝涂料與與基面粘結可可靠。第二層層、第三層甚甚至第四層噴噴涂時每層的的厚度控制為為4~6mm，直至至滿足設計的的涂裝涂層厚厚度要求。每每層噴涂太厚厚會影響涂料料的粘結力。下下層涂料噴涂涂施工前，先先噴霧將上層層涂料潤濕，不不得用壓力水水或曬水澆灌灌。d.涂裝涂料施工工時要求噴涂涂均勻，無漏漏涂，基本無無色差，無流流掛、結塊，噴噴涂面要求平平整。在噴涂涂前兩層過程程中對局部缺缺陷應及時采采取措施改進進，以使噴涂涂表面平整。交交叉作業(yè)時，應應協(xié)調先后工工序及防護工工作。噴涂施施工宜從隧道道腰部向頂部部(從下而上)進行。e.噴涂與涂抹宜宜相結合。噴噴涂施工時，噴噴槍的噴嘴應應垂直于基面面，合理調整整壓力、噴嘴嘴與基面距離離。因噴涂表表面不夠光滑滑，所以在最最后一次噴涂涂完后，立即即用涂料進行行手工補填、壓壓實、修整、抹抹平，使涂層層表面平整光光滑，并使其其達到設計厚厚度。如遇氣氣泡應挑破壓壓實，保證涂涂抹密實。如如有損傷，應應及時修補。抹抹平、壓實應應在初凝前完完成?；鶎訃妵娡客旯ず螅淦浔砻嬉笃狡秸?、光滑、潔潔凈，且呈色色澤均勻的顆顆粒狀表面。在在基層基本干干透成型后方方可進行表層層的飾面施工工。f.涂裝涂料施工工期間及施工工后的24小時內，環(huán)環(huán)境溫度不應應低于5℃，濕度不應應大于80%。在極度干干燥的條件下下，應創(chuàng)造必必要養(yǎng)護條件件，防止涂層層失水過快而而開裂。g.施工結束后，應應及時將施工工機具清洗干干凈。h.隧道涂裝涂料料涂層施工達達到設計厚度度且終凝后應應進行7d保濕養(yǎng)護，初初始宜采用噴噴霧養(yǎng)護，后后期可噴曬清清水養(yǎng)護，然然后自然養(yǎng)護護21d。養(yǎng)護期間間，不得受凍凍，并應防止止碰撞和用水水沖刷。（4）隧道涂裝涂層表面面飾面施工a.施工涂裝涂料料涂層硬化后后，一般與涂涂裝涂層施工工完畢相隔7d，方可按設設計要求噴涂涂飾面涂料，一一底二面。b.裝飾要求高時時(特別是襯砌砌邊墻)，涂裝涂層層表面要用膩膩子找平，表表面不平整時時還應用砂紙紙打平。c.裝飾涂料的施施工要求按產(chǎn)產(chǎn)品說明書和和國家現(xiàn)行有有關標準進行行。6.4隧道電纜管管溝蓋板施工工施工工藝1、模板安裝及加固（1）模板采用組合鋼模模扳。（2）模板安裝和鋼筋制制作同時進行行，妨礙綁扎扎鋼筋的模板板待鋼筋安裝裝完畢后安裝裝，避免模板板變形。（3）安裝完畢后，對平平面尺寸、節(jié)節(jié)點聯(lián)系及縱縱橫向穩(wěn)定性性進行檢查待待現(xiàn)場監(jiān)理簽簽認后方可澆澆注混凝土。2、鋼筋加工鋼筋進入預制廠后后,必須經(jīng)過試試驗室檢驗和和監(jiān)理抽檢,合格后方可可使用。鋼筋筋骨架在鋼筋筋加工場地內內集中下料，綁綁扎制作完成成后移至底座座上。鋼筋制制作和安裝過過程中，必須須注意以下幾幾點：（1）鋼筋接頭的布置必必須符合設計計圖紙及技術術規(guī)范要求。（2）筋的交叉點應用鐵鐵絲綁扎結實實，必要時可可用點焊焊牢牢。（3）筋綁扎時應保證箍箍筋與主筋垂垂直，箍筋彎彎鉤的疊合處處，在板中應應沿板長方向向置于上面并并交錯布置。（4）在鋼筋骨架與底模模之間設置墊墊塊，墊塊應應于鋼筋扎緊緊，并相互錯錯開，以使鋼鋼筋保護層厚厚度符合設計計要求。（5）鋼筋級別直徑根數(shù)數(shù)和間距應符符合設計要求求，綁扎的鋼鋼筋網(wǎng)和鋼筋筋骨架不得有有變形松脫等等現(xiàn)象。3、混凝土拌制拌制砼時計量器具具經(jīng)計量部門門鑒定后方能能使用，使用用過程中應定定期進行校核核，如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題應及時時進行檢修，檢檢修后必須經(jīng)經(jīng)再次鑒定后后方可使用。拌制砼時應嚴格按按認定過的配配合比拌制砼砼，對骨料的的含水率應經(jīng)經(jīng)常進行檢測測，雨天施工工時應增加測測定次數(shù)，依依據(jù)測定結果果調整骨料和和水的用量。在砼攪拌過程中，應應經(jīng)常檢查混混凝土拌和物物的均勻性，拌拌和物應拌和和均勻，顏色色一致，不得得有離析和泌泌水現(xiàn)象?；炷涟韬臀锏奶涠龋瑧谠跀嚢璧攸c和和澆筑地點分分別取樣檢測測，每一工作作班或每一單單結構物不應應少于兩次。注注意在檢測坍坍落度時，還還應觀察混凝凝土拌和物的的粘聚性和保保水性。4、混凝土澆注澆注前，應對模板板、鋼筋和預預埋件進行檢檢查，并做好好記錄，符合合設計和技術術規(guī)范要求后后方可澆注。模模板內的雜物物、積水和鋼鋼筋上的污垢垢應清理干凈凈。模板如有有空隙，應填填塞嚴密，模板內面涂刷刷脫模劑。澆澆注混凝土前前，還應檢查查混凝土的均均勻性和坍落落度?；炷镣敛捎靡慌_強強制式混凝土土拌和機集中中拌和，人工工運輸，采用用插入式振搗搗棒振搗，使使用插入式振振搗棒振搗時時，與側模保保持50mmm-100mmm的距離，移移動間距不超超過振搗棒作作用半徑的1.5倍，插入下下層混凝土550mm-1100mm。振振搗棒快插慢慢拔，避免振振動棒碰撞模模板、鋼筋及及其他預埋件件。對每一振振動部位，必必須振動到該該部位混凝土土密實為止。5、拆模與養(yǎng)護混凝土在澆注后強強度達到0.5Mppa后可以拆除除側模和端模模，拆模后用用草袋或麻袋袋覆蓋，每天天撒水二次養(yǎng)養(yǎng)生。如溫度度較高，還應應增加撒水次次數(shù)，以保持持預制板表面面的濕度。養(yǎng)養(yǎng)生時間不少少于7天。6、預制板移運、存放放和安裝（1）當混凝土達到設計計標號的70%時，就就可移運蓋板板，進行下次次蓋板的預制制工作。（2）蓋板安裝時注意上上下方向不能能倒置，表面面采用刻槽防防滑處理。（3）安裝蓋板前應將蓋蓋板底座進行行鑿毛，清洗洗并鋪墊水泥泥砂漿，以保保證安裝后的的蓋板平整并并保證相鄰蓋蓋板的平順銜銜接，相鄰蓋蓋板間高差不不大于2mmm。（4）安裝后須將蓋板與與兩端緣石縫縫隙用砂漿填填塞密實。6.5對公用設施施的保護和隧隧道內相關設設備的保護負責維護發(fā)包人提提供使用的公公用設施，并并使其在合同同期內保持狀狀況良好。合同完成后，不用用于維護永久久工程的設施施，都應按監(jiān)監(jiān)理工程師的的指示或予以以拆除或無償償?shù)匾平唤o發(fā)發(fā)包人，拆除除后的場地應應徹底清理并并使監(jiān)理工程程師滿意。在整個合同工程施施工期，有意意或無意破壞壞發(fā)包人公用用設施，必須須在業(yè)主或監(jiān)監(jiān)理工程師規(guī)規(guī)定時間恢復復其原有狀況況。隧道內所有設備與與設施(照明燈具、通通風設備、消消防報警系統(tǒng)統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)、通訊設備備等，見下表表但不限于表表內數(shù)量)逐臺用塑料料薄膜等可行行措施進行封封閉保護，或或配合相關單單位對專業(yè)設設備設施進行行拆除與恢復復。第七章重點和難難點工程的施施工方案、方方法及其措施施7.1施工部署我公司對設計圖紙紙進行詳細的的研究，了解解業(yè)主的各項項的具體要求求以及本工程程實際與施工工的特點,結合本工程程的地理位置置與實際狀況況和我司已有有的此類的工工程經(jīng)驗,本工程裝飾板板施工作為重重點和難點工工程進行施工工。施工進度：本工程程總工期為100天，為了保保證整體進度度保證在業(yè)主主要的工期內內完成所有分分包內容，我我公司計劃投投入30名施工人員員，分為四組組施工。具體體的施工進度度如每區(qū)采取取動態(tài)式管理理方式，嚴格格控制每段的的施工進度，除除了按施工方方案安排好所所需的物料及及勞動力外，還還要安排好后后備的物料及及勞動力，以以備業(yè)主有趕趕工的需求時時即時補充物物料及勞動力力。施工現(xiàn)場成品保護護：根據(jù)工程程施工特點建建立嚴格有效效的成品保護護措施，圍繞繞施工方案確確定地施工層層次，建立相相應的成品保保護措施，將將其落實到工工程的每個施施工工序，并并列出每個施施工工序成品品保護要求和和須用的保護護材料，并落落實到位；加加強項目管理理部從上到下下到每個施工工人員的成品品保護意識，加加強對工人的的成品保護教教育，發(fā)現(xiàn)任任何施工段出出現(xiàn)問題，向向所有的施工工分隊通報，以以防錯誤再次次出現(xiàn)。建立嚴格的獎罰措措施，將成品品保護列入對對每個施工分分隊的績效考考核的重要內內容。質量保證措施：組組織所有管理理人員學習優(yōu)優(yōu)良工程評定定的各項質量量求，建立確確保達到優(yōu)良良工程標準的的各項措施。為確保工程質量達達到優(yōu)良工程程標準的要求求，我公司將將圍繞施工方方案建立有層層次的嚴格的的質量保證措措施，秉持高高標準、嚴要要求、“好中選好”、“優(yōu)中選優(yōu)”之精神，每每個施工工序序和每個施工工段的工程質質量在工程施施工的過程中中進行控制和和評比，樹立立每個工序的的質量標兵，形形成整個工程程分隊的質量量競爭意識和和氛圍。a.設計現(xiàn)場交底底會議：施工工進場技術準準備完成時，將將會由業(yè)主或或其他代表人人組織一次設設計現(xiàn)場交底底會議，在會會議上需明確確各作業(yè)面深深化圖的內容容和范圍。b.參加深化制作作準備會議：：在深化圖紙紙開始制作前前，工程項目目經(jīng)理召開深深化圖紙制作作準備會議，由由施工全體技技術管理人員員及各工種施施工班組長集集體參加。會會上設計師講講解要制作的的全部圖紙的的要領做好詳詳細記錄，融融會到將要制制作的設計中中去。c.深化圖由業(yè)主主代表、建筑筑師監(jiān)理工程程師審批。d.將通過審批的的施工圖，下下發(fā)到施工管管理人員及各各施工班組作作為正式的施施工技術指導導及依據(jù)。7.2裝飾材料管理理和半成品保保護措施工程材料管理遵循循合理運輸，合合理放置，合合理保管，合合理使用和合合理保養(yǎng)的“五合理”原則，由項項目經(jīng)理牽頭頭，具體由材材料員和倉庫庫管理員負責責管理。指定定材料管理規(guī)規(guī)定和崗位職職責，明確對對材料管理的的責任，并采采取經(jīng)濟獎罰罰措施來平衡衡和協(xié)調。材料進場嚴格執(zhí)行行“材料預算－－－材料清購購單――請購單核實――材料采購材材料入庫單――材料保管盤盤查”材料入庫程序“材料領用單――領用單核實實材料領用――材料核實盤盤查――材料出庫單”的出庫程序序，并逐步辦辦理相應手續(xù)續(xù)，責任人簽簽字方可進行行下一步操作作，一旦出現(xiàn)現(xiàn)材料損壞、丟丟失以及質量量等情況，有有據(jù)可查。關于材料的使用：：由施工人員員和材料員根根據(jù)施工班組組的施工進度度計算材料的的使用情況，提提早做好用料料計劃。避免免浪費和不必必要的損壞，并并對材料的性性能指標做出出記錄。對質質量較差和人人為損壞的材材料，要追究究當事人的責責任。對業(yè)主指定的廠商商或其他兄弟弟公司供給之之材料及設備備進場，雙方方先共商進貨貨數(shù)量并對其其質量進行驗驗收，雙方建建立交接記錄錄然后入庫。材材料員及倉庫庫管理員將其其獨立放置保保管，并有明明顯標識，在在施工過程中中將其他施工工廠商安裝之之材料及設備備加強保護。在施工開始前期，就就要強調成品品保護，加強強施工人員的的保護意識。并并貫穿于整個個過程當中，時時時注意對前前道工序的成成果保護。辦理工序交接手續(xù)續(xù)：由項目部部出面簽證和和前后工序的的交接班組對對前道工序進進行驗收，如如果后道施工工工序造成破破壞，要追究究責任并賠償償損失。施工后期，委派專專門人員進行行成品保護監(jiān)監(jiān)察工作，隨隨時跟蹤成品品的完好性。7.3裝飾工程施施工工藝及方方法7.3.1定位放線線施工1、根據(jù)總平面、立面面圖圖紙進行行計量、測定定、編制坐標標定位。2、在總平面中按功能能要求分區(qū)域域及平面軸線線、結構幾何何尺寸定位。3、根據(jù)立面圖的設計計要求，采用用水平管定位位法，標出各各功能區(qū)域的的實際標高定定位。4、以立面圖的分格及及造型設計，在在施工立面以以實際發(fā)生的的尺寸分配定定位放線。7.3.2無機預涂涂裝飾安裝工工藝流程1、簡析：墻面處理―――放線――打眼――安裝膨脹螺螺絲、角碼――安裝豎龍骨――安裝橫向龍龍骨――龍骨調平――安裝板材、壓壓條――撕板材保護護模――清理現(xiàn)場2、墻面處理：清理墻墻面，保證裝裝飾面在施工工過程中無障障礙物。3、放線：①根據(jù)甲方方提供的基準準點和設計藍藍圖，彈出橫橫向控制線?？乜刂凭€落差控控制在5mmm之內。②根據(jù)圖紙的的設計要求，在在墻面彈出垂垂直與橫向控控制線的縱向向控制線。③根據(jù)設計圖圖紙彈出打眼眼、安裝角碼碼的位置線。4、依據(jù)立柱位置線確確定主龍骨與與土建結構的的連接點，并并在結構上做做好標記，并并用鋼絲（或或線）確定立立面分割位置置，完成后在在結構的相應應標記處打孔孔，根據(jù)膨脹脹螺栓的大小小，在墻面打打眼，打眼時時沖擊鉆要垂垂直與墻面，眼眼的深度要比比膨脹螺栓的的長度長100mm。5、安裝膨脹螺栓、角角碼：安裝膨膨脹螺栓前先先要將孔內的的塵土清理干干凈，再將角角碼臨時固定定在墻面。安安裝角碼時要要注意膨脹螺螺栓的墊片必必須安放在角角碼的外部。（角角碼尺寸為50×1000×4mmm，個別特殊殊部位的角碼碼需要另外定定制或現(xiàn)場加加工，角碼使使用熱鍍鋅，如如角碼需要焊焊接延長焊接接部位一定要要進行防銹處處理）；6、根據(jù)立面分割尺寸寸安裝角碼連連接，安裝時時要分段控制制，以免誤差差積累，要做做好相應的調調平。①安裝豎龍骨骨：根據(jù)縱向向控制線安放放豎龍骨，安安裝龍骨前根根據(jù)基點每118米拉兩個水平平控制線，保保證龍骨在一一個控制面上上。龍骨和角角碼的接觸面面必須有橡膠膠墊片隔離。②安裝橫向龍龍骨：根據(jù)圖圖紙的尺寸用用連接角碼將將橫龍骨連接接在豎龍骨上上，橫龍骨與與豎龍骨必須須在同一平面面上。接頭處處高低差控制制在4mm之內。同同一層面的橫橫龍骨必須在在同一高度，并并保持線條的的流暢（鋁合合金龍骨使用用壁厚為2mmm，陽極氧氧化膜平均膜膜厚≥10μm，為了保護鋁鋁合金氧化膜膜及鋁合金型型材被破壞，鋁合金金使用型材冷冷拉彎方式彎彎?。?。7、龍骨調平：根據(jù)隧隧道的走向、弧弧度及坡度來來調平龍骨，要要求做到目測測無波浪、無無陡彎。兩根根龍骨間的高高低誤差及控控制面誤差控控制在4mmm以內（使用用用鉛垂儀和和尺復核立柱柱位置后調平平龍骨，誤差差控制在相應應規(guī)范內）。8、校正完畢后對主副副龍骨各處連連接點螺栓進進行緊固；9、安裝板材、壓條：：根據(jù)圖紙要要求排放板材材，安裝板材材前先在龍骨骨上粘貼4mmm厚雙面膠膠帶，不得漏漏貼。兩塊板板材間的高低低誤差控制在在2mm以內。調調整好板材間間的控制面后后按放壓條，每每間隔2500mm固定一一個自攻自鉆鉆螺絲。（無無機氟碳預涂涂易裝按照“橫平豎直”的要求由下下至上依次安安裝板塊，上上下收邊型材材與板材間工工藝上要處理理緊湊，要求求分段對板塊塊分縫進行調調整控制以確確保安裝質量量）。無機氟碳預涂易裝裝節(jié)點安裝示示意圖如下所所示：工程實例照片如下下：隧道裝飾板龍骨安安裝成型實例照片片隧道裝飾板板安裝成型實例照片片施工準備1、機具及工具準備：：鋁合金切割割機、油壓沖沖擊鉆、手槍槍鉆、磨光機機、#10鐵絲、魚線線、棉線、橡橡皮錘、鐵錘錘、活動板手手、水平尺、托托線板、手推推車、線錘、墨墨斗、膠帶紙紙、對講機、線線箱、拖線板板、老虎鉗、自自攻自鉆螺絲絲、壓板（全全）壓板（半半）批頭、110MM寬標標準塊、5米卷尺、施工工安全標志、交交通安全設施施。2、作業(yè)條件：（1）辦理好結構驗收和和檢查手續(xù)，少少數(shù)工種（水水電、通訊、設設備安裝等）已已完工，并準準備好加工石石材所需的水水，電源等。（2）表面平整度不大于于3mm。（3）腳手架搭設符合要要求。操作工藝1、測量放線（1）彈好水平標高線及及中心線；（2）根據(jù)給定的基準線線按設計要求求進行分格，彈彈出豎橫（主主次）龍骨位位置。（3）根據(jù)每面墻的面積積大小，凹凸凸情況，分別別在墻的上、下下兩側及中部部設置測量控控制點（為保保證板面的平平整度每50米放測量一個個控制點）。（4）用#10鐵拉住水平平垂直控制線線，并做好相相鄰墻面陰陽陽角轉折的控控制。（5）用線錘從上至下將將近墻面、柱柱面找出垂直直，按圖紙彈彈出板外廓尺尺寸線。此線線為龍骨、角角碼安裝的基基準線。2、面板試排、編號（1）面板進場后應堆放放于室內，下下墊木方，核核對數(shù)量、規(guī)規(guī)格。（2）面板顏色不勻時時進行挑選，并并預排板、配配花、編號，以以備正式安裝時按號取取用。7.4質量標準準面板品種、規(guī)格、顏顏色、圖案必必須符合有關關標準規(guī)定和和設計要求。面板安裝必須牢固固、去傾斜、缺缺棱掉角和裂裂縫、風化等等缺陷。表面應平整、潔凈凈、色澤協(xié)調調一致。套割要吻合，邊緣緣整齊，水平平接縫平整。接縫平直，寬窄一一致，添嵌密密實，顏色一一致。陰陽角角處板的壓向向正確，非整整板的使用部部位適宜。7.5成品保護措措施墻面安裝完畢后應應及時貼紙或或貼塑料薄膜膜保護，必要要時可搭設防防護欄，并標標明成品愛護護字樣。以保保證墻面不被被污染。墻面安裝完，拆腳腳手架后，若若需增加其它它裝飾物等，嚴嚴禁將人字梯梯直接靠在墻墻面上，應采采用升降梯或或其它可行登登高工具。不得在已安裝好的的墻面處進行行電焊作業(yè)，必必要時，應用用較厚膠合板板或石棉布做做好防護，專專人看管方可可施工，以確確保板材表面面無灼傷。7.6安全措施搭設腳手架時，應應嚴格按建設設部制定的《建建筑施工安全全檢查評分標標準》的要求求搭設。手持電動機具在使使用前，應嚴嚴格檢查，必必須有漏電保保護措施。施工人員進入現(xiàn)場場應帶安全帽帽，高空作業(yè)業(yè)應系安全帶帶，并配備工工具袋。交叉作業(yè)時，下方方應有防護網(wǎng)網(wǎng)或隔離層。高空作業(yè)時，嚴禁禁扔拋工具或或附材，嚴禁禁酒后操作，嚴嚴禁在腳手架架上打鬧。施工人員上、下時時必須走人行行橫道（馬路路）運輸時，地面可用用手推車裝運運，最多一次次不超過5塊，且下方方必須墊硬質質木方，以免免損傷、板材材表面。在高空作業(yè)時，同同一腳手板，作作業(yè)人數(shù)不得得超過2人。第八章主要分項項工程的施工工順序1、隧道洞門墻點滲滲漏注漿封堵堵處治：清表——擴口———鉆孔——頂入注漿漿管——封緊孔口——注漿——尾部堵塞——涂防水涂涂料——續(xù)后工作。2、隧道洞門墻裂縫縫注漿處治施施工：清表——鑿溝槽——清槽———設置注漿孔——鉆孔——清孔——頂入注漿漿管——環(huán)氧樹脂封封口——注漿——尾部堵塞——涂防水涂料——續(xù)后工作。3、隧道襯砌點滲漏漏表面封堵施施工：清表——鑿錐形孔——清槽槽——膩子填充孔孔穴——清洗——砂漿抹面——涂防水涂料——續(xù)后工作。4、隧道襯砌點滲漏淺淺孔注漿施工工：清表——擴口——鉆孔——頂入注漿管——封封緊孔口——注漿——尾部堵塞——涂防水涂料——續(xù)后工作。5、隧道襯砌點滲漏埋埋管引排施工工：清表——鑿溝槽——清槽———扣入透水管——雙快水泥封封槽——防水砂漿抹抹面——涂防水涂料——續(xù)后工作。6、隧道襯砌縫滲漏漏斜縫注漿施施工：清表——鑿梯形槽——清槽———鉆孔——頂入注漿漿管——注入環(huán)氧樹樹脂漿液———尾部堵塞——涂防水涂料——續(xù)后工作。7、隧道襯砌縫滲漏漏騎縫注漿施施工：清表——鑿溝槽——清槽———鉆孔——清孔——頂入注漿管——環(huán)氧樹脂封封口——注漿——尾部堵塞——涂防水涂料——續(xù)后工作。8、隧道襯砌縫滲漏漏排管引排施施工：清表——鑿溝槽——清槽———扣入透水管——雙快水泥封封槽——防水砂漿抹抹面——涂防水涂料——續(xù)后工作。9、裝飾板施工：墻面處理——放線線——打眼―—安裝膨脹螺螺絲、角碼——安裝豎龍骨——安裝橫向龍龍骨——龍骨調平——安裝板材、壓壓條——撕板材保護護模——清理現(xiàn)場場。第九章確保工程質量和工工期的技術保保證措施9.1確保工程質量量的技術保證證措施9.1.1施工前的的質量控制技技術措施對所有合同文件和和技術文件、報報告進行詳細細審閱。如圖圖紙是否完整整，有無漏項項、各文件之之間有無矛盾盾，技術標準準是否齊全，合合同條件的細細節(jié)等，盡早早熟悉合同文文件是十分重重要的，應重重點審核的技技術文件除合合同外，主要要包括：1、審核有關技術資資質證明文件件；2、審核開工報告，并并經(jīng)現(xiàn)場核實實；3、審核施工方案，施施工組織設計計和技術措施施；4、審核有關材料的的質量檢驗報報告；5、審核有關質量問問題的處理報報告。6、審核有關工序新新工藝、新材材料、新技術術、新結構的的技術鑒定書書。7、審核有關工序，檢檢查分項、分分部工程質量量檢查報告。8、審核并簽署現(xiàn)場場有關技術簽簽證、文件等等。9、審閱進度計劃和和施工方案。10、對施工中將將要采用的新新技術、新材材料、新工藝藝進行審核，核核查鑒定書和和試驗報告。11、對材料、工程設設備的采購進進行檢查，檢檢查采購是否否符合合同的的要求。對到到場的材料和和設備要及時時檢驗。12、為施工前做好充充分的施工準準備。13、協(xié)助完善質量保保證體系。14、對工地各方面負負責人和主要要施工機械作作進一步的審審核。15、認真聽取設計人人員所作設計計交底，以明明確工程的設設計意圖和各各部位的質量量要求。9.1.2施工過程中中的質量控制制技術措施1、工序質量控制，包包括工序活動動條件和效果果兩個方面的的質量控制。（1）確定工程質量控制制流程。（2）主動控制工序活動動條件，主要要指影響工序序質量的因素素。諸如：操操作工人，材材料與構件，施施工機具，設設備，施工順順序和方法等等。（3）檢驗工序質量，并并對實測數(shù)據(jù)據(jù)進行分析判判斷，提出后后續(xù)作的要求求與措施。2、設置工序質量控制制點設置質量控制點，對對技術要求高高，施工難度度大的某個工工序或環(huán)節(jié)，設設置技術和監(jiān)監(jiān)理的重點，對對操作人員、材材料、設備、施施工工藝參數(shù)數(shù)和方法均可可重點控制。針針對質量通病病或質量不穩(wěn)穩(wěn)定，易出不不合格品的工工序，事先提提出控制措施施。對新材料料、新技術、新新工藝、特殊殊結構，給予予重點技術支支持與控制。3、質量檢查，包括操操作者自檢，班班組內互檢，各各工序之間的的交接檢，施施工員或質檢檢員的巡視檢檢查以及業(yè)主主，監(jiān)理，設設計及政府質質量監(jiān)督部門門的檢查等。4、質量事故處理（1）一般質量事故。由由總監(jiān)理工程程師組織有關關單位進行事事故分析，并并責成事故單單位提出事故故報告、處理理方案、經(jīng)設設計、監(jiān)理人人員同意后實實施。（2）重大質量事故，總總監(jiān)理工程師師必須在事故故發(fā)生后24小時內向甲甲方業(yè)主、建建設單位、監(jiān)監(jiān)理主管部門門和有關方面面報告，參加加有關部門組組織的事故處處理全過程，并并負責檢查監(jiān)監(jiān)督實施及檢檢查驗收。9.1.3工程完成后的的質量控制技技術措施1、按合同要求進行行竣工、檢驗驗和檢查驗收收；2、檢查未完成工作作和缺陷，及及時解決質量量問題；9.1.4過程精品1、嚴格按照ISOO9001質量體系的的要求，落實實施工過程控控制的責任，進進行有效的全全過程質量控控制，創(chuàng)建施施工的全過程程精品。2、本工程以項目經(jīng)經(jīng)理為質量保保證第一人，項項目總工程師師把關，質檢檢員，親臨現(xiàn)現(xiàn)場，責任分分明，層層落落實。3、項目總工程師根根據(jù)施工技術術方案、施工工工藝、質量量標準，明確確質量管理重重點，對班組組長全體操作作人員進行技技術交底。4、本工程實行樣板板作業(yè)法和首首檢制度。檢檢驗計劃中確確定的分項工工程上崗聽任任前，由各段段負責，首先先作同樣板，項項目經(jīng)理部，工工程部，甲方方和監(jiān)理各方方組織人員參參加，進行質質量鑒定，簽簽字后方可大大面積施工。9.1.5確保工程質質量的技術措措施建立操作崗位責任任制，嚴格按按“三過程管理”（即：一般般過程、關鍵鍵過程、特殊殊過程）并與與“過程掛牌”制度相結合合，做到檢查查上過程，保保證本過程，服服務下過程。嚴嚴格執(zhí)行“自檢”、“交接檢”，確保過程程質量達到要要求。1、自檢上崗工人嚴格按工工序要求進行行操作，每道道工序完成后后立即進行自自檢，自檢中中發(fā)現(xiàn)不合格格項目，班組組立即改正，直直到全部合格格，班組長填填寫處檢表并并注明檢查日日期，各段副副經(jīng)理執(zhí)行，項項目經(jīng)理監(jiān)督督。2、交接檢查過程間的交接檢查查，包括工程程質量，過程程完成后的清清理和成品保保護內容。由由責任工程師師主持上道過過程合格才可可交給下道過過程，交接雙雙方在記錄上上簽字并注明明日期。3、隱蔽驗收凡被下道過程所掩掩蓋而無法進進行質量檢查查的過程，分分項工程由責責任工程師及及時組織隱檢檢，責任工程程師填寫報告告單交專檢人人員驗收。需需監(jiān)理人員進進行的隱蔽檢檢查項目，責責任工程師應應及時向監(jiān)理理人員、甲方方提供隱檢報報告，并督促促其完成隱檢檢工作，隱檢檢記錄由責任任工程師及時時反饋送交資資料負責人處處歸檔。4、預檢驗收由責任工程師填寫寫預檢報告單單，交專職檢檢查人員檢查查驗收，及時時反饋送交技技術資料負責責人歸檔。5、分項工程質量評評定分項工程全部過程程完成以后由由項目經(jīng)理根根據(jù)質量驗收收評定標準組組織有關人員員共同進行質質量檢查，責責任工程師填填寫分項工程程質量評定表表交專職質檢檢員簽認核定定質量評定等等級。不合格格按《不合格格品控制程序序》處理，并并得到監(jiān)理的的認可，并將將兩分評定表表定期交項目目技術負責人人處歸檔。（1）特殊過程控制已已在“項目質量計計劃”中予以規(guī)定定，在實施中中均做為質量量管理點加強強管理，按技技術交底要求求由工長對工工藝和參數(shù)進進行連續(xù)監(jiān)控控并記錄。（2）工作記錄及過程程資料均按國國家現(xiàn)行文件件的規(guī)定和本本工程質量指指導書中規(guī)定定的條款進行行跟蹤管理和和層層記錄，由由責任工程師師、班組長和和工長填寫清清楚，質量員員簽字，每天天下午5點上報生產(chǎn)產(chǎn)碰頭會，交交負責人進行行存檔。9.2確保工期的技技術保證措施施1、本工程施工作業(yè)業(yè)組工程量較較大，工期緊緊，場地緊張張，連續(xù)作業(yè)業(yè)，這就要求求我們在施工工同一施工段段時，同時展展開施工，贏贏得施工時間間；2、材料組織：按圖圖紙要求，提提前提供要采采購的材料樣樣板供甲方和和監(jiān)理認可，提提前進行大批批量的材料組組織，供應時時間完全達到到本工程的要要求。3、材料從選購、加加工，包裝到到運輸層層把把關，爭取不不費周折到工工地、經(jīng)工地地質檢人員驗驗收入庫。4、采購員應工地之之急，以最快快的速度組織織工地急需的的各種材料的的加工。5、制定完善合理的的施工進度計計劃：嚴格按按照制定好的的進度計劃安安排，全方位位展開施工。在在施工過程中中如發(fā)現(xiàn)施工工進度與形象象進度有出入入時，馬上找找原因，并及及時進行加班班確保每道工工序，每個分分項工程都在在計劃工期之之內，整個工工程要加強計計劃工期控制制，，對各種種原因造成拖拖延工期之項項目，通過加加班加點，增增加人工把工工期搶回來，努努力按期完成成本工程的施施工。6、勞動力配置及靈靈活安排：當當工地因各種種原因使工程程出現(xiàn)延誤時時影響工期。在在有條件的時時候，工地指指揮部將全力力以赴對重要要部位采取集集中各班組技技術人員把損損失的時間搶搶回來。對工工作面小要求求又高的作業(yè)業(yè)面，應由專專業(yè)技術工人人精心作業(yè)加加班加點，既既保證工期又又保證質量。7、深化設計：在施施工過程中遇遇到實際現(xiàn)場場與圖紙不符符合或存在不不完善的地方方，需要解決決具體細部的的深化設計，工工地指揮部將將組織設計師師配合現(xiàn)場情情況，以最快快的速度，最最短的時間，把把圖紙完善，在在設計的環(huán)節(jié)節(jié)中絕不讓圖圖紙問題成為為阻延或影響響整個工期的的因素。8、參加本工程的各各級領導與管管理人員要有有步驟地進行行組織安排和和安排提前為為下道工序作作好人力、物物力、機械準準備，保證一一環(huán)扣一環(huán)順順利施工。9、建立生產(chǎn)例會制制度，每星期期至少召開1次工程例會會，檢查上一一例會的計劃劃執(zhí)行情況，布布置下一次例例會前的計劃劃安排，對于于拖延進度計計劃要求工作作內容找原因因，并及時爭爭取有效措施施保證計劃完完成。10、要做到以下三個個密切配合，防防止因為勾通通不靈、協(xié)作作不好造成返返工，誤工，影影響施工進度度；（1）項目經(jīng)理部主管、設設計師、材料料師、材料供供應、現(xiàn)場調調度施工班組組密切配合，嚴嚴格按施工圖圖紙和施工方方案施工，合合理安排材料料、機械設備備、勞務，確確保施工按計計劃進行。（2）密切與甲方工程程管理人員配配合。（3）密切與監(jiān)理公司司配合，虛心心接受監(jiān)理人人員的指導和和監(jiān)督。第十章質量、安全保證證體系10.1質量保證證體系我單位已通過ISSO90022質量體系認認證，如承蒙蒙業(yè)主信任，將將該合同段工工程給予我單單位施工，為為保證其工程程質量，我們們將按照ISSO90022質量體系要要求建立本工工程的質量保保證體系。1.我們的質量方方針：嚴格執(zhí)行標標準，爭創(chuàng)行行業(yè)一流，堅堅持優(yōu)質服務務，建造滿意意工程。2.我們的質量目目標：工程竣竣工驗收合格格率100%%，優(yōu)良率達達到98%。3.為了達到質量量保證體系的的要求，我們們項目經(jīng)理部部根據(jù)要求，對對自己職責范范圍內的工作作職責和服務務質量，制定定本工程的質質量手冊和有有效的管理程程序、工作程程序。真正做做到“凡事有人負負責、凡事有有章可循、凡凡事有據(jù)可依依、凡事有據(jù)據(jù)可查”，保證質量量工作的有效效落實。10.2工程質量量管理獎罰制制度10.2.1定期期檢查制度項目經(jīng)理部每月進進行一次工程程質量大檢查查；各施工隊隊每周進行一一次工程質量量檢查；各施施工班組和工工程質檢工程程師負責施工工單元的日常常質量管理、質質量措施的落落實和檢查，隨隨時對工程質質量進行抽查查。10.2.2檢查查評比制度通過定期質量檢查查進行總結評評比，對所有有施工班組進行名次次排定：前22名的單位獎獎勵本月工程程造價的1～2%，后2名的罰本月月工程造價的的1～2%；并責令令停工整頓，查查找原因，提提出改進方法法，通過例會會討論通過后后，方準重新新開工。10.2.3優(yōu)質質、優(yōu)價制度度項目經(jīng)理部對各施施工單位驗工工計價，實行行優(yōu)質優(yōu)價制制度。對一次次驗收合格率率100%，按按造價的955%進行驗工工計價；合格格率達不到1100%的不不計價。令其其返工重作，并并對管理層進進行經(jīng)濟處罰罰。10.2.4風險險抵押制度對管理層人員實行行質量風險抵抵押金制度，對對其責任范圍圍內工程驗收收合格率1000%、優(yōu)良良率98%以上全全部返全抵押押金，并對其其進行獎勵；；榮獲業(yè)主評評定先進稱號號的按等級加加倍返還抵押押金；對一次次性驗收合格格率100%%，但優(yōu)良率率低于98%%的，其優(yōu)良良率每降低一一個百分點，抵抵押金返還率率降10%。對發(fā)發(fā)生重大以上上質量事故的的，對有關責責任人員實施施行政和經(jīng)濟濟處罰。10.2安全保證證體系安全目標：我公司承諾的安全全目標為：杜杜絕因施工作作業(yè)、施工臨臨時道路和施施工機械車輛輛引起的公路路及市政交通通行車危險性性及以上事故故；杜絕因防防護措施不利利引起的施工工紅線范圍內內行人、行車車事故；杜絕絕責任重大火火災事故和職職工因工死亡亡事故；重傷傷率控制在00.5‰以下；杜絕絕因管理不善善而造成的機機械設備、交交通運輸、爆爆炸、火災、中中毒等重大事事故。1、建立健全安安全生產(chǎn)保證證體系，落實實安全生產(chǎn)責責任制，制定定年度安全生生產(chǎn)管理目標標，安全生產(chǎn)產(chǎn)責任制做到到“橫向到邊，縱縱向到底”。（1）在本項目施工中，本本承包商成立立以項目經(jīng)理理為組長，項項目副經(jīng)理、安安全科長、保保安科長為副副組長的安全全生產(chǎn)領導小小組。（2）以人身安全、施工工安全、財產(chǎn)產(chǎn)安全為首要要職責，層層層簽訂責任狀狀。（3）嚴格遵守有關安全全生產(chǎn)和勞動動保護方面的的法律法規(guī)和和技術標準，建建立健全安全全生產(chǎn)管理制制度，定期召召開安全會議議，發(fā)現(xiàn)問題題及時解決。（4）制定好安全規(guī)劃，搞搞好安全教育育，消除事故故隱患，把不不安全的因素素消滅在萌芽芽狀態(tài)，定期期組織安全教教育和培訓，新新工人先教育育后上崗。（5）按施工人員的2%%～4%配備專職職的安全員。2、勞動保護現(xiàn)場工作人員必須須根據(jù)作業(yè)種種類和特點并并按照國家的的勞動保護法法配備相應的的勞保用具，包包括安全帽、水水鞋、雨衣、工工作服、手套套、手燈、防防塵面具、安安全帶等。承承包人還應按按照有關的勞勞動保護規(guī)定定發(fā)給工作人人員勞動津貼貼和營養(yǎng)補助助。3、照明安全遵照本合同的規(guī)定定在各施工區(qū)區(qū)、道路及生生活區(qū)設置足足夠的照明系系統(tǒng)。在不便便于采用電器器照明的工作作面可采用氣氣燈或碳化燈燈。地下照明明系統(tǒng)的電壓壓當燈具距地地面高度低于于2.0m，且無安全全措施時，電電壓不應超過過36V。4、交通安全施工時不得中斷專專用公路交通通，必要時要要求采用單線線封閉施工，另另一線隧道車車輛雙向通行行。改線雙向向通行道路要要沿線設置符符合規(guī)范要求求的各類交通通標志，標桶桶要加密，標標桶間距不大大于5米。為防止標標桶移動，要要求間距20米設置水馬，并并采用交通警警示帶系固沿沿線標桶，嚴嚴禁車輛穿入入對向放行車車道。隧道單單洞雙向通行行時，應根據(jù)據(jù)交通管制要要求開啟交通通信號燈和車車道指示器(業(yè)主配合)，確保交通通安全。中央央隔離帶改道道開口拆除的的波形梁端頭頭，為防止對對過往車輛造造成傷害，應應采取必要的的軟體材料封封閉保護措施施。設置的各各類交通標志志要符合國標標《道路交通通標志和標線線》(GB57768—1999)的道路施工工安全標志技技術標準要求求，交通標志志沿線布置必必須符合國家家行業(yè)規(guī)范《公公路養(yǎng)護安全全作業(yè)規(guī)范》(JTGH30—2004)的相關技術術要求。5、接地及避雷裝置凡可能漏電傷人或或易受雷擊的的電器設備及及建筑物均應應設置漏電保保護裝置、接接地或避雷裝裝置，承包人人應負責這些些裝置的供應應、安裝、管管理和維修，并并應定期派專專業(yè)人員檢查查這些裝置的的效果。施工工區(qū)域凡屬高高壓電路，均均須安裝漏電電保護裝置。6、有害氣體施工中配備對有害害氣體的監(jiān)測測、報警裝置置和安全防護護用具，如防防爆燈、防毒毒面具、報警警器等。施工工現(xiàn)場應設通通風設施，確確保良好的作作業(yè)環(huán)境。一一旦發(fā)現(xiàn)毒氣氣，應立即停停止工作并疏疏散人員，同同時立即把情情況報告監(jiān)理理工程師。經(jīng)經(jīng)過慎重處理理確認不存在在危險并得到到監(jiān)理工程師師書面指示同同意后方能復復工。7、防火施工期間的消防安安全措施由承承包人負責。承承包人應配備備適量的消防防滅火設備、器器材和消防人人員。消防設設備、器材的的型號和功率率應滿足消防防任務的需要要，消防人員員應熟悉消防防業(yè)務，訓練練有素。消防防設備、器材材應隨時檢查查保養(yǎng)，使其其始終處于良良好的待命狀狀態(tài)。承包人人在向監(jiān)理工工程師遞交施施工總規(guī)劃的的同時，應遞遞交包括上述述內容的消防防措施和計劃劃報告，報送送監(jiān)理工程師師審批。8、標志、信號（1）負責維護自己和為為發(fā)包人設置置的所有信號號及標志。（2）若監(jiān)理工程師認為為承包人提供供的信號系統(tǒng)統(tǒng)不能有效地地保證安全，承承包人必須按按監(jiān)理工程師師的指示補充充、修改或更更換該系統(tǒng)。9、安全防護規(guī)程根據(jù)國家頒布的各各種安全規(guī)程程，結合自己己的實踐編印印通俗易懂適適合于本工程程使用的安全全防護規(guī)程手手冊。在監(jiān)理理工程師下達達書面開工令令后應立即將將手冊送交監(jiān)監(jiān)理工程師備備案，印制成成的手冊亦應應分發(fā)給承包包人的全體職職工以及發(fā)包包人和監(jiān)理工工程師的有關關人員。安全防護規(guī)程手冊冊的內容應包包括(但不限于)：（1）防護衣、安全帽、防防護鞋襪及其其它防護用品品的作用；（2）汽車駕駛和運輸機機械的使用；；（3）交通安全；（4）用電安全；（5）機修作業(yè)的安全；；（6）壓縮空氣作業(yè)的安安全；（7）高空作業(yè)的安全；；（8）焊接和涂漆作業(yè)的的安全和防護護；（9）意外事故和火災的的救護程序；；（10）化學制品作業(yè)的安安全和有害氣氣體的防護；；（11）信號和告警知識；；（12）公路養(yǎng)護安全作業(yè)業(yè)規(guī)范；（13）其它有關規(guī)定。9、工程開工前14天天，將安全作作業(yè)指導書報報送監(jiān)理工程程師，經(jīng)監(jiān)理理工程師批準準后實施。10、施工區(qū)內凡凡屬使用高壓壓電源的施工工設備均應配配備漏電保護護裝置。11、安全會議和和安全防護教教育（1）在工程開工前組織織有關人員學學習安全防護護手冊，并進進行安全作業(yè)業(yè)的考核與筆筆試，考試合合格的職工才才準進入工作作面工作。（2）定期舉行安全會議議，并指定有有關管理人員員、工長和安安全員參加。（3）各作業(yè)班組均應對對該班的安全全作業(yè)情況進進行檢查和總總結，并及時時處理安全作作業(yè)中存在的的問題。（4）對于危險作業(yè)，加強安全檢查，建立專門監(jiān)督崗，并在危險作業(yè)區(qū)附近設置醒目的標志，以引起工作人員的注意。10.2.2深化化安全教育，強強化安全意識識施工人員上崗前必必須進行安全全教育和技術術培訓，根據(jù)據(jù)國家頒布的的各種安程，結結合單位實踐踐，編印《安安全防護規(guī)程程袖珍手冊》，人人手一冊，使使本項目有關關安全作業(yè)內內容和知識牢牢牢印記在施施工人員的腦腦海里，使全全體作業(yè)人員員在施工作業(yè)業(yè)中按規(guī)程辦辦確保安全。第十一章其它有有必要說明的的情況11.1確保文明明施工的技術術組織措施文明施工管理是體體現(xiàn)企業(yè)的管管理水平，精精神狀態(tài)，也也是杜絕安全全事故發(fā)生的的基本途徑，為為確保創(chuàng)建文文明工地，本本工程實行施施工現(xiàn)場標準準化管理。具具體措施如下下：保證文明施工管理理措施1、開工前與總包單單位制定有關關文明施工管管理責任的協(xié)協(xié)議，明確各各自的權利和和義務。2、開工前，協(xié)助業(yè)業(yè)主按規(guī)定辦辦理質量，安安全報監(jiān)手續(xù)續(xù)，并提供報報監(jiān)所需資料料，遞交本公公司名冊和施施工安全的書書面保證措施施。3、施工現(xiàn)場項目部部健全綜合治治理，工程質質量，安全管管理，環(huán)境衛(wèi)衛(wèi)生，衛(wèi)生防防疫，防火管管理，宣傳教教育七大系列列的內頁資料料以及現(xiàn)場施施工管理日記記。4、制定和完善施工工工地的環(huán)境境衛(wèi)生管理責責任制度，明明確生活，辦辦公區(qū)域和施施工現(xiàn)場具體體管理責任人人，同時要加加強日常的檢檢查和評定，確確保工地環(huán)境境處于良好狀狀態(tài)。5、項目中現(xiàn)場必須須的生活設施施基本齊全，環(huán)環(huán)境整潔，項項目經(jīng)理能主主動關心職工工的現(xiàn)場生活活，為職工辦辦實事。6、施工現(xiàn)場所有人人員統(tǒng)一在工工地規(guī)定的食食堂就餐或回回到生活區(qū)統(tǒng)統(tǒng)一就餐，不不向無證攤販販購買飯菜。做做到有條不紊紊，文明衛(wèi)生生。7、開展文明施工、職職業(yè)道德教育育和安全生產(chǎn)產(chǎn)宣傳教育，堅堅持“三優(yōu)”服務，改善善勞動條件，注注意勞逸結合合，做到無野野蠻施工，無無違章施工和和無重大安全全傷亡事故。8、施工中加強成品品的保護工作作，訂立責任任措施；交叉叉施工階段，上上下道工序的的交接雙方要要派人實施現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)護，確確保產(chǎn)品不受受損壞；對易易被撞擊和磨磨損