某隧道工程勞務合作招標文件

**集團**段Ⅱ標項目隧道工程勞務合作招標文件目錄第1篇投標邀請書投標邀請書 第2篇投標人須知1、投標人須知前附表2、總則 2.1招標單位 2.2招標依據 2.3招標方式 2.4招標范圍及標段劃分 2.5現場踏勘 2.6材料供應 2.7設備供應 2.8投標人資質 2.9承包方式 2.10投標保證金 2.11承包履約保證金 3.招標文件 3.1招標文件的組成 3.2招標文件的澄清 4、投標文件 4.1投標文件組成 4.2投標文件格式 4.3投標文件的編制 5、投標 5.1投標文件的密封和標記 5.2投標文件的遞交 5.3投標文件的撤回 6、開標 6.1開標時間和地點 6.2開標程序 7、評標 7.1評標委員會 7.2評標原則 7.3評標 8、合同授予 8.1定標方式 8.2中標通知 8.3履約擔保 8.4簽訂合同 9、招標紀律： 10、其它條款： 附件：工程概況 一、工程概況 二、項目管理規(guī)劃 三、主要施工方案 四、工程圖紙 第3篇合同條款及格式1、定義和解釋 1.1、合同 1.2、合同當事人和人員 1.3、工程和設備 1.4、日期 1.5、合同價格和費用 2、合同文件 2.1、法律 2.2、合同文件的優(yōu)先順序 2.3、合同協(xié)議書 3、合同管理 3.1合同價款 3.2施工圖紙 3.3甲方權力和義務 3.4乙方權力和義務 3.5工程質量管理 3.6工期管理 3.7安全文明施工 3.8環(huán)境保護 3.9文物保護 3.10不可抗力 3.11設備管理 3.12材料管理 3.13乙方人員管理 3.14合同履約保證金、質量保證金及開工預付款 3.15驗工計價和結算 3.16工程分包或轉讓 3.17設計變更增減 3.18違約 3.19合同糾紛的解決 3.20合同協(xié)議書 3.21附加條件 第4篇投標文件格式及附表1、投標書封面 2、投標書及附錄 3、授權書 4、勞務承包單價清單 5、施工方案 6、工程質量承諾書 7、工程安全生產承諾書 8、工期保障承諾書 9、投標人資格審查資料 ①企業(yè)資料（包括資質證書、營業(yè)執(zhí)照、安全生產許可證） ②擬投入本工程施工管理人員一覽表（附表1） ③擬任現場負責人管理經歷表（附表1a） ④擬任施工技術負責人管理經歷表（附表1b） ⑤擬投入本工程施工機械設備表（附表3） ⑥近五年業(yè)績證明表（附表4） ⑦目前正在履行的在建項目情況（附表5） ⑧投標人有無其他說明及優(yōu)惠條件 第1篇投標邀請書投標邀請書公司：1、**集團2008年4月中標新建鐵路大瑞線大理至保山段鐵路Ⅱ標項目工程，計劃2008年6月開工。根據項目施工的實際情況，現邀請你單位按照招標文件規(guī)定的內容，參加該項目隧道工程的勞務合作投標工作。2、大瑞新建鐵路Ⅱ標段起訖里程D1K72+100～DK104+100，線路總長31.984Km，其中：路基總長2.95Km（其中：區(qū)間長1.39Km，站場長1.56Km）；橋梁13座總長3.520Km（其中：特大橋1座655.2m，大橋10座2653.85m，中橋2座211.01m），涵洞5座，80.93m；隧道6座總長25.348Km（其中：大坡嶺隧道1/2座7246m，杉陽隧道13465m，其它隧道4座總長4637m），占線路全長的79.25％。3、憑本邀請書于2008年5月日至2008年5月日到**集團第一工程有限公司處，購買招標文件和參考資料（含本工程相關的水文、地質、氣象等），招標文件每套收取成本費人民幣1000元，售后不退。4、投標人在送交投標文件時，應按照投標人須知規(guī)定，提交人民幣五萬元的投標擔保。5、投標書送交的截止時間為2008年5月日時，投標文件必須在上述時間之前送交至**集團一公司工程管理部（地址：山東省日照市黃海二路65＃辦公樓4樓會議室），招標人定于投標文件送交截止的同一時間、同一地址舉行公開開標。6、招標人相關資料，包括投標人營業(yè)執(zhí)照及其年檢合格的證明材料原件、資質證書副本原件和安全生產許可證原件、法人證書及授權書等。地址：郵編：電話：聯系人：招標人：**集團第一工程有限公司2008年5月日第2篇投標人須知投標人須知1、投標人須知前附表名稱：**集團第第一工程有限限公司聯系人：傳真：0新建鐵路大瑞線大大理至保山段段Ⅱ標項目隧道道工程勞務合合作云南省大理自治州州永平縣資金由鐵道部、云云南省出資50%（其中鐵道道部出資25%，云南省出出資25%。）,滇西鐵路公公司向銀行貸貸款50%。目前資金金已落實新建鐵路大理至瑞瑞麗（大保段段）工程Ⅱ標項目隧道道工程總工期：日日歷天，各標標段階段工期期見附件一工程一次驗收合格格率100%；確保全部部工程質量全全面達到國家家及鐵道部工工程質量驗收收標準，并滿滿足設計開通通速度要求。能資質條件：見附表表2-1業(yè)績要求：見附表表2-3項目經理資格：見見附表2-5主要管理和技術人人員資格：見見附表2-6施工機械設備要求求：見附表2-7不組織2008年月日16:000召開地點：山東省省日照市黃海海二路65號**一公司4樓會議室的2008年月日17:00前。的2008年月月日14:00前。自投標截止時起330天投標保證金的金額額及形式：55萬元，現金金支票、銀行行匯票委簽單數2份，另另加一份電子子文件。正本與副本應分別別裝訂成冊，采用膠訂、平訂或線訂等，不得采用活頁方式。招標人的地址：山山東省日照市市黃海二路65號招標人名稱：***集團第一工工程有限公司司新建鐵路大瑞線大大理至保山段段二標隧道工工程勞務合作作標段投標文件件，在2008年月日:前不不得開啟。間間照路件否開標時間：同投標標截止時間：：2008年月日上午10:00開標地點：同上密封情況檢查：由投標人當當場驗封并確確認開標順序：按遞遞交投標文件件的先后順序序逆序開標履約擔保的金額及及形式：2000萬元，現金金支票、銀行行匯票2、總則2.1、招標單位**集團公司第一工程有限公司地址：聯系人電話2.2、招標依據**集團《外部勞務管理辦法》；**集團一公司《外部勞務管理辦法》；**集團第一工程有限公司《勞務資源管理程序》程序文件；國家現行法律法規(guī)。2.3、招標方式本次勞務招標按照企業(yè)內部招標的有關規(guī)定，本著公開、公正、公平和自愿的原則，采用邀請招標的方式，擇優(yōu)選擇外部勞務隊伍。計劃從投標人中確定家投標人為中標人，每個投標單位只能中一個標。2.4、招標范圍及標段劃分、招標范圍新建鐵路大瑞線大理至保山段鐵路Ⅱ標隧道工程（大坡嶺隧道及杉陽隧道）施工勞務合作項目。2.4.2、標段劃分本次招標計劃將大坡嶺隧道及杉陽隧道施工按作業(yè)面劃分為7個標段，標段劃分如下：1標：大坡嶺隧道出口，里程DK+～DK+，長m；2標：大坡嶺隧道平導，里程DK+～DK+，長m；3標：杉陽隧道進口，里程DK+～DK+，長m；4標：杉陽隧道出口，里程DK+～DK+，長m；5標：杉陽隧道進口平導，里程DK+～DK+，長m；6標：杉陽隧道出口平導，里程DK+～DK+，長m；7杉：陽隧道斜井，里程DK+～DK+，長m。、施工內容每標段施工內容包括：隧道洞口段土石方開挖、邊仰坡支護、洞門修筑、明洞（如果有）、洞身（正洞、平導、橫洞、斜井）開挖、洞碴運輸（僅為正洞開挖前2Km無軌運輸地段）、初期支護及超前支護、仰拱及洞身襯砌、洞內排水、洞內溝槽、設備安裝（如果有）。平導及正洞有軌運輸出碴、斜井出碴不在本次招標范圍內。2.5、現場踏勘勘本工程不組織投標標人現場踏勘勘，投標人認為有有必要，可自自行到現場了了解情況，費費用自理。2.7材料供應本工程所需要的主主要材料鋼材材、火工品、混混凝土由項目目施工承建單單位（**集團新建建鐵路大瑞線線大理至保山山段二標項目目部，下同）供應，乙方必須使用。其余材料由勞務承承包人自行采采購。2.8設備供應隧道工程施工的主主要機械設備備及相關配套套設施由項目目施工承建單單位負責采購購，以滿足施施工需求。主主要施工機械械設備包括：：空壓機、發(fā)發(fā)電機組、變變壓器（含洞洞內移動式變變壓器）、電電瓶車及梭礦車、扒碴機、軌行行式攪拌車（有有軌出碴用）、砼砼攪拌運輸車車（無軌出碴碴用）、砼地地泵、仰拱無無干擾平臺、提提升機（斜井井用）、襯砌砌臺車、通風風機、簡易多多功能臺架、鋼軌（含道岔、渡線及枕木等）、洞內“三管兩線”相關器材、隧道監(jiān)控量測設備、超前地質預報設備。其它隧道施工用小小型機具設備備等由勞務承承包人自行采采購。2.9投標人資質質投標單位必須是在在工商部門正式式注冊的，取取得國家認可可的具二級以以上勞務資質專業(yè)勞務務公司和（或或）三級以上上施工資質的隧道專業(yè)公公司，且近5年內有施工工過30000m以上鐵路路或公路長大大隧道施工經經驗。勞務承包人現場負負責人及技術術負責人必須須具有10年以上隧道道施工經驗，且且近5年內有施工工過30000m以上鐵路路或公路長大大隧道施工經經驗。投標人資質附表：：附表1“投標人基本情況表表”，應附投標標人營業(yè)執(zhí)照照及其年檢合合格的證明材材料、資質證證書副本復印印件和安全生生產許可證等等材料的復印印件。附表2擬投入本工程施工工管理人員一一覽表、附表表2a擬任現場場負責人管理理經歷表、附附表2b擬任施工技技術負責人管管理經歷表，要要求附人員的的身份證、職職稱證、上崗崗證等。附表4“近5年業(yè)績證明表”，應應附合同協(xié)議議書、工程接接收證書（工工程竣工驗收收證書）復印印件。附表5“目前正在履行的在在建項目情況況表”，應附中標標通知書和（或或）合同協(xié)議議書復印件。2.10承包方式式本工程采用單價承承包方式。2.11投標保證證金投標保證金為5萬萬元現金擔保保，保證金形形式采取現金金支票或銀行行匯票。2.12承包履約約保證金承包履約保證金為為200萬元現金擔擔保，保證金金形式采取現現金支票或銀銀行匯票。3.招標文件3.1招標文件的的組成本招標文件包括：：1、投標邀請書；2、投標人須知；3、評標辦法；4、合同條款及格式；；5、勞務承包單價清清單；6、圖紙；7、投標文件格式；投標人須知前附表表規(guī)定的其他他材料。3.2招標文件的的澄清3.2.1投標人應應仔細閱讀和和檢查招標文文件的全部內內容。如發(fā)現現缺頁或附件件不全，應及及時向招標人人提出，以便便補齊。如有有疑問，應在在投標人須知知前附表規(guī)定定的時間前以以書面?zhèn)髡嫘问?，要要求招標人對對招標文件予予以澄清?.2.2招標文件件的澄清將在在投標人須知知前附表規(guī)定定的投標截止止時間7天前以書面面形式發(fā)給所所有購買招標標文件的投標標人，但不指指明澄清問題題的來源。投標人在收到澄清清后，應以書書面?zhèn)髡娴男问酵ㄍㄖ袠巳耍_確認已收到該該澄清。4、投標文件4.1投標文件組組成投標文件由以下內內容組成：4.1.1投標書書及附錄；4.1.2授權委委托書（附法法人代表身份份證、授權委委托人身份證證復印件）；；4.1.3有標價價的勞務承包包單價清單（含含勞務承包清單單說明）；4.1.4工程質質量承諾書；；4.1.5工程安安全生產承諾諾書；4.1.6工期保保障承諾書；；4.1.7施工方方案（包括施施工準備、臨臨時設施、施施工組織、工工期安排、施施工資源計劃劃安排、施工工方案及施工工工藝、質量量保證措施、安安全保證措施施、工期保證證措施、安全全文明施工、材材料節(jié)約措施施等）；投標人資格審查資資料：①企業(yè)資料（包括資資質證書、營營業(yè)執(zhí)照、安安全生產許可可證）;②擬投入本工程施工工管理人員一一覽表；③擬任項目負責人管管理經歷表；；④擬任施工技術負責責人管理經歷歷表；⑤擬投入本工程施工工機械設備表表；⑥近五年業(yè)績證明表表；⑦目前正在履行的在在建項目情況況；⑧投標人有無其他說明明及優(yōu)惠條件件。4.2投標文件格格式投標文件格式具體體相見第四篇篇《投標文件件格式及附表表》。4.3投標文件件的編制投標人的投標文件件應按《投標標文件格式及及附表》要求求認真進行編編寫，如有必必要，可以增增加附頁，中中標后將作為為工程建設中中勞務承包合合作重要的有有效法律文件件的組成部分分。4.3.2投標文件應當當對招標文件件有關工期、投投標有效期、質質量要求、技技術標準和要要求等實質性性內容作出響響應。4.3.3投標文件編寫寫統(tǒng)一采用A4紙，電腦打印印，并完整的的填寫招標規(guī)規(guī)定的內容，有有效證件需擴擴大（或縮小小）為A4紙。投標文件每頁必需需由投標人的的法定代表人人或其授權的的代理人簽字字或蓋單位章章，并連續(xù)編編排頁碼。投投標人的法定定代表人授權權代理人簽字字的，投標文文件應附有法法定代表人簽簽署的授權委委托書。投標標文件應盡量量避免涂改、行行間插字或刪刪除。如果出出現上述情況況，改動之處處應加蓋單位位章或由投標標人的法定代代表人或其授授權的代理人人簽字確認。投標文件正本一份份，副本份數數見投標人須須知前附表。正正本和副本的的封面上應清清楚地標記“正本”或“副本”的字樣。當當副本和正本本不一致時，以以正本為準。4.3.6投標文件的正本和和副本應分別別裝訂成冊，并并編制目錄，具具體裝訂要求求見投標人須須知前附表規(guī)規(guī)定。5、投標5.1投標文件的的密封和標記記投標文件的正本和和副本應分開開包裝，加貼貼封條，并在在封套的封口口處加蓋投標標人單位章。投標文件的封套上上應清楚地標標明“正本”和“副本”字樣，封套套上應寫明的的其他內容見見投標人須知知前附表。未按本章第5.11.1項或第5.1.2項要求密封封和加寫標記記的投標文件件，招標人不不予受理。5.2投標文件的的遞交投標人應在本章投投標人須知前前附表中規(guī)定定的投標截止止時間前遞交交投標文件。投標人遞交投標文文件的地點：：見投標人須須知前附表。每個參與投標單位位所遞交的投投標書，不論論是否中標，不不再退還投標標單位。招標人收到投標文文件后，向投投標人出具簽簽收憑證。逾期送達的或未送送達指定地點點的投標文件件，招標人不不予受理。5.3投標文件件的撤回投標人的投標文件件在遞交后，不不允許撤回，如如要堅持撤回回，則視為不不相應招標文文件要求，按按廢標處理。6、開標6.1開標時間和和地點招標人在本章投標標人須知前附附表規(guī)定的投投標截止時間間（開標時間間）和投標人人須知前附表表規(guī)定的地點點公開開標，并并邀請所有投投標人的法定定代表人或其其委托代理人人準時參加。6.2開標程序主持人按下列程序序進行開標：：宣布開標紀律；公布在投標截止時時間前遞交投投標文件的投投標人名稱，并并點名確認投投標人是否派派人到場；宣布開標人、唱標標人、記錄人人、監(jiān)標人等等有關人員姓姓名；按投標人須知前附附表規(guī)定檢查查投標文件的的密封情況；；按投標人須知前附附表的規(guī)定確確定并宣布投投標文件開標標順序；按照宣布的開標順順序當眾開標標，公布投標標人名稱、標標段名稱、投投標保證金的的遞交情況、投標報價、質量目標、工期及其他內容，并記錄在案；投標人代表、招標標人代表、監(jiān)監(jiān)標人、記錄錄人等有關人人員在開標記記錄上簽字確確認；開標結束。7.評標7.1評標委員員會評標由招標人組建建的評標委員員會負責。評評標委員會由由招標人相關關業(yè)務的代表表，以及有關關技術、經濟濟等方面的專專家組成。評標委員會成員有有下列情形之之一的，應當當回避：①招標人或投標人的的主要負責人人的近親屬；；②項目主管部門或者者行政監(jiān)督部部門的人員；；③與投標人有經濟利利益關系，可可能影響對投投標公正評審審的；④曾因在招標、評標標以及其他與與招標投標有有關的活動中中從事違法行行為而受過行行政處罰或刑刑事處罰的。7.2評標原則則評標活動遵循公平平、公正、科科學和擇優(yōu)的的原則。7.3評標方法法評標小組依據招標標文件及評標標辦法對投標標單位投標文文件的有效性性、投標報價價、投標人資資格審查、施施工方案、優(yōu)優(yōu)惠條件等方方面綜合評審審，確定中標標單位。本次評標采用綜合合評估法。評評標委員會對對滿足招標文文件實質性要要求的投標文文件，按照規(guī)規(guī)定的評分標標準進行打分分，并按得分分由高到底順順序推薦中標標候選人，或或根據招標人人授權直接確確定中標人，評標委員會發(fā)現投投標人的報價價明顯低于其其他投標報價價，或者在設設有標底時明明顯低于甲方方標底，使得得其投標報價價可能低于其其成本的，應應當要求該投投標人作出書書面說明并提提供相應的證證明材料。投投標人不能合合理說明或者者不能提供相相應證明材料料的，由評標標委員會認定定該投標人以以低于成本報報價競標，其其投標作廢標標處理。對投標書的有效性性，各投標單單位的投標書書有下列情況況之一者，則則取消評標資資格：7.3.1投標單位位有不正當競競爭行為的；；7.3.2投標單位位法人代表或或委托代理人人不參加開標標會的；7.3.3投標文件件的內容未能能響應招標文文件的。具體評標標準詳見見附件“勞務合作招招標評分標準準”。8、合同授予8.1定標方式評標小組在對各投投標人投標文文件評審完成成后，推薦的的中標候選人人，上報***集團第一工工程有限公司司董事會，最最終確定中標標人，并報***集團董事事會最終審核核。8.2中標通知在本章投標人須知知前附表規(guī)定定的投標有效效期內，招標標人以書面形形式向中標人人發(fā)出中標通通知書，同時時將中標結果果通知未中標標的投標人。中中標通知書按按本章附表格格式填寫。8.3履約擔保8.3.1在簽訂訂合同前，中中標人應按投投標人須知前前附表規(guī)定的的金額、擔保保形式和招標標文件第三章“合同條款及格格式”規(guī)定的履約約擔保格式向向招標人提交交履約擔保。8.3.2中標人人不能按本章章第8.3.1項要求提交交履約擔保的的，視為放棄棄中標，其投投標保證金不不予退還。8.4簽訂合同8.4.1招標人人和中標人應應當自中標通通知書發(fā)出之之日起7天內，根據據招標文件和和中標人的投投標文件訂立立書面合同。中中標人無正當當理由拒簽合合同的，招標標人取消其中中標資格，其其投標保證金金不予退還。8.4.2中標單位位合同簽訂后后，招標人向向中標人退還還投標保證金金。9、招標紀律：9.1招標單位按按照總公司、集團團公司、公司的的有關規(guī)定，為為招標工作創(chuàng)創(chuàng)造公平交易易、平等競爭爭環(huán)境，招標標活動遵循公公開、公平、公公正、擇優(yōu)和和誠實信用的的原則，做到到不違規(guī)、不不違紀。9.2投標單位必必須遵循招標標文件和有關關規(guī)定，不得得串通作弊，哄哄抬標價；不不得對招標單單位、評標及及其工作人員員進行影響評評標結果公正正性等不正當當競爭行為。10、其它條款：：10.1招標單位無無須對評標結結果做出任何何解釋。10.2參與投標標的單位即意意味著同意招招標文件規(guī)定定的各項條款款。10.3購買招標標文件費用及及投標文件一一律不予退還還。附件：工程概況一、工程概況1、工程名稱新建鐵路大瑞線大大理至保山段段鐵路Ⅱ標項目工程程2、工程地址云南省大理白族自自治州永平縣縣境內。3、建設單位滇西鐵路有限責任任公司由鐵道道部、云南省省、滇西公司司三家聯合投投資建設。4、建設規(guī)模大瑞新建鐵路Ⅱ標標段起訖里程程D1K722+100～DK1044+100，線路總長長31.9884Km，其其中：路基總長2.955Km（其中中：區(qū)間長11.39Kmm，站場長1..56Km）；；橋梁13座總長3.5200Km（其中中：特大橋1座655.22m，大橋10座2653..85m，中中橋2座211.001m），涵涵洞5座，80.993m；隧道6座總長25.3448Km（其其中：大坡嶺嶺隧道1/2座7246mm，杉陽隧道道134655m，其它隧隧道4座總長46337m），占占線路全長的的79.25％。5、工期工程總體工期622個月，線下下工程（含隧隧道內無碴軌軌道）58個月，6、設計標準線路等級：正線ⅠⅠ級；正線數目：單線；；設計行車速度：km/h；；最小曲線半徑：m限制坡度：‰牽引種類：電力機車類型：到發(fā)線有效長：mm閉塞類型：自動閉閉塞7、其他情況介紹大瑞鐵路是我國《中中長期鐵路網網規(guī)劃》中完完善路網布局局和西部開發(fā)發(fā)性新線項目目之一，也是是貫徹落實國國家西部大開開發(fā)戰(zhàn)略，加加快中國連接接東南亞、南南亞國際大通通道建設的關關鍵性交通基基礎設施項目目，是我國西南南進出境通道道之一的中緬緬國際鐵路通通道的重要組組成部分，地地形地質條件件極為復雜，工工程建設難度度非常大。大瑞鐵路的建成將將對云南省經經濟社會發(fā)展展和對外開放放，開發(fā)滇西西礦產及旅游游資源，完善善鐵路網布局局有著深遠的的意義。對于于促進地區(qū)經經濟社會發(fā)展展，打通我國國通往印度洋洋周邊國家的的陸地大通道道，發(fā)揮云南南獨具的溝通通太平洋和印印度洋，加快快連接中國、東東南亞、南亞亞三大市場的的獨特區(qū)位優(yōu)優(yōu)勢，改變云云南處于全國國綜合交通運運輸體系末梢梢的狀況，奠奠定云南成為為我國面向東東南亞、南亞亞對外開放的的樞紐地位，提提升云南在全全國的經濟地地位具有重大大戰(zhàn)略意義。大理至瑞麗鐵路由由云南省與鐵鐵路部合資建建設，投資147億元，按國國鐵Ⅰ級單線、電電氣化鐵路標標準修建，設設計運輸能力力為客車12對/日，貨運1200萬噸/年。（附現場平面布置置圖）二、項目管理規(guī)劃劃、工程質量目標本工程質量目標為為：工程一次次驗收合格率率100%；確保全部部工程質量全全面達到國家家及鐵道部工工程質量驗收收標準，并滿滿足設計開通通速度要求。、工期目標本工程總體工期662個月，線下下工程（含隧隧道內無碴軌軌道）58個月，大坡坡嶺隧道及杉杉陽隧道階段段性工期要求求如下：⑴大坡嶺隧道：總工期57個月，共日歷天，其其中：洞口段開挖及正洞洞施工相關準準備3個月；主洞洞身開挖、支支護、及襯砌砌46個月；平導開挖、支護、襯襯砌35個月；無碴軌道、設備安安裝等施工8個月。⑵杉陽隧道總工期57個月，共日歷天，其其中：洞口段開挖及正洞洞施工相關準準備3個月；主洞洞身開挖、支支護、及襯砌砌46個月；平導開挖、支護、襯襯砌35個月；無碴軌道、設備安安裝等施工8個月。、安全生產目標堅持“安全第一，預防為為主”的方針，建建立健全安全全管理組織機機構，完善安安全生產保證證體系，杜絕絕安全特別重重大、重大、大大事故，杜絕絕死亡事故，減減少一般事故故的發(fā)生。消消滅一切責任任事故，確保保人民生命財財產不受損害害。創(chuàng)建安全全生產文明標標準工地。、文明建設目標環(huán)境整潔、紀律嚴嚴明、設備完完好、物流有有序、信息準準確、生產均均衡、創(chuàng)部級級文明施工樣樣板及安全標標準工地。、環(huán)境保護目標遵守國家、鐵道部部及云南省有有關法律法規(guī)規(guī)，認真做好好施工區(qū)的環(huán)環(huán)保、水保工工作，防止由由于工程施工工造成的環(huán)境境污染和破壞壞。、質量信譽評價目目標力爭全線第一名。三、主要施工方案案1、隧道簡況1.1、大坡嶺隧隧道①工程簡況大坡嶺隧道1/22座，出口段段起訖里程，長72466m。正洞設設計開挖斷面面寬m，高m，面積mm2；設計平導導長7345，平導距正正洞距離m，斷面寬m，高m，面積mm2；橫通道17條，總長6888.5m，與與正洞斜交角角度，斷面寬m，高m，面積mm2。②隧道地質情況：隧道圍巖類別詳見見附表《大坡坡嶺隧道圍巖巖級別及長度度統(tǒng)計表》。大坡嶺隧道圍巖級級別及長度統(tǒng)統(tǒng)計表序號里程圍巖級別及長度（m）合計長度（m）備注ⅢⅣⅤ大坡嶺隧道出口工區(qū)2470315016267246含平導7345mm及17條橫通道6888.5m共共8033mm。1DK72+1000～+3502502DK72+3500～+5502003DK72+5500～+8503004DK72+8500～DK73++0502005DK73+0500～+5505006DK73+5500～+7502007DK73+7500～+9301808DK73+9300～DK74++1302009DK74+1300～DK75++250112010DK75+2500～+45020011DK75+4500～DK76++05060012DK76+0500～+25020013DK76+2500～+85060014DK76+8500～DK77++05020015DK77+0500～+40035016DK77+4000～DK79++150175017DK79+1500～+346196合計2470315016267246含平導及17條橫橫通道共80033m。③施工場地情況：1.2、杉陽隧道道①工程簡況大坡嶺隧道起訖里里程，長134665m。正洞洞設計開挖斷斷面寬m，高m，面積mm2；設計平導導長135555m，平導導距正洞距離離m，斷面寬m，高m，面積mm2；橫通道35條，總長14417.5mm，與正洞斜斜交角度，斷面寬m，高m，面積mm2。②隧道地質情況：隧道圍巖類別詳見見附表《杉陽陽隧道圍巖級級別及長度統(tǒng)統(tǒng)計表》。杉陽隧道圍巖級別別及長度統(tǒng)計計表序號里程圍巖級別及長度（m）合計長度（m）備注ⅢⅣⅤ一杉陽隧道進口工區(qū)區(qū)159924099574965含平導5005mm及13條橫通道5226.5m，共共5531..5m。1DK90+1355～+3001652DK90+3000～+7334333DK90+7333～DK92++20014674DK92+2000～+6154155DK92+6155～+7471326DK92+7477～DK93++0753287DK93+0755～+2872128DK93+2877～DK94++1348479DK94+1344～+71458010DK94+7144～DK95++100386二杉陽隧道斜井工區(qū)區(qū)15579756203152含平導4061mm及11條橫通道4445.5m，共共4506..5m。斜井井長604mm，交角24o，傾角19o。1DK95+1000～+2601602DK95+2600～+6604003DK95+6600～+9252654DK95+9255～DK97++48215575DK97+4822～+6321506DK97+6322～+8522207DK97+8522～DK98++252400三杉陽隧道出口工區(qū)區(qū)2093174815075348含平導4489mm及11條橫通道4445.5m共共4934..5m。1DK98+2522～+25422DK98+2544～+4542003DK98+4544～+8043504DK98+8044～DK99++5257215DK99+5255～+7252006DK99+7255～+9952707DK99+9955～DK1000+1952008DK100+1995～+4382439DK100+4338～DK1011+04160310DK101+0441～+32828711DK101+3228～+52820012DK101+5228～DK1022+37084213DK102+3770～+4588814DK102+4558～+65820015DK102+6558～+76310516DK102+7663～+DK1003+6000837合計52495132308413465含平導及35條橫橫通道共144972m，斜斜井604mm。③施工場地情況：2、施工組織方案2.1、隊伍安排排大坡嶺隧道安排一一個工區(qū)施工工，可設兩個個施工隊，其其中一個是專專門負責所有有有軌運輸的的機械運輸隊隊。杉陽隧道安排三個個施工工區(qū)，分分別是進口工工區(qū)、斜井工工區(qū)、出口工工區(qū)，各安排排一個隧道隊隊施工。每個個洞口布置一一個隊，不考考慮平導一個個、正洞一個個。便于協(xié)調調與管理。以上共計4個專業(yè)業(yè)的隧道施工工隊。2.2各施工隊隊的施工任務務及工作面的的安排詳見“8、作業(yè)面及施工進進度”。2.3主要臨時時設施的布置置施工用水大坡嶺隧道出口的的河道里設直直徑3米的大口水井,無地面河流流洞口采用打打井取水。洞洞口上方、杉杉陽隧道進出出口上方各設設200m33高位水池一一處，供平導導和正洞施工工生活使用；；杉陽隧道斜井洞口口上方設1000m3高位位水池一處，供供斜井工區(qū)使使用。高位水池的設置高高度應滿足掌掌子面有500m高的水柱柱壓力。供水鋼管可采用DD108的無縫鋼管管鋪設進洞。施工用電①大坡嶺隧道出口工工區(qū)洞口設配電房一個個，(10000KVA變壓器一臺)，平導及正正洞進洞8000m后，考考慮高壓進洞洞，平導及正正洞內各設一一臺315KVVA的變壓器。隨隨后每600米左右移動一一次。②杉陽隧道進出口工工區(qū)杉陽隧道進處口工工區(qū)設置1000KKVA變壓器一臺臺，洞內移動動的變壓器的的電容量應為為：500kvva。③杉陽隧道斜井工區(qū)區(qū)斜井工區(qū)按照一個個工作面考慮慮，但洞口需需要設置單筒筒提升機提升升，斜井工區(qū)區(qū)設630KVVA的變壓器一一臺。另外：每個洞口還還需要建一個個發(fā)電機房，內內設200kw發(fā)電機三臺臺，作為備用用和施工初期期的電源。施工供風根據上面的計算，大大坡嶺隧道出出口、杉陽隧隧道進出口最最少用風量為為180m33/min，再考慮備備用兩臺，則則上面三個工工區(qū)各需配置置20m3/mmin的空壓機8臺。杉陽隧隧道斜井工區(qū)區(qū)按一個工作作面考慮，配配置6臺20m3/mmin的空壓機。將將每臺空壓機機并聯后組成成集中供風站站，采用1550mm以以上管徑的高高壓風管洞內內供風。（高高壓風管的管管徑宜大不宜宜?。?。洞內外通信、信號號及監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)長大隧道的施工必必須建立完善善的洞內外通通訊及監(jiān)控系系統(tǒng)，具體的的內容有：洞洞內外設置有有線電話、設設置電鈴、行行車信號燈、列列車運行限界界標志。移動電話進洞，另另外還必須設設置工業(yè)電視視監(jiān)控系統(tǒng)，做做到洞外的調調度指揮中心心能夠隨時看看到、聽到洞洞內掌子面及及其他地段的的情況。洞口的鋪軌布置洞口鋪軌包括正洞洞雙道、平導導單道，棄碴碴線、拌和站站專用線、充充電房專用線線、車輛檢修修線、車輛停停放線、物料料運輸線等，正正洞和平導軌軌道全部采用用43kg／m舊鋼軌，軌軌距900mmm，1500mmm長木枕，道道岔軌枕鋪設設油枕，簡易易單開道岔不不小于7號，渡線道道岔不小于9號。為了其其它機械設備備行走方便和和軌道運輸車車輛不致于脫脫軌，運輸軌軌道采取埋入入式，每隔10根枕木設一一軌距拉桿。其他臨時設施的布布置洞口的其他主要臨臨時設施主要要包括：值班班房、拌合站站、材料庫、材材料堆放場、機機修車間、電電瓶充電房、鋼鋼構件加工車車間、調車場場、洞口污水水處理系統(tǒng)、火火工品倉庫等等等。需要二次倒運碴的的洞口，還要要設棄碴棧橋橋。斜井洞口口設提升機房房。3、主要的施工方法法3.1總體的施工工思路堅持采用綜合的超超前地質預報報措施；努力力提高隧道施施工的機械化化程度；堅持持圍巖監(jiān)控量量測、實施隧隧道信息化動動態(tài)設計施工工；平導施工工盡量超前，長長隧短打，實實現長大隧道道的快速施工工技術。注意意施工技術數數據的收集整整理，為我局局今后長大隧隧道的施工積積累經驗。3.2總體施工安安排每個洞口工區(qū)設一一個隧道施工工隊，隧道施施工初期，除除斜井外均采采用無軌運輸輸的方式進洞洞，條件具備備及時進行有有軌轉換。（采采用無軌運輸輸的施工距離離安排在2kkm至2.5kmm之間，隨后后再考慮轉換換為有軌運輸輸。）設機械械運輸隊。3.3隧道施工技技術方案3.3.1開挖單線Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段采用臺臺階法開挖；；單線Ⅴ級圍巖地段段也可采用弧弧形導坑法開開挖；雙線Ⅴ級、三線Ⅳ級圍巖地段段采用中壁（中中隔壁）法開開挖；Ⅱ、Ⅲ級圍巖地段段采用全斷面面發(fā)開挖。正正洞打眼采用用液壓或電液液控雙臂（三三臂）鑿巖臺臺車，平導采采用自制作業(yè)業(yè)臺架人工打打眼。人工裝裝藥。3.3.2出碴正洞前期臨時采用用無軌運輸時時，采用側卸卸裝載機裝碴碴，自卸汽車車運輸；采用有軌運輸時：：掌子面采用用ITC3112或立爪裝碴碴機裝碴，梭梭式礦車或側側卸礦車出碴碴，JMD－24型內燃機車車或CLAYTTON－18型電瓶車牽牽引。斜井本身開挖時，采采用DH－55挖掘機裝碴碴（或采用挖挖裝機），側側卸礦車運碴碴，絞車牽引引。3.3.3有軌運運輸的軌道布布置正洞內有軌運輸采采用“四軌三線”制。所謂“四軌三線”制是指在隧隧道洞內鋪設設四根鋼軌形形成兩條運輸輸線（輕車線線、重車線）的的同時，并使使兩線的相鄰鄰兩條鋼軌滿滿足構成第三三條襯砌臺車車走行線的條條件。其核心心是使用一組組特制的雙開開對稱道岔。特特制的雙開對對稱道岔鋪設設在襯砌臺車車下80～200米處，隨襯襯砌臺車移動動。有軌運輸線路布置置：洞內布置43kgg/m軌道，軌距距900mmm，采用7號單開道岔岔，渡線采用用9號道岔。根據地質條件，優(yōu)優(yōu)先選用鋼枕枕，鋼枕采用用43kg/m的鋼軌反扣扣在道床上，扣扣件固定軌道道，采用鋼枕枕時，枕距為為2.5m；軟軟巖段采用木木枕，枕木采采用尺寸1550mm×150mmm×1500mmm，按1440根/km設置，軌道道采取半埋入入式，軌頂面面比道碴頂面面高3～4cm，每隔10根枕木設一一軌距拉桿，以以減少掉道現現象的發(fā)生。洞內“四軌三線”隔5000米左右設置一一組八字渡線線。作為錯車車用。列車穿穿過襯砌臺車車時在中線（第第三線）位置置裝碴，并經經特制對稱道道岔分別由輕輕、重車線進進出。洞內軌軌道平面布置置圖見下圖。在裝卸點前各股道道設置信號，在在各列車梭式式礦車尾部設設置紅色閃燈燈，機車憑信信號行車，信信號可人工控控制。梭式礦礦車應安裝自自動制動裝置置（氣壓失壓壓制動控制系系統(tǒng)），以防防止梭式礦車車溜車或在運運行中脫鉤后后，造成安全全事故。特制的雙開對稱道道岔鋪設在距距離掌子面80～200m處，每掘進進200米左右，前移移一次。平導內按照單線軌軌道布置，軌軌道的布置標標準與正洞相相同，每隔5500m設一處錯車車道，錯車道道長60米。斜井內也也按照單車道道布置。平導單車道斷面為為3.5×3..85m，錯車道凈凈空：5.2×3..9m。斜井凈空：4.00×4.6m。3.3.4隧道的的二次襯砌隧道二次襯砌采用用10米長的整體式式全鋼模液壓壓襯砌臺車，每每個工作面設設置一臺即除除斜井外每個個洞口兩臺。每每臺襯砌臺車車配兩臺600m3/h的混凝土輸輸送泵，無軌軌運輸采用66m3的混凝凝土攪拌運輸輸車，有軌運運輸時采用66m3的軌行行式混凝土攪攪拌運輸車4臺。施工中要自制仰拱拱施工防干擾擾平臺或移動動式棧橋，每每個襯砌工作作面一臺，仰仰拱必須全幅幅施工，不得得分幅施工。4、各工作面的機械化化施工配套方方案4.1大坡嶺隧道的機械械化施工配套套方案4.1.1開挖作業(yè)線線①正洞（兩個工作面面）可以先按按一平、一正正考慮。自制多功能鑿巖臺臺架+ITC3312H挖掘裝載機+CLAAYTON－18型電瓶車牽牽引+S16梭式礦車運運輸需要投入：自制多多功能鑿巖臺臺架2臺、ITC3112H挖掘裝載機1臺、CLAYTTON－18型電瓶車牽牽引車8臺、S16梭式礦車運運輸16臺。②平導自制多功能鑿巖臺臺架+LDWZZ200挖斗裝碴機+JXBK－12型電瓶車牽牽引（4臺）+S12梭式礦車運運輸（8臺）4.1.2錨噴支護作作業(yè)線正洞：軌行混凝土土攪拌運輸車車4臺+4臺MGJ-550錨桿鉆機＋3臺TK961濕噴機平導：軌行混凝土土攪拌運輸車車4臺（與正洞洞合用）+2臺MGJ-550錨桿鉆機＋2臺TK961濕噴機4.1.3襯砌作業(yè)線正洞：混凝土攪拌拌站（50m3/h）+仰拱防干擾擾平臺＋1臺液壓襯砌砌臺車＋4臺6m3軌行式式砼攪拌運輸輸車+2臺HBT60AA輸送泵。平導：混凝土攪拌拌站（50m3/h）+1臺自制8m襯砌臺車車＋2臺6m3軌行行式砼攪拌運運輸車+2臺HBT60AA輸送泵。4.2主要機械配置表主要機械設備的配配置序號設備名稱規(guī)格型號生產能力功率（kw）生產廠家各工作面配置臺數數合計大坡嶺正洞大坡嶺平導杉陽進口杉陽出口杉陽斜井1自制多功能鑿巖臺臺架42442162ITC312250m3/h90德國113LDWZ200AA200m3/h75鐵五局三環(huán)1122284電瓶車CLAYTON－－1818T英國888245電瓶車JXK－1212T蘭州機車廠46106梭礦SSD1616m3161616487梭礦sSD1212m3貴州三環(huán)812208提升機ZJK－2/200X2M卷筒280119軌行式攪拌車JCGY66m3貴州三環(huán)66632110襯砌臺車10m21221811混凝土輸送泵HBT6060m3/h成都323321312混凝土拌合站HZ5050m3/h1111413錨桿鉆機MGJ50323321314仰拱仿干擾平臺自制2221715混凝土濕噴機TK96110m3/h成都32333145、通風方案5.1通風機洞口主通風機采用用天津通風機機廠生產的SDF（C）-NO122.5型（2×110KW）低噪聲聲軸流式通風風機軸流式通通風機，最大大風量可達22912m33/min，全全壓5355Paa，功率為2×1100KW，串聯風風機選用SDF(CC)—No11，最大風量量達19855m3/minn，全壓4155PPa，功率為2×55KWW。風管選用洛陽機械械廠生產的φ1500mmmWSFGG型雙抗軟質質拉鏈風管。該該風管具有防防水、阻燃、抗抗靜電性能。每每節(jié)風管30～50m長，連連接頭為拉鏈鏈式，以實現現防漏降阻。風風機接口處及及正洞與橫通通道連接處采采用200mmφ1500mmm硬質風管管。5.2通風方案結合設計圖紙給出出的通風方案案，初步考慮慮以下施工方方案：第一階段：平導施施工采用壓入入式通風，主主風機布置在在平導洞口；；出口端平洞洞進洞段采用用壓入式通風風，主風機布布置在隧道出出口。第二階段：橫通道道貫通后，正正洞施工形成成巷道式通風風，并在工作作面配置局扇扇通過管道向向外抽出式排排風，排風通通過平導往外外排，為防止止形成循環(huán)氣氣流，其它橫橫通道設置風風門，平導施施工依然采用用壓入式通風風，正洞在施施工至25000m左右，平平導施工至33000m左左右各配置一一臺SDF(CC)—No11風機與原壓壓入供風系統(tǒng)統(tǒng)串聯增壓向向洞內供風。第三階段：平導超超前到一定深深度，從平導導經橫通道進進入正洞開展展作業(yè)面時，采采用在平導洞洞口（考慮平平導斷面是否否允許，可減減少風管拐彎彎次數）直接接經橫通道到到達作業(yè)面或或在正洞出口口（設計圖紙紙主風機設置置在第二個橫橫通道口前，第第一個橫通道道設置風門，但但考慮隧道空空間是否滿足足同時安放三三臺主風機）設設置主風機，安安裝風管，再再經橫通道、平平導進入工作作面為施工供供風，同時配配置局扇通過過管道向外抽抽出排風，經經平導排出污污濁氣體，形形成相對獨立立的供風系統(tǒng)統(tǒng)。同樣，風風管長度達到到一定長度時時，配置接力力風機，以確確保工作面環(huán)環(huán)境。第四階段：與第三三階段基本相相同，在通過過平導進行下下一個正洞工工作面施工時時，通風方式式與第三階段段相同，也形形成相對獨立立的供風系統(tǒng)統(tǒng)，同樣，風風管長度達到到一定長度時時，配置接力力風機，以確確保工作面環(huán)環(huán)境。同時，隨著作業(yè)面面的逐個貫通通，在貫通地地段形成巷道道式通風，由由正洞向洞內內壓入通風，用用局扇抽出經經橫通道、平平導向外排煙煙，橫通道設設置風門。6、各工作面的進度指指標詳見“8、作業(yè)面及施工進進度”。7、長大隧道施施工關鍵技術術7.1長大隧道的的控制測量的的技術長大隧道施工，距距離長、貫通通面多、測量量作業(yè)條件差差，系統(tǒng)誤差差大，并且容容易出現偶然然誤差，因此此，保證隧道道貫通在規(guī)范范允許的范圍圍之內，是非非常關鍵的。首首先洞外需要要GPS全球衛(wèi)星定定位系統(tǒng)進行行控制網的布布設，洞內也也需要按照主主控制網、基基本網、施工工導線進行三三級控制，充充分利用平導導、橫通道進進行布設閉合合的導線控制制網，精密平平差，保證精精度。7.2綜合超前地地質預報技術術長大隧道隧道地質質復雜，做好好超前地質預預報是做出正正確的施工方方案、有效避避免地質災害害的必要手段段。綜合的超前地質預預報技術措施施非常的系統(tǒng)統(tǒng)，包括平推推法（利用平平導進行推測測）、地質素素描數碼成像像的綜合分析析法、物探法法（利用超前前鉆孔取樣）、地地震波法（TSP)、紅外線探探水等等。從從預報的距離離上講又有短短期（50mm以內）、中中期（50～100m）、長期預預報（1000m以上）。7.3平導的快速速掘進技術基本的條件是必須須有大功率、高高效率、成龍龍配套的機械械設備，要形形成工程化、標標準化的掘進進作業(yè)線，要要注意抓好每每一個工序的的銜接以及諸諸多的細節(jié)問問題，比如養(yǎng)養(yǎng)道、通風、配配件的準備、車車輛的調度等等等，每一個個細節(jié)的問題題都有可能影影響到工序的的標準循環(huán)時時間。7.4長大隧道的的通風當獨頭絕進超出兩兩公里、平導導、橫通道逐逐步推進以后后，通風的問問題將會逐步步突出出來，新新鮮空氣與污污濁空氣的氣氣流如何組織織會變得復雜雜。要保證通通風的效果，必必須做精心的的設計和組織織。7.5信息化動態(tài)態(tài)設計施工的的技術現場監(jiān)控量測是新新奧法復合襯襯砌設計、施施工的核心技技術之一。制制定詳細的監(jiān)監(jiān)控量測計劃劃，設專職量量測組，負責責日常的測點點埋設、監(jiān)控控量測、數據據處理分析和和儀器保養(yǎng)等等工作，確保保量測數據的的可靠，為施施工和設計提提供準確的依依據，確保施施工的安全、質質量和節(jié)約投投資。根據隧道新奧法設設計和施工的的基本要求，通通過對圍巖和和隧道襯砌結結構工作狀況況的量測，及及時掌握不同同圍巖地質條條件下洞室圍圍巖位移、圍圍巖壓力、圍圍巖松動范圍圍和初期支護護的效果，以以便合理及時時地調整隧道道支護結構設設計參數，確確定二次襯砌砌的時機。8、作業(yè)面及施工進度度8.1、大坡嶺隧隧道出口總工期58個月，其其中施工準備備2個月，開挖48個月，成洞洞延后1個月完成，無無碴軌道7個月(含0.5個月設備調調入時間)。平導安排1個作業(yè)面，正正洞安排2個作業(yè)面。8.1.1平導及及橫通道安排一個作業(yè)面，施施工平導長度度7345mm，橫通道長長度688mm，共80333m。開挖尺尺寸4.6×5..2m，斷面面面積24mm3。總工期37個月。8.1.2正洞開開挖總長7246m，安安排兩個作業(yè)業(yè)面，共用時時48個月。1號作業(yè)面：施工出出口DK79++346～DK77++268（30號橫通道），長長度20788m，采用無無軌運輸，用用時23個月。完成成后再從平導導調往24號橫通道施施工DK74++748（24號橫通道）～～DK72++650（19號橫通道），長長度20988m，采用有有軌運輸，用用時25個月。施工工總長度41176m,共用時48個月。2號作業(yè)面：施工DDK77+2268（30號橫通道）～～DK74++748（24號橫通道），長長度25200m，采用有有軌運輸，用用時28個月。完成成后再施工DK72++650（19號橫通道）～～DK72++100（分解里程程），長度5550m，采采用有軌運輸輸，用時9個月。施工工總長度30070m,共用時37個月。8.1.3、正洞洞襯砌仰拱及及附屬作業(yè)面安排與開挖挖相同，完成成時間比開挖挖延后1個月。8.1.4、無碴碴軌道施工施工長度72466m，安排一一個作業(yè)面，用用時6.5個月。8.2、杉陽隧道道總工期51個月，其其中施工準備備2個月，開挖42個月，成洞洞延后1個月完成，無無碴軌道6個月。杉陽隧道進口①平導及橫通道：安安排一個作業(yè)業(yè)面，施工平平導長度50005m，橫橫通道長度5526.5mm，共55311.5m。開開挖尺寸4.6×5..2m，斷面面面積24mm3?？偣て?6個月，平均均進尺2133m/月。②正洞開挖：總長44965m，安安排兩個作業(yè)業(yè)面,其中1個利用平導導作業(yè)面。正洞作業(yè)面：施工工進口DK90++135～DK92++625（8號橫通道），長長度24900m，采用無無軌運輸，用用時20個月。完成成后繼續(xù)往前前施工DK92++625（8號橫通道）～～DK93++885（11號橫通道），長長度12600m，采用有有軌運輸，用用時13個月。最后后再接替平導導作業(yè)面施工工DK94++500～DK95++100（斜井），長長度600mm，采用有軌軌運輸，用時時7個月。施工工總長度43350m,共用時40個月。平導作業(yè)面：施工工DK93++885（11號橫通道）～～DK94++500，長度6155m，采用有有軌運輸，用用時7個月。③正洞襯砌仰拱及附附屬作業(yè)面安排與開挖挖相同，完成成時間比開挖挖延后1個月。杉陽隧道斜井①平導及橫通道：安安排一個作業(yè)業(yè)面，施工平平導長度40061m，橫橫通道長度4445.5mm，共45066.5m。開開挖尺寸4.6×5..2m，斷面面面積24mm3?？偣て?0.5個月，平均均進尺2144m/月。②斜井及正洞開挖：：斜井水平長長604m，斜斜長637mm，正洞長31152m，安安排一個作業(yè)業(yè)面。斜井段：施工長度度637m，工工期4個月。正洞段：施工總長長度31522m,共用時34個月。③斜井及正洞襯砌，以以及仰拱、填填充、水溝電電纜槽等：作作業(yè)面安排與與開挖相同，完完成時間比開開挖延后1個月。杉陽隧道出口①平導及橫通道：安安排一個作業(yè)業(yè)面，施工平平導長度44489m，橫橫通道長度4445.5mm，共49344.5m。開開挖尺寸4.6×5..2m，斷面面面積24mm3?？偣て?5個月，平均均進尺1988m/月。②正洞開挖：總長55348m，安安排兩個作業(yè)業(yè)面,其中1個利用平導導作業(yè)面。正洞作業(yè)面：施工工出口DK1033+600～DK1011+025（29號橫通道），長長度25755m，采用無無軌運輸，用用時27個月。完成成后繼續(xù)往前前施工DK1011+025（29號橫通道）～～DK99++405（25號橫通道），長長度16200m，采用有有軌運輸，用用時15個月。施工工總長度41195m,共用時42個月。平導作業(yè)面：施工工DK99++405（25號橫通道）～～DK98++252（與斜井工工區(qū)分界點），長長度11533m，采用有有軌運輸，用用時16個月。③正洞襯砌及仰拱、填填充、水溝電電纜槽等：作作業(yè)面安排與與開挖相同，完完成時間比開開挖延后1個月。杉陽隧道無碴軌道道施工施工長度134665m，安排排兩個作業(yè)面面，用時6個月，平均均月進度11122m。8.3、其它工期期安排配合鋪軌架梁及橋橋面系施工：：2013年2月1日～4月30日，共3個月。其它收尾配套工程程及退場：22013年5月1日～5月31日，1個月。業(yè)主要求20133年2月開始架梁梁鋪軌，2013年5月全部工程程竣工，完全全滿足要求。四、工程圖紙見附件。第3篇合同條款及格式合同條款及格式1、定義和解釋合同條款中的下列列詞語應具有有本款所賦予予的含義。1.1、合同1.1.1合同同文件(或稱合同)：指合同協(xié)協(xié)議書、中標標通知書、投投標書及投標書附錄、合同同條款、技術術標準和要求求、圖紙、已已標價勞務承承包單價清單單，以及其他他合同文件。1.1.2合同同協(xié)議書：指指合同當事人人雙方簽訂的的合同協(xié)議書書。1.1.3中標標通知書：指指招標人通知勞務承包人中中標的函件。1.1.4投標標書：指構成合合同文件組成成部分的由勞勞務承包人填填寫并簽署的的投標書。1.1.5投標標書附錄：指附附在投標書后構成合同同文件的投標標書附錄。1.1.6技術術標準和要求求：指構成合合同文件組成成部份的名為為技術標準和和要求的文件件，包括合同同當事人雙方方約定對其所所作的修改或或補充。1.1.7圖紙紙：指包含在在合同中的工工程圖紙，以以及由招標人項目承建單單位按合同約約定提供的任任何補充和修修改的圖紙，包包括配套的說說明。1.1.8已標標價勞務承包包單價清單：：指構成合同同文件組成部部分的由勞務務承包人按照照規(guī)定的格式式和要求填寫寫并標明價格格的勞務承包包單價清單。1.1.9其他他合同文件：：指經合同當當事人雙方確確認構成合同同文件的其他他文件。1.2、合同當事事人和人員1.2.1合同同當事人:指招標人現場施工單單位和（或）勞務務承包人。1.2.2招標人人項目施工承承建單位：指指合同條款中中指明并與勞勞務承包人在在合同協(xié)議書書中簽字的當當事人。招標人項目施工承承建單位為招招標人法人授授權的在工程程項目現場代代表招標人全全權負責組織織工程項目施施工與協(xié)調的的云南省大瑞瑞線大理至保保山段二標項項目經理部，以以下簡稱“甲方”。1.2.3勞務承承包人：指與與投標人簽訂合合同協(xié)議書的的當事人，勞勞務承包人負負責合同條款款中規(guī)定的相相關工程具體體的勞務施工工，以下簡稱稱“乙方”。1.3、工程和設設備1.3.1工程程：指永久工工程和（或）臨臨時工程。1.3.2永久久工程：指按按合同約定建建造并移交給給乙方的工程。1.3.3臨時時工程：指為為完成合同約約定的永久工工程所應修建建的各類臨時時性工程，不不包括施工設設備。1.3.4工程程設備：指構構成或計劃構構成永久工程程一部分的機機電設備、金金屬結構設備備、儀器裝置置及其他類似似的設備和裝裝置。1.3.5主要施施工機械設備：指指為完成合同同約定的各項項工作所需的的設備、器具具和其他物品品，由甲方提供。1.3.6臨時時設施：指為為完成合同約約定的各項工工作所服務的的臨時性生產產和生活設施施。1.3.7勞務承承包人設備：：指因施工需需要，除甲方方供應的主要要施工機械設設備外，需乙乙方配備的施工設設備。1.4、日期1.4.1開工工通知：指甲甲方通知乙方開工的函函件。1.4.2開工工日期：指開開工通知中寫寫明的開工日日期。1.4.3工期：：指乙方在投標書中承諾的完完成合同工程程所需要的期期限，按第3.6.1、3.6.款約定所作作的變更。1.4.4竣工日日期：指約定定工期屆滿時時的工期，實際竣工日日期以在工程程接收證書中中寫明的日期期為準。1.4.5保留金金（或質保金）：指因乙方對對甲方承建工工程勞務承包包，由甲方代代扣代繳的，用用于業(yè)主缺陷陷責任期內乙乙方施工工程程缺陷的修復復和查驗的費費用。1.4.6天：：指日歷天。1.5、合同價格格和費用1.5.1合同價價格：指勞務務承包人按合合同約定完成成了包括質保保期內的全部部承包工作后后，發(fā)包人應應付給勞務承包人的的金額，包括括在履行合同同過程中按合合同約定進行行的變更和調調整。1.5.2質量保保證金（或稱稱保留金）：：指按第17.4..1項約定用于于保證在質保保期內履行缺缺陷修復義務務的金額。2、合同文件2.1、法律適用于勞務承包合合同的法律，包括中華人人民共和國法法律、行政法法規(guī)、部門規(guī)規(guī)章，以及工工程所在地的的地方法規(guī)、自自治條例、單單行條例和地地方政府規(guī)章章。2.2、合同文件件的優(yōu)先順序序組成合同的各項文文件應互相解解釋，互為說說明。除專用用合同條款另另有約定外，解解釋合同文件件的優(yōu)先順序序如下：⑴合同協(xié)議書；⑵中標通知書；⑶投標函及投標函附附錄；⑷專用合同條款；⑸技術標準和要求；；⑹圖紙；⑺已標價工程勞務承承包單價清單單；⑻其他合同文件。2.3、合同協(xié)議議書乙方按中標通知書書規(guī)定的時間間與甲方簽訂合同同協(xié)議書。除除法律另有規(guī)規(guī)定或合同另另有約定外，甲方和乙方的法定代表人或其委托代理人在合同協(xié)議書上簽字并蓋單位章后，合同生效。3、合同管理3.1合同價款3.1.1全部工工程總造價為為經甲方確認的合合格的工程數數量乘以乙方方投標書中承承諾的勞務承包單價價清單中的單單價確定。3.1.2本工程程采用單價承承包方式（不不含稅金）。合合同執(zhí)行期間間勞務、材料料價格的上漲漲及國家政策策調整等因素素均不導致合合同勞務承包包單價的調整整。3.1.3工程勞勞務承包單價價清單及工程勞勞務承包內容容:見后附表表《工程項目目勞務承包單價價清單》(含為完成本本工程明示或或暗示的所有有工序需要的的人工費、除除甲方指定供供應的機械設設備材料外的的其他材料費費、小型機具具費、水費及及其他有關費費用等所有費費用)。本單價一次次包死，不再再調整。。3.2施工圖紙3.2.1圖紙的提供供甲方須在開工前十十日內，向乙乙方提供一套套施工圖紙。非非經甲方提供供的施工圖紙紙，不能作為為乙方施工的的依據。施工工過程中變更更設計增加或或減少工程量量須經甲方確確認。3.2.2圖紙和文件件的保密甲方提供的圖紙和和文件，未經經甲方同意，乙方不得為合合同以外的目目的泄露給他他人或公開發(fā)發(fā)表與引用。乙方提供的文件，未未經乙方同意，甲方不得為合合同以外的目目的泄露給他他人或公開發(fā)發(fā)表與引用。3.3甲方權力和和義務負責與業(yè)主、設計計單位、監(jiān)理理的業(yè)務接洽洽和聯系。編制項目實施性施施工組織設計計，審查乙方方報送的工程程施工方案，并并督促實施。申請項目開工報告告，審批單位位工程和單項項工程開工報報告。負責提供承包本工工程的施工圖圖紙及技術資資料。負責技術交底、測測量、試驗、工工程質量的監(jiān)監(jiān)督、檢查和和與監(jiān)理組簽簽認工程數量量及文件資料料。負責向乙方進行安安全技術交底底。對乙方的的安全生產進進行監(jiān)督、檢檢查；對違規(guī)規(guī)或事故實行行處罰；對隱隱患提出整改改；對嚴重違違章和存在的的重大事故隱隱患有權停止止作業(yè)，直至至終止合同。負責施工資料及計計量資料的復復核、匯總、上上報以及竣工工資料編制。對乙方現場施工生生產人員、機機械設備和材材料有絕對指指揮權和調度度權。按本合同約定辦理理驗工計價手手續(xù)，撥付和和結算工程價價款。協(xié)助乙方處理地方方關系與糾紛紛。3.3.11采購購新建鐵路大大瑞線大理至至保山段二標標大坡嶺及杉杉陽隧道工程程施工的主要要施工機械設設備及甲供材材料，詳見投標須須知2.7、2.8款。并并做好施工現現場供水、供供電、高壓供供風及通風設設施，交與乙乙方使用。3.4乙方權力和和義務3.4.1按甲方方要求和乙方方的承諾，如如期上足工程程所需施工勞勞力和勞務承承包人設備，負責本合同工程的勞務承包施工。乙方不得轉讓或分分包本合同工工程。施工期期間乙方不得得以甲方工程程處（公司）或或其它名義對對外簽定合同同，乙方對外外所簽定的合合同責任自負負，甲方不承承擔任何連帶帶責任。嚴格按照施工圖紙紙及設計技術術說明組織施施工，執(zhí)行國國家或合同規(guī)規(guī)定的施工技技術規(guī)范。建立完善的質量自控控保證體系，配配備滿足工程程需要的專業(yè)業(yè)技術人員。配配合項目部試試驗室對原材材料的取樣工工作,負責混凝土土試件的制作作及送檢至項項目部指定的的試驗室。接受業(yè)主和甲方派派駐工地監(jiān)理理工程師的全全過程監(jiān)理，一一旦在施工中中發(fā)生質量事事故，應立即即報告甲方，妥妥善處理，損損失由乙方自自負，并承擔擔一切責任；；對于已完成成或新開工的的每一道工序序，必須得到到監(jiān)理工程師師的簽認，特特別是隱蔽工工程，未得到到監(jiān)理或甲方方的簽證不得得進行下一道道工序。因乙方不能滿足甲甲方、監(jiān)理及及業(yè)主的施工工質量要求，出出現返工現象象或出現甲方方對本承包工工程的分割、終終止合同等情情況，其后果果及造成的甲甲、乙雙方經經濟損失均由由乙方承擔。對本承包工程工期期負責，要根根據甲方提供供的總體施工工計劃要求和和關鍵工序控控制點，合理理編制施工組組織設計和施施工計劃，報報甲方批準并并得到監(jiān)理工工程師認可后后，認真組織織實施，并在在人力、資金金、機械設備備等方面予以以充分保證，確確保在本合同同工期內竣工工。乙方對本承包工程程安全負責，做做到安全生產產、文明施工工。承包期間間，承包簽約約人即為安全全第一責任人人，對承包工工程的安全生生產負全面責責任，嚴格執(zhí)執(zhí)行國家安全全生產法規(guī)，認認真履行“安全生產管管理協(xié)議”，接受甲方方的安全監(jiān)督督、檢查、處處罰，設立安安全組織機構構和專職安全全員，對所屬屬人員進行安安全管理、教教育；由于乙乙方管理不善善或職工的過過失造成的人人身、機械設設備事故、材材料損失等均均由乙方自行行負責，甲方方不承擔任何何責任，也不不支付任何費費用；施工期期間，乙方應應采取必要的的防護和安全全措施，若因因此而造成的的任何費用，均均由乙方負責責；一旦在施施工中發(fā)生事事故，乙方應應立即報告甲甲方，妥善處處理。乙方在施工中要堅堅持文明施工工，注意環(huán)境境保護工作，因因乙方原因造造成周圍環(huán)境境污染所引發(fā)發(fā)的一切費用用均由乙方承承擔。妥善處處理與地方政政府及村民的的關系，避免免矛盾激化和和產生糾紛。合同執(zhí)行期間，乙乙方必須接受受并執(zhí)行甲方方、業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理單位發(fā)出出的一切書面面通知、意見見、指示、決決定等，其同同樣具有法律律效力，不得得無故扣壓、拖拖延。乙方撤場之前，必必須將當地的的民工費、材材料費等外欠欠款清還完畢畢，保證不因因外欠款問題題影響甲方施施工和損害甲甲方企業(yè)信譽譽。幫助甲方做好業(yè)主主、監(jiān)理及其其他方面的工工作，創(chuàng)造良良好的施工環(huán)環(huán)境。乙方必須按月向甲甲方報送農民民工工資報表表，由甲方代代發(fā)工資。3.5工程質量管管理3.5.1工程質質量及驗收標標準①乙方必須嚴格按照照工程設計文文件、國家或或本行業(yè)現行行的技術標準準、施工規(guī)范范組織施工。工工程質量必須須達到甲方及及建設單位要要求，即符合合《鐵路工程程質量檢驗評評定標準》及及建設單位頒頒發(fā)的《新建鐵路大大瑞線大理至至保山段站前前工程第一、第第二、三標段段施工總價承承包招標文件件》中技術規(guī)規(guī)范及相關圖圖紙的要求。②乙方所承建的工程程，工程質量量達到甲方或或業(yè)主確定的的質量標準，其其中單位工程程一次檢查合合格率100%，單位工程程優(yōu)良率95%以上，竣工工驗收評定全全部工程達到到優(yōu)良，至少少達到省優(yōu)級級，質量評定定標準以《鐵鐵路工程質量量檢驗評定標標準》及業(yè)主主頒發(fā)的標準準為依據。③凡因乙方原因造成成的施工質量量不合格的工工程，乙方應應在甲方規(guī)定定的時間內無無償返工，達達到工程質量量驗收標準，經經甲方同意后后方可進行下下道工序施工工。返工后仍仍達不到要求求的，由勞務務承包人承擔擔違約責任。④由于乙方任何原因因造成的所有有工程質量問問題，由乙方方承擔一切損損失及返工費費用。如出現現重大質量問問題，乙方除除承擔一切損損失及返工費費外，并處以以10000元/次的違約金金，違約金從從乙方質量保保證金中扣除除。⑤乙方應建立內部質質量監(jiān)控體系系，并報甲方方備案，乙方方必須無條件件服從業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理及甲方的的指導，并接接受其質量監(jiān)監(jiān)督。工程質量檢查①乙方在施工現場必必須按甲方貫貫標（三標一一體）的要求求建立完善的的質量、職業(yè)業(yè)健康安全和和環(huán)境保護保保證體系，并并設立專職管管理人員，負負責管理和檢檢查。②乙方應隨時接受甲甲方現場代表表及質檢工程程師的監(jiān)督檢檢查，不合格格的工程，甲甲方隨時可要要求其停工，并并按甲方要求求返工或返修修，乙方承擔擔返工或返修修的費用。否否則甲方有權權終止合同或或采取其它必必要措施。隱蔽工程檢查和簽簽證①甲方監(jiān)理工程師在在對隱蔽工程程檢查前，乙乙方應嚴格進進行自檢。②乙方自檢合格后，按按規(guī)定格式填填寫隱蔽工程程檢查證及附附件，于隱蔽蔽前24小時，通知知甲方質檢工工程師（或駐駐工地代表）約約請監(jiān)理到現現場進行檢查查，經檢查合合格簽認后，方方可進行下道道工序施工。③乙方未按規(guī)定通知知質檢工程師師（或甲方代代表）到現場場進行檢查，需需重新檢查及及返工的費用用均由乙方負負責。3.6工期管理工期目標①大坡嶺隧道及杉陽陽隧道施工工工期具體詳見見投標須知中中“工程概況”附件。此工期期為預計工期期，由甲方向向乙方發(fā)出的的開工通知中中開工日期為為準，總工期期不變，開工工日期及竣工工日期相應順順延。②乙方應按專用合同同條款約定的的內容和期限限，編制詳細細的施工進度度計劃和施工工方案說明報報送甲方。乙方還還應根據合同同進度計劃，編編制更為詳細細的分階段或或分項進度計計劃，報甲方方審批。③乙方應滿足甲方關關于工期的要要求，必須確確保按照甲方方下達的旬計計劃、月計劃劃完成，每拖拖期一天，罰罰款50000元。進度計劃①乙方在接到甲方下下達的年度、季季度施工計劃劃5天內，向甲甲方提供以書書面形式編制制的每日施工工進度計劃及及其保證措施施。并于每月月20日前提出下下一個月的工工程進度計劃劃。②經甲方同意并經雙雙方簽認的總總體施工進度度計劃，是本本合同的組成成部分，雙方方必須遵守。③由于非乙方原因造造成進度滯后后，乙方應以以書面形式報報甲方備案。④由于工程進度不能能滿足甲方計計劃要求或管管理不善，并并經甲方代表表多次提示而而無明顯改進進，甲方有權權要求其隨時時停工整頓，并并隨時分割工工程量或解除除勞務合作合合同，以便采采取有效措施施，兌現同業(yè)業(yè)主的合同約約定。同時，由由于乙方違約約所造成的相相關損失，甲甲方有權取得得相應賠償。工期的提前或順延延①如業(yè)主要求提前竣竣工，乙方接接到甲方書面面通知后應立立即無條件遵遵照執(zhí)行，趕趕工費用按業(yè)業(yè)主規(guī)定執(zhí)行行(如果有)。②因第三方原因（征征地、拆遷、不不可抗拒的自自然災害、圖圖紙資料延誤誤以及設計變變更、監(jiān)理、業(yè)業(yè)主）導致乙乙方停工三天天以上，工期期可順延，費費用補償按業(yè)業(yè)主規(guī)定執(zhí)行行(如果有)。③乙方違約或因經營營管理不善等等原因造成拖拖延工期，其其工期不得延延長，發(fā)生的的費用由乙方方承擔。暫停施工①由于工程質量不合合格，雖經返返工，仍不能能保證工程質質量而導致的的停工整頓；；②由于工程進度不平平衡或管理不不善，雖經監(jiān)監(jiān)理工程師多多次提出而無無明顯改進，所所導致的停工工整頓；③由于進駐現場的主主要人員、重重要設備與施施工組織設計計不符，而導導致的必要停停工；或由于于其它原因而而導致的停工工；④由于出現上述原因因，甲方可隨隨時要求乙方方停止施工，乙乙方須妥善保保護已完工程程。乙方在接接到甲方代表表書面復工通通知后，方可可繼續(xù)施工。⑤停工責任在甲方，必必要時順延工工期。停工責責任在乙方，乙乙方負違約責責任，承擔由由此所發(fā)生的的一切費用。工期延誤責任如發(fā)生工期延誤，依依其性質確定定責任方。3.7安全文明施施工在施工中，乙方應應遵循國家或或行業(yè)關于安安全生產的規(guī)規(guī)定，重視施施工現場作業(yè)業(yè)安全，制定定安全措施，避避免傷亡事故故的發(fā)生。一旦發(fā)生重大傷亡亡事故，乙方方須立即報告告上級主管部部門和當地勞勞動部門、檢檢察機關，并并通知甲方代代表，甲方代代表應按規(guī)定定向上級安全全、建設主管管部門報告。甲甲方應為搶救救提供必要的的條件，所發(fā)發(fā)生的費用由由事故責任方方承擔。為了保護工程、保保障施工人員員和群眾的安安全，在必要要的地點和時時間內，乙方方應設置照明明和防護警告告信號和看守守。乙方應接受甲方進進行施工技術術安全措施的的監(jiān)督、檢查查。乙方因施工操作不不當、安全措措施不完善，造造成人身傷亡亡事故，所造造成的損失和和責任由乙方方自負。甲方方除追究乙方方責任外，另另按有關規(guī)定定并罰。乙方進場3日內須須到當地公安安機關按在冊冊人員名單辦辦理暫住戶口口，并為所屬屬人員辦理勞勞動保險手續(xù)續(xù)，在全體參參加施工的勞勞務人員中開開展思想教育育，要遵紀守守法，尊重當當地的風俗習習慣，不招惹惹事端，否則則后果自負。未經甲方通知使用用的村內、鄉(xiāng)鄉(xiāng)間道路，不不得使用；否否則，后果自自負。乙方進場的施工隊隊伍，必須接接受甲方的統(tǒng)統(tǒng)一管理，按按照業(yè)主及監(jiān)監(jiān)理的要求，統(tǒng)統(tǒng)一服裝，掛掛牌上崗，做做到文明施工工，由此增加加的費用由乙乙方負責。項項目發(fā)生的向向地方政府交交納的費用（如如養(yǎng)路費、道道路使用費等等）及項目部部統(tǒng)一標識標標牌等費用，乙乙方應無條件件同意甲方的的分攤。3.8環(huán)境保護乙方在施工中取土土、棄土、排排污等須按設設計文件和甲甲方與當地環(huán)環(huán)保部門簽訂訂的有關協(xié)議議和要求進行行處理。乙方應在施工中采采取有效的防防范措施，保保護施工現場場環(huán)境，避免免和減少因施施工方法不當當引起的對環(huán)環(huán)境的污染和和破壞。一旦旦發(fā)生，其后后果乙方負責責，并承擔相相應費用。3.9文物保護在施工中發(fā)現文物物或有考古、地地質研究價值值的物品時，乙乙方應采取有有效防護措施施，并盡快通通知甲方。甲甲方應在收到到通知后立即即與有關管理理部門協(xié)商處處理意見，在在12小時內通知知乙方。延誤誤工期時，由由甲、乙雙方方協(xié)商確定補補救措施。3.10不可抗力力不可抗力發(fā)生后，乙乙方應迅速采采取措施，盡盡力減少損失失，在6小時內向甲甲方代表及監(jiān)監(jiān)理工程師通通報受害情況況，甲方應及及時赴施工現現場協(xié)調處理理。乙方在3天內以書面面形式向甲方方報告損失情情況和清理、修修復費用。所需清理修復工作作的責任與損損失費用的承承擔，由甲、乙乙雙方另行協(xié)協(xié)商。3.11設備管理理甲方供應的設備①甲方供應的機械設設備主要指隧隧道工程施工工主要施工機機械設備，詳詳見投標須知知2.8款②甲方主要施工機械械設備由甲方方負責采購與與安裝，其中中洞內部分“三管兩線”安裝與拆除除由乙方負責責完成，費用用含在勞務承承包單價清單單中，不再單單獨計量。③因工程進展的需要要，甲方提供供的主要施工工機械設備如如鋼軌、管路路、電纜等，需需要增加時，乙乙方應在相應應設備安裝前前7天內向甲方方提出供應計劃劃。④甲方供應的主要施施工機械設備備在使用中，乙乙方有維護的的義務，如因因乙方施工原