車間主任管理思路

本文格式為Word版，下載可任意編輯——車間主任管理思路我是其次化肥廠供氣車間副主任賈延生，1980年畢業(yè)于東阿一中，高中文化。1984年招工到化肥廠加入工作，調(diào)配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，1992年任供氣車間造氣崗位跨班長，1994年承擔供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，1996年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，1998年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時穩(wěn)定的根基上，積極摸索爐況最正確運行條件，為進一步降低消耗和生產(chǎn)本金奠定了根基，在承擔車間跨班長，值班長期間，堅持從細節(jié)入手，查看條件的輕微變化舉行實時的調(diào)整，對白煤消耗實行每小時一結(jié)算和操縱，消耗降低明顯，在承擔車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安好穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作。現(xiàn)將幾年來的工作處境匯總?cè)缦拢?/p>

1.安好生產(chǎn)方面：

堅韌實力安好第一的主導思想，堅持事前計劃，周密部署，嚴格對方案舉行評審，留神細節(jié)，確保工藝設備的安好穩(wěn)定運行，在實際生產(chǎn)運行中對工藝舉行不斷提升，杜絕工藝安好事故的發(fā)生。

2.工藝管理方面：

XX年在一系試燒粒度煤，告成為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)本金，但是的煤耗根本操縱在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的告成，消耗有明顯降低，根本操縱早1270公斤左右，后來在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一向在摻燒運行。

隨著本金操縱理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)本金，造氣的入爐煤原料本金尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團和廠領導的率領下，逐步摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)舉行，結(jié)合風壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風機風擋舉行實時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐步形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的根基上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了操縱，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)本金得到了進一步的降低。

為使工藝設備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設備影響因素；

針對煤球摻燒后上點偏高，帶出熱量較多的客觀實際處境對布料筒舉行了改造，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點溫度，增加的造氣的蓄熱才能裁減了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力，探索節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的舉行改善根據(jù)集團的指示合作技改對1—3#爐告成舉行了改造，通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車告成，借鑒1—3#爐的運行閱歷，又告成的對16—18爐舉行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的告成改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順遂開車奠定的根基、積累了閱歷，確保新造氣熔鹽爐一次性安好投入運行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。

在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期安好穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點，積極摸索工藝最正確運行條件，并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)視力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)鼓動工的積極性，確保了爐況長周期安好穩(wěn)定運行，使白煤小號得到了有效的操縱，屢屢刷新歷史最好水平。

3.存在的缺乏：

對某些危害源的辨識，更加是鹽夾套造氣爐的危害源辨識不到位，存在確定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能實時有效的全面掌管和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。

4.今后的計劃：

在今后的工藝管理中，在確保安好的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好服務，完善各類應急預案的編寫、演練。

5.工作體會

回想這幾年的工作，雖然取得了一些勞績，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而驕傲，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是