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文檔簡介

城市設(shè)計課題調(diào)研匯報——省政府地塊片區(qū)主線·發(fā)散NO.1

前期采訪NO.2社會與多元NO.3

融合與共生·社會關(guān)系與歷史文脈·空間(建筑·交通)前期采訪篇

區(qū)位與周邊B問卷調(diào)查統(tǒng)計7.您和您的家人在社區(qū)內(nèi)的日常休閑娛樂場所在哪里?2.你是否滿意自己的居住環(huán)境?

9.如果省政府用地對市民進行開放,您希望這個地塊的用途為何?

3.你想在這繼續(xù)住下去還是搬遷?

12.您常用的與期望的出行方式是什么?社會與多元社會關(guān)系與歷史文脈篇地塊周邊分布大量醫(yī)院,人流車流更是時刻處于高峰狀態(tài)。從人的精神層面來說,來就醫(yī)的病人、繁忙的交通都給人一種焦躁不安的情緒。片區(qū)的多數(shù)人都會受到這種負面情緒的影響,盡管周圍已經(jīng)有許多醫(yī)院,依舊想要新建醫(yī)院,他們始終處于一種低安全感的狀態(tài)中。老小區(qū)的住戶往往是同一個單位的員工,因為工作的關(guān)系居住在一起,有因為居住在一起關(guān)系日益密切。而且小區(qū)在空間上營造出許多的凹形空間,這種空間結(jié)構(gòu)與鄰里關(guān)系的形成密不可分。建國五十余年來,合肥經(jīng)歷了翻天覆地的巨大變化,被譽為“安徽第一路”的長江路則是合肥變化的最好“講述者”解放前:青石板小路的前大街長江路的前身就是解放前的前大街,當(dāng)時前大街由小東門街、四牌樓和三孝口三部分組成,抗戰(zhàn)勝利后兩端分別延伸到小東門和大西門,成了合肥最長、最寬的路。圖為解放前的合肥前大街(現(xiàn)在長江路)50年代后:“脫胎換骨”橫貫城區(qū)1955年,長江路正式命名。經(jīng)過50年代的改造,長江中路的路面從5米多寬一下子擴展到25米,真正成為了合肥市第一條橫貫老城區(qū)的主干道。1958年毛主席乘敞篷車在長江路與10萬市民見面,長江路一時風(fēng)光無限。圖為1959年長江路街景90年代后“安徽第一路”名副其實1992年4月2日開始,經(jīng)歷了140個晝夜的封閉性施工,全長約3000米的長江路以全新的面貌展現(xiàn)在人們眼前。長江路拓寬為33米,從此有了寬約4米的慢車道,并全改成三塊板式水泥路面,所有管網(wǎng)轉(zhuǎn)入地下。

紅旗飯店12年前的出入證曾經(jīng)的長江飯店、照相館、老布店

“銘記歷史見證未來”政府大樓的燈在長江路上熄滅了,未來會是什么在這里發(fā)出更耀眼的光芒?社會與多元建筑篇1.土地利用2.建筑質(zhì)量3.建筑高度4.商業(yè)業(yè)態(tài)●居住用地:省衛(wèi)生廳宿舍及普通居民樓●商業(yè)用地:商業(yè)零售、商務(wù)辦公、酒店餐飲●文化設(shè)施用地:新華書店●醫(yī)療衛(wèi)生用地:婦幼保健院、安醫(yī)附院、省人民政府機關(guān)醫(yī)院、市口腔醫(yī)院●教育文化用地:南門小學(xué)●公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地:省電子信息中心、經(jīng)濟信息中心

●行政辦公用地:原省政府

●交通服務(wù)設(shè)施:露天停車場、Holiday酒店停車場

土地利用●建筑質(zhì)量參差不齊密度高制約較大?!窬G化較少開敞空間不足建筑環(huán)境單一●道路不成體系,缺乏必要的交通出入口。

建筑質(zhì)量現(xiàn)狀分析●高層建筑零星散落分布在地塊西側(cè),大多數(shù)建筑為多層(3-6層為主)?!耖L江中路沿線無僅有Holiday酒店這一高層建筑,高低懸殊過大導(dǎo)致沿街空間不和諧。

建筑高度現(xiàn)狀分析

建筑商業(yè)業(yè)態(tài)分析社會與多元交通篇社會與多元·交通篇社會與多元·交通篇融合與共生總結(jié)篇問題總匯核心問題:能否在傳承文脈的同時,又煥發(fā)出新的活力呢?人:人口老齡化,周邊人流構(gòu)成復(fù)雜

空間:周邊配套服務(wù)設(shè)施十分齊全,但缺少游憩空間,建筑與交通情況復(fù)雜文化:如何在當(dāng)代社會的環(huán)境下傳承文化融合與

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