標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 37456-2019 海洋平臺電驅(qū)動齒輪齒條升降裝置》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，針對海洋平臺上使用的電驅(qū)動齒輪齒條式升降系統(tǒng)提出了具體的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試及驗(yàn)收過程中的電驅(qū)動齒輪齒條升降裝置，旨在確保此類設(shè)備的安全性與可靠性。

標(biāo)準(zhǔn)中定義了術(shù)語和定義部分，明確了“電驅(qū)動齒輪齒條升降裝置”等關(guān)鍵概念，為后續(xù)內(nèi)容的理解奠定了基礎(chǔ)。此外，還規(guī)定了產(chǎn)品分類方式，根據(jù)不同的使用環(huán)境和技術(shù)參數(shù)將裝置分為若干類別，便于用戶根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的產(chǎn)品型號。

在技術(shù)要求方面，《GB/T 37456-2019》詳細(xì)列出了關(guān)于材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電氣控制等方面的要求。比如，對于主要承載部件所用鋼材的質(zhì)量等級進(jìn)行了限定；要求所有外露旋轉(zhuǎn)或移動部件必須設(shè)有防護(hù)措施以防止人員受傷；同時(shí)，對控制系統(tǒng)提出了冗余設(shè)計(jì)原則，確保即使在單一故障情況下也能保持安全操作狀態(tài)。

性能指標(biāo)方面，則涵蓋了最大提升能力、速度范圍、定位精度等多個(gè)維度，并給出了相應(yīng)的測試方法。通過這些測試可以驗(yàn)證產(chǎn)品是否達(dá)到預(yù)期性能水平，保證其能夠在復(fù)雜多變的海洋環(huán)境中穩(wěn)定工作。

此外，《GB/T 37456-2019》還包括了標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等相關(guān)內(nèi)容的規(guī)定，強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品從出廠到最終用戶手中的整個(gè)過程中應(yīng)遵循的基本準(zhǔn)則，有助于減少因不當(dāng)處理導(dǎo)致的損壞風(fēng)險(xiǎn)。

該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施對于促進(jìn)我國海洋工程裝備制造業(yè)的發(fā)展具有重要意義，不僅提高了國產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)水平，也為相關(guān)企業(yè)提供了明確的指導(dǎo)依據(jù)。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2019-05-10 頒布
  • 2019-12-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 37456-2019海洋平臺電驅(qū)動齒輪齒條升降裝置_第1頁
GB/T 37456-2019海洋平臺電驅(qū)動齒輪齒條升降裝置_第2頁
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文檔簡介

ICS4702099

U35..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T37456—2019

海洋平臺電驅(qū)動齒輪齒條升降裝置

Electricdrivenrackpinionjackingsystemforoffshoreplatform

2019-05-10發(fā)布2019-12-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T37456—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC12)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位廣東精銦海洋工程股份有限公司中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院中國船級

:、、

社中海油田服務(wù)股份有限公司廣東精銦海洋工程創(chuàng)新研究有限公司

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人吳平平歐陽濤曹樹杰陳裕彬陸軍許正中陳永福李光遠(yuǎn)張靜波

:、、、、、、、、、

馬振軍劉會濤麥志輝鄧達(dá)纮陳慶林陳峰黃志堅(jiān)凌愛軍王泓張文斌宋慶國曲健冰洪明輝

、、、、、、、、、、、、、

方翀劉洪波宋林松陳文禮蔣愛國鄒付兵

、、、、、。

Ⅰ

GB/T37456—2019

海洋平臺電驅(qū)動齒輪齒條升降裝置

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海洋平臺電驅(qū)動齒輪齒條升降裝置以下簡稱升降裝置的分類結(jié)構(gòu)與標(biāo)記技術(shù)

(“”)、、

要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯存等

、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于升降裝置的設(shè)計(jì)制造試驗(yàn)和驗(yàn)收其他用于海洋工程船舶的齒輪齒條升降裝置可

、、,

參照執(zhí)行

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志

GB/T191

船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼

GB/T712

形狀和位置公差未注公差值

GB/T1184—1996

通用機(jī)械和重型機(jī)械用圓柱齒輪標(biāo)準(zhǔn)基本齒條齒廓

GB/T1356

產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范極限與配合第部分公差偏差和配合的基礎(chǔ)

GB/T1800.1(GPS)1:、

產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范極限與配合公差帶和配合的選擇

GB/T1801(GPS)

一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差

GB/T1804—2000

產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范幾何公差檢測與驗(yàn)證

GB/T1958(GPS)

厚鋼板超聲檢測方法

GB/T2970

鋼及鋼產(chǎn)品力學(xué)性能試驗(yàn)取樣位置及試樣制備

GB/T2975

直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算第部分材料的強(qiáng)度和質(zhì)量

GB/T3480.55:

外殼防護(hù)等級代碼

GB/T4208(IP)

運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志

GB/T6388

鋼鍛件超聲檢測方法

GB/T6402

金屬和其他無機(jī)覆蓋層厚度測量方法評述

GB/T6463

鑄鋼件滲透檢測

GB/T9443

圓柱齒輪精度制第部分輪齒同側(cè)齒面偏差的定義和允許值

GB/T10095.11:

圓柱齒輪精度制第部分徑向綜合偏差與徑向跳動的定義和允許值

GB/T10095.22:

產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范表面結(jié)構(gòu)輪廓法評定表面結(jié)構(gòu)的規(guī)則和方法

GB/T10610(GPS)

焊縫無損檢測超聲檢測技術(shù)檢測等級和評定

GB/T11345—2013、

一般工程用鑄造碳鋼件

GB/T11352

標(biāo)牌

GB/T13306

鍛件用結(jié)構(gòu)鋼牌號和力學(xué)性能

GB/T17107

鋼和鐵化學(xué)成分測定用試樣的取樣和制樣方法

GB/T20066—2006

產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范通用概念第部分基本原則

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