通用技術(shù)第三章：系統(tǒng)的基本特性課件

系統(tǒng)的基本特征復(fù)習(xí)1.系統(tǒng)含義:

由相互聯(lián)系、相互作用、相互依賴和相互制約的若干要素或部分組成的具有特定功能的有機(jī)整體。

要素:是構(gòu)成系統(tǒng)最主要的元素.

部分:是相對(duì)于系統(tǒng)的整體而言.2.構(gòu)成系統(tǒng)的三個(gè)條件

:至少要有兩個(gè)或兩個(gè)以上的要素（或部分）才能組成系統(tǒng).

各要素之間互相聯(lián)系,互相作用，按照一定方式形成一個(gè)整體.

系統(tǒng)具有的功能是各個(gè)要素(部分)的功能中所沒有的.3.子系統(tǒng)系統(tǒng)有大有小，有簡單有復(fù)雜。大的和復(fù)雜的系統(tǒng)又可以劃分為若干子系統(tǒng)。

如:

班級(jí)系統(tǒng)中有多媒體輔助教學(xué)系統(tǒng)等子系統(tǒng)班級(jí)也可以看作是學(xué)校的一個(gè)子系統(tǒng)。學(xué)?？梢钥醋魇墙逃到y(tǒng)當(dāng)中的一個(gè)子系統(tǒng).4.系統(tǒng)的分類:

系統(tǒng)多種多樣，可以根據(jù)不同的原則和情況來劃分系統(tǒng)的類型。按人類干預(yù)的情況分：按與環(huán)境的關(guān)系劃分：按系統(tǒng)的狀態(tài)劃分：按系統(tǒng)的抽象程度分：……自然系統(tǒng)、人造系統(tǒng)開放系統(tǒng)、封閉系統(tǒng)靜態(tài)系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)系統(tǒng)實(shí)體系統(tǒng)、抽象系統(tǒng)二、系統(tǒng)的基本特性【自行車的由來】世界上第一輛自行車出現(xiàn)于1790年，由法國人希布拉克用木材制成，沒有腳蹬，靠雙腳交替踏地前進(jìn)。1801年，俄國人阿爾塔莫諾夫發(fā)明了一輛輪子前后掛著的小車。這些發(fā)明家把它作為禮物獻(xiàn)給了俄國沙皇。1831年，德國人德列斯發(fā)明了車把，可以方便地轉(zhuǎn)彎。1839年，英國人麥克米倫發(fā)明了腳踏，裝于前輪上。1880年，法國人基爾梅發(fā)明了鏈條，用它帶動(dòng)后輪旋轉(zhuǎn)。1888年，英國人鄧?yán)掌瞻l(fā)明了充氣車胎。

思考:自行車為什么要有剎車功能？

自行車的作用是提高速度，使人們可以更快地到達(dá)目的地，而剎車的作用卻是減速，兩者相矛盾。

對(duì)行車速度和安全進(jìn)行協(xié)調(diào)1.目的性目的性是指任何系統(tǒng)都具有某種目的,都要實(shí)現(xiàn)一定的功能.目的性正是區(qū)別不同系統(tǒng)的標(biāo)志.盲人摸象通常形容對(duì)事物觀察不全面,只了解一部分情況沒有從系統(tǒng)的整體性把握?！懊と嗣蟆边@個(gè)成語,現(xiàn)在通常用來形容什么現(xiàn)象?2.整體性系統(tǒng)是一個(gè)整體，它不是各個(gè)要素（部分）簡單相加，系統(tǒng)的整體功能是各要素（部分）在孤立狀態(tài)下所沒有的。整體性是系統(tǒng)最基本的特性，也是觀察和分析系統(tǒng)最基本的思想和方法。①

系統(tǒng)的任何一個(gè)要素(部分)發(fā)生變化或出現(xiàn)故障，都會(huì)影響其他要素或整體的功能發(fā)揮。②

系統(tǒng)的整體功能大于組成系統(tǒng)的各部分的功能之和。07年8月17日無錫市區(qū)，一輛汽車由于剎車片零件質(zhì)量有問題，使剎車遲緩而造成重大車禍。消防員趕到時(shí)，車上四人,已經(jīng)直接被火化了...

傳說，法國著名雕塑家羅丹曾經(jīng)給文學(xué)家巴爾扎克雕了一座塑像。塑像雕好后，大受人們的稱贊，人們特別對(duì)雕像上巴爾扎克的一雙手贊不絕口，都說這雙手太逼真、太生動(dòng)了。羅丹聽到人們的議論后，卻毫不猶豫地從塑像上砍去了這雙手。3.相關(guān)性

相關(guān)性是指組成系統(tǒng)的各個(gè)要素之間或系統(tǒng)整體與部分之間的相互作用、相互聯(lián)系。整體性和相關(guān)性的區(qū)別:整體性是整體功能的發(fā)揮.相關(guān)性卻是系統(tǒng)中各要素之間的相互作用、相互聯(lián)系、相互影響.提問:汽車為什么要進(jìn)行年檢?由于汽車用了一段時(shí)間,零件開始磨損、老化,整個(gè)系統(tǒng)的狀況發(fā)生了變化,安全性能大大降低,容易發(fā)生事故.可以看出,任何事物總是變化的,是動(dòng)態(tài)發(fā)展的.4.動(dòng)態(tài)性

任何系統(tǒng)都是一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)，處于運(yùn)動(dòng)變化和發(fā)展之中。

有助于使我們不僅看到系統(tǒng)的現(xiàn)狀,而且看到系統(tǒng)的變化和發(fā)展,從而預(yù)測(cè)系統(tǒng)的將來,掌握系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)律.5.環(huán)境適應(yīng)性

一個(gè)系統(tǒng)與其所處的環(huán)境之間通常都有物質(zhì)、能量和信息的交換，外界環(huán)境的變化會(huì)引起系統(tǒng)特性的改變，并相應(yīng)地引起系統(tǒng)功能和系統(tǒng)內(nèi)部各部分相互關(guān)系的變化。

思考:1.家用電冰箱不能緊貼墻壁放置?

冰箱放置與墻保持距離，目的是有一個(gè)適當(dāng)?shù)纳峥臻g，從而保持正常工作。

2.談?wù)劇贝何媲飪觥钡牡览?

這是環(huán)境適應(yīng)性的體現(xiàn):由于人自身就是一個(gè)系統(tǒng)，春天多穿一些是對(duì)冬天的一種適應(yīng)和銜接，秋天穿少一些是對(duì)夏天氣候的銜接和向冬天過渡的一種準(zhǔn)備。兩者都是為了使人的身體逐漸適應(yīng)外界氣溫的變化而不至于生病。本節(jié)小結(jié)系統(tǒng)的基本特征:1.整體性2.相關(guān)性3.目的性4.動(dòng)態(tài)性5.環(huán)境適應(yīng)性

1．駱駝的雙峰的儲(chǔ)蓄功能是為了在干旱的沙漠中生存；北極熊身上厚厚的毛和脂肪的保暖作用是為了在寒冷的北極生存；竹節(jié)蟲與樹枝相似的體態(tài)的隱蔽作用是為了不易讓捕食者發(fā)現(xiàn)。這主要說明了系統(tǒng)具有（）A．目的性B。整體性C．相關(guān)性D．環(huán)境適應(yīng)性2．如果把主板、顯卡CPU、顯示器、鍵盤、鼠標(biāo)、硬盤、內(nèi)存條等材料散放在一起沒什么意義，但如果將他們有機(jī)的組裝成一起，就變成一臺(tái)電腦，這體現(xiàn)了系統(tǒng)的（）A．整體性B．動(dòng)態(tài)性C．目的性D．適應(yīng)性3．從系統(tǒng)的基本特性看，區(qū)別收音機(jī)和電視機(jī)的主要標(biāo)志是（）

A．系統(tǒng)的整體性B．系統(tǒng)的目的性

C．系統(tǒng)的相關(guān)性D．系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性

4．人們常說“三個(gè)臭皮匠等于一個(gè)諸葛亮”、“人心齊泰山移”，這主要說明了系統(tǒng)具有（）

A．目的性B．整體性C．相關(guān)性D．.環(huán)境適應(yīng)性5、“你的眼睛只有長在你的臉上才漂亮啊。”這話體現(xiàn)了系統(tǒng)的（）。A．整體性B．相關(guān)性C．目的性D．環(huán)境適應(yīng)性16．下面的事例體現(xiàn)了系統(tǒng)的特性依次是（）。①人們往往希望汽車跑得又快又省油，但車速過快會(huì)格外耗油，有個(gè)折衷的最適當(dāng)?shù)乃俣冉薪?jīng)濟(jì)速度，最省油。②舍不得孩子套不住狼。③人類的進(jìn)化。④病人從住院到出院這段