標準解讀
《GB/T 32454-2015 運載火箭飛行結果分析與評定》是一項國家標準,旨在為運載火箭發(fā)射后的飛行性能評估提供一套規(guī)范化的指導方法。該標準適用于各類運載火箭在完成其任務后對其飛行表現(xiàn)進行科學、系統(tǒng)地評價。
根據(jù)此標準,首先明確了分析與評定的對象包括但不限于火箭的軌跡參數(shù)、姿態(tài)控制情況、分離過程、有效載荷入軌精度等多個方面。這些指標共同構成了衡量一次發(fā)射成功與否的關鍵因素。對于每個具體項目,標準都給出了詳細的定義以及相應的計算或測量方法,確保了不同機構間能夠有一致性的理解基礎。
此外,《GB/T 32454-2015》還規(guī)定了一系列用于綜合評價火箭整體表現(xiàn)的量化指標體系,比如成功率、可靠性系數(shù)等,并且對如何利用這些數(shù)據(jù)來做出最終結論提出了明確要求。通過這種方式,不僅可以客觀反映單次任務執(zhí)行的好壞,還能長期跟蹤某一型號火箭的發(fā)展趨勢,為其后續(xù)改進提供依據(jù)。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2015-12-31 頒布
- 2016-07-01 實施
文檔簡介
ICS49020
V70.
中華人民共和國國家標準
GB/T32454—2015
運載火箭飛行結果分析與評定
Flightevaluationoflaunchvehicle
2015-12-31發(fā)布2016-07-01實施
中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
中華人民共和國
國家標準
運載火箭飛行結果分析與評定
GB/T32454—2015
*
中國標準出版社出版發(fā)行
北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號
2(100029)
北京市西城區(qū)三里河北街號
16(100045)
網(wǎng)址
:
服務熱線
:400-168-0010
年月第一版
20164
*
書號
:155066·1-54332
版權專有侵權必究
GB/T32454—2015
前言
本標準按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標準由中國航天科技集團公司提出
。
本標準由全國宇航技術及其應用標準化技術委員會歸口
(SAC/TC425)。
本標準起草單位北京宇航系統(tǒng)工程研究所
:。
本標準主要起草人魏遠明秦旭東雷凱吳義田李國愛謝萱朱冬閣李重遠陸凱王靜華
:、、、、、、、、、、
李凰立徐慶紅朱平平潘輝
、、、。
Ⅰ
GB/T32454—2015
運載火箭飛行結果分析與評定
1范圍
本標準規(guī)定了運載火箭飛行結果評定的一般要求總體和分系統(tǒng)的分析內(nèi)容及評定結果的報告
,
要求
。
本標準適用于運載火箭飛行試驗和應用發(fā)射結果分析
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
,,()。
運載火箭術語
GB/T32455—2015
3術語和定義
界定的以及下列術語和定義適用于本文件
GB/T32455—2015。
31
.
有效載荷payload
由運載火箭送入預定軌道的飛行器包括衛(wèi)星探測器飛船等
,、、。
32
.
運載火箭總體systemengineeringoflaunchvehicle
開展運載火箭頂層設計的單位或專業(yè)的統(tǒng)稱一般包括軌道制導與精度分析姿控總體電氣總
。:、、、
體結構總體分離總體氣動與熱環(huán)境力學環(huán)境動力總體地面總體等
、、、、、、。
33
.
運載火箭分系統(tǒng)subsystemoflaunchvehicle
接收運載火箭總體設計要求或任務書開展運載火箭某一方面具體設計和實現(xiàn)的單位或專業(yè)的統(tǒng)
,
稱一般包括控制系統(tǒng)測量系統(tǒng)包括遙測系統(tǒng)和外彈道測量及安全控制系統(tǒng)推進劑利用系統(tǒng)箭
。:、()、、
體結構動力系統(tǒng)包括發(fā)動機系統(tǒng)和增壓輸送系統(tǒng)地面發(fā)射支持系統(tǒng)故障檢測和處理系統(tǒng)逃逸系
、()、、、
統(tǒng)等
。
34
.
子級substage
運載火箭完成單獨完整的工作階段后被分離的部分一般為多級串聯(lián)火箭中的一級
,。
35
.
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