• 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2013-12-31 頒布
  • 2014-10-01 實施
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GB/T 30212-2013飛機壓力加油接頭_第1頁
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文檔簡介

ICS49080

V39.

中華人民共和國國家標準

GB/T30212—2013/ISO451990

:

飛機壓力加油接頭

Aircraft—Pressurerefuellingconnections

(ISO45:1990,IDT)

2013-12-31發(fā)布2014-10-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T30212—2013/ISO451990

:

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準使用翻譯法等同采用飛機壓力加油接頭

ISO45:1990《》。

本標準由中國航空工業(yè)第一集團公司提出

。

本標準由全國航空器標準化技術委員會歸口

(SAC/TC435)。

本標準起草單位中國航空綜合技術研究所

:。

本標準主要起草人徐鵬國李俊昇

:、。

Ⅰ

GB/T30212—2013/ISO451990

:

飛機壓力加油接頭

1范圍

本標準規(guī)定了飛機壓力加油接頭的基本尺寸和操作空間要求

。

2要求

21基本尺寸

.

飛機壓力加油接頭的基本尺寸應符合圖和表的要求

11。

22操作空間

.

加油接頭周圍的操作空間應符合圖和表的要求

22。

注1活門表面在直徑A的范圍中內(nèi)應是平面且活門的任何部分不得超過這個表面平面以上的活門配置不限

:,,。

注2活門為彈簧閉鎖式行程內(nèi)的彈簧載荷不應超過

:,36.52mm(1.438in)222N(501bf)。

注3當接頭位于一個超過頭頂?shù)乃矫嫒鐧C翼下面時卡口的一個卡榫應布置成朝向加油操作者正常的接近方

:(),

向除非飛機上的接頭是水平安裝否則個卡榫之一的中心位置應布置在接頭的最低點

。,3。

圖1壓力加油接頭

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