標準解讀

《GB/T 30173.2-2014 機械振動與沖擊 彈性安裝系統 第2部分:軌道交通系統隔振應用需交換的技術信息》相較于《GB/T 8540-1987 振動與沖擊隔離器確定特性要求導則》,在內容上進行了多方面的更新和擴展,以更好地適應現代軌道交通領域對于隔振技術的需求。新標準更加注重于彈性安裝系統的具體應用場景,特別是在軌道交通中如何通過有效的技術信息交流來實現更好的隔振效果。它不僅涵蓋了對振動與沖擊隔離器的基本性能要求,還特別強調了設計、選型及安裝過程中所需考慮的各種因素,如環(huán)境條件、使用場景等,并詳細規(guī)定了這些信息應該如何被記錄和共享。

此外,《GB/T 30173.2-2014》引入了更多關于測試方法和技術參數的內容,旨在為用戶提供更為精確的數據支持。同時,該標準也加強了對安全性和可靠性的考量,在確保設備正常運行的同時也要保障人員的安全。相比之下,《GB/T 8540-1987》更多地關注于一般意義上的振動與沖擊隔離器的選擇指南及其性能指標的定義,而沒有針對特定行業(yè)或應用場合做出詳細的指導。


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....

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  • 2014-06-24 頒布
  • 2015-03-01 實施
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GB/T 30173.2-2014機械振動與沖擊彈性安裝系統第2部分:軌道交通系統隔振應用需交換的技術信息_第1頁
GB/T 30173.2-2014機械振動與沖擊彈性安裝系統第2部分:軌道交通系統隔振應用需交換的技術信息_第2頁
GB/T 30173.2-2014機械振動與沖擊彈性安裝系統第2部分:軌道交通系統隔振應用需交換的技術信息_第3頁
GB/T 30173.2-2014機械振動與沖擊彈性安裝系統第2部分:軌道交通系統隔振應用需交換的技術信息_第4頁
GB/T 30173.2-2014機械振動與沖擊彈性安裝系統第2部分:軌道交通系統隔振應用需交換的技術信息_第5頁

文檔簡介

ICS17160

J04.

中華人民共和國國家標準

GB/T301732—2014/ISO2017-22007

.代替:

GB/T8540—1987

機械振動與沖擊彈性安裝系統

第2部分軌道交通系統隔振應用

:

需交換的技術信息

Mechanicalvibrationandshock—Resilientmountingsystems—

Part2Technicalinformationtobeexchanedforthealicationof

:gpp

vibrationisolationassociatedwithrailwaysystems

(ISO2017-2:2007,IDT)

2014-06-24發(fā)布2015-03-01實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T301732—2014/ISO2017-22007

.:

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………2

軌道交通系統的振動

4……………………2

隔振的目的為什么隔離機械系統

5()……………………3

隔振對象

6…………………3

振源隔離

6.1……………3

受振體的隔振

6.2………………………3

隔振的適用性何時采用結構或機械系統的隔振

7()……………………3

振動狀態(tài)的測量與評價

8…………………4

選擇隔振安裝系統的信息

9………………4

軌道交通系統管理機構提供的信息

10……………………5

由受振體使用者和制造商提供的信息

11…………………5

建筑物

11.1………………5

敏感設備

11.2……………6

隔振系統供應商提供的信息

12……………6

隔振系統性能

12.1………………………6

隔振系統的物理數據

12.2………………6

動態(tài)性能

12.3……………7

耐久性

12.4………………7

環(huán)境數據

12.5……………7

維護數據

12.6……………7

隔振性能驗證指南

13………………………7

參考文獻

………………………9

GB/T301732—2014/ISO2017-22007

.:

前言

機械振動與沖擊彈性安裝系統分為兩個部分

GB/T30137《》:

第部分用于交換的隔振系統的技術信息

———1:;

第部分軌道交通系統隔振應用需交換的技術信息

———2:。

本部分為的第部分

GB/T301372。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替振動與沖擊隔離器確定特性要求導則與

GB/T8540—1987《》,GB/T8540—1987

相比主要技術變化如下

:

將標準名稱改為機械振動與沖擊彈性安裝系統

———“”;

增加了范圍及其相關內容將引言內容修改到范圍

———“1”,GB/T8540—1987“”“”;

增加了規(guī)范性引用文件及其相關內容

———“2”;

將術語改為術語和定義增加了軌道交通系統受振體用戶制造商隔振裝置

———“”“”,“”、“”、“”、“”、“

供應商基礎隔離術語及其定義刪除了隔離系統載荷范圍靜剛度的內容

”、“”,“”、“”、“”;

增加了軌道交通系統的振動隔振的目的隔振對象隔振的適用性振動狀態(tài)的測

———“”、“”、“”、“”、“

量與評價軌道交通系統管理機構提供的信息等章的內容

”、“”;

將用戶應提供的資料修改為由受振體使用者和生產商提供的信息并將原隔離問題的一

———“”“”,“

般說明設備安裝資料支承結構的數據和環(huán)境數據條修改為建筑物和敏感設

”、“”、“”“”4“”“

備條

”2;

將生產廠應提供用以確保隔離器正確使用的下列資料修改為隔振系統供應商提供的信

———“”“

息并將原物理數據性能數據環(huán)境資料和維護資料條修改為隔振系統性能和

”,“”、“”、“”“”4“”

隔振系統的物理數據動態(tài)性能耐久性環(huán)境數據和維護數據條

“”、“”、“”、“”“”6;

增加了隔振性能驗證指南一章

———“”。

本部分使用翻譯法等同采用機械振動與沖擊彈性安裝系統第部分軌道

ISO2017-2:2007《2:

交通系統隔振應用需交換的技術信息英文版

》()。

與本部分規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下

:

機械振動沖擊與狀態(tài)監(jiān)測詞匯

———GB/T2298—2010、(ISO2041:2009,IDT)

振動與沖擊機械導納的試驗確定第部分基本定義與傳感器

———GB/T11349.1—20061:

(ISO7626-1:1986,IDT)

機械振動與沖擊人體暴露于全身振動的評價第部分建筑物內

———GB/T13441.2—20082:

的振動

(1Hz~80Hz)(ISO2631-2:2003,IDT)

機械振動與沖擊建筑物的振動振動測量及其對建筑物影響的評價

———GB/T14124—2009

指南

(ISO4866:1990,IDT)

機械振動與沖擊振動與沖擊對建筑物內敏感設備影響的測量和評價

———GB/T14125—2008

(ISO8569:1996,IDT)

機械振動列車通過時引起鐵路隧道內部振動的測量

———GB/T19846—2005(ISO10815:

1996,IDT)

機械振動與沖擊評價機械系統沖擊阻抗的分析方法分析的提供者

———GB/T19847—2005

和使用者之間的信息交換

(ISO9688:1990,IDT)

機械振動與沖擊固定結構的振動在振動測量和評價方面質量管理

———GB/T19875—2005

GB/T301732—2014/ISO2017-22007

.:

的具體要求

(ISO14964:2000,IDT)

本部分由全國機械振動沖擊與狀態(tài)監(jiān)測標準化技術委員會提出并歸口

、(SAC/TC53)。

本部分起草單位中國鐵道科學研究院節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所鐵道部產品質量監(jiān)督檢驗中心機車

:、

車輛檢驗站中國船舶重工集團公司第七一一研究所中國飛機強度研究所中國船舶重工集團公司第

、、、

七三研究所

○。

本部分主要起草人劉靜茹范榮華孫成龍步青松彭鋒馬筠張泉南周英陳峙東王彬文

:、、、、、、、、、、

尹遜民張小華

、。

本部分代替本次為第一次修訂

GB/T8540—1987,。

GB/T301732—2014/ISO2017-22007

.:

引言

的本部分只適用于彈性裝置

GB/T30137。

某些振動沖擊隔振器彈性底座的供應商有著豐富的應用經驗在大多數情況下他們非常愿意利

(),,

用這些背景資料幫助用戶解決隔振器使用的問題但如果用戶涉及到振源或受振體的使用者或制造

。、

商未能充分提供應用方面的信息則供應商往往難以提供這種服務

,。

另一方面由于供應商沒有提供足夠多的技術信息用戶有時難以合理使用隔振器因此用戶必須

,,。

自行進行隔振器的評估試驗很可能無意中重復了供應商已完成過的工作

,。

當制造商對一些振源或受振體提供隔振系統時制造商需從用戶那里獲得有關應用地點和環(huán)境的

,、

詳細信息

。

本部分旨在針對軌道交通系統振動和沖擊隔離技術為用戶彈性裝置的供應商和涉及振源或受振

,、

體的制造商提供相應的技術信息交換指南以便其正確地應用隔振系統

,。

本部分中的彈性裝置定義為設備與支承結構之間的一種彈性元件或系統目的用于衰減軌道交通

,

系統向結構傳遞的沖擊或振動

。

GB/T301732—2014/ISO2017-22007

.:

機械振動與沖擊彈性安裝系統

第2部分軌道交通系統隔振應用

:

需交換的技術信息

1范圍

為保證軌道交通系統振動與沖擊隔離應用技術信息的正確交換本部分規(guī)定了相應的要求

,。

本部分既適用于新建軌道交通系統也適用于既有軌道交通系統包括由于既有軌道系統老化新

,,、

用地規(guī)劃實施或者靠近既有軌道交通系統振動敏感用地開發(fā)所引起的新的振動問題

,。

本部分適用于軌道交通環(huán)境振動問題但不涉及軌道車輛自身的振動

,。

本部分目的是對生產商和使用者共同關注的些問題給出適當的回答例如隔離機械系統振動的

—(

原因對象時機和方法

、、)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

機械振動沖擊與狀態(tài)監(jiān)測詞匯

ISO2041、(MechanicalVibration,shockandconditionmonni-

tonring—Vocabulary)

機械振動與沖擊人體暴露于全身振動的評價第部分建筑物內的振動

ISO2631-22:(1Hz~

80Hz)[Mechanicalvibrationandshock—evaluationofhumanenposuretowhole-badyVibration—

Part2:vibrationinbuildings(1Hz~80Hz)]

機械振動與沖擊建筑物的振動振動測量及其對建筑物影響的評價指南

ISO4866

(Mechanicalvibrationandshock—Vibrationofbuildings—Guidelinesforthemeasurementofvibra-

tionsandevaluationoftheireffectsonbuildings)

機械振動與沖擊機械導納的試驗確定第部分基本定義

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