機械式停車設(shè)備4

1機械式停車設(shè)備基礎(chǔ)知識（2014年10月武漢）湖北陸誠建設(shè)工程質(zhì)量檢測(jiǎncè)有限公司

鄧向民精品資料2機械式停車設(shè)備(shèbèi)培訓(xùn)內(nèi)容10.1概述10.2組成10.3機械式停車設(shè)備專項安全保護和防護裝置10.4汽車(qìchē)專用升降機類停車設(shè)備專項安全保護和防護裝置10.5安全性能要求精品資料37.9機械式停車設(shè)備序號項目基本要求涉及的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)科目7.9.1基礎(chǔ)知識7.9.1.1參數(shù)/分類（1）了解機械式停車設(shè)備的參數(shù)；（2）掌握機械式停車設(shè)備分類；附錄F6.3附錄F6.6附錄F6.4附錄F7.6.10.1附錄F7.6.10.2附錄F7.6.10.3附錄F7.6.10.4附錄F7.6.10.5B7.9.1.2結(jié)構(gòu)組成（1）掌握機械式停車設(shè)備典型結(jié)構(gòu)型式（箱形）；（2）掌握典型機械式停車設(shè)備結(jié)構(gòu)A7.9.1.3典型機構(gòu)（1）掌握起升機構(gòu)；（2）掌握運行機構(gòu)。A7.9.1.4安全防護裝置設(shè)置掌握典型機械式停車設(shè)備安全防護裝置的設(shè)置要求A按《起重機械檢驗員（QZ-1）培訓(xùn)大綱》要求，培訓(xùn)內(nèi)容(nèiróng)如下：精品資料精品資料510.1概述10.1.1發(fā)展歷史和現(xiàn)狀

產(chǎn)生：隨著世界經(jīng)濟和社會的發(fā)展，城市化水平不斷提高，城市居民汽車保有量不斷增加，而城市的土地資源卻越來越稀缺，城市停車難的問題越來越突出(tūchū)。為解決上述矛盾，機械式停車設(shè)備應(yīng)運而生。精品資料6優(yōu)點：與平面車庫占地面積大，停車密度小，對人員和車輛的安全保障差，日常使用成本(chéngběn)高等缺點相比，機械式停車設(shè)備土地利用率高，停車密度高，自動化程度高，使用費用低，結(jié)構(gòu)形式多樣，場地適應(yīng)性強，安裝拆卸和后期維護保養(yǎng)方便。精品資料7重要性：我國的機械式停車設(shè)備行業(yè)正處于快速成長期，而作為納入國家特種設(shè)備目錄進行管理的特種設(shè)備，機械式停車設(shè)備的安全性和可靠性一直是制造企業(yè)、使用單位、檢驗機構(gòu)和監(jiān)察機關(guān)所關(guān)心的。因此，加大機械式停車設(shè)備檢驗技術(shù)(jìshù)和方法的研究，不斷提升檢驗檢測能力，對保障使用安全將起到至關(guān)重要的作用。精品資料810.1.2定義(dìngyì)和分類

定義(dìngyì)機械式停車庫：利用機械存取停放車輛的整個停車設(shè)施機械式立體停車庫：以立體化存放的機械式停車庫停車庫：機械式停車設(shè)備、車道、出入口前的空地、管理室以及通風(fēng)、照明、報警、電源、排水、消防、控制設(shè)備以及收費系統(tǒng)等。精品資料9機械式停車設(shè)備：用于存取和停放車輛(chēliàng)的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)是一種集成了機械、電氣和液壓的一體化專用設(shè)備。精品資料10分類按其工作原理可分為以下九類：1．升降橫移類，類別代號為SH利用載車板或其他載車裝置升降和橫向(hénɡxiànɡ)平移存取汽車的機械式停車設(shè)備精品資料11精品資料122．垂直循環(huán)類，類別代號為CX使用垂直循環(huán)機構(gòu)使車位產(chǎn)生垂直循環(huán)運動到達出入口層而存取汽車(qìchē)的機械式停車設(shè)備精品資料13精品資料垂直循環(huán)類視頻CX垂直循環(huán)停車(tíngchē)設(shè)備_標(biāo)清.flv精品資料153．水平循環(huán)類，類別代號為SX使用水平循環(huán)機構(gòu)使車位產(chǎn)生水平循環(huán)運動到達(dàodá)升降機或出人口而存取汽車的機械式停車設(shè)備精品資料164．多層循環(huán)類，類別代號為DX使用上下循環(huán)機構(gòu)或升降機將汽車在不同層的車位之間進行(jìnxíng)循環(huán)換位來實現(xiàn)汽車存取的機械式停車設(shè)備精品資料175．平面移動類，類別代號為PY在同一水平(shuǐpíng)層上用搬運器平面移動汽車或載車板，實現(xiàn)存取汽車的機械式停車設(shè)備，多層平面移動類機械式停車設(shè)備還需使用升降機來實現(xiàn)不同層間的升降精品資料186．巷道堆垛類，類別代號為XD使用巷道堆垛機，將汽車水平且垂直移動到停車位旁，并用存取交接(jiāojiē)機構(gòu)存取汽車的機械式停車設(shè)備精品資料19精品資料20巷道(hàngdào)堆垛類機械式停車設(shè)備視頻精品資料217．垂直升降類，類別代號為CS使用升降機將汽車升降到指定層，并用存取交換機構(gòu)(jīgòu)存取汽車的機械式停車設(shè)備精品資料228．簡易升降類，類別代號為JS 使用升降或俯仰機構(gòu)使汽車存入(cúnrù)或取出的機械式停車設(shè)備精品資料簡易(jiǎnyì)升降類視頻簡易(jiǎnyì)升降類.flv精品資料249．汽車專用升降機，類別(lèibié)代號為QS用于停車庫出入口至不同停車樓層間升降搬運汽車的機械設(shè)備精品資料2525精品資料2610.1.3主要參數(shù)

1．適停車輛尺寸及質(zhì)量(zhìliàng)對適合在機械式停車設(shè)備內(nèi)停放的車輛尺寸，稱之為容車尺寸。分為X(小)、Z(中)、D(大)、T(特大)、C(超大)五個轎車組和K(客車)一個組，共六個組精品資料272.存容量(róngliàng)單套機械式停車設(shè)備的存容車輛數(shù)量。精品資料283．單車最大進(出)時間從給出一個進車(或出車)的指令開始，將車停放到機械式停車設(shè)備的最不利位置(wèizhi)(或?qū)④噺淖畈焕恢?wèizhi)取出)，直到能進行下一個進車(或出車)指令為止所需的時間。不同類別的機械式停車設(shè)備單車最大進(出)時間可以不一樣，但應(yīng)不出現(xiàn)排隊存取車的現(xiàn)象。精品資料2910.2組成不同(bùtónɡ)類型的機械式停車設(shè)備，其組成有所不同(bùtónɡ)，下面以升降橫移類機械式停車設(shè)備為例升降橫移類機械式停車設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護裝置等五大部分組成精品資料30精品資料311．鋼結(jié)構(gòu)停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)主要采用熱軋H型鋼、槽鋼(cáoɡānɡ)、角鋼、鋼板等焊接而成，再用高強度螺栓連接成框架結(jié)構(gòu)，具有較好的強度和剛度。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)要求，有單柱形式、跨梁形式、后懸臂形式等。精品資料322．載車板載車板用來承載存取的車輛，有框架結(jié)構(gòu)和拼板結(jié)構(gòu)兩種?？蚣芙Y(jié)構(gòu)載車板用型鋼和鋼板焊接而成，多數(shù)采用(cǎiyòng)中間突起形式，上面鋪設(shè)鋼板，其優(yōu)點是可按需要設(shè)計寬度，具有較好的導(dǎo)入功能，適合于變化較多的小批量生產(chǎn)。精品資料33拼板結(jié)構(gòu)載車板用鍍鋅鋼板沖壓或滾壓成組裝件，采用咬合拼裝成載車板，用高強度螺栓緊固連接，這種載車板輕巧(qīngqiǎo)美觀、運輸方便、互換性好，適合批量生產(chǎn)。精品資料343．傳動(chuándòng)系統(tǒng)

傳動系統(tǒng)分為升降傳動(chuándòng)機構(gòu)、橫移傳動(chuándòng)機構(gòu)和升降橫移機構(gòu)等。升降傳動(chuándòng)機構(gòu)有電動機、減速器、常閉式制動裝置(其制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩)或液壓系統(tǒng)等。精品資料35橫移傳動機構(gòu)由電動機、減速器、制動器、驅(qū)動輪、從動輪、導(dǎo)軌等組成。升降(shēngjiàng)橫移機構(gòu)是升降(shēngjiàng)傳動機構(gòu)和橫移傳動機構(gòu)的結(jié)合。精品資料364．控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路控制載車板的升降、橫移；控制回路主要是針對保證人、車安全而設(shè)計(shèjì)的各種回路。其控制形式有可編程序控制器PLC控制、電腦控制、總線控制等，這些硬件通過軟件來控制各種電氣元件的動作，完成設(shè)備的升降、橫移等運行?？刂葡到y(tǒng)主要運行方式有自動運行方式、手動運行方式、點動運行方式。精品資料375．安全防護裝置升降橫移類機械式停車設(shè)備一般(yībān)裝有以下安全防護裝置(但不僅限于此)。

(1)緊急停止開關(guān)(2)防止超限運行裝置(3)汽車車長檢出裝置(4)阻車裝置(5)人車誤入檢出裝置(6)防止載車板墜落裝置(7)警示裝置精品資料書中列出了機械式停車設(shè)備設(shè)計安全要求：10.2.1安全工作(gōngzuò)條件10.2.2結(jié)構(gòu)的要求10.2.3機械和液壓的要求10.2.4電氣的要求10.2.5安全保護裝置的要求精品資料3910.3機械式停車設(shè)備專項安全(ānquán)保護和防護裝置根據(jù)《機械式停車設(shè)備通用安全(ānquán)要求》(GB17907—2010)，機械式停車設(shè)備的安全(ānquán)保護和防護裝置包括以下21類:精品資料40

1．緊急停止開關(guān)應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān)，在發(fā)生異常情況時能使停車設(shè)備立即停止運轉(zhuǎn)。緊急停止開關(guān)的設(shè)計(shèjì)應(yīng)符合GB16754的要求。精品資料412．防止超限運行裝置當(dāng)?shù)轿?dàowèi)開關(guān)出現(xiàn)故障時，超程限位開關(guān)應(yīng)使設(shè)備停止工作。3．汽車長、寬、高限制裝置對進入機械式停車設(shè)備的汽車進行車長、車寬、車高的檢測，超過適停車輛尺寸時，機械不動作或報警。精品資料424．阻車裝置沿車的行進方向，在載車板上應(yīng)設(shè)置(shèzhì)高度為25mm以上的阻車裝置。當(dāng)采用其他有效措施阻車時，也可不再設(shè)此阻車裝置。5．人車誤入檢出裝置不設(shè)庫門的停車設(shè)備應(yīng)設(shè)人車誤入檢出裝置，當(dāng)設(shè)備運行過程中，如有其他汽車或人進入時，應(yīng)使機械立即停止動作，以確保安全。精品資料436．載車板上汽車位置(wèizhi)的檢測裝置應(yīng)設(shè)置檢測裝置，當(dāng)汽車未停的載車板上正確位置(wèizhi)時，停車設(shè)備不能運行。但操作人員確認安全的場合則不受本條限制。7．出入口門（圍欄）聯(lián)鎖安全檢查裝置對出入口有門或圍欄的停車設(shè)備應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖安全檢查裝置，當(dāng)搬運器沒有停放到準(zhǔn)確位置(wèizhi)時，車位出入口的門或圍欄等不能開啟；當(dāng)門或圍欄處于開啟狀態(tài)時，搬運器不能運行。精品資料448．自動門防夾裝置為防止汽車出入機械式停車設(shè)備時自動門將汽車意外夾壞，自動門上應(yīng)設(shè)置防夾裝置。9．防重疊自動保護裝置對避免(bìmiǎn)向已停放汽車的車位再存進汽車，應(yīng)設(shè)置對車位狀況（有無汽車）進行檢測的裝置，或采取其他切實有效的防重疊措施。精品資料4510．防止載車板墜落裝置載車板運行到停車位后，為防止載車板因故突然落下(luòxià)，應(yīng)設(shè)防止墜落裝置。11．警示裝置汽車出入停車設(shè)備時應(yīng)有必要的警示信號精品資料4612．軌道端部止擋裝置為防止運行機構(gòu)脫軌，在水平運行軌道的端部，應(yīng)設(shè)置止擋裝置，并能承受運行機構(gòu)以額定載荷，額定速度下運行產(chǎn)生的撞擊。13．緩沖器搬運(bānyùn)器在其垂直升降的下端或水平運行的兩端，應(yīng)裝緩沖器。精品資料4714．松繩（鏈）檢測裝置或載車板傾斜檢測裝置為防止(fángzhǐ)驅(qū)動繩（鏈）部分松動導(dǎo)致載車板（搬運器）傾斜或鋼絲繩跳槽，應(yīng)設(shè)置松繩（鏈）檢測裝置或載車板傾斜檢測裝置，當(dāng)載車板（搬運器）運動過程中發(fā)生松繩（鏈）情況時，應(yīng)立即使設(shè)備停止運行。精品資料4815．安全鉗（1）安全鉗的選用與安裝應(yīng)符合GB7588的規(guī)定，無人方式、準(zhǔn)無人方式、液壓直頂式除外。（2）搬運器在運行過程中，在達到限速器動作速度時，甚至在懸掛裝置斷裂的情況下，安全鉗應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌使裝有額定載荷的搬運器制動停止并保持靜止?fàn)顟B(tài)。（3）停車(tíngchē)設(shè)備的安全鉗釋放應(yīng)由專業(yè)人員操縱。（4）禁止將安全鉗的夾爪或鉗體充當(dāng)導(dǎo)靴使用。精品資料4916．限速器（1）限速器的選用與安裝應(yīng)符合GB7588的規(guī)定。無人方式、準(zhǔn)無人方式、液壓直頂方式除外(chúwài)。（2）限速器的動作點應(yīng)大于或等于額定速度的115%。精品資料5017．緊急聯(lián)絡(luò)裝置對于人車共乘式的停車設(shè)備，在搬運器內(nèi)必須設(shè)置緊急聯(lián)絡(luò)裝置，以便在發(fā)生停電(tínɡdiàn)、設(shè)備故障等緊急情況時，與外部的聯(lián)絡(luò)。精品資料5118．運轉(zhuǎn)限制(xiànzhì)裝置人員未出設(shè)備，設(shè)備不得啟動?？赏ㄟ^激光掃描器、靈敏光電裝置等自動檢測在轉(zhuǎn)換區(qū)里有無人員出入，當(dāng)有管理人員確認安全的情況下，可不設(shè)置此裝置。精品資料5219．控制聯(lián)鎖功能停車(tíngchē)設(shè)備的汽車存取由幾個控制點啟動時，這些控制點應(yīng)相互聯(lián)鎖，以使得僅能從所選擇的控制點操作。精品資料5320．超載限制器當(dāng)停車設(shè)備實際載荷超過(chāoguò)額定載荷的95%時，超載限制器宜發(fā)出報警信號。當(dāng)停車設(shè)備實際載荷超過(chāoguò)額定載荷的100%~110%時，超載限制器起作用，此時應(yīng)自動切斷起升動力電源。精品資料5421．載車板鎖定裝置(zhuāngzhì)為防止意外情況下，載車板從停車位中滑出，應(yīng)設(shè)置載車板鎖定裝置(zhuāngzhì)，在采取了有效措施的情況下，可不設(shè)此裝置(zhuāngzhì)。精品資料55《起重機械定期檢驗規(guī)則》（TSGQ7015-2008）中，B9.29機械式停車設(shè)備的安全(ānquán)保護和防護裝置為18個項目。精品資料5610.4汽車專用升降機類停車設(shè)備專項安全保護和防護裝置

汽車專用升降機是專門用作不同層面的汽車搬運的升降機，它只起搬運而無直接存取車輛的作用。這種汽車升降機常用于地下、屋頂(wūdǐnɡ)機械式停車庫或建筑物內(nèi)自走式車庫存取汽車的搬運。精品資料57根據(jù)《起重機械定期檢驗規(guī)則》（TSGQ7015-2008），除檢查、試驗B9.29機械式停車設(shè)備(shèbèi)專項安全保護和防護裝置的相關(guān)項目、內(nèi)容外，還應(yīng)當(dāng)進行以下檢驗、試驗：精品資料58(1)制導(dǎo)行程當(dāng)搬運器完全壓在緩沖器上時(shànɡshí)，對重導(dǎo)軌的長度是否能夠提供不小于0.3m的進一步的制導(dǎo)行程，當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時(shànɡshí)，搬運器導(dǎo)軌的長度是否能夠提供不小于0.3m的進一步的制導(dǎo)行程；精品資料59(2)底坑紅色急停開關(guān)和電源插座是否有非自動復(fù)位的紅色急停開關(guān)和電源插座，是否有保證檢修人員(rényuán)安全進入的設(shè)施；(3)超載限制器檢查超載限制器是否有效；精品資料60(4)人車共乘式汽車升降機設(shè)置的停電時安全位置裝置檢查(jiǎnchá)對人車共乘式汽車升降機設(shè)置的停電時使升降機慢速移動到安全位置的裝置是否有效。精品資料書中列出了下列裝置的基本安全要求(yāoqiú)：1.層門2.轎門3.升降通道的緊急出入口4.搬運器5.井道精品資料6210.5安全性能要求

10.5.1緊急停止開關(guān)在機械式停車設(shè)備的適當(dāng)、方便的位置上，必須設(shè)置相應(yīng)(xiāngyīng)的“緊急停止開關(guān)”，以便在遇到緊急情況時，能夠讓機械式停車設(shè)備立即停止運轉(zhuǎn)。機械式停車設(shè)備即使以自動運行的方式工作，它也必須具有能夠緊急停止的功能。精品資料63該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.在緊急情況下，能迅速切斷動力(dònglì)及控制電源。但不應(yīng)切斷電源插座、照明、通風(fēng)、消防和警報電路的電源。2.緊急停止開關(guān)的設(shè)計應(yīng)符合《機械安全急停設(shè)計原則》（GB16754—2008）。形狀：蘑菇頭；顏色：紅色。3.安裝位置：操縱臺、操縱面板、出入口附近等處，應(yīng)設(shè)置在遇到緊急情況時能夠立即進行操作的位置上。4.復(fù)位要求：非自動復(fù)位，急停電路的復(fù)位由人工進行控制，急停的復(fù)位不得引發(fā)或重新啟動任何危險狀況。精品資料6410.5.2防止超限運行裝置

由于讓搬運器在預(yù)定位置停止的裝置發(fā)生故障或其他原因，都會使得搬運器在升降或橫移時出現(xiàn)超越預(yù)定位置的情況，對搬運器的升降或橫移動作應(yīng)設(shè)置防止超越了預(yù)定的位置界限的裝置，及這些裝置正常起作用時還應(yīng)有運動行程余量，以防止因運動越程可能導(dǎo)致產(chǎn)生一些重大事故，如汽車和搬運器與車庫的天花板、其他的搬運器、地坑的底部等處發(fā)生碰撞(pènɡzhuànɡ)，甚至導(dǎo)致汽車墜落等等。因此，必須設(shè)置相應(yīng)的自動防止超限運行的裝置，以便確保搬運器不會出現(xiàn)升降或橫移方向上的越程運動。精品資料65該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.防止超限運行裝置的功能必須達到這樣的要求：當(dāng)防止超限運行裝置動作之后，機械式停車設(shè)備在這之后的一切(yīqiè)操作都不能以通常的方式繼續(xù)向原運動方向運行，而必須由人為控制向相反方向回程運行。2.當(dāng)正常的到位開關(guān)出現(xiàn)故障時，超程限位開關(guān)應(yīng)使設(shè)備停止工作。

精品資料6610.5.3汽車(qìchē)長、寬、高限制裝置

對于采用搬運器自動存取車輛的停車設(shè)備，為防止超長、超寬、超高的車輛強行存入停車位，防止因此發(fā)生車輛與停車設(shè)備或結(jié)構(gòu)件的干涉、碰撞及刮傷車輛等事故，應(yīng)在入口處或搬運器上設(shè)置汽車長、寬、高檢測與限制裝置。精品資料67該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.當(dāng)汽車超長或超寬或超高時（超過適停車輛尺寸），機械式停車設(shè)備應(yīng)報警并不能運轉(zhuǎn)。2.對未規(guī)定作車寬、車高自動檢測的停車設(shè)備，應(yīng)設(shè)置醒目(xǐngmù)的警示裝置。

精品資料6810.5.4阻車裝置

當(dāng)搬運器沿汽車前進方向移動時，由于慣性的作用，若搬運器上所載的汽車跑到預(yù)定的停車范圍之外，則往往會引發(fā)事故；當(dāng)載車板產(chǎn)生一定的傾角后，在機械式停車設(shè)備的搬運器等部件運動時，在慣性力等等外力的作用下，汽車可能會在載車板或搬運器上產(chǎn)生滑動；對于(duìyú)作旋轉(zhuǎn)運動的搬運器，由于旋轉(zhuǎn)運動產(chǎn)生的離心力，會導(dǎo)致汽車跑到預(yù)定停車范圍之外。為了防止此類事故的發(fā)生，必須在汽車車輪停止的位置，設(shè)置止車擋塊或車輪凹槽，即：阻車裝置。精品資料69該裝置應(yīng)滿足以下要求：沿車輛的行進方向(fāngxiàng)，在載車板或搬運器上應(yīng)設(shè)置高度為25mm以上的阻車裝置。但當(dāng)采用其他措施能有效阻止停放車輛動作時，也可不再設(shè)此阻車裝置。精品資料7010.5.5人車誤入檢出裝置

當(dāng)機械式停車設(shè)備開始運行(yùnxíng)前或正在運行(yùnxíng)過程中，為防止人或車輛誤入其中，引起事故發(fā)生，應(yīng)設(shè)置人、車輛誤入檢出裝置。以確保安全。精品資料71該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.對不設(shè)庫門的停車設(shè)備應(yīng)設(shè)人車誤入檢出裝置，在車輛和人員還在進出(jìnchū)時，機械式停車設(shè)備不能啟動；2.在設(shè)備運行過程中，如有其他車輛或人員進入停車設(shè)備時，應(yīng)使運行中的機械式停車設(shè)備立即停止動作。精品資料7210.5.6載車板上汽車位置的檢測裝置

如果當(dāng)汽車沒有停放在搬運(bānyùn)器內(nèi)的正確位置上，設(shè)備就開始運轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致停放車輛與停車設(shè)備或相鄰?fù)７跑囕v發(fā)生干涉；或者相鄰?fù)７诺膬奢v車，由于過于集中，導(dǎo)致車門無法打開。因此，應(yīng)設(shè)置載車板上汽車位置的檢測裝置或引導(dǎo)車輛在載車板上正確停放的措施。精品資料73該裝置應(yīng)滿足以下要求：當(dāng)出現(xiàn)汽車超出搬運器范圍的狀況時，車庫的防護門不能關(guān)閉，機械式停車設(shè)備不能運轉(zhuǎn)(yùnzhuǎn)。通常采用光電控制元件但是，對于升降式的機械式停車設(shè)備，在用目視法等方式容易確認是否安全的情況下，或有引導(dǎo)車輛在載車板上正確停放的措施時，可不再設(shè)置此項裝置。精品資料7410.5.7出入口門（柵欄門）聯(lián)鎖安全檢查裝置

為了確保在機械式停車設(shè)備的運轉(zhuǎn)過程中，不會對人員和車輛產(chǎn)生危險，特別是對那種上部駛?cè)胧胶椭胁狂側(cè)胧降耐＼囋O(shè)備，在出入口處的下方，必然存在著地坑，有人員墜落的危險。在機械式停車設(shè)備的出入口處，應(yīng)設(shè)置(shèzhì)相應(yīng)的柵格門或作用與此類似的安全門，應(yīng)設(shè)置(shèzhì)相應(yīng)的聯(lián)鎖裝置，精品資料75該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.在柵格門等處于打開的狀態(tài)時，機械式停車設(shè)備(shèbèi)不能運轉(zhuǎn)，當(dāng)柵格門關(guān)閉后進入自動工作方式時，還必須設(shè)置防夾裝置，以便確保不會出現(xiàn)柵格門把人員和汽車夾住的情況。2.在搬運器沒有到位，即搬運器的高度尚未達到進出口的地面高度時，柵格門不能開啟。反之，柵格門處于打開的狀態(tài)下，搬運器不能運轉(zhuǎn)。精品資料7610.5.8防夾裝置

當(dāng)裝有自動門時，為防止夾壞車輛和夾傷人員，應(yīng)安裝防夾裝置。該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.當(dāng)自動門關(guān)閉(guānbì)遇阻時，自動門應(yīng)彈開或停止關(guān)閉(guānbì)動作，并不能導(dǎo)致人員受傷和車輛受損。2.自動門應(yīng)動作靈活、可靠。精品資料7710.5.9防重疊泊車自動檢測裝置

對于(duìyú)利用搬運器將車輛自動存取進出停車泊位的機械式停車設(shè)備，在特殊情況及檢驗信號傳輸失誤等情況下，有可能出現(xiàn)搬運器對已停放車輛的泊位強行再存入車輛，從而引起碰車重疊事故，在這種情況下，必須設(shè)置相應(yīng)的防重疊泊車的自動檢測裝置，以便確保做到：當(dāng)出現(xiàn)上述阻礙時，搬運器不能移動。精品資料78該裝置應(yīng)滿足以下(yǐxià)要求：能自動識別各停車泊位上是否已存入車輛的狀況，當(dāng)搬運器遇到阻礙或?qū)σ淹７跑囕v的停車泊位強行存入時，設(shè)備應(yīng)自動終止存入動作，并報警。精品資料7910.5.10防墜落裝置

在以無人方式和準(zhǔn)無人方式運行的升降(shēngjiàng)裝置內(nèi)，如果搬運器有出現(xiàn)落差在500mm以上的墜落危險的可能性時，必須設(shè)置相應(yīng)的防止升降(shēngjiàng)裝置墜落的裝置或保持裝置。精品資料80一般可分為以下三種情況；1.汽車上下搬運器或回轉(zhuǎn)臺時，為防止(fángzhǐ)搬運器或回轉(zhuǎn)臺以及其上的車輛墜落；如汽車專用升降機，需要駕駛員在車庫內(nèi)部開車行駛，將汽車開到搬運器上或轉(zhuǎn)盤上，而此時有可能出現(xiàn)汽車墜落，必須設(shè)置防墜落裝置。2.汽車在停車設(shè)備內(nèi)升降，為防止(fángzhǐ)升降過程中汽車墜落，如巷道堆垛類機械式停車設(shè)備的升降臺，在升降到某一層時，若出現(xiàn)斷繩、斷鏈，防墜落裝置應(yīng)能防止(fángzhǐ)升降臺墜落；3.汽車升降到位后，防止(fángzhǐ)已停泊車輛墜落，如升降橫移類機械式停車設(shè)備，兩層以上的各車位，都應(yīng)安裝防墜落裝置；精品資料81對于以人車共乘方式運行的情況，應(yīng)當(dāng)按照(ànzhào)其有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī)中規(guī)定的執(zhí)行。注：無人方式—指人不進入設(shè)備內(nèi)部，由機械移動停泊或取出車輛的方式。準(zhǔn)無人方式—指由人將車輛開進停車設(shè)備，且人離開后，由機械移動停泊或取出車輛的方式。人車共乘方式—指人和車輛一同留在搬運器內(nèi)，由機械移動人和車輛共同運動至停泊或取出車輛的方式。精品資料82該裝置應(yīng)滿足以下要求：即使發(fā)生鋼絲繩、鏈條等關(guān)鍵部件斷裂的嚴重情況，也必須保證搬運器不會向下墜落。1.查驗設(shè)計(shèjì)計算書，考慮其動作時的沖擊載荷，應(yīng)當(dāng)取2倍的額定載荷作為核算該裝置的動載荷，其應(yīng)力應(yīng)小于材料的許用應(yīng)力值。注意車輛的載荷分布為6：4，計算時取防墜器掛鉤、銷軸最薄弱的部分。2.檢查防墜落裝置的動作靈活性，可靠性及安全性。精品資料8310.5.11警示裝置

在機械式停車設(shè)備運行過程中，為了確保周圍(zhōuwéi)的行人和車輛等的安全，應(yīng)設(shè)置必要的警報裝置。如防火、防觸電等警示標(biāo)志；禁煙、禁止乘人、禁止通行等禁止標(biāo)志；拉緊手剎等提示標(biāo)志以及裝設(shè)適停車輛尺寸與重量標(biāo)識牌。精品資料84該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.設(shè)備運轉(zhuǎn)時應(yīng)警示?？梢杂梅澍Q器、語言提示、色燈閃爍等。2.安全標(biāo)志應(yīng)規(guī)范，安裝位置應(yīng)醒目可見(kějiàn)。3.電氣柜的明顯位置處應(yīng)有防觸電的警示標(biāo)志。4.停車庫的進口處，應(yīng)裝設(shè)適停車輛尺寸與重量標(biāo)識牌。精品資料8510.5.12軌道(guǐdào)端部止擋裝置

為防止運行機構(gòu)脫軌，在水平運行軌道(guǐdào)的端部，應(yīng)設(shè)置止擋裝置，并能承受運行機構(gòu)以額定載荷、額定速度下運行產(chǎn)生的撞擊。精品資料8610.5.13緩沖器

當(dāng)搬運(bānyùn)器上升或下降速度達到45m/s時，搬運(bānyùn)器或平衡重錘會與升降通道的底部或頂部發(fā)生碰撞，在這種情況下，必須設(shè)置相應(yīng)的緩沖裝置，以便確保搬運(bānyùn)器內(nèi)車輛和同乘人員的安全。精品資料87該裝置應(yīng)滿足以下要求：1.緩沖器應(yīng)設(shè)置在搬運器和對重的升降行程的底部，且緩沖行程應(yīng)滿足緩沖過程中搬運器不與鋼架上部或下部地坑構(gòu)造相撞。2.采用鋼絲繩或鏈條卷繞類型的強制驅(qū)動時，還應(yīng)在搬運器頂部設(shè)置緩沖器，且在對緩沖器被完全壓縮之前，此緩沖器應(yīng)不起作用。