某換流站站內(nèi)道路監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

工程概況工程項(xiàng)目名稱：*********工程工程參建單位1、建設(shè)單位：*********2、設(shè)計(jì)單位：********3、施工單位：***********4、監(jiān)理單位：***********主要技術(shù)參數(shù)道路標(biāo)準(zhǔn)斷面設(shè)計(jì)分別是4.5米及以上道路，排水坡度為1.5%，4.5米以下道路，排水坡度為2.0%。質(zhì)量目標(biāo)：工程項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)按照設(shè)計(jì)要求達(dá)到中級(jí)路面。工程特點(diǎn)道路路面結(jié)構(gòu)：道路采用水泥砼路面結(jié)構(gòu)。底層素土壓實(shí)，上鋪450mm厚的碎石層，50mm厚的粗砂整平層，150mm厚的C30水泥砼過(guò)渡層（僅用于主要道路），200mm厚的C30水泥砼。雨水排往道路兩側(cè)的雨水井。監(jiān)理工作依據(jù)1、建設(shè)單位與施工單位簽訂的正式施工合同。2、正式的工程項(xiàng)目施工圖紙及說(shuō)明（含變更設(shè)計(jì)）。3、水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范5、甲乙雙方簽訂的監(jiān)理合同。6、監(jiān)理規(guī)劃。三、監(jiān)理工作組織機(jī)構(gòu)1、本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)形式見(jiàn)圖1總監(jiān)理工程師總監(jiān)理工程師***土建監(jiān)理工程師***土建監(jiān)理工程師***土建監(jiān)理工程師***土建監(jiān)理工程師***圖12、本工程項(xiàng)目監(jiān)理組織人員情況如表序號(hào)姓名技術(shù)職稱監(jiān)理職務(wù)1***高級(jí)工程師總監(jiān)2***工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理3***工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理道路工程質(zhì)量控制（一）道路路線放樣質(zhì)量控制路線放樣前施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計(jì)文件，按照設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線樁，水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)計(jì)的標(biāo)志，并按要求進(jìn)行復(fù)核和定位。1、監(jiān)理工作內(nèi)容（1）路線放樣應(yīng)放出路基線樁。（2）路線中線樁的間距一般取為20ｍ-50ｍ。道路轉(zhuǎn)彎處曲線上的中樁間距一般為20ｍ，高程樁每400-500M設(shè)一個(gè)。交角點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線及緩和曲線控制樁要加固保護(hù)。（3）監(jiān)理工程師對(duì)施工單位因施工需要所增加的水準(zhǔn)點(diǎn)、附合導(dǎo)線應(yīng)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核合格后批準(zhǔn)其為測(cè)量資料的一部分，直到竣工。監(jiān)理工程師在復(fù)核測(cè)量期間，施工單位應(yīng)提供施測(cè)人員和測(cè)量?jī)x器。（二）、道路路基質(zhì)量控制道路路基質(zhì)量控制內(nèi)容包括：路線放樣、路基原地面清理壓實(shí)、填料選擇、挖方路基、填方路基的原材料壓實(shí)及路基修整等幾個(gè)方面。1、監(jiān)理工作要點(diǎn)（1）監(jiān)理應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，了解道路的結(jié)構(gòu)，道路的接縫構(gòu)造，路面的施工標(biāo)準(zhǔn)。（2）復(fù)核施工單位的放樣資料及復(fù)測(cè)中線樁位置和高程，復(fù)核施工單位因施工需要增加的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)。（3）檢查施工單位開工前工程準(zhǔn)備情況，包括施工單位人員到場(chǎng)情況，質(zhì)量保證體系的建立，機(jī)械、材料、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及調(diào)試情況。（4）施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督與檢測(cè)：=1\*GB3①檢查施工路面范圍內(nèi)場(chǎng)地清理情況，是否已按規(guī)范要求清除了垃圾、雜物及不適宜材料。=2\*GB3②檢查施工單位的原地面壓實(shí)情況。=3\*GB3③路基填料不應(yīng)混有雜質(zhì)和不適宜材料。填料的濕度應(yīng)控制在最佳含水量附近，松鋪厚度誤差不宜超過(guò)規(guī)定2㎝以上。監(jiān)理工程師認(rèn)為符合要求時(shí)，施工單位可以進(jìn)行大致平整和碾壓。=4\*GB3④施工單位應(yīng)逐層逐段自檢碾壓后的路基填土，合格后填寫工序報(bào)驗(yàn)單，并向監(jiān)理工程師申請(qǐng)復(fù)驗(yàn)，監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后簽字認(rèn)可，允許施工單位進(jìn)行下道工序施工。2、監(jiān)理工作內(nèi)容1）復(fù)核施工單位路線放樣。2）地面樹根、拆遷建筑物后的殘?jiān)蜻z留的不適宜材料，施工單位必須組織力量徹底清理出現(xiàn)場(chǎng)。3）復(fù)測(cè)原地面縱橫斷面的高程。4）施工單位必須在監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清理情況檢查合格后，才能進(jìn)行填土前的碾壓工作。原地面必須壓實(shí)到無(wú)彈簧現(xiàn)象和無(wú)明顯輪跡。5）路基填土壓實(shí)工程質(zhì)量控制影響路基填土壓實(shí)度的不同塑性指數(shù)與最大干密度及最佳含水量關(guān)系參考表5表5塑性指數(shù)最大干密度（g//㎝3）最佳含水量（％）<10>1.85<1310～141.75～1.88513～1514～171.60～1.77015～1717～201.65～1.77017～1920～221.60～1.66519～216）在碾壓過(guò)程中，路基若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象則表示該區(qū)域內(nèi)土壤含水量過(guò)大或表示有過(guò)濕土塊，應(yīng)挖掘換土或涼曬后再碾壓。若出現(xiàn)“干松”現(xiàn)象，表示該區(qū)域內(nèi)土壤含水量不足，低于最佳含水量，宜灑水翻拌后再碾壓，這樣效果會(huì)更好。7）路基達(dá)到碾壓遍數(shù)后均應(yīng)由施工單位自己檢測(cè)，不合格時(shí)，自行補(bǔ)壓。若檢驗(yàn)合格，施工單位應(yīng)填寫工序報(bào)驗(yàn)單，連同檢測(cè)記錄，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽驗(yàn)或者碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，會(huì)同監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格時(shí)即可簽定認(rèn)可，不合格進(jìn)施工單位自費(fèi)進(jìn)行補(bǔ)壓或返工。8）碾壓成型的路基，凡遭雨淋濕，不論驗(yàn)收與否，雨后必須重新碾壓才能繼續(xù)上土。(三)、路面基層質(zhì)量控制1、路面基層監(jiān)理要點(diǎn)（1）審閱施工單位申報(bào)的施工工藝流程，并做對(duì)比試驗(yàn)。檢查施工單位進(jìn)場(chǎng)的人員、機(jī)具設(shè)備和設(shè)備的完好情況。各種計(jì)量工具是否進(jìn)行標(biāo)定。是否已達(dá)到開工要求。（2）施工期間監(jiān)理工程師應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督或巡視。掌握各層次施工的實(shí)際質(zhì)量情況，每層次在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上，填寫工序報(bào)驗(yàn)單，經(jīng)工程師按規(guī)定頻率抽查合格后簽字認(rèn)可。單項(xiàng)工程完工后，可簽署中間交工證書。2、路面基層監(jiān)理工作本工程碎石層路面基層施工，按照規(guī)定的技術(shù)要求在最佳級(jí)配的情況下，進(jìn)行拌和和碾壓。檢查碎石層的鋪設(shè)厚度，進(jìn)行分層壓實(shí)，碾壓后，進(jìn)行人工找平，整型后，再進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，先用壓路機(jī)碾壓1－2遍，達(dá)到基層基本穩(wěn)定。同時(shí)抓緊對(duì)基層的高、低找補(bǔ)工作，達(dá)到平整密實(shí)無(wú)輪跡為止。（四）水泥砼路面面層質(zhì)量控制1、水泥砼路面質(zhì)量要求水泥砼路面應(yīng)具有較高的剛度，強(qiáng)度及板體性，具有良好的穩(wěn)定性，耐久性及抗侵蝕能力。施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)必須符合《水泥砼路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求。2、水泥砼面層監(jiān)理工作要點(diǎn)水泥砼面層施工，必須在施工單位對(duì)下承層修整好，并且經(jīng)過(guò)精心放樣而全部工作都均得到監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)的下承層上進(jìn)行。在監(jiān)理過(guò)程中，針對(duì)影響水泥砼面層質(zhì)量的主要因素，應(yīng)重點(diǎn)嚴(yán)格監(jiān)督控制。即（a）由于土基或基層的不均勻沉陷和凍脹，以用膨脹土的影響；（b）施工工藝影響，特別是脹縫不符合要求；（c）砼的施工方法和質(zhì)量對(duì)路面的影響等。1）施工準(zhǔn)備控制1、要求施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)施工條件編定施工方案，經(jīng)監(jiān)理審批同意，確定其針對(duì)性和可操作性，方可投入落實(shí)實(shí)施。2、施工前做好水、電、攪拌站及材料進(jìn)場(chǎng)堆放等工作。3、對(duì)進(jìn)場(chǎng)主要原材料進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查驗(yàn)收，包括合格證、質(zhì)保書等書面有效證明資料，對(duì)按規(guī)范要求需做二次復(fù)試的材料及時(shí)進(jìn)行見(jiàn)證抽樣復(fù)測(cè)，合格的方可允許使用。4、施工放樣數(shù)據(jù)審核，復(fù)測(cè)平面和高程控制性，以定出路中心、路面寬度及縱橫高程等樣樁、控制樁測(cè)量的精度。5、審查施工機(jī)械設(shè)備的配置及調(diào)試運(yùn)行情況，要求具備真空吸水設(shè)備，拌和機(jī)優(yōu)先選用強(qiáng)制式。6、原材料的試驗(yàn)，水泥、碎石、黃砂應(yīng)使用中粗砂進(jìn)行試驗(yàn)；7、水：要求拌和及養(yǎng)護(hù)用水為飲用水，根據(jù)材料的試驗(yàn)，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行水泥砼配比設(shè)計(jì)，并在開工前28d提交監(jiān)理驗(yàn)證，以確保滿足水泥砼抗折及抗壓強(qiáng)度要求。選定的施工配合比強(qiáng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)配比提高10%-15%，方可用于施工路段上。8、測(cè)定各斷面、中心樁及邊樁的高程。9、對(duì)施工難度、缺乏施工經(jīng)驗(yàn)的砼路面施工隊(duì)，宜事先澆筑砼板塊試驗(yàn)段，核查機(jī)具，人員的組織安排情況，為正式開工作好準(zhǔn)備。11、經(jīng)監(jiān)理審核，施工準(zhǔn)備工作就緒，具備開工條件，方批準(zhǔn)開工。2）水泥砼施工質(zhì)量控制1、模板制作安裝的要求（1）檢查模板高度應(yīng)與砼板一致，高度允許誤差為±2mm。（2）模板的平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，支立穩(wěn)固、接頭緊密平順，不得有離縫、錯(cuò)位和高低不平現(xiàn)象，所有的模板接頭和底部都不得有縫隙漏漿現(xiàn)象。（3）模板支好后，應(yīng)在模板內(nèi)側(cè)貼塑料膜及涂刷隔離劑；（4）澆筑砼前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、縱向高程及橫向高程、接頭潤(rùn)滑、支承穩(wěn)定性，拉桿、傳力桿的安裝等情況進(jìn)行全面的檢查。2、混凝土的攪拌和運(yùn)輸（1）砼拌和裝料投入拌和機(jī)時(shí)，每盤砂、石材料過(guò)秤要準(zhǔn)確。散裝水泥要過(guò)磅，袋裝水泥要抽查準(zhǔn)確性，嚴(yán)格控制加水量，開盤前應(yīng)對(duì)砂、石含水量進(jìn)行測(cè)試，以便調(diào)整配合比。（2）各種材料允許的誤差：①水泥±1%；②砂、石±3%；③水±1%；④外加劑±2%；（3）進(jìn)料的順序；砂-水泥-碎石或碎石-水泥-砂。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。開工攪拌第一盤，應(yīng)先用適量砼或砂漿預(yù)拌后廢棄，以檢查計(jì)量系統(tǒng)的計(jì)量及運(yùn)作是否正常。（4）攪拌：根據(jù)拌和的容量和性能及拌攪物的和易性，自拌合物進(jìn)入料腔起至拌合物出料止，連續(xù)拌和的時(shí)間一般為165秒及210秒（低流動(dòng)性及干硬性兩種砼）。（5）砼運(yùn)輸：采用不漏漿的自卸車，防污染和離析現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)距離較遠(yuǎn)時(shí)，采用攪拌運(yùn)輸車。雨季和冬季施工的應(yīng)遮蓋和保溫措施，出料和卸料高度不得超過(guò)1.5米。砼出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面，直至澆注完成的允許最大時(shí)間應(yīng)根據(jù)砼的初凝時(shí)間和施工氣溫所確定，一般氣溫在20-30℃為1小時(shí)，30-35℃為0.75小時(shí)，10-15℃為1.5小時(shí)。3、砼的攤鋪和搗實(shí)（1）砼板的厚度小于22cm時(shí)，可一次攤鋪，大于22cm應(yīng)分兩次攤鋪，下部厚度為3/5，上部為2/5。（2）攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)和預(yù)留高度，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)或經(jīng)驗(yàn)確定，一般松捕系數(shù)可取1.05左右。（3）用人工攤鋪時(shí)，用鍬反扣，尤其緊貼模板部分，嚴(yán)禁拋擲和摟鈀，防止砼離析。每倉(cāng)砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，否則應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置施工縫。（4）砼振搗先用插入式振搗器，首先從邊角部位振動(dòng)，振搗時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。不宜過(guò)振，一般振搗時(shí)間不少于15秒，干硬砼不少于30秒，插入振動(dòng)器不少于20秒，每次振搗移動(dòng)的間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用于半徑的0.5倍，不準(zhǔn)碰撞模板和鋼筋。（5）插入振完后進(jìn)行找補(bǔ)，再用平板振動(dòng)器縱橫交錯(cuò)全面振搗，每次應(yīng)重疊10-20cm，并檢查模板有無(wú)松動(dòng)及跑?，F(xiàn)象，隨時(shí)糾正。（6）砼全面振搗后用振動(dòng)梁整平，缺料的隨振動(dòng)梁前進(jìn)填補(bǔ)，多料及時(shí)清除，振動(dòng)梁往返拖拉2-3遍，移動(dòng)速度要以振動(dòng)泛漿為準(zhǔn)，然后用滾杠滾壓提漿刮平，并保證模板上面清潔。（7）接縫施工，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，脹縫應(yīng)于路面的中心線垂直，縫壁必須垂直?？p隙寬度必須一致，縫中不得連漿，縫隙上部應(yīng)先填縫料，下部應(yīng)設(shè)脹縫板，脹縫傳力桿的活動(dòng)端，可設(shè)在一邊或交錯(cuò)設(shè)置，固定的傳力桿必須平行與板面及路中心線。（8）砼板養(yǎng)護(hù)期滿后，應(yīng)及時(shí)填縫，填縫前應(yīng)保持縫內(nèi)清潔，防止砂石掉入縫內(nèi)。4、砼路面的養(yǎng)護(hù)：為防止砼板水份蒸發(fā)過(guò)速而產(chǎn)生縮縫，保證水泥化過(guò)程的順利進(jìn)行，砼澆完后，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（1）用濕床袋、草袋、草席覆蓋養(yǎng)護(hù)，應(yīng)經(jīng)常灑水保持潮濕。（2）用2-3cm厚的砂及鋸末養(yǎng)護(hù)，每天澆2-3次水。（3）平坦地段可用圍水養(yǎng)護(hù)。（4）覆蓋塑料布，防止水份承發(fā)，養(yǎng)護(hù)期一般為14-21天，當(dāng)砼板強(qiáng)度達(dá)到40%，可以行人，達(dá)到1000%（強(qiáng)度）可允許載重不大的車輛通行。5、拆膜拆膜的時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼板的強(qiáng)度增長(zhǎng)的情況而定，拆膜要仔細(xì)，不得損壞砼板的邊解，盡量保持模板完好。6、冬季施工（1）冬季施工：室外連續(xù)5天低于5℃時(shí)應(yīng)按冬季施工規(guī)定執(zhí)行。（2）砼板在抗折強(qiáng)度尚未達(dá)到1.0Mpa或抗壓強(qiáng)度5.0Mpa時(shí)，不得受冰凍。（3）冬季施工水灰比應(yīng)不大于0.45。（4）砼拌和站應(yīng)搭棚和其它擋風(fēng)設(shè)備。（5）砼拌和物溫度不應(yīng)低于5℃，當(dāng)氣溫在0℃以下或砼拌和物的澆注溫度低于5℃時(shí)，水要加熱，如果還達(dá)不到要求，砂、碎石要加熱拌和，水泥不能加熱，水可加熱60℃，砂、石料加熱不得超過(guò)40℃，砼拌和物不超過(guò)35℃。（6）水、砂、石料拌和前和砼拌和物出盤時(shí)，每臺(tái)班至少測(cè)4次溫度，室外4小時(shí)測(cè)一次，砼澆注后的頭二天，每6小時(shí)測(cè)1次溫度，七天內(nèi)每晝夜應(yīng)測(cè)兩次溫度。（7）砼板澆注時(shí)，基層應(yīng)無(wú)冰凍，不積冰雪，模板，鋼筋應(yīng)無(wú)積雪，拌和物不得用冰雪的砂、石料。（8）砼板拌物物的運(yùn)輸、攤鋪、振搗、做面等工序，應(yīng)緊密銜接，縮短工序間的時(shí)間，減少熱量的損失。（9）砼板做面前，要搭遮陰棚，砼終凝后，要加保溫材料覆蓋養(yǎng)護(hù)，一般冬季養(yǎng)護(hù)要22天，拆膜時(shí)間也適當(dāng)延長(zhǎng)。7、夏季施工當(dāng)氣溫在30-35℃時(shí)，砼拌和物澆注中應(yīng)晝縮短運(yùn)輸、攤鋪、振搗做面等工序時(shí)間，澆筑完畢要及時(shí)覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，拌和站應(yīng)設(shè)遮陰棚，基層澆筑前，要灑水濕潤(rùn)，同時(shí)注意天氣預(yù)報(bào)，如遇陣雨，停止施工，當(dāng)氣溫過(guò)高時(shí)，宜避開中午施工，可在夜間進(jìn)行。道路工程進(jìn)度控制1、根據(jù)建設(shè)單位和施工單位正式簽定的工程承包合同中所確定的工程工期作為進(jìn)度控制的目標(biāo)。2、審定施工計(jì)劃，包括施工總進(jìn)度計(jì)劃、月作業(yè)計(jì)劃。3、除工程例會(huì)上討論施工進(jìn)度計(jì)劃外，為了確保工程的施工進(jìn)度，必要時(shí)召開專門工期進(jìn)度計(jì)劃會(huì)議，分析計(jì)劃完不成的原因，并制定相應(yīng)的補(bǔ)救措施，協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題。4、按照月度作業(yè)計(jì)劃，監(jiān)理人員督促檢查各種相關(guān)設(shè)備材料、機(jī)具等能否滿足計(jì)劃進(jìn)度要求。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，須責(zé)成施工單位制定解決方案，限期落實(shí)。六、道路工程投資控制1、核對(duì)施工單位完成的分部或分項(xiàng)工程數(shù)量，審核施工單位的進(jìn)度付款申請(qǐng)表，簽發(fā)付款證明。2、審查施工單位追加工程款的申請(qǐng)書，簽證并提交建設(shè)單位審批。3、審查或轉(zhuǎn)交給設(shè)計(jì)單位、承建單位的補(bǔ)充施工詳圖，嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更，并及時(shí)分析設(shè)計(jì)變更對(duì)控制投資的影響。4、做好工程施工監(jiān)理記錄，保存各種文件圖紙，特別是注意實(shí)際施工變更情況的圖紙和文字資料。注意積累素材，為正確處理可能發(fā)生的索賠提供依據(jù)。5、積極主動(dòng)的監(jiān)理，認(rèn)真搞好投資的預(yù)控工作。協(xié)助施工單位搞好成本控制，避免不