標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 29744-2013 道路交通信息服務(wù) 道路編碼規(guī)則》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),旨在為道路交通信息提供統(tǒng)一的道路編碼方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于全國范圍內(nèi)道路的編碼,確保不同系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交換的一致性和準(zhǔn)確性。

根據(jù)這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),道路編碼采用分層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),總共分為五級(jí)編碼體系。第一級(jí)代表國家或地區(qū)代碼;第二級(jí)標(biāo)識(shí)道路類型,比如高速公路、國道等;第三級(jí)則是道路編號(hào);第四級(jí)用于區(qū)分同一條道路上的不同路段;最后一級(jí)則用來標(biāo)記具體位置如入口、出口等關(guān)鍵點(diǎn)。

對(duì)于每條道路而言,其完整編碼由這五個(gè)部分組成,通過特定的數(shù)字或字母組合來唯一確定某條道路上的某個(gè)具體位置。這樣的編碼方式不僅有助于提高道路交通信息管理效率,也為跨平臺(tái)、跨區(qū)域的數(shù)據(jù)共享提供了基礎(chǔ)支撐。


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....

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  • 現(xiàn)行
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  • 2013-09-18 頒布
  • 2014-03-01 實(shí)施
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GB/T 29744-2013道路交通信息服務(wù)道路編碼規(guī)則_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

ICS0322020

R07..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T29744—2013

道路交通信息服務(wù)道路編碼規(guī)則

Roadtrafficinformationservice—Codingrulesforroad

2013-09-18發(fā)布2014-03-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T29744—2013

目次

前言…………………………

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語和定義………………

31

編碼原則…………………

41

編碼道路確定原則………………………

51

道路分割原則……………

61

路段編碼方法……………

72

GB/T29744—2013

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC268)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院北京四維圖新科技有限公司高德軟件有限公司北

:、、、

京靈圖軟件技術(shù)有限公司北京長地萬方科技有限公司北京市公安局公安交通管理局科技信息通信

、、

處北京中交國通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人齊彤巖鮑楓陶??〗聵s李宏利楊琪梁玉慶張林董振寧張劍飛

:、、、、、、、、、、

趙琳陳艷武宋楊張孝娟

、、、。

GB/T29744—2013

道路交通信息服務(wù)道路編碼規(guī)則

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路交通信息服務(wù)中所涉及的道路選取規(guī)則道路分割原則路段編碼結(jié)構(gòu)參考點(diǎn)

、、、

編碼方法及路段編碼規(guī)則

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路交通信息采集處理發(fā)布及應(yīng)用服務(wù)

、、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

中華人民共和國行政區(qū)劃代碼

GB/T2260

交通及出行者信息經(jīng)交通報(bào)文編碼的報(bào)文第部分

GB/T20612.3—2006(TTI)TTI3:

定位參考

LERT-C

道路交通信息服務(wù)術(shù)語

GB/T29108

3術(shù)語和定義

界定的術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T29108。

4編碼原則

41編碼應(yīng)具有唯一性

.。

42編碼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有穩(wěn)定性能滿足編碼增量更新的需求

.,。

5編碼道路確定原則

原則上所有道路都可以選擇但是考慮到目前能采集到的交通信息點(diǎn)還不全面可按以下原則優(yōu)

,,,

先選取編碼道路

:

所有選定的道路的集合應(yīng)該能夠覆蓋主要的道路網(wǎng)絡(luò)

———;

城市內(nèi)的道路應(yīng)優(yōu)先選取快速路主干道次干道和重要的支路

———、、;

城際間道路選取高速公路國省道

———、;

其他應(yīng)考慮的編碼道路如可采集到交通信息的道路

———,

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