2022年內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市市元寶山區(qū)古山鎮(zhèn)中學(xué)高三物理月考試卷含解析

2022年內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市市元寶山區(qū)古山鎮(zhèn)中學(xué)高三物理月考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.下列說(shuō)法正確的是A．在國(guó)際單位制中，力學(xué)的基本單位是：質(zhì)量、時(shí)間、長(zhǎng)度B．牛頓第二定律的公式F=kma中，K在任何情況下都等于1C．在國(guó)際單位制中，kg、m、s

、N、T、mol

、K都是國(guó)際基本單位D．牛頓第三定律可以通過(guò)現(xiàn)實(shí)的實(shí)驗(yàn)得到驗(yàn)證參考答案：D2.（多選）下列說(shuō)法中正確的是_________。

A．電磁波在同種介質(zhì)中只能沿直線傳播

B．單擺經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)，合外力為零

C．機(jī)械波的傳播周期與機(jī)械波中的質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期相等

D．做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的物體在半個(gè)周期內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程一定為振幅的2倍

E．觀察者向波源靠近，觀察者感覺(jué)波源的頻率變大參考答案：CDEA、電磁波在同種均勻介質(zhì)中沿直線傳播，若不均勻，傳播路徑會(huì)改變，故A錯(cuò)誤；B、單擺經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)，重力和拉力的合力提供向心力，不為零，故B錯(cuò)誤；C、機(jī)械波的傳播周期性是質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)周期性的反映，機(jī)械波的傳播周期與機(jī)械波中的質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期相等，故C正確；D、做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的物體在半個(gè)周期內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程一定為振幅的2倍，一個(gè)周期內(nèi)通過(guò)的路程為振幅的四倍，故D正確；E、根據(jù)多普勒效應(yīng)，觀察者向波源靠近，觀察者感覺(jué)波源的頻率變大，故E正確。故選CDE。3.（單選題）某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示,據(jù)此判斷四個(gè)選項(xiàng)中正確的是(F表示物體所受合力,x表示物體的位移)

（

）

參考答案：B4.我國(guó)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鬟M(jìn)行下潛試驗(yàn)，從水面開(kāi)始豎直下潛，最后返回水面，速度圖象如圖所示，則有

A．本次下潛的最大深度為6m

B．全過(guò)程中的最大加速度為0．025m／s2

C．超重現(xiàn)象發(fā)生在3-4min和6—8min的時(shí)間段

D．0-4min和6～l0min兩時(shí)間段平均速度大小相等參考答案：CD本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律的基本應(yīng)用。時(shí)間軸上方的圖線表示下潛，時(shí)間軸下方的圖線表示返回水面，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移的大小，圖線的斜率表示加速度的大小，加速度向下物體失重，加速度向上物體超重。5.（單選）我國(guó)道路安全部門規(guī)定：在高速公路上行駛的汽車的最高速度不得超過(guò)120km/h.交通部門提供下列資料．資料一：駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.3s～0.6s資料二：各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)如下表所示.路面動(dòng)摩擦因數(shù)干瀝青0.7干碎石路面0.6～0.7濕瀝青0.32～0.4根據(jù)以上資料，通過(guò)計(jì)算判斷，汽車行駛在高速公路上時(shí)，兩車間的安全距離最接近()A．100m B．200m

C．300m

D．400m參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.登山運(yùn)動(dòng)員在登雪山時(shí)要注意防止紫外線的過(guò)度照射，尤其是眼睛更不能長(zhǎng)時(shí)間被紫外線照射，否則將會(huì)嚴(yán)重地?fù)p壞視力。有人想利用薄膜干涉的原理設(shè)計(jì)一種能大大減小紫外線對(duì)眼睛的傷害的眼鏡。他選用的薄膜材料的折射率為n=1.6，所要消除的紫外線的頻率為7.5Hz。則該紫外線在薄膜材料中的波長(zhǎng)為

▲

m；要減少紫外線進(jìn)入人眼，該種眼鏡上的鍍膜的最少厚度為

▲

m.參考答案：2.5×10-7m(2分)

1.25×10-7m7.圖為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)閃光照片的一部分，圖中背景是邊長(zhǎng)5cm的小方格。問(wèn)閃光的頻率是

Hz；小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小是

m/s。（重力加速度g取10m/s2）參考答案：10；2.5

8.如圖所示，處于水平位置的、質(zhì)量分布均勻的直桿一端固定在光滑轉(zhuǎn)軸O處，在另一端A下擺時(shí)經(jīng)過(guò)的軌跡上安裝了光電門，用來(lái)測(cè)量A端的瞬時(shí)速度vA，光電門和轉(zhuǎn)軸O的豎直距離設(shè)為h。將直桿由圖示位置靜止釋放，可獲得一組（vA2，h）數(shù)據(jù)，改變光電門在軌跡上的位置，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到在vA2~h圖中的圖線①。設(shè)直桿的質(zhì)量為M，則直桿繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能Ek=_____________（用M和vA來(lái)表示）?，F(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg的小球固定在桿的中點(diǎn)，進(jìn)行同樣的實(shí)驗(yàn)操作，得到vA2~h圖中的圖線②，則直桿的質(zhì)量M=____________kg。（g=10m/s2）參考答案：，0.259.密閉在鋼瓶中的理想氣體，溫度升高時(shí)壓強(qiáng)增大。從分子動(dòng)理論的角度分析，這是由于分子熱運(yùn)動(dòng)的________增大了。該氣體在溫度T1、T2時(shí)的分子速率分布圖象如圖所示，則T1________(選填“大于”或“小于”)T2。參考答案：(2)平均動(dòng)能小于10.公交車在平直公路上勻速行駛，前方黃燈亮起后，司機(jī)立即采取制動(dòng)措施，使汽車開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)直到汽車停下。已知開(kāi)始制動(dòng)后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)汽車的位移大小依次為8m和4m。則汽車的加速度大小為_(kāi)______m/s2；開(kāi)始制動(dòng)時(shí)汽車的速度大小為_(kāi)______m/s；開(kāi)始制動(dòng)后的3s內(nèi)，汽車的位移大小為_(kāi)_______m。參考答案：4，10，12.5（提示：汽車勻減速運(yùn)動(dòng)只經(jīng)歷了2.5s。）11.設(shè)地球的質(zhì)量為M，半徑為R，則環(huán)繞地球飛行的第一宇宙速度v的表達(dá)式為_(kāi)_____________；某行星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的，半徑約為地球半徑的，那么在此行星上的“第一宇宙速度”與地球上的第一宇宙速度之比為_(kāi)_____________（已知萬(wàn)有引力常量為G）。參考答案：v=，/3︰112.描述簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)特征的公式是x＝．自由下落的籃球緩地面反彈后上升又落下。若不考慮空氣阻力及在地面反彈時(shí)的能量損失，此運(yùn)動(dòng)(填“是”或“不是”)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)．參考答案：x=Asinωt

不是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間的關(guān)系遵從正弦函數(shù)規(guī)律，其運(yùn)動(dòng)表達(dá)式為：x=Asinωt，籃球的運(yùn)動(dòng)位移隨時(shí)間的變化不遵從正弦函數(shù)的規(guī)律，所以不是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。13.一群氫原子處于量子數(shù)n=4能級(jí)狀態(tài)，氫原子的能級(jí)圖如圖所示，氫原子可能發(fā)射

種頻率的光子；氫原子由量子數(shù)n＝4的能級(jí)躍遷到n＝2的能級(jí)時(shí)輻射光子的能量是

eV；用n＝4的能級(jí)躍遷到n＝2的能級(jí)時(shí)輻射的光子照射下表中幾種金屬，

金屬能發(fā)生光電效應(yīng)。幾種金屬的逸出功金屬銫鈣鎂鈦逸出功W/eV1.92.73.74.1參考答案：6

2.55

銫三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.為了測(cè)量右圖中果汁電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r，并探究電極間距對(duì)E和r的影響(實(shí)驗(yàn)器材如圖所示)。①將電壓表、電流表均視為理想電表，請(qǐng)?jiān)趫D中用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線連接電路；②實(shí)驗(yàn)中依次減小銅片與鋅片的間距，分別得到相應(yīng)果汁電池的U-I圖像如圖中a、b、c所示．由此可知：在該實(shí)驗(yàn)中，隨電極間距的減小，電源電動(dòng)勢(shì)

(填“增大”、“減小”或“不變”)，電源內(nèi)阻

(填“增大”、“減小”或“不變”)；③圖線a對(duì)應(yīng)的電源電動(dòng)勢(shì)E=

V，短路電流I=

A。(均保留三位有效數(shù)字)參考答案：（1）①由質(zhì)量數(shù)守恒和電荷數(shù)守恒可得結(jié)果。②由單縫衍射和雙縫干涉的特點(diǎn)可知，雙縫干涉圖樣的條紋寬度相等，各相鄰條紋等間距，亮度基本相同；單縫衍射圖樣的條紋寬度不等，中央最寬，各相鄰條紋間距不等，中央條紋最亮，兩邊變暗，結(jié)合題圖對(duì)比可知選項(xiàng)BD正確。③在題圖中作出電源的外特性曲線，與U軸交點(diǎn)坐標(biāo)8V，與I軸交點(diǎn)坐標(biāo)2A，則兩圖線交點(diǎn)，即為該元件接在電源上的工作狀態(tài)，由圖可得I=1A。（2）用不同頻率的光照射某金屬均產(chǎn)生光電效應(yīng)，題中測(cè)量金屬遏止電壓UC與入射光頻率ν，根據(jù)表格數(shù)據(jù)得到UC-ν圖象，當(dāng)UC=0時(shí)，剛好發(fā)生光電效應(yīng)．eUC=hν-W0，根據(jù)圖象求出該金屬的截止頻率νC=4.27×1014Hz，根據(jù)圖象的斜率k=，得普朗克常量h=6.30×10-34J?s.（3）①電流表跟變阻器串聯(lián)后跟電壓表并聯(lián)接在電源兩端，由于均為理想電表，故可以忽略電壓表的分流作用。電壓表的示數(shù)表示路端電壓，電流表的示數(shù)表示流過(guò)電源的電流。②、③電池的U-I曲線的斜率表示內(nèi)阻的大小，通過(guò)斜率的變化判斷內(nèi)阻的變化（結(jié)合圖像，間距減小，斜率增大，電源內(nèi)阻增大，電動(dòng)勢(shì)不變）．當(dāng)外電壓為0時(shí)，此時(shí)的電流為短路電流，電流為0時(shí)，外電壓等于電動(dòng)勢(shì)．15.某課外活動(dòng)小組利用豎直上拋運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。①某同學(xué)用20分度游標(biāo)卡尺測(cè)量小球的直徑，讀數(shù)如圖甲所示，小球直徑d=________cm。②圖乙所示彈射裝置將小球豎直向上拋出，上升過(guò)程中先后通過(guò)光電門A、B，計(jì)時(shí)裝置測(cè)出小球通過(guò)A、B的時(shí)間分別為△tA、△tB。用刻度尺測(cè)出光電門A、B問(wèn)的距離h，已知小球的質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，動(dòng)能的減少量為

，重力勢(shì)能的增加量為

。(用題目中給出的物理量符號(hào)表示)。在

的條件下，可以驗(yàn)證機(jī)械能守恒。參考答案：①1.020

②-

mgh

在誤差范圍內(nèi)動(dòng)能的減少量等于重力勢(shì)能的增加量四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，質(zhì)量為M的直角三棱柱A放在水平地面上，三棱柱的斜面是光滑的，且斜面傾角為θ.質(zhì)量為m的光滑球放在三棱柱和光滑豎直墻壁之間，A和B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，求：（1）地面對(duì)三棱柱的支持力；（2）三棱柱對(duì)地面的摩擦力。

參考答案：17.（12分）某些城市交通部門規(guī)定汽車在市區(qū)某些街道行駛速度不得超過(guò)。一輛汽車在該水平路段緊急剎車時(shí)車輪抱死，沿直線滑行一段距離后停止，交警測(cè)得車輪在地面上滑行的軌跡長(zhǎng).從手冊(cè)中查出該車車輪與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，?。?）請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算判斷汽車是否超速行駛；（2）目前，有一種先進(jìn)的汽車制動(dòng)裝置，可保證車輪在制動(dòng)時(shí)不被抱死，使車輪仍有一定的滾動(dòng).安裝了這種防抱死裝置的汽車，在緊急剎車時(shí)可獲得比車輪抱死更大的制動(dòng)力，從而使剎車距離大大減小.假設(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車制動(dòng)力恒為F，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t，汽車的質(zhì)量為m，汽車剎車前勻速行駛的速度為v，試推出駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后，緊急剎車時(shí)的安全距離s的表達(dá)式。參考答案：（1）汽車剎車且車輪抱死后、汽車受滑動(dòng)摩擦力做勻減速運(yùn)動(dòng)，汽車的加速度大小a=，因所以，所以這輛車是超速的.……………………（6分）（2）剎車距離由兩部分組成，一是司機(jī)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離，二是剎車后勻減速行駛的距離，.………………（6分）18.如圖，柱形容器內(nèi)用不漏氣的輕質(zhì)絕熱活塞封閉一定量