高中地理湘教版第四章自然環(huán)境對人類活動的影響 學業(yè)分層測評18

學業(yè)分層測評(十八)(建議用時：45分鐘)[學業(yè)達標]1．有關聚落的敘述，正確的是()【導學號：00040123】①聚落即房屋建筑的集合體②聚落是人類各種形式聚居地的總稱③聚落是一種地表上的人文景觀，不受地理環(huán)境影響④聚落是人類適應、利用自然的產(chǎn)物，也是人類的活動中心A．①②B．③④C．①③D．②④【解析】聚落是指人類從事生產(chǎn)和生活活動而聚居的場所，是人類各種形式聚居地的總稱。它不僅包括房屋建筑的集合體，還包括與居住有關的其他生活設施和生產(chǎn)設施。聚落是人類適應、利用自然的產(chǎn)物，聚落的外部形態(tài)和組合類型無不深深地打上當?shù)氐乩憝h(huán)境的烙印?！敬鸢浮緿2．下列四個地段中，最適合村落分布的是()A．①B．②C．③D．④【解析】解答此題時，首先要認真閱讀地形圖。坡度大的山地宜發(fā)展林業(yè)，不適宜建村落?？拷恿鞯钠降匾碎_墾為耕地，建村落易受洪水威脅，而且占用耕地。地勢較高的臺地既接近水源又不易受洪水威脅，適宜建村落?！敬鸢浮緽很多人感慨“常恨春歸無覓處”，其實世界上真有一些地方“四季如春”，如埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴(4°N)、昆明、也門首都薩那(15°N)、厄瓜多爾首都基多(0°)等。據(jù)此回答3～5題。3．“春城”所在的地形一般是()A．谷地、平原 B．盆地、平原C．高原、山地 D．高原、谷地4．基多位于赤道，但居民家中都安裝壁爐，其主要原因是()A．冬季寒冷 B．受寒流影響C．降水多 D．夜晚寒冷5．由于我國地形條件復雜，各地的聚落分布有所差異，請判斷下列有關我國鄉(xiāng)村聚落地區(qū)差異的說法正確的是()A．北方平原地區(qū)村落規(guī)模一般較大，多呈帶狀分布B．南方山區(qū)村落規(guī)模一般較大，多呈團聚狀分布C．北方平原地區(qū)村落規(guī)模一般較小，多呈點狀分布D．南方山區(qū)村落規(guī)模一般較小，分布相對分散【解析】第3題，材料中提到的城市大多位于高原、山地。第4題，基多雖然位于赤道地區(qū)，但由于海拔較高，夜晚大氣的保溫作用較弱，氣溫較低，居民在家中安裝壁爐以取暖。第5題，我國北方平原地區(qū)村落規(guī)模一般較大，多呈團聚狀分布，南方山區(qū)村落規(guī)模一般較小，分布相對分散?！敬鸢浮?．下圖是我國某地區(qū)水系和鐵路分布圖。據(jù)圖分析該地區(qū)鐵路線分布的共同特點是基本上()A．沿山谷延伸 B．沿山脊延伸C．沿等高線延伸 D．沿經(jīng)緯線延伸【解析】結合圖例，讀圖可知本區(qū)鐵路基本上沿圖中各支流匯合處(干流沿線)延伸，而河流匯合處應為山谷?！敬鸢浮緼在下圖所示的區(qū)域內(nèi)，準備修建從A城°E，28°N)到B城的鐵路。據(jù)此完成7～8題。7．在上圖所示的四條線路備選方案中，最佳的是()【導學號：00040124】A．①B．②C．③D．④8．一般來說，影響現(xiàn)代鐵路布局的主導因素是()A．地形因素 B．水文因素C．氣候因素 D．經(jīng)濟因素【解析】第7題，四條線路中，①②坡度太大，④距離太長，綜合考慮，③最合適。第8題，一般來講，影響現(xiàn)代鐵路布局的首要因素應為經(jīng)濟因素?！敬鸢浮?．下圖為某地區(qū)城市分布示意圖。讀圖，回答下列問題。(1)圖中字母所代表的城市中，最早形成城市的可能是________，原因是______________________________________________________________。(2)從地形條件來分析，D城市到B城市之間公路沒有修建成直線的主要原因是______________________________________________________________。(3)圖示區(qū)域山地東、西兩側交通線路密度較大的是__________，導致這種分布的自然原因主要是________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________?！窘馕觥扛鶕?jù)圖中的圖例進行判讀，找出A、B、C、D四地之間的地形特征，然后結合地形、河流對城市分布的影響因素進行分析。第(1)題，早期形成城市主要靠自然條件(地形、河流)，A地形平坦，有河流經(jīng)過，水源充足，交通便利。其他城市則沒有這種條件。第(2)題，圖中可見B、D之間有山脈。第(3)題，影響交通線路密度的自然條件是地形、河流?！敬鸢浮?1)A地形平坦，有河流經(jīng)過，水源充足，交通便利(2)山地地形的限制(3)東側東側地形平坦，有河流經(jīng)過，水源充足；而西側沙漠廣布，且有山脈阻隔[能力提升]下圖為我國某鄉(xiāng)村聚落地理環(huán)境示意圖。據(jù)此回答10～11題。10．該聚落最有可能位于我國四大地理分區(qū)中的()A．青藏高原 B．西北地區(qū)C．南方地區(qū) D．北方地區(qū)11．根據(jù)圖中信息，下列關于該聚落與自然環(huán)境的關系敘述錯誤的是()A．該聚落建在丘陵北坡地帶，多地形雨，坡狀尖頂利于排水B．聚落適應地勢特點修建，便于排水C．位置臨近河流，便于取、排水和出行D．多植被覆蓋，利于保持水土、調(diào)節(jié)氣候【解析】第10題，南方地區(qū)為了適應降水量較大的氣候，房屋頂部為坡狀尖頂以利于排水。第11題，根據(jù)夏季風向，可判定該聚落建在丘陵南坡、迎風地帶，多地形雨?！敬鸢浮拷▏嗄陙?，新疆的公路交通發(fā)生了翻天覆地的變化，尤其是近年西部大開發(fā)，“通油”“通縣”工程正在加緊實施。新疆擬建5條鐵路，并到2023年形成新疆鐵路網(wǎng)。讀新疆擬建的5條鐵路示意圖，回答下題。12．新疆鐵路建設面臨的主要障礙是()A．高寒缺氧和沙漠戈壁廣布B．凍土和高寒缺氧C．山河相間，地形破碎D．資金匱乏，技術落后【解析】新疆境內(nèi)的鐵路遇到的主要障礙是沙漠戈壁廣布，從新疆到青海的鐵路主要障礙是高寒缺氧?！敬鸢浮緼13．讀圖，完成下列問題?！緦W號：00040125】(1)圖示地區(qū)屬______地形區(qū)，如果在東部地區(qū)從南(A)向北(B)修建一條平緩的公路，選擇的海拔高度應為()A．240～250m B．250～260mC．260～270m D．270～280m(2)在圖中A、B間畫出此公路，該地區(qū)公路主要分布在______。(3)該地區(qū)選擇公路作為主要運輸方式的原因是什么？(4)乙圖為AB間公路所經(jīng)某處的剖面圖，如在該處修一高架橋，橋樁應打在①～④的______處，理由是__________________________________?！窘馕觥康?1)題，根據(jù)經(jīng)緯度判斷該地區(qū)屬江南丘陵，根據(jù)選線原則即選建在起伏最小的250～260m之間平坦地區(qū)。第(2)題，從