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文檔簡介
2021-2022學年山東省聊城市東昌府區(qū)梁水鎮(zhèn)中心中學高一物理模擬試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.如圖所示,細桿的一端與小球相連,可繞過O點的水平軸自由轉動,現(xiàn)給小球一初速度,使它做圓周運動,圖中a、b分別表示小球軌道的最低點和最高點。則桿對球的作用力可能是()①a處為拉力,b處為拉力
②a處為拉力,b處為推力③a處為推力,b處為拉力
④a處為推力,b處推拉力A.①③
B.②③
C.①②
D.②④參考答案:C2.在高速公路的拐彎處,通常路面都是外高內低.如圖所示,在某路段汽車向左拐彎,司機左側的路面比右側的路面低一些.汽車的運動可看作是做半徑為R的在水平面內的圓周運動.設內外路面高度差為h,路基的水平寬度為d,路面的寬度為L.已知重力加速度為g.要使車輪與路面之間的橫向摩擦力(即垂直于前進方向)等于零,則汽車轉彎時的車速應等于()A. B. C. D.參考答案:B【考點】向心力;牛頓第二定律.【分析】要使車輪與路面之間的橫向摩擦力等于零,則汽車轉彎時,由路面的支持力與重力的合力提供汽車的向心力,根據(jù)牛頓第二定律,結合數(shù)學知識求解車速.【解答】解:設路面的斜角為θ,作出汽車的受力圖,如圖.根據(jù)牛頓第二定律,得
mgtanθ=m又由數(shù)學知識得到
tanθ=聯(lián)立解得
v=故選B3.質量為m的物體,由靜止開始下落,由于阻力的作用,下落的加速度為4g/5,在物體下落高度為h的過程中,下列說法正確的是(
)
A.物體的動能增加了4mgh/5
B.物體的機械能減少了4mgh/5
C.物體克服阻力做功mgh/5
D.物體的重力勢能減少了mgh參考答案:ACD4.質量為m的飛機,以速率v在水平面內做半徑為R的勻速圓周運動,如圖所示,則空氣對飛機的升力大小為(
)A.mv2/R
B.C.mg
D.參考答案:B5.(2011?北京學業(yè)考試)如圖所示,一個小球繞圓心O做勻速圓周運動,已知圓周半徑為r,該小球運動的角速度大小為ω,則它運動線速度的大小為()A.ωr
B.
C.
D.ωr2參考答案:A解:A、B、C、D:∵小球的半徑r和和角速度ω為已知,∴小球的線速度大小為:v=ωr.那么,選項A正確,選項B、C、D錯誤.故選:A.二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.汽車以12m/s的速度行駛,剎車后獲得2m/s2的加速度,則剎車后4s內通過的路程是
m,剎車后10s內通過的路程是
m。參考答案:32
m,
36
m7.用三根輕繩將質量為m的物塊懸掛在空中,如圖所示,已知繩ac和bc與豎直方向的夾角分別為30°和60°,則ac繩的拉力大小為
,bc繩的拉力大小為
。參考答案:8.(6分)己知某質點的速度圖線如圖所示,則質點在AB段的加速度a1=
,在CD段的加速度a2=
,在DE段加速度a3=
。參考答案:2m/s2;0m/s2;-3m/s29.如圖所示,一質量為m的小物體(可視為質點)從高為h的斜面上端滑到斜面底端。斜面固定在水平地面上。此過程中,重力對物體做功WG=
;斜面對物體的彈力做功WN=
。參考答案:10.一個物體被水平拋出后T、2T、3T內豎直下降的距離之比為
,通過的水平距離之比為
。參考答案:11.如圖所示,在固定的光滑水平地面上有質量分別為mA和mB的木塊A、B.A、B之間用輕質彈簧相連接,用水平向右的外力F推A,彈簧穩(wěn)定后,A、B一起向右作加速度為a的勻加速直線運動,以向右為正方向.在彈簧穩(wěn)定后的某時刻,突然將外力F撤去,撤去外力的瞬間,木塊A的加速度是aA=______,小塊B的加速度是aB=______.a參考答案:
12.某同學將力傳感器固定在小車上,然后把繩的一端固定在傳感器掛鉤上,用來測量繩對小車的拉力,探究在小車及傳感器總質量不變時加速度跟它們所受拉力的關系,根據(jù)所測數(shù)據(jù)在坐標系中作出了如圖所示的a—F圖象;(1)圖線不過坐標原點的原因是
;(2)本實驗中是否仍需要細沙和桶的總質量遠小于小車和傳感器的總質量
(填“是”或“否”);(3)由圖象求出小車和傳感器的總質量為
kg。參考答案:13.加速直線運動的火車,在40s內速度從10m/s增加到20m/s,則火車的加速度為_____________m/s2。汽車緊急剎車時,2s內速度由10m/s減小到0,則汽車的加速度為
___________m/s2。參考答案:三、實驗題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.某同學在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的活動中,用打點計時器記錄被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點,其相鄰點間的距離如圖所示,每個相鄰的計數(shù)點間的時間間隔為0.10s.按照實驗進行的先后順序,將下述步驟的代號填在橫線上
把穿過打點計時器的紙帶固定在小車的后面把打點計時器固定在木板的沒有滑輪的一端,并連好電路換上新的紙帶,再重做兩次把長木板平放在實驗桌上,并使滑輪伸出桌面使小車停在靠近打點計時器處,接通電源,放開小車,讓小車運動把一條細繩拴在小車上,細繩跨過定滑輪,下邊吊著合適的鉤碼斷開電源,取出紙帶(2)試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點間的距離,每隔0.10s測一次速度,計算出打下B、C、D、E、F五個點時小車的瞬時速度,并將各個速度值填入下表(結合紙帶數(shù)據(jù),選擇從理論上看誤差較小的方法計算瞬時速度。結果保留3位有效數(shù)字)(3)從A點開始計時,將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時速度描在直角坐標系中,并畫出小車的瞬時速度(υ)隨時間(t)的變化圖線。(4)根據(jù)畫出的υ-t圖線可得小車速度隨時間變化的規(guī)律是:
,依據(jù)是:
。(5)在實驗中,甲同學選擇用AD間的平均速度代替B點的瞬時速度,乙同學選用AC間的平均速度代替B點的瞬時速度,丙同學選用AB間的平均速度代替B點的瞬時速度,你認為三位同學中比較準確的是
,參考答案:(1)DBFAEGC
(2)填表格:0.200,0.279,0.360,0.440,0.521(3)作圖象:要求做成直線,圖略(4)規(guī)律是:小車的的速度隨時間均勻增大
依據(jù)是:相同的時間內速度變化相同(或
u-t圖是一直線等)Ks5u(5)比較準確的是
乙
同學15.某同學在“用打點計時器測量勻變速直線運動的加速度”實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,并在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點間均有4個點未畫出。其相鄰計數(shù)點間的距離如圖所示,打點計時器使用的是50Hz的交流電。根據(jù)紙帶回答下列問題:(1)計時器打下從A到G這一段小車的平均速度為
__
m/s.(2)計時器打下B點時的瞬時速度為
m/s.這一段小車的加速度為
_
m/s2(以上結果全部保留兩位有效數(shù)字)參考答案:(1)平均速度為0.56m/s.(3分)(2)瞬時速度為0.40
m/s.(3分)加速度為_0.80m/s2(4分)(以上結果全部保留兩位有效數(shù)字)四、計算題:本題共3小題,共計47分16.如圖所示,質量分別為和的A、B兩木塊疊放在豎直輕彈簧上靜止(A、B間不粘連),彈簧的勁度k=100N/m。若在A上作用一個豎直向上的拉力F,使A由靜止開始以2.5m/s2的加速度豎直向上做勻加速運動。已知從開始運動到A、B恰好分離過程中彈簧的彈性勢能減少了0.375J。取g=10m/s2。求:(1)A、B共同上升高度h為多大時兩木塊恰好分離;(2)A、B剛分離時B木塊的速度大??;(3)A、B分離前拉力對木塊做的功。參考答案:(1)(2)(3)(1)
(提示:靜止時彈簧的壓縮量為,設分離時彈簧的壓縮量為,對B用牛頓第二定律,得。)(2)(3)(提示:從開始運動到A、B分離,對AB用動能定理,彈簧做的功等于彈性勢能減少量,。)17.一位滑雪者收起雪杖自由滑行,他以v0=40m/s的初速度自雪坡底端O點沿直線沖上雪坡,速度減到0后仍不用雪仗立即轉身又自由滑下(忽略轉身時間),已知雪坡足夠長,雪坡傾角為θ=370,雪橇與雪坡間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,從滑雪者剛滑上雪坡O點開始計時,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。(1)求人能沿雪坡向上滑行的最大距離。(2)雪坡上距底端75m遠處有一點P,求從計時開始人滑到P點所需時間。參考答案:解:(1)滑雪者沿斜面向上運動時的加速度大?。?/p>
a1=g(sin37°+ucos37°)=10m/s2(3分)
由
(2分)
解得:x=80m
(1分)(2)滑雪者沿斜面向上運動的總時間為:
由v0=a1t
解得:t=4s
(2分)
若P點為沿斜面向上運動時所經(jīng)過的,則
由
解得:t1=3s
(3分)
若P點為沿斜面向下運動時所經(jīng)過的,則
滑雪者沿斜面向下運動時的加速度大?。?/p>
a1=g(sin37°-ucos37°)=2m/s2
(2分)
上滑到最高點又回到p點所走的位移為:s=x-xp=5m由解得:s
(2分)則滑雪者下滑經(jīng)過P點所用時間為:s
(1分)18.如圖所示,質量為4kg的小球用細繩拴著吊在行駛的汽車后壁上,繩與豎直方向夾角為37°.已知g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)汽車勻速運動時,細線對小球的拉力和車后壁對小球的壓力.(2)當汽車以a1=2m/s2向右勻減速行駛時,細線對小球的拉力和小球對車后壁的壓力.(3)當汽車以a2=10m/s2向右勻減速行駛時,細線對小球的拉力和小球對車后壁的壓力.參考答案:解:(1)勻速運動時,小球受力分析,小球受到重力、拉力、后壁的彈力,由平衡條件得:Tsinθ=FN,Tcosθ=mg代入數(shù)據(jù)得:T=50N,F(xiàn)N=30N.(2)當汽車向右勻減速行駛時,設車后壁彈力為0時的加速度為a0(臨界條件),受重力和拉力兩個力,由牛頓第二定律得:Tsinθ=ma0,Tcosθ=mg.代入數(shù)據(jù)得:a0=gtanθ=10×m/s2=7.5m/s2.a(chǎn)1=2m/s2<7.5m/s2,向右勻減速行駛時小球受車后壁的彈力,對小球受力分析,正交分解,豎直方向:Tcos37°=mg水平方向:Tsin37°﹣FN=ma1解得:T=50N,F(xiàn)N=22N.(3)因為a2=10m/s2>a0,所以小球飛起來,所以小球對車后壁的壓力FN′=0.對細線的拉力T′==40N=56.56N答:(1)汽車勻速運動時,小球對細線的拉力大小為50N,對車后壁的壓力為30N
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