第14章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)_第1頁(yè)
第14章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)_第2頁(yè)
第14章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)_第3頁(yè)
第14章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)_第4頁(yè)
第14章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

第三篇

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貨物買賣合同的內(nèi)容。

交易磋商和合同的履行。

介紹國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的,特別是對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要作用的貿(mào)易方式。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)

第三篇國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)第14章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第15章主要貿(mào)易條件第16章國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)?7章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)第18章商品檢驗(yàn)、索賠、不可抗力和仲裁第三篇國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)第19章國(guó)際貿(mào)易結(jié)算第20章交易磋商和合同簽訂第21章出口合同的履行第22章進(jìn)口合同的履行第23章貿(mào)易方式第14章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)學(xué)習(xí)目的:通過(guò)學(xué)習(xí)使學(xué)生了解貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義、功能與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有關(guān)的國(guó)際慣例。重點(diǎn)掌握三種常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。同時(shí),了解貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中的運(yùn)用以及注意事項(xiàng)。第14章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)及其國(guó)際慣例第二節(jié)裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第三節(jié)向承運(yùn)人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第四節(jié)其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第五節(jié)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的表達(dá)和使用第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)及其國(guó)際慣例一、

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(tradeterms)的概念在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中,某些和價(jià)格密切相關(guān)的貿(mào)易條件逐漸與價(jià)格直接聯(lián)系在一起,形成了若干種報(bào)價(jià)的模式。每一種模式都規(guī)定了買賣雙方在某些貿(mào)易條件中所承擔(dān)的義務(wù)。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所表示的貿(mào)易條件,主要分兩個(gè)方面:其一,說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成中,是否包括成本以外的主要從屬費(fèi)用,即運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi);其二,確定交貨條件,即說(shuō)明交貨方式與交貨地點(diǎn),以及買賣雙方在交接貨物方面彼此所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分。二、

關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例(一)《1932年華沙-牛津規(guī)則》(Warsaw-OxfordRules)由國(guó)際法協(xié)會(huì)制訂,共21條,主要說(shuō)明CIF買賣合同的性質(zhì)。(二)《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本》(RevisedAmericanForeignTradeDefinition1941)由美國(guó)9個(gè)商業(yè)團(tuán)體聯(lián)合制訂。《修正本》共對(duì)6種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作了解釋:EX(pointoforigin)、FOB、FAS、C&F、CIF和ExDOCK第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)及其國(guó)際慣例(三)《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms,簡(jiǎn)稱INCOTERMS)目前啟用的是INCOTERMS2000。該通則由國(guó)際商會(huì)制訂,最早于1936年制訂,后來(lái)經(jīng)過(guò)多次修訂?!?000年通則》共制訂了13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)及其國(guó)際慣例三、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與買賣合同(一)國(guó)際貨物買賣合同中的價(jià)格構(gòu)成國(guó)際貿(mào)易中的商品價(jià)格,由市場(chǎng)的供求關(guān)系決定,但在買賣雙方洽談價(jià)格時(shí),雙方通常會(huì)對(duì)價(jià)格構(gòu)成進(jìn)行評(píng)估和洽商。國(guó)際貿(mào)易商品價(jià)格構(gòu)成主要包括:成本、費(fèi)用和利潤(rùn)。(二)國(guó)際貨物買賣合同中的交貨方式國(guó)際貨物買賣合同規(guī)定的交貨方式主要有兩種:一種是實(shí)際交貨,一種是象征性交貨。四、國(guó)際貿(mào)易慣例的性質(zhì)國(guó)際貿(mào)易慣例本身并不是法律,當(dāng)事人有權(quán)在合同中自主采用或不采用某種國(guó)際慣例。第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)及其國(guó)際慣例第二節(jié)裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、

對(duì)三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的基本解釋(一)FOBFREEONBOARD(…namedportofshipment)——裝運(yùn)港船上交貨(……指定裝運(yùn)港)賣方責(zé)任—將貨物交到買方指定的船上;—負(fù)責(zé)承擔(dān)貨物裝上船以前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;—自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、自負(fù)費(fèi)用辦理出口海關(guān)手續(xù);—負(fù)責(zé)向買方提供全套貨運(yùn)單據(jù)。買方責(zé)任—負(fù)責(zé)租船、訂艙,支付運(yùn)費(fèi);—負(fù)責(zé)承擔(dān)貨物裝上船以后的一切風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用;—負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi);—接受賣方提供的貨運(yùn)單據(jù),支付貨款。第二節(jié)裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(二)CFRCOSTANDFREIGHT(…namedportofdestination)——成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)CFR與FOB不同之處在于:其一,由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)。其二,關(guān)于運(yùn)輸單據(jù),CFR術(shù)語(yǔ)規(guī)定,應(yīng)由賣方自行承擔(dān)費(fèi)用,且除非另有約定,賣方應(yīng)提交可以轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)提單或安排好使買方能以通知承運(yùn)人的方式出售在途貨物;而FOB無(wú)此要求,可以提交海運(yùn)提單,也可以提交不可轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)單。CFR在貨物裝船、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、辦理進(jìn)出口手續(xù)和接單付款方面,買賣雙方的義務(wù)和FOB是相同的。第二節(jié)裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(三)CIFCOST,INSURANCEANDFREIGHT(…namedportofdestination)——成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)CIF和CFR的不同之處在于:以CIF方式成交,賣方還承擔(dān)為貨物辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù)。第二節(jié)裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)二、在具體業(yè)務(wù)中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題(一)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分界限問(wèn)題《通則》以“越過(guò)船舷”作為劃分買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用責(zé)任的界限。這里的風(fēng)險(xiǎn)是反映貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),而費(fèi)用是指正常運(yùn)費(fèi)以外的費(fèi)用。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,難以把握船舷這條界限劃分雙方的責(zé)任,所以賣方應(yīng)向買方提供“已裝船提單”,這表明雙方約定由賣方承擔(dān)貨物裝入船艙為止的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用責(zé)任。提單上表明的裝船日期,為買方開始承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的日期。(二)FOB方式中的船貨銜接問(wèn)題《通則》規(guī)定,買方應(yīng)給予賣方關(guān)于船名、裝船地點(diǎn)和所要求的交貨時(shí)間的充分通知。在實(shí)務(wù)中,為了保證賣方備貨和買方派船接貨互相銜接,這一到船通知是必不可少的。(三)CFR方式中的裝船通知不論以何種方式成交,賣方都有義務(wù)向買方發(fā)出裝船通知。但在CFR方式中,賣方向買方發(fā)出裝船通知,還具有通知買方及時(shí)辦理保險(xiǎn)的作用。二、在具體業(yè)務(wù)中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題(四)《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本》中的FOB《修正本》將FOB分為六種,只有第五種FOBVessel是裝運(yùn)港船上交貨,與《通則》中的FOB相近。但該術(shù)語(yǔ)規(guī)定出口報(bào)關(guān)的責(zé)任在買方而不在賣方。二、在具體業(yè)務(wù)中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題(五)關(guān)于租船運(yùn)輸時(shí),裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題

根據(jù)《2000通則》規(guī)定,除非運(yùn)輸合同另有規(guī)定,由賣方承擔(dān)有關(guān)的裝船費(fèi)用,由買方承擔(dān)包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)在內(nèi)的卸貨費(fèi)用。二、在具體業(yè)務(wù)中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題(1)以FOB方式成交,需明確裝船費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān)。常見(jiàn)的FOB術(shù)語(yǔ)的變形有:A.FOBLinerTerms(FOB班輪條件),買方B.FOBTrimmed(FOB并平艙),賣方C.FOBStowed(FOB并理艙),賣方合并為FOBST(即FOB平艙并理艙)D.FOBUnderTackle(FOB吊鉤下交貨),買方二、在具體業(yè)務(wù)中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題(2)以CFR和CIF方式成交,需明確卸貨費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān)。CFR和CIF術(shù)語(yǔ)的變形相類似,以CIF為例,主要有:—CIFLinerterms班輪條件—賣方承擔(dān)—CIFExTackle吊鉤下交貨—賣方承擔(dān)—CIFLanded卸至岸上—賣方承擔(dān)—CIFExShip’sHold艙底交貨—買方承擔(dān)二、在具體業(yè)務(wù)中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題(六)裝運(yùn)合同

賣方在裝運(yùn)港將貨物裝至船上以運(yùn)交買方,然后賣方通過(guò)一定程序向買方提交包括物權(quán)憑證在內(nèi)的全部合格單據(jù),即完成了交貨義務(wù),運(yùn)輸單據(jù)上的出單日期,即為“交貨日期”。以這種方式訂立的合同,只規(guī)定了貨物的“裝運(yùn)時(shí)間”,所以稱為裝運(yùn)合同。二、在具體業(yè)務(wù)中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題(七)電子單據(jù)

《通則》明確規(guī)定了買方應(yīng)該接受與紙單證相等效力的電子單證,但在運(yùn)輸單據(jù)中,海運(yùn)提單是一個(gè)例外。只有在雙方當(dāng)事人同意采用電子商務(wù)的前提下,海運(yùn)提單才可被電子提單替代。二、在具體業(yè)務(wù)中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題第三節(jié)向承運(yùn)人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、

“貨交承運(yùn)人”的概念“承運(yùn)人”是指在運(yùn)輸合同中承擔(dān)履行或辦理履行運(yùn)輸義務(wù)的人?!柏浗怀羞\(yùn)人”是指賣方把已經(jīng)出口清關(guān)的貨物,交付給指定的承運(yùn)人。向承運(yùn)人交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有三種,它們是:(1)FCA:FREECARRIER(...namedplace)——貨交承運(yùn)人(......指定地點(diǎn));第三節(jié)向承運(yùn)人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(2)CPT:CARRIAGEPAIDTO(...namedplaceofdestination)——運(yùn)費(fèi)付至(......指定目的地);(3)CIP:CARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO(...namedplaceofdestination)——運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(......指定目的地)。第三節(jié)向承運(yùn)人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)二、

和傳統(tǒng)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的比較共同點(diǎn):(1)都是象征性交貨,相應(yīng)的買賣合同為裝運(yùn)合同。(2)均由出口方負(fù)責(zé)可能發(fā)生的出口報(bào)關(guān),進(jìn)口方負(fù)責(zé)可能發(fā)生的進(jìn)口和過(guò)境報(bào)關(guān)。(3)買賣雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸、保險(xiǎn)責(zé)任互相對(duì)應(yīng)。第三節(jié)向承運(yùn)人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不同點(diǎn):(1)適合的運(yùn)輸方式不同。(2)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不同。(3)裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同。(4)運(yùn)輸單據(jù)性質(zhì)不同。第四節(jié)其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、EXWEXWORKS(...namedplace)——工廠交貨(......指定地點(diǎn))賣方在其商品的產(chǎn)地或儲(chǔ)存地將貨物交由買方處置,即完成了交貨義務(wù)。這個(gè)術(shù)語(yǔ)是賣方承擔(dān)義務(wù)最少的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。第四節(jié)其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)二、FASFREEALONGSIDESHIP(...namedportofshipment)——船邊交貨(......指定裝運(yùn)港)賣方負(fù)責(zé)將貨物交至裝運(yùn)港買方指定的船邊。三、DAFDELIVEREDATFRONTIER(...namedplace)——邊境交貨(......指定地點(diǎn))。賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù),將貨物運(yùn)至邊境的指定交貨地點(diǎn),將貨物交由買方處置,即完成交貨義務(wù),風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用責(zé)任也隨之轉(zhuǎn)移。第四節(jié)其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)四、DESDELIVEREDEXSHIP(...namedportofdestination)——目的港船上交貨(......指定目的港)。賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定目的港,在目的港船上將貨物置于買方的控制之下,即完成了交貨的義務(wù)。DES與CIF的區(qū)別:(1)CIF是象征性交貨,DES是實(shí)際交貨。(2)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分不同。(3)保險(xiǎn)性質(zhì)不同。(4)CIF合同是裝運(yùn)合同,DES合同是交貨合同。第四節(jié)其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)五、DEQDELIVEREDEXQUAY(...namedportofdestination)——目的港碼頭交貨(......指定目的港)賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定目的港,并卸至碼頭,還應(yīng)負(fù)責(zé)取得進(jìn)口清關(guān)的有關(guān)證件,辦理進(jìn)口手續(xù),然后將貨物置于買方的控制之下。DES與DEQ的區(qū)別,僅在于前者將由賣方而不是買方承擔(dān)卸貨費(fèi)用和此期間的風(fēng)險(xiǎn)。第四節(jié)其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)六、DDUDELIVEREDDUTYUNPAID(...namedplaceofdestination)——未完稅交貨(......指定目的地)賣方將貨物交至進(jìn)口國(guó)的指定地,交由買方處置,賣方還承擔(dān)貨物運(yùn)至該處的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。七、DDPDELIVEREDDUTYPAID(...namedplaceofdestination)——完稅后交貨(......指定目的地)賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地點(diǎn),交由買方處置,還應(yīng)承擔(dān)交貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。這個(gè)術(shù)語(yǔ)是賣方承擔(dān)義務(wù)最多的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。第五節(jié)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的表達(dá)和使用一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的表達(dá)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)在貨物單價(jià)中得到表達(dá)。二、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的使用目前在國(guó)際貿(mào)易中,較多使用象征性交貨的術(shù)語(yǔ),即以裝運(yùn)港或裝運(yùn)地交貨的方式成交。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,選擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)考慮以下因素:(1)與運(yùn)輸方式相適應(yīng)。(2)適合企業(yè)本身的經(jīng)營(yíng)方式。(3)與供應(yīng)鏈物流解決方案相適應(yīng)。(4)重視規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。本章小結(jié)國(guó)際貿(mào)易中最具有特色的貿(mào)易條件,是報(bào)價(jià)中使用了貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)由國(guó)際貿(mào)易慣例規(guī)定其內(nèi)涵。國(guó)際貿(mào)易慣例是國(guó)際法的淵源之一,為業(yè)界所認(rèn)同。國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)規(guī)定了買賣雙方在貨物交接方式、價(jià)格構(gòu)成和費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任劃分方面各自的權(quán)利和義務(wù)。我國(guó)對(duì)處貿(mào)易中最常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為FOB、CFR和CIF。《2000通則》一共規(guī)定了四組13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),視不同的交易由買賣雙方選擇使用。

基本概念

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)承運(yùn)人FCACPTFOBCFRCIFCIPEXWDDP復(fù)習(xí)思考題1.何為貿(mào)易術(shù)語(yǔ)?貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是如何

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