第八章 及報關(guān)相關(guān)的國際貿(mào)易知識

第八章與報關(guān)相關(guān)的國際貿(mào)易知識

（直接相關(guān)15分，間接相關(guān)40分）2011年8月一、概述部分；（1分）二、貿(mào)易方式；（1分）三、品質(zhì)、數(shù)量和包裝；（2分）四、貿(mào)易術(shù)語和價格（3分）五、運(yùn)輸；（2分）六、保險；（2分）七、支付；（2分）八、索賠、不可抗力、仲裁；（2分）九、主要單證；（主要是與填制報關(guān)單相關(guān)40分）第一節(jié)國際貿(mào)易概述1、含義：1）廣義的國際貿(mào)易包括貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易；2）狹義的國際貿(mào)易僅指貨物貿(mào)易；2、特點(diǎn)：復(fù)雜性、不穩(wěn)定性、風(fēng)險性；3、業(yè)務(wù)程序：1）包括三個階段：準(zhǔn)備階段、磋商和訂立合同階段、履行合同階段；準(zhǔn)備階段磋商和訂立合同履行合同（國際貿(mào)易的基本業(yè)務(wù)程序）2）了解一下出口合同與進(jìn)口合同的履行程序1）出口合同的履行賣方應(yīng)注意貨、證、船、款四個環(huán)節(jié)；貨---認(rèn)真?zhèn)湄?；證---信用證，催證、審證、改證；船---租船訂艙，辦理保險，出口報關(guān)；款---向銀行交單結(jié)匯；2）進(jìn)口合同的履行買方應(yīng)注意證、貨、險、單、關(guān)五個環(huán)節(jié)；

證---申請開證；貨---接運(yùn)貨物；險---辦理保險；單---付款贖單；關(guān)---進(jìn)口報關(guān)，提取貨物；第二節(jié)國際貿(mào)易方式貿(mào)易方式當(dāng)事人之間的商業(yè)關(guān)系方式、類型或特點(diǎn)1、經(jīng)銷出口企業(yè)和國外經(jīng)銷商之間是買賣關(guān)系；1）一般經(jīng)銷；2）獨(dú)家經(jīng)銷---包銷；2、代理委托人和代理人之間是委托代理關(guān)系；1）總代理；2）獨(dú)家代理；3）一般代理3、寄售寄售人和代銷人之間是委托代售關(guān)系1）貨物售出之前，所有權(quán)屬于寄售人；2）是憑實(shí)物進(jìn)行買賣的現(xiàn)貨交易；貿(mào)易方式當(dāng)事人之間的商業(yè)關(guān)系方式、類型或特點(diǎn)4、招標(biāo)與投標(biāo)招標(biāo)人---買方；投標(biāo)人---賣方；屬于競賣方式1）公開招標(biāo)；如政府采購2）選擇性招標(biāo)；3）談判招標(biāo)---又叫議標(biāo)；4）兩段招標(biāo)；5、拍賣典型的現(xiàn)貨交易；屬于公開競買1）在一定機(jī)構(gòu)內(nèi)有組織地進(jìn)行；2）具有自己獨(dú)特的法律和規(guī)章；3）是一種公開競買的現(xiàn)貨交易；貿(mào)易方式分類特點(diǎn)6、加工貿(mào)易進(jìn)料加工1）原材料、零部件的進(jìn)口合同和成品出口合同是兩筆不同買賣；2）自擔(dān)風(fēng)險，自負(fù)盈虧，獲取的是商業(yè)利潤來料加工1）原材料和零部件、成品的所有權(quán)屬于國外委托方；2）風(fēng)險由國外委托方承擔(dān)，國內(nèi)承接方賺取的是加工費(fèi)或者工繳費(fèi)；來件裝配來料加工和來件裝配都屬于對外加工裝配；貿(mào)易方式分類特點(diǎn)7、對銷貿(mào)易易貨貿(mào)易1）只涉及一份易貨合同，不涉及現(xiàn)金；2）企業(yè)之間的易貨通過對開信用證進(jìn)行逐筆平衡；3）政府之間的易貨通過記賬的方式結(jié)算；互購貿(mào)易1）又叫對購或者平行交易；2）涉及兩份獨(dú)立的合同；補(bǔ)償貿(mào)易---設(shè)備和技術(shù)的進(jìn)口方1）直接產(chǎn)品補(bǔ)償---又叫返銷，最基本的方法；2）其他產(chǎn)品補(bǔ)償---又叫回購；3）混合抵償；第三節(jié)進(jìn)出口商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝1、商品的品質(zhì)包括品名和質(zhì)量，品名---即商品的名稱；2、質(zhì)量的表示方法有：用文字說明和樣品兩種；質(zhì)量的表示方法方式1）用文字說明表示憑規(guī)格買賣---使用最廣泛憑等級買賣憑標(biāo)準(zhǔn)買賣---有國家、行業(yè)、地方、企業(yè)4種標(biāo)準(zhǔn)憑牌名或商標(biāo)---適用于信譽(yù)良好、質(zhì)量穩(wěn)定、買方熟悉或喜愛的商品憑產(chǎn)地名稱---適用于受產(chǎn)地的自然條件和傳統(tǒng)加工技術(shù)影響較大的農(nóng)副土特產(chǎn)品；憑說明書或圖樣---適用于機(jī)械、電器、儀表等結(jié)構(gòu)復(fù)雜、型號繁多的工業(yè)制成品買賣質(zhì)量的表示方法方式2）用樣品表示賣方樣品---標(biāo)準(zhǔn)樣品買方樣品---標(biāo)準(zhǔn)樣品對等樣品---標(biāo)準(zhǔn)樣品（回樣）參考樣品---不能作為交貨的質(zhì)量依據(jù)；復(fù)樣---作為處理爭議時核對之用；3、FAQ---良好平均品質(zhì)，各批貨物抽取少量混合而成，主要針對農(nóng)副產(chǎn)品，在我國叫大路貨；GMQ---上好可銷品質(zhì)，賣方交貨品質(zhì)只需保證上好的，適合于銷售即可；主要針對木材和冷凍魚等；在寄售、拍賣、展賣業(yè)務(wù)中，針對珠寶、首飾、工藝品一般采用看貨買賣的方式；4、質(zhì)量機(jī)動幅度主要適用于初級產(chǎn)品和某些工業(yè)制成品；質(zhì)量公差一般為國際同行業(yè)公認(rèn)，無須在合同中明確規(guī)定；無論是在質(zhì)量機(jī)動幅度內(nèi)或者質(zhì)量公差范圍內(nèi)，一般都是按照合同單價計價；5、通常采用的數(shù)量計算方法有6種：重量---主要針對一般天然產(chǎn)品、部分工業(yè)制成品；重量是一種最為常用的計算貨物數(shù)量的方法；容積---谷物類以及部分流體、氣體物品；個數(shù)---一般日用工業(yè)制成品、雜貨類商品；長度---紡織品、繩索、電線電纜等；面積---皮革、塑料地板、篷布等；體積---化學(xué)氣體、木料等；

6、各種不同的重量各種重量定義和適用性毛重毛重即商品本身重量加皮重；一般用于單位價值不高的農(nóng)副產(chǎn)品和初級產(chǎn)品；按照毛重計算重量又叫以毛作凈；凈重商品本身重量扣除皮重；在合同中如果沒有明確規(guī)定采用何種方法計算重量和價格，一般是按凈重計算；公量用科學(xué)方法商品中所含水分，在加上標(biāo)準(zhǔn)水分的重量所得到的重量；公量=凈重×（1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率）/（1+實(shí)際回潮率）；通常用于少數(shù)經(jīng)濟(jì)價值較高、水分含量不穩(wěn)定的貨物，如羊毛、生絲、鴨絨等；理論重量用件重量乘以件數(shù)得出的總重量，主要用于某些固定規(guī)格和固定體積的商品，其形狀規(guī)則，密度均勻，比如鋼板、馬口鐵等；法定重量海關(guān)依法征收從量稅時的計量方法；凈凈重量凈重再扣除內(nèi)包裝的重量；7、皮重的4種計算方法1）實(shí)際皮重---逐一過磅；2）平均皮重---取出幾件，稱其重量，除以抽取件數(shù)；3）習(xí)慣皮重---按照市場已經(jīng)公認(rèn)的規(guī)格化包裝計算；4）約定皮重---按買賣雙方事先約定的皮重計算；8、數(shù)量機(jī)動幅度一般稱為溢短裝條款；比如：交貨數(shù)量5000噸，溢短裝5%或者允許±5%，交貨數(shù)量即為4750-5250噸之間；含義：在合同規(guī)定具體交貨數(shù)量的同時，再規(guī)定允許多裝或少裝一定數(shù)量的百分比，賣方的交貨數(shù)量只要在這個允許的范圍內(nèi)都算作符合合同規(guī)定；具體伸縮量的掌握大多明確由賣方?jīng)Q定；也可由買方?jīng)Q定；在采用租船運(yùn)輸時，也可授權(quán)由承運(yùn)人決定；對于“約”和“大約”字的解釋和理解，雙方應(yīng)該事先在合同中規(guī)定；如果涉及信用證對“約”解釋，根據(jù)《UCP600》第30條的規(guī)定，應(yīng)解釋為可以有10%的增減幅度；9、包裝包裝運(yùn)輸包裝---外包裝銷售包裝---內(nèi)包裝包裝標(biāo)志指示性標(biāo)準(zhǔn)---操作標(biāo)志警告性標(biāo)準(zhǔn)---危險品標(biāo)志運(yùn)輸標(biāo)志---嘜頭1）外包裝的主要作用是保護(hù)貨物在運(yùn)輸途中不被損壞；2）內(nèi)包裝的作用是美化商品，便于商家銷售；3）如果是圓鋼、鋼板、木材自行成件，只需捆扎，即為裸裝；4）如果是煤炭、礦砂、糧食直接裝入運(yùn)輸工具，即為散裝；1）收貨人2）目的地3）合同、訂單、發(fā)票號碼4）件號便于在裝卸、運(yùn)輸、儲存過程中識別貨物，防止錯發(fā)錯運(yùn)；10、定牌和中性包裝1）定牌---買方要求在出口商品和包裝上使用買方指定的商標(biāo)和牌號；2）中性包裝---就是指在出口商品和內(nèi)外包裝上都不注明生產(chǎn)國別；主要目的是為了打破某些進(jìn)口國家的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘；3）中性包裝又分為定牌中性和無牌中性；定牌中性---在商品和包裝上使用買方指定的商標(biāo)、牌號，但不注明生產(chǎn)國別；無牌中性---在商品和包裝上既不使用任何商標(biāo)和牌號，也不注明生產(chǎn)國別；第四節(jié)貿(mào)易術(shù)語和價格1、國際貿(mào)易術(shù)語慣例中影響最廣泛的是國際商會編制的《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》又稱為《2000通則》；劃分為E、F、C、D4組13種術(shù)語；2000年1月1日生效。2、E組---稱為啟運(yùn)組；F組---稱為主運(yùn)費(fèi)未付組；C組---稱為主運(yùn)費(fèi)已付組；D組---稱為到達(dá)組；C組同時也是風(fēng)險和費(fèi)用相分離的一組術(shù)語；E組、F組、C組交貨地點(diǎn)都在出口地，達(dá)成的合同叫裝運(yùn)合同；D組術(shù)語的交貨地點(diǎn)在進(jìn)口地，達(dá)成的合同叫到貨合同；3、EXW工廠交貨是賣方義務(wù)最?。ㄙI方義務(wù)最大）的術(shù)語，也是唯一的一個出口清關(guān)由買方辦理的術(shù)語；DDP術(shù)語是賣方義務(wù)最大（買方義務(wù)最?。┑男g(shù)語，也是唯一的一個進(jìn)口清關(guān)由賣方辦理的術(shù)語；貿(mào)易術(shù)語英文全稱中文名稱EXWExWorks工廠交貨FCAFreeCarrier貨交承運(yùn)人FASFreeAlongsideShip船邊交貨FOBFreeOnBoard船上交貨CFRCostandFreight成本加運(yùn)費(fèi)CIFCost,InsuranceandFreifht成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)CPTCarriagePaidto運(yùn)費(fèi)付至CIPCarriageandInsurancePaidto運(yùn)費(fèi)及保險費(fèi)付至DAFDeliveredatFrontier邊境交貨DESDeliveredExShip目的港船上交貨DEQDeliveredExQuay目的港碼頭交貨DDUDeliveredDutyUnpaid未完稅交貨DDPDeliveredDutyPaid完稅后交貨4、各組術(shù)語的交貨地點(diǎn)或風(fēng)險點(diǎn)的劃分FCACPTCIP工廠機(jī)場車站碼頭船舷FOBCFRCIFFAS船邊DESDEQDDUDDP船上碼頭目的地目的地EXW5、三種常用術(shù)語之間的關(guān)系CFR=FOB+運(yùn)費(fèi)，CIF=CFR+保險費(fèi)；CPT=FCA+運(yùn)費(fèi)，CIP=CPT+保險費(fèi)CIF=CFR/[1-(1+投保加成率)×保險費(fèi)率]，投保加成率一般為10%；貿(mào)易術(shù)語運(yùn)輸辦理保險辦理FOB/FCA買方無（買方）CFR/CPT賣方無（買方）CIF/CIP賣方賣方6、FOB術(shù)語的變形1）前提是在定程租船的運(yùn)輸情況下；2）是為了明確裝貨費(fèi)用的劃分；3）不改變風(fēng)險點(diǎn)的劃分。英文名稱中文名稱由誰承擔(dān)裝貨費(fèi)用FOBLinerTermsFOB班輪條件買方承擔(dān)裝貨費(fèi)用FOBUnderTackleFOB吊鉤下交貨賣方負(fù)責(zé)到吊鉤所及之處，從吊鉤起吊開始到船上由買方負(fù)責(zé)；FOBStowedFOB包括理艙賣方負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用FOBTrimmedFOB包括平艙賣方負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用FOBStowedandTrimmedFOB包括理艙和平艙賣方負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用7、CIF或CFR術(shù)語的變形1）前提是在定程租船運(yùn)輸?shù)那闆r下；2）是為了明確卸貨費(fèi)用的劃分；3）不改變風(fēng)險點(diǎn)的劃分。英文名稱中文名稱卸貨費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)CIFLinerTermsCIF班輪條件賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用CIFLandedCIF卸至岸上賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用CIFExTackleCIF吊鉤交貨賣方負(fù)責(zé)卸至吊鉤所及之處，買方負(fù)擔(dān)從駁船卸至岸上；CIFExship’sholdCIF艙底交貨從艙底起吊至岸上由買方負(fù)責(zé)；8、《2010通則》與《2000通則》的三點(diǎn)區(qū)別1）13種變11種；刪除了D組術(shù)語中DAF、DES、DEQ、DDU的4個術(shù)語，只保留了DDP術(shù)語；新增加了DAT---目的地或目的港的集散站交貨（賣方要負(fù)責(zé)卸貨后交買方處置）；DAP---目的地交貨（賣方只需做好卸貨準(zhǔn)備而無須卸貨，貨物在運(yùn)輸工具上直接交由買方處理）；2）4組變兩組；一組是適用于各種運(yùn)輸方式的EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DAT、DDP7種術(shù)語，另一組是適用于水上運(yùn)輸?shù)腇AS、FOB、CFR、CIF4種術(shù)語；3）取消”船舷”概念，船舷變“船上”；《2000通則》里面FOB、CFR、CIF術(shù)語的風(fēng)險劃分點(diǎn)在裝運(yùn)港船舷，船舷之前的風(fēng)險由賣方負(fù)責(zé)，船舷之后的風(fēng)險買方負(fù)責(zé)；而《2010通則》要求賣方負(fù)責(zé)至將貨物裝上船為止的一切風(fēng)險，裝上船之后的風(fēng)險由買方負(fù)責(zé)；第五節(jié)國際貨物運(yùn)輸1、了解海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大、不受軌道和道路的限制、運(yùn)費(fèi)低廉等；它是國際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式；2、掌握班輪運(yùn)輸?shù)娜齻€特點(diǎn)：1）四固定（航線、港口、船期、運(yùn)費(fèi)）；2）一負(fù)責(zé)（班輪公司負(fù)責(zé)貨物的配載和裝卸，不計速遣費(fèi)和滯期費(fèi)）；3）班輪公司和貨主一般不簽訂書面合同，權(quán)利義務(wù)、責(zé)任豁免以提單條款為依據(jù)；3、掌握班輪運(yùn)費(fèi)的計收標(biāo)準(zhǔn)：W---按毛重計算運(yùn)費(fèi)，又稱為重量噸，計量單位是公噸；M---按貨物的體積或容積計收運(yùn)費(fèi)，又稱為尺碼噸，計量單位是立方米；W/M---按毛重或體積從高計收；A.V.或Ad.Val.---按商品價格計算，又稱為從價運(yùn)費(fèi)；W/MorA.V.---在重量、體積、從價運(yùn)費(fèi)中選擇最高的計收；W/MplusAd.Val.---先按重量或體積中較高者計收，然后再加收一定比例的從價運(yùn)費(fèi)；

open---由貨主和船公司議定，又稱為議定運(yùn)價，一般針對農(nóng)副產(chǎn)品和礦產(chǎn)品；4、了解一下附加費(fèi)：超重附加費(fèi)、超長附加費(fèi)、直航附加費(fèi)、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)、燃油附加費(fèi)、貨幣貶值附加費(fèi)、港口擁擠附加費(fèi)等；5、掌握租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：航線、港口、船期、運(yùn)價均不固定，租船人和船東雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免按租船合同的規(guī)定執(zhí)行；分為定期租船和定程租船，其中定程租船使用更廣泛；6、掌握速遣費(fèi)和滯期費(fèi)：在定程租船中，租船人按照延滯的船期向船東支付補(bǔ)償金，稱為滯期費(fèi)；如果由于租船人提前完成裝船或者卸貨，使船舶早日離港，船東給予租船人一定的獎勵稱為速遣費(fèi)；速遣費(fèi)一般為滯期費(fèi)的一半；7、船方是否承擔(dān)裝卸和裝卸費(fèi)問題固定用語簡稱含義LinerTerms/GrossTerms/BerthTerms班輪條件船方負(fù)責(zé)裝貨和卸貨，租金中包含裝卸費(fèi)；FreeoutF.O.船方管裝不管卸，租金中只含裝貨費(fèi)；FreeinF.I.船方管卸不管裝，租金中只含卸貨費(fèi)；FreeinandoutF.I.O.船方不負(fù)責(zé)裝卸，租金中不包括裝卸費(fèi)；FreeinandoutStowedandTrimmedF.I.O.S.T.船方既不負(fù)責(zé)裝卸，也不負(fù)責(zé)理艙和平艙，租金中不含裝卸費(fèi)，也不含理艙費(fèi)和平艙費(fèi)等有關(guān)費(fèi)用；8、了解一下海運(yùn)出口操作流程出口商向貨代進(jìn)行訂艙和報關(guān)委托貨代向船公司編制和遞送托運(yùn)單船公司向貨代簽發(fā)裝貨單出口商和貨代將貨物集中港區(qū)出口商或者貨代向海關(guān)報關(guān)海關(guān)放行裝貨單交港區(qū)倉庫港區(qū)倉庫將貨物裝船理貨組長和大副簽發(fā)收貨單出口商或者貨代將收貨單交船公司換取提單備注：出口海運(yùn)流程，實(shí)質(zhì)上將托運(yùn)單換成裝貨單，裝貨單換成收貨單，收貨單換成提單，報關(guān)的是裝貨單。備注：進(jìn)口海運(yùn)流程，實(shí)質(zhì)上進(jìn)口方通過付款向銀行或者賣方取得提單，然后將提單在船公司處換成提貨單，向海關(guān)報關(guān)，提取貨物，；報關(guān)的是提貨單。9、了解一下國際鐵路聯(lián)運(yùn)、對港鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸1）國際鐵路聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)：是指使用一份統(tǒng)一的國際聯(lián)運(yùn)單據(jù)，一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時，不需要收發(fā)貨人參加；2）國際鐵路聯(lián)運(yùn)單據(jù)主要是鐵路運(yùn)單及副本；運(yùn)單正本隨同貨物到達(dá)終點(diǎn)站作為提貨通知，運(yùn)單副本既可以作為托運(yùn)人托運(yùn)貨物的收據(jù)，也可以作為托運(yùn)人向銀行辦理托收和議付的單據(jù)；3）鐵路運(yùn)單只能作為運(yùn)輸契約和貨物收據(jù)，不能作為物權(quán)憑證；4）國際鐵路聯(lián)運(yùn)的運(yùn)費(fèi)計收分為三段：發(fā)送國鐵路的運(yùn)送費(fèi)用（按發(fā)送國鐵路的國內(nèi)運(yùn)價）+到達(dá)國鐵路的運(yùn)送費(fèi)用（按到達(dá)國鐵路的國內(nèi)運(yùn)價）+過境國鐵路的運(yùn)送費(fèi)用（按國際鐵路聯(lián)運(yùn)協(xié)定的統(tǒng)一過境運(yùn)價規(guī)程的規(guī)定計收）；5）對港鐵路運(yùn)輸，先運(yùn)到深圳，再從深圳運(yùn)運(yùn)到香港九龍車站；辦理結(jié)匯的憑證是各地外運(yùn)公司簽發(fā)的承運(yùn)貨物收據(jù)；運(yùn)費(fèi)分為兩段：內(nèi)地段（算至深圳，以人民幣計算）+港段（深圳至九龍，按港幣計算）。6）公路運(yùn)輸具有：機(jī)動靈活、速度快、方便的特點(diǎn)；公路運(yùn)輸是車站、港口、機(jī)場集散貨物的重要方式，它可以實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸；10、了解一下航空運(yùn)輸1）航空運(yùn)輸具有速度快、安全和準(zhǔn)時的特點(diǎn)，適合于小件貨物、鮮活商品、季節(jié)性商品和貴重物品的運(yùn)輸；2）主要有班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)、航空快遞四種方式；了解這四種方式的區(qū)別和適用性；其中航空快遞最為快捷，又稱為“桌到桌”的運(yùn)輸；3）航空運(yùn)價只適用于單一方向，運(yùn)費(fèi)按實(shí)際重量和體積重量中較高者計算，其中體積重量是按每6000立方厘米或者366立方英寸折合1公斤計算；11、了解集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

掌握集裝箱的兩種交接方式1）國際多式聯(lián)運(yùn)是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的；2）集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：換裝時，直接將集裝箱從一種運(yùn)輸工具換裝到另一種運(yùn)輸工具，無需開箱倒載、移動箱內(nèi)貨物；從發(fā)貨人工廠到收貨人工廠，實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸；裝卸快，效率高，減少貨損貨差，貨運(yùn)質(zhì)量有保證。3）整箱貨（FCL）的交接方式一般稱為堆場到堆場（CY-CY）；拼箱貨（LCL）的交接方式稱為貨運(yùn)站到貨運(yùn)站（CFS-CFS）。12、掌握國際多式聯(lián)運(yùn)的特征1）它是利用集裝箱實(shí)現(xiàn)海陸空的連貫運(yùn)輸，同時也是實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)闹匾緩剑?）國際多式聯(lián)運(yùn)必須具備以下6個特征：一份多式聯(lián)運(yùn)合同；一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)；既可以做成轉(zhuǎn)讓的，也可以做成不可轉(zhuǎn)讓的；兩種或兩種以上的不同運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸；必須是國際之間的運(yùn)輸；必須由一個多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)；他既可以是實(shí)際承運(yùn)人，也可以是無船承運(yùn)人；但他不是代理；既不是托運(yùn)人的代理，也不是運(yùn)輸方的代理；必須是全程單一的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率；13、了解一下重要港口比如：Inchon仁川（韓國）；Pusan釜山（韓國）Kobe神戶（日本）Yokohama橫濱（日本）Montreal蒙特利爾（加拿大）Toronto多倫多（加拿大）RiodeJaneiro里約熱內(nèi)盧（巴西）Melbourne墨爾本（澳大利亞）Marseilles馬賽（法國）LeHavre勒阿弗爾（法國）Barcelona巴塞羅那（西班牙）Singapore新加坡（新加坡）Bangkok曼谷（泰國）Jakarta雅加達(dá)（印尼）Bombay孟買（印度）LaGuaira拉瓜伊拉（委內(nèi)瑞拉）第六節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險1、國際貨物運(yùn)輸保險它承保的是運(yùn)輸途中的風(fēng)險，包括運(yùn)輸途中的自然災(zāi)害、意外事故等；按照是否單獨(dú)投保分為基本險和附加險，基本險可以單獨(dú)投保，附加險不能單獨(dú)投保；2、海運(yùn)貨物保險條款分為中國保險條款和倫敦保險業(yè)協(xié)會條款：中國人民保險公司《海運(yùn)貨物保險條款》三種基本險倫敦保險業(yè)協(xié)會海運(yùn)貨物保險條款平安險（FPA）水漬險（WA或者WPA）一切險（AllRisks）ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)、戰(zhàn)爭險、罷工險、惡意損害險；責(zé)任范圍最小水漬險的責(zé)任范圍相當(dāng)于平安險的責(zé)任范圍加上自然災(zāi)害的部分損失一切險的責(zé)任范圍相當(dāng)于水漬險的責(zé)任范圍加上一般外來風(fēng)險造成的全部或部分損失ICC(A)險類似于我國的一切險ICC(C)險責(zé)任范圍最小，類似于我國的平安險1）海洋運(yùn)輸散裝桐油保險條款和冷藏貨物保險條款兩個專門險也屬于基本險。2）了解11種一般附加險，投保了一切險，不用再投保一般附加險，投保了平安險和水漬險可以加保一般附加險；3）了解8種特殊附加險，它可以作為任何一種基本險的附加險投保，戰(zhàn)爭險和罷工險作為特殊附加險，不能單獨(dú)投保只有惡意損害險屬于附加險，倫敦保險業(yè)協(xié)會的戰(zhàn)爭險和罷工險既可以作為附加險，也可以作為獨(dú)立險別投保。2、了解一下一般附加險和特殊附加險的險別一般附加險（11種）特殊附加險（8種）1）承保的是一般外來風(fēng)險造成的全部或部分損失；2）投保了平安險或水漬險之后可以加保，投保了一切險之后不能加保；2）11種一般附加險：偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、短量險、滲漏險、混雜玷污險、碰損破碎險、串味險、受潮受熱險、鉤損險、銹損險、包裝破裂險、1）承保的是特殊外來風(fēng)險造成的全部或部分損失；2）投保了任何一種基本險之后，都可以加保。3）8種：戰(zhàn)爭險、罷工險、交貨不到險、進(jìn)口關(guān)稅險、艙面險、拒收險、黃曲霉素險、賣方利益險；3、了解一下陸上、航空、郵政運(yùn)輸保險類別基本險別附加險別陸上運(yùn)輸貨物保險陸運(yùn)險、陸運(yùn)一切險、陸上運(yùn)輸冷藏貨物險陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險（火車）航空運(yùn)輸貨物保險航空運(yùn)輸險、航空運(yùn)輸一切險航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險郵政包裹運(yùn)輸保險郵包運(yùn)輸險、郵包運(yùn)輸一切險郵包戰(zhàn)爭險4、掌握保險金額的確定和保險費(fèi)的計算1）保險金額由保險人和被保險人約定，由投保人根據(jù)保險價值向保險公司申報，保險金額不得超過保險價值，超過保險價值的，超過部分無效；保險價值一般包括貨價、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、預(yù)期利潤等；2）保險加成率或者投保加成率如果合同未作約定，根據(jù)《2000通則》，最低保險金額須為合同規(guī)定的價款加10%，并以合同貨幣投保；3）保險金額的計算公式：保險金額=CIF(或者CIP)價格×(1+投保加成率)4）保險費(fèi)率由一般貨物費(fèi)率和指明貨物加費(fèi)費(fèi)率，凡列入指明貨物列表中貨物，應(yīng)該先查出一般貨物費(fèi)率，然后再加上指明貨物加費(fèi)費(fèi)率；5）保險費(fèi)的計算公式：保險費(fèi)=保險金額×保險費(fèi)率。即：保險費(fèi)=CIF(或者CIP)價格×(1+投保加成率)×保險費(fèi)率6）已知CFR價、保險費(fèi)率、投保加成率，求CIF價？CIF=CFR/[1-(1+投保加成率)×保險費(fèi)率]第七節(jié)貨款的支付1、貨款的支付主要有三種方式：匯付（匯款）、托收、信用證；2、匯付的流程圖：1）根據(jù)匯出行通知匯入行的方式不同，匯付分三種：電匯（T/T）、信匯(M/T)、票匯(D/D);2）電匯是最主要的匯付方式，票匯使用銀行即期匯票；3）票匯：匯款人交款給匯出行，匯出行開立以匯入行為付款人的銀行即期匯票，匯款人將銀行即期匯票寄交收款人，收款人憑票向付款行取款；4）匯付主要使用在預(yù)付貨款、貨到付款的交易，還包括訂金、尾款、傭金的支付等交易；5）匯付的結(jié)算工具與資金流向一致，故屬于順匯；在匯付過程中，銀行只提供服務(wù)，賣方是否收回貨款，完全依賴于買方的信用，故屬于商業(yè)信用。匯款人（進(jìn)口方）收款人（出口方）匯出行（進(jìn)口地銀行）匯入行（解付行）郵寄信匯委托書電報、電傳、網(wǎng)絡(luò)3、托收的流程圖和分類1）托收屬于逆匯，商業(yè)信用；2）分為光票托收和跟單托收，通常都是跟單托收；3）跟單托收分為付款交單和承兌交單，付款交單又分為即期付款交單和遠(yuǎn)期付款交單，風(fēng)險順序依次是：即期付款交單<遠(yuǎn)期付款交單<承兌交單；4）付款交單---D/P；承兌交單---D/A；即期付款交單---D/Patsight；遠(yuǎn)期付款交單---D/Paftersight；5）流程圖：

委托人（出口方）付款人（進(jìn)口方）托收行（出口地銀行）代收行（進(jìn)口地銀行）付款交單承兌交單4、信用證的流程圖1、信用證是國際貨物買賣中最重要的一種結(jié)算方式；根據(jù)UCP600，即使未作明示，信用證也是不可撤銷的；在光票信用證和跟單信用證中，一般都使用跟單信用證；2、流程圖：通知開證申請人（進(jìn)口方）受益人（出口方）開證行/付款行（進(jìn)口地銀行）通知行/議付行（出口地銀行）申請開證開證交單議付索償償付付款贖單1）議付實(shí)際上是議付行對受益人的墊款，議付行需要扣除預(yù)付款的利息和手續(xù)費(fèi)，因此它也是匯票的貼現(xiàn)行為，又稱出口押匯，在我國俗稱買單；2）議付行向受益人墊付貨款后，向開證行索償，如果遭到開證行拒付，有權(quán)向出票人即受益人追索；而開證行/付款行對議付行的付款是最終的，不可追索的；3）無論是議付行還是開證行/付款行，如果發(fā)現(xiàn)單據(jù)和信用證不符，應(yīng)在收到單據(jù)的次日起5個營業(yè)日內(nèi)通知交單人；5、掌握信用證的三個特點(diǎn)1）開證行負(fù)首要付款責(zé)任；（受益人可以直接找開證行，而無需先找進(jìn)口人）；（即使買方破產(chǎn)，開證行仍須履行付款責(zé)任，只要受益人提交的單據(jù)符合信用證要求）2）信用證是一種自足文件；（根據(jù)合同所開，但是一旦開出，就成為獨(dú)立于合同之外的文件）（出口人所交的單據(jù)即使符合合同要求，但是與信用證條款不一致，仍會遭到銀行拒付）3）信用證是一種純單據(jù)業(yè)務(wù)；（銀行只憑單據(jù)，不問貨物）不管是從議付行對受益人的議付，還是開證行替買方的付款，都可以看出信用證業(yè)務(wù)屬于銀行信用；6、掌握信用證的分類1）保兌和非保兌信用證；（保兌信用證是指由開證行以外的另一家銀行對信用證加以保證兌付的信用證；一般是通知行兼任保兌行）；2）即期付款（付款行收到單據(jù)后立即履行付款責(zé)任）和延期付款（開證行承諾受益人交單一定日期后付款）信用證；承兌信用證（開證行或付款行收到單據(jù)和匯票后，現(xiàn)在匯票上履行承兌手續(xù)，待匯票到期后再付款）和議付（開證行邀請其他銀行買入?yún)R票）信用證；3）可轉(zhuǎn)讓與不可轉(zhuǎn)讓信用證；（可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次；如果沒有注明，視為不可轉(zhuǎn)讓）；4）對背信用證；（是指原證的受益人要求原證的通知行或其他銀行以原證為基礎(chǔ)和擔(dān)保，另行開立的與原證內(nèi)容相似的新信用證；主要用于中間商轉(zhuǎn)售他人貨物或者兩國不能直接交易需要通過第三國商人進(jìn)行的交易；對背信用證的裝運(yùn)期和到期日可以比原證提前，金額和單價可以減少，但是質(zhì)量和數(shù)量必須與原證一致）5）對開信用證；（它是易貨交易中的一種結(jié)算方式，雙方互為進(jìn)口方和出口方，即互為信用證的開證申請人和受益人，雙方銀行互為開證行和通知行）第八節(jié)索賠、不可抗力、仲裁1、索賠：受損害的一方（簡稱受害方）向違約方提出要求損害賠償?shù)男袨椋凰髻r和理賠，它是一個問題的兩個方面；索賠的依據(jù)包括法律依據(jù)和事實(shí)依據(jù)；索賠期限有約定期限和法定期限；2、救濟(jì)的方法主要有三種（給予受害方的補(bǔ)償）：1）損害賠償；（最廣泛的救濟(jì)手段）2）解除合同；（根本性違約的情況下）3）實(shí)際履行；（繼續(xù)履行合同）3、不可抗力是指在合同簽訂以后，發(fā)生了當(dāng)事人無法控制、無法避免，以致不能履行合同或者不能如期履行合同的事件；4、不可抗力事件的原因有兩種：1）自然原因，比如洪水、暴風(fēng)、干旱、大雪、地震等；2）社會原因，比如戰(zhàn)爭、罷工、政府的封鎖禁運(yùn)等；5、不可抗力事件的法律后果，它可以使有關(guān)當(dāng)事人免除相應(yīng)的責(zé)任；根據(jù)不可抗力事件的影響程度，它可以使發(fā)生事件的一方部分履行或者延遲履行合同，而不需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任或者違約責(zé)任；如果標(biāo)的物滅失，還可以解除合同；6、不可抗力事件發(fā)生后，發(fā)生的一方應(yīng)該及時通知另一方，并提供權(quán)威機(jī)構(gòu)的證明文件，在我國一般由貿(mào)促會提供，在國外由商會或者公證行出具證明；7、仲裁協(xié)議既可以在爭議發(fā)生之前在合同中訂立，也可以在爭議發(fā)生之后達(dá)成；無論是在合同中訂立的仲裁條款，還是單獨(dú)達(dá)成的仲裁協(xié)議，都是獨(dú)立于合同而存在，并不因?yàn)楹贤臒o效或者終止而失效；8、仲裁協(xié)議的三個作用：1）它表明了雙方當(dāng)事人在發(fā)生爭議時，自愿提交仲裁；2）使仲裁機(jī)構(gòu)取得爭議案件的管轄權(quán)；3）可排除法院對爭議案件的管轄權(quán)；9、仲裁的裁決是終局的，對雙方當(dāng)事人都有法律約束力，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)執(zhí)行，而不能就同一問題再訴諸法院；（兩種情況例外：1）仲裁程序有問題；2）仲裁協(xié)議本身沒有法律效力）10、世界上大多數(shù)國家都加入了《承認(rèn)和執(zhí)行外國仲裁的公約》---《1958年紐約公約》第九節(jié)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的主要單證注意區(qū)分三類單證：信用證匯票本票支票金融單證商業(yè)單證發(fā)票裝箱單提單保險單政府管制單證許可證原產(chǎn)地證明商檢證書一、發(fā)票（Invoice）1、種類和作用：1）商業(yè)發(fā)票：賣方向買方開立的，對所裝貨物作出的全面、詳細(xì)的說明，并憑以向買方收款的貨款價目總清單；2）形式發(fā)票：主要用于申請購匯和申請?jiān)S可證；3）廠商發(fā)票：制造商出具的以本幣計價的發(fā)票，用于確定賣方是否有削價傾銷的行為，以便進(jìn)口國海關(guān)征收反傾銷稅；2、商業(yè)發(fā)票的主要內(nèi)容：1）出票人的名稱與地址；2）合同編號和信用證編號3）起訖地點(diǎn)；4）抬頭；5）嘜頭及件號；6）品名和貨物描述；7）數(shù)量、單價和總價；8）特殊條款；9）簽章3、商業(yè)發(fā)票的樣式PACKINGLISTTelax-mail:SMITC@168.comInvoiceNo:XH051111Date:Oct.01,2005S/CNo.:ST303L/CNo.:TH2003TO:YIYANGTRADINGCORPORATION88MARAHALLAVE.DONCASTERVIC3108MONTREAL,CANADAMarks&Nos.DescriptionofGoodsQuantityUnitPriceAmountY.Y.T.CMONTREALC/N.1-330COTTONTEATOWELS10’×10’20‘×20’30’×30’16000DOZN6000DOZN11000DOZNCIFMONTREALUSD1.31USD2.51USD4.70USD20960.00USD15060.00USD51700.00TOTAL33000DOZNUSD87720.00PLEASEPAYMENTU.S.DOLLARSEIGHTYSEVENTHOUSANDSEVENHUNDREDANDTWENTYONLY.WEHEREBYCERTIFYTHATTHEABOVEMENTIONEDGOOGSAREOFCHINESEORIGIN.SHANGHAIIMPORT&EXPORTTRADECORPORATION上海進(jìn)出口貿(mào)易公司（蓋章）簽字：上海進(jìn)出口貿(mào)易公司SHANGHAIIMPORT&EXPORTTRADECORPORATION1321ZHONGSHANROADSHANGHAICHINAFROMSHANGHAI,CHINATOMONTREAL,CANADA二、裝箱單1、定義：又叫花色碼單或者碼單，用以說明貨物包裝細(xì)節(jié)的清單；賣方一般都向買方提供裝箱單作為發(fā)票的補(bǔ)充；2、裝箱單的內(nèi)容：1）抬頭：內(nèi)容跟發(fā)票一樣；2）品名和規(guī)格；3）包裝及數(shù)量；4）毛重及凈重；5）嘜頭；3、裝箱單的式樣上海進(jìn)出口貿(mào)易公司SHANGHAIIMPORT&EXPORTTRADECORPORATION1321ZHONGSHANROADSHANGHAICHINAPACKINGLISTTelax-mail:SMITC@168.comInvoiceNo:XH051111Date:Oct.01,2005S/CNo.:ST303L/CNo.:TH2003TO:YIYANGTRADINGCORPORATIONY.Y.T.C88MARAHALLAVE.MONTREALDONCASTERVIC3108C/No.1-330MONTREAL,CANADACaseNo.GoodsDescription&PackingQTY(DOZN)G.W(kg)N.W(kg)MEAS(m3)1-160161-220221-330COTTONTEATOWELS10’×10’20‘×20’30’×30’PACKEDINONECARTONOF100DOZSEACH160006000110004001502753201202TOTAL330008256606.6PACKEDIN330CARTONSTOTALGROSSWEIGHT825kgsTOTALNETWEIGHT660kgsWEHEREBYCERTIFYTHATTHEABOVEMENTIONEDGOOGSAREOFCHINESEORIGINSHANGHAIIMPORT&EXPORTTRADECORPORATION上海進(jìn)出口貿(mào)易公司（蓋章）簽字：三、提單1、提單的含義和作用；含義：提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的，用以證明海上運(yùn)輸合同，貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接管，承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單據(jù)；性質(zhì)和作用：1）承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人要求簽發(fā)的貨物收據(jù)；2）承運(yùn)人和托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同的證明；3）它是物權(quán)憑證；3、提單的分類分類標(biāo)準(zhǔn)名稱備注根據(jù)提單上對貨物外表有無不良批注清潔提單一般印有“所列貨物表面狀況良好”的詞句不清潔提單一般注明“包裝破裂”“雨淋”“嘜頭不清”等詞句根據(jù)貨物是否裝船已裝船提單載明船名和裝船日期備運(yùn)提單未載明船名和裝船日期根據(jù)收貨人抬頭記名提單不能轉(zhuǎn)讓不記名提單無需背書即可轉(zhuǎn)讓指示提單必須背書才能轉(zhuǎn)讓，使用最廣泛分類標(biāo)準(zhǔn)名稱備注根據(jù)不同的運(yùn)輸方式直達(dá)提單僅列明裝運(yùn)港和目的港轉(zhuǎn)船提單除了裝運(yùn)港、目的港之外，還列明轉(zhuǎn)運(yùn)港聯(lián)運(yùn)提單表明第一程運(yùn)輸為海運(yùn)，到達(dá)目的港后改為其他運(yùn)輸方式。根據(jù)運(yùn)費(fèi)支付方式運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單一般用于CFR/CIF/CPT/CIP合同運(yùn)費(fèi)到付提單一般用于FOB/FCA合同根據(jù)法律效力正本提單提單上須注明“original”字樣副本提單一般注明“copy”或“Nonnegotiable”4、提單上的主要內(nèi)容1）承運(yùn)人名稱；2）提單號嗎；3）托運(yùn)人、收貨人、被通知人；4）前段運(yùn)輸；5）收貨地點(diǎn)；6）船名及航次號；7）裝運(yùn)港；8）卸貨港；9）交貨地點(diǎn)；10）嘜頭；11）集裝箱號；12）件數(shù)、包裝種類及貨物描述；13）毛重和體積5、提單的樣式ShipperSHANGHAIIMPORT&EXPORTTRADECORPORATIONConsigneeTOORDEROFSHIPPERNotifypartyYIYANGTRADINGCORPORATION88MARAHALLAVE.DONCASTERVIC3108MONTREAL,CANADACOSCO

B/LNo.×××××××中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司CHINAOCEANSHIPPINGCOMPANYCombinedtransportBILLOFLADINGPre-carriagebyPlaceofReceiptOceanVesselVoy.NoMAYER05WPortofLoadingSHANGHAI,CHINAPortofDischargeMONTREAL,CANADAPlaceofdeliveryContainerNoMarks&NosY.Y.T.CMONTREALC/N.1-330NumberandKindofPackagesDescriptionofgoodsCOTTONTEATOWELSTHREEHUNDREDANDTHIRTYCARTONSTOTALONE20’CONTAINERCYTOCYFREIGHTPREPAIDONBOARDGrossweight825KGSMeaurement6.6CBMTOTALNUMBEROFCONTAINERS(INWORDS)SAYTHREEHUNDREDANDTHIRTYCARTONSONLYTotalPrepaidNo,oforiginalB(s)/LTHREEPlaceanddateofissueSHANGHAI,CHINALADENONBOARDTHEVESSELDateOCT.20,2005By…×××…Ex.Rate.四、航空運(yùn)單1、航空運(yùn)單與提單的區(qū)別：1）它不是物權(quán)憑證，不能憑以提貨（憑到貨通知書提貨）或者轉(zhuǎn)讓；2）依簽發(fā)人不同分為總運(yùn)單和分運(yùn)單，總運(yùn)單是由航空公司簽發(fā)的，分運(yùn)單是由航空貨運(yùn)代理公司簽發(fā)的；2、航空運(yùn)單的內(nèi)容1）收發(fā)貨人的名稱及地址；2）簽單承運(yùn)人的代理人及城市；3）起航機(jī)場、指定航線和目的地機(jī)場；4）會計結(jié)算情況；5）費(fèi)用幣制；6）供運(yùn)輸使用的申報價值；7）供海關(guān)使用的申報價值；8）商品名稱、包裝件數(shù)、毛重；9）費(fèi)率及運(yùn)費(fèi)總額；10）發(fā)貨人或代理人簽名；11）承運(yùn)人或其代理簽字及運(yùn)單日期和地點(diǎn)3、航空運(yùn)單的樣式ChargeableWeightRateChargeTotalNatureandQuantityofGoods(incl.DimensionsorVolume)999－

Shipper'sNameandAddressShipper'sAccountNumberDESUNTRADINGCO.,LTD.HUARONGMANSIONRM2901NO.85GUANJIAQIAO,NANJING210005,CHINATEL:0086-25-4715004FAX:0086-25-4711363Copies1,2and3ofthisAirWaybillareoriginalsandhavethesamevalidity.Consignee'sNameandAddressConsignee'sAccountNumberItisagreedthatthegoodsdescribedhereinareacceptedforcarriageinapparentgoodorderAndcondition(exceptasnoted)andSUBJECTTOTHECONDITIONSOFCONTRACTONTHEREVERSEHEREOF.ALLGOODSMAYBECARRIEDBYANDOTHERMEANSINCLUDINGROADORANYOTHERCARRIERUNLESSSPECIFICCONTRARYINSTRUCTIONSAREGIVENHEREONBYTHESHIPPER.THESHIPPER’SATTENTIONISDRAWNTOTHENOTICECONCERNINGCARRIER'SLIMITATIONOFLIABILITY.Shippermayincreasesuchlimitationofliabilitybydeclaringahighervalueforcarriageandpayingasupplementalchargeifrequired.NEOGENERALTRADINGCO.P.O.BOX99552,RIYADH22766,KSATEL:00966-1-4659220FAX:00966-1-4659213IssuingCarrier'sAgentNameandCityAccountingInformationFREIGHTPREPAIDAgent'sIATACodeAccountNo.AirportofDeparture(Addr.ofFirstCarrier)andRequestedRoutingNANJINGToByFirstCarrierRoutingandDestinationtobytobyCurrencyCHGSCodeWT/VALOtherDeclaredValueforCarriageDeclaredValueforCustomsPPDCOLLPPDCOLLUSDXXAirportofDestinationFlight/DateForcarrierUseOnlyFlight/DateAmountofInsuranceINSURANCE-IfCarrieroffersinsurance,andsuchinsuranceisrequestedinaccordancewit