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文檔簡(jiǎn)介

第5章特種加工

與先進(jìn)制造技術(shù)利用化學(xué)、物理(電、聲、光、熱、磁)或電化學(xué)方法對(duì)工件材料進(jìn)行加工5-1特種加工特種加工國(guó)外:非傳統(tǒng)加工(NTM,Non-TraditionalMachining)或非常規(guī)機(jī)械加工(NCM,Non-ConventionalMachining)主要優(yōu)點(diǎn):以柔克剛,不受材料性能限制實(shí)現(xiàn)復(fù)雜形面與結(jié)構(gòu)的加工質(zhì)量穩(wěn)定無(wú)切削力,可實(shí)現(xiàn)高精度及微細(xì)加工復(fù)合工藝更能發(fā)揮潛能特種加工的種類:一、電子束加工1.電子束加工原理(1)熱加工高功率密度電子束熱能熔煉、焊接、打孔等(2)化學(xué)加工功率密度相當(dāng)?shù)偷碾娮邮淖兏叻肿硬牧系姆肿恿亢突瘜W(xué)性質(zhì)電子束光刻1電子束離子束加工電子槍、真空系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電源等2.電子束加工裝置二、離子束加工在真空條件下,利用惰性氣體離子在電場(chǎng)中加速額形成的高速離子流來(lái)實(shí)現(xiàn)微細(xì)加工的工藝方法。離子束濺射去除加工離子束濺射鍍膜加工離子束濺射注入加工離子束光刻:力學(xué)作用加工原理3.離子束與電子束加工的比較一、電火花加工原理電火花加工是利用工具電極和工件電極間瞬時(shí)火花放電所產(chǎn)生的高溫熔蝕工件的表面材料來(lái)實(shí)現(xiàn)加工的.2電火花加工

電火花加工的原理圖

1-工件2-脈沖電源3-自動(dòng)進(jìn)給裝置4-工具電極5-工作液6-過(guò)濾器7-泵進(jìn)給系統(tǒng)電極工件工作液工作臺(tái)伺服控制系統(tǒng)脈沖電源二、電火花加工機(jī)床的組成電火花成型機(jī)電火花打孔機(jī)絲架、絲筒電極絲、工件工作臺(tái)電火花線切割機(jī)床三、電火花加工的特點(diǎn)及應(yīng)用一、電解加工原理利用金屬在電解液中發(fā)生陽(yáng)極溶解的電化學(xué)反應(yīng)原理,將金屬材料加工成型。

電解液采用氯化鈉水溶液則由于離解反應(yīng):

NaCL→Na++CL-

H2O→H+

+

OH-

陽(yáng)極上發(fā)生下列反應(yīng):

Fe-2e→Fe++

Fe++

+

2(OH)-→Fe(OH)2↓

Fe++

+

2CL-→FeCL2

4Fe(OH)2

+

2H2O

+

O2→4Fe(OH)3↓陰極上的反應(yīng)為:

2H+

+

2e

H2↑

Na+

+

e

Na↓3電解加工二、電解加工設(shè)備的組成三、電解加工的特點(diǎn)及應(yīng)用主要由機(jī)床本體、電源和電解液系統(tǒng)等部分組成。

效率比電火花成型加工高5~10倍;陰極的工具理論上沒(méi)有損耗無(wú)機(jī)械切削力和切削熱的影響,因此適宜于易變形或薄壁零件的加工。缺點(diǎn):設(shè)備投資較大,耗電量大;電解液有腐蝕性,需對(duì)設(shè)備采取防護(hù)措施,對(duì)電解產(chǎn)物也需要善處理,以免污染環(huán)境。一、激光加工原理4激光加工通過(guò)光學(xué)系統(tǒng)使激光聚焦成一個(gè)極小的光斑,從而獲得極高的能量密度和極高的溫度。在此高溫下,任何堅(jiān)硬的材料都將瞬時(shí)急劇被熔化和氣化,在工件表面形成凹坑,同時(shí)熔化物被氣化所產(chǎn)生的金屬蒸氣壓力推動(dòng)。以很高的速度噴射出來(lái)。為了幫助蝕除物的排除,還需對(duì)加工區(qū)吹氧(加工金屬用),或吹保護(hù)性氣體,如二氧化碳、氮等(加工可燃物質(zhì)時(shí)使用)。

激光雕刻切割機(jī)二、激光加工機(jī)的組成通常由激光器、電源、光學(xué)系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)等部分組成三、激光加工的特點(diǎn)及應(yīng)用加工原理利用工具端面作超聲頻(16-25kHz)振動(dòng),使工作液中的懸浮磨粒對(duì)工件表面撞擊拋磨實(shí)現(xiàn)加工,稱為超聲加工。圖9-3超聲波發(fā)生器將工頻交流電能轉(zhuǎn)變?yōu)橛幸欢üβ瘦敵龅某曨l電振蕩。通過(guò)磁致伸縮換能器或壓電效應(yīng)換能將超聲頻電振蕩轉(zhuǎn)變?yōu)槌暀C(jī)械振動(dòng),起振幅很小,一般只有0.005-0.01mm,再通過(guò)一個(gè)上粗下細(xì)的振幅擴(kuò)大棒,其振幅增大到0.01-0.15mm,固定在振幅擴(kuò)大棒的工具即產(chǎn)生超聲振動(dòng)。

5超聲波加工超聲波塑料焊接機(jī)一、概述6快速成形技術(shù)首先在CAD系統(tǒng)上設(shè)計(jì)出三維的零件模型(面化模型),然后通過(guò)計(jì)算機(jī)將面化模型切成一系列橫截面,數(shù)控的激光束按照每一層薄片的輪廓線和內(nèi)部網(wǎng)格線進(jìn)行掃描,使盛于容器內(nèi)的液態(tài)光敏樹(shù)脂逐層固化(光致聚合)。

連接5-7RP優(yōu)點(diǎn):

(1)能由產(chǎn)品的三維計(jì)算機(jī)模型直接制成實(shí)體零件,而不必設(shè)計(jì)、制造模具,因而制造周期大大縮短(由幾個(gè)月或幾周縮短為十幾小時(shí)甚至幾小時(shí))。

(2)能制造任意復(fù)雜形狀的三維實(shí)體零件而無(wú)需機(jī)械加工。

(3)能借助電鑄、電弧噴涂技術(shù)進(jìn)一步由塑膠件制成金屬模具,或者能將快速獲得的塑膠件當(dāng)作易熔鑄模(如同失蠟鑄造)或木模,進(jìn)一步澆鑄金屬鑄件或制造砂型。

(4)能根據(jù)CAE(如有限元分析)的結(jié)果制成三維實(shí)體,作為試驗(yàn)?zāi)P?,評(píng)判仿真分析的正確性。二、快速光造形系統(tǒng)1.激光快速成形制造法

激光快速成形制造法,是用激光束掃描各層材料,生成零件的各層切片形狀,并聯(lián)結(jié)各層切片形成所要求的零件。

2.成形焊接快速制造法

其基本思路是完全使用焊接材料來(lái)堆積形成復(fù)雜的三維零件。首先通過(guò)CAD軟件包生成待加工零件的三維實(shí)體模型,并進(jìn)行切片分層離散化,然后生成焊槍在每層切片上所走的空間軌跡和對(duì)應(yīng)的焊槍開(kāi)關(guān)狀態(tài),進(jìn)行零件的成形焊接快速制造,加工出要求的零件。

3.噴涂式快速成形制造法

噴涂式快速成形制造法是用計(jì)算機(jī)控制噴嘴在XY片面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡,通過(guò)噴嘴中噴出的液體或微粒,來(lái)形成零件的各層切片形狀,制造出三維零件。

三、其他類型的快速成形系統(tǒng)例:LaserRapidPrototypingandManufacturing激光快速原型制造快速成形制造系統(tǒng)基本設(shè)備及流程三維高速掃描系統(tǒng)RPM真空注型機(jī)機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)5-6先進(jìn)制造哲理與先進(jìn)生產(chǎn)模式AdvancedManufacturingPhilosophyandProductionModel

大批量生產(chǎn)方式的產(chǎn)生

“技藝”型生產(chǎn)時(shí)代——工業(yè)革命開(kāi)始至20世紀(jì)初,機(jī)器代替人力成為生產(chǎn)主要方式,但仍以作坊式的單件生產(chǎn)為主,由于機(jī)器精度不高,產(chǎn)品質(zhì)量主要靠從業(yè)人員的技藝來(lái)保證大批量生產(chǎn)方式(MassProduction)——20世紀(jì)初,福特汽車公司在底特律建立了世界上第一條自動(dòng)生產(chǎn)線,標(biāo)志大批量生產(chǎn)時(shí)代的開(kāi)始技藝不再重要——由于機(jī)器精度的提高,加上互換性原理的推行,加工和裝配工作變得簡(jiǎn)單大批量生產(chǎn)方式特點(diǎn)——生產(chǎn)周期短,生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)成本低,產(chǎn)品質(zhì)量好1.3.1批量法則(BatchRule)

1.3.1批量法則(BatchRule)

批量法則當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本為決定因素時(shí),大批量生產(chǎn)方式顯示了巨大的優(yōu)越性。與中小批量生產(chǎn)相比,大批量生產(chǎn)可取得明顯的經(jīng)濟(jì)效果,這就是所謂的“批量法則”(BatchRule)。

批量法則以成本分析為基礎(chǔ)。產(chǎn)品在其全生命周期內(nèi)的總生產(chǎn)成本可近似表達(dá)為:式中CA——產(chǎn)品全生命周期總生產(chǎn)成本;

CF——固定成本;

CV——生產(chǎn)單位產(chǎn)品可變成本;

Q——生產(chǎn)產(chǎn)品總數(shù)量;

k——大于1的指數(shù)。

(1-1)單件產(chǎn)品平均生產(chǎn)成本CS為:

(1-2)對(duì)式(1-2)求導(dǎo),并令其導(dǎo)數(shù)為0,可得到最低單件成本對(duì)應(yīng)的產(chǎn)量Q0:(1-3)

Q0稱為最優(yōu)生產(chǎn)規(guī)模。這一現(xiàn)象首先在汽車工業(yè)生產(chǎn)中被發(fā)現(xiàn)。圖1-12表示了總生產(chǎn)成本和單件生產(chǎn)成本與生產(chǎn)規(guī)模之間的關(guān)系。1.3.1批量法則(BatchRule)

1.3.1批量法則(BatchRule)

生產(chǎn)量x生產(chǎn)成本x0圖1-12生產(chǎn)成本與生產(chǎn)量的關(guān)系CACSCF專業(yè)化協(xié)作與擴(kuò)散生產(chǎn)

根據(jù)批量法則,為了取得良好的經(jīng)濟(jì)效益,除合理地?cái)U(kuò)大產(chǎn)品的產(chǎn)量外,組織專業(yè)化協(xié)作生產(chǎn)是一種行之有效的方法。專業(yè)化協(xié)作生產(chǎn)形式基礎(chǔ)零部件專業(yè)化生產(chǎn)毛坯專業(yè)化生產(chǎn)中小零件專業(yè)化生產(chǎn)工藝專業(yè)化協(xié)作生活服務(wù)社會(huì)化1.3.1批量法則(BatchRule)

1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

批量法則在大批量生產(chǎn)中,由于采用專用、高效和自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備,可以獲得高的生產(chǎn)率,低的生產(chǎn)成本,短的生產(chǎn)周期;而多品種、小批量生產(chǎn)則相反。機(jī)床利用率例:CA6140車床,最大加工直徑φ400,實(shí)際加工90%以上工件直徑不足100mm,機(jī)床利用率極低。制造周期在多品種、中小批量生產(chǎn)中,加工時(shí)間僅占生產(chǎn)時(shí)間的約5%,其余95%均為周轉(zhuǎn)等待時(shí)間;加工時(shí)間中真正進(jìn)行切削的時(shí)間不足30%。多品種、中小批量生產(chǎn)中存在的問(wèn)題1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

◆目前,單件小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品占機(jī)械產(chǎn)品總數(shù)的70%以上,并有繼續(xù)增大的趨勢(shì)。解決多品種、中小批量生產(chǎn)的有效途徑是采用GT。5%

95%調(diào)整、裝夾、對(duì)刀、檢測(cè)等切削30%

70%加工時(shí)間

運(yùn)輸與等待時(shí)間制造周期加工時(shí)間圖1-13多品種、中小批量生產(chǎn)的時(shí)間分配GT的客觀基礎(chǔ)二次相似性結(jié)構(gòu)(形狀、尺寸、精度…)材料(材質(zhì)、毛坯、熱處理…)工藝(加工方法、加工設(shè)備…)一次相似性機(jī)械零件之間存在相似性這種相似性主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

機(jī)械產(chǎn)品中各類零件出現(xiàn)有明顯的規(guī)律性(圖1-14)正是由于70%左右的零件屬于相似件,構(gòu)成實(shí)施成組技術(shù)的客觀基礎(chǔ)。1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

標(biāo)準(zhǔn)件復(fù)雜件相似件20~25%70%5~10%零件復(fù)雜程度零件出現(xiàn)頻數(shù)圖1-14機(jī)械產(chǎn)品中不同復(fù)雜程度零件分布規(guī)律1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

圖1-15結(jié)構(gòu)相似零件組圖1-16工藝相似零件組GT定義一般性定義:GT是一門(mén)生產(chǎn)技術(shù)科學(xué),研究和發(fā)掘生產(chǎn)活動(dòng)中有關(guān)事物的相似性,并充分利用它,即把相似的問(wèn)題分類成組,尋求解決這一組問(wèn)題的相對(duì)統(tǒng)一的最優(yōu)方案,以取得最佳效果。機(jī)械制造領(lǐng)域中定義:將多種零件(部件或產(chǎn)品)按其相似性分類成組,并以這些零件組(部件組或產(chǎn)品組)為基礎(chǔ)組織生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)多品種、中小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝和生產(chǎn)管理的合理化。

GT

被認(rèn)為是一種“制造哲理”—(ManufacturingPhilosophy),是現(xiàn)代制造技術(shù)的一個(gè)重要理論基礎(chǔ)。1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

圖1-17成組技術(shù)基本原理產(chǎn)品部件零件零件組ABCA1A2A3B1B2C1C2C3C4將多種零件按其相似性分類成組,人為擴(kuò)大生產(chǎn)批量重復(fù)使用原則:◆資源重復(fù)使用,降低生產(chǎn)成本;

◆作業(yè)熟練程度增加,提高生產(chǎn)率。GT工作原理1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

GT發(fā)展簡(jiǎn)況★

20世紀(jì)50年代,前蘇聯(lián)院士Митрофанов

在其著作“成組工藝科學(xué)原理”中首次提出“成組技術(shù)”?!?/p>

20世紀(jì)60年代西歐研究GT形成高潮,代表人物首推阿亨工業(yè)大學(xué)

Opitz教授,他所領(lǐng)導(dǎo)的小組進(jìn)行了大量的調(diào)查研究工作,為成組技術(shù)提供了重要的理論依據(jù)?!?/p>

20世紀(jì)70年代,美國(guó)、日本接受成組技術(shù),并迅速與計(jì)算機(jī)技術(shù)聯(lián)系在一起,使其得到更好的應(yīng)用?!?/p>

20世紀(jì)80、90年代,GT與各種新的制造方式相結(jié)合,成為現(xiàn)代制造技術(shù)的基礎(chǔ)?!?/p>

GT發(fā)展過(guò)程:成組加工→成組工藝→成組技術(shù)→成組生產(chǎn)系統(tǒng)1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

我國(guó)GT發(fā)展簡(jiǎn)況★20世紀(jì)50末、60初學(xué)習(xí)蘇聯(lián),首先在紡織機(jī)械行業(yè)試點(diǎn)實(shí)行,有清華大學(xué)、西安交大等高校參與。★20世紀(jì)60年代中期以后,由于文化大革命,國(guó)民經(jīng)濟(jì)陷入混亂狀態(tài),GT無(wú)從談起。★20世紀(jì)70末、80初,文革以后,自上而下推行,機(jī)械部推出4個(gè)試點(diǎn)單位,并組織制定了兩個(gè)編碼系統(tǒng)(JCBM-1,JLBM-1),對(duì)GT發(fā)展起到了推動(dòng)作用。★20世紀(jì)80年代中期后,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌,采用GT成為企業(yè)自發(fā)的行為。1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

零件分類編碼系統(tǒng)基本概念——零件分類編碼系統(tǒng)是用字符(數(shù)字、字母或符號(hào))對(duì)零件有關(guān)特征進(jìn)行描述和識(shí)別的一套特定的規(guī)則和依據(jù)?!?/p>

Opitz分類編碼系統(tǒng)(圖1-18,1-19,1-20)★

JLBM-1分類編碼系統(tǒng)(圖1-21)分類編碼系統(tǒng)簡(jiǎn)介特點(diǎn):1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便2)對(duì)零件形狀(特別是回轉(zhuǎn)類零件)描述較完善3)適用范圍較廣(設(shè)計(jì)、工藝、管理…)4)工藝信息反映不夠充分5)對(duì)非回轉(zhuǎn)類零件描述較粗糙圖1-18Opitz分類編碼系統(tǒng)0123456789RotationalNonrotationalDigit1PartclassL/D≤0.5MainshapeExternalshapeelementMainshapeRotationalmachiningAccuracy0.5<L/D<3L/D≥3WithdeviationL/D≤2WithdeviationL/D>2SpecialL/W≤3L/H≥4L/W>3L/W≤3L/H<4SpecialMainshapeMainshapeMainshapeOriginalofrawmaterialsmaterialDimensions6789InternalshapeelementMachiningofplanesurfacesOtherholesandteethMachiningofplanesurfacesOtherholesandteethMachiningofplanesurfacesOtherholesteeth&formingRotationalmachiningMainboreRotationalmachiningPlanesurfacemachiningAdditionalholesteeth&formingDigit2Digit3Digit4Digit5FormcodeSupplementarycodeDigit1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

Digit1Digit2Digit3Digit4Digit5NonrotationalPartclass0123456789RotationalL/D≤0.50.5<L/D<3L/D≥3Smooth,noshapeelements0123456789ThreadExternalshape,ExternalshapeelementsnoshapeelementsOrsmoothFunctionalgrooveSteppedtobothendnoshapeelementsThreadFunctionalgrooveFunctionalconeOperatingthreadAllothersSteppedoneendSteppedoneendSmooth,noshapeelements0123456789ThreadInternalshape,InternalshapeelementsnoshapeelementsOrsmoothFunctionalgrooveSteppedbothendnoshapeelementsThreadFunctionalgrooveFunctionalconeOperatingthreadAllothersPlanesurfacemachining0123456789Surfaceplaneand/orcurvedinonedirection,externalNosurfacemachiningExternalplanesurfacerelatedbygraduationaroundcircleExternalgrooveand/orslotExternalspline(polygon)Externalplanesurfaceand/orslot,externalsplineInternalplanesurfaceand/orslotInternalspline(polygon)Internal/externalpolygon,grooveand/orslotAllothersAuxiliaryholesandgearteethNoauxiliaryholeAxial,notonpitchcirclediameter0123567894Axial,onpitchcirclediameterNogearteethWithgearteethRadial,notonpitchcirclediameterAxial/radial,and/orotherdirectionAxial/radial,onPCDand/orotherdirectionAllothersSpurgearteethBevelgearteethOthergearteeth圖1-19Opitz分類編碼系統(tǒng)回轉(zhuǎn)體零件形狀碼1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

圖1-20Opitz分類編碼系統(tǒng)輔助碼(6~9位)Steel,Heattreatment0123456789012345678901234567890123456789Diameter(Length)MaterialAccuracyOriginalshapeofrawmaterial≤2020~5050~100100~160160~250250~400400~600600~10001000~2000>2000NodularironAlloysteel(Heattreatment)NonferrousmetalLightalloyAllothersCastironPipeMachinedworkpieceCastingandforgingsL,U,Tetc.sectionsteelBar(heatrolling)Bar(coldrollingordrawing)△,□,etc.barSheetStickplateWeldmentUndefined23452+32+42+53+42+3+4+5Digit6Digit8Digit9Digit7AlloysteelSteelSteel1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

名稱類別粗分類0123456789回轉(zhuǎn)類零件非回轉(zhuǎn)類零件輪盤(pán)類環(huán)套類銷桿軸齒輪類異形件專用件桿條類板塊類座架類箱體類名稱類別細(xì)分類0123456789盤(pán)蓋防護(hù)蓋法蘭盤(pán)帶輪手輪離合器分度盤(pán)滾輪活塞其它回轉(zhuǎn)類零件的形狀及加工碼外部形狀加工基本形狀功能要素內(nèi)部形狀加工基本形狀功能要素平面曲面加工外平面內(nèi)平面輔助孔成形刻線輔助碼材料毛坯原始形狀熱處理主要尺寸精度直徑或?qū)挾乳L(zhǎng)度非回轉(zhuǎn)類零件形狀及加工碼圖1-219JLBM-1分類編碼系統(tǒng)1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

圖1-22壓蓋零件編碼(001021103050736)φ240700.80.8其余3.21.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

1)綜合零件法——

綜合零件包含了零件組內(nèi)所有零件的結(jié)構(gòu)要素,它可以是一個(gè)實(shí)際零件,但更多情況是一個(gè)假想零件。

按綜合零件編制工藝規(guī)程,則該工藝規(guī)程包含了零件組內(nèi)所有零件的工藝內(nèi)容?!?/p>

綜合零件法多用于回轉(zhuǎn)體零件的成組工藝過(guò)程設(shè)計(jì)。成組工藝過(guò)程設(shè)計(jì)

2)綜合路線法——

★將零件組內(nèi)所有零件的工藝內(nèi)容綜合在一起,形成成組工藝。

★多用于非回轉(zhuǎn)體零件的成組工藝過(guò)程設(shè)計(jì)。1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

綜合零件圖1-23綜合零件實(shí)際零件【例】1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

特征矩陣綜合零件成組工藝過(guò)程卡車間零件組代號(hào)頁(yè)工序號(hào)工序名稱及內(nèi)容機(jī)床適用零件車右端面,打中心孔,車外圓(留磨量)車螺紋,倒角,切槽,切斷1C6132

ABCDE2車左端面,打中心孔,倒角銑鍵槽(銑橫槽,銑扁)3C6132X51W4調(diào)質(zhì)5研中心孔C61326磨外圓M121∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨12345678901234567891)加工單元組織形式①成組單機(jī)②成組單元③成組流水線④成組柔性制造系統(tǒng)圖1-24成組單元布置形式加工單元設(shè)計(jì)a)機(jī)群式布局

G

G

GDDMM進(jìn)出料口

L

L

L

L

L

LAAMMb)成組單元布局LLLMMDDGGA出料口進(jìn)料口1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

圖1-25FMS自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)工廠計(jì)算機(jī)中央計(jì)算機(jī)物流控制計(jì)算機(jī)信息傳輸網(wǎng)絡(luò)加工單元1加工單元2加工單元n運(yùn)輸小車工夾具站2)確定機(jī)床數(shù)量式中[Qj]——計(jì)算的機(jī)床臺(tái)數(shù)

Ni

——第i種零件年需求量

tij

——第i種零件在第j種機(jī)床上的單件工時(shí)

F

——機(jī)床年臺(tái)時(shí)基數(shù)(4-4)(4-4a)F

=

250×M×8×K式中M——班次

K

——開(kāi)機(jī)系數(shù),常取0.9~0.95◆計(jì)算機(jī)床臺(tái)數(shù):1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

◆一般要求:η≥0.85關(guān)鍵、稀少設(shè)備允許η=1.1~1.2簡(jiǎn)單設(shè)備η值可適當(dāng)減小◆負(fù)荷調(diào)整與平衡:①負(fù)荷過(guò)低,可幾個(gè)單元共用一臺(tái)機(jī)床②也可擴(kuò)大單元內(nèi)零件組數(shù)或組內(nèi)零件數(shù)◆機(jī)床負(fù)荷率:(4-6)◆實(shí)際機(jī)床臺(tái)數(shù):Qj≥[Qj](4-5)1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

成組技術(shù)在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用利用零件編碼,檢索相似零件,減小重復(fù)設(shè)計(jì)工作量(據(jù)統(tǒng)計(jì),一項(xiàng)新產(chǎn)品中有70%以上的零件設(shè)計(jì)可以借鑒或直接引用原有的設(shè)計(jì))。同樣利用產(chǎn)品和部件的繼承性,對(duì)產(chǎn)品及部件進(jìn)行編碼,通過(guò)檢索、調(diào)出和利用已有相類似設(shè)計(jì),可顯著減少新設(shè)計(jì)的工作量(參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展使這一效果更加顯著)?!?/p>

零件標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容零件名稱標(biāo)準(zhǔn)化零件結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化零件標(biāo)準(zhǔn)化提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化程度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化是工藝標(biāo)準(zhǔn)化的前提。1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

零件結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)與標(biāo)準(zhǔn)化要素之間的關(guān)系:標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)簡(jiǎn)單標(biāo)準(zhǔn)化基本標(biāo)準(zhǔn)化主要標(biāo)準(zhǔn)化完全標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化要素功能要素基本形狀功能要素配置主要尺寸◎設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化與工藝標(biāo)準(zhǔn)化的關(guān)系:基本形狀標(biāo)準(zhǔn)化主要工藝過(guò)程(工藝路線)標(biāo)準(zhǔn)化功能要素標(biāo)準(zhǔn)化工序、工步標(biāo)準(zhǔn)化功能要素配置標(biāo)準(zhǔn)化次要工序及工藝順序標(biāo)準(zhǔn)化主要尺寸標(biāo)準(zhǔn)化工藝裝備標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化工藝標(biāo)準(zhǔn)化1.3.2成組技術(shù)(GroupTechnology—GT)

◆成組生產(chǎn)單元是一種先進(jìn)的生產(chǎn)組織形式,在成組生產(chǎn)單元內(nèi),零件加工過(guò)程被封閉起來(lái),責(zé)、權(quán)、利集中在一起,生產(chǎn)人員不僅負(fù)責(zé)加工,而且共同參與生產(chǎn)管理與生產(chǎn)決策活動(dòng),使其積極性能夠得到充分發(fā)揮。

◆按成組工藝進(jìn)行加工,可使零件加工流向相同,這不僅有利于減少工件運(yùn)動(dòng)距離,在安排作業(yè)計(jì)劃時(shí),也有規(guī)則可循。成組技術(shù)在管理中的應(yīng)用◆要求按工藝相似零件組(而非按產(chǎn)品)安排生產(chǎn)計(jì)劃,需要打破舊的生產(chǎn)計(jì)劃方式,而代之以按零件組安排生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃。除了要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念以外,采用計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn)管理方法也是必要的。

1.3.3計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)

CIM提出

CIM一詞首先由Dr.J.Harrington于1973年提出,其兩個(gè)基本觀點(diǎn):

CIM概念提出后,未被立即接受,因條件不成熟。直至20世紀(jì)80年代初,各項(xiàng)單元技術(shù)(CAD、CNC、CAPP、MIS、FMC、FMS…)得到充分發(fā)展,并形成一個(gè)個(gè)自動(dòng)化“孤島”。在這種形勢(shì)下,為取得更大的經(jīng)濟(jì)效果,需要將這些“孤島”集成起來(lái),CIM概念受到重視并被實(shí)施。2)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程可以視為一個(gè)數(shù)據(jù)采集、傳遞和加工處理的過(guò)程,最終產(chǎn)品可視為數(shù)據(jù)的物化表現(xiàn)。1)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),從市場(chǎng)分析、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工制造、經(jīng)營(yíng)管理到售后服務(wù)是一個(gè)統(tǒng)一的不可分割的整體。1.3.3計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)

20世紀(jì)80年代中、后期,CIM逐漸開(kāi)始實(shí)施,并顯示出明顯的效益——提高企業(yè)的生產(chǎn)率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。以往,競(jìng)爭(zhēng)力主要取決于生產(chǎn)率,現(xiàn)今更重要的是對(duì)市場(chǎng)的響應(yīng)能力。信息時(shí)代的到來(lái),使世界正在“變小”。世界大市場(chǎng)的發(fā)展,使競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,這一方面極大地促進(jìn)了社會(huì)的發(fā)展,另一方面也給企業(yè)造成了嚴(yán)酷的“生存環(huán)境”。企業(yè)為求得生存和發(fā)展,必須在

TQCSE

五要素上下工夫。T(Time)——時(shí)間,加速新產(chǎn)品研制周期,縮短交貨期Q(Quality)——質(zhì)量C(Cost)——成本S(Service)——服務(wù)E(Environment)——環(huán)保為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),CIM是一種強(qiáng)有力的形式。1.3.3計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)

CIM定義CIM是將人及其經(jīng)營(yíng)知識(shí)和能力與信息技術(shù)和制造技術(shù)綜合應(yīng)用,以提高制造型企業(yè)的生產(chǎn)率和響應(yīng)能力。企業(yè)所有人員、功能、信息、組織管理等方面都是集成起來(lái)的整體的各個(gè)部分。歐共體CIM-OSA(開(kāi)放體系結(jié)構(gòu))課題委員會(huì):◆

CIM是一種哲理、思想、方法;◆CIMS是CIM哲理的具體體現(xiàn);◆CIMS是一個(gè)計(jì)算機(jī)控制的閉環(huán)反饋系統(tǒng),其輸入是產(chǎn)品的需求和概念,輸出的是合格的產(chǎn)品。CIM與CIMS1.3.3計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)

討論◆

整體優(yōu)化是CIM的目標(biāo)(相對(duì)于自動(dòng)化孤島)。◆

CIM

的核心是集成,而集成的本質(zhì)是信息集成?!?/p>

3M(人、機(jī)器、管理)集成,其中人是核心。普渡大學(xué)T.J.Willian教授提出CIMS參考模型的兩個(gè)概念:

Automability(可自動(dòng)化性)——指生產(chǎn)活動(dòng)中可用數(shù)學(xué)形式或計(jì)算機(jī)程序描述的部分,生產(chǎn)活動(dòng)中的這一部分內(nèi)容可用計(jì)算機(jī)來(lái)進(jìn)行處理。

Innovation(創(chuàng)新)——生產(chǎn)活動(dòng)中無(wú)法用數(shù)學(xué)形式或計(jì)算機(jī)程序描述的部分,這一部分內(nèi)容仍需人來(lái)完成。他認(rèn)為工業(yè)革命使人變成了機(jī)器的奴隸,新技術(shù)革命則要“恢復(fù)人格”(Humanlization)。Real1.3.3計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)

SME的“制造企業(yè)輪圖”(圖1-20)也強(qiáng)調(diào)以人為本。

圖1-26CASA/SME的“制造企業(yè)輪圖”(第三版1993)資源人材料設(shè)備信息技術(shù)供應(yīng)商責(zé)任規(guī)章道德環(huán)境社團(tuán)雇員投資者顧客人小組組織共享知識(shí)系統(tǒng)制造用戶服務(wù)材料管理裝配檢驗(yàn)作業(yè)計(jì)劃資源計(jì)劃用戶知識(shí)產(chǎn)品/工藝生命周期變化全球組織分銷促銷產(chǎn)品定義系統(tǒng)設(shè)計(jì)零部件設(shè)計(jì)不斷改進(jìn)文檔發(fā)布零部件制造資源1.3.3計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)

CIM往往和人們經(jīng)常提到的“三無(wú)工廠”(無(wú)圖紙、無(wú)庫(kù)存、無(wú)人化),“3J”(Justintime,Justincase,Justinsupply)等概念相聯(lián)系?!?/p>

搞CIM是非常復(fù)雜的事情,是一項(xiàng)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目,必須審慎行事(20世紀(jì)80年代只有少數(shù)公司獲得成功)。圖1-27無(wú)圖紙生產(chǎn)實(shí)例—波音777客機(jī)◆CIMS的實(shí)現(xiàn)程度受企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的制約,與企業(yè)的技術(shù)水平、投資能力、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略等相聯(lián)系,決定了CIMS是一個(gè)多層次、多模式、動(dòng)態(tài)發(fā)展、逐漸向理想狀態(tài)趨近的系統(tǒng)。◆

限定“制造型企業(yè)”。

NetworkDB市場(chǎng)信息生產(chǎn)過(guò)程信息技術(shù)信息原材料,能源產(chǎn)品MIS,BM,PMMM,LM,F(xiàn)M…EISCADCAECAPPNCPCATD∶QISCAICATCAQCCMM∶MASCNC,MC,FMC,FMS,ROBOT,AA…圖1-28CIMS功能模型CIMS的體系結(jié)構(gòu)指以信息的觀點(diǎn)建立的企業(yè)模型框架(或功能模型)。CIMS功能模型通常由5個(gè)分系統(tǒng)組成(圖1-28)。1.3.3計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)

1.3.3計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)

CIMS發(fā)展簡(jiǎn)況(國(guó)外)歐共體——1984年開(kāi)始實(shí)施ESPRIT(歐洲信息技術(shù)研究戰(zhàn)略計(jì)劃),在130個(gè)合作項(xiàng)目中,關(guān)于CIM項(xiàng)目占28項(xiàng)日本——CNC、DNC、FMS已處于世界領(lǐng)先地位,1985年通產(chǎn)省主持開(kāi)發(fā)“筑波綜合實(shí)驗(yàn)工廠”,相當(dāng)于CIMS實(shí)驗(yàn)基地。美國(guó)——不僅企業(yè)重視,國(guó)家也極為重視,認(rèn)為CIM是奪回失去市場(chǎng)、取得競(jìng)爭(zhēng)成功的關(guān)鍵技術(shù),并將不可逆轉(zhuǎn)地成為21世紀(jì)占主導(dǎo)地位的新的生產(chǎn)方式。20世紀(jì)80年代初,美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局(NBA)所屬AMRF(自動(dòng)化研究實(shí)驗(yàn)基地)建立了世界上第一個(gè)CIMS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(見(jiàn)圖1-29)

新加坡、以色列、韓國(guó)、巴西、南非等——也在積極跟蹤和發(fā)展CIM技術(shù)。1.3.3計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)

主控制室輔助控制室運(yùn)輸小車入口出口貨架車削MC立式MC臥式MC清洗機(jī)CMM圖1-29

AMRF的CIMS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(FMS部分)1.3.3計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)

CIMS發(fā)展簡(jiǎn)況(國(guó)內(nèi))◆

863計(jì)劃

◎目標(biāo):跟蹤世界高技術(shù)最新發(fā)展

◎自動(dòng)化領(lǐng)域兩個(gè)主題:1)CIM;2)工業(yè)機(jī)器人

◎組織與領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)(圖1-27)自動(dòng)化領(lǐng)域總體戰(zhàn)略、分階段戰(zhàn)略部署,對(duì)外合作,總經(jīng)費(fèi)、年度經(jīng)費(fèi)分配,學(xué)術(shù)領(lǐng)導(dǎo)具體領(lǐng)導(dǎo)各項(xiàng)工作開(kāi)展專題學(xué)術(shù)領(lǐng)導(dǎo),組長(zhǎng)由主題專家組成員擔(dān)任圖1-30863自動(dòng)化領(lǐng)域組織結(jié)構(gòu)自動(dòng)化領(lǐng)域?qū)<椅瘑T會(huì)CIM主題專家組CIM專題專家小組1.3.3計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)

CIMS實(shí)驗(yàn)工程(CIMS-ERC)

技術(shù)原則:

1)包括實(shí)際工廠主要功能遞推結(jié)構(gòu);

2)最小配置實(shí)際制造環(huán)境;

3)采用開(kāi)放系統(tǒng)概念,多廠家設(shè)備(軟、硬件)集成;

4)以信息集成為主,不追求機(jī)械設(shè)備完善;

5)自頂向下設(shè)計(jì)與自下而上實(shí)現(xiàn)相結(jié)合。1987.6——可行性論證1988.3——通過(guò)國(guó)家評(píng)審1988.5~1989.5——總體設(shè)計(jì)1989.6~1992.12——開(kāi)發(fā)實(shí)施1993.3——國(guó)家驗(yàn)收1994年獲美國(guó)CASA/SME(美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)計(jì)算機(jī)與自動(dòng)化系統(tǒng)分會(huì))“UniversityLEADAward”(大學(xué)領(lǐng)先獎(jiǎng))1.3.3計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)

圖1-311994年CASA/SME頒發(fā)的“UniversityLEADAward”1.3.3計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)

CAD/CAPP/CAM工程DB日作業(yè)計(jì)劃計(jì)劃DB計(jì)劃管理系統(tǒng)仿真監(jiān)控DBNCDB調(diào)度生產(chǎn)監(jiān)控管理實(shí)時(shí)DB車削MC立式MC臥式MC物流刀具裝夾測(cè)量運(yùn)輸車物流DB刀具DB夾具DB單元控制圖1-32CIMS-ERC4級(jí)遞階控制結(jié)構(gòu)1.3.3計(jì)算機(jī)集成制造(CIM)

注重研究→注重應(yīng)用

大型企業(yè)→中小型企業(yè)“技術(shù)推動(dòng)”→“需求牽動(dòng)”

強(qiáng)調(diào)技術(shù)支撐→強(qiáng)調(diào)人、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)集成

CIM應(yīng)用模式越來(lái)越多

CIM實(shí)施過(guò)程中不斷吸收新技術(shù)、新思想、新概念CIMS發(fā)展趨勢(shì)

1.3.4并行工程(CE)

并行工程(

ConcurrentEngineering——CE)定義1988年,美國(guó)國(guó)防部防衛(wèi)分析研究所(IDA)發(fā)表R338

報(bào)告:

并行工程(CE)是對(duì)產(chǎn)品及其相關(guān)過(guò)程(包括制造過(guò)程和支持過(guò)程)進(jìn)行并行、一體化設(shè)計(jì)的一種系統(tǒng)化的工作模式。這種工作模式力圖使開(kāi)發(fā)者從一開(kāi)始就考慮到產(chǎn)品全生命周期(從概念形成到產(chǎn)品報(bào)廢)中所有的因素,包括質(zhì)量、成本、進(jìn)度與用戶需求。注:支持過(guò)程——包括對(duì)制造過(guò)程的支持(原材料的獲取,中間產(chǎn)品的庫(kù)存,工藝過(guò)程設(shè)計(jì),生產(chǎn)計(jì)劃制定…)和使用過(guò)程的支持(產(chǎn)品銷售,使用維護(hù),售后服務(wù),產(chǎn)品報(bào)廢后的處理…)1.3.4并行工程(CE)

CE與CIM的目標(biāo)都是為了贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),著眼點(diǎn)均為“TQCSE”。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,“TQCSE”五要素中“T”變的越來(lái)越重要,減小新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期成為“TQCSE”的“瓶頸”。

CIM著眼于信息集成與信息共享,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫(kù)將自動(dòng)化孤島集成起來(lái)。但生產(chǎn)過(guò)程的組織結(jié)構(gòu)與管理仍是傳統(tǒng)的,獨(dú)立、順序進(jìn)行。生產(chǎn)管理者在信息集成的基礎(chǔ)上,對(duì)整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)程有清楚的了解,從而可以進(jìn)行有效的控制,并最終在

TQCSE

上取得成功。CE與CIM具有相同的背景1.3.4并行工程(CE)

圖1-33順序方法開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的弊端產(chǎn)品設(shè)計(jì)工藝規(guī)劃加工裝配市場(chǎng)需求無(wú)法加工裝配困難◆當(dāng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成為贏得競(jìng)爭(zhēng)的主要手段后,單純集成已不夠。按順序方法開(kāi)發(fā)產(chǎn)品常需要多次反復(fù),不僅延誤了時(shí)間,而且在資金上也造成巨大浪費(fèi)。1.3.4并行工程(CE)

圖1-34串行與并行方法需求分析產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程設(shè)計(jì)原型產(chǎn)品a)串行方法需求分析產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程設(shè)計(jì)原型產(chǎn)品b)并行方法順序方法與并行方法(圖1-34)1.3.4并行工程(CE)

CE依賴于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中各學(xué)科、各職能部門(mén)人員相互合作,相互信任和共享信息,通過(guò)彼此間有效地通訊和交流,盡早考慮產(chǎn)品全生命周期中的各種因素,盡早發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,以達(dá)到各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)一致。◆

CE方法有別于傳統(tǒng)的強(qiáng)調(diào)“分工”的管理方式,是一種在更深層次上的集成(人、技術(shù)、管理的集成;產(chǎn)品設(shè)計(jì)及其相關(guān)過(guò)程設(shè)計(jì)的集成)?!?/p>

CE的核心是產(chǎn)品及其相關(guān)過(guò)程(加工工藝、裝配、檢測(cè)、質(zhì)量控制、銷售、售后服務(wù)…)設(shè)計(jì)的集成。CE基本方法與效益◆

CE效益——縮短新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期40~60%;提高設(shè)計(jì)質(zhì)量(早期生產(chǎn)中工程變更次數(shù)減小一半以上,產(chǎn)品報(bào)廢及反復(fù)工作減小75%);制造成本下降30~40%1.3.4并行工程(CE)

◆據(jù)統(tǒng)計(jì),新產(chǎn)品提案中只有約6.5%能夠制造出產(chǎn)品,其中能夠商品化的比例不到15%,商品化產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)后又有將近半數(shù)未能獲得成功。

◆原因:在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)影響產(chǎn)品的多種因素考慮不周全,或不充分和不深入,面向“X”設(shè)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生。

◆產(chǎn)品設(shè)計(jì)在產(chǎn)品壽命循環(huán)中占有重要的地位,它決定了產(chǎn)品制造成本的70~80%。

面向X的設(shè)計(jì)◆面向“X”的設(shè)計(jì)最初是以DFM(面向加工的設(shè)計(jì))和DFA(面向裝配的設(shè)計(jì))的形式出現(xiàn),進(jìn)一步發(fā)展,便形成了DFX(面向“X”的設(shè)計(jì))。

◆X可以指經(jīng)營(yíng)、銷售、加工、裝配、檢驗(yàn)、使用、維護(hù)、質(zhì)量、成本等。1.3.4并行工程(CE)

表1-4便于加工和裝配的設(shè)計(jì)規(guī)則1.3.4并行工程(CE)

表1-4便于加工和裝配的設(shè)計(jì)規(guī)則(續(xù))1.3.4并行工程(CE)

圖1-35零件結(jié)構(gòu)工藝性分析示例a)b)c)d)1.3.4并行工程(CE)

圖1-35零件結(jié)構(gòu)工藝性分析示例(續(xù))e)f)g)h)i)j)1.3.4并行工程(CE)

圖1-35零件結(jié)構(gòu)工藝性分析示例(續(xù))k)l)m)n)o)p)1.3.4并行工程(CE)

圖1-35零件結(jié)構(gòu)工藝性分析示例(續(xù))q)r)s)t)u)v)1.3.4并行工程(CE)

圖1-35零件結(jié)構(gòu)工藝性分析示例(續(xù))w)x)y)z)1.3.5精良生產(chǎn)與敏捷制造(LP&AM)

精良生產(chǎn)(LeanProduction——LP)

MIT國(guó)際汽車項(xiàng)目組的JamesWomack

等三名經(jīng)理在“TheMachineThatChangedtheWorld”一書(shū)中,對(duì)日本豐田汽車公司生產(chǎn)方式的描述。

MP(MassProduction)是舊時(shí)代工業(yè)化的象征——代表了高效率、低成本、高質(zhì)量。

LP是新時(shí)代工業(yè)化的標(biāo)志——只需一半人的努力,一半生產(chǎn)空間,一半投資,一半設(shè)計(jì)、工藝編制時(shí)間,一半開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品時(shí)間和少的多的庫(kù)存。LP的精髓在于“Lean”——“沒(méi)有冗余”“精打細(xì)算”,沒(méi)有一個(gè)多余的人,沒(méi)有一樣多余的東西,沒(méi)有一點(diǎn)多余的時(shí)間;崗位設(shè)置必須是增值的,不增值崗位一律撤除;工人要求是多面手,可以互相頂替。1.3.5精良生產(chǎn)與敏捷制造(LP&AM)

豐田公司精良生產(chǎn)要點(diǎn)

組織管理權(quán)力下放,以TeamWork形式分段負(fù)責(zé),把大量工作責(zé)任轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)線工人身上,建立一個(gè)能夠迅速追查出全部缺陷并找出其最終原因的檢測(cè)系統(tǒng)。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)負(fù)責(zé)人的權(quán)力與責(zé)任,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織多個(gè)TeamWork

并行工作。

市場(chǎng)用戶

“需求驅(qū)動(dòng)”與“主動(dòng)銷售”;貫徹全面質(zhì)量管理(TQC),使顧客完全滿意(TCS)。

與協(xié)作廠關(guān)系“利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”。1.3.5精良生產(chǎn)與敏捷制造(LP&AM)

準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)(JustInTime——JIT)準(zhǔn)時(shí)制的核心及時(shí)和準(zhǔn)確。在制造過(guò)程中,要求按正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn),提供正確數(shù)量的合格物品,以期達(dá)到接近零庫(kù)存、無(wú)缺陷和低成本的目標(biāo)。

基本做法1)每月公司根據(jù)市場(chǎng)情況和用戶訂貨,按型號(hào)和規(guī)格擬定本月生產(chǎn)各種汽車的數(shù)量,經(jīng)審查后下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)。2)工廠的裝配車間將月生產(chǎn)汽車任務(wù)除以本月有效工作日,得出日平均產(chǎn)量,據(jù)此按日安排生產(chǎn)。3)裝配車間開(kāi)始生產(chǎn)后,按后序向前序提取零部件的規(guī)定,把生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)部分有機(jī)地組織起來(lái)。4)寧肯中斷生產(chǎn),也不積壓儲(chǔ)備。

1.3.5精良生產(chǎn)與敏捷制造(LP&AM)

“看板”(Canban)管理出發(fā)點(diǎn)——后序驅(qū)動(dòng)示意圖圖1-36“看板”管理n乙n工序n-1乙n-1工序n甲n-1甲n-1工序n工序1取貨3a3b52467a7b傳件看板生產(chǎn)看板◎JIT

要求:嚴(yán)格管理;各環(huán)節(jié)、各工序均處于良好運(yùn)行狀態(tài);人員素質(zhì)高,多面手,且處于高度緊張狀態(tài)。1.3.5精良生產(chǎn)與敏捷制造(LP&AM)

表1-5LP與MP比較比較項(xiàng)目大量生產(chǎn)精良生產(chǎn)追

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