第三章 旅游資源評價

第一節(jié)旅游規(guī)劃概述一、理解旅游業(yè)發(fā)展對社會、經(jīng)濟發(fā)展；文化交流與繁榮；環(huán)境保護等方面的重要促進作用以及不合理的旅游活動帶來的負面影響，從而認識旅游規(guī)劃的重要性?？荚囌f明：（一）發(fā)展旅游業(yè)的意義1、經(jīng)濟效益2、社會效益3、環(huán)境效益案例分析：在位于海拔l000多米的黃山核心風景區(qū)，不僅擁有數(shù)量眾多的樓堂館所，而且其數(shù)量還在不斷增加。這主要是因為黃山旅游發(fā)展股份公司麾下7家賓館的盈利，吸引了更多的后來者躍躍欲試，爭相修建樓堂館所對外營業(yè)。比如黃山市的一些政府部門，就紛紛在黃山核心風景區(qū)內(nèi)修建自己的招待所，接待游客。既然要修建樓堂館所，首先不可避免的是開山炸石，伐木毀林。樓堂館所建好，緊隨而來的是餐廳的油煙，賓館的污水，還有遍地的生活垃圾。建筑使用的鋼筋、水泥和碎石四處堆積，原來的植被已經(jīng)蕩然無存。黃山無序開發(fā)對環(huán)境的影響

為了配合旅游飯店經(jīng)營的需要，黃山的水通過管道輸送給數(shù)量越來越多的賓館和招待所。因為輸水管道施工的需要，經(jīng)過上億年地質(zhì)構造才形成的黃山巖體被鑿開敲碎，輸水管通到哪里，哪里就是碎石遍地。在半山腰、在游人步行道的兩旁，管道、碎石隨地可見。遠遠望去，秀美的黃山傷痕累累。據(jù)統(tǒng)計，黃山風景區(qū)內(nèi)的輸水管道長達40千米，一直通到了黃山的頂峰。沒有了水源的黃山，旅游景觀大打折扣。如觀瀑樓對面的瀑布叫“人字瀑”，往日一股瀑布飛流直下，在中途分為兩股，像是在懸崖峭壁上寫出的一個大大的“人”字。但今天，峭壁上只剩下瀑布曾經(jīng)沖刷過的痕跡。而“夢筆生花”的真松樹是一棵長在山峰頂端的黃山松，現(xiàn)在我們所能看到的只是一棵塑料樹，真樹已在幾年前枯死。思考：上述材料主要反映了什么問題？（二）旅游資源無序開發(fā)導致景區(qū)環(huán)境被嚴重破壞。彝族山寨

彝族火把節(jié)原先只是小規(guī)模、分散地在彝族山寨中舉行，火把用帶刺的灌木制作。火把節(jié)成為著名旅游品牌后，凡有彝族聚居的縣、市爭相舉辦盛大的火把節(jié)，而且火把越做越大。某縣一次火把晚會，全城變成火的世界，大街上的“火龍”長達千米。火把用松木干制而成，旁觀的老人說：“火把閃閃，山上樹倒”.。旅游活動難免使黃山植被受損

杭州市余杭鎮(zhèn)安樂山上有一座古塔，名曰安樂塔，始建于吳越五代十國，重建于明代，此后屢有修復，最近一次為1984年。此塔因與雷峰塔形似，當?shù)厝朔Q它為“小雷峰塔”，是杭州市文物保護單位。7月3日，記者登臨此塔時發(fā)現(xiàn)古塔被人滿身亂涂亂畫。

文物古跡的破壞分為有意和無意的兩種行為。第一張圖片是對文物古跡的有意破壞，對此我們應予以譴責。第二張圖片是對文物古跡的無意破壞，因為人們的呼吸、汗水等會對古跡造成損壞，對此我們要采取相應的措施，如敦煌現(xiàn)在在旅游高峰時，就限制入窟的人數(shù)。故宮的地面因受到游客的踐踏而受損

旅游開發(fā)對社會的影響是多方面的，例如鄉(xiāng)村或少數(shù)民族地區(qū)的傳統(tǒng)社區(qū)風貌、民俗文化被現(xiàn)代城市文化所取代，民俗活動表演化、庸俗化。文物和地方特產(chǎn)的商業(yè)化仿造，社區(qū)居民從事千篇一律的旅游紀念品銷售，古老的民間藝術和衣食習俗后繼乏人而面臨失傳。

再如過多的游客、不文明的旅游行為、過度的旅游地建設，造成旅游地過度城市化和社會風氣不健康，擁擠、污染、不安全和不穩(wěn)定因素增多。旅游開發(fā)不當，占用農(nóng)田，遷走原住民，抬升旅游地物價，破壞當?shù)鼐用竦闹\生方式，帶來當?shù)鼐用耠y以接受的生活方式；犯罪率上升等都會對社會環(huán)境造成嚴重的負面影響。對正常社會秩序的沖擊大量旅游者的到來，以及為接待旅游者而進行的各項服務，必然沖擊當?shù)卣５纳鐣刃?。不得當。應對措施可以從“開源”和“節(jié)流”兩方面加以考慮。閱讀P67活動題：“開源”即新辟旅游地點，實行分流，還可以進行季節(jié)性客流調(diào)節(jié)，安排一些旅游淡季可以吸引游客的旅游活動，如大型節(jié)慶活動、室內(nèi)活動等。還可以與周邊旅游景區(qū)合作，做到客流的協(xié)同調(diào)節(jié)。還可以降低淡季價格?！肮?jié)流”是指控制游客流量，例如在飽和景點實行分批放客和限時游覽，尤其對旅游團隊。在旅游旺季，可實行門票預定，促使游客分流，尤其是人數(shù)較多的團隊。提高旺季價格。拓寬視野西藏布達拉宮在旅游旺季每天限量2000名游客參觀。進入布達拉宮要安檢，像刀具指甲刀等小工具都不能攜帶進入，所有的游客都需在1小時內(nèi)完成參觀，宮殿內(nèi)不允許拍照，不允許停留。日本多家旅游社為保護生態(tài)環(huán)境，推出一日游特別團。游客在觀賞湖山美景之際，動手搜集園林中的垃圾。游客只需在風景區(qū)搜集垃圾一小時，便可以免費享受溫泉浴和午餐。旅游者與旅游區(qū)之間建立勞務旅游關系是值得我們借鑒的。旅游開發(fā)中的環(huán)境保護提高旅游者的文化素養(yǎng)提升服務質(zhì)量和管理水平加強對相關從業(yè)人員的業(yè)務培訓積極治理污染，保護生態(tài)對旅游資源合理評價和系統(tǒng)規(guī)劃除了腳印什么也不留下，除了照片什么也不帶走。人類應該詩意地棲居在大地之上。第二節(jié)旅游資源評價二、旅游資源評價（一）旅游資源評價的原則：全面分析原則、綜合評價原則（二）旅游資源評價的內(nèi)容：一是評價旅游資源游覽價值；二是評價旅游資源開發(fā)后三大效益；三是評價旅游資源的開發(fā)條件。1、旅游資源游覽價值評價①資源的質(zhì)量──是否具備較高的美學價值、歷史文化價值、科學價值、經(jīng)濟價值②資源的集群狀況③景觀的地域組合狀況──附近是否有特征相似的景點資源的質(zhì)量

人無我有，人有我優(yōu)。——非凡性

千島湖親水游

有些旅游資源雖有一定的質(zhì)量，如果在一定地區(qū)范圍內(nèi)只是個孤獨的景點，而無法與其他景點共同構成景觀群，這樣的資源游覽價值也不大。

資源的集群狀況河北滄州鐵獅子滄州獅子譽為河北省四大古跡之首，被列為我國第一批重點文物保護單位，也是我國現(xiàn)存年代最早、規(guī)模最大的鑄鐵藝術品之一，具有很高的歷史、科學和藝術價值。但游客罕至。景觀的地域組合狀況

所要開發(fā)的資源在景觀特征上雷同于鄰近的景點，甚至在質(zhì)量上還略遜一籌，其游覽價值便會大大下降。北京雍和宮討論：北京雍和宮具有很高的歷史文化價值，但為什么卻游客稀少，遠遠少于故宮？

北京雍和宮的歷史文化價值雖然很高，但因北京有故宮、八達嶺長城、頤和園等更吸引游人的旅游資源，所以相對來說，雍和宮的游覽價值有所下降。旅游資源的游覽價值地理位置和交通條件景區(qū)旅游環(huán)境容量地區(qū)接待能力客源市場條件施工難易條件2、旅游資源開發(fā)條件評價地理位置與交通條件地理位置與交通優(yōu)越的位置、方便的交通位置偏遠交通不便游客“進得來、出得去、散得開”路途費用過多，時間過長，出入不暢游客數(shù)量多游人稀少開發(fā)價值大開發(fā)價值小評：交通不便的地區(qū)的旅游資源質(zhì)量再高，與不具有開發(fā)價值。天柱山風光天柱山

位于安徽省潛山縣境內(nèi)，曾被漢武帝封為南岳。山上“峰無不奇，石無不怪，洞無不杳，泉無不吼”，兼有雄、奇、靈、秀等美感。但游客稀少，為什么？旅游的環(huán)境承載量

周莊黃金周周莊黃金周

評：旅游活動規(guī)模應與環(huán)境承載量相適應，過大過小都不合理。要排多久才輪到我們啊地區(qū)接待能力——基礎設施、服務質(zhì)量基礎設施完善先進不完善落后服務質(zhì)量高服務質(zhì)量低游客增加游客稀少有利于旅游資源開發(fā)不利于旅游資源開發(fā)

評：地區(qū)接待能力強的景區(qū)，其開發(fā)價值也大，且更容易保護景區(qū)資源，使之最優(yōu)化使用?？驮词袌隹驮词袌鲈u價的主要指標

評：旅游地的最優(yōu)吸引半徑是有限的，一般來說，位于或者靠近經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的旅游資源，其開發(fā)利用價值要優(yōu)于遠離經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的旅游資源。案例分析據(jù)悉，每年到杭州旅游的人主要來自上海市和江蘇省，來自全國其他地區(qū)的人比重少，這說明了什么問題？

到杭州旅游的人主要來自上海市和江蘇省，這說明經(jīng)濟價值很大程度上取決于與經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的距離。到杭州旅游的人來自全國其他地區(qū)的人比重少，這說明旅游資源的最優(yōu)吸引半徑是有限的。案例分析桂林和杭州兩大旅游城市在接待境外游客方面常常不相上下，有時桂林甚至超過杭州。但在接待國內(nèi)游客方面，杭州每年約為2000萬人次，而桂林只有600～700萬人次。請分析其原因。（1）桂林和杭州的游覽價值相近，境外游客比較富裕，以航空交通方式旅行。桂林、杭州對他們來說，市場距離差異小，故接待數(shù)量不相上下。（2）我國東部沿海地區(qū)經(jīng)濟較發(fā)達，受經(jīng)濟條件和休閑時間的影響，到杭州的經(jīng)濟距離短，到桂林的經(jīng)濟距離長。（3）國內(nèi)旅客還不夠富裕，大部分選擇火車或汽車作為旅行交通工具。桂林地處我國的西南部，交通不便；而杭州地處東部沿海，交通發(fā)達