必修一42山地的形成借鑒

考綱下載—————————————————1．地表形態(tài)變化的內(nèi)力因素。2．地表形態(tài)對(duì)聚落及交通線路分布的影響?？记樯暇€—————————————————以地質(zhì)剖面圖為背景考查地質(zhì)構(gòu)造的形成原因及對(duì)人類生產(chǎn)、生活的影響。山地的形成擠壓波狀彎曲巖石圈亞歐美洲太平洋裂谷2．?dāng)鄩K山(1)斷層：地殼運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的強(qiáng)大

，超過(guò)巖石承受能力時(shí)，巖體發(fā)生破裂，并沿

發(fā)生明顯的

。(2)斷層的位移類型①水平位移：錯(cuò)斷原有的各種地貌或在斷層附近派生出若干地貌。張力和壓力斷裂面位移谷地或低地山嶺或高地壓力薄弱地帶火山口熔巖高原火山二、山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊戇\(yùn)輸方式線路分布延伸方向表現(xiàn)以

為主，

為輔主要分布在

和河谷地帶

前進(jìn)原因修建

的成本和難度均低于

這里地勢(shì)相對(duì)

，施工難度較小、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本低地勢(shì)起伏大公路鐵路山間盆地迂回和緩公路鐵路褶皺和斷層的對(duì)比分析地質(zhì)構(gòu)造褶皺斷層褶皺是地下巖層受到水平擠壓力發(fā)生彎曲變形，但巖層還是連在一起的判斷方法從形態(tài)上背斜向斜巖層受力破裂并沿?cái)嗔衙嬗忻黠@的相對(duì)位移巖層一般向上拱起巖層一般向下彎曲從巖層的新老關(guān)系上中心部分巖層較老，兩翼巖層較新中心部分巖層較新，兩翼巖層較老圖示構(gòu)造地貌未侵蝕地貌常形成山嶺常形成谷地或盆地大斷層，常形成裂谷或陡崖，如東非大裂谷。斷層一側(cè)上升的巖塊，常成為塊狀山或高地，如華山、廬山、泰山，另一側(cè)相對(duì)下降的巖塊，常形成谷地或低地，如渭河平原、汾河谷地，沿?cái)鄬泳€常發(fā)育成溝谷，有時(shí)有泉、湖泊侵蝕后地貌背斜頂部受張力，常被侵蝕成谷地向斜槽部巖性堅(jiān)硬不易被侵蝕，常形成山嶺圖示實(shí)踐應(yīng)用礦產(chǎn)勘探石油、天然氣地下水、煤、鐵泉水出露、河谷發(fā)育原因巖層封閉，為“儲(chǔ)油構(gòu)造”底部低凹，易存水，背斜處煤、鐵往往已被侵蝕掉巖層斷裂、地下水出露、巖石破碎，易被侵蝕發(fā)育成河谷工程建設(shè)建隧道建大壩不能建大壩、鐵路等原因穩(wěn)定，無(wú)地下水，相對(duì)好施工地下巖層堅(jiān)硬穩(wěn)定大壩易壞，水庫(kù)水易滲漏，鐵路易遭破壞1．背斜與向斜的判別方法從形態(tài)上看，巖層向上拱起的是背斜，巖層向下彎曲的是向斜。從巖層新老關(guān)系看，中心部分巖層老，兩翼巖層新的是背斜，中心部分巖層新，兩翼巖層老的是向斜。由于地殼運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜性，僅從形態(tài)上判斷背斜和向斜是不準(zhǔn)確的，而巖層的新老關(guān)系才是判斷背斜和向斜的科學(xué)依據(jù)。例如，在下面的4幅圖中，只畫出了背斜或向斜的地面以下的部分，若單純憑借巖層形態(tài)判斷背斜、向斜，往往會(huì)得出錯(cuò)誤結(jié)論，我們只有借助巖層的新老關(guān)系才能得出正確結(jié)論：A——背斜，B——向斜，C——背斜，D——向斜。2．?dāng)鄬拥呐袛喾椒ㄅ袛嗄骋粯?gòu)造是不是斷層的依據(jù)有兩個(gè)：一是看巖體是不是受力產(chǎn)生破裂；二是看沿?cái)嗔衙鎯蓚?cè)巖塊是否有明顯的錯(cuò)動(dòng)、位移。只有同時(shí)具備這兩個(gè)條件的才是斷層，若只有破裂但無(wú)位移則不能算作斷層而僅為斷裂。1．下圖為“某地質(zhì)構(gòu)造和等高線圖”。據(jù)圖回答下列問(wèn)題。(1)該地區(qū)的地形是________，判斷依據(jù)是____________。(2)該地區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造為_(kāi)_______，判斷依據(jù)是__________________。(3)A、B、C三地中，在________地有可能找到有色金屬礦，理由是______________________________________________________________________________________________。(4)A、B、C三地中，在__________和__________地之間可能有變質(zhì)巖存在，理由是______________________________________________________________________________。解析：(1)根據(jù)等高線的變化趨勢(shì)確定；(2)根據(jù)巖層的新老關(guān)系判定；(3)有色金屬礦與巖漿巖的形成和分布密切相關(guān)；(4)巖漿活動(dòng)時(shí)，常常使巖漿通道附近的巖石在高溫、高壓作用下發(fā)生變質(zhì)。答案：(1)盆地等高線閉合，而且越往里數(shù)值越小(2)背斜中心巖層老，兩翼巖層新(3)C

C處為巖漿巖，巖漿活動(dòng)過(guò)程中有價(jià)值的礦物富集起來(lái)，從而形成有色金屬礦(4)B

C

C為由巖漿活動(dòng)形成的巖漿巖，已生成的B地巖石受巖漿活動(dòng)影響，在一定溫度和壓力作用下有可能形成變質(zhì)巖板塊相對(duì)移動(dòng)方向?qū)Φ厍蛎婷驳挠绊懪e例形成邊界的類型板塊張裂形成裂谷和海洋、海嶺東非大裂谷、紅海、大西洋等生長(zhǎng)邊界←|→板塊相對(duì)移動(dòng)方向?qū)Φ厍蛎婷驳挠绊懪e例形成邊界的類型板塊相撞(相向移動(dòng))大陸板塊與大陸板塊相撞形成巨大的褶皺山系喜馬拉雅山系、阿爾卑斯山系消亡邊界→|←大陸板塊與大洋板塊相撞大洋板塊因密度較大，位置較低，便俯沖到大陸板塊之下，這里往往形成海溝(它是海洋中最深的地方)；大陸板塊受擠上拱，隆起形成島嶼和海岸山脈太平洋西部島弧、安第斯山脈、臺(tái)灣山脈等消亡邊界→|←2．(2009·上海高考)板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)是20世紀(jì)最重要的科學(xué)成果之一。右圖為某種類型的板塊邊界示意圖。讀圖，回答(1)～(3)題。(1)圖示的板塊邊界是 (

)A．大陸板塊與大陸板塊的碰撞邊界B．大洋板塊內(nèi)部的生長(zhǎng)邊界C．大洋板塊向大陸板塊的俯沖邊界D．大陸板塊內(nèi)部的生長(zhǎng)邊界(2)以下地貌單元中，成因與圖示機(jī)理相關(guān)的是 (

)A．東非大裂谷B．日本列島C．阿爾卑斯山脈

D．落基山脈(3)板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)有助于人類進(jìn)一步認(rèn)識(shí) (

)①海陸間水循環(huán)的機(jī)理②洋流分布和運(yùn)動(dòng)規(guī)律③地震分布和活動(dòng)規(guī)律④礦產(chǎn)資源的分布規(guī)律A．①② B．②③ C．③④ D．①④解析：(1)從圖中可以看出兩板塊海拔高度相近，為大陸板塊和大陸板塊的碰撞(消亡)邊界。(2)結(jié)合上題分析得出該板塊類型為大陸板塊和大陸板塊碰撞邊界，阿爾卑斯山脈是非洲板塊和亞歐板塊相碰撞形成，東非大裂谷是張裂形成，日本列島和落基山脈是大陸板塊和大洋板塊碰撞形成。(3)此題可用排除法。海陸間水循環(huán)、洋流分布和運(yùn)動(dòng)與板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)無(wú)關(guān)。答案：(1)A

(2)C

(3)C影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原因?qū)嵗绞绞走x公路運(yùn)輸，其次是鐵路運(yùn)輸①山岳地區(qū)修建交通運(yùn)輸干線的成本高、難度大；②建造公路的成本、技術(shù)難度較鐵路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏鐵路影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原因?qū)嵗€路走向①線路選在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶；②線路一般呈“之”字或“8”字形(線路盡量與等高線平行)；③避開(kāi)陡坡和斷層、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段；④在適宜的過(guò)河點(diǎn)跨過(guò)河流；⑤盡量選擇兩點(diǎn)間最近距離、經(jīng)過(guò)各級(jí)居民點(diǎn)；⑥避免占用耕地、避開(kāi)農(nóng)田水利設(shè)施選線一般應(yīng)按地形大勢(shì)來(lái)確定線路的走向。原因：①盡量節(jié)約建設(shè)成本；②降低技術(shù)難度；③工程施工要安全；④降低運(yùn)營(yíng)成本和提高運(yùn)營(yíng)安全性。(如果選取最直、最短的線路，就必須開(kāi)拓較多的山坡，填實(shí)溝谷，建造較多的橋梁或隧道)①同蒲鐵路沿汾河谷地伸展；②隴海鐵路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝鐵路沿漢水谷地伸展；④成昆鐵路按地形大勢(shì)曲折伸展影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原因?qū)嵗€網(wǎng)密度一般來(lái)說(shuō)平原、緩丘、山間盆地、河谷等人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方線網(wǎng)密度大山岳地區(qū)人口主要集中在河谷地帶，這樣可以聯(lián)系較多的居民點(diǎn)，方便人們的出行，吸引較多的客貨流，從而提高營(yíng)運(yùn)量，增加經(jīng)濟(jì)效益新疆的南疆鐵路和蘭新鐵路均沿山麓分布，連接綠洲3．讀我國(guó)北方某風(fēng)景區(qū)示意圖，回答(1)～(2)題。(1)該地區(qū)公路呈“之”字形彎曲的主要原因是(

)A．地勢(shì)起伏大

B．沿線多地質(zhì)災(zāi)害C．降低成本

D．連接景區(qū)景點(diǎn)(2)夏季在該景區(qū)旅游，最應(yīng)注意防御的自然災(zāi)害是(

)A．山洪

B．臺(tái)風(fēng)C．寒潮

D．地震解析：第(1)題，由圖可知，該地地勢(shì)起伏較大，為了減小公路的坡度，公路沿等高線呈“之”字形彎曲。第(2)題，夏季我國(guó)北方多暴雨，在該景區(qū)旅游，要注意防御山洪、滑坡、泥石流等災(zāi)害。答案：(1)A

(2)A[例1]

(2010·重慶高考)如圖是某區(qū)域地質(zhì)地貌剖面圖。讀圖，回答(1)～(3)題。(1)圖中高速公路隧道穿過(guò) (

)A．向斜谷

B．背斜谷C．向斜山

D．背斜山(2)圖中甲地多見(jiàn)石芽、溶洞等地形，推斷未知巖層應(yīng)為(

)A．頁(yè)巖

B．板巖C．石灰?guī)r

D．花崗巖(3)若河流沿岸地區(qū)柑橘分布廣泛，則圖中乙地常見(jiàn)植被類型最可能為 (

)A．常綠闊葉林

B．落葉闊葉林C．針闊混交林

D．針葉林[解析]

(1)高速公路隧道穿過(guò)處巖層向上彎曲，且海拔較高，該處地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)為背斜山。(2)若甲地多見(jiàn)石芽、溶洞等地形，說(shuō)明甲地巖層為可溶性的石灰?guī)r。(3)柑橘主要分布在亞熱帶地區(qū)，說(shuō)明該區(qū)域地處亞熱帶，乙地雖為山地，但海拔較低，其常見(jiàn)植被類型可能與當(dāng)?shù)鼗鶐е脖幌嗤?，?yīng)為常綠闊葉林。[答案]

(1)D

(2)C

(3)A[例2]

(2010·安徽高考)今日水資源嚴(yán)重短缺的西安市隋唐時(shí)期用水充足，有“陸?！?指湖泊和沼澤很多)的美稱。下圖示意古長(zhǎng)安(今西安市長(zhǎng)安區(qū))“八水”位置。據(jù)此回答(1)～(2)題。(1)“八水繞長(zhǎng)安”的地質(zhì)成因之一是渭河平原地殼(

)A．水平錯(cuò)斷

B．褶皺凹陷C．?dāng)嗔严萋?/p>

D．水平張裂(2)古長(zhǎng)安“陸海”今日不復(fù)存在的重要原因是(

)A．秦嶺北坡森林植被破壞B．渭河流域水體污染嚴(yán)重C．渭河下游汛期水位上升D．秦嶺南坡耕地面積增加[解析]

(1)“八水繞長(zhǎng)安”的地質(zhì)成因之一是渭河平原地殼的斷裂陷落?！鞍怂碧幵跀鄬拥刭|(zhì)構(gòu)造附近，渭河平原是斷層中相對(duì)下降(陷落)的巖體形成的低地，斷層處有地下水活動(dòng)，因此形成了“八水繞長(zhǎng)安”的盛況。(2)“陸?！敝越袢詹粡?fù)存在，其重要原因是人為原因。秦嶺北坡森林植被破壞，涵蓄水源的能力降低，大氣降水不能隨植被根系下滲轉(zhuǎn)化成地下水，因此斷層處地下水出露少。B項(xiàng)渭河流域水體污染嚴(yán)重與“陸?！毕o(wú)關(guān)；渭河因“陸?！毕В掠窝雌谒粫?huì)降低，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。D項(xiàng)秦嶺南坡耕地面積變化與“陸?！睙o(wú)關(guān)。[答案]

(1)C

(2)A1．巖層新老關(guān)系的判斷(1)根據(jù)地層層序律確定：沉積巖是受沉積作用而形成的，因而一般規(guī)律是巖層越老，其位置越靠下，巖層越新，其位置越靠上，即越接近地表。(2)根據(jù)生物進(jìn)化規(guī)律判斷：由于生物進(jìn)化總是由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由低級(jí)到高級(jí)，因此保存復(fù)雜、高級(jí)生物化石的巖層總比那些保存簡(jiǎn)單、低級(jí)生物化石的巖層新。地質(zhì)剖面圖的判讀(3)根據(jù)巖層的接觸關(guān)系確定：巖漿巖可以按照其與沉積巖的關(guān)系來(lái)判斷，噴出巖的形成晚于其所切穿的巖層，侵入巖晚于其所在的巖層。變質(zhì)巖是在變質(zhì)作用下形成的，而這多是在巖漿活動(dòng)的影響下形成的，因而變質(zhì)巖的形成晚于與其相鄰的巖漿巖。(4)根據(jù)海底巖石形成和擴(kuò)張過(guò)程判斷：如果是海底巖石，則離海嶺越近，其形成的地質(zhì)年代越晚，離海嶺越遠(yuǎn)，其形成的地質(zhì)年代越早；或者說(shuō)離海溝越近，形成的地質(zhì)年代越早，離海溝越遠(yuǎn)，形成的地質(zhì)年代越晚。注意進(jìn)行上述判斷時(shí)參照的必須是同一個(gè)海嶺或者海溝。2．地質(zhì)構(gòu)造判斷(1)看巖層是否連續(xù)，褶皺由連續(xù)的褶曲組成。(2)看巖層的形態(tài)和地貌形態(tài)：巖層向上拱起一般為背斜，未侵蝕前常成山嶺；巖層向下彎曲一般為向斜，未侵蝕前常成谷地或盆地。(3)看巖層的新老關(guān)系：核老翼新為背斜，核新翼老為向斜，這是判斷背斜與向斜最可靠的依據(jù)。(4)看巖層是否受力破裂且沿?cái)嗔衙嬗忻黠@的相對(duì)位移，即巖塊是否有相對(duì)上升或下降運(yùn)動(dòng)。若只有破裂而無(wú)位移，只能稱為斷裂而不能稱為斷層。3．地殼運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷(1)若出現(xiàn)大面積成層巖石，說(shuō)明地殼處于下沉運(yùn)動(dòng)中。(2)若上覆巖層發(fā)生侵蝕，說(shuō)明地殼處于上升運(yùn)動(dòng)中。(3)若某個(gè)年代的巖層缺失，說(shuō)明該年代該地區(qū)地殼上升沒(méi)有接受沉積，或者說(shuō)明該年代地殼下沉形成了沉積巖，后來(lái)該地地殼上升，形成的巖層又被侵蝕掉。讀云山及其附近地區(qū)地層剖面圖，回答(1)～(2)題。(1)圖中靈河地區(qū)的構(gòu)造地貌屬于 (

)A．向斜谷地

B．背斜谷地C．向斜山嶺

D．背斜山嶺(2)下列對(duì)該地區(qū)的相關(guān)分析，最合理的是(

)A．該地地層的變形、變位狀況反映出該地地質(zhì)構(gòu)造生成

的順序是先有斷層后有褶皺B．該地有大片的花崗巖存在，可以推斷出地質(zhì)時(shí)期變質(zhì)

作用顯著C．云山地處背斜構(gòu)造處，因而是修建隧道的良好選址D．靈河所在地區(qū)可能蘊(yùn)藏有豐富的地下水解析：(1)本題考查地質(zhì)構(gòu)造與地表形態(tài)的關(guān)系。靈河處巖層向下凹陷，應(yīng)為向斜構(gòu)造；從地表起伏上看，該地是谷地，因而屬于向斜谷地。(2)云山附近的地質(zhì)構(gòu)造順序應(yīng)是先有褶皺后有斷層；該地雖有花崗巖存在，但其周邊并沒(méi)有生成變質(zhì)巖，故B錯(cuò)；云山地處背斜構(gòu)造處，但下部附近有斷層發(fā)育，巖層不穩(wěn)定。靈河所處地區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造是向斜，為良好的儲(chǔ)水構(gòu)造。答案：(1)A

(2)D一、選擇題

(2011·臺(tái)州模擬)如圖為某地地貌和地質(zhì)剖面示意圖。讀圖，回答1～2題1．據(jù)圖判斷 (

)A．1處有良好的地下水儲(chǔ)存條件B．2處的火山噴發(fā)可能形成石灰?guī)rC．3處可能有豐富的石油、天然氣資源D．4處沉積巖中可能含有化石解析：讀圖，1處巖層向上拱起為背斜構(gòu)造，是良好儲(chǔ)油、儲(chǔ)氣構(gòu)造；3處巖層向下彎曲為向斜構(gòu)造，便于儲(chǔ)存地下水；因此A、C選項(xiàng)不正確。2處為火山噴發(fā)，形成的巖石為巖漿巖。4處巖石具有明顯的層理構(gòu)造，屬于沉積巖，常常含有化石。答案：D2．從成因上看，下列說(shuō)法正確的是(

)A．A為背斜成山，C為巖塊斷裂上升形成的山地B．B為流水搬運(yùn)和沉積作用形成的沖積扇C．D為冰川搬運(yùn)和堆積作用形成的山峰D．外力作用是形成圖示地貌形態(tài)的主導(dǎo)因素解析：從地表形態(tài)看，1處背斜成山，C處為斷層構(gòu)造，抬升的巖塊成山，因此A項(xiàng)正確。B處位于河流匯入海洋的位置，常常由流水搬運(yùn)沉積形成河口三角洲；D處為角峰，是由于冰川侵蝕而成；圖示地貌是內(nèi)外力共同作用的結(jié)果。答案：A3．某鐵路在施工過(guò)程中經(jīng)過(guò)下圖所示區(qū)域，現(xiàn)有①②③三種線路方案，結(jié)合圖示信息，判斷關(guān)于這三種線路方案的說(shuō)法正確的是 (

)A．②線工程量較③線小B．③線地質(zhì)條件較①線好C．①線對(duì)文物保護(hù)不利，不宜選擇該線D．③線經(jīng)過(guò)地區(qū)地形平坦，施工方便，為最合理線路解析：①線工程量小，但經(jīng)過(guò)大片古建筑群，不利于文物保護(hù)；②線經(jīng)過(guò)小丘陵，工程量較大，但符合長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展要求；③線從地質(zhì)構(gòu)造看，大面積帶狀泉水露出地表，說(shuō)明地下有斷層發(fā)育，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，不適合修建鐵路，故③線最不可取。答案：C4．下面三幅圖為某地區(qū)不同地質(zhì)時(shí)期的地質(zhì)剖面圖，其地質(zhì)年代由老到新的順序?yàn)?

)A．①②③ B．①③②C．③②① D．②③①解析：①被侵蝕后形成③，③表面受堆積作用形成②。答案：B讀圖，回答5～6題。5．圖中水系的形態(tài)特征，反映了該地區(qū)(

)A．地勢(shì)中部高，四周低B．降水量中部少，四周多C．氣溫中部高，四周低D．侵蝕作用中部弱，四周強(qiáng)6．這種水系多出現(xiàn)在 (

)A．背斜

B