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蘇教版物理物體受力分析典型例題解析一、分類例析.彈力有、無(wú)的判斷彈力的產(chǎn)生條件是接觸且發(fā)生彈性形變。但有的形變明顯,有的不明顯。那么如何判斷相互接觸的物體間有無(wú)彈力?法1:“假設(shè)法”,即假設(shè)接觸物體撤去,判斷研究對(duì)象是否能維持現(xiàn)狀。若維持現(xiàn)狀則接觸物體對(duì)研究對(duì)象沒(méi)有彈力,因?yàn)榻佑|物體使研究對(duì)象維持現(xiàn)狀等同于沒(méi)有接觸物,即接觸物形同虛設(shè),故沒(méi)有彈力。若不能維持現(xiàn)狀則有彈力,因?yàn)榻佑|物撤去隨之撤去了應(yīng)該有的彈力,從而改變了研究對(duì)象的現(xiàn)狀。可見接觸物對(duì)研究對(duì)象維持現(xiàn)狀起著舉足輕重的作用,故有彈力。a例1:如圖所示,判斷接觸面對(duì)球有無(wú)彈力,接觸面光滑。ab圖1—1【審題】在a、b圖中,若撤去細(xì)線,則球都將下滑,故細(xì)線中均有拉力,a圖中若撤去接觸面,球仍能保持原來(lái)位置不動(dòng),所以接觸面對(duì)球沒(méi)有彈力;b圖中若撤去斜面,球就不會(huì)停在原位置靜止,所以斜面對(duì)小球有支持力?!窘馕觥繄Da中接觸面對(duì)球沒(méi)有彈力;圖b中斜面對(duì)小球有支持力法2:根據(jù)“物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”分析彈力。即可以先假設(shè)有彈力,分析是否符合物體所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?;蛘哂晌矬w所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)反推彈力是否存在。總之,物體的受力必須與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)符合。同時(shí)依據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),由二力平衡(或牛頓第二定律)還可以列方程求解彈力。例2:如圖所示,判斷接觸面MO、ON對(duì)球有無(wú)彈力,已知球靜止,接觸面光滑。圖1—2【審題】圖中球由于受重力,對(duì)水平面ON一定有擠壓,故水平面ON對(duì)球一定有支持力,假設(shè)還受到斜面MO的彈力,如圖1—3所示,則球?qū)⒉粫?huì)靜止,所以斜面MO對(duì)球沒(méi)有彈力。0

0【解析】水平面ON對(duì)球有支持力,斜面MO對(duì)球沒(méi)有彈力。再如例1的a圖中,若斜面對(duì)球有彈力,其方向應(yīng)是垂直斜面且指向球,這樣球也不會(huì)處于靜止?fàn)顟B(tài),所以斜面對(duì)球也沒(méi)有彈力作用?!究偨Y(jié)】彈力有、無(wú)的判斷是難點(diǎn),分析時(shí)常用“假設(shè)法”并結(jié)合“物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”分析。.彈力的方向彈力是發(fā)生彈性形變的物體由于要恢復(fù)原狀,而對(duì)它接觸的物體產(chǎn)生的力的作用。所以彈力的方向?yàn)槲矬w恢復(fù)形變的方向。平面與平面、點(diǎn)、曲面接觸時(shí),彈力方向垂直于平面,指向被壓或被支持的物體;曲面與點(diǎn)、曲面接觸時(shí),彈力方向垂直于過(guò)接觸點(diǎn)的曲面的切面,特殊的曲面,如圓面時(shí),彈力方向指向圓心。彈力方向與重心位置無(wú)關(guān)。例3:abc繩子的彈力方向?yàn)椋貉刂K子且指向繩子收縮的方向;且同一條繩子內(nèi)各處的彈力相等桿產(chǎn)生的彈力方向比較復(fù)雜,可以沿桿指向桿伸長(zhǎng)或收縮的方向,也可不沿桿,與桿成一定的夾例3:abc圖1—4a圖中物體A靜止在斜面上b圖中桿A靜止在光滑的半圓形的碗中c圖中A球光滑。為圓心,O'為重心?!緦忣}】圖a中接觸處為面面接觸,由于物體受重力作用,會(huì)對(duì)斜面斜向下擠壓,斜面要恢復(fù)形變,應(yīng)垂直斜面斜向上凸起,對(duì)物體有垂直斜面且指向物體斜向上的彈力。圖b中B處為點(diǎn)與曲面接觸,發(fā)生的形變?yōu)檠匕霃椒较蛳蛲獍?,要恢?fù)形變就得沿半徑向上凸起,C處為點(diǎn)與平面接觸,C處碗的形變的方向?yàn)樾毕蛳聣?,要恢?fù)形變就得沿垂直桿的方向向上,所以B處桿受的彈力為垂直過(guò)接觸點(diǎn)的切面沿半徑指向圓心,C處桿受的彈力為垂直桿向上。

圖c中接觸處為點(diǎn)與曲面接觸,發(fā)生的形變均為沿半徑分別向下凹,要恢復(fù)形變就得沿半徑方向向上凸起,所以在M、N兩接觸處對(duì)A球的彈力為垂直過(guò)接觸點(diǎn)的切面沿半徑方向向上,作用線均過(guò)圓心0,而不過(guò)球的重心0,?!窘馕觥咳鐖D1—5所示圖1—5【總結(jié)】彈力的方向?yàn)槲矬w恢復(fù)形變的方向。分析時(shí)首先應(yīng)明確接觸處發(fā)生的形變是怎樣的,恢復(fù)形變時(shí)應(yīng)向哪個(gè)方向恢復(fù)。另外應(yīng)記住平面與平面、點(diǎn)、曲面接觸,曲面與點(diǎn)、曲面接觸,繩、桿彈力方向的特點(diǎn),才能得以正確分析。例4:如圖1—6所示,小車上固定著一根彎成a角的曲桿,桿的另一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的球,試分析下列情況下桿對(duì)球的彈力的大小和方向:(1)小車靜止;(2)小車以加速度a水平向右運(yùn)動(dòng);(3)小車以加速度a水平向左運(yùn)動(dòng)。甲乙圖1—6甲乙圖1—6圖1—7【審題】此題桿對(duì)球的彈力與球所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)。分析時(shí)應(yīng)根據(jù)不同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)具體分析。(1)小車靜止時(shí),球處于平衡狀態(tài),所受合外力為零,因重力豎直向下,所以桿對(duì)球的彈力F豎直向上,大小等于球的重力mg,如圖1—7甲所示。(2)當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),因球只受彈力和重力,所以由牛頓第二定律F=ma得,兩力的合力一定是水平向右。由平行四邊形法則得,桿對(duì)球的彈力F的方向應(yīng)斜向右上方,設(shè)彈力F與豎直方向的夾角為(,則由三角知識(shí)得:F,j(mg)2+(ma)2 tan。=a/g如圖1—7乙所示。(3)當(dāng)小車向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),因球只受彈力和重力,所以由牛頓第二定律F=ma得,兩力的合力一定是水平向左,由平行四邊形法則得,桿對(duì)球的彈力F的方向應(yīng)斜向左上方,設(shè)彈力F與豎直方向的夾角為。,則由三角知識(shí)得:F=,:(mg)2+(ma)2 tan。=a/g如圖1—7丙所示可見,彈力的方向與小車運(yùn)動(dòng)的加速度的大小有關(guān),并不一定沿桿的方向。【解析】(1)球處于平衡狀態(tài),桿對(duì)球產(chǎn)生的彈力方向豎直向上,且大小等于球的重力mg。(2)當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),球受合力方向一定是水平向右,桿對(duì)球的彈力方向應(yīng)斜向右上方,與小車運(yùn)動(dòng)的加速度的大小有關(guān),其方向與豎直桿成arctana/g角,大小等于((mg)2+(ma)2。(3)當(dāng)小車向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),球受合力方向一定是水平向左,桿對(duì)球的彈力方向應(yīng)斜向左上方,與小車運(yùn)動(dòng)的加速度的大小有關(guān),其方向與豎直桿成arctana/g角,大小等于,;(mg)2+(ma)2?!究偨Y(jié)】桿對(duì)球的彈力方向不一定沿桿,只有當(dāng)加速度向右且@=gtan。時(shí),桿對(duì)小球的彈力才沿桿的方向,所以在分析物體與桿固定連接或用軸連接時(shí),物體受桿的彈力方向應(yīng)與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)對(duì)應(yīng)并根據(jù)物體平衡條件或牛頓第二定律求解。.判斷摩擦力的有、無(wú)摩擦力的產(chǎn)生條件為:(1)兩物體相互接觸,且接觸面粗糙;(2)接觸面間有擠壓;(3)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)例5:如圖1—8所示,判斷下列幾種情況下物體A與接觸面間有、無(wú)摩擦力。圖a中物體A靜止圖b中物體A沿豎直面下滑,接觸面粗糙圖c中物體A沿光滑斜面下滑圖d中物體A靜止圖1—8【審題】圖a中物體A靜止,水平方向上無(wú)拉力,所以物體A與接觸面間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),所以無(wú)摩擦力產(chǎn)生;圖b中物體A沿豎直面下滑時(shí),對(duì)接觸面無(wú)壓力,所以不論接觸面是否光滑都無(wú)摩擦力產(chǎn)生;圖c中接觸面間光滑,所以無(wú)摩擦力產(chǎn)生;圖d中物體A靜止,由于重力作用,有相對(duì)斜面向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以有靜摩擦力產(chǎn)生?!窘馕觥繄Da、圖b、圖c中無(wú)摩擦力產(chǎn)生,圖d有靜摩擦力產(chǎn)生?!究偨Y(jié)】判斷摩擦力的有、無(wú),應(yīng)依據(jù)摩擦力的產(chǎn)生條件,關(guān)鍵是看有沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。.摩擦力的方向摩擦力的方向?yàn)榕c接觸面相切,.與物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反。但相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)不如相對(duì)運(yùn)動(dòng)直觀,具有很強(qiáng)的隱蔽性,常用下列方法判斷。法1:“假設(shè)法”。即假設(shè)接觸面光滑,看原來(lái)相對(duì)靜止的物體間能發(fā)生怎樣的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。若能發(fā)生,則這個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向就為原來(lái)靜止時(shí)兩物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向。若不能發(fā)生,則物體間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。例6:如圖1—9所示為皮帶傳送裝置,甲為主動(dòng)輪,傳動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑,P、Q分別為兩輪邊緣上的兩點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是:A.P、Q兩點(diǎn)的摩擦力方向均與輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反B.P點(diǎn)的摩擦力方向與甲輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,Q點(diǎn)的摩擦力方向與乙輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同CP點(diǎn)的摩擦力方向與甲輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同,Q點(diǎn)的摩擦力方向與乙輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反D.P、Q兩點(diǎn)的摩擦力方向均與輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同圖1—9【總結(jié)】判斷摩擦力的有、無(wú)及摩擦力的方向可采用“假設(shè)法”分析。摩擦力方向與物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反,但不一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反,有時(shí)還與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同。例7:如圖1—10所示,物體A疊放在物體B上,水平地面光滑,外力F作用于物體B上使它們一起運(yùn)動(dòng),試分析兩物體受到的靜摩擦力的方向。m圖1—10法2:根據(jù)“物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”來(lái)判定。即先判明物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(即加速度的方向),再利用牛頓第二定律(F=ma)確定合力,然后通過(guò)受力分析確定靜摩擦力的大小和方向。 例8:如圖1—12所示,A、B兩物體豎直疊放在水平面上,今用水 AJ平力F拉物體,兩物體一起勻速運(yùn)動(dòng),試分析A、B間的摩擦力及B B1r與水平面間的摩擦力。 ,”廠圖1—12法3:利用牛頓第三定律來(lái)判定此法關(guān)鍵是抓住“力是成對(duì)出現(xiàn)的”,先確定受力較少的物體受到的靜摩擦力的方向,再確定另一物體受到的靜摩擦力的方向。例6中地面光滑,F(xiàn)使物體A、B一起向右加速運(yùn)動(dòng),A物體的加速度和整體相同,由牛頓第二定律F=ma得A物體所受合外力方向一定向右,而A物體在豎直方向上受力平衡,所以水平方向上受的力為它的合外力,而在水平方向上只有可能受到B對(duì)它的靜摩擦力,所以A受到B對(duì)它的靜摩擦力方向向右。B對(duì)A的摩擦力與A對(duì)B的摩擦力是一對(duì)作用力和反作用力,根據(jù)牛頓第三定律,B受到A對(duì)它的靜摩擦力方向向左。【總結(jié)】靜摩擦力的方向與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反,判斷時(shí)除了用“假設(shè)法”夕卜,還可以根據(jù)“物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”、及牛頓第三定律來(lái)分析?;瑒?dòng)摩擦力的方向與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反。.物體的受力分析例9:如圖1—13甲所示,豎直墻壁光滑,分析靜止的木桿受哪幾個(gè)力作用。【審題】首先選取研究對(duì)象一一木桿,其次按順序畫力:①重力G一作用在木桿的中點(diǎn),方向豎直向下;②畫彈力。有兩個(gè)接觸點(diǎn),墻與桿接觸點(diǎn)屬點(diǎn)面接觸,彈力垂直于墻且指向桿,地與桿的接觸點(diǎn)也屬點(diǎn)面接觸,桿受的彈力垂直于地面且指向桿;③畫摩擦力。豎直墻光滑,墻與桿接觸點(diǎn)沒(méi)有摩擦力;假設(shè)地面光滑,桿將會(huì)向右運(yùn)動(dòng),所以桿靜止時(shí)有相對(duì)地面向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),所以地面對(duì)桿有向左的摩擦力?!窘馕觥織U受重力G、方向豎直向下;彈力N1,垂直于墻且指向桿,彈力N2,垂直于地面且指向桿;地面對(duì)桿向左的摩擦力f。如圖1—13乙所示 2圖1—13【總結(jié)】受力分析時(shí)應(yīng)按步驟分析,桿受的各力應(yīng)畫在實(shí)際位置上。不要將各力的作用點(diǎn)都移到重心上去。例10:如圖1—14甲所示,A、B、C疊放于水平地面上,加一水平力尸,三物體仍靜止,分析A、B、C的受力情況?!緦忣}】用隔離法分析:先取A為研究對(duì)象:A受向下的重力Ga、B對(duì)A的支持力Nba。假設(shè)B對(duì)A有水平方向的摩擦力,不論方向水平向左還是向右,都與1處的靜止?fàn)顟B(tài)相矛盾:所以B對(duì)A沒(méi)有摩擦力。取B為研究對(duì)象:B受向下的重力Gb、A對(duì)B的壓力Nab、C對(duì)B的支持力Ncb、水平力F。因B處?kù)o止,水平方向受合力為零,根據(jù)平衡條件,C對(duì)B一定有水平向左的摩擦力fcB。再取C為研究對(duì)象:C受向下的重力G「B對(duì)C的壓力Nbc,地面對(duì)C的支持力N,由牛頓第三定律得,B對(duì)C的摩擦力向右,因C處?kù)o止合力為零,根據(jù)平衡條件,地對(duì)C的摩擦力f一定水平向左。【解析】A、B、C三物體的受力如圖圖1—14乙所示圖1—14【總結(jié)】用隔離法分析物體受力分析最常用的方法,分析時(shí)應(yīng)將研究的物體單獨(dú)拿出來(lái),不要都畫在一起,以免出現(xiàn)混亂。同時(shí)應(yīng)根據(jù)牛頓第三定律分析。A對(duì)B的壓力及B對(duì)C的壓力應(yīng)以Nab和Nbc表示,不要用Ga和Gb表示,因中它們跟6人、63是不同的。此題也可以用先整體后部分,由下向上的方法分析。B a、B

例11:如圖1—15甲所示,物體A、B靜止,畫出A、B的受力圖。【審題】用隔離法分析。先隔離B:B受重力G。,外力F,由于F的作用,B和A之間的B擠壓,所以A對(duì)B有支持力Nab,假設(shè)A、B接觸面光滑,物體B將相對(duì)A下滑,所以B有相對(duì)A向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),B受A向上的靜摩擦力與。再隔離A:A受重力Ga,墻對(duì)A的支持力N墻,由牛頓第三定律得,A受到B對(duì)它的壓力NBA,水平向左,摩擦力fBA,方向豎直向下。假設(shè)墻是光滑的,A物體相對(duì)墻將下滑,也就是說(shuō)A物體相對(duì)墻有向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),所以墻對(duì)A有豎直向上的摩擦力f墻?!窘馕觥緼、B受力如圖1-15乙所示總結(jié):此類問(wèn)題用隔離法分析,應(yīng)注意A、總結(jié):此類問(wèn)題用隔離法分析,應(yīng)注意A、B間、A與墻間的摩擦力的分析,同時(shí)要根據(jù)牛頓第三定律分析。例12:如圖1-16所示,用兩相同的夾板夾住三個(gè)重為G的物體A、B、C,三個(gè)物體均保持靜止,請(qǐng)分析各個(gè)物體的受力情況圖1—16【解析】A、B、C受力如圖圖1-17所示圖1-17C圖1-17C【總結(jié)】明確各物體所受的摩擦力是解決此類問(wèn)題的關(guān)鍵,較好的解決方法是先整體法確定兩側(cè)的摩擦力,再用隔離法確定單個(gè)物體所受的摩擦力。例13:如圖【總結(jié)】明確各物體所受的摩擦力是解決此類問(wèn)題的關(guān)鍵,較好的解決方法是先整體法確定兩側(cè)的摩擦力,再用隔離法確定單個(gè)物體所受的摩擦力。例13:如圖1—18所示,放置在水平地面上的直角劈M上有一個(gè)質(zhì)量為m的物體,若m在其上勻速下滑,M仍保持靜止,那么正確的說(shuō)法是( )M對(duì)地面的壓力等于(M+m)gM對(duì)地面的壓力大于(M+m)gC.地面對(duì)M沒(méi)有摩擦力D.地面對(duì)M有向左的摩擦力【解析】m、M的受力如圖1—19所示圖1—19對(duì)m:建系如圖甲所示,因m沿斜面勻速下滑,由平衡條件得:支持力N=mgcos。,摩擦力f二mgsin9對(duì)M:建系如圖乙所示,由牛頓第三定律得,N=N',f=f’,在水平方向上,壓力N的水平分量Nzsin9=mgcos9sin9,摩擦力f的水平分量fcos9=mgsin9cos9,可見f,cos9=NZsin9,所以M相對(duì)地面沒(méi)有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),所以地面對(duì)M沒(méi)有摩擦力。在豎直方向上,整體平衡,由平衡條件得:N蚯fsin9+N'cos9+Mg=mg+Mg。所以正確答案為:A、C再以整體法分析:M對(duì)地面的壓力和地面對(duì)M的支持力是一對(duì)作用力和反作用力,大小相等,方向相反。而地面對(duì)M的支持力、地面對(duì)M摩擦力是M和m整體的外力,所以要討論這兩個(gè)問(wèn)題,可以整體為研究對(duì)象。整體在豎直方向上受到重力和支持力,因m在斜面上勻速下滑、M靜止不動(dòng),即整體處于平衡狀態(tài),所以豎直方向上地面對(duì)M的支持力 U+IE等于重力,水平方向上若受地面對(duì)M的摩擦力,無(wú)論摩擦力的方向向左還是向右,水平方向上整體都不能處于平衡,所以整體在水平方向上不 圖1—20受摩擦力。一.選擇題(共5小題).下圖分別是四位同學(xué)畫的重力G與壓力F的示意圖,其中正確是的( )

2.正在運(yùn)動(dòng)的物體,所受的一切外力如果同時(shí)消失,那么將發(fā)生的現(xiàn)象是()A.立即停下來(lái)B.速度逐漸減小,最后停止C開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.速度大小不變,方向可能改變3.下列物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生變化的是()A.加速升空的火箭B.被豎直向上拋出的石子C.沿光滑斜面滾下的小球D.水平公路上沿直線勻速行駛的汽車4.一位乘客,乘坐在一輛由南向北做勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車上,他把一個(gè)蘋果豎直向上拋去,蘋果下落后將()A.正落在手中B.落在手南面 C.落在手北面 D.都有可能5.如圖,汽車?yán)锏某丝屯蝗磺皟A。由此可以判斷這輛汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是()A5.如圖,汽車?yán)锏某丝屯蝗磺皟A。由此可以判斷這輛汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是()A.突然剎車B.突然開動(dòng)C.勻速行駛D.靜止二.填空題(共5小題)6.物體在平衡力的作用下,保持 狀態(tài)或狀態(tài)。7.沿斜面滑下的小車,在水平面上由于慣性,小車還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng);在滑行的過(guò)程中,小車會(huì)慢慢停下來(lái),是由于力的作用。拋出去的鉛球在空中飛行時(shí),鉛球最終會(huì)落到地面上,是由于力的作用。8.自行車是非常方便的交通工具,它運(yùn)用了許多物理知識(shí)。小智用力蹬腳踏板,自行車前進(jìn)是因?yàn)槭艿降孛鎸?duì)它的,上坡前他用力猛蹬腳踏板來(lái)加速,自行車的慣性大?。ㄟx填“變大”、“變小”、或“不變”)。9.如圖1所示,盛有水的燒杯隨小車一起水平向右做 (選填“勻速”、“加速”或“減速”)運(yùn)動(dòng);若此時(shí)小車突然剎車減速,燒杯中的水面應(yīng)是圖 (選填“2”或“3”)的形狀,作出上述判斷的依據(jù)是 (選填“水”或“燒杯”)具有慣性。v圖1 圖2 圖310.為探究物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng),我們做了如圖所示的斜面小車實(shí)驗(yàn)。(1)三次實(shí)驗(yàn)時(shí)必需使小車從斜面的同一高度滑下,這是為了使小車在三種平面上開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的相同,這一操作體現(xiàn)出的科學(xué)探究方法是 法。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小車受到的阻力越小,它前進(jìn)的距離就 (選填“越長(zhǎng)”或“越短”),速度減小(選填“越快”或“越慢”)。(2)由此我們可以推斷:假如小車受到的阻力為零,它將做 運(yùn)動(dòng)。(3)愛因斯坦曾經(jīng)說(shuō)過(guò):伽科略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身,而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特方法--結(jié)論在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上又通過(guò) 抽象概括出來(lái),它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端--這種研究方法稱為 法,以前學(xué)過(guò)探究 實(shí)驗(yàn)時(shí)也運(yùn)用到此方法。畫出小球所受力的示意圖。畫出小球所受力的示意圖。三.解答題(共20小題)11.如圖所示,小球漂浮在水中,12.如圖所示,在探究“聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的”實(shí)驗(yàn)中,將音又緊靠懸線下的輕質(zhì)小球,敲擊音叉,發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)小球被彈開。作出圖中輕質(zhì)小球此時(shí)的受力示意圖。13.如圖所示的小車實(shí)驗(yàn),表面越光滑,摩擦阻力,它的速度減小得,當(dāng)小車受到的摩擦阻力為零時(shí),它將做 運(yùn)動(dòng)。14.“牛頓第一定律”的形成,經(jīng)歷了伽利略、笛卡爾和牛頓等科學(xué)家不斷完善的過(guò)程(1)伽利略經(jīng)過(guò)如圖所示的實(shí)驗(yàn)和推理得出結(jié)論:如果沒(méi)有摩擦阻力和空氣阻力的影響,在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去,結(jié)合伽利略的結(jié)論寫出圖中各實(shí)驗(yàn)和推理的先后順序:(用字母表示)有空氣酬力/1從P有空氣酬力/1從P點(diǎn)*止辟故*并依次闞氏料面傾斜度B從P展帶止釋放A從P點(diǎn)靜止彝城無(wú)空三阻力,無(wú)空氣陛力,光滑料面(2)笛卡爾在伽利略觀點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善:如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿直線運(yùn)動(dòng),既不停下來(lái)也不偏離原點(diǎn)的方向,牛頓在他們研究的基礎(chǔ)上提出了“牛頓第一定律”,相對(duì)于“牛頓第一定律”,笛卡爾的觀點(diǎn)有什么不足?。.如圖,劃艇由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因是;漿對(duì)水的作用力方向向后,水對(duì)槳的作用力方向16.原來(lái)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后不會(huì)馬上停下來(lái),而是先做減速運(yùn)動(dòng),最后才停下來(lái),這是什么原因?.在反映古代戰(zhàn)爭(zhēng)的電視連續(xù)劇中,經(jīng)??梢钥吹绞褂媒O馬索將敵方飛奔的馬絆倒的場(chǎng)面,試?yán)盟鶎W(xué)知識(shí)加以解釋。.請(qǐng)閱讀下面的文章:物體的慣性一輛空車和一輛裝滿貨物的車,在相同的牽引力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),空車的質(zhì)量小,在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變。裝滿貨物的車,質(zhì)量大,要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變。質(zhì)量小的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,我們說(shuō)它的慣性小。質(zhì)量大的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變,我們說(shuō)它的慣性大。慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的。當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí),應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來(lái)減小物體的慣性。相反,當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí),應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來(lái)增大物體的慣性。

通過(guò)上述閱讀,請(qǐng)你回答以下問(wèn)題:A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是:物體的慣性與物體的 有關(guān)。B、請(qǐng)你解釋一下:為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱?答:殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,是為了減小飛機(jī)的 來(lái)減小飛機(jī)的,使自身的容易改變,以提高殲擊機(jī)的靈活性。C、請(qǐng)你注意:在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法,這一自然段所控制是:兩車受到的相同和兩車的相同。19.在一列勻速直線行駛的列車內(nèi),一位同學(xué)相對(duì)于車廂豎直向上跳起,他是否會(huì)落在車廂內(nèi)原來(lái)的起跳點(diǎn)?說(shuō)出你的理由。20.錘子的錘頭變松了,人們常用撞擊錘柄下端的方法使錘頭緊緊套在錘柄上。請(qǐng)用相關(guān)物理知識(shí)解釋這種做法。21.如圖是研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)。請(qǐng)回答:(1)三次實(shí)驗(yàn)中讓小車從斜面同一高度由靜止開始滑下,是為了使它在水平面上開始運(yùn)動(dòng)的速度。(2)實(shí)驗(yàn)為了讓小車受到不同的阻力,采用的做法是 。(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:平面越光滑,小車受到的摩擦力越 ,速度減小得越 。(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論,可推理得出:運(yùn)動(dòng)的小車若所受的阻力為零,小車將做 運(yùn)動(dòng)。(5)可見力不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體 的原因。(6)牛頓第一定律是建立在(填序號(hào))。A.日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上CA.日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上C直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上D.實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上。

irx>i棉布表面54猜想:車滑行的距離可能與路面的粗糙程度和速度有關(guān)。為探究其中的奧秘,他在水平桌面毛巾表面木板去向irx>i棉布表面54猜想:車滑行的距離可能與路面的粗糙程度和速度有關(guān)。為探究其中的奧秘,他在水平桌面毛巾表面木板去向上搭成一斜面,用小球做實(shí)驗(yàn),并用毛巾、棉布、木板等改變水平桌面的粗糙程度。(1)為了探究小球在水平面上的滑行距離與速度的關(guān)系,小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面的(同一/不同)高度處釋放,比較小球在(同一/不同)粗糙面上滑行的路程。(2)為了探究小球滑行距離與水平面粗糙程度的關(guān)系,小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面上的(選填“同一”或“不同”)高度處釋放,小宇認(rèn)為,通過(guò)進(jìn)一步推理可以得出結(jié)論:運(yùn)動(dòng)的物體如果不受阻力作用,物體將 。23.許多交通事故造成的損失與傷害,是與物體具有慣性有關(guān)的。為了減少此類事故的再發(fā)生,在公路交通管理中有許多要求和措施。就你所知,填寫

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