標準解讀

《GB/T 25347-2010 船舶油品供應術語》是一項國家標準，旨在統(tǒng)一船舶油品供應領域內(nèi)的專業(yè)術語定義，促進國內(nèi)外交流和技術合作。該標準適用于與船舶燃料、潤滑油等油品相關的采購、運輸、儲存、加注及使用過程中所涉及的各種活動。

在本標準中，對于“船舶油品”給出了明確的界定，指的是用于船舶動力系統(tǒng)或其他機械裝置運行所需的液體燃料或潤滑介質(zhì)。此外，還詳細列舉了諸如“加油”、“卸油”、“油樣”、“油艙”等一系列與船舶油品操作直接相關的基本概念，并對每項術語進行了準確而具體的描述，確保了行業(yè)內(nèi)溝通的一致性和準確性。

例如，“加油”被定義為將燃油從岸上設施或海上加油船轉(zhuǎn)移至船上油艙的過程；“油樣”則指為了檢測目的而從特定批次油品中抽取的代表性樣品；“油艙”是指專為存放燃油或潤滑油設計的船上儲藏空間。


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  • 2010-11-10 頒布
  • 2011-03-01 實施
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文檔簡介

ICS03220400104003

;

R04....

中華人民共和國國家標準

GB/T25347—2010

船舶油品供應術語

Marinepetroleumoil&lubricantsupplyterms

2010-11-10發(fā)布2011-03-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T25347—2010

前言

本標準由中華人民共和國交通運輸部提出

。

本標準由交通部能源管理辦公室歸口

。

本標準起草單位長江航運科學研究所交通部水運科學研究院中國長江航運集團總公司中石

:、、()、

化長江燃料有限公司中國船舶燃料有限責任公司

、。

本標準主要起草人汪靜李慶祥楊志強諸凡梁軍朱慧瓊付斌等

:、、、、、、。

Ⅰ

GB/T25347—2010

船舶油品供應術語

1范圍

本標準規(guī)定了船舶油品供應的術語和定義

。

本標準適用于船舶油品供應企業(yè)經(jīng)營管理質(zhì)量認證生產(chǎn)作業(yè)等

、、。

2船用油品

21

.

船用油品petroleumoil&lubricantPOL

()

船用燃油和潤滑油

。

22

.

船用燃油bunkeroil

供船舶內(nèi)燃機及其他船舶設備使用的各種燃油

。

23

.

船用潤滑油marinelubricants

用于船舶機械及裝置使用的專用潤滑油

。

3油源

31

.

油源sourceofPOL

油品供應企業(yè)獲取油品的來源地渠道和生產(chǎn)企業(yè)

、。

32

.

進口油importedPOL

從國外直接采購的油品分為含稅油和免稅油

,。

321

..

進口含稅油importedPOLwithdutypaid

繳納海關關稅后可在國內(nèi)供應的進口油

。

322

..

進口免稅油importedPOLwithdutyfree

按海關規(guī)定辦理進口手續(xù)免征稅收存入經(jīng)海關批準和實施監(jiān)管的保稅庫罐中的進口油供應

,,()。

對象為外籍船舶或航行國際航線的船舶

。

33

.

配額油quotaPOL

經(jīng)國家有關部門批準可按一定額度進口的油品

,。

34

.

配置油plannedPOL

國家分配的由國內(nèi)煉油企業(yè)直接供應用于系統(tǒng)內(nèi)部供應的油品

、,。

35

.

經(jīng)營油plannedmarketingPOL

國家分配的由國內(nèi)煉油企業(yè)直接供應用于企業(yè)經(jīng)

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