車庫地下室頂板50T汽車吊加固方案

中建三局集團(tuán)有限公司北京華貿(mào)城（六期）總承包工程項(xiàng)目頁，共11頁一、編制說明由于本工程3#塔吊和24#主樓存在掃樓的情況，3#塔吊無法繼續(xù)使用只能進(jìn)行拆除。為保證21#配套樓地下及地上結(jié)構(gòu)施工的需要，我項(xiàng)目計(jì)劃布置1臺50T汽車吊進(jìn)行21#樓結(jié)構(gòu)施工的材料吊裝工作。根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況和施工的需要，將50T汽車吊將布置在西側(cè)車庫頂板上，為保證結(jié)構(gòu)頂板的安全性，需要對汽車吊工作時(shí)產(chǎn)生的荷載進(jìn)行驗(yàn)算。汽車吊布置詳見下附圖《50T汽車吊地庫頂板布置圖》?？紤]到21#樓為框架結(jié)構(gòu)，為保證施工作業(yè)面最大全覆蓋，減少汽車吊的施工作業(yè)盲區(qū)，50T汽車吊考慮的最大工作半徑為30m。汽車吊的起重吊裝能力詳見后附表。二、編制依據(jù)1、本工程層C1北區(qū)地下車庫建筑、結(jié)構(gòu)圖紙；3、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012；4、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011；5、《鋼管腳手架、模板支架安全選用技術(shù)規(guī)程》DB11/T583-2008；6、《建筑施工計(jì)算手冊》；7、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2012；8、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91；9、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTJ021-89。三、工程概況地庫基礎(chǔ)形式獨(dú)基+抗水板地下一層頂板厚度350mm地下一層頂板混凝土強(qiáng)度C35地下一層框架梁截面尺寸750*850頂板覆土荷載57KN/㎡（3m覆土，回填土容重19KN/?）頂板活荷載12KN/㎡四、安全驗(yàn)算4.1荷載取值1、50T吊車根據(jù)汽車吊的說明書，汽車吊自重40.6t，前輪自重14.85t，后輪自重25.75t，考慮吊裝時(shí)，吊鉤以及吊裝物的重量，按照45t進(jìn)行保守計(jì)算。50T汽車吊性能表項(xiàng)目數(shù)值備注工作性能參數(shù)最大額定總起重量kg55000基本臂最大起重力矩kN.m17641470(活動(dòng)支腿半伸時(shí))最長主臂最大起重力矩kN.m940.8793.8(活動(dòng)支腿半伸時(shí))基本臂最大起升高度m11.6主臂最大起升高度m42.1不考慮吊臂變形副臂最大起升高度m58.3工作速度單繩最大速度（主卷揚(yáng)）m/min130第四層單繩最大速度（副卷揚(yáng)）m/min72第二層起重臂起臂時(shí)間s50起重臂伸出時(shí)間s95回轉(zhuǎn)速度r/min0~2質(zhì)量參數(shù)行駛狀態(tài)自重（總質(zhì)量）kg40600整車整備質(zhì)量kg40470前軸軸荷kg14850后橋軸荷kg25750尺寸參數(shù)外形尺寸(長×寬×高)mm13300×2750×3650支腿縱向距離m5.92支腿橫向距離m6.90主臂長m11.1~42.0主臂仰角°-2～80副臂長m9.5、16副臂安裝角°0、304.2結(jié)構(gòu)驗(yàn)算1、吊車作用下樓面等效均布活荷載的確定按50T汽車吊作用下驗(yàn)算樓面等效均布活荷載。按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012附錄BB.0.2：連續(xù)梁板的等效均布活荷載，可按單跨簡支計(jì)算。但計(jì)算內(nèi)力時(shí)，仍應(yīng)按連續(xù)考慮。按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012附錄BB.0.4：單向板上局部荷載（包括集中荷載）的等效均布活荷載qe=8Mmax/bL2式中L——板的跨度，取最大軸線間距7800mm；b——板上荷載的有效分布寬度，按本附錄BB.0.5確定；Mmax——簡支單向板的絕對最大彎矩，按設(shè)備的最不利布置確定。按汽車吊后車輪作用在跨中考慮，后輪均作用在一個(gè)共同的平面上，輪胎著地尺寸為0.6m×0.2m，后車輪作用荷載取50T，前車輪作用荷載不計(jì)，（偏安全考慮）。詳附圖50T汽車吊的平面布置圖如下所示：Mmax=500KN×7.8m/4=975KN.m(偏安全考慮取L=7.8m)按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012附錄BB.0.5：1bcx、bcy取值為：bcx=1.4＋0.6=2m，bcy=2.35＋0.4=2.75mbcx≥bcy,bcy≤0.6L，bcx≤L時(shí)b=bcy+0.7L，(偏安全考慮取L=7.8m)b=2.75+0.7×7.8=8.21qe=8Mmax/bL2=(8×975)/(8.21×7.82)=15.6KN/m2汽車吊吊裝及移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的不利影響，荷載考慮動(dòng)力系數(shù)1.4。q=1.4qe=1.4×15.6=21.86KN/m2q=21.86KN/m2＜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的樓板恒載57KN/㎡結(jié)論：50T汽車吊布置在地庫地下一層頂板上進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，結(jié)構(gòu)樓板受力能夠滿足要求。4.3、安全保證措施由于汽車吊將長時(shí)間放置于地庫頂板上，偏于安全考慮，在汽車吊放置2-3/F-G軸樓板下部采用碗扣式滿堂架支撐體系。碗扣架立桿縱橫桿間距900mm，步距1200mm。碗扣架布置平面圖碗扣架布置剖面圖1、支撐立桿承載力計(jì)算N/A≤f其中N——計(jì)算立桿段的軸向力設(shè)計(jì)值；i——計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1.59cm；k——計(jì)算長度附加系數(shù)，取1.155；u——計(jì)算長度系數(shù)，由腳手架的高度確定，u=1.500；l0——計(jì)算長度(m),由公式l0=kuh確定，l0=1.155×1.500×1.200=2.079m；A——立桿凈截面面積，按照壁厚3.0mm考慮，A=4.241cm2；W——立桿凈截面模量(抵抗矩),W=4.729cm3；——由長細(xì)比，為l0/i=2079/15.96=131；——軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比l0/i的結(jié)果查表得到0.385；[f]——鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，[f]=205.00N/mm2；計(jì)算得：N=A·f=0.385×424.1×205=33472N=33.47KN。根據(jù)施工計(jì)算手冊，當(dāng)水平桿間距為1200mm時(shí)，立桿能夠承受的荷載為N=29.2KN