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分析:互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市建設(shè)暗戰(zhàn)驟熱之下蛋糕難獨享
這正是智慧城市所倡導(dǎo)的模式,利用先進信息技術(shù)對需求做出智能響應(yīng)。但是在產(chǎn)業(yè)早期,發(fā)行實體“市民卡”是解決這一問題的主要辦法,后者通常為一張金融IC卡。為了推動這張卡的運行,行業(yè)曾有多家公司推出解決方案,從卡本身的硬件屬性到市場消費場景的搭建。無論是智能交通,或是智能醫(yī)療,還是智慧城市,“市民卡”似乎成為通用的解決模式。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代超級App的功能不斷提升,“市民卡”的價值卻開始遭到質(zhì)疑。解決方案提供商之間因為利益分配問題,難以實現(xiàn)更為廣義的互聯(lián)互通,并且難以實現(xiàn)精準營銷等智能化功能。與“市民卡”不同,超級App不僅可以解決用戶手持多卡的問題,還可以通過后臺大數(shù)據(jù)和云計算的輔助,使得商家可以獲取完整的卡券運營數(shù)據(jù)報表,與用戶建立緊密聯(lián)系。從發(fā)放“市民卡”到“增容”超級App,智慧城市的建設(shè)正在從單純的解決方案式的項目建設(shè),轉(zhuǎn)型至提供附加價值更高的運營方向。而這種轉(zhuǎn)變恰恰開始于手握用戶和流量的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進場之時。4月13日,上海市政府與騰訊在滬簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,上海市政府將支持騰訊泛娛樂、微信、QQ、網(wǎng)絡(luò)媒體(大申網(wǎng))等項目在滬發(fā)展。至此,騰訊開通了5座城市的“城市服務(wù)”入口,覆蓋用戶數(shù)超過6000萬,服務(wù)市民超過1100萬人次。試點項目難以落地發(fā)芽國際IT巨頭IBM在2009年向中國市場推出“智慧城市”解決方案,其概念教育了中國早期進入這一市場的企業(yè)。隨后這些傳統(tǒng)IT企業(yè)和電信運營商以向地方政府銷售行業(yè)解決方案為切入點,成為該城市智慧城市建設(shè)的主導(dǎo)力量,并在最近幾年內(nèi),開始大肆跑馬圈地。三年前,神州數(shù)碼董事局主席郭為接受騰訊科技采訪時,他的態(tài)度還很謹慎,認為一年內(nèi)會有2到3個城市可以進行智慧平臺落地試點或推廣三年后,神州數(shù)碼已在70多個城市展開相關(guān)項目實施,并與33個省市簽署了智慧城市戰(zhàn)略合作協(xié)議,在16個城市建設(shè)或運營了市民融合服務(wù)平臺。然而,這種模式是一場由上向下的推廣。其往往忽略了用戶在使用場景下的體驗,這使得相當一部分智慧城市項目在落地時難以達到預(yù)期效果。有神州數(shù)碼內(nèi)部人士告訴騰訊科技,智慧城市體量過大,在過去幾年里進入者都做了不少嘗試,但目前仍只能看到單個案例,而缺少協(xié)同的原因是投資規(guī)模大、協(xié)調(diào)難度大,而效益產(chǎn)出不明顯,用戶體驗和用戶素質(zhì)尚未達到預(yù)期。4月7日,住建部公布了包括北京市門頭溝區(qū)等84個城市(區(qū)、縣、鎮(zhèn))新一批國家智慧城市試點名單。截至目前,我國智慧城市試點已接近300個。騰訊科技對已經(jīng)開展了三批的試點城市調(diào)查后發(fā)現(xiàn),其結(jié)果難以令人滿意。以2014年底住建部對6個四川省入選的試點城市進行階段性考核為例,針對其中4個城市,相關(guān)負責(zé)人表示,“簡單地說,就是看不到實際成果?!睂τ诰唧w案例而言,中國電信(微博)四川分公司推出的智慧城市產(chǎn)品“愛城市”看起來類似更像一個集合了“大眾點評”、“墨跡天氣”等多種互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的便民信息查詢App。這樣的綜合服務(wù)信息曾引發(fā)外界關(guān)注,但該產(chǎn)品經(jīng)理梁俊生卻表示,“問題是這個免費下載產(chǎn)品如何盈利,還沒有答案?!笔聦嵣?,盈利仍是次要問題。如何帶動用戶主動下載并使用,才是這個智慧城市產(chǎn)品能否帶來實際價值的核心問題。僅從最賺錢的且最容易獲得用戶下載的手游行業(yè)來看,其獲取用戶成本已從不到1元上升至了6、7元人民幣,而留住用戶并提升為優(yōu)質(zhì)用戶的成本則更高。與之類似的是中國電信的平安醫(yī)院項目,同樣遭遇了推廣難的問題。其曾希望通過護士實時采集、反饋病人信息,并按照服務(wù)進行付費,但是該項目市場經(jīng)理陳敏越表示,目前四川省境內(nèi)購買其產(chǎn)品的醫(yī)院僅數(shù)十家。通過查閱相關(guān)資料即可發(fā)現(xiàn),上述案例幾乎發(fā)生在全國各個角落。北京“移動NFC手機一卡通”業(yè)務(wù)無人問津,內(nèi)蒙古云計算信息園二期引入項目招商難等諸多報道屢見報端。用戶資源急需尋找落點在過去的一年里,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的升溫,騰訊、阿里巴巴和百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛切入智慧城市領(lǐng)域,并迅速搶占地方政府資源。IDC分析師丁寶貴表示,“因為地方政府是智慧城市建設(shè)的主導(dǎo)者,因此BAT需要與地方政府加強合作。”事實上,通過與政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,互聯(lián)網(wǎng)巨頭可以從大的層面可以得到政策支持和土地,小的方面也可以得到項目,數(shù)據(jù)以及后續(xù)的特許經(jīng)營。從產(chǎn)品體驗來看,微信、支付寶這樣的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品顯然對用戶的吸引力高于此前IT企業(yè)所推出的“傻大黑粗”式的產(chǎn)品。因為用戶已經(jīng)在使用這樣的產(chǎn)品,互聯(lián)網(wǎng)公司只需要增加相應(yīng)的入口,就可以將服務(wù)推送至海量用戶。騰訊在旗下超級App微信中加入“城市服務(wù)”,提供交通出行、醫(yī)療、社保、交警、戶政、出入境、旅游等多種政務(wù)查詢。騰訊已經(jīng)在廣州、深圳、武漢、重慶等城市展開試點,而最新消息是,4月13日,騰訊與上海市政府達成戰(zhàn)略合作協(xié)議后,上海也將全面接入微信“城市服務(wù)”的入口。除微信以外,騰訊與地方政府合作時,也引入了QQ、網(wǎng)絡(luò)媒體等多個產(chǎn)品,將騰訊自身的網(wǎng)絡(luò)社交、創(chuàng)業(yè)基地、云計算、大數(shù)據(jù)等優(yōu)勢整合進入“互聯(lián)網(wǎng)+”的整體解決方案里。騰訊公司董事會主席兼CEO馬化騰(微博)表示,“把移動互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢落實到城市建設(shè)的各個方面,特別是優(yōu)化完善政府公共服務(wù)的‘最后一公里’?!迸c騰訊類似,阿里巴巴也先后與海南、貴州等省市政府達成合作,開放阿里系的云計算、大數(shù)據(jù)和支付等能力,并且將支付寶、手機淘寶等產(chǎn)品用來搶占“城市服務(wù)”入口。2015年初,百度亦從四川省成都崇州市開始其與地方政府的戰(zhàn)略合作。目前來看,合作主要是利用百度的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對崇州市的各方面信息進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計,并分析出各類相關(guān)指數(shù),促進崇州市智慧城市建設(shè)。業(yè)內(nèi)人士表示,互聯(lián)網(wǎng)公司利用自身流量的優(yōu)勢,換取政府對數(shù)據(jù)的開放,但數(shù)據(jù)背后將如何使用還需要進一步觀察。政策紅利或?qū)⑦M一步釋放業(yè)界相信,隨著政策紅利的不斷釋放,智慧城市將迎來新一輪快速發(fā)展的機遇,并輻射整個產(chǎn)業(yè)鏈。日前,國務(wù)院總理李克強在2015年政府工作報告中,談及城市建設(shè)時表示,要發(fā)展智慧城市。對此,國內(nèi)券商分析師表示,我國智慧城市發(fā)展進入規(guī)模推廣階段,由于政府在城市規(guī)劃中起到?jīng)Q定性作用,因此政府的扶持對于智慧城市建設(shè)推進的意義重大。據(jù)工信部《2014年ICT深度報告》統(tǒng)計,目前中國100%的副省級以上城市、89%的地級以上城市(241個)、47%的縣級及以上城市(51個)都在推進智慧城市建設(shè)。過去一年中,智慧城市發(fā)展最大的變化是,政府相關(guān)部門已經(jīng)意識到,將市場機制引入智慧城市建設(shè)已成為必然選擇。財政部曾下發(fā)《關(guān)于推動運營政府和社會資本合作模式的有關(guān)問題通知》,使得PPP(政府與社會資本合作)模式得以進入智慧城市建設(shè)。不僅如此,《“十二五”智慧城市建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》、《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》、《關(guān)于促進智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》等由政府多個部門發(fā)布的多項扶持智慧城市建設(shè)的相關(guān)政策均在2014年內(nèi)頒布?!爸腔鄢鞘薪ㄔO(shè)得到從中央到地方各級政府的高度重視,許多城市已經(jīng)把智慧城市作為未來幾年內(nèi)政府工作的重點。”有券商分析師告訴騰訊科技,“與此前小規(guī)模試點不同,政府已經(jīng)意識到了需要科學(xué)制定頂層設(shè)計,強調(diào)信息惠民、加速兩化融合以及完善投融資機制。”相關(guān)公開數(shù)據(jù)累加后可知,各地政府計劃投入智慧城市建設(shè)的規(guī)模已超過千億。其中,上海市政府曾披露一份規(guī)模超過千億投資額的推進智慧城市建設(shè)(2014至2016年)行動計劃;武漢市政府針對“智慧城市”建設(shè)總投資額已超過800億元,未來數(shù)年計劃帶動產(chǎn)業(yè)增值11200億元。有券商分析師計算,整體產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?qū)偝^4萬億。與此同時,2015年已是十二五規(guī)劃的最后一年,分析師預(yù)測,智慧城市作為及交通、醫(yī)療、教育等惠民、普民的主要行業(yè),將在十三五規(guī)劃中進入政策釋放密集期。產(chǎn)業(yè)各方難獨享蛋糕由于互聯(lián)網(wǎng)公司所提供的產(chǎn)品形態(tài)仍是以服務(wù)入口為主,一些傳統(tǒng)IT企業(yè)和電信運營商開始擔(dān)憂彼此之間業(yè)務(wù)形成競爭。前述神州數(shù)碼內(nèi)部人士透露,騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的項目已經(jīng)觸動該企業(yè)高層,目前公司內(nèi)部正在討論相關(guān)應(yīng)對之策。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的出現(xiàn),通過搭建平臺解決了上述互聯(lián)互通的問題,進而通過直接觸達用戶的最終App搶占了“市民卡”的生存空間。對用戶來說,智能手機的硬件不斷升級,使得其已經(jīng)可以解決大部分共性的需求。這就使得提供“市民卡”這類傳統(tǒng)公司遭遇了所謂的“生存危機”。不過,對互聯(lián)網(wǎng)公司而言,大多是民營企業(yè),對智慧城市中政府管理,企業(yè)服務(wù),市民服務(wù)等以政府為主導(dǎo)的服務(wù)入口短期內(nèi)難以觸達,而這些資源往往掌握在與政府關(guān)系密切的傳統(tǒng)IT企業(yè)和電信運營商手中。2015年3月24日,國內(nèi)上市公司易華錄其與四川省樂山市簽署“智慧云亭”投資運營協(xié)議,投資上億元用于相關(guān)
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