智能交通發(fā)展狀況及機遇

智能交通發(fā)展狀況與機遇世界對智能交通的重視

世界智能交通大會國家“十一五”科學技術發(fā)展規(guī)劃

超前部署前沿技術研究現代交通技術。“發(fā)展綜合交通智能化技術，實現綜合交通運輸服務、組織和控制的個性化、智能化和可視化；掌握汽車設計與制造的核心技術，實現自主品牌產品產業(yè)化；突破交通運輸節(jié)能、環(huán)保和安全關鍵技術，增強交通運輸安全保障能力，提高運網能力和運輸效率。重點研究綜合交通運輸系統(tǒng)與安全技術、重大交通基礎設施核心技術。組織實施節(jié)能與新能源汽車重大項目。”中國智能交通網

交通運輸系統(tǒng)工程學會美國人對智能交通的認識“信息革命對于交通運輸的重要性并不亞于汽車和噴氣式飛機的發(fā)明。雖然其最終發(fā)展前景尚不十分清楚，但這場革命正在為促進交通運輸的一體化帶來前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。很好地把握這一機遇，理智地面對這一挑戰(zhàn)，已成為21世紀交通運輸工作者的必然使命?！保绹悄芙煌?0年發(fā)展規(guī)劃美國人對智能交通的認識“交通運輸工作者的最終目標是要極大限度地增強客貨運輸的機動性和安全性，同時減少交通運輸對環(huán)境和能源耗費的負面影響。”智能交通與信息技術信息技術同樣為交通運輸行業(yè)帶來了各種機遇。智能交通系統(tǒng)（ITS）便是其中最典型，最活躍，和最具潛力的全面應用信息技術的一個交通運輸發(fā)展領域。什么是ITS簡單地講，ITS就是信息技術----主要是計算機，通訊和感應技術----在交通運輸系統(tǒng)中的應用，其目標是強化對公路，城市道路，公共交通和軌道交通設施的管理，實現更安全，更便捷，更有效，與環(huán)境更協調的客貨運輸?？梢哉f，ITS已經掀開了人們認識、管理和利用交通運輸系統(tǒng)的一個新的篇章。ITS過去10年的成就更好更有效地利用現有的地面交通設施；

為出行者提供各種信息以便他們更合理地計劃出行日程；大幅度地減少各種交通傷亡事故；ITS過去10年的成就增強對交通事故的應變能力，提供更快，更有效的急救服務和事故現場清理，保障正常交通的迅速恢復；通過緩解交通擁塞，減少撞車事故，實現收費自動化和貨車邊境入關檢查自動化，來保持各種道路設施的通暢。美國ITS的第一階段目標已經實現在75個最大的都市區(qū)中，有50個已經建立了交通管理中心。這些中心的主要任務是以自動化的形式來監(jiān)視高速公路的運行，并且及時地進行事故報警。交通信號和高速公路匝（za）道信號控制已經大量地用于改善交通運行。出行信息已經大量地存在于各種媒體之上，出行者可以方便地查詢到各種出行信息以便更好地安排他們的出行計劃。電子收費系統(tǒng)的服務已經覆蓋了70%以上現有收費道路。公共交通系統(tǒng)已經安裝了計算機衛(wèi)星通訊調度系統(tǒng)，能夠提供更有效，更安全的公共交通服務，同時能夠為出行者提供更準確的公交車輛出行信息，以便他們作出更合理的出行方式選擇，極大程度地滿足他們的需要。

車載電子裝置已經大大增強了人們處理緊急事態(tài)，召喚緊急救援的能力；同時也增強了車輛的導向性能。與駕駛失誤相關的交通事故死亡人數已經開始隨著車輛行使里程的增加而減少。私營公司也已經開始為廣大出行者提供出行信息，這在原來被認為是政府部門所應提供的服務。對ITS作用和潛在效益的認識ITS在強化國家交通運輸系統(tǒng)的能力，在提高國民生活質量和滿足用戶----無論是商業(yè)運輸還是個人出行----的要求等方面所起的作用，最主要的體現在以下2個方面：----安全方面通過車輛安全性的增強，交通事故的預防，交通流的有效控制，迅速的事故反應系統(tǒng)和交通信息網絡的建設，來減少交通事故和財產損失。（美國人的目標：到2011年，減少15%的交通事故，每年拯救5-7千人的生命。）----經濟/效益方面通過更有效的客貨運輸來節(jié)省時間和金錢。ITS有助于形成高效的、終端至終端的客貨運輸，包括快速的、無間隙的、多方式之間的貨物轉運。（美國人的目標：通過提高吞吐量和通行能力，每年節(jié)省200億美元。）要發(fā)展哪些方面？建立一個全國性的整體化的交通運輸信息網絡這個信息網絡需要收集的信息包括：交通基礎設施的現行自然狀態(tài)，設計、施工、使用與維護檔案，環(huán)境狀況，有關的天氣條件和預測的天氣變化等信息。要發(fā)展哪些方面？開發(fā)先進的車輛防撞技術通過新一代車載電子裝置、車輛自動駕駛設備、駕駛員駕駛能力和精神狀態(tài)自動檢測儀表的研制與開發(fā)使用，有可能將交通安全和運輸效率提高到史無前例的水平。發(fā)展哪些方面？開發(fā)交通事故自動檢測、通報和應變技術

交通事故一旦發(fā)生，拯救生命和救護傷員的關鍵是要盡快地將救護人員召集到事故現場。這就要求車載裝置能自動檢測事故的發(fā)生，及時自動地通報事故發(fā)生地點和傷員人數及其傷情。交通事故救援中心在收到事故通報后，必須盡快確定并召喚離現場最近的醫(yī)療單位，為其提供趕赴現場的最佳路線和傷員傷情等報告。發(fā)展哪些方面？進一步研發(fā)先進的交通管理技術先進的交通管理技術應具備“智能地”、自適應地管理各種地面交通的能力。因此，未來的交通管理系統(tǒng)應能實時地監(jiān)視、探測區(qū)域性交通流運行狀況，快速地收集各種交通流運行數據，及時地分析交通流運行特征，從而預測交通流的變化，并制定最佳應變措施和方案。比如：“車輛--道路自動化協作系統(tǒng)”大蛋糕（大家吃）

小蛋糕（我們吃）智能交通系統(tǒng)高速公路機電系統(tǒng)

通信系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)收費系統(tǒng)公路通行費收費員監(jiān)控系統(tǒng)集成和維護員監(jiān)控系統(tǒng)操作工（員）工作崗位通過典型智能交通子系統(tǒng)

了解智能交通GPS應用系統(tǒng)的典型結構圖

據預測，全球導航系統(tǒng)的年需求將由2002年的430萬套增加到2010年的1,220萬套

GPS接收機的需求將從2004年的940萬臺，增加到2010年的3,000萬臺GPS在交通運輸行業(yè)的應用實例

出租車城市出租車管理部門、大型出租車公司采用這個方案可以降低車輛空載率，提高營運效率，方便市民叫車，改善城市和出租車公司形象。保障乘客和出租車駕駛員的安全。公交行業(yè)公交公司采用這個方案可以降低乘客等車和乘車時的不確定感，降低駕駛員的工作強度，提高車輛利用率，改善公交公司和城市的形象。物流行業(yè)物流公司、郵政公司采用這個方案可以降低貨主、車主和配送人員的不確定感，提高營運效率，提高客戶的滿意程度，改善公司形象。公安部門公安局采用這個方案可以及時處理報警，提高處理報警的效率，對犯罪分子具有很強的震懾作用。緊急聯動衛(wèi)生部門、醫(yī)院采用這個方案可以給社會提供更及時的緊急救護服務、挽救緊急傷病人的生命。移動信息服務網站，旅游公司采用這個方案可以為移動用戶提供高度個性化的信息服務。運輸行業(yè)運輸企業(yè)可以在辦公室低成本實時調度自己的車輛，提高車隊利用率。車隊管理環(huán)衛(wèi)局，建筑公司等擁有車隊的企業(yè)采用這個方案可以分析車輛的利用情況，作為車輛配備、路線調整和駕駛員考核的依據。衛(wèi)星導航在行人ITS的發(fā)展趨勢

道路交通信息“掌上通”主要由三個部分組成：客戶端部分，服務器部分，數據庫部分，分別承載在表示層、中間層和數據層。盲人應用基于衛(wèi)星定位的虛擬收費技術

虛擬收費系統(tǒng)示意圖

特大橋、山區(qū)道路邊坡形變智能監(jiān)測技術

利用伽利略系統(tǒng)的厘米級的定位精度，研究基于快速靜態(tài)伽利略系統(tǒng)的特大橋變形（位移）監(jiān)測系統(tǒng)；研究開發(fā)基于伽利略系統(tǒng)的山區(qū)道路邊坡崩塌監(jiān)測系統(tǒng)，設計伽利略定位信號接收天線和處理機在道路邊坡上的布設方案，建立組群式天線矩陣網格（一機多天線系統(tǒng)），實現對道路邊坡的全方位監(jiān)測。注：伽利略系統(tǒng)是歐盟的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，有30顆星；中國的叫北斗系統(tǒng)；美國的叫GPS，24顆星；俄羅斯的叫GLONASS，24顆星交通安全新技術

（伽利略安全輔助駕駛系統(tǒng)）

利用“伽利略”給出的準確的三維位置、三維速度和精確的時間信息，實現車輛安全輔助駕駛。系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心、車載設備、無線通信系統(tǒng)三部分組成。主要用途：特殊危險路段如急彎、交叉路口處的提前預警系統(tǒng)；車輛自動保持車道和偏離車道報警技術；自動保持安全車距和碰撞預警技術；濃霧、大雪或夜間等低能見度情況下的安全輔助駕駛技術；防盜報警、反劫報警、定時監(jiān)控等通過產品了解智能交通產品分類日夜型高速球型攝像機LP-461EXP（道路型廣播級攝像機）

DH－PK100智能停車場抓拍儀IK-832/IK-832P彩色微型攝像機

安徽三聯城市道路交通監(jiān)控系統(tǒng)北京文安交通流量統(tǒng)計系統(tǒng)CH系列光端機提供標準的4/8/16路E1傳輸。

光線路速率為150Mbps，傳輸距離不