連鎖企業(yè)供應鏈問題建議分析研究分析 工商物流管理專業(yè)_第1頁
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文檔簡介

摘要商業(yè)連鎖企業(yè)的物流問題一直是企業(yè)管理者非常重視的問題,處理得好,企業(yè)能夠得到飛速發(fā)展,處理不好,將在很大程度上影響企業(yè)的業(yè)績。本文選取商業(yè)連鎖企業(yè)為研究對象,分析它們的供應鏈物流運作模式存在的一些問題,并且在此基礎(chǔ)上,提出一些合理化的建議。關(guān)鍵詞:連鎖企業(yè),供應鏈,問題,建議ABSTRACTCommercialchainlogisticsissuehasbeenaveryimportantissuetomanagers.Ifhandledwell,companiescangetrapiddevelopment,handledproperly,willlargelyaffecttheperformanceofenterprises.Paperselectedcommercialchainenterprisesastheresearchobject,analyzessomeoftheproblemsthattheirsupplychainlogisticsoperationmodeexists,andonthisbasis,somereasonablesuggestions.Keywords:chain,supplychain,questions,suggestions目錄1緒論 11.1選題的背景和意義 11.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 11.3擬采用的研究方法和技術(shù)路線 22相關(guān)概念分析 22.1商業(yè)連鎖企業(yè)的含義 22.2供應鏈物流管理 32.3商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀和主要運營模式分析 32.3.1企業(yè)自營供應鏈物流模式 32.3.2第三方物流供應鏈物流模式 42.3.3供應商供應鏈物流模式 43商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流運作模式中存在的問題 43.1對物流配送并不太重視,缺少對物流配送的認識 43.2庫存管理問題突出,管理不科學 53.2.1庫存控制實時性差 53.2.2未能有效溝通供應商和客戶的信息,庫存控制不合理 53.2.3庫存管理技術(shù)不先進 63.3物流成本沒有單獨進行核算 63.4缺乏專業(yè)物流管理員不專業(yè) 64商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流運作模式的改善措施 64.1加強鏈物流管理重視力度,尋求優(yōu)秀穩(wěn)定的供銷渠道 74.2迎合供應鏈下庫存管理的需要 74.2.1注重信息共享 74.2.2穩(wěn)定價格 74.2.3改善操作方法 84.2.4供應商管理庫存和聯(lián)合庫存管理 84.3加強商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流成本管理 84.3.1改變傳統(tǒng)觀念,建立連鎖企業(yè)物流的推進組織 84.3.2加強物流成本的單獨核算 94.3.3提高員工認識,借鑒大型連鎖企業(yè)的物流經(jīng)驗 94.3.4注意工作方法的創(chuàng)新,加強信息技術(shù)在物流中的運用 104.4打造資質(zhì)優(yōu)秀的管理團隊 10總結(jié) 11致謝 12參考文獻 13商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流模式分析1緒論1.1選題的背景和意義隨著市場競爭的不斷加強,生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都進入了一個微利時代,產(chǎn)品成本及其利潤透明度比較高,競爭的加強促使企業(yè)不僅要在技術(shù)、人才上加強管理,還要在物流管理上加強管理。當前廣東省物流產(chǎn)業(yè)獲得空前規(guī)模的發(fā)展。物流已經(jīng)成為我們生活當中必不可少的組成部分。物流連鎖經(jīng)營經(jīng)營呈現(xiàn)出規(guī)?;膬A向,其中商業(yè)連鎖企業(yè)就是其中之一,在商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流管理當中,選擇合理的模式顯得尤為重要。在商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流模式管理當中往往存在倉庫的選擇不當、出貨時效率低、缺少對物流成本優(yōu)化的認識、物流成本沒有單獨進行核算、對連鎖企業(yè)物流成本優(yōu)化發(fā)展的了解缺少認識等問題。因此商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流模式管理分析具有重要的意義。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀在商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流的管理中目前研究較多,相比之下國外研究要早于國內(nèi)研究。在當前有關(guān)研究當中,1965年5月,唐納德J?鮑爾索克斯首次明確提出商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流管理模式概念。國內(nèi)物商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流管理模式研究機制管理的內(nèi)容從借鑒外國理論轉(zhuǎn)向與本國實際相互結(jié)合,李蘇劍的《企業(yè)物流管理理論與案例》和王之泰的《現(xiàn)代物流學》對商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流管理模式機制都進行了詳細系統(tǒng)的研究。在相關(guān)研究過程當中,不能刻意某一流程進行專門研究。而是在平時生活當中,潛移默化的進行觀察和總結(jié),在通過查閱資料的理論基礎(chǔ)上,與現(xiàn)實個案的有機結(jié)合,深入了解商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流管理模式的各種影響因素,并探討現(xiàn)相對應的措施。本文在總結(jié)前人研究的基礎(chǔ)上,通過自身學習的經(jīng)濟管理市場營銷專業(yè)理論,并在研究過程當中通過圖書館和網(wǎng)絡對有關(guān)研究資料進行收集。另一方面通過訪談法對有關(guān)案例進行分析,具有較強的理論研究價值和理論指導意義。1.3擬采用的研究方法和技術(shù)路線首先請教專家。對研究課題比較熟悉的人,包括工作人員、熟悉情況和掌握資料的人員等。目的是為了全面掌握研究課題的背景資料,為后面的正式研究奠定基礎(chǔ)。其次查閱資料。從已有的資料中尋找對本課題有用的信息,從以往的理論文獻和調(diào)查報告中,可知道其他人是從那些角度、采用哪些方法研究這一課題的,他們得出了哪些結(jié)論,哪些經(jīng)驗值得吸取,哪些方面值得借鑒。最后分析總結(jié)。利用自己所了解到的相關(guān)資料,結(jié)合自己本身的對題材的認識,深入分析整體文獻,最后進行全面的總結(jié)。確保論文的真實性、可行性、價值性的體現(xiàn)。2相關(guān)概念分析2.1商業(yè)連鎖企業(yè)的含義連鎖經(jīng)營當前經(jīng)濟全球化進程當中重要經(jīng)營方式,產(chǎn)生于美國。連鎖經(jīng)營一般是指經(jīng)營同類商品或服務的若干個經(jīng)營單位,以一定形式組成一個聯(lián)合體,通過對企業(yè)形象和經(jīng)營業(yè)務的標準化管理,實行規(guī)模經(jīng)營,從而實現(xiàn)規(guī)模效益。商業(yè)連鎖企業(yè)是指采用連鎖這種經(jīng)營方式、將多個分店所組成一個整體的企業(yè)形式,其本質(zhì)是把現(xiàn)代化工業(yè)大生產(chǎn)的原理應用于商業(yè),改變傳統(tǒng)商業(yè)那種購銷一體、柜臺服務、單店核算、主要依賴經(jīng)營者個人經(jīng)驗和技巧來決定銷售的小商業(yè)經(jīng)營模式。最終實現(xiàn)商業(yè)經(jīng)營活動的標準化、專業(yè)化和統(tǒng)一化,從而達到提高規(guī)模效益的目的。我國的連鎖經(jīng)營始于上世紀80年代,廣東省是我國經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),商業(yè)連鎖企業(yè)獲得了快速發(fā)展。如2012年批發(fā)零售業(yè)連鎖總店315家,比2004年增長62.3%,其中直營店9632家增長258.4%,這說明廣東省商業(yè)連鎖企業(yè)發(fā)展是非常迅速的。2.2供應鏈物流管理供應鏈是企業(yè)經(jīng)營過程當中重要的組成部門,是通過對信息流,物流,資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商,直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應鏈物流管理,是指以供應鏈核心產(chǎn)品或者核心業(yè)務為中心的物流管理體系。供應鏈管理的核心是供應鏈的物流管理,資金流是為物流服務的、為保障物流順利進行創(chuàng)造條件。當前供應鏈物流管理的模式主要有聯(lián)合庫存管理(JMI)、供應商掌握庫存(VMI)、供應鏈運輸管理、連續(xù)補充貨物(CRP)、分銷資源計劃(DRP)、準時化技術(shù)(JIT)、快速、有效的響應系統(tǒng)(QuickResponse、EfficientConsumerResponse)、快速響應系統(tǒng)(QR,QuickResponse)是20世紀80年代由美國塞爾蒙(KurtSalmon)、協(xié)同式供應鏈庫存管理(CPFR)等方式組成。2.3商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀和主要運營模式分析目前,商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流正在不斷發(fā)展壯大,物流配送中心的重要性越來越為凸顯。與大型商業(yè)連鎖企業(yè)相比,二、三線中小型商業(yè)連鎖企業(yè)沒有那樣雄厚的資金實力,而發(fā)展進程也不盡相同,在其物流建設(shè)上首重實用性、合理性及可擴展性;隨著廣東省連鎖企業(yè)的迅速發(fā)展,廣東省連鎖企業(yè)的經(jīng)營格局和管理方法正在不斷變化,企業(yè)越來越重視對物流環(huán)節(jié)的投入和管理,尤其是運營模式的選擇,已成為商業(yè)連鎖企業(yè)物流體系建設(shè)的重要工作之一,供應鏈物流模式的選擇直接關(guān)系到商業(yè)連鎖企業(yè)的配送水平與物流成本。投資過大的物流供應鏈物流模式很容易造成浪費,但過于保守的物流供應鏈物流模式又會制約商業(yè)連鎖企業(yè)的發(fā)展。因此,選用何種供應鏈物流模式對商業(yè)連鎖企業(yè)來說是一個重要的問題。商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流主要運營模式有:2.3.1企業(yè)自營供應鏈物流模式自營配送中心模式是企業(yè)根據(jù)自己的經(jīng)營規(guī)模,選擇適當?shù)牡攸c,自己出資建立一個或幾個配送中心,并對配送中心進行經(jīng)營管理,由配送中心完成對各連鎖店的配送業(yè)務。自營供應鏈物流模式企業(yè)對供應鏈各個環(huán)節(jié)有較強的控制能力,易于與生產(chǎn)和其他業(yè)務環(huán)節(jié)密切配合,全力服務于本企業(yè)的經(jīng)營管理,確保企業(yè)能夠獲得長期穩(wěn)定的利潤。對于競爭激烈的產(chǎn)業(yè),企業(yè)自營物流供應鏈物流模式有利于對供應和分銷渠道的控制。2.3.2第三方物流供應鏈物流模式第三方物流模式是指交易雙方把自己需要完成的配送業(yè)務委托給第三方來完成的一種運作模式。這一供應鏈物流模式正逐漸成為電子商務網(wǎng)站進行貨物配送的一個首選模式和方向。他的服務內(nèi)容包括設(shè)計物流系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換能力、報表管理、貨物集運、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付和談判等。2.3.3供應商供應鏈物流模式生產(chǎn)企業(yè)或供應商直接供應鏈物流模式能大大降低因中間商而提高的商品價格,目前生產(chǎn)企業(yè)或供應商直接供應鏈物流模式主要是一些大型的生產(chǎn)企業(yè)在使用。由生產(chǎn)企業(yè)或供應商直接把商業(yè)連鎖企業(yè)所需商品送到各連鎖門店甚至到貨架的配送方式。廣東省的一些大型生產(chǎn)企業(yè),直接參與商業(yè)連鎖企業(yè)的分銷物流活動。有些生產(chǎn)企業(yè)是利用自營配送中心對商業(yè)連鎖企業(yè)進行配送,比如家電企業(yè);另外一些是和第三方物流企業(yè)合作,在全國范圍內(nèi)建立的分銷體系對連鎖企業(yè)進行門店配送,3商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流運作模式中存在的問題商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流運作模式主要有以下問題,在實際運行中存在以下問題。3.1對物流配送并不太重視,缺少對物流配送的認識商業(yè)連鎖企業(yè)把日常重點的工作放在業(yè)務部分,做為商業(yè)連鎖企業(yè)來講很多人都會把銷售放在第一位,對公司的物流配送不是非常重視,認為這個工作比較次要。當前物流配送已經(jīng)成為保證連鎖體系正常運營的基本條件。大部分連鎖企業(yè)都擁有自己的配送中心,施行統(tǒng)一配送。根據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會的最新統(tǒng)計,2011年廣東省連鎖百強企業(yè)當中,有80%的企業(yè)擁有自己的配送中心,配送中心的平均面積達到9693平方米。銷售額在1億元以上的91家超市公司,配送中心的平均面積為8359平方米。這些都是公司管理決策層沒有看到的。商業(yè)連鎖企業(yè)的相關(guān)領(lǐng)導對物流配送發(fā)展的認識不足,不利于公司的戰(zhàn)略發(fā)展,因此提高對商業(yè)連鎖企業(yè)物流配送發(fā)展的有效認識顯得非常的重要。這樣就導致物流工作處于一個從屬地位,物流配送的效率較低,服務質(zhì)量不高。另外商業(yè)連鎖企業(yè)的物流運作中,部分員工對自已所做從事的行業(yè)及崗位職責不是很清楚,不了解配送究竟是什么,有點輕視自已的角色,覺得自已只是一個卸貨、搬貨的人員,不知自己身上的責任,對物流崗位責任認識不清,對工作任務都是應付處理,導致物流服務質(zhì)量低下,客戶滿意度較低。3.2庫存管理問題突出,管理不科學3.2.1庫存控制實時性差商業(yè)連鎖企業(yè)信息化程度比較低,雖然計算機相關(guān)硬件設(shè)備配置齊全,但卻沒能將信息的及時性和準確性發(fā)揮到最大機制。在信息傳遞方面依然采用電話溝通的方式,而不能及時到公司網(wǎng)站上獲取共享信息,傳統(tǒng)的溝通手段致使工作效率低下。企業(yè)庫存信息傳遞速度比較慢,且容易失真,進而導致了需求放大的“牛鞭效應”現(xiàn)象。企業(yè)的管理方式還停留在比較原始的狀態(tài),沒有切實做到用信息技術(shù)推動公司企業(yè)管理發(fā)展的科學化,工作效率比較低,已有的各種庫存控制方法,諸如訂貨點采購法、統(tǒng)計分析法、定期采購法和經(jīng)濟批量采購法,其訂貨點的確定只能局限于倉庫中的庫存量的消耗情況,而沒有與生產(chǎn)聯(lián)系起來,或者也考察了企業(yè)的生產(chǎn)狀況,但沒有進一步了解企業(yè)的固有缺陷,不能實現(xiàn)實時訂貨,信息傳遞不及時,阻礙了庫存量的正常預測,為企業(yè)造成不必要的浪費損失。3.2.2未能有效溝通供應商和客戶的信息,庫存控制不合理商業(yè)連鎖企業(yè)的源頭供應商如果無法及時的獲取充足的市場信息,就無法及時的對客戶需求進行回饋,這就導致企業(yè)在和客戶的交流上存在著極大的信息耽擱,隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡技術(shù)的快速發(fā)展,獲取信息速度得快慢在一定程度上決定著企業(yè)的發(fā)展前景,企業(yè)由于信息溝通設(shè)備有限,不能及時獲取客戶的準確信息,不能對產(chǎn)品生產(chǎn)和客戶需求進行科學分析,不能按照不同的需求進行不同種類的庫存分析,造成企業(yè)上下游之間的“牛鞭效應”,庫存很難真正得到控制。3.2.3庫存管理技術(shù)不先進商業(yè)連鎖企業(yè)庫存控制技術(shù)有限,但又不注重進一步提高庫存管理技術(shù),企業(yè)中沒有完善的分類管理,沒有信息化的系統(tǒng)管理,對重點物料的控制很不完整,使得企業(yè)庫存管理的整體水平受到一定的限制。這不是一個公司存在的現(xiàn)象,廣東省很多公司在物流管理方面都處于這種狀況,依靠某些獨享性技術(shù)、特殊的政策保護,這不是企業(yè)存在的長久之計,也不利于廣東省企業(yè)整體庫存管理水平的提升。3.3物流成本沒有單獨進行核算物流的權(quán)威定義來源于美國物流管理協(xié)會(1998)。該協(xié)會認為:物流是供應鏈流程的一部分,是為了滿足客戶需求而對商品、服務及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制過程。美國物流管理協(xié)會采用1997年日本《物流成本計算統(tǒng)一標準》中的按功能劃分方式來劃分物流成本,分為倉儲作業(yè)成本、存貨成本、運輸成本、管理成本4類。物流成本這個詞講出去可能比配送這個詞更難理解,商業(yè)連鎖企業(yè)配送中心的大部分工作人員除了知道有倉庫租金這一成本之外,其它的物流成本有哪些、有多少就不知道了。更沒有專門人員對整個物流成本進行單項統(tǒng)計。這樣就導致財務核算不夠透明、也不全面,不利于公司的戰(zhàn)略發(fā)展。3.4缺乏專業(yè)物流管理員不專業(yè)人才是發(fā)展的根本。由于企業(yè)過于注重眼前的利益,在物流管理方面沒有招聘專業(yè)的管理員,對物流管理知識不夠了解,很多先進的管理軟件不會使用,造成物流管理不能緊跟時代發(fā)展的需求,看似節(jié)省了專業(yè)管理員的工資開銷,但管理中的不當,給企業(yè)帶來的經(jīng)濟影響遠遠大于專業(yè)物流管理員的工資,且嚴重影響著企業(yè)的長遠發(fā)展。4商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流運作模式的改善措施針對商業(yè)連鎖企業(yè)在物流配送中存在的問題,在操作過程當中要具體問題具體分析,采取針對性的解決措施。4.1加強商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流管理重視力度,尋求優(yōu)秀穩(wěn)定的供銷渠道提高管理人員對物流管理的重視程度是解決問題的重要前提,具體做主要通過以下幾點來完成:首先要明確的崗位的分工與授權(quán)批準制度公司人力資源部分在對員工崗位進行了詳細的調(diào)查,在職責分工、權(quán)限范圍和審批程序應當明確規(guī)范,機構(gòu)設(shè)置和人員配備合理,當建立了物流業(yè)務的崗位責任制,明確內(nèi)部相關(guān)部門和崗位的職責、權(quán)限,確保辦理業(yè)務的不相容崗位相互分離、制約和監(jiān)督。要提高員工對物流配送的認識。在日常工作當中要提高員工對物流配送的認識,加強團隊建設(shè)和物流配送專業(yè)知識的培訓。其次要尋求優(yōu)秀穩(wěn)定的供銷渠道。在供銷渠道選擇當中要以準時化采購為主線,在企業(yè)中全面推行拉動式物流管理,進行生產(chǎn)控制和改善,應有約束理論方法不斷尋找瓶頸,對約束環(huán)節(jié)前設(shè)置一定的緩沖,已達到充分利用瓶頸資源,降低生產(chǎn)成本需求,同時使用容量方法解決瓶頸問題。將準時化采購和約束理論結(jié)合起來,可以通過控制采購量進行物流控制。4.2迎合供應鏈下庫存管理的需要4.2.1注重信息共享信息共享是解決庫存管理中“牛鞭效應”的重要手段。通過信息共享,可以有效的提高行業(yè)企業(yè)信息獲取的及時性和準確性,是庫存管理的時效性大大提高。這樣就可以避免因信息不及時而導致的應變不及和預測失靈問題的產(chǎn)生。加強信息共享,要在事前確定好企業(yè)間的合作框架,對于物流企業(yè)而言,庫存管理信息系統(tǒng)可能會涉及到企業(yè)的商業(yè)機密,因此在開展合作之前,一定要對合作的內(nèi)容、規(guī)范以及運行辦法進行商定,避免后續(xù)矛盾和問題的產(chǎn)生;要先現(xiàn)代信息技術(shù)為載體,利用網(wǎng)絡科技,發(fā)展信息共享平臺,通過現(xiàn)代科技的使用,提高信息共享的水平。4.2.2穩(wěn)定價格穩(wěn)定價格也是預防和治理“牛鞭效應”的重要途徑。通過穩(wěn)定價格,可以使購買方降低單次的購買量,而拉長整個購買環(huán)節(jié),這就會使庫存管理所面臨的市場波動變得平緩。這樣將有利于企業(yè)庫存管理的穩(wěn)定性,不會造成庫存時多時少,缺少供應不足或庫存過多現(xiàn)象發(fā)生。同時,困村價格的穩(wěn)定,也會方便企業(yè)制定相關(guān)的發(fā)展戰(zhàn)略,有利于企業(yè)的長遠發(fā)展。但在實施穩(wěn)定價格措施時,要充分考慮到顧客所經(jīng)營產(chǎn)品的主要特點,要在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上加以實施,不能為了自己的方便,而強制性的進行價格穩(wěn)定;可以采取異地異類庫存管理的辦法,以地區(qū)為類別,按照地區(qū)主要的庫存特點,分別采取不同的穩(wěn)定價格的辦法。4.2.3改善操作方法操作辦法的改善,是提高庫存管理水平的有效途徑,而現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛使用,則為這種改善提供了條件。要大幅提高信息化設(shè)備在庫存管理中的應用水平,通過網(wǎng)絡信息技術(shù)的使用,提高庫存管理的準確性與時效性。一系列的提前期縮短了,需求的變動性相對減少了。利用電子訂貨系統(tǒng)減少訂購費用,減少訂購批量與固定訂購費用有關(guān)的訂購、運輸、驗收費用,降低供應鏈上相鄰階段積累起來的變動量。變動量的減少方便庫存的穩(wěn)定管理,先進技術(shù)的運用能夠減少企業(yè)因為和客戶溝通不流暢導致的庫存供應不及時現(xiàn)象。4.2.4供應商管理庫存和聯(lián)合庫存管理供應商管理系統(tǒng)是指供應商在用戶的允許下,管理用戶的庫存,有供應商決定每一種產(chǎn)品的庫存水平和維持這些庫存水平的策略。供應商管理庫存方法改變了傳統(tǒng)上的庫存管理模式,是庫存管理的壓力大幅降低,甚至是不需要管理,著不僅降低了庫存的成本,還為用戶提供了更高水平庫存服務,加速物資和資金的周轉(zhuǎn),使供需雙方獲得雙贏。供應商管里庫存一方面使得供應商完全管理和擁有庫存,直到零售商將其售完為止,但零售商對庫存物品的損傷或損壞負責,具有看管義務。另一方面供應商管理使得信息共享,零售商幫助供應商出謀劃策,供應商從零售商處獲得銷售點數(shù)據(jù),并用這些數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)庫存活動、生產(chǎn)活動及零售商的實際銷售活動。聯(lián)合庫存是建立在經(jīng)銷商一體化基礎(chǔ)之上的一種風險分擔的庫存管理模式。因此,這種庫存管理模式對雙方協(xié)調(diào)性的要求就更高一些,需要雙方共同制定相應的庫存控制計劃,使庫存管理能夠符合雙方的利益需求。而實施好聯(lián)合庫存管理需要做好以下幾個方面,一是需要建立聯(lián)合的協(xié)商及管理體制;二是建立信息共享與溝通的系統(tǒng);三是各經(jīng)銷商之間要建立相互信息。4.3加強商業(yè)連鎖企業(yè)供應鏈物流成本管理4.3.1改變傳統(tǒng)觀念,建立連鎖企業(yè)物流的推進組織必須加大力度解決對連鎖企業(yè)物流的認識問題。對物流的認識與重視是兩個不同的概念,僅僅是重視并不一定對物流真正地認識,而認識了物流就可以真正地對其加以重視。在日常工作當中應加大對連鎖企業(yè)物流相關(guān)知識的培訓力度,提高對連鎖企業(yè)物流認識。另外應建立連鎖企業(yè)物流的推進組織。鎖企業(yè)物流的推進組織可以從“點”、“線”和“面”三個方面進行分析。從行業(yè)的方面主要考慮如何進行企業(yè)間的合作,如何實施共同配送以及如何建立增值網(wǎng)絡等,還包括制定連鎖企業(yè)物流的相關(guān)標準、規(guī)范和規(guī)則等?!懊妗笔侵刚w的社會環(huán)境,包括政府的政策、物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。隨著政府對連鎖企業(yè)的重視與支持,對連鎖物流的促進政策以及必要的計劃與指導是非常必要的。萬里中小型連鎖企業(yè)在連鎖企業(yè)物流的推進過程當中分為不同的階段,第一階段是建立完善的組織結(jié)構(gòu),在職能分工中,全部物流職能直接由采購、銷售、財務、服務、市場營銷等部門負責監(jiān)督管理,簡單直接,不存在物流責任的推諉。在第一階段物流管理組織結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,第二階段物流將各專業(yè)部門內(nèi)的物流功能進行合并和集合,使物流活動在連鎖企業(yè)整個組織中凸顯出來,以便各部門進行計劃、控制和協(xié)調(diào)。這一階段,連鎖商業(yè)企業(yè)中出現(xiàn)了配送部門。這個部門是一個單獨的管理部門。最后一個階段是建立完善的組織結(jié)構(gòu)。這樣才能保證企業(yè)的高效運行。4.3.2加強物流成本的單獨核算物流成本的控制必須通過費用的統(tǒng)計來進行,能否降低成本是物流成本優(yōu)化環(huán)節(jié)科學合理的關(guān)鍵所在,是一個不容忽視的問題。因此在實際工作中萬里中小型連鎖企業(yè)應在物流運作中專門設(shè)置一個崗位,對物流各環(huán)節(jié)的費用進行統(tǒng)計、核算,做好費用的帳目工作,嚴格控制物流成本。將物流企業(yè)運作費用進行詳細的劃分和核算。具體可將物流成本劃分為下列費用項目:運輸費包括企業(yè)物流過程中的采購運費、廠內(nèi)運費、裝卸費、銷售費等;材料費,包括物流過程中的包裝材料費、燃料費、工具、器具及備件費等;工資及福利,指物流管理及物流技術(shù)人員的工資、獎金及福利費等人工費支出;水電費,指物流設(shè)施消耗的水、電、氣等費用;折舊費,指物流設(shè)備、倉儲設(shè)施等物流固定資產(chǎn)發(fā)生的折舊費用;管理費,包括物流管理人員的辦公費、差旅費等管理費用;其他費用,包括物流設(shè)備的維修費、保險費、利息等,提高物流成本的把握力度。4.3.3提高員工認識,借鑒大型連鎖企業(yè)的物流經(jīng)驗在日常工作當中要提高員工對物流成本優(yōu)化的認識,加強團隊建設(shè)和物流成本優(yōu)化專業(yè)知識的培訓。使員工認識到自己是公司的一員,意識的提高有利于工作效率的提升。在此要多借鑒外國大型連鎖企業(yè)物流的管理經(jīng)驗,要加強銷售、顧客服務、品類管理等的標準化建設(shè)。銷售標準化是對商品陳列、商品售價、折扣促銷等予以標準化。要通過設(shè)立專業(yè)的部門和專業(yè)的崗位人員進行集中管理,要將門店的職能從決策加執(zhí)行模式轉(zhuǎn)變?yōu)閱渭兊匿N售執(zhí)行,這也是高效率低成本經(jīng)營的基本要求。顧客服務標準化就是要通過流程和內(nèi)容的標準化來實現(xiàn)對服務水平的量化考核,這是保障服務質(zhì)量的前提。品類管理的標準化就是通過建立品類分析、品類評估、商品淘汰和引進的標準化流程使門店的銷售管理得到進一步的簡化,從成本結(jié)構(gòu)和毛利結(jié)構(gòu)兩方面分析商品在超市中的經(jīng)營價值,為采購中心提供有價值的指導方向,這也是適應消費需求、提高顧客滿意度和資金周轉(zhuǎn)率、增強競爭力的有效措施。更為重要的是,還要加強條形碼技術(shù)建設(shè)。在庫存、分貨揀選等方面也應大力應用條形碼技術(shù)。這樣做,既能為加強庫存管理提供準確的依據(jù),又能提高分貨揀選的速度和精確度。加強員工意識的培養(yǎng)。發(fā)展合理配送后,繁忙的配送業(yè)務、完備的物流設(shè)施設(shè)備、良好的物流環(huán)境勢必吸引一批優(yōu)秀的物流人才前來服務。4.3.4注意工作方法的創(chuàng)新,加強信息技術(shù)在物流中的運用工作方法的創(chuàng)新,信息技術(shù)的革新是現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展方向,因此在現(xiàn)代科技物流成本優(yōu)化當中要將各種先進的技術(shù)運用到實際核算當中,如利用會計計算軟件、倉庫管理系統(tǒng)和物流成本控制系統(tǒng)等技術(shù),提高成本核算效率建立,以信息技術(shù)應用為核心,加強網(wǎng)點建設(shè)。借助信息技術(shù),企業(yè)能夠整合業(yè)務流程,能夠融入客戶的生產(chǎn)經(jīng)營過程,建立一種“效率式交易”的管理與生產(chǎn)模式,發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、規(guī)劃職能,統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局,建立多功能、高層次、集散功能強、輻射范圍廣的現(xiàn)代物流中心,克服條塊分割的弊端,避免重復建設(shè)和資源浪費現(xiàn)象。另外新的工作環(huán)境也使員工們意識到新的物流理念和現(xiàn)代化信息的重要性,積極參加培訓,提高自身技能。4.4打造資質(zhì)優(yōu)秀的管理團隊商業(yè)連鎖企業(yè)在物流管理當中針對人員管理問題,應對內(nèi)部管理人員和基層操作人員進行專門性的培訓,對物流專業(yè)知識缺乏的人員,公司每周設(shè)立專門的庫存管理經(jīng)驗研討會,在整體上提高公司對庫存管理的認識。要培養(yǎng)合格的管理人員,企業(yè)可以采取對物流管理人員進行績效考評的方法,這也是對物流推進組織績效的保證。針對企業(yè)物流管理人員專業(yè)知識缺乏的現(xiàn)象,可定期對物流管理人員進行庫存管理方面的專業(yè)知識培訓,并結(jié)合企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀,結(jié)合現(xiàn)代發(fā)展需要的物流管理理論和技術(shù),對物流管理人員進行定期培訓和考核。在對物流管理人員進行績效考評時,可以在評價員工在工作過程中的行為表現(xiàn)。例如:物流管理人員對工作的主動性、對客戶的態(tài)度、處理問題是否及時快捷等。這種考評方法同時也能夠為員工提供有助于改進工作績效的反饋信息。評價物流管理人員的工作結(jié)果。為物流管理人員設(shè)定一個最低的工作成績標準,例如:目標達成度、工作效率等,然后將員工的工作結(jié)果與這一明確的標準相比較,并與員工報酬相聯(lián)系??偨Y(jié)廣東省商業(yè)連鎖企業(yè)引進物流管理的時間短,在供應鏈物流模式管理當中

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