2022監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制自測(cè)模擬預(yù)測(cè)題庫(kù)(名校卷)

2022監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制自測(cè)模擬預(yù)測(cè)題庫(kù)(名校卷)單選題（共50題）1、適用于深水橋梁基礎(chǔ)的圍堰是（）。A.土圍堰B.土袋圍堰C.鋼板樁圍堰D.鋼套箱圍堰【答案】D2、隧道對(duì)向開挖的兩工作面相距達(dá)到（）倍隧道跨度時(shí)，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系、統(tǒng)一指揮，兩工作面不得同時(shí)起爆。A.2B.3C.4D.5【答案】C3、實(shí)行施工總承包的建設(shè)工程，由（）負(fù)責(zé)上報(bào)安全事故。A.建設(shè)單位B.總承包單位C.分包單位D.監(jiān)理單位【答案】B4、某工業(yè)項(xiàng)目年設(shè)計(jì)能力為生產(chǎn)某種產(chǎn)品30萬(wàn)件，單位產(chǎn)品售價(jià)60元，單位產(chǎn)品可變成本為40元，年固定成本400萬(wàn)元，若該產(chǎn)品的銷售稅金及附加的合并稅率為5%，則以產(chǎn)量、生產(chǎn)能力利用率、單位產(chǎn)品價(jià)格表示的盈虧平衡點(diǎn)分別是（）。A.235294件，78.43%，56.33元B.235294件，78.43%，56.14元C.200000件，75%，56.14元D.200000件，75%，56.14元【答案】B5、“建造-經(jīng)營(yíng)-移交”模式的英文縮寫是（）。A.BOTB.PFIC.PPPD.ABS【答案】A6、低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填和壓實(shí)，其處理深度應(yīng)不小于（）。A.路床厚度B.路面厚度C.墊層厚度D.路基最小填土高度【答案】A7、對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到（）的條件下，其側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除。A.0.4～0.8MPaB.0.1MPaC.2.5MPaD.0.5MPa【答案】C8、局部超挖，超挖量不超過(guò)（）時(shí)，宜采用噴射混凝土回填。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】C9、下列關(guān)于模板、支架和拱架的卸落的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)，方可拆除B.芯模和預(yù)留孔道的內(nèi)模，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷或裂縫現(xiàn)象時(shí)，方可拆除C.承重模板、拱架和支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除D.側(cè)模及底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除【答案】D10、下列費(fèi)用中，屬于人工費(fèi)的是（）。A.勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)B.勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)C.職工教育經(jīng)費(fèi)D.流動(dòng)工資津貼【答案】D11、為發(fā)揮路面的功能，保證汽車安全和經(jīng)濟(jì)地行駛，即路面表面應(yīng)具有和保持一定的（），使汽車在高速行駛中需要緊急制動(dòng)時(shí)不致因路滑而產(chǎn)生側(cè)向或超長(zhǎng)的縱向滑移，乃至沖撞事故。A.粗糙度B.光滑度C.坡度D.強(qiáng)度【答案】A12、招標(biāo)控制價(jià)的審核工作由（）負(fù)責(zé)。A.編制人B.招標(biāo)人C.投標(biāo)人D.監(jiān)理人【答案】A13、工程計(jì)量程序中，監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的工程量報(bào)表后的（）天內(nèi)進(jìn)行復(fù)核。A.28B.7C.14D.21【答案】B14、根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610-2019），下列不屬于施工單位應(yīng)進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)路段施工的路基是（）。A.三級(jí)及三級(jí)以上公路路堤B.填石路堤、土石路堤C.特殊路基D.擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基【答案】A15、在施工過(guò)程中，路面基層材料品質(zhì)或規(guī)格發(fā)生變化、結(jié)合料品種發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)（）。A.按照原配合比設(shè)計(jì)B.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整C.重新進(jìn)行材料組成設(shè)計(jì)D.僅對(duì)變化部分進(jìn)行調(diào)整【答案】C16、()用地應(yīng)當(dāng)以招標(biāo)、拍賣或者掛.牌方式出讓。.A.工業(yè)用地B.旅游用地C.教育用地D.商品住宅用地E.同一宗地有兩個(gè)以上意向用地者【答案】A17、下列不屬于特種作業(yè)人員的是（）。A.建筑電工B.建筑架子工C.建筑起重機(jī)械司機(jī)D.抹灰工【答案】D18、開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路床施工；如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少（）厚的保護(hù)層。A.150mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C19、對(duì)于瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中瀝青混合料組成及各參數(shù)中確定礦料的有效相對(duì)密度，對(duì)非改性瀝青混合料，宜以預(yù)估的最佳油石比拌和（）組的混合料，采用真空法實(shí)測(cè)最大相對(duì)密度，取平均值。A.2B.3C.4D.5【答案】A20、若在冬季進(jìn)行噴射混凝土施工，則噴射混凝土作業(yè)區(qū)的氣溫不宜低于（）。A.2℃B.4℃C.5℃D.8℃【答案】C21、對(duì)影響經(jīng)濟(jì)效果的各種參數(shù)的變化作出估計(jì)和預(yù)測(cè)，并對(duì)經(jīng)濟(jì)效果的變化作出相應(yīng)的分析和計(jì)算，從而判斷經(jīng)濟(jì)參數(shù)變化時(shí)經(jīng)濟(jì)效果的敏感程度，是指的（）。A.盈利能力分析B.償債能力分析C.盈虧平衡分析D.敏感性分析【答案】D22、在下列施工區(qū)域，應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是（）。A.在季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，且連續(xù)10d以上B.在季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，且連續(xù)7d以上C.在季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，且連續(xù)7d以上D.在季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，且連續(xù)10d以上【答案】D23、施工現(xiàn)場(chǎng)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由（）支付。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B24、某企業(yè)年初從金融機(jī)構(gòu)借款3000萬(wàn)元，月利率1％，按季復(fù)利計(jì)息，年末一次性還本付息，則該企業(yè)年末需要向金融機(jī)構(gòu)支付的利息為（）萬(wàn)元。A.360.00B.363.61C.376.53D.380.48【答案】C25、對(duì)于硬巖，周邊炮孔痕跡保存率ε≥（）%。A.90B.80C.70D.60【答案】B26、（）表現(xiàn)為黏結(jié)力較高，內(nèi)摩阻力受瀝青材料的性質(zhì)和物理狀態(tài)的影響較大，穩(wěn)定性較差，密實(shí)、疲勞和低溫性能強(qiáng)。A.懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)B.骨架空隙結(jié)構(gòu)C.骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)D.骨架懸浮結(jié)構(gòu)【答案】A27、混凝土墩、臺(tái)身高度超過(guò)10m時(shí)可分節(jié)段施工，上一節(jié)段施工時(shí)，已澆節(jié)段的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于（）MPa。A.1.5B.2.5C.5.0D.7.5【答案】B28、焊接工作宜在室內(nèi)進(jìn)行，濕度不宜高于（）。主要桿件應(yīng)在組裝后（）內(nèi)焊接。A.80%，24hB.70%，24hC.80%，12hD.70%，12h【答案】A29、軟土地區(qū)路基粒料樁施工碎石粧密實(shí)度抽查頻率應(yīng)為（）%，用重II型動(dòng)力觸探測(cè)試，貫入量為100mm時(shí)，擊數(shù)應(yīng)大于5次。A.2B.3C.5D.6【答案】A30、公路工程計(jì)量規(guī)則中第300章為（）。A.路基工程的計(jì)量B.路面工程的計(jì)量C.橋梁工程的計(jì)量D.隧道工程的計(jì)量【答案】B31、防水層鋪設(shè)施工，鋪掛的固定點(diǎn)間距（）。A.拱部宜為0.5~0.7mB.側(cè)墻宜為0.5~0.7mC.拱部宜為0.7~1.0mD.在凸處適當(dāng)加密固定點(diǎn)【答案】A32、編制施工進(jìn)度計(jì)劃是（）的責(zé)任。A.施工單位B.建設(shè)單位C.設(shè)計(jì)單位D.監(jiān)理單位【答案】A33、交通建設(shè)工程項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案中的項(xiàng)目總體預(yù)案由（）根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上制訂。A.施工單位B.建設(shè)單位C.設(shè)計(jì)單位D.監(jiān)理單位【答案】B34、下列關(guān)于橋梁鋼筋質(zhì)量要求的說(shuō)法中不正確的是（）。A.進(jìn)場(chǎng)應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單B.進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)檢查其外觀和標(biāo)志C.進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按不同的鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)D.鋼筋在工地存放的時(shí)間不宜超過(guò)3個(gè)月【答案】D35、價(jià)值工程中的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是（）。A.最高的銷售數(shù)量B.最大的營(yíng)業(yè)規(guī)模C.最低的壽命周期成本D.可靠地實(shí)現(xiàn)所需功能【答案】C36、用水泥、石灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料處治的土或碎（礫）石及含有水硬性結(jié)合料的工業(yè)廢渣修筑的基層，在前期具有柔性路面的力學(xué)性質(zhì)，后期的強(qiáng)度和剛度均有較大幅度的增長(zhǎng)，但是最終的強(qiáng)度和剛度仍遠(yuǎn)小于水泥混凝土，以上描述指的是（）路面。A.柔性B.剛性C.半剛性D.半柔性【答案】C37、在車輛荷載作用下，水泥混凝土結(jié)構(gòu)層處于板體工作狀態(tài)，（）。A.抗彎拉強(qiáng)度高，豎向彎沉較大B.抗彎拉強(qiáng)度低，豎向彎沉較大C.抗彎拉強(qiáng)度高，豎向彎沉較小D.抗彎拉強(qiáng)度低，豎向彎沉較小【答案】C38、施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施驗(yàn)收合格之日起（）日內(nèi)，向交通運(yùn)輸主管部門備案或者在其他有關(guān)部門登記。A.10B.15C.20D.30【答案】D39、我們把反映某產(chǎn)品的某項(xiàng)質(zhì)量特性指標(biāo)的原始數(shù)據(jù)稱為（）。A.質(zhì)量數(shù)據(jù)B.樣本數(shù)據(jù)C.總體D.單元【答案】A40、期中進(jìn)度付款時(shí)，監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的（）內(nèi)完成核查。A.7天B.10天C.14天D.28天【答案】C41、某施工單位年度施工產(chǎn)值為2.5億元，應(yīng)配置（）名專職安全生產(chǎn)管理人員。A.2B.3C.4D.5【答案】D42、下列關(guān)于招標(biāo)控制價(jià)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.招標(biāo)人可以自行決定是否編制標(biāo)底B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)C.國(guó)有資金投資的工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)實(shí)行工程量清單招標(biāo)，必須編制招標(biāo)控制價(jià)D.招標(biāo)人設(shè)有最高投標(biāo)限價(jià)的，應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中明確最高投標(biāo)限價(jià)或者最高投標(biāo)限價(jià)的計(jì)算方法【答案】B43、個(gè)人防護(hù)用品用具缺少或有缺陷；生產(chǎn)（施工）場(chǎng)地環(huán)境不良等，均屬于事故發(fā)生原因中的（）。A.人的不安全行為B.物的不安全狀態(tài)C.管理缺陷D.領(lǐng)導(dǎo)失誤【答案】B44、某工程有6個(gè)施工過(guò)程，劃分為4個(gè)施工段組織固定節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍為4d，施工過(guò)程之間的組織間歇合計(jì)為7d。該工程的流水施工工期是（）d。A.40B.43C.45D.48【答案】B45、對(duì)有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)，其鋼筋的強(qiáng)度和最大力下總伸長(zhǎng)率的實(shí)測(cè)值的規(guī)定，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值的比值不應(yīng)小于1.25B.鋼筋的抗壓強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值的比值不應(yīng)小于1.25C.鋼筋的屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于1.30D.鋼筋的最大力下總伸長(zhǎng)率不應(yīng)小于9％【答案】B46、按照工程款支付時(shí)間的先后劃分，費(fèi)用支付可分為（）A.五種B.四種C.三種D.二種【答案】A47、施工總進(jìn)度計(jì)劃是反映合同工程（）。A.從施工準(zhǔn)備到交工驗(yàn)收的全部工作過(guò)程的時(shí)間安排B.從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收的全部工作過(guò)程的時(shí)間安排C.從施工期到交工驗(yàn)收的全部工作過(guò)程的時(shí)間安排D.從施工期到竣工驗(yàn)收的全部工作過(guò)程的時(shí)間安排【答案】A48、關(guān)于施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告中隱患排查治理，（）應(yīng)制定本項(xiàng)目隱患排查治理的驗(yàn)收銷號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)有完善有效的防范措施時(shí)可驗(yàn)收，但應(yīng)確保無(wú)隱患或施工完工方可銷號(hào)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.勘察單位【答案】A49、施工試驗(yàn)路段的總結(jié)應(yīng)由（）編寫，經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)后報(bào)送建設(shè)單位。A.監(jiān)理工程師B.總監(jiān)理工程師C.施工單位D.檢測(cè)單位【答案】C50、下列選項(xiàng)中，屬于冬季施工的有（）。A.晝夜平均溫度在-3℃以下且連續(xù)10d以上B.晝夜平均溫度在0℃以下且連續(xù)10d以上C.晝夜平均溫度雖在-2℃以上但凍土沒有完全融化時(shí)D.晝夜平均溫度雖在0℃以上但凍土沒有完全融化時(shí)【答案】A多選題（共20題）1、監(jiān)理人審查的主要工作包括（）。A.材料設(shè)備預(yù)付款付款申請(qǐng)，審查調(diào)價(jià)方法是否符合合同約定B.審查材料設(shè)備預(yù)付款及開工預(yù)付款C.承包人所完成的工程價(jià)款，審查各工程子目所完成的工程量是否質(zhì)量合格D.計(jì)日工付款申請(qǐng)，審查計(jì)日工是否有監(jiān)理人的書面指示E.對(duì)費(fèi)用索賠，應(yīng)審查是否有相應(yīng)的索賠審批證書【答案】ACD2、工程量清單的作用包括（）。A.為后續(xù)工作提供了參考依據(jù)B.為投標(biāo)人的投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)提供了一個(gè)平等和共同的基礎(chǔ)C.是建設(shè)工程計(jì)價(jià)的依據(jù)D.是工程付款和結(jié)算的依據(jù)E.調(diào)整工程量、進(jìn)行工程索賠的依據(jù)【答案】BCD3、對(duì)于瀝青路面施工階段質(zhì)量控制，熱拌瀝青混合料面層黏層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，以下說(shuō)法正確的有（）。A.高速公路路面工程中在中面層與下面層之間，應(yīng)澆灑黏層B.黏層的瀝青材料采用重交通瀝青C.黏層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求D.重交通瀝青和改性瀝青分別滿足相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范要求E.黏層瀝青可采用人工撒布，撒布量應(yīng)符合規(guī)范要求【答案】ACD4、施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）。A.編制依據(jù)B.施工總體部署C.施工進(jìn)度計(jì)劃D.施工平面布置E.資金計(jì)劃【答案】ABCD5、對(duì)于按照規(guī)定需要驗(yàn)收的危大工程，施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格的，經(jīng)（）確認(rèn)后，方可進(jìn)入下一道工序。A.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B.施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.專業(yè)監(jiān)理工程師D.總監(jiān)理工程師E.項(xiàng)目經(jīng)理【答案】BD6、下列有關(guān)材料費(fèi)的表述中，正確的是（）。A.材料費(fèi)=工材料消耗量x材料預(yù)算單價(jià)B.材料預(yù)算價(jià)格由材料原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、場(chǎng)外運(yùn)輸損耗費(fèi)、采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)組成C.外購(gòu)材料價(jià)格參照本行政區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸主管部門發(fā)布的價(jià)格和按調(diào)查的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行綜合取定D.自采的砂、石、黏土等材料，按定額中開采單價(jià)加輔助生產(chǎn)間接費(fèi)和礦產(chǎn)資源稅（如有）計(jì)算E.輔助生產(chǎn)間接費(fèi)按定額人工費(fèi)的3%計(jì)，該項(xiàng)費(fèi)用并入材料預(yù)算單價(jià)內(nèi)構(gòu)成材料費(fèi)，并直接出現(xiàn)在概預(yù)算中【答案】ABCD7、對(duì)于軟土地區(qū)路基施工，下列選項(xiàng)符合爆炸擠淤施工規(guī)定的有（）。A.宜采用人工簡(jiǎn)易布藥法進(jìn)行布藥B.當(dāng)淤泥頂面高、露出水面時(shí)間長(zhǎng)，且裝藥深度小于2.0m時(shí)，可采用人工簡(jiǎn)易布藥法C.爆炸擠淤后應(yīng)采用鉆孔或物探方法探測(cè)檢查置換層厚度、殘留混合層厚度D.置換層底面和下臥地基層設(shè)計(jì)頂面之間的殘留淤泥碎石混合層厚度應(yīng)不大于2.0mE.爆炸擠淤施工應(yīng)采取減少粉塵、沖擊波等環(huán)境保護(hù)措施【答案】BC8、關(guān)于監(jiān)理工程師在審查承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)注意工期和時(shí)間安排的合理性，說(shuō)法正確的有（）。A.發(fā)包人提交的工程總進(jìn)度計(jì)劃的總工期必須符合工程項(xiàng)目的合同工期B.與材料和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃相協(xié)調(diào)，盡可能使施工對(duì)資源的要求趨于均衡C.對(duì)動(dòng)員、清場(chǎng)、假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地D.易受冰涼、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時(shí)間，并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施E.計(jì)劃總工期應(yīng)大于合同工期【答案】BCD9、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A.上坡縱坡大于5％的路段B.下坡縱坡大于6％的路段C.超高超過(guò)7％的路段D.合成坡度超過(guò)8％的路段E.平面半徑小于100m的路段【答案】ABC10、關(guān)于三輥軸機(jī)組鋪筑面層時(shí)振搗的說(shuō)法，正確的是（）。A.振搗機(jī)應(yīng)由機(jī)架、行走機(jī)構(gòu)和一排振搗棒組成B.振搗機(jī)工作長(zhǎng)度宜為400-500mmC.振動(dòng)棒之間的間距宜為350-500mmD.連續(xù)式振搗機(jī)的振搗棒組可垂直或大角度布置E.間歇式振搗機(jī)的振搗棒組宜水平或小角度布置【答案】ABC11、童童系一9歲兒童，玩耍中將同學(xué)小明的左眼捅瞎，其父林某代其進(jìn)行訴訟，被法院判決賠償對(duì)方醫(yī)藥費(fèi)等30萬(wàn)元。執(zhí)行開始后，林某拒不履行，并欲帶童童出國(guó)定居。此種情況下：A.法院可以依職權(quán)采取限制出境措施B.對(duì)方可書面申請(qǐng)法院采取限制出境措施C.童童提供充分、有效的擔(dān)?；蛘咝∶鞲赣H同意的，可以解除限制出境措施D.法院可以限制林某高消費(fèi)，包括購(gòu)買生活用車輛【答案】ABCD12、關(guān)于模板、支架和拱架拆除的說(shuō)法，正確的有（）。A.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)拆除B.芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時(shí)才可拔除C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，才可拆除D.對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)